【2万以下】激安折り畳み＆小径車15台目【20吋迄】

1 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/02/05(木) 09:08:44 ID:43gFCsA4] 安価でイケてる小径車を発掘し、いじったり語ったりするスレッドですよ！ 激安折り畳み・小径自転車の購入および改造相談よろず承ります。 たぶん誰かが答えるかも。 単に折り畳みや小径車が欲しい一般の方もこちらで。 スレの対象は、価格2万円程度まで、20インチ以下、2輪以上の成人向け自転車です。 激安折り畳み＆小径車スレ過去ログ保管wiki www41.atwiki.jp/2chyasufolding/ 過去スレ等は>>2-10ぐらい 664 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 05:36:16 ID:???] >>661 その手があったか！ 今日のポタコースは不法投棄場所めぐりに決定ｗ 665 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 09:26:15 ID:???] 自転車に乗って自転車を運べるのか？ 666 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 10:02:50 ID:???] >>665 そりゃただの窃盗 ＞拾得物で届けた ってとこをちゃんと読め 667 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 10:14:10 ID:???] >>666 だから交番までもってかにゃいかんわけでしょ 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 01:20:10 ID:???] 簡単に持ち運び出来ないのなら、通報だけでもいいんじゃないか？ 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 05:01:47 ID:???] >>668 その方法だと持ち主が見つからなければ、 所有者は警察となる。 670 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 07:15:13 ID:???] 以前拾った自転車は拾得物にならないと 警察に没収されたことがあるが、 法律が変ったんだろうか？ 671 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 11:58:14 ID:???] >>658 ミニはコイルスプリングの代わりにゴムの塊を使ってるけど、ダンパーは別体でオイルダンパーが付いてるよ 672 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 12:24:24 ID:???] サス付き激安折り畳み買ってサス換えた人とかいないのかな KINDSHOCKのA5とかなら安いし ブッシュだけ合わせればユニットの全長が多少違っても問題なさそうだけど 673 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 12:34:01 ID:???] これでsky？ 俺のじゃないけど photos.yahoo.co.jp/ph/wcdcg053/vwp?.dir=/3e83&.dnm=a22e.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t 674 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 12:40:16 ID:???] >>672 それって自転車本体より高価では？ 675 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 12:50:51 ID:???] おーやっぱりいるか酔狂な人が いいな A5でも廉価版のREなら本体価格を下回りそう 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 14:02:09 ID:???] >>670 駅前の放置自転車なんかも行政が拾得物として届けて、期限後に リユース品として中古自転車屋に卸しているんじゃなかったっけ？ >>664 不法投棄場所が私有地内のケースに注意な。（ゴミとはいえ、そこの管理下にある） そこに面した道路にはみ出して、道路上に捨ててあったならイケルだろう。 677 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 14:18:27 ID:???] そこまでするくらいなら買え。 678 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 18:15:51 ID:???] A201で自宅から府中-多摩CR-二子玉川-溝ノ口ポタした 帰りは12インチ車だから気軽に輪行ww 多摩CRは勾配があまりないから小径車には優しいな・・ 679 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 00:00:20 ID:???] >>678 男なら海までいこーぜ！！ 帰りがつらいけどね(@_@) 680 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 05:11:16 ID:???] 今日、海行ったよ。 宮崎台から江ノ島まで4時間で行けた、帰りも4時間。 以外に海まで気楽に行けたからまた行きたいけど、 やっぱり帰りは行きよりも気持ちがなえて疲れた。　 以前に10万くらいのロード車を買ったんだけど、 タイヤは細いし、スピードは出るし、ブレーキする時がなんか怖いしで、 自分の能力に合わなくて乗ってて楽しさ半減だったけど、 16インチの自転車は自分にちょうどいい、乗ってて楽しい。 