- 1 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 08:31:49.62 ID:yNs01bcB.net]
- 加古川線・播但線・姫新線 一部区間のICOCA利用開始は、
2016年3月26日（土）始発から。
JR西日本のダイヤ改正と同じ日です。
今回ICOCAエリアに加わる区間においては、
みどりの窓口や一部の自動券売機で ICOCAやICOCA定期券が発売されるほか、
一部の自動券売機では チャージや利用履歴の確認も可能になります。
驚いたのは、姫路駅に中間改札が設置される ということ。
加古川駅では、JR神戸線ホームと加古川線ホームの間に中間改札がありますが、
姫路駅でも 播但線・姫新線ホーム（1〜4番のりば）とJR神戸線ホーム（5・6番のりば）の間に
「のりかえ改札機」 が設置されるのです。
播但線や姫新線は無人駅が多いので、不正乗車対策といったところでしょうか。
現在は JR神戸線・山陽線ホームと播但線・姫新線ホームを自由に行ったり来たりできますが、
中間改札の登場で、心理的に 播但線・姫新線ホームに行きにくくなりますね
姫路駅から播但線・姫新線を利用する場合、同じ駅で2つの改札を通らなければならず、
ちょっと面倒だろうなと思います。
現時点で ICOCAの導入が正式に発表されているのは
今回の加古川線・播但線・姫新線のみですが、
過去記事 「【JR西日本】 ICOCAエリアのさらなる拡大を検討へ！
北陸での導入も視野に！ 」 で紹介したとおり、
北陸エリアや近畿エリア周辺でのICOCAの導入も検討されています。
今後 どの路線でICカードが使えるようになるのか、気になるところです。
- 2 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 08:42:08.90 ID:yNs01bcB.net]
- 連日の混雑ぶりは想像以上だな
- 3 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 08:42:46.72 ID:yNs01bcB.net]
- ダイヤ改正来たな
昼間新快速播州赤穂行きは姫路止めになり姫路で乗り換え
姫路駅の中間改札設置
- 4 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 08:44:38.15 ID:yNs01bcB.net]
- 今年の改正は小規模の減便だったが、来年一番多く削られるようだな
- 5 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 12:14:07.81 ID:yNs01bcB.net]
- だから、本屋も吉野家も無くて不便なんだ
- 6 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 13:01:55.21 ID:XIhRVApn.net]
- 別に
- 7 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 18:52:57.49 ID:SbGVFiK/.net]
- 加古川バリアは簡単に突破出来るけどこれは無理かな
- 8 名前：名無し野電車区 [2015/12/19(土) 21:41:36.76 ID:XbBPRe/T.net]
- 改札の有人改札の混雑は本当にひどいな
駅員も横柄だ
電車の遅延についてアナウンスもない
- 9 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/19(土) 22:53:35.90 ID:HkDppme9.net]
- >>8
分割回数券の貧乏人御用達だからなｗｗｗｗｗ
- 10 名前：名無し野電車区 [2015/12/20(日) 05:42:39.14 ID:mhPjftMF.net]
- 夜に姫路発和田山行きが数本あって、姫路地区の酔っ払いが寝過ごすケースもあったんでしょう、和田山駅の待合室は終夜開放〔たぶん今は深夜閉鎖〕。
- 11 名前：名無し野電車区 [2015/12/20(日) 06:07:08.73 ID:mhPjftMF.net]
- 新聞で見た記事によると、やっと、JR加古川線とか播但線がICOCAに対応するらしい。
- 12 名前：名無し野電車区 [2015/12/20(日) 10:00:18.48 ID:mhPjftMF.net]
- ヨーロッパやアメリカの地下鉄はそんな感じだ
- 13 名前：名無し野電車区 [2015/12/21(月) 07:00:30.57 ID:UZUDQ8bg.net]
- 中間改札設置でワンマン運転や無人駅が増えるって事は無いか
- 14 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 03:47:08.02 ID:1AbIn0i+.net]
- 姫路駅中間改札に億単位の金を掛けて工事するならば山陽本線から播但線電化区間まで特急「はまかぜ」以外の直通電車を乗り入れさせるべきだ。
特に岡山方面と赤穂線方面、山陽本線の一部の快速列車も乗り入れさせるべきである。
- 15 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 03:48:38.65 ID:HArDI/be.net]
