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東京メトロと都営地下鉄の統合★8



1 名前:名無しでGO! [2014/02/11(火) 00:01:43.83 ID:wJ6OLVSh0.net]
都知事が変わったが、メトロと都営の壁を壊す作業はまだ続く。
九段下のバカの壁が撤去され、日比谷線秋葉原と都営新宿線岩本町の乗り換え駅適用も開始された。
そして2020年のオリンピックは東京に決まり、いよいよ現実味を帯びてきた。
経営統合はいつ実現するか?
東京メトロと都営地下鉄との経営統合問題を大いに語るスレです。

※前スレ
東京メトロと都営地下鉄の統合★7
toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1380107104/

659 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/02/28(日) 21:14:54.50 ID:fRLSVONy0.net]
(メトロと都営)以外はスレ違い。

660 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/02/28(日) 21:23:05.00 ID:VxNJ9XaE0.net]
日本のヨハネストンキン

661 名前:名無しでGO! [2016/03/04(金) 22:21:25.66 ID:kAaVhDuK0.net]
3/26から定期券の発売範囲がまた拡大されるみたいだね。

662 名前:名無しでGO! [2016/03/04(金) 23:36:58.62 ID:CmyTBTt70.net]
>>645
銀座線は東急か東武で、
丸ノ内線は京王、
大江戸線は西武で良かろう。

663 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/03/05(土) 09:02:20.79 ID:xo/i6RDt0.net]
>>645
有楽町(日比谷)で伊勢崎線系統と東上線系統がつながるのがおもしろい

664 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/03/05(土) 10:41:04.35 ID:dGM/CLBI0.net]
新宿線が京王基準の料金になったらめっちゃ定期代下がりそう

665 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/03/05(土) 17:21:22.52 ID:cxm6kJUT0.net]
(メトロと都営)以外はスレ違い。

666 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/03/09(水) 03:08:00.16 ID:M+8zmm3f0.net]
メトロは定期券発売所の内製化が一部でスタート
パイロット運用のところもあるので誤発や発売が遅いところも…

667 名前:名無しでGO! [2016/04/03(日) 00:12:37.64 ID:FOEBeVBU0.net]
あげ



668 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/04/05(火) 11:16:07.30 ID:ZnTqusHi0.net]
ベビーカー事故の車掌は駅係員に左遷ですか?

669 名前:名無しでGO! [2016/04/17(日) 14:13:33.32 ID:weHyIKSS0.net]
俺はメトロも都営も全く関係の無い一般人だが、
ベビーカー事故は客が悪い。
あそこはプラットホームドアの無いところなんだから客が気をつけなきゃ。

670 名前:名無しでGO! [2016/04/17(日) 14:15:11.94 ID:weHyIKSS0.net]
統合に賛成の人は考えが甘すぎる。
メトロと都営が二つあって無意識の内に相手の運賃を意識してるから値上げも簡単に出来ないんだ。
統合して一社になったら上げ放題だぞ。

671 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/04/17(日) 19:45:23.25 ID:iY8gZIzm0.net]
いちばん悪いのは客だが、すぐに列車を止めなかった車掌も悪いぞ。
ホームと電車の非常ボタン押されてたのに

672 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/04/17(日) 22:32:44.74 ID:GrdzvTp10.net]
>無意識の内に相手の運賃を意識してる

そう思っているとしたら、おめでたい頭だな。

673 名前:名無しでGO! [2016/04/22(金) 16:34:06.89 ID:M+g71khX0.net]
明治神宮前駅入口A2は人の上下の流れが激しく交錯して衝突し、通勤時毎日ぶつかって大変危険。相談室に通報したのに半年以上改善されず放置されている。#東京メトロ の安全管理体質を疑う。https://youtu.be/AfEYFBCBhkY

674 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/05/15(日) 12:53:47.83 ID:LgEyI5Gk0.net]
湯島と上野広小路あたりは接続扱いしないのかね?

