東武鉄道車両総合スレッド Part89

1 名前：名無し野電車区 mailto:sageteoff [2017/07/06(木) 23:25:40.39 ID:cM5JE+Zc.net] 東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。 沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、 情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ☆長文書き込みをする際の注意☆ ・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう！ ・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！ ・ 度を越した妄想は、2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう！ 以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。 ☆前スレ☆ 東武鉄道車両総合スレッド Part88 mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496627465/ 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/21(金) 13:55:25.82.net] メトロや東武のドアって、内側下部にこすり傷が有るよね。 閉まる時、引っ掛かってるし。 444 名前：名無しさん mailto:age [2017/07/21(金) 18:45:43.21 ID:qOM4WCvJ.net] 東武東上線の９０００系の走行機器交換工事はまだ〜？ 445 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/21(金) 19:36:57.62 ID:pxnU1PII.net] >>435 そのまま解体に回せ >>439 次世代車で置き換えればええ 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/21(金) 20:01:43.95 ID:eiCCoJlm.net] >>439 90000系で置き換え予定なのでこれ以上手を加える事は� 447 名前：�りません（適当） [] [ここ壊れてます] 448 名前：名無し野電車区 [2017/07/21(金) 20:29:57.97 ID:0cwi2fNQ.net] 今日から70000系03F、31Tで運用入り 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/21(金) 20:54:16.99 ID:0XhSiZeu.net] >>439 廃車にした20000のチョッパ装置から部品をむしり取って これからも末永く使いそうな予感。 おそらく、日本で最後の電機子チョッパ制御車になるんだろう。 廃車が近付いたら、物凄いマイクを持った音鉄で溢れるんだろうな・・・ 450 名前：名無し野電車区 [2017/07/21(金) 21:13:16.30 ID:XfOY+Iyn.net] きりふじと仲間たちの撮影場所 Twitterでおなじみの場所だね https://twitter.com/tojo8181/status/888337763791024128 451 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/21(金) 21:23:21.03 ID:pxnU1PII.net] >>441 80000系やろ >>443 ねーよ 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/21(金) 21:40:37.01 ID:wMmToFlh.net] >>444 元々鎖を超えなきゃポジションに立てない乱入ポイントじゃん。 今まで禁止になってなかったのが不思議なくらい。 でもこうなると243の倍率が高くなるのか。 困ったな。。。 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/21(金) 23:24:22.48 ID:rSMRaXuF.net] https://twitter.com/0dC3VYycTjlGi49 これ「あらぢん」らしいから知ってるオタク共は注意したら？ 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 01:43:25.84 ID:x9rDO7sO.net] >>447 よく見たらこいつもこの間話題になってた線路内立入のオッさんの写真載せてるじゃねえか。 かなりの常習犯っぽいな。 455 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 06:33:03.05 ID:abZhPiRy.net] 汚物6050系要らない 456 名前：sage [2017/07/22(土) 08:21:08.65 ID:9fsL5lhp.net] https://twitter.com/0dc3vyyctjlgi49/status/888536879854895106 面白くなりそうだからお前らも加勢してみてよ。 457 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 08:24:23.55 ID:abZhPiRy.net] 汚物1800系要らない 458 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 08:26:42.62 ID:+PDjSvr/.net] 20070系は全車更新済みだから、 東上線各駅停車用にに持っていくけ？ 459 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 08:28:52.74 ID:abZhPiRy.net] >>452 東上線では使わない 日光線系統で使う 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 08:36:16.13 ID:teGCyosD.net] >>450 2chの使い方も知らないような無能に付き合いたくはありません 461 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 08:42:37.62 ID:abZhPiRy.net] >>454 激しく同意 汚物350系は500系で置き換えるべし 462 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 13:15:57.01 ID:xQTgaSvo.net] 要は、南栗橋~東武日光·新藤原および東武宇都宮の急行·区間急行·普通の運用をすべて20000の4連に統一するんやろ？ 東武日光~鬼怒川温泉~会津田島系統は6050新造車2両の運用で。 463 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 13:31:43.76 ID:abZhPiRy.net] 汚物200系は500系で置き換えるべし 464 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 13:38:54.25 ID:xurcRfrs.net] >>452 M車1ユニットだけは部品取りで解体(残存M車8ユニット） 20050の5ドアM車も3ドア車と9050用の部品取りで解体（解体M車8ユニット　残存M車　9050　6ユニット、20050　16ユニット) 465 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 13:47:00.51 ID:abZhPiRy.net] 豪華特急入れて100系をりょうもうに回せ 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 13:47:07.51 ID:9uswirdq.net] >>456 まず800や850の生息する群馬の末端部に集中投下でしょ 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 13:50:56.23 ID:cmTnRq8z.net] 8000系は再更新できそうやな。 東武的にまだまだ使える車両を使いまわしそうだなあ。 9101Fはいい加減更新をした方がいいな。 9000系と9050系を今後使うならSiC素子VVVFに 換装した方がいいかもな。 468 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 13:51:36.64 ID:abZhPiRy.net] >>460 本来ならそうする予定やったが肝心の20000系チョッパ車の廃車により残留が事実上決定した 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 14:05:40.12 ID:WqNldkMB.net] 今日の亀戸線 Ａ運用…8577F(橙) Ｂ運用…8568F(緑) 黄色い8575Fは大師線かな？ 470 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 14:44:54.80 ID:gtS15mJ+Y] >>283 半直にも快速急行ができるなら停車駅はこうなる 南栗橋、東武動物公園、春日部、せんげん台、新越谷、西新井、北千住、曳舟、押上〜渋谷、三軒茶屋、二子玉川、溝の口、あざみ野、長津田、中央林間ということで。 あと、日々直は伊勢崎線で、半直は日光線で分かれます。 東武スカイツリーの最終駅は東武動物公園から南栗橋に変更になる。 日々直の普通は久喜に止まり、半直は準急の各駅停車の範囲が草加までになる。 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 14:39:53.11 ID:vUC+7dNH.net] 宇都宮線用8000系＝8本 20050系＝8本 あとはわかるね 472 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 14:56:05.41 ID:0EZFL76D.net] 20000のクハ解体されてるけど、組み替え厨はよ新しいプラン出して 473 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 14:56:32.89 ID:0EZFL76D.net] >>463 昨日キカスヘ戻った 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 15:09:28.05 ID:2tgTIJha.net] >>450 登場人物がキモ過ぎて引くわ 人生つまんなそう 475 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 15:22:54.68 ID:abZhPiRy.net] >>461 流石に再修繕はしない 9000系、9050系の機器更新も費用対効果の面で見送られたからやらない 476 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/22(土) 15:24:17.68 ID:abZhPiRy.net] >>465 つ束式鬱飲み屋駅のホームセンサー 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 15:31:51.91 ID:WqNldkMB.net] >>467 ありがとう。 書き込みを見ずに西新井まで来たら8570Fが頑張ってたw (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 16:07:13.83 ID:2vFSGNxd.net] >>468 自分が晒されると逆切れするタイプだろうね。 来週の03系の廃車回送も監視するらしいから誰か逆晒ししてあげてよ。7/25にあるから。 479 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 16:18:22.64 ID:X5wDsnYa.net] 夏休みだなあ 亀戸線に餓鬼鉄多数 黄色黄色うぜえよ 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 16:28:48.74 ID:ipNTLXJq.net] >>462 歓迎！ 空手チョッパは要らない。 481 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 18:25:52.79 ID:Tku9Mr5D.net] 東武動物公園1603着 11260F+11253F ※対向からなので着線不詳 北春日部に801F 482 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 18:26:32.84 ID:Tku9Mr5D.net] ※西鉄色も北春日部にて昼寝 483 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 19:53:25.13 ID:4T2nxJGI.net] >>466 あれま じゃあ20050の中間車の先頭車化するのかね 484 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 20:01:01.01 ID:Tku9Mr5D.net] まさかの中央貫通扉かね？ 485 名前：名無し野電車区 [2017/07/22(土) 20:55:25.67 ID:X5wDsnYa.net] あした黄色が入れば三色祭り 曳舟６：２５発に黄色が入りますように 486 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 21:18:00.27 ID:WqNldkMB.net] 350系って車両交換あった？ 午前中に見た“きりふり”は353Fだったのに、夕方の“しもつけ”は351Fだったんだけども。 忍法変わり身の術？？ 加齢のせいで視力が落ちてきているとはいえ、見間違いではないと思うんだけどなぁ。 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/22(土) 23:48:56.79 ID:cim1pRFl.net] >>470 そんなもん引っこ抜いて移設すりゃいいだろカス 488 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 00:41:42.20 ID:FCDG4xoI.net] そういえば、伝統の「日比谷線直通」の銘板 70000系から無くなったんだな… 東武バスの「車間保持」が無くなったみたいな感じ 489 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 01:16:41.21 ID:xtrw4dty.net] あのプレートが無くなったのは浅草や久喜・館林への 定期運用が出来る布石と見てる 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 02:04:29.92 ID:ToqKnLer.net] 側面のLED表示器があるからだろ 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 03:23:36.54 ID:MAo/krj1.net] >>480 1284ﾚが20分遅れていたけど、浅草の間合いが少ない？ 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 06:47:55.92 ID:VvfQ/C1P.net] >>483 ただ単に側面LEDで表示してるから、プレートを貼る必要がなくなっただけだと思うけど。 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 07:05:58.96 ID:VaIn2Hn9.net] >>486 側面の行先表示器だったら20000にもあるけど、それでもわざわざプレート貼り付けてたんだよな 東急1000みたいに、種別表示のところに日比谷線直通って出しちゃえば済む話だったのに 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 09:21:56.23 ID:zRuZUmHp.net] 南栗橋付近0915頃、上り351F回送通過。 団臨でもあるのかな？ 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 09:35:29.84 ID:MAo/krj1.net] 現状に約1h増しの旧スジだよね 確認した 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 09:38:01.89 ID:MAo/krj1.net] なお本日の定期は352F (353Fはボロボロだ…) 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 10:24:46.28 ID:MAo/krj1.net] 北千住3番1020発=351F 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 10:40:50.71 ID:DAFOjpj1.net] >>487 20000は方向幕に日比谷線直通って出てないだろ何いってんの 499 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/23(日) 11:12:50.06 ID:Kwra5He1.net] 70000系甲種あくしろや 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 11:26:20.42 ID:Vp2tsRYS.net] まあ20000は各駅停車・日比谷線直通に専念する前提（改造短編成化したあとの話はまた別）で製造した車輌だが 東急1000はそうじゃなかったし東武70000もそうではないつもりってことなんだろう 501 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 11:39:10.20 ID:Kwra5He1.net] 30000系東上線転属あくしろや 502 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 11:40:35.23 ID:SOh/IuyA.net] 同じくほぼ地下直専用なのに半蔵門線直通のプレートが50050型にないところから容易に察することができると思うんですがねぇ... 503 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 11:45:03.09 ID:ZJz+iQVF.net] >>495 ちゃんと書けよ どこぞのど田舎な方言なんだｗ 504 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 11:45:19.44 ID:w/ymVxVD.net] 22編成製造すると決まってるのに日々直以外の運用に就ける余裕があるとは思えない そもそも20m車の7連固定なんて中途半端なものを他にどの区間で運用させるつもりだ 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 11:53:13.00 ID:qDQJhl29.net] >>497 良いクルルァだからな 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 11:53:29.13 ID:NMA9q4qF.net] ドケチ･･･物持ちのいのここでさえ20000をあっさり潰したところから見てよほどの厄介者だったんだろうな。 507 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 12:04:33.51 ID:Kwra5He1.net] 汚物20000系解体あくしろや 508 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 12:04:53.48 ID:huNnyFqw.net] >>500 2080系でやらかした例があるから仕方無いのでは？ まぁ2000系自体冷房搭載できず早期廃車だったが… 509 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 12:06:03.97 ID:Kwra5He1.net] 10030系修繕あくしろや 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 12:07:37.57 ID:W6irFRS/.net] >>494 は？ 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 12:08:09.33 ID:C0sHSxjs.net] >>494 70000系による地上運用を視野にいれてるならば22編成じゃ済まないでしょ？ >>486のように単純にLEDで交互に表示できるからと思うけど。 512 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 12:10:52.75 ID:qBBlAt2L.net] 地上運用、今でも就てるじゃん 深夜の北千住止まり 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 12:12:59.85 ID:NMA9q4qF.net] >>301 車体の構造上冷房がつけられないのが致命的だったな（強度不足だっけ？） 514 名前：498訂正 mailto:sage [2017/07/23(日) 12:13:51.97 ID:NMA9q4qF.net] >>502だった 車体の構造上冷房がつけられないのが致命的だったな（強度不足だっけ？） 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 12:31:21.55 ID:zRuZUmHp.net] 緑亀こと8577F、亀戸線から大師線へ回送されました。 516 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/23(日) 12:33:13.06 ID:Kwra5He1.net] 故障車11003F解体あくしろや 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 12:50:32.76 ID:zRuZUmHp.net] >>509 間違えた。 8577F→✕ 8568F→○ ゴメンね😜 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 12:51:42.35 ID:r0uzxYFS.net] 10000系列と同じステンレスで帯色だから誤乗が多かったんだよ>20000 それで、追加で取り付けたのよ「日比谷線直通」のプレート。 519 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 13:16:44.79 ID:MAo/krj1.net] 2000の時から付いてなかった? …ついでに東急7000もw 520 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 13:23:20.02 ID:iBr/PxOw.net] 20000は方針変わって全車解体になってんだけど 転用厨は現実見ろよな 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 13:25:53.52 ID:lA1V9ale.net] え？ 522 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 13:26:24.62 ID:iBr/PxOw.net] かきもれ 20050と20070も解体決定してる 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 13:28:46.85 ID:RLrCxtLA.net] >>512 最初はなかったよね 524 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 13:32:47.94 ID:FCDG4xoI.net] 20070の中間車+20000系先頭車は？ 525 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 13:42:12.31 ID:ToqKnLer.net] >>508 阪急のモニター屋根車は冷改されたんだよな 経年とコストを天秤にかけた結果だろうね 526 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 13:43:40.22 ID:ToqKnLer.net] >>513 2000は両端のドア近くにステッカーが 東急7000は札が掛けられてたね 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 13:49:31.06 ID:NMA9q4qF.net] 工夫して使うことも出来ないほど日本人は頭が悪くなったんだな これだから世界に追い越されるんだよ 528 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 14:08:38.00 ID:MAo/krj1.net] ひょうきん族も死語か 529 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 14:12:51.22 ID:MAo/krj1.net] >>519 どっちみち昇圧で手間が掛かるし、同じ事…ってか？ (もしかして離隔の確保で普通屋根とする必要に迫られた？) ※京阪なんか6000系を作りながら昇圧したんだよな…1980年代初頭まで600Vだった 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 14:15:19.30 ID:xK5KLz0t.net] >>512 黄色地の方向幕で新木場、って表示しただけの車両で、同じ車両がたまに地上線運用に入ったけど 特に混乱していないんだが。今は色分けじゃなくてLED表示器で文字表示だけど。 乗車位置が明らかに違っているのに車体の色が同じだから誤乗多発って、本線利用客はバカしかいないのか、 それとも東上だからやる気がないだけなのか。 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 14:40:05.67 ID:JdqPCXdb.net] >>518 >>466 532 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 14:45:21.23 ID:huNnyFqw.net] >>521 だいたい東が使い捨てに移行したからだろ。 メトロも長く使うのを諦めたし。 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 14:58:13.16 ID:w/ymVxVD.net] 解体されている20000系は不調で2年以上放置されていた車両だろ そんなの何の参考にもならない 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 15:23:29.17 ID:RLrCxtLA.net] >>524 どっちも池袋には行くからいいだろ程度にしか思ってなさそう 535 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 15:29:19.46 ID:Qe90Pa44.net] 今日黄色入った？ 536 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 15:35:18.43 ID:UAE16A6D.net] 東急が1000系の池上線転用時に電動中間車の先頭車化でなく制御車の電装化選んだ位だから 先頭車残した方が改造のコストが掛からないのに先頭車解体って何考えているんだろう 537 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 15:39:02.69 ID:oakdD5HB.net] そろそろJR直通特急だけでも新車に置き換え希望 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 16:00:35.19 ID:zRuZUmHp.net] >>529 入ってるよ＾＾ 夏のこの時期、まだまだ明るいぞ。 カメラを持って亀戸駅に集合だ！ 539 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 16:35:06.91 ID:8VdkTHT0U] 東急は田園都市線に投資する気ないから期待しない方がいいな。 なんだかんだ言って2020系試運転したら東横線へ転属しそう 540 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 16:28:08.87 ID:LePs3np4.net] >>512 あれって何でくっつけてあるの？ きれいに剥がせる感じはしないのだけど 541 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 16:50:34.05 ID:Qe90Pa44.net] >>532ありがとう 午前中は三色ぐるぐるして午後は黄色とオレンジで行ったり来たりか 夏休み最初に三色ぐるぐるはついてたな 542 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/23(日) 17:33:33.97 ID:Kwra5He1.net] 9101F解体まだ〜〜 543 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 17:38:41.96 ID:MAo/krj1.net] 58億は…溶かしちゃった!? 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 18:13:09.54 ID:27m+WRRH.net] >>537 次世代6050の新製に回し、一部特別車の快速を都心に直通させたほうがマシ。 545 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 18:17:38.14 ID:ToqKnLer.net] >>534 穴開けてリベット留め 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 18:37:55.69 ID:n6ppET0t.net] >>530 制御車を構成する上で必要な部品足りてない説 21809Fの残されたクハもようやく運転台が直ったらしいしな 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 18:40:40.03 ID:JdqPCXdb.net] >>527 じゃあ21813Fは? 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 18:52:45.35 ID:BlvdrZFb.net] 見てるって奴を探しにいくから廃車回送の日程プリーズ 549 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 18:58:52.83 ID:T0Ge0CI1.net] >>530 足りない先頭車は30000の中間封じ込めになってるのを持ってきてですね… 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 19:07:51.69 ID:ToqKnLer.net] >>540 運転台なんて仮に4連に組みなおすんなら新たに作り直しゃいいんじゃないの？ どうせ駆動系も総とっかえするんだろうし 551 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 19:39:56.45 ID:qqoLkaF3.net] リッツ・カールトン落成までに最高級のフラッグシップ特急出すと決算発表で公表したらしいね 552 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/23(日) 20:16:01.36 ID:Kwra5He1.net] >>538 イラネ >>540 >>541 解体しろや 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 20:18:09.75 ID:lA1V9ale.net] 誰かが書いてたの？ 554 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/23(日) 20:23:07.22 ID:Kwra5He1.net] 汚物8000系要らない 555 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 20:45:26.55 ID:BU88wa/T.net] 800系も全検で入ったね。 50000シリーズは作りそうな気が、、 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 21:52:09.69 ID:j6IJuPng.net] >>545 プレミナか？ 557 名前：名無し野電車区 [2017/07/23(日) 22:11:34.63 ID:huNnyFqw.net] >>500 物持ちがいいって言っても過去に2000系を20〜30年程度で潰してるじゃん。 中間増結車なんか最大22年くらいで廃車だぞ。 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/23(日) 23:35:51.46 ID:e5yCmzoz.net] >>542 上の方に誰か書いてなかった？ 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 00:47:37.33 ID:VMiVQGUa.net] >>472 https://twitter.com/0dC3VYycTjlGi49/status/888549366453026816 https://twitter.com/0dC3VYycTjlGi49/status/888663867122884608 気にしないとか返信してるのにわざわざココのをスクショするあたりお察しだな 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 00:54:42.00 ID:MPX7/bFK.net] >>553 いろいろ欠落してるんだろ 反応しないのが一番 って俺も反応してやってるな 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 02:53:54.43 ID:pg3adnLH.net] 6050の今の運用って ４連が８運用 ２連が５運用、で合ってる？ 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 03:19:15.35 ID:KH2YknVc.net] 建前上は33ﾚ(南栗橋)が振り出し? 563 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 05:13:27.18 ID:1u6gW3LQ.net] 盗撮されて晒されてるいい歳こいたオッサンの私怨なのか知らんがクソどうでもいいTwitterのオタクの動向なんか 564 名前：一々貼るなや [] [ここ壊れてます] 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 07:00:16.14 ID:d0MhDGJ6.net] >>552 20000の日程が欲しいなぁ。奴も絶対来るだろうから。晒してやるよ。 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 07:19:26.01 ID:d0MhDGJ6.net] >>557 おっさんじゃなくて淺(浅常備)さんな。 567 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/24(月) 11:27:38.50 ID:s4Biu5I6.net] >>549 もう50000系は作らんぞな 568 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 11:32:02.42 ID:opZJCnwd.net] >>550 だろうな。でなきゃ一体特急何種類持つ気だって話だしｗ 実際、地下直用も造らないといけないから現状でもかなり種類は多くなる でも案外早く出るな。五輪の頃には営業してるってことか 中期計画の工程表じゃ21年頃だった気がするが 569 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/24(月) 11:45:07.08 ID:s4Biu5I6.net] >>561 2020年に新型豪華特急600系(仮)で100系置き換え 100系で200系、250系を置き換え 200系は解体 250系で1800系を置き換え解体 そんな所やろ 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 12:17:18.06 ID:zwo0wcma.net] リバティって物理的に日比谷線と半蔵門線に入れるんだっけ？ 乗り入れられるけど計画はないって東武の中の人がインタビューに答えてた気はするが・・・ 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 12:26:00.56 ID:dvQrkCiw.net] >>563 それは宇都宮線の話で地下鉄に関しては何も言っていなかったと思う。 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 12:40:23.74 ID:8KmWzNgp.net] >>554 そのアカ見た感じ屁理屈ばっか上手くなるタイプでしょうねこれ(笑) 確かにいちいち反応しない方がと思うけどまぁ2chだし多少はね？ もう夏休みだからスレも香ばしくなりそうだ。 573 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 12:50:59.30 ID:6JSRk7L5.net] >>551 そんなこと言ったら機器流用の5000系列の車体だって… 574 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/24(月) 13:19:14.87 ID:s4Biu5I6.net] >>563 車幅の関係で無理やろ >>564 せやな じゃなかったら束と同じワンハンドルマスコンにしないやろ 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 13:38:36.87 ID:6YR/9+1S.net] >>566 館長も「後進的更新」とか書いてましたし、あまり目新しい車両ではなかったみたい。 576 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 14:09:54.38 ID:KH2YknVc.net] 9000系が縦で折ったのは革新的だった 何でも映り込み対策だった様で… 577 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 14:11:43.90 ID:opZJCnwd.net] >>563 今いるのはサイズ的に無理だけど 地下直は多分リバティでやると思うんだよね 中期計画で書いてた増備分が地下直対応になると思う 578 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 14:46:55.06 ID:KmQpFX/1.net] 地下鉄直通対応リバティは、5+5の10両で550系、中央林間〜東武日光、館林のメトロけごん&りょうもう、元町中華街〜東武日光、会津田島のメトロけごん、きぬあたりか。 579 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 15:36:52.95 ID:ugX7s/Xtc] >>559 うん、おつかれ。 580 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/24(月) 15:51:18.54 ID:SIIvTw59.net] 70000系甲種あくしろや 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 16:06:23.10 ID:dvQrkCiw.net] 半蔵門線に地下直は要らない 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 16:45:29.43 ID:tRw2DBi9.net] >>573 チンポコしゅっしゅーー 583 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/24(月) 17:11:21.18 ID:SIIvTw59.net] 50050系復帰まだ〜〜 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 18:20:20.43 ID:8UYWYeOJ.net] >>576 チンポコしゅっしゅー！ 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 19:39:39.05 ID:qlh2y650.net] 50070系を2編成(51078F 51079F)増備してくれ。 