- マイナンバー制度は受け取り拒否をすることで、破壊できます。
任意である通知カードの受け取りを政府広報が受け取れとCM
https://www.youtube.com/watch?v=69cC29ZwXyw
マイナンバー通知カードを受け取ってしまっても、市町村に送り返そうhttps://www.youtube.com/watch?v=_f3I2RTC17s
３１１東日本大震災は人口地震テロ さゆふらっとまうんど（平塚正幸）https://m.youtube.com/watch?v=XiK9DeIMt14
マイナンバー通知カードの受け取りを拒否しようhttps://www.youtube.com/watch?v=xSt6jiOKh_I
- 16 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 12:48:23.38 ID:R+7UzPIm.net]
- 姫路駅の播但線と姫新線ホーム構内にもキオスクや「駅そば」の店舗を置いて欲しいものだ。
- 17 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 13:01:21.61 ID:QR0tSjku.net]
- 駅の美観を壊す中間改札の設置。
赤穂直通の新快速のぶつ切りによる乗り換え客の混雑。
姫路駅がますますオワコン化する。
- 18 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 14:46:46.87 ID:lSZoRj+I.net]
- どこに改札が出来るか知らんが、山陽線の定期で吉野家利用できなくなる？
- 19 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 15:22:12.62 ID:R+7UzPIm.net]
- 山陽線の定期で吉野家利用はこれまで通り出来るけれど、姫路駅の中間改札工事が終わってから姫路駅構内にあった吉野家が復活するとはまだ未定で判らない。
- 20 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 15:25:24.17 ID:R+7UzPIm.net]
- で、もとおにぎり屋や御座候があったあたりに意味ありげな工事がされてたから「新規出店？」と期待してただけに中間改札と聞いてやや肩透かし感が
- 21 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 15:27:32.52 ID:R+7UzPIm.net]
- 分割民営化から約25年
分断が、深化していくな
- 22 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/22(火) 17:54:39.48 ID:See/QjOM.net]
- 吉野家もおにぎりやも全部復活してるよ
おにぎりは食べるスペースもできてる
入り口も本線側向いてるから大丈夫
- 23 名前：名無し野電車区 [2015/12/22(火) 20:21:40.02 ID:+qUkADnB.net]
- 名鉄の吉良吉田や新可児はともかく、ねぇ…。
- 24 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/22(火) 20:51:03.83 ID:lOBO3ZX5.net]
- >>14
キセル対策なのに、なぜ逆行するかのような事を主張するの？
接続語がおかしいよ
- 25 名前：名無し野電車区 [2015/12/23(水) 09:34:18.95 ID:Ez4bAUSB.net]
- JRにはくだらないところで金を使わずに
安全運行と定時運行に努めてほしい
姫路駅に大体あんなくだらない中間改札作ったって
人件費だけで年間数千万
作るのに1億以上
馬鹿じゃないか
安全運行と定時運行に回せ
最近ダイヤが乱れすぎだ
- 26 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/23(水) 09:47:53.50 ID:rd0OLVa3.net]
- >>25
定時運行に戻しやすくするために
新快速の姫路分断をやるんだよ
そんなこともわからないの？
- 27 名前：名無し野電車区 [2015/12/23(水) 23:41:57.45 ID:Qc8vJ+1w.net]
- >>26
定時運行を確保したいのであれば、やるべきことは新快速の姫路での分断ではない。
★ 相生駅の改造（現状では2番線が両方向を担当して忙しすぎる）
★ 相生〜播州赤穂の複線化
★ 播州赤穂〜日生のどこかの駅を行き違い可能にする（岡山地区のダイヤ乱れの流入を阻止）
- 28 名前：名無し野電車区 [2015/12/24(木) 00:18:17.76 ID:pfe6d+v9.net]
- >>27
その投資をしてリターンはあるのか？
無いなら姫路駅で分断が妥当。
- 29 名前：名無し野電車区 [2015/12/24(木) 08:30:20.18 ID:h6K8vy0t.net]
- 普通に歩いて移動できる距離だろ？
物が動くから動物だ。
しかも人も、単なる動物でしかないのだ。
