阪急京都線スレッド Part47

1 名前：名無し野電車区 [2007/08/21(火) 13:23:03 ID:MnEX2rla] このスレッドは阪急京都線と、その支線についてマッタリと語るスレッドです。  前スレ 阪急京都線スレッド Part46 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184826974/l50 595 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:08:57 ID:nrkE0Q+j] >>588 準特急って、京王か！ 確かに阪急京都線のダイヤ編成が京王本線のそれに似てきたが。 596 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:24:12 ID:vI65ZzoG] >>556長岡天神も入れてやれ。 梅田〜高槻市の駅は準急に任せればいい。そうじゃないと準急の意味があんまりないからね。 で、高槻市〜河原町は特急に任せる。 特急は梅田〜高槻市間は特急で高槻市〜河原町は急行ってことで。 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 13:39:12 ID:XUYVeRfc] >>596 お前が言いたいのはこういうことか 梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河 田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原 ●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急 ●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●特急 ●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 598 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:42:01 ID:EynDl45W] 結局、今の特急が妥当ってことになるな。 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 13:45:31 ID:F3FkoSOJ] >>597 ぜんぜん言いたいこと言えてないな 600 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:50:42 ID:EynDl45W] 600 601 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 17:08:51 ID:IxQ6sjyX] １５分サイクルで 快速急行２ 準急（河原町・高槻市発各１） 普　通　１ これくらいが妥当かと思う。 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 17:20:33 ID:xCtOXUr9] 特急の停車駅は十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸で十分 603 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 17:52:27 ID:FNxuNfWK] 510だけど 休日月一回大阪に遊びに行った帰りの阪急で飲むビールが楽しみなんよ。 リーマンなので平日は嵐山ー烏丸で阪急通勤してます平日の通勤特急は対面ロングシート でもいいけど土日は辞めて欲しい。 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 18:36:12 ID:Rhkomkyo] 特急の停車駅は十三、高槻市、桂、烏丸で十分 異論は認めない 605 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 19:10:30 ID:OI7+XFIs] 長岡はいるだろ 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 19:30:32 ID:muEfwzO8] >>603 車内でビール飲むなよ、頼むから。 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 19:59:00 ID:eXDKx8mS] 洛西人のブログ blogs.yahoo.co.jp/pappalassyon63 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 20:13:05 ID:XXecHTz1] >>596 つまりは 梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河 田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原 ●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急 ●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 ということか？ 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 20:28:29 ID:7EaqxUU/] こりゃ京阪みたいに直通厨の為の隔離スレが必要か? 610 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:(・∀・;)　sage [2007/09/01(土) 20:29:40 ID:ndBTv3dR] ・・・準特急なんて種別を新たに作るなら、もういっその事 611 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 20:45:15 ID:OI7+XFIs] もう京都線儲かってないだろ 京阪に返せよ 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 20:46:27 ID:XXecHTz1] 儲かってていてもゴミみたいなダイヤしかしけないなんてもったいなさすぎる 613 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 21:34:12 ID:jElRWnhJ] 茨木市と淡路は不要 614 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 22:09:08 ID:OI7+XFIs] 線形のいい阪急京都線がノンストップだったのはわかるが、 京阪がノンストップだったのがにわかに信じられん 人載ってたのかよ 淀屋橋から三条っていうJRと大きく外れたルートがウケたのかな… 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:23:27 ID:F3FkoSOJ] >>614 昔はJRより私鉄のほうが客多かったの知ってるだろ？ 