- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sageteoff [2017/07/06(木) 23:25:40.39 ID:cM5JE+Zc.net]
- 東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
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☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう！
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！
・ 度を越した妄想は、2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう！
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part88
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496627465/
- 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 10:33:50.28 ID:40qAZrwy.net]
- >>977
ああ、そうか。項目が「20000系電車4両・ワンマン化工事」だったね。失礼しました。
そうなると、6Bで津覇入場させたのなんでだろう。
- 989 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 11:34:22.74 ID:PPgyuG5m.net]
- >>978
>>974で東武スレでxB使うのはどうなんだって言われてるのにまだ使うのか…
結局3Rになってしまうのか、それともクハ待ちで先に工事してしまうのか
津覇にステンレス車の先頭車化技術有るのかも分からんし…
- 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 12:11:42.74 ID:o7nwbVqz.net]
- その技術を試すための余分用だったりね
- 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 12:19:10.77 ID:hNYWP5KV.net]
- 4両化ワンマンなのか4両化とワンマンどっちなんだろう？
- 992 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 12:37:56.47 ID:F4LrSBDqI]
- パンタのない中間M車でも23871と27871は床下にSIV搭載だから４両固定の
中間ユニットとしてそのまま使えるが、25871はCPを２基搭載で台枠構造と
床下機器吊り横梁配置が全く異なる。
今なら電源用SIV機能一体型ののVVVF装置もあるから、今後どうなるやら
28471＋28571を電装解除して制御車に改造もなくはないかも
28471＋28851は両端が自動密連だから編成替えが容易、800系のけん引力を
配慮して６連で津覇入場、残り２両は総合車両に送って先頭車改造とかも
ありえないか？
- 993 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 12:45:49.91 ID:zlqBdbvg.net]
- 越生線、伊勢崎線でつかわれている8000.800.850はあわせて21編成 解体されてない20000は22編成つまり…？
- 994 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/09(水) 12:48:21.19 ID:Y6Y2NwdB.net]
- 10030系修繕あくしろや
- 995 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 12:50:25.87 ID:zlqBdbvg.net]
- 越生線に5ドアとVVVFをいかせれば11編成で8000の11編成を置き換えられる、3ドア11編成の20000を800、850(10編成)を置き換えられる
- 996 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/09(水) 12:55:21.91 ID:Y6Y2NwdB.net]
- >>985
ホームセンサーが有る�
- 997 名前：ｩら要らない []
- [ここ壊れてます]
- 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 14:48:43.35 ID:gWhU1c/b.net]
- 元東武ビルマ◯キカスの自称役所勤めの神領海元気にしてるかな？
今も勤めてたら見てるよのいい餌になったんだが
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 15:29:46.54 ID:RTsI/+3d.net]
- 3BのBって何の略？
- 1000 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 15:45:18.67 ID:Z4w5EEWr.net]
- >>973
お前は久喜以北の混雑をなめすぎ
- 1001 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 16:03:12.17 ID:Fq4q9C8j.net]
- >>989
お前は日本語の文脈が読めなさすぎ。
誰の意見なのかガチで分からんのなら、ちょっと痛いな。
過去に「久喜以北に投入かも」と書き込んだ奴を探し出して、直接文句言ってくれ。
- 1002 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 16:10:01.77 ID:BkqX/sJQ.net]
- 谷塚にBT沢山いたけどなんかあったの？
- 1003 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 16:44:19.20 ID:ySQIkWN1.net]
- 03の徘徊でしょ。
- 1004 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:13:43.17 ID:+kOY7qKmf]
- 日比谷線脱線衝突事故で代替新造された20050系のモハ23852・モハ24852の2両は使うかな？
- 1005 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:17:42.22 ID:IpnJl3OE.net]
- 谷塚は上り急行線の継目に萌えるw
- 1006 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:21:15.93 ID:qVFvCqmk.net]
- 越生ださいたまばかだ大学生用に5扉4B大歓迎
多少短くなっても5扉車がいい
- 1007 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:36:03.78 ID:zlqBdbvg.net]
- これが現実になることが望まれるな
- 1008 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 17:51:40.16 ID:Hkk7GePq.net]
- 大寿だいじゅ、故障してる