586 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 19:57:42.94 ID:QHMHYWev.net] 半直の直通快速設定希望　押上〜曳舟〜北千住〜越谷〜春日部〜動物公園〜和戸〜久喜で 587 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/24(月) 20:10:14.35 ID:SIIvTw59.net] >>578 もうロットアップしたろ 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 20:16:24.83 ID:6YR/9+1S.net] >>570 ホームドア、旅客流動対応で次世代6050のほうがいいのでは？ ただ輸送障害時の運転整理では指定席車はかなり混乱するので、乗り入れ列車は自由席の一般列車を現場は望むのでは？ 589 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 20:21:17.66 ID:PP1wfWUs.net] 東武は一刻も早く50000系列までの車両を置き換えるべき！！！ 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 20:25:57.43 ID:OwjfCJjQ.net] お前の金で置き換えろ 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 20:29:05.59 ID:vYNgZI0t.net] >>480 >>485 これの事かな？ https://twitter.com/TakashimaExp1/status/888777314997125122 353Fが窓破損を起こして351Fに車両交換したんだね。 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 20:35:22.56 ID:0lItqtDu.net] 東横線に乗り入れて来る東武車、50070がやたら入りやすいけど、これって東急の圧力です 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/24(月) 20:35:33.38 ID:KH2YknVc.net] 昨日から11260F+11263Fが栃木ローカルに仲間入り (然し初期CRIMSONやMAIDEN並みに出入りが激しい…) 594 名前：名無し野電車区 [2017/07/24(月) 20:42:22.06 ID:0lItqtDu.net] >>585 です× ？○ 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 00:46:31.19 ID:E2NHaHP1.net] 14K:31609F+31409F 13K:51058F(橙) 何が有ったんですかね? 596 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/25(火) 01:20:50.83 ID:mu6seu+D.net] >>582 あと20年は我慢しろ それより70000系甲種あくしろや 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 02:53:01.36 ID:E2NHaHP1.net] 7ﾏｿのドア幅って狭くね? (見た感じ他車より20mm) 598 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/25(火) 02:54:31.58 ID:mu6seu+D.net] 50050系復帰と30000系東上線転属あくしろや 599 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 03:12:43.37 ID:g61aORhk.net] 70000のLCD3画面もったいない もっとCMや天気予報やニュースなど流せばいいのに 600 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/25(火) 03:41:22.26 ID:mu6seu+D.net] >>592 激しく同意 束式の広告代理店は何をしとるんや 601 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 06:15:29.22 ID:fwBk5PA7.net] 簡単じゃん 広告しても価値の無いラインなんだよ ばかかお前 602 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 06:27:24.08 ID:ZPGbXapn.net] 東武は3画面なんか本当はやりたくないんだよ。 単に金がかかる。広告申込がないから広告収入も入らない。 ただ、今回はメトロとの共通設計車ということで、車両自体の値段が高い下がったり、ホームドア対応ができるというメリットがあるから、導入しただけ。 80000系からまた1画面or2画面に戻るだろう 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 06:39:43.72 ID:vlMWMXpQ.net] 80000系を登場させる前に8000系を全廃しなければならない。80000代はスーパー8000系に割り当てられてる番号だから。 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 06:42:53.53 ID:E2NHaHP1.net] 200はともかく300･350･800･850なんて詐欺的新車だな 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 06:46:51.17 ID:3Y6mQn7E.net] 1画面どころかパッとビジョンに戻ったりして 606 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 07:53:18.21 ID:2wb+XCTN.net] >>595 東武は車内情報装置なんて必要ないと思ってる、価格も上がるし、他社でやってるから仕方なく付けてるだけ。 本音は車内放送と路線図があれば充分だと思ってるぞ。 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 08:13:46.81 ID:E2NHaHP1.net] 6050や100で天気予報を流すのはアリかと JRの231･233近郊は流れないから 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 08:24:51.76 ID:0ExUTaKh.net] >>596 京急「番号被らないから問題なし」 609 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/25(火) 08:43:18.32 ID:mu6seu+D.net] >>594 束式子会社のCMや大樹とか流せばええやろ 馬鹿なんだよ束式は >>595 2画面なら赦す >>596 70000系導入が終わったら60000系増備が再開されるやろ >>597 せやな >>598 修繕車では続くやろ 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 11:03:12.69 ID:vx+RX0Py.net] >>596 N80000系は？ のぞみ薄かな… 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 11:29:03.38 ID:liW3G+yb.net] 40000使うだろｗ 612 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 11:33:59.02 ID:E2NHaHP1.net] 6ﾏｿは6両だし7ﾏｿは7両なんだから 8ﾏｿは本線の8ｺﾃに使うんじゃね?(適当 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 11:42:12.06 ID:ylUQwAfP.net] ・UPL8000→60000 ・ワンマン8000→10000or20000の改造 形式としての80000に出番はないな。 次の新形式は9000置き換え用の90000になるだろう。 614 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 11:47:34.95 ID:HSmqwa4P.net] >>606 20000系列は全部解体するから無理 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 12:01:27.61 ID:LyZeOFgv.net] >>569 逆にオレらが映り込むわけだが 616 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/25(火) 12:27:10.07 ID:mu6seu+D.net] >>606 館林地区20000系転属は白紙になったぜよ 日光線に20050系、20070系が転属する 617 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 12:54:55.59 ID:VJLAl2yS.net] >>609 20050系、20070系も解体に方針変更されたで 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 13:14:17.68 ID:T/Vf6IdM.net] 明日はいかい 619 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 13:36:05.63 ID:rezO8WLx.net] でも深夜でしょ？ 620 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 14:29:02.60 ID:r5Q1MwN/.net] >>599 そういう考えだから 駅名改称しても 新聞でたたかれるまで車内LEDの旧駅名放置してたしな 普通の鉄道会社じゃありえない話 621 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 14:47:29.87 ID:rPGDyUB0.net] 昔9050系に液晶付いてたよなあ あれって壊れたんで修理せず付いて無かったことにしたのか 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 14:54:40.48 ID:T/Vf6IdM.net] >>612 ところがどっこい キタニの不法侵入ヲチがんばってください 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 15:27:05.81 ID:tet2+o/E.net] >>614 あのマスコットキャラがお辞儀するやつね 20050にも付いてたよね 当時は「山手線のは天気とかニュースとか流れるのに東武のは駅名しか流れないのかよ…」と思ったもんだ 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 15:42:00.59 ID:tbjbJyOy.net] >>611 https://twitter.com/0dc3vyyctjlgi49/status/889724322960375814 これお前だったら面白いのだが。 じゃなければ投稿時間からココの情報の転載かな〜？ 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 15:59:43.24 ID:i5IHsGX3.net] キタニの所は防犯カメラ設置した方がいいな。ずいぶん前8000系の車番プレート盗まれたりしたんだろ？ 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 16:40:15.25 ID:VxEVapFg.net] 7ﾏｿの甲種年明けでも構わないからあのカスみたいな立て付けの悪いドアを何とかしてくれ 627 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 17:46:39.89 ID:P/UvKV57.net] 8565Ｆって検査と第四弾色になるんかい 出て来なくなったな 628 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 17:59:24.49 ID:rezO8WLx.net] >>617 敷地侵入を監視してる体をとってるけど、実際は常備への個人攻撃だよな 廃車回送時の北館林の陸橋の下がどんなことになってるか知らないはずがない 629 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 18:13:33.64 ID:FSgDn9or.net] ３画面は、路線案内の字がでかくて見やすい。 広告？１面あれば十分だ。 630 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 18:22:32.98 ID:+FzQH5Ly.net] >>616 山手線はニュースと天気しか案内しなかったがな 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 18:35:50.32 ID:0jVJLXv6.net] >>614>>616 アレは制御にX68000PROを使ってたモノだから早くに補修部品に事欠いたという話だな 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 19:39:18.90 ID:RuET/kWj.net] >>624 20050・9050のLCD撤去と、x68メーカーサポート終了の時期がピタリと一致している。 制御に使ってたPCの寿命が近いからまともに色が出なくなったLCDを使い続けてたのか 単に東武の糞メンテなのか、末期は見てられない状態だったな。 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 19:42:58.19 ID:kXaxe+Wc.net] >>624 それもあるけど液晶画面を押すバカが多かったようで液晶が故障する頻度も高かった。 予備品と交換するにも予備品の数も少ないしあの液晶1つ30万とかしたらしい。 634 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 19:46:33.83 ID:9dLEarnh.net] >>626 画面の中にデカイ黒丸とかあったな ラッシュ時は咄嗟にあそこに手を掛けちゃうし、当時のディスプレイは十分な対策もなされてなかったんだろう 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 20:00:01.62 ID:+fBRb9bD.net] 当時は液晶パネルが高かったからなあ 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 20:04:59.13 ID:RuET/kWj.net] >>627 営団地下鉄の車両だと、あそこに指先を引っかける前提で、下の方が手すりみたいに 膨らませてあるんだけど、東武の車両はそこまで親切な設計じゃないからね。 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 20:11:53.93 ID:zczxZlYb.net] >>621 ぶっちゃけそうでしょ？ やってても面白いのかな。 友達いないみたいだから仕方ないよな… 638 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/25(火) 20:23:19.65 ID:mu6seu+D.net] >>614 撤去して副都心線直通改造時に1段LEDが千鳥配置で設置された >>622 せやな >>628 これからはAMOLEDの時代やで 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/25(火) 20:44:12.62 ID:hz+jBboC.net] >>617 でもコイツ8506F+81105Fの回送があった日の早朝に回送があるって書いてるんだよな。 640 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 22:42:57.01 ID:wXPc2/cP.net] >>629 13000と70000では逆だがな 641 名前：名無し野電車区 [2017/07/25(火) 22:47:47.59 ID:MEULbyAJ.net] 両形式ともブレーキ音で判別できるな キーキーうるさい 642 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 00:50:25.39 ID:Tv3cDZ7f.net] >>610 方針変更の理由は18m車を残したくないからだろうな。 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 01:23:51.82 ID:uuzieLhH.net] 本当に方針転換したのなら有価証券報告書の記載を訂正しないとだよなぁw 644 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/26(水) 07:12:07.15 ID:5hKHo0O7.net] >>632 解体に回せ >>635 ホームドアが最大の理由やろ 645 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 08:59:27.09 ID:vImncMlF.net] >>636 一度公表した事業計画を変更するということはかなり面倒なことだわ 646 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/26(水) 09:28:46.13 ID:5hKHo0O7.net] >>638 束式ならやりかねん 647 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 10:36:00.90 ID:5fC3roUm.net] っ 倒窮 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 11:13:29.07 ID:yVvFQKqC.net] >>640 そこは新車全面置き換えの話が流れて日々直中古改造で済ませたんだったな 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 12:02:07.29 ID:+t5WHnJU.net] 20050系は 車体は解体して新規製造 床下機器と台車は流用 車体長を18mから20mにするため継ぎ足す。 これでどうだ(笑) 650 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/26(水) 13:06:04.09 ID:5hKHo0O7.net] 70000系甲種あくしろや 651 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 15:17:25.57 ID:Tv3cDZ7f.net] そういえば20000に廃車出たことで、関東大手全社で平成生まれの車両を廃車したことになったな・・ ↓廃車になった平成生まれの車両 JR東→多数 東急→9000・1000・5000 東武→20000 西武→新2000 京成→AE100 京急→1500 相鉄→8000 小田急→20000 京王→6000 メトロ→多数 都営→多数(10-000全廃で昭和生まれ全廃予定) 後は新京成8900とか 652 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 15:25:36.07 ID:QObFt0+l.net] >>644 415-1901や209-910が廃車になって既に10年経つし、もうおかしくない。 