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:25:11 ID:F3FkoSOJ] >>615 というか、なんでJRからちょいとルートが外れたたらウケたとか思えんの？ 617 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 22:36:28 ID:CZivO4RX] >>614 ゆとり教育乙 何がいいたいのか意味不明。 日本語で頼む 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:40:55 ID:qfkoiLO7] みんなに質問。 社内情報をもらって試運転などを撮影している熊猫や米山についてどう思いますか？ しかも定職に就いていない人間がですよ。 まぁそれ以上にクズなのが、その熊猫から情報をまわしてもらって学校をサボって撮影に行ったり 他人を中傷したりしているいっつあんですが。 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:49:45 ID:C+t2nNPL] そもそも試運転情報を流してるのは誰だ？ 学生班か？ 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 23:07:03 ID:m4JGRpnB] >>618 本人に聞いたらどんな反応するかなー 621 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:11:24 ID:XUYVeRfc] 何気に京阪は中書島・丹波橋から結構多くの客が大阪まで乗るから安泰なんだよな しかも三条、出町柳からもＪＲにはなかなか流れないし… 阪急は長岡、桂、高槻、茨木とほぼ全区間ＪＲに流れるから大変だな。 622 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:23:19 ID:habAOItA] >>621 JRにかなりシフトしてもまだ現状レベルの乗降客数と混雑率なんだからもし JRが国鉄の放漫経営ままだったら朝晩は↓の様なエグイ状態になってるだろうな。 jp.youtube.com/watch?v=A-6uHZ-Bo6Y 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 23:30:33 ID:SFlOJ3+y] >>618 オレの中の関心事は、「阪急を撮影する、あるいは見物に行くのに役に立つ情報を発信してるかどうか」であって、 ネタを発信してる大元が学生だろうが社会人だろうがニートだろうが無職だろうが別に知ったことではない。 624 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:40:58 ID:EynDl45W] 米山って誰ｗ ってかダイヤの話はダイヤスレ池。 625 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:42:47 ID:XUYVeRfc] 京都線スレからダイヤの話を取ったら完全に雑談スレじゃないか！ 626 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:53:34 ID:MG/sPuhB] >>621 一言で言えば腐っても京阪。 「京都に逝くなら御京阪。同じ乗るならテレビ付きか二階建。」 走ってるトコもそうやけどこれら目当てに乗る客もおるからねぇ。 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:02:42 ID:7EaqxUU/] >>621>>622 対京都の場合ターミナルが離れてる分かなり助かってるな｡ 四条通を離れる(=バスを使う)と阪急の優位性も怪しくなるが｡ それと十三での神戸線宝塚線乗り換え｡ 豊中,池田や北口などの独占できるエリアに行く人も多いだろうからね｡ 列車本数の差はあれど､梅田出発の際に京都線の列車だけやけに人が少ないという現状が全てを物語ってるかな｡ 目的地が梅田以外じゃなかなか阪急を選んでくれないだろうし｡北急+地下鉄と阪急+地下鉄ならトータルで考えるとそりゃ北急に移るわな｡ そういえば､茨木や高槻では国鉄時代でも国鉄がいい勝負してたという話をよく聞くけど本当なのか当時を知る人に聞いてみたいな｡ 628 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 00:16:10 ID:gn068PBU] >>627 現状が物語るというが大阪のオフィス街へ通勤するのに神戸線、 宝塚線ユーザーは絶対に梅田まで行かないといけないけど 千里線、京都線ユーザーじゃ天六堺筋方面っていう巨大なバイパスが あるからね。 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:21:50 ID:+AWWJ2OE] >>627 国鉄には乗れば必ず大阪まで先着する普通や快速 阪急はこの当時の先着列車は10分に1本の急行 運賃とかは別にしていい勝負だったんじゃないか？ 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:33:04 ID:dUa8mjn9] 試運転とか毎回撮影しにいって、毎回せり出しすぎて運転士から警笛鳴らされてるアホは はねられて死ぬまでやめないのだろうか。 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:51:36 ID:BOJEzikl] >>628 そ…そうだな｡ そっちの分を忘れてたorz >>629 サンクス｡ 