【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ70【のぞみ】

1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/10(木) 14:54:45 ID:wd+Ickqf0] 東海道･山陽新幹線について語るスレです。 ・２００８年３月１５日のダイヤ改正でＮ７００系毎時１本 ・５００系は５編成を８連化して２００８年１２月より山陽区間「こだま」投入 ・２００８年１１月末、０系引退（引退前に３編成が原色に変更） ※禁止事項 (1)停車駅議論 (2)同一文章の反復 (3)小田原ネタ (4)荒らし・煽り・釣り (5)スレッドの趣旨から極端に逸脱する内容 (6)直接的及び間接的な誹謗中傷 (7)虚偽の内容 (8)卑猥な内容 (9)巨大なAAなど (10)上記(1)〜(9)に該当するレスへの返信 NGワード奨励 (1)小田原 (2)時代の流れ (3)中間駅 (4)正当スレ (5)時代の要望 前スレ 【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ69【のぞみ】 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214059110/ 101 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 16:08:50 ID:ebDddMGrO] 決起しよう 静岡、小田原にのぞみを！ 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 17:58:55 ID:ARoIMrOF0] 信心もイワシの頭から、がんばろう。 103 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 20:23:01 ID:x4cj0YKEO] ちょいと教えてください。 上りが新大阪に到着する際に｢今日も新幹線をご利用いただき〜｣と言う時と｢今日もJR西日本をご利用いただき〜｣と言う時がありますが、あの違いって何なんでしょうか。 単に山陽新幹線完結の場合だけ後者？ 104 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 20:25:10 ID:TKm7We7m0] >>103 その通り 山陽完結なら東海車でもJR西日本を〜と流れる 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 20:51:32 ID:LM7FX8EE0] >>93 ﾋﾝﾄ　山陽区間の航空は大幅減。 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 20:54:49 ID:x4cj0YKEO] >>104 レスありがとうございます。 西日本車でも東海道直通なら｢新幹線を〜｣なんですね！ 107 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 21:23:46 ID:RCw8CPLX0] 名古屋〜博多からJAL撤退。 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 21:54:54 ID:lYR3bYPGO] 今日の9191ＡはＷ編成。番号までは見てない。 109 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 22:03:00 ID:XH/4bETkO] >>107 違う違う、中部〜福岡だよ。JALは小牧〜福岡に集中。 110 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 22:31:24 ID:PLRBnAPZ0] 東京発18:03のひかり（静岡県内の停車駅：熱海・静岡・浜松）や 東京発19:03のひかり（静岡県内の停車駅：三島・静岡・浜松）は 平日・休日関わらずいつでも指定席×、自由席は年末年始のピーク時 のような混雑なのですか？ 東京発17:33のひかり（小田原停車）、東京発18:33のひかり（豊橋停車） と比べてどうなのでしょうか？ 111 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 22:34:20 ID:eJvNtbN80] >>110 そこに書いたひかりは全部混む。 112 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 22:34:59 ID:PLRBnAPZ0] >>110 補足。東京から名古屋まで乗る場合です。 113 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 22:36:59 ID:teogE9syO] >>110 土曜日以外は混む。 平日：帰宅ラッシュ 日曜・休日：行楽帰り 114 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 22:39:06 ID:TKm7We7m0] 東京〜名古屋ならひかりでなくてもいい気がするが のぞみでも値段はほとんど変わらんし、エクスプレス予約なら同額だし 115 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 22:40:00 ID:PLRBnAPZ0] >>114 ひかり早得きっぷを考えています。 116 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 22:47:20 ID:Cy/OWIwAO] JALとかもCM討てばよかったのに。 JR東海提供の番組は山ほどあるが、航空会社は名古屋を捨ててる感じ。 「博多に行くなら新幹線」の唄が頭に響いて離れない名古屋人も多いと思う。 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 22:47:36 ID:qJhq28MB0] 先週の土曜12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが 品川から立ち客出るほど混んでた こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった 発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな 118 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 23:22:56 ID:8Os7Ku8n0] つまり、ひかりの需要が増大しているということだ。 