653 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 17:10:27.36 ID:YF0FySdh.net] 意外にもメトロより都営のほうが車齢が若いんだな 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 18:22:43.33 ID:xjXW+Xic.net] >>644 都営は240Fが廃車になって残りが250F(平成4)、270F・280F(共に平成9)なので昭和生まれ全廃かな 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 18:24:20.54 ID:qN1CI224.net] 都営の場合メトロでいうB修が必要な時期になると新車で置き換えたほうが総合的に得策 という判断が毎回なされるんだよな 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 18:33:35.44 ID:o4WxIUe5.net] 5300って凄くコストかかってそう 657 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 18:40:34.01 ID:SajvSGUF.net] >>649 税金だからな 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 19:02:04.77 ID:UCYVwzUn.net] >>650 税金はいってるはずの東葉2000やSR2000はすげえ安普請だぞ 純民間企業になった会社の兄弟車と比べられるだけに猶の事際立つ 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 19:05:38.96 ID:KTl/iQju.net] 17時少し前に春日部の本線寄りの所に60000系止まってたんだが。 ホームでマラソン大会してた輩いたけどこれって走ってる撮るほどレアなの？ 660 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 19:05:52.25 ID:SajvSGUF.net] 都庁の無駄遣いレベルと世間離れはスゲエからな 都営地下鉄は使いたい放題だよ メトロが都営の実態を聞いたら驚くんじゃね 661 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 19:06:37.11 ID:k5WQhyS+.net] 8000を全廃しろや 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 19:13:42.09 ID:ixah+n69.net] >>653 かとおもえば、荒川線のように足回り50年以上使い倒したり 30年前に作り直した車体だけを再利用したり 妙に物持ちがいい部局のあるからようわからん 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 19:55:07.84 ID:kUPWw97F.net] >>652 車輪転削じゃないの？ 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 19:56:42.57 ID:fTuXL672.net] >>642 20000系列だけで10連を組み、それに10030を1両だけ足して編成長200mにして 東上線の急行専用車両にするってのだったらアリかも。 ホームドアに対応しないって理由で和光市通過に出来るから、メトロへの利用客逸走を カネをかけずに食い止められるから東武にとっても好都合。 >>648 都に限らず公営地下鉄の場合、国鉄と同じ基準で車両を入れ替えてるだけかも。 国鉄は約30年使ったら廃車だったし。 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 19:58:09.34 ID:l4sNmXoM.net] >>652 昨日日光線を下っていったから転削の返却回送なんだろ 毎日は走ってないけどそれほど珍しくもない 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 20:05:20.05 ID:2w8T9Hpw.net] >>652 夏休みやし、なんかいつもと違う光景が見れてテンションMAXだったんやろ。 許してやってや〜。 せやけどホームを走るのはアカンで(乂'ω') 667 名前：名無し野電車区 [2017/07/26(水) 20:52:40.36 ID:0My9YknP.net] 走るのは慣れてないからだろ いつもの場所だったら作業線が頭に入っているし無駄な動きはしない 特に息が上がっていると手持ち撮影はブレるからな 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 21:02:48.04 ID:Js2evvoM.net] >>644 京急と相鉄は事故廃車だから理由が違う 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/26(水) 22:34:30.91 ID:Qp4/caX3.net] 東武だとモハ23852・モハ24852・クハ16659が修繕扱いとはいえ実質的な事故廃車だな 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 01:07:11.31 ID:rU+Ivpty.net] >>638 計画でも変更はそんなに面倒なんでしょうか？ 契約とか婚約とかの約束を変更するならわかりますが。 671 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 01:36:25.54 ID:jK0u153U.net] 最近は株主に随時説明しないと不利益な扱いを受ける 672 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 03:50:35.09 ID:O87C/k/8y] １１００３Ｆ〜１１００６Ｆは修繕しないで廃車の可能性ありますか？ 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 05:27:29.41 ID:AXaE+F6H.net] >>647 270Fと280Fって、アルナが作った東武30000系みたいなやつか。 >>651 税金が入っているとはいえ会社だから、湯水の如く金は使えないだろう。 それと、東葉2000と同時期に製造されたメトロ05系Aトレ車は同じだよ。 674 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/27(木) 06:39:46.78 ID:e9guxGwb.net] >>648 私鉄各社も見習うべし 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 06:42:32.10 ID:Hf9BosY9.net] >>657 神戸や京都、福岡、仙台はちゃんと改修して使い続けてるじゃん 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 06:55:13.29 ID:Gb91ZXbY.net] >>651 株はまだ政府持ちだがの 677 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/27(木) 06:55:51.43 ID:e9guxGwb.net] >>668 金の無駄 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 11:26:31.95 ID:lf+59Yc6.net] ワンマン化改造するなら、東急が5000系の6ドア車潰して4ドアの中間車を新製したように、3万の中間車T車26両M車26両を新製して、中間に挟まれている先頭車をワンマン化したほうが良い気がするけど。3万なら日光鬼怒川まで走った実績もあるし。 679 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/27(木) 11:59:13.18 ID:e9guxGwb.net] >>671 金の無駄 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 12:48:12.49 ID:uAywQ1Na.net] >>671 そうした方がいいのなら、東急からクレームが来たときに、50050なんか作らず 30000の中間車だけ作って中間運転台除去をやっていたはずだ。 中間運転台機能停止という巨額の投資をして東上に島流しにしたのに、 わざわざカネかけて本線に戻すってこと、東武がするわけないだろ。 681 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/27(木) 12:58:57.40 ID:e9guxGwb.net] 70000系甲種あくしろや 682 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 12:59:45.88 ID:WLy8f98W.net] 東上線って万系まで中間の運転機器撤去しちゃってるけど あれって将来的に越生線や小川町ー寄居間で使う時また金掛けて戻すのか 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 13:31:17.64 ID:rU+Ivpty.net] >>675 8000をしばらく使い、次世代を入れたほうがいいかも？ 684 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 13:56:48.47 ID:tk9a1FBo.net] 初めて8500に乗ったんだがこれは思ってたより酷いな 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 14:22:53.99 ID:Jmbxt6G5.net] >>675 戻すんじゃね 使わなくても使える状態なら検査の時に点検しないといけないから、一旦撤去して点検無しにする意味はあるわけで 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 15:12:42.95 ID:qkrjzNsH.net] >>676 2万系列を貰えるかもしれない 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 16:42:02.47 ID:Ht43GQTt.net] >>675 あんなことしないでアーパーに万系集結させるべきだった 688 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 16:42:08.19 ID:jK0u153U.net] まさかと思うけど9105Fがブッ壊れた? 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 16:44:47.20 ID:/IxMwMP4.net] >>681 またか！ 690 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 16:46:40.98 ID:jK0u153U.net] …と思ったらT車代用→ボロサハの5172Fだった模様w 691 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/27(木) 16:46:52.31 ID:e9guxGwb.net] "); //]]>--> 692 名前：5" rel="noopener noreferrer" target="_blank">>>675 使い倒しで転用せずに解体予定 >>676 せやな >>677 老朽化が著しいぜよ >>679 20000系は解体、20050系と20070系は日光線転属 >>680 せやな >>681 mjd [] [ここ壊れてます] 693 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 17:03:50.63 ID:+KG952MG.net] >>684 20050系と20070系も解体になったんだけど 694 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/27(木) 17:05:11.00 ID:e9guxGwb.net] >>685 mjd 転用改造58億円は何処へ消える 根津が横領するんか？ 695 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 17:50:34.58 ID:jK0u153U.net] もっと金が健全に回ってたら20070なんか地方の中小から引き合いが有っただろうに… 696 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 18:17:38.76 ID:/9DRcC4C.net] >>686 70000投入後の新車の予算に回すことに変わったぞ 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 18:19:46.75 ID:0OCnzKab.net] こういう嘘をつく奴の神経が理解できない 698 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 18:21:01.71 ID:WLy8f98W.net] 越生線と小川町ー寄居間って東上線とは車両共用してないんだから20000万系持ってきたりして 18m車でも越生線6両、小川町ー寄居間6両なら座席数も増えてサービス向上じゃね 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 18:21:20.56 ID:VzvFJKCM.net] 11659F復帰してる？ 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 18:24:27.15 ID:iIeg/rAN.net] >>691 >>178 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 18:32:10.47 ID:x9KmBn1x.net] 2億系 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 19:45:01.09 ID:e42zUqDc.net] >>691 ピッカピカな内に乗るなら今やで 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 19:50:29.30 ID:LS/+pU0v.net] >>690 夏まっさかりだな 6連分のホームがあるのは寄居口。 越生線はホームが20mの4両分しかない。 20000を東上ワンマンに島流しにするにしても、4両でないと無理ってことだ。 どうせ客が減るんだから輸送力減っても問題ないだろうから、東上に持っていって 本線にはその分新車を入れよう、って本社なら考えそう。 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 19:55:12.03 ID:qkrjzNsH.net] 20000が東上線に来たら早めに池袋口までイベント列車で走らせてほしい 今の所、和光市を通過すれば運行が可能だし きっと儲かるよ 705 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/27(木) 20:12:30.50 ID:Cy8clNSp.net] >>687 先頭化改造せなあかん >>688 しゃーねーな >>690 ねーよ 20000系チョッパ車は全車両解体決定な上に越生線のホームセンサーに合わない 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 21:43:31.74 ID:7Qd/c7Va.net] センサーなんかちょっと停止位置をずらせばどうにでもなるだろうにww 707 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 22:34:33.85 ID:vhziK/oE.net] >>696 お前みたいなあほに経済はわからんだろう そんなんで儲かるなら苦労しねえよ 708 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 22:49:32.04 ID:tKlx/3Gn.net] >>688 釣れないねえ。 えさが、悪いんじゃない。 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/27(木) 23:20:27.51 ID:pqcZg27u.net] >>696 川越でホームドアを設置する工事が行われてるよ 710 名前：名無し野電車区 [2017/07/27(木) 23:56:54.34 ID:z13VWbRs.net] 20050や20070の改造を中止しその予算で半直に70050(操舵機能なし)を50両投入 30000系20両と50050系(51068Fのほか20両)30両を東上線に転属 9101F廃車 11003F~11006を8連化津覇入場で本線転属(終日8両での運用が増えたことだし問題ないだろう) その余剰で10030系50番台2連をワンマンV化 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 01:13:39.58 ID:ahDHb/rj.net] >>657 おまえそれ自分で書いてて実現すると思うの？ 712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 01:54:41.94 ID:/Q9j3xHr.net] >>703 Nゲージでやってんじゃね？w 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 02:23:53.09 ID:D4om/1uB.net] 70000の次に80000にしたいけど8000インフレをなくさないといけない 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 02:24:18.34 ID:6zluu0Ld.net] 何だか良く分からないけど、メトロにつられて損した感じ？ 急カーブの克服には短い車体が最適解だった訳で… 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 05:39:43.41 ID:8fmZojYq.net] >>685 まだ20050と20070は解体してないだろ。 >>706 ホームドアはどうすんの？ 716 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 06:42:35.05 ID:4WQ7+mY+.net] 東武日光線が ダイヤ改正してから、 日光へ行く おばさま、おじさま、がうるさい！ 学生もうるさいが、じじばば様は、 病気の話でもちきりでウザﾂ！！ 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 07:49:46.84 ID:KcGVHE2F.net] >>695 越生線とか学生でめちゃくちゃ混むのにドア減らすとかありえない 718 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 07:59:23.45 ID:/Q9j3xHr.net] >>709 そこで20050ですよ 719 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 10:00:52.33 ID:7lJMfVq7.net] 越生線とか学生でめちゃくちゃ混むのにワンマンにするとかありえない と言ってたやつがいたと思う。 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 10:01:12.90 ID:k/e9xNss.net] >>710 なるほどw オール5ドアですな。 721 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 10:12:59.37 ID:6zluu0Ld.net] >>707 京都市営地下鉄の東西線だって導入してる件 722 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 10:56:50.86 ID:F/yZ1AEi.net] >>712 館林地区も5ドアでいいよ 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 11:01:21.55 ID:U/Wj1x56.net] >>714 からっ風が… 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 11:37:57.55 ID:hqTJF/LF.net] 見てるよのアカの人、前に出てたあらぢんってやつと同じ雰囲気するな？ やっぱ本人説あるな。 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 11:46:28.04 ID:+fkT02fK.net] >>705 60000系いるのに6050系61101F走ってるけど。 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 11:52:06.68 ID:1XZCqhRl.net] 21809F+21813Fの残り8両も本日廃車回送 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 11:57:15.84 ID:dhsshIee.net] >>713 あそこは車体長が統一されてるだろ。 ネックになってる理由は、車体が短いからじゃなくて、車体長が違うのが混在しているからだろ。 