急行が10分毎vs普通&快速8本だから…やはり今も昔もC電が速いのはJRの強みやね｡ 運賃を入れると高槻は今と状況が逆転してそうだな｡本来はJRが380円するわけだから… 632 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 00:53:25 ID:B/UzpAq2] 京阪間のシェア（1978年） 京阪46％、阪急37％、国鉄17％ ソースは当時の鉄道ジャーナル 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:58:01 ID:0P3UCRbg] >>628 私鉄の乗降人員を語るスレ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185853775/ にも書かれているね。 ＞203 名前：名無し野電車区 [] 投稿日：2007/08/31(金) 11:53:25 ID:MwA5dabf ＞天神橋筋六丁目の地下鉄直通客を含めた乗降客数が61,660人。 ＞なるほど、梅田の15万と足すとちょうど神戸線、宝塚線と同程度になるな。 634 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 01:22:58 ID:edYTRcDU] >>632 なんでそんなに京阪強いんだｗｗｗ 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 01:25:02 ID:Y2J3huxN] >>634 高槻みたいに枚方は京阪一社で分散しない 金融の中心は淀屋橋 とか関係あるんじゃないかな？ 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 01:47:33 ID:edYTRcDU] 京阪間なら高槻や枚方は関係ないだろう。 三条と淀屋橋、北浜、京橋などが良かったということか。 確かに梅田が栄えたのは最近の話だろうけど 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 09:16:36 ID:lP1Gkluy] ＞確かに梅田が栄えたのは最近の話だろうけど 馬鹿？ 京阪間のシェアというのなら、何も京都市と大阪市の間だけとは 思えないが。京阪の数字向上には短距離客も貢献していると思うが。 特に寝屋川以西。 638 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:13:58 ID:aIkga9Hc] 京阪の寝屋川以西は複々線が必要なぐらい客が居る 639 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:15:08 ID:nBcx6DbC] ＬＥＤにもパタパタにも確かに７連・８連はいれるべきだよね。 でも、淡路のパタパタが回転してる時、「この電車は７連です」と言う表示が一瞬見えたよ。 昔は出してたのかな？ 640 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:19:35 ID:aIkga9Hc] >>632 京阪は寝屋川　枚方などの独占区間が多い事を考えたらその数字は不思議では ないな しかし阪急と国鉄はほぼ平行してるのにこの数字と言う事は 運賃などの国鉄のサービスが悪かった事がわかるな 641 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:32:56 ID:4X5gpA6E] >>601に賛同したい 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 10:35:32 ID:V4Eo4Z1t] 普通、15分に1本はさすがに厳しくない？ 643 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:48:01 ID:4X5gpA6E] >>641 でも優等7.5分に1本は嬉しい。あるいは、河原町か高槻市発の準急を どうにかして各駅停車に差し替えるか。高槻市以西は準急がほとんどカバーしてるように見えて 相川とか正雀とか2万人級の駅がかなりあるからなぁ・・・ 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 10:55:25 ID:DQH5/4vQ] 軒並み乗降20000人超える普通のみの駅は、完璧に切り捨てられたからな。 朝ラッシュ梅田方面が、今や大山崎とか洛西口のショボ駅と本数ほとんど変わらんモン。 哀れすぎる。 645 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:03:18 ID:+YqhSFs8] 快速急行…15分ごと。梅田〜高槻市は10連。高槻市〜河原町は6連。 (新)急行…快速急行停車駅に南方と西京極を追加。8連。15分ごと。 準急…天下茶屋〜高槻市。8連。15分ごと。 普通…梅田〜河原町。7〜8連。15分ごと。 普通…(梅田〜)高槻市〜嵐山。4連。15分ごと。なお、梅田〜高槻市は快速急ry 646 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:04:01 ID:7CHgPmKq] >>642 ＪＲだったら、乗降客数３万人前後でも平気で15分毎とかやりそうだけど･･･。 瀬田と南草津なんか３万人超の駅が連続しているのに、どちらも15分毎だからなあ･･･。 647 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:07:07 ID:+YqhSFs8] あと、梅田〜高槻市に普通8連15分ごとを追加。 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 11:09:42 ID:3WStgtJt] >>646 ほとんど学生だから、昼間はいらないと考えたんだろう。 649 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:11:40 ID:gn068PBU] >>644 つーか朝なんか毎日家出る時間と乗る電車は決まってるし本数の 問題は特に懸念はない。混雑具合から言っても上新庄に準急が止まるので 十分に捌けるレベルだしね。 