681 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/03/30(月) 09:45:33 ID:drnKCvyz] ＞16インチの自転車は自分にちょうどいい、乗ってて楽しい。 解る。その気持ちよく解るぞ！ そこでオマイらに質問だけど。漏れの総額１万円で買った１６インチシングルギア の自転車のペダルがゴリゴリするんだ。 約３年乗って充分元は取ったと思うけど修理するにはどうしたら良い？ いつも車に乗せっぱなしで、行った先々でポタリング及び移動手段として大活躍の 自転車なんだ。素人でも修理できるかな？専用工具必要か？ 682 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/03/30(月) 09:51:49 ID:OxBmbNFn] >>681 その症状のまま 乗ってると ペダルもげるよ 683 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 10:05:53 ID:???] 普通のペダルなら15mmスパナとボックスレンチセットでバラしてベアリングの球押し調整は出来るけど 1000円くらいで新しいペダルを買って付け替えた方がいいんじゃない 折りたたみペダルだったらバラせないと思うのでやはり買い替え 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 15:18:14 ID:???] 俺もペダルの玉押し調整したかったけど専用工具ないと無理だった。 685 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 16:39:57 ID:???] その程度の質問レベルだとペダルなのかBBなのか怪しいんでないかい？ 686 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 18:21:40 ID:???] 折り畳みペダルばらした事ある キャップ取って15mmレンチで軸固定してﾎﾞｯｸｽﾚﾝﾁでロックナット外して 玉押し外してバラバラ 全部洗浄して軸にグリスﾇﾘﾇﾘ→内側のワンにグリスﾓﾘﾓﾘ→ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ球並べて軸突っ込んで 外側のワンにグリスﾓﾘﾓﾘ→ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ球並べて玉押し付けてロックナット付けて 玉押しをﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁで調整して固定→ﾎﾞｯｸｽﾚﾝﾁでロックナット絞めて キャップして糸冬 フラペと同じじゃんｗ　他のは知らん。 玉押しを固定する専用工具があれば欲しかったｗ 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 21:17:40 ID:???] ペダル用の玉押し調整工具ってTL-PD33とTL-PD63の2種類あるけどどう違うんだろ？ www.cycle-yoshida.com/shimano/tool/5tl_pedal_page.htm 688 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 22:11:59 ID:???] 折り畳み16インチを買った なんか楽しいな16インチ 689 名前：404 mailto:sage [2009/03/31(火) 06:36:03 ID:???] >>688 どれ買ったの？ 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 06:37:32 ID:???] ↑ ごめん名前欄は関係ありませんｗ 691 名前：686 mailto:sage [2009/03/31(火) 07:41:01 ID:???] >>687 高っ！！！　ラジオペンチとボックスレンチで良いやｗ ナットのサイズが違うのかも・・・ 間違って買ったら((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 10:50:22 ID:???] 玉押しの方はマイナスドライバーでグリグリ回せばいいしな ロックナットは供回り防止ワッシャー付いてるでしょ普通 693 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 10:55:08 ID:???] あと安もんのペダルのベアリングとシャフトは精度が悪く荒れてる。 玉押しとシャフトの当たり面をサンドペーパーで磨いてピカールで仕上げるといいよ。 電動ドリルのチャックに咥えてヤスると楽、シャフトはそのまま、玉押しは適当なボルトに固定して咥える。 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 13:38:27 ID:???] ベアリング換えてグリスいれとくだけでええやろ。 695 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 14:20:51 ID:???] www.pluto.dti.ne.jp/~funabe/bicycle.html ＞自転車実用便覧から抜粋 ＞「回転部の性能の、自転車全体の性能に及ぼす影響については、昔からの感覚で過大評価されているきらいがある。 ＞俗にいう回転部の軽さは、自転車部品の場合、構造、型式、工作精度などによる優劣の差はきわめて小さい。 ＞玉当り部の設計差、玉当り面の工作仕上げ差、構造差、鋼球の精度差といったことは、その性能にはさして大きくきいてこない。」 ここにもあるが、自転車のベアリング球の等級とか精度とかホント気休め程度の差に過ぎないと思うね。 いや気休めほどの差もないのかも。 よく自転車店でも「カプレオの玉受けを研磨して回転を良くしています」 みたいなことを売りにしてる店もあるけどね。 まあ気分だけでも以前より気持ちよく走れるのなら、それはそれで無駄ではないのだろうけど。 696 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 14:28:25 ID:???] >>695 日本製ならそうかもしれないけど、中国産は本当にひどいのがあるから。 