728 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 12:14:52.21 ID:bxOs2XG6.net] 鷲宮の踏切で撮り鉄が列車止めたらしい 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 12:19:32.14 ID:fG3s7ncX.net] >>716 違うんじゃない？ あらじんはiosで見てるよはandroidみたいだし。 アカウントを見る限り、カキコされてすぐ反応してるから常にここ見てるのは間違いなさそうだが。 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 12:51:32.35 ID:OUbnEZa6.net] >>720 その10000乗ってけど止まってはないな。ノロノロ出発したら踏切に三脚はあったけど。敷地内に人間が入ってたら止まってたかもね。 また、久喜で乗り換え前に57S乗ってもいたけど、トブコ出発時に窓開けて撮るおっさんとかもいてマナーなんて無いんだなと学んだ。 731 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/28(金) 12:54:33.88 ID:j5UYZs1t.net] >>699 鐵道模型でやれってセカイやな >>701 せやな >>702 70050系とか有りえんから70000系は日比谷線直通専用車や >>705 60000系を追加増備して先に8000系を解体に回せばええやろ >>718 乙！ 70000系甲種あくしろや 732 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 12:58:22.93 ID:6zluu0Ld.net] >>719 これだけ時間が掛かってたら向谷さんのロープ式も普及してるべ 733 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/28(金) 13:01:48.27 ID:j5UYZs1t.net] >>724 ロープ式では転落と乗り越えは阻止出来無い 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 13:10:29.71 ID:JaVGeh/9.net] >>724 向谷さんのはスライドバー式だよ 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 13:22:59.12 ID:nqk97bLJ.net] >>722 白虎とかいうおっさんがその動画Twitterに上げてるな。危ねぇよな。 736 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 13:50:11.58 ID:AFlwBKld.net] >>644 東急は5050系まで廃車が出たらしい 737 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 15:01:04.19 ID:9UqhPsVJ.net] >>728 事故廃車だから話が違う。 渋谷側2両だけ残して残りを代替新造するより、編成ごと代替新造した方が得策と判断したんだろ。 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 15:12:51.99 ID:vVT08+Q/.net] 推定年齢35歳のアサ常備さんは今日も敷地内乱入ですか？(笑) 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 15:22:37.77 ID:TMqX+g1u.net] 窓から乗り出してまで撮る馬鹿こそ転落して氏ねばいいのにな 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 15:32:05.94 ID:+UNuq2b8.net] >>727 リンク貼ってくれ 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 15:52:27.49 ID:D1xfwCxc.net] >>697 つまり、vvvf車なら大丈夫かなと。 742 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 16:08:03.69 ID:PFwlletS.net] 今日池袋駅で16:00発 快速 小川町行きがこの後森林公園で車両交換するとか言ってたけどなんかあったんかな？ちな51009f 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 16:28:16.89 ID:D3GTUnLN.net] >>732 さっき見たら消えてた、マズいと思って消したんじゃない？ 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 16:42:45.65 ID:s/VNdko1.net] 最初に送られた来た20000はクハだけ放置してあとから来た03の解体を先にやってるのはなぜだろう その残されたクハもドンガラで野ざらしにしてるし再利用は微妙かな？ 745 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 17:55:50.06 ID:6zluu0Ld.net] 今後作る7ﾏｿのATCなんかが中古じゃね? 山手や田都の6ﾄﾞｱみたいな方法 (最初の完全新製=呼び水) 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 17:58:08.28 ID:hbQAfafD.net] >>736 そもそも解体場所でリニューアル工事はしないでしょう。 1800系のように必要分だけ抜き取ってすぐに移動すると思う。 747 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/28(金) 17:58:09.76 ID:j5UYZs1t.net] >>728 事故車なら仕方無いやろ 束式も11003Fを解体に回せ 748 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 18:58:29.41 ID:6+o5Bgelf] まさか20050と20070の台車とモーター・ギアユニットのみ再利用、 VVVF制御装置と車体は新製だったりして これなら58億円という予算で90両くらい可能でしょうか？ 749 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 19:00:27.29 ID:/Q9j3xHr.net] >>736 そのクハ、側面ボコボコになってない？ 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 19:22:41.78 ID:OGIIbW/C.net] >>739 お前も解体に回せ 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 20:14:29.45 ID:8fmZojYq.net] >>724 向谷式は違うというのは置いといて、ロープ式は車体長が統一されていて扉の数が違う場合に有効で、 車体長自体が統一されていない場合は困難。 色々と勘違いしてるようです、いちいち指摘を入れるの疲れるよ。 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 22:10:22.89 ID:oyK3h8zx.net] 20000は18m車という中小私鉄にとっては美味しい出物なんだけどなあ。 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 22:22:28.68 ID:/Q9j3xHr.net] 20000の連続キセの中って10030みたいなベンチレーターが入ってたのな あまりのやっつけぶりに笑ってしまった 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 22:23:06.01 ID:/CZp/iQt.net] >>717 それは東武鉄道所有じゃないから問題ない。 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 22:27:29.96 ID:nt1KQT0D.net] >>744 VVVFだったらね 20050は先頭車5ドアでNG（9050用に部品取りか？）、 20070は編成が少ないから他所へあげるほど無い 756 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 23:10:08.81 ID:TY3ql7I0.net] 東武は、自社内に中小私鉄相当があるもんで、行き場所には困りません。 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/28(金) 23:38:31.51 ID:/Q9j3xHr.net] 桐生線を上毛電鉄と統合しちゃえばいいのに 758 名前：名無し野電車区 [2017/07/28(金) 23:56:42.74 ID:qSlI9Ycez] 京王新5000系の下回りは今後の東武の通勤電車に反映されるかな ↓新5000系の主要諸元あり https://s.news.mynavi.jp/news/2017/07/23/016/ 日立の車上蓄電池システム資料 www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2012/06/2012_06_05.pdf 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 00:20:43.73 ID:ESWkDbmS.net] 21809，28813は運転台の機器をVVVF用にするために撤去 座席関係も内装一新のために撤去 760 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 00:32:27.71 ID:YtLVV73j.net] >>736 新東武鉄道博物館を森林公園に造るために取っといてるんじゃね。 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 02:31:35.73 ID:X7eY7cWp.net] >>737 機器箱の大きさが全然違うんだけど 762 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/29(土) 03:19:21.43 ID:zr27aqck.net] >>744 先頭化改造か電装品移設が必要やから改造費が馬鹿にならない 静岡鉄道見習え >>748 20000系、20050系、20070系全て解体になるらしいで >>749 せやな >>752 葛生に作れよ 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 07:19:56.17 ID:Ge/DVg5R.net] 11634F（東上） ⇔11662F（本線） 11634Fを４両化の上、新スカイツリートレインに改造。 11634Fのうち15634＋14634を脱車し、15003＋16003に連結。 もとの15003＋16003は廃車。 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 07:33:18.67 ID:vIBzdzp9.net] 20000系を転用しないなら地方私鉄に譲渡するんじゃね？ 地方私鉄も製造から50年以上の東急7000系や京王3000系を使い続けるわけにもいかないだろう。 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 07:39:17.90 ID:VZjNYeMb.net] 18m車大量放出のかなり貴重な機会なはずなんだけど なぜかメトロの03系も解体してるし地方も18m車を必要としなくなってるのかな 766 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 08:04:08.83 ID:1Vnr6Mjr.net] >>757 最短４両ってのが売れないとか ２連，３連にするのに先頭車改造に金かかるからじゃね 767 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 08:05:44.65 ID:AObLC2CT.net] >>757 必要なところは東急1000買ったからだろ 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 08:08:41.57 ID:BxRrcD20.net] >>757 解体後にこのことを知って後悔する事業者とかも出てきそうだ。 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 08:12:33.66 ID:MuzLM/gM.net] >>759 弘前、両毛、北陸、松本あたりはとっくに車両更新の時期が来てるのに車齢50年越えの車両をいまだに使ってる。 770 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 08:45:48.72 ID:jcMB5fCu.net] >>761 両毛→上毛だな あと岳南と長電3500も追加で 771 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 10:13:38.82 ID:VgUVl9pz.net] 03系はTISだから譲渡には向いてない 同様に都5300もTISなので譲渡せず解体だろう 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 10:26:23.16 ID:rdmeTc+E.net] >>761 兄弟車のいる伊予鉄もそうだな。 元京王5000は50年を迎える。 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 10:31:51.22 ID:vGQUtAPj.net] 6050系更新車はモーター自体がMT54に近い特性と仕様なので、富山地鉄あたりならMT54積んだDT32台車に交換すれば 十分使えるんだよなあ。8590なんて宝の持ち腐れだもんな。二箇所しかドア使ってないし椅子の数減ったし。 あと富山地鉄は車両火災以降MMユニットにこだわってるようなので廃車になった東の415-1500の台車と制御機譲り受けて 自社で改造できるだろうに。 774 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 11:51:05.34 ID:6eCdE4lf.net] >>760 某社が名古屋に照会を掛けたのは黄色い電車の解体後だった話とか… 775 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 12:27:17.07 ID:Mh4b/1Zl.net] 東武も見合わせたくらいの先頭化改造費用の見積もりに引いてるだけじゃねえの? 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 12:34:06.92 ID:Ai90uXlu.net] >>756-757 今後も18m車が出てくる私鉄から、中古車をかおうって地方私鉄は考えているのかも。 20mで統一される東武からはもう出てこないんだし、メトロも丸ノ内線だから 台車の交換のことを考えないといけなくなる。 狭軌で18m車の出物が今後も出てくる東急の中古車争奪戦 ・・・になっていたら、1500への改造なんかせずに各社に売却しているか・・・ 777 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 13:18:04.07 ID:X7eY7cWp.net] >>763 艤装なんて引き直しゃいいだけ 778 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/07/29(土) 13:30:56.91 ID:zr27aqck.net] >>762 車輌が足らねーよ 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 13:47:11.98 ID:ZoineYcE.net] >>769 そいつキチガイだから触れん方がええで 地方私鉄はそもそも買えるような予算が無いんじゃないか? 自治体も国も会社ももう維持する気が無いみたいな >>761で上がってる弘南も、一度は廃線が決まってたレベルで、到底新車なんて買えないだろ アルピコは知らん 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 14:12:14.25 ID:bbISBj5X.net] >>763 無知乙 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 14:20:49.53 ID:+sAJMPsa.net] 少子化→地方の輸送人員頭打ち 物流好調→ドライバー不足 駅のバリアフリー充実→宅配ワゴンの搬入にも活用 館林高温←地球温暖化 以上より20050の荷物電車転用は？ 782 名前：名無し野電車区 [2017/07/29(土) 16:02:09.21 ID:4lb62wbs.net] 800、850を20000で置き換え 8000の4両を10030、10050の4連で置き換え 8500は10050、10000の2両で置き換えればいいんだって 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 17:31:59.16 ID:/9bifCTD.net] >>763 そんなんプログラム書き換えでどうにかなるやろ 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 22:01:42.94 ID:vifgrG1T.net] 鉄道車両って同業他社ってだけで簡単に買えるの？ 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/29(土) 23:05:39.86 ID:iKczbIZ8.net] 西武と東急みたいに長年のノウハウが有るわけでもなく、京王みたいに子会社が代理店みたいになってるわけではないからなあ 結局の他社に売るとしてもメトロみたいに京王重機あたりを経由しなければならないし 786 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 00:31:02.70 ID:Gag0zf/v.net] すんなり行ったのは上毛350位か あれ勿体無かったな 787 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 01:21:16.14 ID:/T1lfrHbZ] >>757 もしかして京王3000は使い勝手が良すぎて地方私鉄が手放すのを勿体ながってるとか？ 18m車だし、ステンレスだから老朽化しづらいのかも 同世代の2010や5000は既に廃車が発生してるのを考えるとそうかも 788 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 01:27:47.74 ID:2MGpkGF7.net] i.imgur.com/no5V9g7.jpg これ見たかったな 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 01:47:47.85 ID:QikN3i07.net] 03-102だけがやたら綺麗なのは謎？ ２００１年製の03-802と03-102が解体されたら全車廃車だろうな。 東武じゃないのでsage 790 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 04:13:36.22 ID:Gag0zf/v.net] -802のみな 因みに2002[日車] 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 06:07:09.27 ID:k+qMHOxS.net] >>781 中目黒… 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 06:44:27.52 ID:2N8q8T8v.net] 脱線事故も知らんのか 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 08:35:25.01 ID:4YyL/Poj.net] >>780 架線のビームが多すぎるのが惜しい。 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 08:44:20.40 ID:WScAw3dX.net] >>784 今の10代だと知らなくてもおかしくない 795 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 10:16:16.50 ID:ZCgKkwn6.net] >>784 発生が2000年だから、そりゃ中高生にとっては教科書の記述でしか知らないわな。 