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 11:33:38 ID:Htdi+m74] >>639 もしその話が本当なら、京阪みたいに駅の案内システムの更新を予定している？ 651 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:54:42 ID:wPqzRjT+] 相川、正雀、総持寺、富田は冷遇すぎだよな…。 朝夕は高槻市行き（始発）があるだけまだマシか…。 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 12:27:28 ID:+6KZA4WJ] >>639 同じネタ何回も連投するな 夏休みは今日で終わりだぞ。宿題は済んだのか？ 653 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 12:55:38 ID:/u6BGV1v] 茨木市とJR茨木でJR茨木の方が乗降客が多いからJRが勝っているという 馬鹿西厨もいるようだが、阪急は駅が多いから分散するのが原因だ。 JR茨木と比べるなら　茨木市＋南茨木＋総持寺の1/2 摂津富田と比べるなら　富田＋総持寺の1/2 JR高槻と比べるなら　高槻市＋上牧 長岡京と比べるなら　長岡天神＋西向日の1/2 で比較するべきだろう。 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 13:13:19 ID:V4Eo4Z1t] モノレールから大量の乗り換え客がある上に、JR茨木と千里丘の中間地点にあるはずの南茨木の数を、 むりやり茨木市に全部つぎこんでまで阪急に勝たせたい◆Gの発想に脱帽です。 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 13:25:43 ID:Y2J3huxN] 阪神の駅間ぐらい短いならまだ合計で競うと思えるが あんなけ離れてたら合計とは見れないな 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 13:45:05 ID:BOJEzikl] 高槻市+上牧としてる時点で(ry 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 15:11:06 ID:f0zoYqmL] で、仮に乗降で阪急が勝った（笑）として、彼に何の政治的若しくは経済的メリットがあるの？ 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 15:18:18 ID:xzziapCN] 本数が増えるとかじゃね? 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 15:22:30 ID:Jf2Ilxmv] 馬鹿◆Gはどんな手を使ってでも西を叩きたいだけの基地害。 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 15:43:50 ID:aLvrYN1f] ↓◆ic 661 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 16:15:55 ID:5U0aaM+/] 阪急から京阪が肉眼で見えるところと言えば上牧のホームくらいですか？ 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 16:31:24 ID:JD7FntaG] >>623 俺もあんたの意見にほぼ同意だが許せないのは最初は熊猫をライバル視していたくせに 自分が9000系の情報が欲しいと思ってから、ある聴覚障害者を利用して熊猫に取り入って 試運転や西宮への回送情報などを教えてもらって自分の屑サイト（Hankyu-Net）に あたかも自分で情報を得て撮影したかのように載せて自慢しているいっつあん。 もちろん、今の9001の試運転、回送の情報も熊猫からお頂戴してもらっているのは確実。 サイテーな人間だよ。いっつあんは。 >>624 ネタにマジレスするのもあれだが、関西鉄道なんでも情報掲示板の管理人。 クグれば分かる。 663 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 17:37:03 ID:PCZIJXBS] 普通駅は減便ですが、優等を増やすと 　　　梅　　淡　茨　　高　　長　　桂　　河 快急　０　　８　１７　２２　３０　３５　４５ 準急　２　１１　２２　３１　４６　５４　　５ 普通　４　１３　３３　４０　５４　　２　１３ 準急　　　１９　３０　３５ 普通１０　１９ 　　　河　　桂　　長　　高　　茨　　淡　　梅 快急　４　１４　１９　２７　３２　４１　４９ 普通　９　２３　３５　４６　５８　２０　３０ 準急１６　３０　４３　５９　　４　１５　２４ 準急　　　　　　　　　　７　１２　２２ 普通　　　　　　　　　　　　　　　２７　３６ １５分サイクルで快急２・準急１・堺筋準急高槻市行１・普通１・梅田〜北千里行き１ 664 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 17:58:59 ID:wjOGLsxa] >>651 あくまで電気消費をケチる阪急の策略。 堺筋スジと本線ダラが混合する区間の通過列車を増やすことで ケチっているのだ。 665 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 18:14:45 ID:El1R25KJ] 中高生が自力で社内情報を抜き取れる立場にあるとしたらソレはソレで怖くね？ 666 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 18:20:52 ID:JgfzlUJS] >>662 スレ違いなんだよ　糟野郎 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 18:26:46 ID:zdALXjvu] やれやれ… 668 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 18:49:21 ID:3KSsv0dV] 阪急京都線って貧乏人の輩と部落だらけの客層も車内の雰囲気も阪和線によく似てる。京都がなければただの貧相なボロ電車だな。 669 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 18:57:36 ID:zdALXjvu] 阪急の車内は暑い。 