まずは小田原と静岡に関してはひかり全停車から実行すべきだ。 そして乗車人員が急増したところでのぞみの実現となる。 119 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 23:54:01 ID:nuDJk84x0] リニア完成前に小田原のぞみを実現させたいなら、 下記の方法しかない。 小田原駅の上り下り各停車線に、廃車の300系１編成ずつを置いて、 「のぞみ」と表示させる。 これで、小田原には１日中「のぞみ」が停車していることになる。 小田原の停車線はふさがることになるので、 本物の営業列車はすべて小田原通過。 名づけて「小田原"静態保存300系"のぞみ」！！！ 「小田原"静態保存300系"のぞみ」は時代の流れ！！！ 120 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 23:54:39 ID:8Os7Ku8n0] ID:nuDJk84x0 議論するに値しない輩 121 名前：名無し野電車区 [2008/07/11(金) 23:55:31 ID:nuDJk84x0] >>120 その言葉、そっくりお返しする。 122 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 23:55:59 ID:khl0fgoJ0] 小田原厨は精神分裂症でリアルで怖いな 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 23:56:59 ID:8Os7Ku8n0] >>121 >>122 生駒厨こそ去れ 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 23:58:03 ID:uxOzPZWr0] >>117ってコピペなのにな。 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/11(金) 23:58:05 ID:khl0fgoJ0] なんで俺まで？ 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 00:04:23 ID:GG4hPah90] こいつついに重複スレ立て自己宣言しやがった・・・ hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215663480/307 127 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 01:06:44 ID:dqCcjebd0] 今後、このスレは、 新しい東海道・山陽新幹線を議論するスレとする。 本スレは生駒厨により炎上しているので、やむを得ない措置である。 東海道四天王(重点的に停車すべき主要駅) 小田原・静岡・浜松・豊橋 山陽四天王(重点的に停車すべき主要駅) 西明石・新倉敷・三原・新下関 128 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 01:15:47 ID:KZQTtR5h0] ひかり３９０を新横浜まで延長してくれないかな。 岐阜羽島通過、浜松＆静岡停車で。２３時５５分位には新横浜到着可能かと。 ７００系でも大丈夫だと思われる。駄目なら静岡停車のみでもいい。 129 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 01:20:02 ID:dqCcjebd0] >>128 賛同する。 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 01:21:20 ID:dqCcjebd0] 可能なら浜松より需要の大きい小田原に停車したらなお良い。 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 01:51:19 ID:eG7/umiwO] １日に何度も連投する基地外は自分の巣に帰れ！ マジレスすれば23:30過ぎに小田原で上りから降車する客などはほとんどいない。それよりも今の時間で上りの駅構内を閉める方が効率的。 それとも自宅警備員のNEETのお前が無償で毎日23:30過ぎまで仕事をするというのなら少しは考える余地はあろうが。 小田原停車する暇があったら23:59迄に品川到着出来ないかを考えるだろう。 まあ基地外を相手にしても無駄なだけだが。 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 02:10:30 ID:0gc4f4z10] 小田原なんて(笑) 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 02:12:01 ID:rnFfu9/HO] 偽スレ2つのうち1つ破壊しました。 【のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ70【浜松停車へ】 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215663480/ 513835KB/512000KB 100.36% 334レス 新しい東海道・山陽新幹線について議論するスレ2 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1215701988/ 206765KB/512000KB 40.38% 106レス 下段の埋め立て作業のお手伝いお願い致します。 134 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 03:05:54 ID:Qllj8SNo0] >>127 新山口を省くな 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 03:13:55 ID:U6Tk04i80] ひかり393の乗車率がそれ程良くないなら浜松にも停めて欲しい・・・ って思ったら名古屋で続行ののぞみと3分しか違わないのな 136 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 03:21:38 ID:npZv6VAYO] そのくせ、名古屋6時発ののぞみ東京行きが欲しいと書くと、需要がない叩かれる。 