675 名前:名無しでGO! [2016/05/25(水) 13:41:37.75 ID:vK+6fdLz0.net]
地下鉄の運賃の参考になれば良いと思う。

676 名前:名無しでGO! [2016/05/27(金) 00:04:12.09 ID:8quZMZkw0.net]
……………………

上野東京ライン常磐線E531系が秋葉原駅前の高架区間に突入して上昇

https://www.youtube.com/watch?v=Rx_vwj7cQ68
……………………

677 名前:名無しでGO! [2016/06/03(金) 16:44:27.14 ID:WxqG0PWx0.net]
地下鉄運転士を懲戒免職 女性に抱きつき強制わいせつ罪で起訴
2016.6.2 18:25

東京都は2日、強制わいせつ罪で起訴された

都営地下鉄の運転士、樋口雄一郎被告(32)を懲戒免職処分にした。

都によると、樋口被告は2月、飲酒後に帰宅中、横浜市内の路上で面識のない女性に抱きつき、
胸などを触ったとして、神奈川県警に強制わいせつ容疑で逮捕された。

横浜地検に同罪で起訴され、横浜地裁の公判で起訴内容を認めているという。

www.sankei.com/affairs/news/160602/afr1606020036-n1.html



678 名前:666 [2016/06/12(日) 19:52:42.82 ID:i4UWYJnr0.net]
むむむッ

679 名前:名無しでGO! [2016/06/14(火) 08:27:02.19 ID:6SLkR5Dd0.net]
枡添が退任したら、都営地下鉄売却しないかな?

680 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/14(火) 08:55:26.48 ID:krVv3kco0.net]
東西線 日比谷線 千代田線 有楽町線 半蔵門線 南北線 副都心線 三田線はJRや私鉄等を介して全て一つに繋がっており銀座線 丸ノ内線と浅草線 大江戸線もそれぞれ一つで繋がっているので他の地下鉄路線と全く繋がっていない新宿線だけ京王に売却して他の3路線はメトロに売却

681 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/14(火) 13:36:33.01 ID:dqYEhC2G0.net]
>>666
逆だろ
舛添になってから合併の機運が止まった
多分舛添が韓国で約束してきた東京の地下鉄を韓国にあげるというのが効いているんだと思う

682 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/14(火) 14:12:24.13 ID:attzN4da0.net]
前知事が最も積極的だったんだけどね。

683 名前:名無しでGO! [2016/06/15(水) 08:29:28.30 ID:YXYiE5zP0.net]
メトロ社員さん、毎日ジョルダンライブに定時運行の偽装工作ご苦労です。
「○○分発△△行きは定刻通り。」って嘘書かないと、定時運行しろと上から圧力かけられるブラック企業だと主張してるようなもんですよ。
メトロかメトロに直通してる路線しか投稿しないので、保身のためにやってることがバレバレですよ。

684 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/15(水) 08:41:31.42 ID:4bfckuy10.net]
>>670
神保町駅の幹部が書き込んでいるに違いないな!

685 名前:667 [2016/06/15(水) 12:01:48.29 ID:34sdQMXL0.net]
>>668-669
だから枡添が退任したら合併の機運が再浮上するって意味で書いたのだが、何か?

686 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/15(水) 20:44:50.89 ID:PlJdAS1r0.net]
>>672
再浮上はしない。
猪瀬前知事が知事に返り咲きすれば再浮上するだろうけど、それは有り得ない話。
ま、メトロと都営地下鉄の経営統合を公約に掲げた知事候補が当選すれば、
有り得ない事ではないだろうけど。
さあ、どうかな?

687 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/15(水) 22:05:27.43 ID:vOXEkIss0.net]
>>672
日本語下手かっ
売却しないかな?って、売却しないって意味にしか取れないだろ
もっと気の利いた言い回し覚えろよ



688 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/16(木) 22:04:02.24 ID:Lh2H90Gd0.net]
>>671
なんで神保町なの?