普通冷房車でJRの弱冷車なみ。 1両でいいから強冷車を造ってくれよ。 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 18:59:32 ID:H8W9kysE] NGワードに冷房坊を追加したいといけないな 671 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 19:04:19 ID:zdALXjvu] >>670 にほんごでおｋ 672 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 19:54:58 ID:lFSqrAQ3] ｗｗｗ 直通厨さんが多いが、 15分で特急4，急行4，準急4，普通4，堺筋普通4とかどうだ？ 10分ダイヤで特に急ぐ特急は難しいからねぇ・・。 この場合、長岡が冷遇されるが、淡路・茨木は急行・準急の計8本/hが実現。 673 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 20:09:50 ID:4VOxrL3D] 取り敢えず真特急は十三・桂・（西院・大宮）・烏丸でｗ ＞長岡天神 あの小樽の似非経済学者の出身地やろ？ お灸据えてやるにはええこっちゃ。 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 20:11:57 ID:Dqpr7eAt] とりあえず…ダイヤとか停車駅のことはダイヤ停車駅スレでやろうや。 675 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 20:16:29 ID:+YW5SFwX] 淡路のLEDを見たいがためにダイヤ改悪以降久しく乗っていなかった京都線に乗ってみた。 やっぱりダメだこの糞ダイヤ。 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 20:17:39 ID:FoQA4KL3] JRがこれで「特急」を名乗ったら乗客はキレるだろうな 大新東吹岸千茨富高島山長向Ｊ西京 阪大淀田辺里木田槻本崎岡日桂大都 ●●●━━━●━●━━●━●━● 677 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 20:53:06 ID:4VOxrL3D] >>675 漏れも去年祗園の宵山の帰りに乗ったけど十分な程うざったるかった。 やはり京阪の方が超超超超超マシだった。 行きは京阪名物二階建やテレビ付きで堪能したのに 阪急で帰ろうとしたら未改装の3300なんかに当たった日にゃあうざったるさ増幅でマジ切れそうや。 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 20:59:34 ID:vxt8S8Gz] >>672 千里線忘れてるだろ。 15分に一本になったら、沿線住民切れるぞ。 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 21:06:24 ID:Y2J3huxN] >>676 座席が有料なんだから、キレる以前に誰も乗らん 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 21:14:36 ID:+YW5SFwX] >>676 それを言うなら新快速だろ 大新東吹岸千茨富高島山長向＿西京 阪大淀田辺里木田槻本崎岡日桂大都 ●●●━━━●━●━━●━●━●新快速 ●●●━━━●━●●●●●●●●快速 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 21:29:32 ID:JegAg9FC] 今は削除されたどこかの掲示板の書き込み 質問です    [1] 鉄男 2007/08/31 18:06:47    [削除]    はじめまして。 最初の書き込みでいきなりで失礼ですが何で大　河　阪　急さんの書き込みを無視したのですか？ 理由を教えてください。 あなたも聴覚障害者を差別するいっつあんさんとおなじ穴の狢ということなのでしょうか？ もしかしたら、あなたも２ｃｈで彼を中傷しているのですか？ 682 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 21:29:52 ID:WWbvBaHi] 3300系への批判については、 ・内装やモーター音や特定種別への充当具合などがお気に召さない方々 ・何でもいいからただ単に爆音汚物という単語を使いたい厨 683 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 21:33:36 ID:+obL34El] >>618 そんなヤツを雇う阪急が悪い。以上 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 22:03:22 ID:GuntKhLO] >>662 あぁ……熊猫の画像掲示板が荒らされたあの件か。 当時は、ホモ、ショタだと噂されてた大河阪急が第一の容疑者に上がってて 熊猫も大河阪急を犯人だと認定してたな。 でもあれは実はいっつあんの仕業だったというオチだったと。 あれでいっつあんは熊猫と接触を持つようになり、色々な情報を教えてもらうようになったんだよな。 685 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 22:10:14 ID:dQVBDNig] 今日大山崎から梅田方面へ帰る時、 来た準急はコイルバネ汚物 茨木市で追い付いてきた特急は爆音汚物 一気に疲れたよ・・・ JRにしときゃよかったわw 686 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 22:30:59 ID:1o2BOyrZ] 京阪間の移動手段 一位：新快速…速くて便利、一般人向き 二位：京阪特急…快適で安い。急がない人向き 三位：新幹線…早さではピカイチ、そして快適。金持ち向き 四位：近鉄特急乗り継ぎ…乗り換えがネック。阪奈特急少なすぎ。株主向き 五位：阪急京都線…株主か鉄ヲタしかのらない 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 22:35:07 ID:9Lv7mamO] 今日7306が市交の車庫に収まってたが、貸し出しでもしたのか？ 