なんだかんだ話題にならないけど姫路駅に中間改札作ったって人件費だけで年間数千万
作るのに1億以上
大ターミナルがあるところはイメージ最悪だろ
- 30 名前：名無し野電車区 [2015/12/24(木) 08:36:33.71 ID:h6K8vy0t.net]
- 姫路駅が終わっている
恥ずかしい。 中間改札を決めたから、まもなく姫路駅の全部が終わる。反応したのは田舎駅の近くに住んでいる田舎者だろうな。
姫路駅周辺は安飲み屋は充実してるし、
姫路駅周辺と豊沢町には大型スーパーやホテルとインターネットカフェも有り買い物と宿泊も便利。 やっぱ必要な駅だよ。
- 31 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/24(木) 08:37:05.51 ID:sjFBXmfI.net]
- >>29
キセルの被害だけで数千万だから元は取れる
- 32 名前：名無し野電車区 [2015/12/24(木) 08:56:25.41 ID:kOp5U2Ww.net]
- 桜井線奈良駅王寺駅にも中間改札を設けてキセル防止。
- 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/24(木) 09:41:40.80 ID:YftcCCgV.net]
- わざわざスレ立てるほどでも無いやろ
他に関連するスレあるやろ
- 34 名前：名無し野電車区 [2015/12/24(木) 11:27:59.82 ID:Y50NeiVA.net]
- >>27
赤穂線相生〜播州赤穂の輸送量は播但線姫路〜寺前と同等。
複線化も必要無いし新快速も必要無し。
- 35 名前：名無し野電車区 [2015/12/28(月) 18:44:17.68 ID:z1
]
- [ここ壊れてます]
- 36 名前：+qnI+R.net mailto: 中間改札を決めたから、まもなく姫路駅の全部が終わる。 []
- [ここ壊れてます]
- 37 名前：名無し野電車区 [2015/12/29(火) 09:05:42.52 ID:7J4PYmgL.net]
- あれ地味にイタい。
- 38 名前：名無し野電車区 [2015/12/29(火) 12:11:41.78 ID:DnsAgEEB.net]
- >>27
忙しい、って2ばんせ
- 39 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/29(火) 12:48:24.87 ID:jcl5Inzd.net]
- どういうキセルが多い？
播但線から切符無しで乗ってきて姫路までを払わない？
甘地とかは改札あった気がするけどな
- 40 名前：名無し野電車区 [2015/12/29(火) 13:20:36.27 ID:G93eOF66.net]
- >>38
初乗り120円きっぷで大阪や三ノ宮を入場して、
・京口〜姫路の回数券を使って姫路で出場する手口
・播但姫新線内の定期券で出場する手口
- 41 名前：名無し野電車区 [2015/12/29(火) 15:03:53.91 ID:7J4PYmgL.net]
- 不正乗車しないためにワンマン電車運行だが、扉の開閉制限に限界が来たようで姫路駅の中間改札工事になったのだが、
それならば、ワンマン運転を止めて、車掌２人乗車にさせて、静岡県の御殿場線や身延線のように、駅到着時に車掌が切符と定期券の確認と安全確認をすれば良い。
数億円掛けてまで中間改札を建設する必要はない。
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/29(火) 15:31:17.10 ID:2mOzhFGg.net]
- そもそも検札よくやってるやん
- 43 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/29(火) 20:02:47.89 ID:jsUprwXc.net]
- それで播但民の君は中間改札ができたり検札があるとどうして困るの？
- 44 名前：名無し野電車区 [2015/12/29(火) 21:20:14.12 ID:7J4PYmgL.net]
- 姫路駅の中間改札工事で駅構内の書店が随分と縮小されたのは残念。
- 45 名前：名無し野電車区 [2015/12/29(火) 21:46:36.63 ID:7J4PYmgL.net]
- 中間改札を設けるよりも京口駅や戸堀駅などに駅員を配置させたり姫路駅の中間改札工事よりも播但線と姫新線ホームに駅そば店舗とキオスクを置いて欲しい。
- 46 名前：名無し野電車区 [2015/12/29(火) 22:24:21.76 ID:BUMeM+92.net]
- よりも、の使い方がおかしい
- 47 名前：名無し野電車区 [2015/12/30(水) 13:18:41.45 ID:7sP5fE0g.net]
- 混む一因として訪日客の移動がある。
特にムカツクのは、朝のラッシュ時に通訳が旅行者の小旗掲げた団体さん。
金あるんだからサンダバか新幹線利用しろよ、それとも日本の通勤事情の体験か？
まだ団体さんは見たこと無いが、ラッシュ時にでかいスーツケースを持ち込む旅行客は
よく見るな、邪魔でしゃーない
育ちがいい人は、反原発キチガイのことを何と呼ぶのですか？
よくわからないのに調べもせず怖い怖いというほんまもんのアホ共を一言で表すのが放射脳だろ