- 1009 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 18:02:46.52 ID:fbPKavAu.net]
- >>988
B組だろ
- 1010 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 18:34:06.47 ID:lqD8qcnh.net]
- >>988
ブルドッグ
- 1011 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 19:33:12.50 ID:97yk0sLW.net]
- >>988
箱でBOXじゃなかった？
- 1012 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 19:33:47.30 ID:97yk0sLW.net]
- >>988
箱でBOXじゃなかった？
- 1013 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 20:34:09.11 ID:uC/M4ps+.net]
- >>988
東武で3Bって言ったら堀切駅だろ
- 1014 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/09(水) 21:50:34.11 ID:cM//64hR.net]
- 東武と京成が映りまくった金八
- 1015 名前：名無し野電車区 [2017/08/09(水) 23:42:15.01 ID:aN15t1MG.net]
- 結局200*0の日光線転用は現場の強い反発により没に
6050更新車は森林公園所属の8000ワンマン4連で置き換えることに
200*0は越生線と小川町~寄居、館林~伊勢崎の運用に
佐野線は全車2両化
- 1016 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 06:25:54.23 ID:QGgUanEZ.net]
- >>1004
ソースは？
- 1017 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/10(木) 07:16:37.38 ID:OA3HvVzc.net]
- >>1004
ソースは 次スレはよ
- 1018 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 07:43:58.66 ID:c5tSB/Z5.net]
- ガチな案が事前に漏れてボツになる例は数知れず…
- 1019 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 09:09:11.55 ID:bqB8iH/e.net]
- 日光線新鹿沼以北に抑速無しの8000が投入される方が、現場嫌がるだろ。今は定期運用、無かったよね？
- 1020 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 09:30:32.63 ID:NUHgIZi+.net]
- 上越線で雪の211は車体が軽いから勾配を登れるのか？って話と同じ理由なのかね
6050も8000も雪で車輪が滑るけどね
ちなみに私は雨で3050と5050が滑って台車から変なニオイがしたのを経験してる
- 1021 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 11:23:46.99 ID:0MzQmLZL.net]
- 以前つべに5050が空転しまくりながら何とか東武日光までたどり着く動画があったな
その動画だと空転の原因は雪だったけど
- 1022 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 11:25:55.97 ID:c5tSB/Z5.net]
- そもそも客が嫌がる
苦労して6050に統一したのが現状じゃね？
- 1023 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 11:32:27.94 ID:LOtP1fF0.net]
- >>1004
58億で次世代6050を新製したら？
- 1024 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 11:53:11.28 ID:US93Mk6K.net]
- 👁見てる👁を見た
記念に写真撮った
- 1025 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:03:28.45 ID:OktEqPIn.net]
- うpうp
- 1026 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:25:14.04 ID:8xYO8u1R.net]
- 陰湿東武鉄
- 1027 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:34:59.05 ID:LO49hOWg.net]
- >>1012
10両編成で安普請の50000だって、1両あたり1億円だぞ。
短編成だったら、58億だから58両、なんて計算は成り立たない。
- 1028 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 12:35:22.23 ID:LLfu7Mtz.net]
- >>1013
おっさんらしいけど、そうなの？
- 1029 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 13:37:27.57 ID:LOtP1fF0.net]
- >>1016
何本必要なのでしょう？20000を下取りに出して値切ったら？
- 1030 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 14:04:32.72 ID:YJ8zi1fpT]
- 50068はなんで放置？
- 1031 名前：名無し野電車区 [2017/08/10(木) 18:02:36.47 ID:FBD7MfXa.net]
- 誰か新スレを
- 1032 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:08:46.23 ID:4thWKfHm.net]
- あらぢん＝見てる＝オッサン？
- 1033 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:14:37.53 ID:ibiLK8Ou.net]
- たてたよ
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502356384/l50
リバティーに増解結できる6050の次世代と、一般車（幅広）を望みます。
- 1034 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:24:38.79 ID:nJhk/Nyd.net]
- おつ
- 1035 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/10(木) 18:25:05.98 ID:nJhk/Nyd.net]
- 北千住
- 1036 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 34日 18時間 59分 26秒
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