688 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 22:42:36 ID:1o2BOyrZ] まぁ三位以下はさすがに論外すぎかｗｗｗ 京阪は京都側が三条、出町柳。大阪側が淀屋橋、北浜、京橋なのでJRと棲み分けもできているし あの車両のクオリティによって観光客を中心に京阪通しの利用客がそこそこいる 小田原から新宿へは通勤客は湘南新宿ラインを使うのに観光客はなぜかロマンスカーを使うのに似ている 一方、阪急は京都側が烏丸や河原町といった繁華街に乗り入れてはいるものの、 大阪側が梅田（しかも梅田の端っこ）だけなうえ、車両のクオリティがJR以下 しまいには爆音汚物まで特急運用に就く始末 JRとの差別化が図れるはずの堺筋線にはやる気なし だから京阪通しで乗る客はマジでいない 高槻市で系統分断したら？ 着席目当てで高槻市の客が帰ってくるかもよｗｗｗ 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 22:43:54 ID:O+uMCAdn] >>688 おまえ爆音汚物って言いたいだけだろ 690 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 22:53:17 ID:1o2BOyrZ] 烏丸、河原町→梅田 近鉄京都→鶴橋、上本町、日本橋、難波 利用客数、いい勝負なんじゃない？ 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 23:04:52 ID:Y2J3huxN] ID:1o2BOyrZが論外だよな　どう見ても 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 23:14:05 ID:edYTRcDU] 上本町(大阪)12:19発 - 京都13:14着 料金：920円　 定期運賃： 1ヶ月 30,180円 3ヶ月 86,010円 6ヶ月 153,310円 上本町(大阪) 12:19発 時刻表｜周辺情報 4分 近鉄奈良線 （快速急行） 150 円 近鉄難波 12:23着 12:23発 時刻表｜周辺情報 4分 徒歩 なんば(大阪市営) 12:27着 12:30発 時刻表｜周辺情報 9分 大阪市営地下鉄御堂筋線 （普通） 230 円 梅田(大阪市営) 12:39着 12:39発 時刻表｜周辺情報 5分 徒歩 大阪 12:44着 12:45発 時刻表｜周辺情報 29分 ＪＲ東海道本線 （新快速） 540 円 京都 13:14着 うーん… 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 23:34:03 ID:OmzcIbDq] いや、普通に京阪間の移動に阪急を使う意味がわからん。 遅いし、魅力がない。 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 23:35:23 ID:BOJEzikl] >>686 2位の京阪特急の横にT電(6連以外)を入れてくれ｡ どうも新快速はちょっと…て人向け｡ 6連でも阪急特急よりは座れる確率が高いからな｡ 695 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 23:35:32 ID:wPqzRjT+] 爆音汚物厨でキチガイのID:1o2BOyrZは氏んでください 696 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 23:45:27 ID:lFSqrAQ3] 3300も223に内装では劣ってないと思うが、年齢には負けるんだろうな。 整形5000並みの更新をしないと、イメージうｐは難しいかもしれん。 ヲタだけじゃなくて、一般人も外見ってけっこう見てる。 ますます勢力を増すJRに負けるまでに、阪急らしい車両，阪急らしい速さに期待してる。 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 23:46:43 ID:xzziapCN] 更新済3300は結構綺麗だと思う。 まぁ、一番良いのは9300をもっと増やすことだが 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 23:51:34 ID:NvEOP9qb] >>684 うわぁ…いっつあんってそんな姑息な奴だったんだ。 とんでもない野郎だな。 699 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 00:28:28 ID:OA3kR+hD] どうして阪急のLEDの行先表示機の準急の文字が黒なんだろう。 京阪の緑色の区間急行は白文字なのに。 700 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 00:38:35 ID:7M35yZQa] 南茨木通過するときゾッ とする 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 00:40:06 ID:TH4pWpWE] 毎日南茨木利用してる俺に（ｒｙ 702 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 00:48:52 ID:luwfg/fL] 淡路の高架工事開始はまだか？久々に淡路歩いたけどほんと終わってる街だな。 買収終わった土地に犬ころ入れて飼ってるわ、道が完全に駐輪場化してるわｗｗあの駅前の車の往来の多い道に二重三重に駐輪とか有り得ん。さすが部落。 さっさと小汚い街を再開発して綺麗にしてくれ、特急もスピードアップするだろうし 703 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 01:19:43 ID:DXzzIpLE] >>701 淡路の区画整理は北の将軍様にでも頼んでみては？ 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 02:07:51 ID:DXzzIpLE] あれ？アンカー間違えた。