退勤ラッシュ真っ只中で行列お構いなしに大きなスーツケースやキャリーケースを降ろすアジア系訪日客にそんなのがいた。
待ってた客がなかなか車内に乗れずイライラして乗り込んだらその後ろのまだ降りてる人から怒られてた。
他の時間帯も客入れ替わる時にさっさと降りない人いるよな。
- 48 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/30(水) 13:28:51.48 ID:oXQA/lMW.net]
- 姫路から関空ならバスがいいね
そういう意味では神戸空港はいきにくいよな
- 49 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 05:23:31.56 ID:RRmZbxu2.net]
- まぁ上のは言い過ぎだろうな
けどそろそろ18きっぷ(の旅)の再定義が必要な時期に来てるなって最近のカキコ読んでると感じるよ
乗り鉄が「クロスシートじゃなきゃヤダ」
関西人が「転換クロスシートじゃなきゃイヤゃ」
関西以外在住のいパーン人は「んじゃバスやクルマの方がいいわぃガソリン代安くなったし」
で18きっぷの利用者が減って墓穴を掘るのは結局乗り鉄と関西人でしょ
あの人たちも良くよく考えて欲しいな
- 50 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 05:27:20.98 ID:RRmZbxu2.net]
- 年末年始は日本海以外はずっと天気良さそうで電車旅にはもってこいだな。
みんないい旅してな。
- 51 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 11:06:15.77 ID:TJVPJDjR.net]
- 大阪方面の通勤利用者が結構多い。
事故等で新快速や快速が止まると、積み残しが発生し大変。
- 52 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 11:09:45.13 ID:TJVPJDjR.net]
- 兵庫南部の中型大型の川ってほとんど西側だよな
西から千種川揖保川夢前川市川加古川と
- 53 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 11:11:16.45 ID:TJVPJDjR.net]
- 姫路駅に中間改札運用開始で新快速との接続が悪くなるが
なにも対策はないのか？
- 54 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 11:14:34.59 ID:TJVPJDjR.net]
- 三ノ宮〜姫路間を移動するとき、人が多い夕方以降であれば結構快速を使う
夕方以降の新快速は7.5分間隔の時を除いて大阪から満員で三ノ宮に来たあと、人は降りるけどそれ以上に乗るからきつい。最悪姫路まで座れんこともあるし
- 55 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 11:23:48.65 ID:4wfGa2Xk.net]
- >>52
便利で快適なはまかぜ号をご利用ください
- 56 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 13:05:50.90 ID:TJVPJDjR.net]
- やっぱこの時期の姫路駅は酷いなぁ
新快速が1本分遅れたのと帰省客、きっぱーが重なって駅そば屋が満員で地獄絵図になってるw
見るに堪えないくらい過疎ってる閑散期の平日よりはマシだが
- 57 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/12/31(木) 13:06:44.84 ID:I1LiNPzo.net]
- 姫路駅の標準乗り換え時間が増えるぞ？
- 58 名前：名無し野電車区 [2015/12/31(木) 15:32:45.78 ID:iti/gR1+.net]
- >>53
並行の山陽電車が遅すぎるんだろうな。
姫路までもう少し山陽特急が早ければ
新快速の混雑はここまでひどくなかったかな？
山陽明石から高速神戸までの線形をもう少しどうにか出来ないんだろうか？
- 59 名前：名無し野電車区 [2016/01/01(金) 06:00:57.84 ID:Y6uFFiIx.net]
- 神戸線の終夜運転列車は車掌二人乗務で人件費がかかってる
- 60 名前：名無し野電車区 [2016/01/01(金) 06:37:05.62 ID:Y6uFFiIx.net]
- スレチだけと昔のある程度大きい駅には日本食堂のレストランがあったよな、
申し訳程度の郷土料理と全国共通のハンバーグやらカレーとかのメニュー、出雲駅で食ったボソボソの割り子そばが今でも食いたくて夢にでる。
- 61 名前：名無し野電車区 [2016/01/01(金) 06:37:51.72 ID:Y6uFFiIx.net]
- 【リンク】
播但沿線活性化協議会
https://www.facebook.com/bantanforum
姫新線利用促進・活性化同盟会
kisinsen.jp/
- 62 名前：名無し野電車区 [2016/01/01(金) 06:41:14.48 ID:Y6uFFiIx.net]