689 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/16(木) 22:07:04.37 ID:Lh2H90Gd0.net]
DQNの多い東京下町(葛飾、足立、荒川、墨田、江東、江戸川)ではないの?

690 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/21(火) 10:41:17.02 ID:Gi5fUFCl0.net]
猪瀬が辞めた後は都、メトロ、国交省の三者会合さえ開かれていないようだな
猪瀬降ろしした人物は統合反対派か?

691 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/21(火) 10:45:43.50 ID:V5mLcNSY0.net]
>>620
俺は都営運賃に統合でいいけどね
都営区間からメトロ区間への乗り換えで安くなればそれで十分

692 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/21(火) 10:58:51.60 ID:sYP+vzTJ0.net]
>>415
>遠距離がやたら安いメトロ
以前、将来的にゾーン制運賃に移行しようとしていた名残なんだよね
山手線内側または外側のみ乗車の一段階目の料金、内側と外側を跨ぐと二段階目の料金、外側→内側→外側で三段階目の料金

693 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/21(火) 11:14:17.06 ID:DwJwaoIw0.net]
>>678
都営とメトロの合算運賃から100円引きでいいわ

694 名前:名無しでGO! [2016/06/23(木) 12:05:41.20 ID:05UQtc6I0.net]
>>674
>売却しないかな?って、売却しないって意味にしか取れないだろ

反対だろ。。。売却して欲しいという希望的観測だろ。

695 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/06/23(木) 18:24:18.02 ID:34gE6hon0.net]
舛添は辞めたけど、合併の機運は高まったか?

696 名前:名無しでGO! [2016/06/30(木) 11:42:25.62 ID:9UdM5Kz70.net]
都営〜メトロ連絡乗車券を疑似往復割引切符として使っている俺としては、今のままがいい、

697 名前:名無しでGO! [2016/07/02(土) 02:14:42.84 ID:9+EdUbaJ0.net]
俺も最寄駅がメトロと都営の乗り換え駅の取引先の会社に一時期通勤してた時にやってた。
そして、健康診断の二次検診wに行った時もやった。

>>657
メトロにとって都営なんか眼中に無く、競争相手は近距離が安いJRだよ。
快速や快速相当に当たる列車もたくさん存在するしな。
10km以下165円、15km以下216円、山手線内15km以下194円は脅威だ。



698 名前:名無しでGO! [2016/07/02(土) 02:18:52.60 ID:9+EdUbaJ0.net]
ところで、最も統合がやり易かった、メトロの賃金が都営に追いついたのっていつごろ?
昔は都営のほうが高く、今は逆にメトロが高くなりやりにくくなったそうだ。
みずほ銀行や三井住友銀行はりそな銀行を買収しようとしたが、賃金の差が問題になり断念したそうだ。

699 名前:名無しでGO! [2016/07/02(土) 21:25:57.75 ID:SPIVAAJN0.net]
……………………


浜松町駅前の直線区間を爽快に走行していく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=d7b9MwV5CgE
……………………

700 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! mailto:sage [2016/07/10(日) 09:43:02.83 ID:OJdh31Qf0.net]
>>685
メトロは有価証券報告書によると平均年齢37.8歳で716万
都営地下鉄は転職サイトによると平均年齢44.6歳で650万

年齢差で何とも言えないが
メトロは確認できる限り遡ると
平成17年の有価証券報告書では平均年齢41.2で813万

そもそもがメトロのほうが高かったとしか思えん

701 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! mailto:sage [2016/07/10(日) 09:45:36.82 ID:GhFcX7v10.net]
トンキンヒトモドキ

702 名前:名無しでGO! [2016/07/15(金) 18:17:16.38 ID:2fgKkEVb0.net]
東京都としたら、JRは信頼していないと思う。