137 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 03:30:05 ID:pawUPhKI0] ひかり400より早く着くのぞみがあればといつも思う・・・ 138 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 03:40:01 ID:npZv6VAYO] 霞ヶ関とか8時からの会合って、結構あるんだよな 139 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 07:40:17 ID:zetaBJJU0] >>128 ひかり391号、390号は静岡発着にして欲しい。 途中停車駅は　浜松・豊橋 140 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 09:25:03 ID:DrYAIHqHO] 博多のぞみと広島のぞみの停車駅(姫路と福山)を入れ替えたらどうだろうか？ 141 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 09:35:48 ID:ED3/zvAX0] >>136 時折話題になるけど名古屋周辺の在来線等の始発を繰り上げないといけないとか 言われてなかった。 まあ自由が丘（地下鉄名城線）から名駅まで自転車で来るような人には関係ないだろうけど hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214576164/168 142 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 10:26:11 ID:dqCcjebd0] 荒らしテロ行為は許されません 143 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 11:12:44 ID:O9UvqFGk0] 新幹線でERO出張でもしてろ 144 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 11:30:24 ID:CLOEZE+f0] >>138 名古屋6:00→東京7:36だとして、 これで霞ヶ関8時スタートの会合に間に合うという考え方が甘すぎる。 145 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 12:23:42 ID:3jrsHMwP0] ７：３６に東京!? 三河安城からだと９：１０到着の今に比べるとうらやましい限りです。 始発のムーンライトで名古屋に戻れば・・・あ、６時に名古屋に着かない。 146 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 12:32:56 ID:gxAYFfnGO] >>145 仮にひかりだったら豊橋で乗り換え可能では… 147 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 12:41:54 ID:jCv/c0VKO] 小倉からだと何処までシェア奪える？やっぱ博多と同じ名古屋まで？ 148 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 12:48:43 ID:6EyPcsIB0] >>147 名古屋が限界 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 12:50:21 ID:dqCcjebd0] 静岡にのぞみを停車させることにより 静岡地区からも拾えます 150 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 13:07:58 ID:3jrsHMwP0] >>146 在来線で豊橋に行くと、豊橋到着が７時前。 うーんやっぱり乗れない。 151 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 13:10:47 ID:QxPoQabZ0] 月曜日にのぞみ５０号乗ったけど、グリーンで前後席が空席のまま。 ビジネスの人はやっぱりN700を選ぶんだな。 152 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 13:16:09 ID:jCv/c0VKO] 観光需要→のぞみ6A・50A・29A・9A 153 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 16:58:53 ID:eG7/umiwO] 最終の上り東京行のぞみを新大阪発9:30に繰り下げて貰うと助かるのだが。 同じく下りのぞみも東京発9:30にすればわかりやすいのだが。 154 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 17:13:37 ID:dqCcjebd0] 最終列車に関しては妙案がある。 新大阪発　21:18ひかり○×号品川行　京都・名古屋・静岡・小田原・新横浜 新大阪発　21:30のぞみ○×号東京行　京都・名古屋・品川 待避駅・小田原 155 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 17:37:55 ID:Qllj8SNo0] >>109 せっかく中部（セントレア）が開港したのに、小牧（名古屋空港）が残っているのはとんでもない。 小牧と伊丹を一緒にしたら困る 156 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 17:41:21 ID:Qllj8SNo0] お盆まで１ヶ月ちょっとを切ったな。 いつになったら日中に品川始発と品川終着が設定されるのだろうか？ 157 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 17:52:10 ID:eG7/umiwO] 新横浜を通過するのぞみは設定されません。また新大阪21:30なら３００系でも23:59迄には通常ののぞみ停車駅で東京駅に到着可能です。前を邪魔するひかりやこだまがなければ可能です。 小田原はどうでも良い駅です。小田急に頼んでみなさい。 しＲ倒壊 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 17:54:12 ID:2y9DQN3NO] >>156 つぎに増発があるのは新大阪27番線運用開始時。 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 18:02:38 ID:rnFfu9/HO] 熱海がネックだな 160 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 18:14:06 ID:/mGk3zkt0] >>158 27番線よりも、引き上げ線拡張される時じゃない？ 