- 本当に乗り心地最悪。
いい加減にちゃんと保線してほしい。
いつか脱線しそう！
- 63 名前：名無し野電車区 [2016/01/01(金) 06:43:31.46 ID:Y6uFFiIx.net]
- 過去に3度ほど姫新線の無人駅から乗ったけど
後乗り前降りじゃないの？
客がいても後ろのドアは手動扱いしてくれなかった
- 64 名前：名無し野電車区 [2016/01/01(金) 08:11:49.89 ID:591b5FVv.net]
- どういう仕様の改札になるのだろう
鶴見の中間改札は、
1.入場記録の無いＩＣだと閉まるが入場記録が有るＩＣは何度でも出入り自由
京浜東北線側から鶴見線側に入った後も京浜東北線側に戻って売店やトイレに行ける
入場記録の読み取りだけで改札通過の書き込みはされていない模様
2.紙切符は鶴見以遠への運賃不足だと閉まる
3.鶴見線⇔他線の定期で有人改札に提示して通っても別経路（浜川崎経由）扱いにされない
東京メトロだと乗換駅の自動改札を通らないと改札の無い別経路を通ったとして閉まる
- 65 名前：名無し野電車区 [2016/01/01(金) 13:44:57.26 ID:TC8YclhZ.net]
- 新函館北斗の函館方面乗り継ぎ待ち時間は10分から20分
平面乗り換えもできるしコンコースに上がって乗り換えもできる
どっちも中間改札ありだからそれほど長いとは思わんけどな
- 66 名前：名無し野電車区 [2016/01/02(土) 13:19:19.22 ID:YJt02hmB.net]
- >>55
だから駅そば屋が潰れないｗ
ちなみに岡山の大橋線ホームの店は秋に潰れて、今は空き店舗状態よ。
- 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/01/02(土) 17:28:35.45 ID:i+vNUb9v.net]
- >>46
>育ちがいい人は、反原発キチガイのことを何と呼ぶのですか？
>よくわからないのに調べもせず怖い怖いというほんまもんのアホ共を一言で表すのが放射脳だろ
↑
この二行、スレの流れ的にもお前の社会での存在意義ぐらい要らないだろ。
- 68 名前：名無し野電車区 [2016/01/04(月) 13:08:13.96 ID:pnXANBeL.net]
- 終夜運転を使い姫路駅北東のいたて兵主神社に行こうとしたら入場規制されていて帰りの電車に間に合わないため断念。
なお神社の前には怖い人が所有する高級車が終結。
- 69 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 12:39:53.95 ID:r65exyHn.net]
- 昼間の播但線姫路〜寺前はワンマンの実態がなってないよな、必ず切符拝見がある。
でも運転はワンマンで充分だな。
だが切符拝見もICOCA導入でなくなるわけか…
ワンマン運転は継続でいいが、全部ドアをボタンで開ける、でいいんじゃないのか？改正後の話だが。
切符拝見もまもなくなくなる、なんだか東海道新幹線みたいだなwww
- 70 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 12:40:49.12 ID:r65exyHn.net]
- 結局姫路駅の中間改札はICOCAのためではなく、不正乗車防止でつけたと捉えたらいいのか？
- 71 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 12:42:24.12 ID:r65exyHn.net]
- 神戸支社なら毎時2本の4両(混雑時刻6両か8両)とかだったんかなぁ播但線
- 72 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 12:43:44.58 ID:r65exyHn.net]
- 播但線・103系の2両編成を3両編成にしてほしいな。
- 73 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 12:49:53.95 ID:r65exyHn.net]
- 姫新線と播但線は毎回混雑状態で姫路駅に滑り込む
姫新線がそれでもかなりの赤字なのはほぼ岡山県内のせい
- 74 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 12:50:52.40 ID:r65exyHn.net]
- 加古川線の連絡改札初めて整理券で通ってみたけど、窓口にマルス端末が置いてあってそこで乗車券（スタンプ済）と引き換えるのね。
- 75 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:06:45.90 ID:r65exyHn.net]
- 竹田城の人気で播但全線もなかなかの黒字
- 76 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:09:06.73 ID:r65exyHn.net]
- ド田舎姫新播但で一時間に3本4本あるんだから十分贅沢だろ
これが限界だろ
播但は野里まで姫路の市街地で激混むから、乗客誘導難しいのでは？
やつなら昼間30分毎、ラッシュ時10分毎に野里まで増発するとか