>>702だった 705 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 02:47:07 ID:cTi7EB/6] >>699 こないだ9000を見たときは白字だったが 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 02:50:33 ID:wy7oNDnq] こないだ9000見たとき おちんちんｽﾌﾟﾗｯｼｭだった 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 02:50:34 ID:mce0TBTT] >>705 LEDな 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 03:04:54 ID:ZQefHWkJ] >>702 淡路からしばらく梅田側にいったところにある、淡路高架化を見越して作ったであろう 幅の広い道をわざとガードレールで車線少なくして、その間に地元民が不法駐車を してるのを見ると笑えて来る。 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 04:08:27 ID:W0875ehl] ＞いっつあん なんじゃいコイツは･･･ 710 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 08:02:39 ID:uOD/z6Uc] 9300系はあと何編成作る予定か 9303Fこないかな 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 08:39:05 ID:1tJGBCET] >>686 > 686:名無し野電車区[1o2BOyrZ] > 京阪間の移動手段> 二位：京阪特急…快適で安い。急がない人向き > 三位：新幹線…早さではピカイチ、そして快適。金持ち向き 二位と三位の間に「雷鳥・スーパーはくと・時にはひだとかしなのとか」を追加してくれ。 新大阪まで行かずとも、大阪駅から乗れるし１時間に１本以上ある。 712 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 09:01:13 ID:llIy2NSa] 大阪ではなく、新大阪〜京都ならはるか、(本数はあまり多くないが)オーシャンアローもある。 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 09:52:19 ID:j5k0CfTv] どうしても座りたい人にはるかは意外に需要があるな。 滋賀方面から特に。また京都ー天王寺も。 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 11:41:50 ID:DXzzIpLE] 京都ー天王寺は乗り換えないから楽といゃ〜楽だな。 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 11:44:04 ID:/r1Ox4Mk] >>709 Res:No Title　 ...no.38 いらっしゃいませ。 ご指摘いただくのは結構ですが、 通りすがりさんが、「くまねこ氏や洛西人氏のサイトを思いっきりパクってますね〜」とおっしゃる根拠をお聞きしたいと思います。 根拠もお書きにならず、突然そのようなことを申し上げられましてもこちらとしては迷惑です。 なお、くまねこ氏の「くまねこはうす」および洛西人9300氏の「@きょうと」のマネをして製作したという事実はございません。 ところで、どうしてアクセスログに通りすがりさんのIPアドレスが載ってないんでしょうね。 JavaScriptが有効でなくても記録されるようにしているのですが。 通りすがりさんの記事の4分前に、あなたがおっしゃられている方のどちらかがアクセスしてきているようです。 それに、なぜかプロキシを通されていますね。 あなたはくまねこ氏or洛西人9330氏本人ですよね？（あえてどちらかは書きませんが） こちらではわかっているのですよ。  By いっつあん[管理人] @近　畿 2004/08/26(Thu) 20:35 かつてはこのように熊猫を敵視していたいっつあん。 それが９０００系が出る直前に急に態度をころっと変えて熊猫に取り入るお調子者。 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 11:45:03 ID:1tJGBCET] 逆に、大阪からどうしても座って京都に向かいたい人には阪急がアドバンテージあるんだわ。 快速だのＣ電があるだのという輩もいると思うが、やはり始発の安心感は大きい。 ９３００以外は椅子がヘタレだけどな。 717 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 11:51:27 ID:jLOv96Xh] >>715 ガキの作る掲示板やサイト話は専用スレでやれや。ハッキリ言ってウザイし、スレ違い。 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 11:54:33 ID:DvVHe/s1] >>716 ただ夜の遅い時間の場合、出発ぎりぎりに行くと阪急はまず座れないのに対し、JRはたいてい座れるんだよね。 酔っ払ってる時に京都まで立ちっぱなしはかなりきつい。 719 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 11:58:25 ID:wEjWDYZb] 阪急は"比較的空いてる"以外売りが無いからなあ… 俺みたいな山陰線と阪急の合間くらいにいるせいで、山陰線の本数の少なさから 阪急に乗ったほうが早く着く、って言う状況じゃなければJRで通勤・通学したいもの。 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 12:03:24 ID:AtljLXKJ] 嵯峨野線が複線化され本数が増えたら、JRへ移行か 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 12:09:22 ID:wEjWDYZb] >>720 多分それでも接続悪いだろうし、直通列車でも出ない限り阪急のほうが早いかなあ。 嵯峨野線駅までは3分だけど、阪急の駅までは10分と言うジレンマが。 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 12:25:52 ID:Zg2poYb5] >>714 意外と、はるかの新大阪〜西九条・天王寺が便利ｗ 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 13:40:02 ID:5o4uuxwB] >>721 千本三条付近住民乙。 