703 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/07/15(金) 18:43:20.09 ID:vrGeJVFZ0.net]
JRはスレ違い。

704 名前:名無しでGO! [2016/07/31(日) 23:47:15.15 ID:Say8dkmy0.net]
小池で統合確定

705 名前:名無しでGO! [2016/08/01(月) 11:37:47.76 ID:g+UMCUSp0.net]
小池百合子が鉄道弄りまくるから都営地下鉄民営化あるでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

706 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/08/03(水) 02:06:58.03 ID:ObZGtZKH0.net]
鉄道に関しては、満員電車をゼロにする為二階建電車の導入くらいしか小池は言ってないけど
https://www.yuriko.or.jp/senkyo/seisaku/

707 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/08/03(水) 06:51:51.75 ID:qaikc8AV0.net]
もぉ〜電車んなか住んじゃえよ



708 名前:名無しでGO! [2016/08/03(水) 19:25:09.87 ID:1gRfSmGS0.net]
都営地下鉄の賃金に対する労働条件ってどうなの?大阪の橋下改革で職員組合と対決ニュースになったが、あの時、内々で都営も改革や改善したの?ちょっとは折れたの?(内らも労働条件バレたらマズイからと)、、、、、か?元々大阪市営よりエグく(厚遇ではなかった?)なかった?

709 名前:名無しでGO! [2016/08/03(水) 19:41:05.62 ID:1gRfSmGS0.net]
もし大阪と同等で都営が全然改革してなかったら小池さん、突っ込む余地あるが、、、、、カラ超勤や水増し人員・シフト等、、、、、でも東京都規模がデカスギで橋下が10人以上いないと無理、あっても手が回らないだろうが、、、、、
都営の乗務員って今どの程度なんだろう?橋下改革前の休暇関係だと。主な所だと年休20日、夏季休暇5日と自己啓発(成果報告が要らないボランティア休暇)3日、、、、、今年は自己啓発とっくに廃止で夏季が2日バスはゼロと聞くが
(委託の〜に気を使ってる?)

710 名前:名無しでGO! [2016/08/03(水) 20:01:20.96 ID:1gRfSmGS0.net]
メトロがどの程度かしりたいが
、、、、、小池都知事は女性だから交通局以外に各部局、区役所、警察、消防、、、、、別の女性職員の生理休暇を調べてほしい、、、、、
うちとこ、生理休暇が年に24日。年休と合わせて44日。どう考えてもオカシイ。こんだけ改革したのに、素人目に見てまだあるんだから、民間目線なら、他にもまだあるんだろう
生理休暇って、本来、急病と同じで当日休暇じゃないとオカシイのに、1週間前に申込み。
生理休暇で旅行や子供の運動会、授業参観、ピアノの発表会等行っていいの?目的外使用のコンプラ違反。育児、産休でなく全女性職員に、、、、、当然あたえられた権利だから24日全部使う、男性職員と休暇が夏ば重なり迷惑に(大昔、年休を流しかけ組合から怒られたが)

711 名前:名無しでGO! [2016/08/03(水) 20:17:22.51 ID:1gRfSmGS0.net]
あと庶務で一々どの休暇で降ろしてる確認なんかセクハラなるし、だいだい公休と生理が重なると必要ないはずだが、、、、、100%消化と言うのが、、、、、だいいち、生理か?かぜ?かも
見分けつかない、、、、、
あと都営さんで退勤のタイムカードの代理打ち違法早退なんかやってないですよね?
今どき環境関係の田舎の市町村職員でない限り、、、、、天下首都の都営さんがまさか?
どこも事業所、営業所、、、、、乗務区?により
違う(悪運用)んだろうが、、、、、まあ小池知事
は、そこまで末端のコンプラ違反改善まで目が
とどかないかと?、、、、、もし、あたっらの噺ですが、馬鹿じゃないから、大交の定期大会
にも来てるし、まさか?と
ん、ん〜ん。えさきたかし選挙区は無理で
比例で滑り込んだけど、、、、、、