- 77 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:09:54.41 ID:r65exyHn.net]
- https://web.pref.hyogo.lg.jp/wd05/wd05_000000036.html
これを見習って播但線もなんかやってほしい。
「余部駅〜県立大学バス実証運行」ってのを野里〜姫路獨協大学でやるとか・・・。
神姫バスの路線図見たら姫路駅に集中しすぎているのがわかる。
播但沿線民からすれば、城の北側へのアクセスがよくない。
姫路獨協大学、姫路西高、姫路工業高高校、兵庫県立大学環境人間学部、市立姫路高等
ここらに行くバスはみんな姫路駅北口からでるから不便。
- 78 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:11:42.16 ID:r65exyHn.net]
- 朝夕だけ山陽本線と播但線の直通運転欲しい
姫新線と播但線の接続も改善したほうが良いと思う。高校の学区再編があって、龍野方面⇄福崎方面 と利用する高校生がいるのでは？？と思ったが、
そんなに朝の時間の接続がそんなに良くない。
- 79 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:20:17.49 ID:r65exyHn.net]
- 加古川駅の加古川線の所には中間改札があるのに、
姫路駅の姫新・播但線の所に中間改札がないのは何で？ 砥堀から乗ってきて、京口で整理券とってるやつなら見た
きっぷ買ってない奴いるやろ
姫路の工事は中間改札に向けた準備かな？中間改札設けたところで薩摩守なんて防げるもんなの?
無理やろ
結局無人駅とか簡易改札の駅があるんやし切符なかったら播但線姫新線に乗れないようになるわけやから、中間改札あったら少しは改善されるね。
- 80 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:31:46.23 ID:r65exyHn.net]
- 姫路駅の播但姫新に改札できるみたい
その意味がわからんけど
関所みたいなもん？？
- 81 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:55:17.83 ID:r65exyHn.net]
- へぇ・・・やっぱり吉野家と本屋の改装がそれなのか・・・？支線と本線の遊間を狭めるために無理やり店を並べてるのさ
中間改札の効果って本線から初乗り切符で乗ってくるのを抑止する効果しかないよなあ
- 82 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:56:18.59 ID:r65exyHn.net]
- まぁ 昔 列車無線を聴いていると
姫新線のとある駅(兵庫県内)に停車中の列車から輸送指令に
（奈良県内のとある無人駅から初乗り切符？で乗車してきた人がいるので
運賃を教えてください）
と たずねるケースがあったから いるのかな〜？
- 83 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:57:01.77 ID:r65exyHn.net]
- 中間改札作るのは別にええんやけど、改札機の数は多めにしといて欲しい。特に朝ラッシュ時に姫新線と播但線が同時着だったらすんげー混むぞ？
- 84 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 16:58:02.26 ID:r65exyHn.net]
- もしかして、両側に別々に設置されるのか？そうしないと姫新線と播但線との間で初乗り運賃で乗ってくるやつを防げないぞ。
- 85 名前：名無し野電車区 [2016/01/05(火) 17:50:42.42 ID:r65exyHn.net]
- 改札を別々にしても意味ないね・・・逆に割り切って平日朝ラッシュは中間改札を開放してしまって通路数ケチるのが良いのでは？
中間改札ができると本線との標準乗り継ぎ時間を5分以上にしないとな
そういえば上のホームで播但と姫新線はつながってるやないの・・・。
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/01/05(火) 18:12:40.35 ID:INkvTpEZ.net]
- 三セク化の実績づくりに決まってるだろ。気付けよ、バ関西人はw
- 87 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 02:09:11.54 ID:dfyoeipo.net]
- 播州の人間の悪質さを知らん奴がおるとはなあ
- 88 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 02:11:53.25 ID:dfyoeipo.net]
- 中間改札の効果って本線から初乗り切符で乗ってくるのを抑止する効果しかないよなあ
- 89 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 02:14:58.55 ID:dfyoeipo.net]
- JR神戸線のトラブルで播但線もとばっちり受けてる