バラして組み直すだけでもだいぶよくなったりする場合もあるけど。 697 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 14:33:17 ID:???] そうだな。このスレに出てくる自転車のほとんどは激安中華製だもんな。 ただどちらかというと、性能向上というより、長持ちさせるためのメンテナンスが主眼だわな。 キツキツの玉当たりとカラカラのグリスでは早晩壊れるだろうし。 698 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 15:26:25 ID:???] 性能を上げるんじゃなくて、マイナスになっている分を戻す感じじゃあるまいか 自分の場合、フロントハブの玉押し調整が締めすぎだったんでゴリンゴリンと ろくに回転しなかった．．． 699 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 15:47:27 ID:???] 激安買ったときは、自分でベアリング調整するまで走らせないよ。 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 16:01:15 ID:???] 中国もんは加工精度良かったとしても材質と組み付け方とグリスの量でグギグギになってること多いｗ そのおかげでレースが虫食いにすぐなる。 だから最初にメンテしとかないとな。 701 名前：６８１ [2009/03/31(火) 16:26:38 ID:uIEOQdv5] 取り敢えずレスを見て、あちこちググってばらしてみた。 割れたベアリングが玉押しを削って、そこからベアリングが２個外に飛び出してた出てたｗ さすが中国産！玉押しがプラスチック製で強度も当然無い。立ち漕ぎ禁止シールを貼るべきだ。 玉押しとベアリングの間も幅が広くてグリスも抜けてた。 取り敢えずグリス塗って組み直したけどベアリング３個抜けたままｗ　近々交換だな。 でも考えると玉押しがプラスチック製ってあり得ないよな。玉押し自体入ってないのか？？？ 702 名前：６８１ [2009/03/31(火) 17:35:51 ID:uIEOQdv5] おい。大変だ！！ ついでにもう片方のペダルも外して某ブログの写真と見比べたら・・・ 玉押しが無い。マジで無いｗ じゃあ、どうなってるの？　ナットが玉押しの役をしてる。受け側の方も 同じ。クランク側のナットで受けてる。 したがって、すき間が大きいそこにベアリングが挟まる。体重を架ける。 ベアリングあぼん！ゴリゴリ汁ｗ　 他の部分も分解してみたく成ってきたｗ 703 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 17:48:42 ID:???] 捨てろ！ 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 19:26:31 ID:???] >>698-699 同意。自分のも酷いゴリゴリだった。BB、ハブ、ペダル、ヘッドととにかくすべてゴリゴリ。 再調整してやっと本来の姿に戻るって感じ。 もっと酷いのになると下り坂でも漕がないと速度維持できないとか聞くし・・。 >>695 舟辺のG20等級と交換してるよ。気分程度の違いだろうが2千円ちょいと安い投資だから気にしてない。 つーかネジ山の杜撰な工作精度を見た直後だったので迷わず交換した。 玉当たりも調整した今では、踏み出しが明らかに軽くなり速度の伸びもかなーりよくなった。 特に少し踏み込んだときの速度の伸び具合はかなり快感。 >>701 素直に新しいペダル買ったほうがいい。 705 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 19:47:00 ID:???] >>701 楽しんでんじゃねーよｗｗｗ 706 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 21:21:32 ID:???] kintamani-nikki.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_d1e/kintamani-nikki/grq-07-ef8ac.jpg 頼む！この車種と何処のメーカーか教えてくれ 707 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 21:51:53 ID:???] >>706 本文にあさひのリンクあるやん･･･ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/cba/kyochari.html 708 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/03/31(火) 21:52:50 ID:/hRmkxG/] どっぺる？ 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 22:05:45 ID:???] これだと思うけど item.rakuten.co.jp/moto-shop/grq_labrea/ 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 22:14:56 ID:???] 京チャリかと思ったらやっぱり違う奴だったのか！ 711 名前：688 mailto:sage [2009/03/31(火) 22:54:38 ID:???] >>689 まさに404が気にした奴だｗ エスパーか君は 712 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/04/01(水) 06:29:53 ID:rBfFey06] >>711 ワロタｗ レポよろしく♪ 713 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/04/01(水) 07:19:26 ID:/SrqLcV+] カカクコム見たけど 売り上げ上位なのに 口コミ無しだね 714 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 21:24:31 ID:???] ストラーダパチモノ届いた。 