712 名前:名無しでGO! [2016/08/04(木) 00:01:06.53 ID:JUY8+TPC0.net]
686を今見たが、大阪と多分?合わせてるから
もう、エグい厚遇は都営さんもないか?道理と言えば道理、、、、、
半官半民の営団の時代は都営が良かったと言うことは、営団は国家公務員の現業給料に近かった?労働条件は当時、都営も営団も楽だとして(運転時分等)、、、、、営団がメトロに民営化してムダを削ぎ合理化し、乗務員も乗りキツくなり

713 名前:名無しでGO! [2016/08/04(木) 00:18:46.69 ID:JUY8+TPC0.net]
メトロの年収が都営を抜くは道理と言えば道理。、、、、、、、、、、私もいつ頃が興味あるが、、、、、、、、、、又、噺かわるが
都営さんも例えば乗務で休日ダイヤの日勤予備系統が埋らず乗務なしで帰宅とか
駅だと夜間工事立会いに一人以外は寝てるのに
複数超勤手当ついてるとか、車イスにしても
、、、、、そんなムダ、不正運用、コンプラ違反ないですよね?

714 名前:名無しでGO! [2016/08/04(木) 11:08:12.66 ID:RcIbR8Hg0.net]
基本的な質問だけど、都市交と全水道って同じ構造?

都を含め、まだ生き残ってる都市交の各交通局の労働組合は、全て
自治労傘下の各都道府県の交通評議会になったと言うこと?

715 名前:名無しでGO! [2016/08/04(木) 14:32:14.13 ID:1MICqLUp0.net]
今、宮根やで猪瀬が話してる、、、、、副都知事なる時の要件で
区役所および各部局の事には立ち入らない事らしい、、、、、と言うこと橋下の時みたいに交通局
労働組合との入れ墨対決や職員の勤務条項・規程改定なんか、全くありえない
、、、、、まあ小池に末端職員の内部告発ができる機関をつくった所で誰も動かないから橋下改定みたいなものは有り得ない。
ある駒でやるしかないらしい

716 名前:名無しでGO! [2016/08/05(金) 21:36:05.27 ID:/daAQXna0.net]
突然の質問で申し訳ないんだが、都営地下鉄で大回り乗車はやってもいいの?? YouTubeで都営地下鉄大回りのゆっくり実況の動画があったんだが……
YouTubeで都営地下鉄大回り乗車をした奴のルート
菊川ー森下ー大門ー三田ー神保町ー浜町

717 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/08/05(金) 22:27:19.31 ID:01jPOr3r0.net]
>>703
大回りどころか折り返しでも重複ルートでも問題無い
そもそもの規定が経路に関わらず最低となる運賃
但し蔵前と東日本橋での乗り換えは運賃が足りている必要があるとだけ書かれている
都営メトロ連絡運賃も同じ



718 名前:名無しでGO! [2016/08/06(土) 06:55:34.12 ID:SmDqg5ly0.net]
>>703
ネックになるのは蔵前と東日本橋・馬喰横山だけ。

719 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/08/07(日) 05:27:39.79 ID:px5pveDV0.net]
都知事公約「満員電車ゼロ」は、こう実現する 小池新知事のブレーンが5つの方策を提案
news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-130415.html

720 名前:名無しでGO! [2016/08/11(木) 10:45:39.76 ID:aYvnAKuy0.net]
今日なんか、山の日、祝日、旗日だから
都営さんも99パーセント廃休だろうが
、、、、、まさか?!交番表の日勤予備系統が
余ってて(普通は休まされるが)。乗務なしで帰宅とか?少し乗るだけ帰宅とか?コンプラ違反の
詐欺行為ないでしょうね?
、、、、、祝日出勤で事務所や庶務に何も言わなかったら99パーセント廃休扱いになる職場はなんか?不正臭が、、、、、ケガ、病気で年休(年次有給休暇)がないような人しか廃休(お金)
止めて庶休暇にしない
政令市の現業筆頭に、、、、、