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 10:17:30.58 ID:DjhL9hHY.net] >>784 昔南千住から回送される当該編成の写真うpしたな 797 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 11:11:51.27 ID:7Sw9PYeR.net] 事故編成の20050系は全車解体にした方が良さげ 事故原因は当時の営団にあるけど 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 12:15:22.32 ID:XZRg8IuN.net] ２００１年製の03-802って書いてるんだから、>>781は中目黒の件は分かってるだろ 03-102が綺麗なんて初めて聞いたけど 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 12:19:59.57 ID:1OiV8d2c.net] >>789 この前LED無表示で走ってたがなw 800 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 13:32:41.36 ID:8oD7Oz7R.net] 70000系乗車中 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 13:56:52.03 ID:CP/0cMD0.net] 70000の自動放送、アナウンスの人変えたね。 何でだろう？ 802 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 14:13:18.60 ID:2MGpkGF7.net] >>793 デビューした時のからもう変わったのか？ 803 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 14:44:39.58 ID:2MGpkGF7.net] つか、70000の02Fがずっと運用に就いてないけどドア故障の当該だっけ？ 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 15:00:03.68 ID:XZRg8IuN.net] >>793 のわりには、13000はおばちゃんで再録音してるっぽいんだが無駄だよな 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 15:23:12.36 ID:BwHnmVp7.net] 男声復活希望 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 18:39:09.30 ID:HM4+0caN.net] 南栗橋行き70000系第3編成乗車中 ただいま草加 807 名前：名無し野電車区 [2017/07/30(日) 19:28:05.02 ID:AQTlFKlT.net] 六本木を通るんだし弘中ちゃん(14)で良いだろ 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 19:47:15.99 ID:kC9sRNQn.net] >>777 やっぱそうだよなぁ、だいたい東武に売る意思があるかどうか 後々のサポートの問題もあるし ステン18mは魅力なのかもしれないけどね 解体屋だって仕事欲しいだろうし 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 22:16:43.59 ID:n4Gr77gK.net] >>789 24852,27852,28852はパッ見では判らんが凹んでる箇所あるしな 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/30(日) 23:33:06.75 ID:8DhsDTJa.net] >>793 70000系まで久野知美だと。 顔は好きなんだが声はあまり好きじゃないんだよなぁ。 https://twitter.com/tomomi_kuno/status/890827765439528961 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 01:16:05.99 ID:8hc4TyA8.net] >>801 24852は代替製造車じゃん 凹みがあったとして別件でしょ 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 04:02:38.79 ID:HX4qr0qr.net] >>801 モハ27852とクハ28852は直接は接触してないし、 事故車両より前側だから連結器が引っ張られる方向に力が加 813 名前：わったはずだけど、それでもどこか凹む事があるの？ [] [ここ壊れてます] 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 06:25:12.51 ID:SUU9Q60g.net] >>802 久本雅美よかいいだろｗ 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 07:02:55.03 ID:jhC9R5Hv.net] 雅美のほうがいい 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 07:51:41.09 ID:tq5aNhMs.net] 次は草加とかやるのか？ 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 08:44:47.15 ID:iV3YWbhM.net] >>806 滝川雅美？ 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 09:04:17.91 ID:qQvx2CZG.net] 雅美、は〜っは〜っ雅美〜 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 21:40:57.25 ID:qtxFIW3l.net] >>736 踏切事故実験 異常時訓練に供出 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 21:54:59.96 ID:zsFdAMe+.net] >>797 荒ぶる野郎共の雄叫びでオッスオッス 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 21:57:22.68 ID:sjyj983x.net] 新型軌道検測車 https://twitter.com/YUU_TOBU/status/891929600837664768 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 22:46:19.66 ID:EdJfaIH9.net] なんともワクワク感の無い 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/07/31(月) 22:57:14.43 ID:oLuPb+Gu.net] >>812 スペーシアカラーやめちゃうんだ。 東上線に来た時、普段見られないあのカラーに心ときめかせるのが魅力だったのに…。 東武の偉い人にはそれが分からんのです。 824 名前：名無し野電車区 [2017/07/31(月) 23:13:35.72 ID:BZq/2haC.net] 松山か 北館林のスイッチャーも松山だったな 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 01:05:24.40 ID:eSGwrRZV.net] >>812 なんだトーブアイという検測車じゃないのか 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 02:37:14.68 ID:gKMKOLbu.net] 今や営業用車に吊り下げ式検測機器だもんな 1819Fや251Fに… 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 02:53:36.51 ID:cm3TbQGS.net] >>816 そんな名前じゃ脱線する 828 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 09:49:24.39 ID:Es5ekkPl.net] >>818 多分そっちじゃなくて語感的にTOQiのパロじゃね 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 09:58:54.35 ID:gKMKOLbu.net] あっちは他社に貸すつもりで作ったらしい 営業キロ的にペイしないからね 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 12:46:33.24 ID:srA+zdvZ.net] >>820 会社によっての考え方の違いが露骨に出て来たってだけだ。 日中に計測列車を走らせた方がいいって考え方と 深夜に線路閉鎖かけて計測すればいいだろって考え方。 東武が使っている検測車は、保線車両と同じ扱いだから、全検なんかは やらなくていいんじゃなかったっけ？ 831 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/01(火) 12:47:44.80 ID:6+6xG8fE.net] >>773 ええなそれ 座席も撤去して荷電にしろや >>774 800系、850系を20000系で置き換える計画になったが中止され全車解体になったぜよ >>776 余裕 >>778 非冷房やったから仕方無し >>793 束式の演出やろ >>797 羽多野渉にしろや 832 名前：名無し野電車区 [2017/08/01(火) 16:12:03.67 ID:gKMKOLbu.net] 今夜も3ﾏｿが長津田で泊まったり8614緑や8637青が南栗橋で泊まったりするんだろうか 833 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/01(火) 16:29:48.87 ID:6+6xG8fE.net] 30000系イーハー束式から完全撤退あくしろ 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 17:53:16.65 ID:vrt1sfM8.net] >>824 働け 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 18:04:46.37 ID:Vzi9zU3p.net] >>797 田中一永で 836 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/01(火) 19:11:51.03 ID:6+6xG8fE.net] 70000系甲種あくしろや 837 名前：sage [2017/08/01(火) 19:45:41.28 ID:QMBRiRYj.net] >>506 あれ定期運用なのか。 838 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/01(火) 20:16:34.52 ID:6+6xG8fE.net] 汚物20000系解体あくしろや 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 20:51:29.13 ID:FzhuoNEM.net] >>653 ＞ いつになったら運用復帰するんだろう71702F 840 名前：名無し野電車区 [2017/08/01(火) 20:52:08.49 ID:FzhuoNEM.net] しまった、アンカー無視で 841 名前：名無し野電車区 [2017/08/01(火) 20:56:12.68 ID:gKMKOLbu.net] 東急車の北越谷止まりとは味わい深いw 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 21:54:11.71 ID:CsChpyG1.net] >>811 >>826 今は亡き納谷悟朗さんにお願いすれば最高のアナウンスになっていたに違いない 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 22:25:36.63 ID:Fw5xdHOI.net] 800+20000 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/01(火) 22:52:46.37 ID:ak1B36Zk.net] >>832 平日毎日走ってますが何か？ 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 00:45:37.59 ID:VQtCYvBK.net] >>835 朝すれ違う4615Kだね。 846 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 01:00:15.30 ID:c8mGjMy0.net] 70000系甲種あくしろや 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 02:02:44.61 ID:+uFkU/4E.net] >>822 有価証券報告書の記載は訂正されたのかい？ww 848 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 02:16:04.45 ID:c8mGjMy0.net] >>838 根津が横領するんやろ 849 名前：名無し野電車区 [2017/08/02(水) 04:21:35.13 ID:DpXnZ/Q8.net] >>833 バカモンそいつはルパンだ…(泣; 850 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 04:49:26.47 ID:c8mGjMy0.net] 50050系復帰あくしろや 851 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:16:32.99 ID:mHL+I/o1.net] 30000系東上線転属あくしろや 852 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:16:52.91 ID:c8mGjMy0.net] 汚物20000系解体あくしろや 853 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:17:25.30 ID:c8mGjMy0.net] 10030系修繕まだ〜〜 854 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:19:25.73 ID:c8mGjMy0.net] 汚物8000系要らない 855 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:26:59.40 ID:c8mGjMy0.net] 汚物6050系要らない 856 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:27:15.89 ID:c8mGjMy0.net] 汚物1800系要らない 857 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:27:34.64 ID:c8mGjMy0.net] 汚物350系要らない 858 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 05:28:20.06 ID:c8mGjMy0.net] 汚物200系要らない 859 名前：憂国の記者しばき隊改め対憂国の記者行動集団 [2017/08/02(水) 05:40:26.49 ID:Duycnw9S.net] ID変えて連投荒らしですか。憂国の記者さんｗ 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 05:41:29.19 ID:CaSUvGhE.net] をっ、この連続あぼーんは例のキチガイだなｗ 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 06:17:07.60 ID:DpXnZ/Q8.net] こんがり焼かれたって聞いたのに…(#-_-) 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 06:26:34.62 ID:TW8zBazy.net] >>830 ドア故障であんな伸びるのか 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 06:28:15.20 ID:TW8zBazy.net] >>851 hissi.org/read.php/rail/20170802/YzhtR2pNeTA.html 改めて見ると酷いなｗ 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 06:30:15.86 ID:cVgChSwe.net] >>849 働け 865 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 06:31:48.34 ID:c8mGjMy0.net] 相鉄直通車両まだ〜〜 866 名前：名無し野電車区 [2017/08/02(水) 07:14:50.04 ID:kFdWc6Lk.net] コテハンは総じてクソ。 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 07:25:37.96 ID:lGateTfs.net] >>856 働け 868 名前：名無し野電車区 [2017/08/02(水) 10:32:54.01 ID:DpXnZ/Q8.net] >>853 21809Fの後継に据わったんだよきっと(白目 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 11:04:13.33 ID:sX3lUl5b.net] >>859 サラっと縁起でもねーこというなｗ 870 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 12:09:14.13 ID:c8mGjMy0.net] CBTC導入キベンヌ 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 12:22:42.72 ID:IPELglXq.net] そういや20000を買いたいって言ってた私鉄ってどこなんやろ 伊予鉄? 872 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 13:20:30.89 ID:c8mGjMy0.net] >>862 上毛 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/02(水) 14:53:51.63 ID:sX3lUl5b.net] グループだしな、一応 874 名前：名無し野電車区 [2017/08/02(水) 17:11:45.07 ID:DpXnZ/Q8.net] ウテシ逮捕でキャンセルかよ(錯乱 875 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/02(水) 19:43:46.95 ID:c8mGjMy0.net] 70000系甲種あくしろや 876 名前：名無し野電車区 [2017/08/03(木) 19:47:46.44 ID:K+j9M6Xi.net] >>864 グループではないよ 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/04(金) 12:39:30.09 ID:L3k4OzrK.net] 71702Fようやく復帰したか 878 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/04(金) 13:49:47.50 ID:WqXOW0Kz.net] >>868 乙！ 879 名前：名無し野電車区 [2017/08/04(金) 15:30:16.43 ID:fSmp+0akY] >>855 断る 遊んで過ごすのが一番 ストレスゼロは素晴らしい 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/04(金) 20:25:01.40 ID:bm4clAPO.net] >>821 東急は池多摩牽引があるのも大きい 881 名前：名無し野電車区 [2017/08/04(金) 20:30:52.40 ID:D8i0P4J8.net] ヤツは18m級どころか17m級らしいw 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/04(金) 20:37:30.91 ID:u67nYyX6.net] 東武は牽引ミッションあっても秩父鉄道線だから 検測車でやる必要ないもんな 883 名前：名無し野電車区 [2017/08/04(金) 20:40:11.98 ID:D8i0P4J8.net] 秩父の検測どうしてんだ？ 