思ってたよりデカくて、軽くて、しっかりしてた。 早速走ろうと空気入れてライトつけてる間に雨降り出した。 715 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 21:36:49 ID:???] とりあえずスーパーバルブに替えとくといいよ 空気抜けが劇的に減るし空気入れも楽でいいし。 716 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 21:55:55 ID:???] 米式だったよ。 717 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 22:15:56 ID:???] >>714 ストライク14インチ車?? マジレポ頼む 買うか悩み中なんだ 対荷重何KGとか書いてない?? ホイール同士磁石でしっかりくっつくの?? 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 22:31:29 ID:???] スットライクは16インチじゃないの？ 719 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 00:57:08 ID:???] >>714 そのパチライダのレポおれからも頼むｗ 興味あるな、ちょっとほしいかも 720 名前：714 mailto:sage [2009/04/02(木) 07:59:45 ID:???] ヤフオクで送料あわせて15ｋのhumming2ってやつです。 >>717 16インチ、重量は体重計計測で11kg、スタンド外せば10.5kgくらいになるかも。 耐荷重は100kgとマニュアルには書いてある、けど…　　どうもマニュアルの内容までストライダのをパクッてる感じｗｗｗ ホイールの磁石はかなり強力にくっ付きます。 最初ココが磁石だって気付かなくてどうやって前後輪を取り外すのか判りませんでした。 マニュアルには磁力調整方法が書いてありますが、実際にはそんなネジはありませんｗ 大きな問題点は左右のハンドルをロックするクイックが走行で緩んできます。 ここは手を入れないと安心して乗れませんね。 ハブベアリングはカセットタイプであるスムーズですが、アンダーチューブとヘッドチューブを繋ぐ部分のベアリングはあんまり良くないです。 片持ち車輪の強度が気になりましたがココは丈夫に出来てます。 坂でチェーンリングがたわむ音？が出ます。 ブレーキは見た目だけはディスクですが、効きはママチャリ並です。 スタンドが付いてたのですが、漕ぐ時踵に当たって邪魔臭い。 独特のポジションと素早い折りたたみでちょっと面白いですね。 ロードで輪行はめんどくさくて非常時以外やらないんですが、これはちょっと電車に乗ってみたくなります。 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 10:33:19 ID:???] page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p144034905 これか？ 722 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 14:33:36 ID:???] カリブーライト（20インチ）のエンド幅分かる人いない？ www.takenaka-byc.com/online_shop/shop/detail.php?code=fold01 723 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 04:45:32 ID:???] >>721 それ 724 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 05:23:28 ID:???] >>720 レポ乙でした page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v93717004 14インチ版はまだ高かったなorz 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 16:35:54 ID:???] >>724 これはSTRIDA miniのパクリか？ www.strida.us/model-mini.asp 名前もSTRIDERになってるしな。 726 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/04/03(金) 17:55:30 ID:QUAs2+bo] STRIDAってサドルの高さ調節できるの？ 高くしたらハンドル近くなるよね。 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 20:06:30 ID:???] >>726 パチストのマニュアルでは適合身長は145-193になってます。 調整幅は約13mmおき。 確かにサドルを高くするとハンドルが近づきます。 173cmの私でも乗車姿勢はまるで直立したまま乗ってる感じｗ 720の追記 十数キロ乗ってホイールが僅かに振れはじめました。 よく見るとスポークの肩とハブが密着してないです。 このハブはちょっと駄目かもしんない。 私見ですが、思いっ切りデッドコピーな感じがします、いい意味で。 中国製コピーにしてはコストかかってるような。 元が特殊すぎて、中国のパチ業者レベルではコストダウンしきれなかったみたいな。 728 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 11:22:56 ID:???] アルミフレーム、ディスクブレーキ、アルミクランクか、 ちょっとそそるな 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 16:18:35 ID:???] >>728 フレームは良くコピー出来てると思います。 