721 名前:名無しでGO! [2016/08/11(木) 11:15:04.82 ID:aYvnAKuy0.net]
不正臭って言ったけど
普通は真逆で、、、、、バス事故の時に話題になった
ブラック系じゃなくても、休みろくに貰えない
取れないのに強制廃休で過労死や事故へ、、、、、

722 名前:名無しでGO! [2016/08/11(木) 11:28:49.99 ID:aYvnAKuy0.net]
別に都営が改革済みなら、いいんだが、、、、、
食品偽装みたいに迂回、迂回で素人目には
判らないような複雑な、、、、、
部局、事務所、営業所、出張所、チーム、班
3人、二人、個人での不正(運用)があるなら。小池知事関係か?
維新か?オンブズマンにたれ込んでほしい
後になるほど目立つ。都営の若い子も勇気だして書き込んでよ!!

723 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/08/12(金) 10:45:44.03 ID:F2yzBynr0.net]
<売却益1兆円>小池都政で浮上する東京メトロ上場問題
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160811-00000018-mai-bus_all



統合は完全に無くなったね…

724 名前:名無しでGO! [2016/08/21(日) 14:00:26.98 ID:4EZYexDm0.net]
2年前に共済年金から厚生年金に統合し
標準報酬月額の関係で。4〜6月の算定月が
丁度、ゴールデンウィークで旗日が多く
今までは99%廃休だったのが2年前から庶休暇で貰うのが増えた

725 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/08/21(日) 14:04:46.74 ID:/4vuGiy40.net]
>>707-709
メトロも同じかもっと酷いだろ
防犯カメラ監視中とかいてながら録画しかしてないから、監視カメラで常時監視したら?って書いたら人が足りないの一点張り
ウソの貼り紙までしないと回らないんでしょう

726 名前:名無しでGO! [2016/08/21(日) 18:03:17.17 ID:U8iY7+X30.net]
メトロは合理化ズミ?のはずだが、初乗りがなぜ営団の時より上がったか気になるが、、、、、
都営の職員労働組合が全然、表にでてこないのが、大阪市の地下バス、環境、水道は橋下の
時そうとう表に引き釣りだされた。職員や労組の不正や職員組合系議員の自殺や拾得物不正
以外にも環境が道頓堀のゴミさらったのは良い
が職員の仕事なくなるからゴミ埋め戻しとか
前代未聞。阿倍野区役所事件とか、、、、、
都関係職員がそんなに完璧に橋下騒動教訓に
自ら自制、事業所ぐるみのコンプラ違反なく内内改革を仕切ったと、到底おもえないんだが
、、、、、都営って無人改札あるの

727 名前:名無しでGO! [2016/08/24(水) 17:43:07.21 ID:uW+Wtji70.net]
小池都知事の声を生かせるので、手放すことのは得ではない。



728 名前:名無しでGO! [2016/09/01(木) 02:18:04.80 ID:nxh8Ze7X0.net]
>>415だけど久々に来たよ。

>>416
6.1〜11kmはICカードなら205円で良いよ。
遠距離のバランスが悪いから、現状メトロ278円区間相当の
18.1〜27kmは1km削ってこれで良いか。
と思ったら
27.1〜35km 350円
34.1〜42km 400円
なんて書いてたw これの訂正も兼ねて

〜6km    170円
6.1〜11km.  205円(切符210円)
11.1〜18km 250円
18.1〜26km 300円
26.1〜34km 350円
34.1〜42km 400円
42.1km〜   450円(メトロのみの区間にはなし)