特急がらみか
- 90 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 02:16:26.14 ID:dfyoeipo.net]
- 播但線姫路〜寺前は福知山支社で一番収支が良さそうやな。
余程の逆向き時間帯以外は朝から夜遅くまで2両で立ち客ぎっしり。
車両もお古で償却済み、電化は税金補助あり、高架は道路財源…。 数億円掛けてまで中間改札を建設する必要はない。
- 91 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 02:17:55.09 ID:dfyoeipo.net]
- 昔から播但線と山陽本線の学生はマナーの悪さで有名だし
最近はマシになったが
- 92 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 06:57:28.14 ID:nUNA4SpM.net]
- >>87
近畿統括が1番防ぎたかったのは京口〜姫路の回数券で姫路駅で出場するパターン。大阪とかを初乗りで乗って姫路で回数券で出る。
その対策は播但線に磁気対応簡易改札機を置くのが通常だが、改札機導入コストとメンテナンス削減のためにIC専用簡易改札機の設置とし、姫路駅に磁気券対応の中間改札を置くことで対応した。
- 93 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 13:40:30.13 ID:C4dS27Ly.net]
- 最近、この手の「儲かる部門は民間へ」の考え方が主流だけど、
儲かるところを民間に売り渡したら、残るのは儲からないとこだけになって、
それはそれで「そんな儲からないとこに税金持ち出すな！」と言い出す奴が現れる。
儲かるとこ、儲からないとこ、取り混ぜて営業する事で、
初めて儲からない部門を維持出来る余裕が出来るのよ。
高速バスというおいしいとこだけ殺人糞ツアーバスに持って行かれて、
結果としてはまともな地域バス会社が、不採算路線の整理に走らざるを得なかった。
その教訓からきちんと学ぶべきだ。
- 94 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 13:56:05.64 ID:C4dS27Ly.net]
- 残念ながら先行きは暗雲が立ち込めてるようです
- 95 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 15:13:32.15 ID:C4dS27Ly.net]
- 関東人の俺からしても、ホーム上のグリーン券売機って、Suicaだけでなく(あとはpasmo、TOICA、Kitacaも使用おｋ）、
現金で買えるようにしてほしいんだけどな。
suica不所持者が、桜木町などのようなグリーン車連結列車が通らない(もしくは通過する)駅から入場して、グリーン車に「事前料金」で乗りたければ、
入場の前に「みどりの窓口」で購入するしかないのが現状で、あまりやさしくない。
（ただし、改札口で「現金でグリーン券を買いたい」と申し出れば、いったん改札の外に出してもらえる措置はある)
なお、ICOCAもグリーン車suicaシステムを使えるようにしてほしいと、酉に要望したことがあったが、
「グリーン車suicaシステムは、JR束が独自に始めたサービスで、ICOCAがそれに合わせるとなると、もう一度作り直しをしなくてはならない」
と言う回答だったが、2014年に新デザインのICOCAが発行された際、なぜグリーン車suicaシステムに適合させなかったんだ！！
- 96 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 17:07:32.82 ID:C4dS27Ly.net]
- 中間改札の効果って本線から初乗り切符で乗ってくるのを抑止する効果しかないよなあ
そろそろ播但線103系を227系2両編成で置き換えてほしいわ
- 97 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/01/06(水) 17:09:24.04 ID:8TkzFAcF.net]
- おっ今日もがんばってるな
- 98 名前：名無し野電車区 [2016/01/06(水) 17:30:35.17 ID:C4dS27Ly.net]
- 今日もがんばってる
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:chromat@lc-s.co.jp [2016/01/06(水) 17:33:24.40 ID:DXveWeDV.net]
- 菱川和則エルシーサイエンス社長の痴態
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- 100 名前：名無し野電車区 mailto:SAGE [2016/01/06(水) 17:59:51.17 ID:ZZ9Yta28.net]
- 227じゃ4両いるわ
あと文化センターとか病院できるところに新駅は必須やろ
本線じゃまず無理やから必然的に播但線に作ることになるわな
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