161 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 18:18:49 ID:Gv+GL5nd0] また、変なやつが湧き出すかもしれないが、 ひかりのうち１本を熱海停車に、で、こだまの１本を熱海通過すれば、 ダイヤを組みやすくなると思う。 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 18:25:06 ID:DrYAIHqHO] >>160 27番線新設と引き上げ線増設はセットじゃないか？ 163 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 18:44:26 ID:kiC27Rar0] >>93 岡山〜東京と新大阪〜東京の関係と一緒だと思うが.... むしろ岡山からはのぞみ料金下がる前から早得きっぷの設定あった 現状大阪起点だとエクスプレス早得が唯一の選択肢じゃないか 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 19:29:43 ID:rnFfu9/HO] 認めへん 偽スレを立てることを 認めまっせ オダーラ全通過 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 19:39:29 ID:QnmMunmV0] 今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが 品川から立ち客出るほど混んでた こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった 発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 20:06:31 ID:wMRjJ7ZEO] 1230なら昼飯食べてさぁ乗ろうって時間なのかね 食堂車もないし弁当車内で食べるのもなんだかなぁだし 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 20:07:20 ID:2y9DQN3NO] >>159 熱海問題は、デジタルATCとN700の加速をフル活用して 解決できる見通しが立っているのでしょう。 >>161 確かにその通りなんだけど、逆にひかりの弾力性を失わせることになるし、 こだまが判りにくくなるのがデメリットだから実現性は極めて薄いと思う。 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 20:29:55 ID:dqCcjebd0] 小田原駅は小田原市民だけのものではありません。 立ち上がれ湘南300万!! のぞみ停車のその日まで 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 20:48:59 ID:vy4GEzcR0] >>168 ばかばかしい。 そう、熱くなるな。お茶置いておくよ。 旦~~ 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 20:58:06 ID:2y9DQN3NO] >>169 荒らしにレスをしてはいけない。 「のぞみ」の心で、270km/hで華麗にスルーするんだ。 171 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 21:06:10 ID:X4jVPAxr0] www.nicovideo.jp/watch/sm2962293 これの東海編はないの? 172 名前：名無し野電車区 [2008/07/12(土) 23:06:03 ID:cjsofAGy0] >>147 神奈川県西部からだと羽田への移動時間等を加味すれば、所要時間が意外と変らなかったりする。 それに北九州は福岡とは違って市内から遠い。 小田原〜小倉をえきねっとで検索すると新幹線が第一候補 博多へは所要時間がイーブン。 藤沢、平塚辺りなら小倉だとイーブン、博多へは新幹線より一時間早い。 横浜以東だとどちらも航空のほうが早い。 173 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 23:09:29 ID:dqCcjebd0] つまり、 小田原と静岡にのぞみは必要という結論に達した。 174 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 23:17:07 ID:T6V+qxp70] ニコ動の鉄道関係の動画はウザいのが多すぎる。 175 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 23:17:22 ID:rnFfu9/HO] 偽スレその2(/train/1215701988)埋め立て状況2008/07/12 23:02:13現在 452462KB/512000KB 88.37% 176 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/12(土) 23:24:29 ID:rnFfu9/HO] 偽スレその2のｸﾝスレランク：Ｂ 177 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 00:01:22 ID:zXdR89u40] 静岡のぞみは時代の要望 178 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 00:37:08 ID:t8ySOqPYO] なんかもー疲れた 停車駅なんか増えないから 179 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 00:50:03 ID:DYoZhM0s0] ４０年も前の設計になるからどうしようもないのだが、 退避設備のない熱海は最大のネックだ。 前を走るこだまを通過出来ないで、熱海駅の手前で停まったのぞみに乗った事がある。 熱海が東海道のぞみの支障となっているのは明らか。 無理矢理でも退避設備作っておいて欲しかった。 新横浜は先見の明があっただけに残念だ。 