729 名前:名無しでGO! [2016/09/01(木) 02:18:27.88 ID:nxh8Ze7X0.net]
>>427
以下のダブりや接近区間は都営も換算キロ対象外で良いよ。
後楽園−本郷三丁目
九段下−神保町−大手町、大手町−日比谷は1.5倍でちょうど良いw
日本橋−宝町−東銀座−新橋
目黒−白銀台−白銀高輪は三田線利用でも

飯田橋−春日は飯田橋−後楽園と同じ営業キロ1.4kmとする。
丸ノ内線新宿と大江戸線新宿西口は新宿北口に改称し、新宿線新宿とは別駅とする。
競合区間を同じ値段にすれば、都営に乗ってくれることによって
都営が増収、メトロは減収もあるな。
また、遠距離が高くなれば、西船橋−日本橋or大手町or飯田橋
なんかは激込みの東西線からJRに移って少しは混雑緩和が見込めるかもしれない。
飯田橋までは総武線の混雑の酷い錦糸町−秋葉原を通ることになり
JRにとっては来るなと思うかもしれんがw

>>679
そういう意図があったんだ。
メトロは経費に応じた運賃設定にしてるから近距離が安く遠距離が高い。
と聞いたことがあったんだけどな。

730 名前:名無しでGO! [2016/09/05(月) 21:45:53.63 ID:reISr3jk0.net]
都営地下鉄各線区を分割売却するのはどうなんだ?
浅草線は京急、
三田線は東京メトロ、
新宿線は京王、
大江戸線は東京メトロ

731 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/05(月) 22:20:42.50 ID:G0Q9ML030.net]
>>717
狭軌の日比谷線 東西線 千代田線 有楽町線 半蔵門線 南北線 副都心線 三田線はJRや私鉄等を介して全て一つに繋がっており
標準軌の銀座線 丸ノ内線と浅草線 大江戸線でそれぞれが繋がっているので
他の地下鉄路線と全く繋がっておらず唯一の馬車軌である新宿線のみ京王へ売却して他の3路線はメトロに売却すれば良い

732 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/05(月) 23:09:58.34 ID:mWn/kjVD0.net]
(東京メトロと都営地下鉄)以外はスレ違い。

733 名前:名無しでGO! [2016/09/07(水) 08:47:09.63 ID:AOvysKl70.net]
助けてー
丸ノ内線、超満員なのに、暖房入ってる

734 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/07(水) 12:27:26.13 ID:BLgaEwHA0.net]
>>720
サウナ用車両

735 名前:名無しでGO! [2016/09/09(金) 16:41:54.16 ID:aY0CJiIj0.net]
ハコモノ削減の伝道師こと秦野市役所の
志村高志さんに副都知事をやってもらったら
最高だが・・・

736 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/09(金) 22:50:15.12 ID:Mw5Ov5is0.net]
>>720
メトロのお客様は利用者ではなく、メトロの役員です。
コストを削減して役員が喜べば給料が上がります。

737 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/10(土) 19:21:21.39 ID:hW4BPYFD0.net]
経営統合が無理ならせめて運賃統合してほしい
都営運賃で一本化でもいい

統合が無理なら、乗継運賃を100円引きにしてくれ



738 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/10(土) 19:42:32.11 ID:d8Msuvqu0.net]
合併はよ

739 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/11(日) 18:34:42.58 ID:i1Sgmwtj0.net]
>>724
乗継割引を現在70円の2倍の140円でok。

740 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/15(木) 03:56:21.60 ID:M+2aQVkw0.net]
昔は乗継50円引きだったっけ

741 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/15(木) 08:21:41.47 ID:lkiBLRY70.net]
メトロー都営ーメトロ のように複数回乗り継ぎする時の2回目以降にも乗継割引適用して欲しい。
現状は1回目だけ。

742 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/16(金) 01:58:32.72 ID:ARDJTgV00.net]
>>724
消費税10%時には100円引きにしてほしいね

743 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/28(水) 22:29:41.38 ID:xMAJJPuX0.net]
都営新宿線を京王に売却して、
あとの路線は東京メトロに売却してくれ小池さん