ブレーキはディスクだけどウンコです。 720その後 走行中グリップが緩んできて引っ張ったらすっぽ抜けた。 はめ直したけどユルユル。 ブレーキディスクを何気に触ったら手に黒いベトベトする物が付着。 出荷時にわざとグリースが塗ってあるのか？ってレベル。 ブレーキクリーナーで清掃して、これで良くなるかと思ったが、あんまり効きは変わらなかった。 ブレーキ清掃中いきなりリアがパンク。 修理中タイヤをよく見てみると「LEAPWAVE　40-305/16x1.50 35psi 140kpa 25BAR」って書いてある。 マニュアルには45-55psiって書いてあったろうがｗ んで、チューブを取り出すと皺の後があるんで確認すると、前後とも16x1.75/1.95/2.125のチューブだったり。 もうねｗｗｗ 730 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 17:00:09 ID:???] >>729 > 走行中グリップが緩んできて引っ張ったらすっぽ抜けた。 > はめ直したけどユルユル。 他のグリップ使えば？ > ブレーキクリーナーで清掃して、これで良くなるかと思ったが、あんまり効きは変わらなかった。 そりゃそーだろ パッドを外して洗浄しても良くなるかどうか・・・ パッド買い直した方が早いだろうね。 731 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 17:33:57 ID:???] 安物ディスクブレーキは面倒だな 732 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 18:10:47 ID:???] で重量9.5ｋｇってのは他ではなかなか得られないレベルじゃん、 この軽さならシングルスピードでもいいかもしれんし細かいとこは弄くればいい。 やば、マジ欲しくなってきたｗ 733 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 18:12:25 ID:???] 素材として楽しむならアリかもだね 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 18:42:02 ID:???] >>731 値段に関係なくパッドに油分はダメだろｗ 735 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/04/04(土) 21:17:12 ID:ATQPq/21] 通学用に初めて自転車買おうと思うんですけど、アマゾンや価格コムあたりのランキングって信用しても大丈夫ですか？ もしくはなにかおすすめの品やサイトあったら教えてください 736 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 21:33:29 ID:???] >>735 アバウトすぎてオススメしようがねー。ググレカス！ 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 21:40:36 ID:???] あー、パナや石橋、宮田、丸石にしとけ 要は地元の自転車やで買え 738 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 21:45:50 ID:???] >>735 折り畳みや小径の必要性とか、距離や雨でも乗るかとか、ママチャリやクロスバイクでは 駄目なのかとか．．． 条件が少なすぎてお勧めの判断が難しいな 739 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/04/04(土) 21:47:30 ID:lCUIK9wo] 通学ならｃｓ3200 740 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 22:43:45 ID:???] 10000円ケチって通販で買うより ちゃんとした店で買うのが 結局は得。 無駄金使わなくて済む。特に趣味にするなら。 741 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 22:46:41 ID:???] 通学だっていってるじゃないっすかｗ 自転車ごときで趣味とかありえないっす 742 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 23:01:15 ID:???] 言ってはいけない事を・・・ 743 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 23:04:31 ID:???] 小径折り畳み車（16インチ）乗ってみたが手放し運転できねぇ・・・ 744 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 23:23:22 ID:???] そりゃそうだ、小径になるほどジャイロ効果が減るからな。 745 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 23:34:59 ID:???] あのその話題また蒸し返す？ｗ 小径が不安定なのはジャイロ効果じゃねくて(ry 詳しくはDAHON過去スレにて 746 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 23:40:34 ID:???] 