一応、重量貨物列車も通るぜ？ 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/04(金) 20:43:10.52 ID:0Z/80M2B.net] >>874 東武の検測車が本線〜東上を回送するついでに、秩鉄線内の検測も行い、 車両通行料のかわりってことにしてもらってる んじゃなかったっけ？ 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/04(金) 21:35:44.89 ID:p+2QOugU.net] >>875 羽生〜寄居だけ？ 寄居〜三峰口は検測してもらえないの？ 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/05(土) 03:27:39.86 ID:sqIU8lYb.net] 三峰に寄ってたような？ 887 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/05(土) 05:03:11.39 ID:r0Wr0wQ1.net] 束のイーストアイE使おうぜ 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/05(土) 14:10:27.56 ID:FN8korgV.net] >>878 やめろ脱線するｗ 889 名前：名無し野電車区 [2017/08/05(土) 18:04:01.26 ID:z5gCIhi/.net] 北千住�@1520通過=11654F ※ひょっとして故障当該? 890 名前：名無し野電車区 [2017/08/05(土) 18:38:04.55 ID:i+Dp4nQM.net] >>812 たまに桐生線の三枚橋にいたんだがなぁ 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/05(土) 19:07:18.57 ID:oY3ioNS9.net] >>880 10時15分ごろに緩行線を下り回送で走ってた(西新井) 892 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/05(土) 19:28:48.95 ID:r0Wr0wQ1.net] >>879 イーストアイ Dの二の舞は不満やろ 893 名前：名無し野電車区 [2017/08/05(土) 20:55:30.71 ID:z5gCIhi/.net] -Eと-Dは全く別物 因みに-Dは小海線でグモってる 894 名前：名無し野電車区 [2017/08/05(土) 21:10:30.96 ID:z5gCIhi/.net] >>882 全て消灯してた？ ※因みに北千住2番1515発の普通は本日に限り運休 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/05(土) 22:13:24.25 ID:GeCxaMo+.net] >>881 桐生線唯一の終日無人駅だね。三枚橋。 896 名前：名無し野電車区 [2017/08/06(日) 08:17:32.06 ID:aSD/tfp9.net] >>886 側線が今整備されてるんだよね 897 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/06(日) 12:26:07.15 ID:xl1l0dCC.net] 70000系甲種あくしろや 898 名前：名無し野電車区 [2017/08/06(日) 17:03:59.47 ID:GOwGfwn86] 亀戸線って もうリバイバルカラーしかないのか 899 名前：名無し野電車区 mailto:age [2017/08/06(日) 16:58:28.70 ID:BAsXYLvC.net] ヘビセンター今度桐生線使って行ってみようと思うけどやっぱり不便？ 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/06(日) 17:19:04.32 ID:XLNPKSMt.net] >>890 そこまででもないけど、途中から坂道上る タクシーなら駅前にいる 電車はご存じの通り1時間にりょうもう1本各駅1本 901 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/06(日) 20:04:19.29 ID:xl1l0dCC.net] 50050系復帰まだ〜〜 902 名前：名無し野電車区 mailto:age [2017/08/06(日) 21:14:36.41 ID:BAsXYLvC.net] >>891 おおサンクス 神奈川在住だからスノボしに行く時以外は あまり群馬に馴染みがなくて 試しに調べてみたらりょうもう使っても 9時前に着くには朝6時前に出ないといけないみたい 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/06(日) 21:37:02.77 ID:bg9IJLpG.net] >>893 ヘビの事件が起きると出て来るよねぇ。藪塚ヘビセンター。 この間の小学生がヤマカガシに噛まれた時もテレビに出てたね。 904 名前：名無し野電車区 [2017/08/06(日) 23:57:34.19 ID:PBSI7p/L.net] 81110Fが入場したらしいな。 いつまでもダラダラと古いヤツを使い続けるな馬鹿！ そんな金と時間があるならな、70000なんかに現抜かしてないでさっさと60000を投入しろこの根津野郎！！ 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 00:10:18.10 ID:xLffaY6I.net] ？ 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 00:33:52.67 ID:HoQsdDpZ.net] >>895 馬鹿黙って(ﾌﾟ 907 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 03:45:43.09 ID:DYLDsIfW.net] 今からちょうど40年前に野田線に8000系の冷房車が投入されたけど、 その後にイレギュラー運用含めて野田線に8000系の非冷房車が営業運転に入ったことあったっけ？ 908 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 04:57:11.86 ID:7VckvbU0.net] 20000系列転属で2コテの10000、10030捻出して亀戸線、大師線に転属希望 909 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/07(月) 05:26:57.42 ID:M4xN+Bg3.net] >>895 同意 70000系は近畿車輛発注で60000系はHITACHIで作れば余裕やろ >>899 ねーよ 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 06:22:09.04 ID:ZApqJk2n.net] ダウトを探せ i.imgur.com/0qBeIEX.jpg 911 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 08:27:46.94 ID:p6uflAOI.net] >>901 2ヶ所あるな 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 08:44:58.32 ID:VjQ2kOS6.net] 型？ 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 09:03:20.65 ID:zw/37Nsk.net] フライング東上と何？ 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 11:19:24.97 ID:O0qqPqeB.net] >>895 60000は野田線から8000追い出すまで新造すると思ってたんだけどね… 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 11:22:04.62 ID:Xb8FBBsU.net] リバティーっ！！ 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 11:24:08.66 ID:bhjdlVE+.net] 東武の全ての支線は10000系列に置き換えたら？ 917 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 11:29:54.73 ID:v+ZoteOU.net] 今の水準で通勤車の2ｺﾃを作ると高いんだろうな 特定の仕様に傾斜した量産体制の構築は小ロットに対応出来ない 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 12:30:37.48 ID:Yhq6tMmB.net] 21871Fが渡瀬到着、お疲れ様でした https://pbs.twimg.com/media/DGmLZTeUQAA_C6v.jpg 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 12:35:17.02 ID:wwgte4I6.net] >>902 フライング東上と、東上線を東武線扱いしていることか？ 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 12:43:00.00 ID:ZU/slI9d.net] >>909 ！？ 東武でVVVF車の廃車が出るのは初めてかな？ 921 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 12:50:57.03 ID:Jt+lq4gI.net] >>909 え、どういうこと！？ 状態悪かったっけ？ 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 12:59:06.83 ID:l/PW2SLk.net] 転用第一号は20070トップか 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 13:07:55.96 ID:Xb8FBBsU.net] いらないやつだけ捨て置いて必要なのは津覇に行くんじゃね？ 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 13:15:37.07 ID:YQm1clmB.net] 明日も800が渡瀬に行くからネタが続くな 925 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 13:22:37.00 ID:2/NUPC3R.net] でも深夜なんでしょ？800 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 15:06:37.91 ID:/qBwChDc.net] 800も廃回かよ。 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 15:11:18.74 ID:WxYqd9ZB.net] >>917 21871Fの使う分だけ迎えに行くんじゃないの？ 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 15:19:39.94 ID:uGpCn8u9.net] 北館林到着後に24871と25871を抜き取って6両組成になってるそうだ 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 15:48:11.58 ID:iE+IGtao.net] 時期的に11203Fと11204Fのリニューアル工事終わりそうだし、20000系列のワンマン改造に丁度いいかもな。 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 16:07:47.54 ID:MVVoJxZ3.net] 余剰となった20050や20070のVVVFやモーター類を万系に移植出来るの？ 931 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 16:16:07.58 ID:6h/81DpCq] 20000がワンマン化で支線行き？ 932 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 16:38:31.20 ID:aYN6kGzF.net] >>912 20000系列の中ではコンディション良いはず 933 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 17:01:26.62 ID:+d0W0S9M.net] >>912 21813Fや21809Fの先頭車と組み合わせて4連3編成組成 そのために200801本を持ってきた 20000ばかり解体していたら先頭車の置き場が無くなる 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 17:39:33.02 ID:GMfzwSaQ.net] >>924 13と09の先頭車ボロボロにされてるけど 本当に転用するの？ 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 18:28:35.45 ID:VfpsljzH.net] >>921 出来ると思う。 936 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 18:49:19.46 ID:wz6xO1eS.net] VVVFはもう古いし流用せんでしょ Nゲージの床下パーツじゃないんだから 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 18:58:10.97 ID:fQ+osnUc.net] VVVFだからとかチョッパだからとか関係なく 同じ頃に作られた半導体やICを用いた制御装置は同じ頃に保守不能になる 20000系と20050系は全て5年以内に製造されているから制御装置の寿命はほとんど変わらない 938 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 19:10:39.48 ID:v+ZoteOU.net] 半導体の寿命と大きく関わるのは熱だよな…つまり館林に入れるなら中古の使い潰しが適任な訳だ 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 19:17:28.36 ID:o/Hx+D/m.net] >>919 え、6両？4両じゃないんだ。 940 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/07(月) 19:38:21.02 ID:M4xN+Bg3.net] >>905 当初は20編成製造予定やったが70000系導入完了後に再開やろ >>907 激しく同意 >>909 乙！ >>911 せやな >>912 全車両解体に変更したしな >>917 wktk 941 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/07(月) 19:40:18.28 ID:M4xN+Bg3.net] >>918 それは無いやろ >>919 ねーよ >>920 10030系修繕まだ〜〜 >>921 可能なはず >>927 まあ普通にフルSiCで交換するけどな 942 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 20:11:43.29 ID:5b640ZsN.net] 9101と11003の方を早く解体しろよ！ 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 21:09:10.34 ID:/bXnNJg5.net] >>928 だから、短編成化ついでにVVVFインバータ装置をまるごと交換しちゃったほうが合理的なんだよな。 モーターはそのまま使ってもいいんだろうけど。 外したインバータは9050の補修用部品に。 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 21:26:49.56 ID:CJcduXMH.net] 20000+20070組み替えてふつうに動けばいいけどね 2080の呪いが怖いお 945 名前：名無し野電車区 [2017/08/08(火) 12:37:33.59 ID:KPOH88lmT] 20000系改造説を必死に訴えていた ↓ クハ21809スクラップ(残念) ↓ 20070系に組み込んだー！(新しい仮説) みんな頑張れ！！ 946 名前：名無し野電車区 [2017/08/08(火) 15:44:52.68 ID:5ptyqHwYm] 21871Fと803Fが連結したらしい。(Twitterより) 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 22:10:57.36 ID:MVVoJxZ3.net] 9050の補修用を確保した上で余れば 東上線の鈍足万系に機器を流用して加速度アップをしてほしい 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 22:34:58.25 ID:JjIPSEbZ.net] >>916 異種併結だから夜中に線路閉鎖かけて回送するんじゃね？ 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/07(月) 23:09:22.65 ID:l/PW2SLk.net] せっかくDE10買ったんだからそれ使おうぜ 950 名前：名無し野電車区 [2017/08/07(月) 23:46:39.71 ID:NbC6Ge4O.net] >>924 その2編成は全車解体 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 00:09:54.84 ID:En2MjGbt.net] クハ21809は無事解体 クハ28809も続くんでないか 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 00:11:30.57 ID:8CZDCM8g.net] >>940 これから大樹で忙しくなるので無理 953 名前：名無し野電車区 [2017/08/08(火) 06:59:41.41 ID:+EsRJbCq.net] >>909 メトロは、03のチョッパ車しかも5ドア車付きから廃車にしているのに、東武はそうでもないんだ... >>930 まさか、アーパー逝きはねーよな？ 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 08:37:33.16 ID:YPhLjCED.net] >>944 野田はホームドア設置が始まってるから無理だろ 955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 10:40:22.09 ID:8OvFNQ6n.net] 21809F･21813F･21871Fで71701F〜71703Fと等価交換? だったら暫く動きは無いな! 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 11:04:03.89 ID:5COVbHpM.net] >>946 最初の2編成は運用が減った分の余剰廃車でなかったか 957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 11:13:55.52 ID:X8LOvx0S.net] トブコにnanatumokugekiこと、ゴキブリ5Kがいたよ。 今日はこれから、館林13時過ぎに、800の回送があるよ。2万系と合体するよ。 長編成になるから、敷地乱入をみんなで見よう。 mitchie2011‏@EXPRyomoはすぐお漏らしを、しちゃう。 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 11:33:34.00 ID:8OvFNQ6n.net] 6152+6174,6173+6175,6176+6179…極力、新造車どうしで編成を組んでいる。 台車の挙動特性が更新車と違うし、当たり前か。 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 12:04:08.04 ID:XZDlptrB.net] >>947 70000系3編成が運用開始したので、あと2〜3編成20000系列を落とせる。 