都電と舎人ライナーはJR東、都営バスは営業所毎に、各民鉄に売却して

744 名前:名無しでGO! [2016/09/29(木) 00:36:43.18 ID:ZVPxZ0uK0.net]
浅草線は京成と京急に売った方が良いだろ。

745 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/09/29(木) 07:56:34.98 ID:Gx9GHF4y0.net]
(東京メトロと都営地下鉄)以外はスレ違い。

746 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/05(水) 00:12:54.35 ID:MLJXKyyE0.net]
経営統合のスレだからね

747 名前:名無しでGO! [2016/10/05(水) 14:27:15.81 ID:BCwmmL+Y0.net]
先ずは都営に水増し人員、水増しシフト、水増し仕業、水増し交番表がないか? 、、、、と    
生理休暇の目的外私用で旅行いってないか?
と都と関東の政令市の現業及び企業職職員の
各部局の各年度の吏員試験の合格者人数が知りたい



748 名前:名無しでGO! [2016/10/05(水) 14:47:32.29 ID:BCwmmL+Y0.net]
吏員試験ググったら消防局ばかり
吏員試験を局採用試験みたいに記載してる所も
交通局では吏員試験は別名『助役試験』
局採用から市採用に昇格する試験
東京都交通局も合格すると局採用から都採用に
変わるのか?
因みに2級試験は一定の年数なると面接だけで皆99%合格で昇給

749 名前:名無しでGO! [2016/10/05(水) 14:49:53.02 ID:BCwmmL+Y0.net]
まあ民営化なったらどうなるか?判らないが

750 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/05(水) 15:53:17.94 ID:yHXVsc010.net]
採用は楽にするけどクビにするのも早い。

751 名前:名無しでGO! [2016/10/08(土) 18:14:07.19 ID:Si25ms280.net]
昨日の読売に東京メトロの見開き広告あったな
あんなど派手にやるとはついに上場も近いのかな

752 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/08(土) 18:22:02.19 ID:EtgXFpGF0.net]
>>738
都が絶対させないけどな

753 名前:名無しでGO! [2016/10/08(土) 22:51:58.90 ID:tmiYUvuD0.net]
>>739
頭おかしいんじゃねーの?
メトロなんて後はタイミングだけじゃん

754 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/09(日) 00:37:18.42 ID:l19VzqQN0.net]
家の整理をしていたら営団職員だった父親の手帳がまとまって出てきた
都営線開通直後の昭和40年代半ば頃を見てみたらこの頃既に
都交通局との統合に関する会議、みたいな記載があったわ

755 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/09(日) 00:45:57.66 ID:xzjPpBTQ0.net]
>>738
上場したら株買うわ
遮光幕下ろして寝ながら運転してる社員連中が、客に指摘されたら乗せてやってんだからと逆ギレしてた。
株主ができて不祥事なんかしたらデカい顔してらんないだろ

756 名前:名無しでGO! [2016/10/10(月) 01:35:19.37 ID:gEf11o+D0.net]
都営地下鉄を一気にメトロに背負わせようとするからダメなんだよ

メトロに関係する路線を切り売りして合併させろ

757 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/10(月) 20:41:31.75 ID:vEu31w7/0.net]
>>743
切り売りって?
1線区ずつ、浅草線を都営→メトロへ移管して、
次に三田線を移管して、
ってやるのか?



758 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/10(月) 21:04:22.54 ID:bk71uUOR0.net]
>>744
更に大江戸線をメトロに移管して、最後に他の地下鉄路線とは全く繋がりのない新宿線を京王に売却して完了だな

759 名前:名無しでGO! mailto:sage [2016/10/10(月) 22:55:14.75 ID:R3Sgkg0o0.net]
京王は新宿線の東側要らねえだろw
そもそも新宿線に客がいねえじゃん






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