手放しが必要なのは走りながら首もとのジッパーを上げ下げするときぐらい そのわずか3秒間ぐらいなら大丈夫 と油断して大きくよろけることがあるｗｗｗ 747 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/04/04(土) 23:57:09 ID:1X1Jq2oi] >>741 ググレかす 748 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 00:02:26 ID:???] >>741 ググレぼけかす 749 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 00:04:10 ID:???] >>741 ググレあほぼけかす 750 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 00:05:13 ID:???] そんなに悔しかったんだｗｗｗｗ 751 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 00:16:33 ID:???] >>741 いろいろ種類があって悩むのはわかるが、逆に言うと何がいいでしょう？なんていうのはアドバイスもしにくい。 自分の好みで自転車を絞って、これはどうでしょう？ て聞けばアドバイスのしようもあるけど。 だからググレかす 752 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 00:22:38 ID:???] >>735 orange.jq.shopserve.jp/SHOP/w41545.html これオススメ 軽いしハンドル操作し易い 君の通学用にピッタリだよ 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 00:36:53 ID:???] >>735 セグウェイとかどうだい？ 754 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 00:51:35 ID:???] >>752 うおっ、丸いハンドルが逝かすぜ。もうちっと実用的なこれもいいな。 orange-baby.com/SHOP/w44427.html もしハイテンは嫌なんて贅沢を言う奴ならアルミフレームもあるし。 www.giant.co.jp/giant09/acc_datail.php?p_id=A0418100&status=kids 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 01:36:50 ID:???] 通販アジア系激安折り畳みを楽しく乗ってるブログとかないかなぁ？ ぱちライダの人みたいなんとか・・・ それなりに値の張る折り畳みの事しかみつけらんないや 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 01:48:51 ID:???] >>754 りるという名前に反応してしまった俺はふつー 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 02:01:24 ID:???] 上海帰り　を連想した俺は初老 758 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 12:09:31 ID:???] みんな、いいのに乗ってるのな。 俺なんか、イオンのネット通販で買った送料込1万円の折りたたみ。 ちなみに、半径２キロ圏内近所のコンビニ、スーパー、郵便局へ移動用。 759 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 12:24:58 ID:???] >>755 これとか？ blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/1480219.html 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 13:05:35 ID:???] なんというか、盗まれる前提ならそれでもいいかもしれんが半径2kmは歩け 761 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 13:23:14 ID:???] 拾った不法投棄16インチ中華折り畳み、3日に警察署に取りに行ってきた。 バルブ無かったのでダイソーでスーパーバルブと空気入れ買って持って行って 乗って帰ってきた。 ハンドル周りやシートポストの錆が酷いし、リアハブから異音がして回りも鈍いけど、 タイヤは接地面のバリが残ってるし、乗らないまま雨ざらしで邪魔になって捨てたっぽい。 主力は29インチMTBで副に年代物のシティサイクルで急は要しないので まあ気長にメンテして乗れるようにするわ・・・ 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/04/05(日) 13:28:37 ID:???] ちなみに ttp://www.mimugo.co.jp/second/porto.html の、これ ttp://www.mimugo.co.jp/image/FDSE16-SL.jpg 763 名前：ツール・ド・名無しさん [2009/04/05(日) 16:29:54 ID:YeFJtq7N] >>729 ヤプオクてポチったストライクをメンテしてみました。 問題点はとりあえず6点で、軽そうなものから ブレーキの引きが重い 前輪のタイヤパターンが逆 後輪のバルブが斜め ホイール前後のディスクが擦っている サドルが斜め ベルトが後輪プーリーのガイドに当たる ブレーキワイヤ：シリコンスプレ タイヤ：正しい方向に取りつけ直し。はずした時リムテープに似た何かを発見ｗ ブレーキ：キャリパの調整部分が固定する時に一緒に回る構造の為、調整に苦戦しているうち、ブレーキアウターが大至急割れたｗ サドルとベルト：よく見るとフレームが斜めｗｗｗｗｗ トップチューブとリアエンドの溶接がねじれてる。致命的ｗｗｗｗｗｗ 心が折れたのでサドルの固定用のピンを曲げてサドルを固定。 試乗の際ＢＢのガタツキ感、ハンドルを切るときの異音は気のせいということでｗｗｗｗ 激しくハズレを引いた。orz 764 名前：和之 ◆QkcmkDMm1. mailto:sage [2009/04/05(日) 16:33:10 ID:???] 参考にはならないな。

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