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 12:23:25.36 ID:s7H642BA.net] そう考えると、02とかかな 961 名前：名無し野電車区 [2017/08/08(火) 14:17:35.00 ID:0TyCY3zs.net] 803Fが北館林到着か 962 名前：名無し野電車区 [2017/08/08(火) 14:54:17.70 ID:gvKIXqDH.net] >>942 28813が解体 次の回は 28809-21813-28802-21802-24871-25871 じゃね 963 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 15:27:06.79 ID:X+nZhLhq.net] DRCが未だに動態保存で走ってる夢を見た 964 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/08(火) 15:38:59.59 ID:4/t3Jn19.net] >>933 激しく同意 >>934 せやな >>935 儂も同意 念入りに夜間試運転すべし >>939 それな >>945 せやな >>950 せやな 70000系甲種あくしろや >>953 乙！ 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 16:10:20.07 ID:K1seBJTm.net] 21855F出場試運転本日実施 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 17:44:52.63 ID:6sdyEbJB.net] >>949 8000系はいつも台車違い同士で併結してたし、過去には1800系なんか固定編成内で台車が違ってたんだけど 967 名前：名無し野電車区 [2017/08/08(火) 18:44:39.46 ID:7UzHAO6A.net] >>957 京成「せやな」 968 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/08(火) 19:18:13.40 ID:4/t3Jn19.net] 70000系甲種あくしろや 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 19:23:39.19 ID:3mHI7yrq.net] >>949 野岩車3本は、下今市以北で見かけた。 970 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/08(火) 19:24:12.46 ID:4/t3Jn19.net] 汚物20000系解体あくしろや 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 21:32:06.31 ID:gpzuLyJ4.net] 固定編成内に空気ばねと板ばねの混在なんてのもあったような 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/ ] [ここ壊れてます] 973 名前：08(火) 21:53:39.84 ID:kXab1rwU.net mailto: >>956 ワンマン改造第一号かと思ったんだけど、単に検査受けただけか。 [] [ここ壊れてます] 974 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/08(火) 23:35:16.05 ID:LPajPxhr.net] >>948 こいつは無職か？ https://twitter.com/nanatumokugeki?lang=ja 975 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 00:00:36.04 ID:EtJGr1Ki.net] >>964 スレチだが、DD200-901の川重出場の動画に半袖短パンの貴重なお姿が上がってるよ。 976 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 00:03:28.31 ID:yQ0HPEGj.net] 71701F→21809F除籍 71702F→21813F除籍 71703F→21871F離脱 今のところこんな感じか 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 00:41:52.30 ID:sJUU7mru.net] >>921 9050と機器とモーターは一緒だから9000チョッパ車に移植くらいならできる ただしVVVFは廃棄で新装置へ置き換えでしょう。 978 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 01:01:12.49 ID:op28AezC.net] >>965 あぼ？ 979 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 01:13:24.49 ID:+kOY7qKmf] 21871F津覇車輛入場。 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 07:08:15.64 ID:IpnJl3OE.net] あぼ氏はｷﾊ283-1の時に鶴田でホーム端に立ってた様な ｢そこ写るな!｣とか怒鳴られてたw 981 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 07:17:16.90 ID:gBj295/I.net] >>965 短パソマソだったのかw 982 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/09(水) 07:45:49.80 ID:Y6Y2NwdB.net] 70000系甲種あくしろや 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 09:40:33.34 ID:Fq4q9C8j.net] 3B＋3Bでのワンマン化転用になりそうだけど、先頭車化改造後は貫通顔になるのかね。 結構前に、そんな予測書いてた人も居た気がする。3B単独でワンマン線区、3B＋3Bで久喜〜館林という運用予測で。 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 09:42:46.80 ID:olz+gLYW.net] 東武スレで両数を表わすのにBを使うのは東武スレに潜り込んでいる他社信者だってばっちゃが言ってた 985 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 09:44:14.17 ID:SQ5cu/AR.net] >>973 片側だけ貫通だと運用組みが面倒そうね 非貫通の貫通化も面倒そうだけど 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 10:14:32.51 ID:PWFan8Sl.net] >>972 20000型が館林に戻って来た件について一言お願いしますw 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 10:16:44.37 ID:PWFan8Sl.net] >>973 有価証券報告書に「4両ワンマン」って書いてあるんだけどなぁw 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 10:33:50.28 ID:40qAZrwy.net] >>977 ああ、そうか。項目が「20000系電車4両・ワンマン化工事」だったね。失礼しました。 そうなると、6Bで津覇入場させたのなんでだろう。 989 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 11:34:22.74 ID:PPgyuG5m.net] >>978 >>974で東武スレでxB使うのはどうなんだって言われてるのにまだ使うのか… 結局3Rになってしまうのか、それともクハ待ちで先に工事してしまうのか 津覇にステンレス車の先頭車化技術有るのかも分からんし… 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 12:11:42.74 ID:o7nwbVqz.net] その技術を試すための余分用だったりね 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 12:19:10.77 ID:hNYWP5KV.net] 4両化ワンマンなのか4両化とワンマンどっちなんだろう？ 992 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 12:37:56.47 ID:F4LrSBDqI] パンタのない中間M車でも23871と27871は床下にSIV搭載だから４両固定の 中間ユニットとしてそのまま使えるが、25871はCPを２基搭載で台枠構造と 床下機器吊り横梁配置が全く異なる。 今なら電源用SIV機能一体型ののVVVF装置もあるから、今後どうなるやら 28471＋28571を電装解除して制御車に改造もなくはないかも 28471＋28851は両端が自動密連だから編成替えが容易、800系のけん引力を 配慮して６連で津覇入場、残り２両は総合車両に送って先頭車改造とかも ありえないか？ 993 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 12:45:49.91 ID:zlqBdbvg.net] 越生線、伊勢崎線でつかわれている8000.800.850はあわせて21編成 解体されてない20000は22編成つまり…？ 994 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/09(水) 12:48:21.19 ID:Y6Y2NwdB.net] 10030系修繕あくしろや 995 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 12:50:25.87 ID:zlqBdbvg.net] 越生線に5ドアとVVVFをいかせれば11編成で8000の11編成を置き換えられる、3ドア11編成の20000を800、850(10編成)を置き換えられる 996 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/09(水) 12:55:21.91 ID:Y6Y2NwdB.net] >>985 ホームセンサーが有る� 997 名前：ｩら要らない [] [ここ壊れてます] 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 14:48:43.35 ID:gWhU1c/b.net] 元東武ビルマ◯キカスの自称役所勤めの神領海元気にしてるかな？ 今も勤めてたら見てるよのいい餌になったんだが 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 15:29:46.54 ID:RTsI/+3d.net] 3BのBって何の略？ 1000 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 15:45:18.67 ID:Z4w5EEWr.net] >>973 お前は久喜以北の混雑をなめすぎ 1001 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 16:03:12.17 ID:Fq4q9C8j.net] >>989 お前は日本語の文脈が読めなさすぎ。 誰の意見なのかガチで分からんのなら、ちょっと痛いな。 過去に「久喜以北に投入かも」と書き込んだ奴を探し出して、直接文句言ってくれ。 1002 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 16:10:01.77 ID:BkqX/sJQ.net] 谷塚にBT沢山いたけどなんかあったの？ 1003 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 16:44:19.20 ID:ySQIkWN1.net] 03の徘徊でしょ。 1004 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:13:43.17 ID:+kOY7qKmf] 日比谷線脱線衝突事故で代替新造された20050系のモハ23852・モハ24852の2両は使うかな？ 1005 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:17:42.22 ID:IpnJl3OE.net] 谷塚は上り急行線の継目に萌えるw 1006 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:21:15.93 ID:qVFvCqmk.net] 越生ださいたまばかだ大学生用に5扉4B大歓迎 多少短くなっても5扉車がいい 1007 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:36:03.78 ID:zlqBdbvg.net] これが現実になることが望まれるな 1008 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:51:40.16 ID:Hkk7GePq.net] 大寿だいじゅ、故障してる 1009 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 18:02:46.52 ID:fbPKavAu.net] >>988 B組だろ 1010 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 18:34:06.47 ID:lqD8qcnh.net] >>988 ブルドッグ 1011 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 19:33:12.50 ID:97yk0sLW.net] >>988 箱でBOXじゃなかった？ 1012 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 19:33:47.30 ID:97yk0sLW.net] >>988 箱でBOXじゃなかった？ 1013 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 20:34:09.11 ID:uC/M4ps+.net] >>988 東武で3Bって言ったら堀切駅だろ 1014 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 21:50:34.11 ID:cM//64hR.net] 東武と京成が映りまくった金八 1015 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 23:42:15.01 ID:aN15t1MG.net] 結局200*0の日光線転用は現場の強い反発により没に 6050更新車は森林公園所属の8000ワンマン4連で置き換えることに 200*0は越生線と小川町~寄居、館林~伊勢崎の運用に 佐野線は全車2両化 1016 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 06:25:54.23 ID:QGgUanEZ.net] >>1004 ソースは？ 1017 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/10(木) 07:16:37.38 ID:OA3HvVzc.net] >>1004 ソースは 次スレはよ 1018 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 07:43:58.66 ID:c5tSB/Z5.net] ガチな案が事前に漏れてボツになる例は数知れず… 1019 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 09:09:11.55 ID:bqB8iH/e.net] 日光線新鹿沼以北に抑速無しの8000が投入される方が、現場嫌がるだろ。今は定期運用、無かったよね？ 1020 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 09:30:32.63 ID:NUHgIZi+.net] 上越線で雪の211は車体が軽いから勾配を登れるのか？って話と同じ理由なのかね 6050も8000も雪で車輪が滑るけどね ちなみに私は雨で3050と5050が滑って台車から変なニオイがしたのを経験してる 1021 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 11:23:46.99 ID:0MzQmLZL.net] 以前つべに5050が空転しまくりながら何とか東武日光までたどり着く動画があったな その動画だと空転の原因は雪だったけど 1022 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 11:25:55.97 ID:c5tSB/Z5.net] そもそも客が嫌がる 苦労して6050に統一したのが現状じゃね？ 1023 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 11:32:27.94 ID:LOtP1fF0.net] >>1004 58億で次世代6050を新製したら？ 1024 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 11:53:11.28 ID:US93Mk6K.net] 👁見てる👁を見た 記念に写真撮った 1025 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:03:28.45 ID:OktEqPIn.net] うpうp 1026 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:25:14.04 ID:8xYO8u1R.net] 陰湿東武鉄 1027 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:34:59.05 ID:LO49hOWg.net] >>1012 10両編成で安普請の50000だって、1両あたり1億円だぞ。 短編成だったら、58億だから58両、なんて計算は成り立たない。 1028 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:35:22.23 ID:LLfu7Mtz.net] >>1013 おっさんらしいけど、そうなの？ 1029 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 13:37:27.57 ID:LOtP1fF0.net] >>1016 何本必要なのでしょう？20000を下取りに出して値切ったら？ 1030 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 14:04:32.72 ID:YJ8zi1fpT] 50068はなんで放置？ 1031 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 18:02:36.47 ID:FBD7MfXa.net] 誰か新スレを 1032 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:08:46.23 ID:4thWKfHm.net] あらぢん＝見てる＝オッサン？ 1033 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:14:37.53 ID:ibiLK8Ou.net] たてたよ mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502356384/l50 リバティーに増解結できる6050の次世代と、一般車（幅広）を望みます。 1034 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:24:38.79 ID:nJhk/Nyd.net] おつ 1035 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:25:05.98 ID:nJhk/Nyd.net] 北千住 1036 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 life time: 34日 18時間 59分 26秒 1037 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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