180 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 01:02:47 ID:h9D1Pi4g0] >>179 なんで熱海みたいなところに駅を作ったのかが不明 もっと山奥を直線でぶち抜いた方がよかったのに 181 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 01:08:59 ID:t8ySOqPYO] なんせ世界初の高速鉄道ですからね 今にしてみれば変な点は多々ありますよ 182 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 01:55:08 ID:6SvFeWYZ0] 浜工の横を通ったら300Xが見える位置に出てましたYO 183 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 02:07:57 ID:qlBytTUx0] >>180 東海道新幹線が出来た頃の熱海は今なんて比較にならないほど観光需要が旺盛だった 184 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 04:41:34 ID:iy3wpV7wO] で、500系の東京乗り入れはいつ終了なんだ？9月までは走ると考えていいのか？ 185 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 05:41:07 ID:6gLSBTUF0] 熱海に観光なんて、笑っちゃうね 186 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 08:18:25 ID:aW/K90sa0] >>185 そう思うだろ、今は。 だけど、本当に新幹線開通時は大人気観光地だった。 新婚旅行で熱海なんてお約束だったんだぞ。 という漏れは、熱海は素通りしたことしかない。 今の熱海には活気もなく、立ち寄りたいとも思えない。 関係ないけど、ＥＣＯ出張のＣＭの女の子、かわいいな。 187 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 08:31:12 ID:FIfzau+h0] >>186 海外旅行なんて高嶺の花で、自由化したのも1964年なのもある。 航空機も今に比べて安全ではなかったし。 三島開業前は熱海発着のこだまがあった。 188 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 09:40:35 ID:Fir7FBHx0] >>184 2009年度末までの予定じゃなかったっけ？ 189 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 10:29:09 ID:YsRHZU7g0] >>185 俺の親も新婚旅行は熱海・箱根だったよ。 昭和30年代にはすでに関東地方からの新婚旅行や社員旅行のメッカだった熱海に、 新幹線が通ったおかげで昭和40年代には関西からも客が押し寄せるようになり、 大観光ブームが起こったんだ。ホテルがボコボコ建ってリゾート開発もすごかった。 190 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 10:42:29 ID:eTGlz8BQ0] 新神戸駅は別の位置に建てたら客数が増えてたのに 191 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 10:48:50 ID:6leNRRxTO] >>182 26日･27日のイベントの準備かも。 192 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 11:33:52 ID:h9D1Pi4g0] >>183-189 そうだったんだ 時代は変わったんだな 193 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 11:53:18 ID:LXT9NMNSO] >>192 時代が変わったと言えば、それまでだが 熱海に限らず、昔からの有名温泉地は寂れて行ってるのも事実 今や新幹線熱海駅は癌 194 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 11:53:45 ID:DYoZhM0s0] 熱海の凋落ぶりは物凄い。社員旅行も減ったし。 熱海はＳＶＯに任せておけば良くないか？ そういえば熱海に泊まった事は１回しかない。関東からいくと小田急で箱根か ＳＶＯで伊東以南になってしまう。 熱海は規模を大きくし過ぎたせいで泉質が良くない。循環ろ過式の温泉が多い。 ４０年たつと全く環境変わるな。 全く関係ないがリニアを東京〜名古屋で直線で結ぼうと東海が計画したら、長野県がおもいっきり計画線をループさせていた。 政治家と役人の節操のなさにワロタ。相変わらずだな。 静岡県が口を出すのならまだしも、長野県とはｗｗｗ 東名速達ってことが全くわからない奴らなんだな。 195 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 12:07:38 ID:zpQ+uVFjO] 熱海は会社の社員旅行のイメージが強くって、休みにプライベートでって、感じがしないな。 196 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 12:15:54 ID:jiv2Hsp+0] 今度、東京から博多まで乗ろうと思ってるんだけど、 景色がいいのは、北側？それとも南側？ 197 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 12:20:34 ID:HZE2C4RI0] 富士山があるから北側 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 12:48:58 ID:KAZq4oii0] >>196 やっぱり海側でしょう。明石海峡大橋とかね。海は何回見えるだろうか。 199 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 14:07:07 ID:AE4J393YO] 東京‐名古屋なら、どっちも変化があって楽しいね。 名古屋‐博多は、海側（３人席側）のほうがいいんじゃないか？ 山側はひたすら山だし。 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 14:10:33 ID:oudglXqNO] 今週361Aで関西出張するが、相変わらず混雑しているな。 東海も最繁忙期以外はジパングなどにのぞみ開放すればいいのに。但し切符の予約は２週間前からとかにすればいい。 ひかりが混む原因なんだよな。

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