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 14:17:59 ID:G38f3x+g] >>719 上京・北・左京区から梅田・天六へ週一回程度出るなら、絶対阪急だと思う。 ＪＲはダイヤがｇｄｇｄで時間が読めん。 725 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 15:18:05 ID:Zo3gle0B] 阪急を使うメリット ・比較的空いてる ・比較的事故らない ・高級感(笑)がある 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 15:53:26 ID:pTMEfq29] >>725に追加 ・比較的運賃が安い（京阪間は） ・古風な車両が多くノスタルジックな気分に浸れる場合がある 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 15:55:22 ID:wEjWDYZb] >>723 違うんだけど 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 16:32:32 ID:DXzzIpLE] おい！阪急は「ほとんど事故らない」だぞ。年中グモやダイヤ乱れの天国JRに比べたら…。 関西列車運行情報スレ（通称ウンコスレ）を一週間見てみたらわかるよ。 区間を大阪ー京都間に限定しても毎日のようにダイヤが乱れてるから。 729 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 16:42:45 ID:WGccZ4EJ] 阪急嵐山線は電圧降下激しすぎ。 嵐山駅発車時に1200Vまで下がった。 730 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 16:43:55 ID:b5Ribq+V] >>725 高級感だなぁ 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 16:48:05 ID:1tJGBCET] >>728 でも、こないだ久々に南茨木でやったよな。 なんか歴史から抹殺されてるらしいけど。 732 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 19:22:38 ID:Yzwk5sa4] >>730 うんこ色に高級感を感じないな。いい加減ツートンカラーにすればいいのに 733 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 19:26:29 ID:cUivohL/] >732 うんこ色とは失敬な。あずきだぞ。チョコだぞ。 他のカラーにしようって話もあったけど利用者や内部から批判が出たんだと。 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 19:30:07 ID:pBkjOUDA] 小豆とチョコを食べて出たうんこの色かな？ 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 19:32:08 ID:qYzfv6w9] >>732 うんこ色じゃないよ！うんこ厨帰れ！ 高級なワインや葡萄の色といったイメージが強い。 736 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 19:33:11 ID:Yzwk5sa4] >>733 あんなダサダサカラー変えるのに反対する奴いるんだ。まあ、賛成する人は声出さないだろうけどね。 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 19:36:20 ID:StEOhTG2] >>715 ﾜﾛﾀ いっつあん、昔は熊猫氏と洛西人氏をライバルとして見てたんやな しかし、自分だけの力だけではどうにもならなくてＴ氏を利用して自分が熊猫氏と仲良くなって 色々と情報を教えてもらってるわけか ほんまムシのええ奴やな 洛西人氏も心の中では快く思ってないんやろうな 結局いっつあんのＨＰは他力本願で作られた糞サイトでＦＡ？ 738 名前：顎 ◆TomHy.B0WY mailto:sage [2007/09/03(月) 19:39:11 ID:UG0w7E+G] 2ch以外の場所の個人の話するなよ。 うっとおしいんだよ。専用スレでも立ててやってくれ。 まったく、京都線スレは本当に阪急京都線スレと関係ない話ばかりだな。 神戸線スレでスレ違い気味の話になってたら「京都線スレでやれ」とかかかれてたぞ？ いいのか？お前らそれでいいのか？ >>734 近鉄はうんこ色じゃないのかな。 近鉄のほうが実際のうんこに近い色だと思うけど 739 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 19:43:12 ID:jLOv96Xh] >>737 スレ違いじゃ。余所でやれや。 740 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 19:59:30 ID:3b3DecQM] >>738-739 スレ違いじゃないと思う。いっつあんのHankyu-Netは京都線についても取り上げてるしな。 もし、いっつあんがくまねこさんやよねやまさんから頂戴した情報で試運転や回送の写真を撮って それを自分のHankyu-Netで自慢してるとしたら笑いものにもならんわ。 いっつあんは「私は今では阪急系のファンサイトではたくさんの訪問者を集めるくらいの 大御所になりました」って豪語する癖があるみたいだがはたから見れば「何言ってんの？」って突っ込みたくなる。 くまねこさんやよねやまさんがいるからこそいっつあんのHankyu-Netが大きくなっただけだろう？ 管理人の人格はダメダメだが…。 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 20:05:45 ID:ZQefHWkJ] くまねこ氏やよねやま氏はどこから試運転情報を仕入れてくるのだろうか・・・。 内部に親しい人間でもいるのかな？ 742 名前：遠州人 mailto:sage [2007/09/03(月) 20:07:19 ID:koTsLu4C] 京都線は名鉄名古屋本線を見習うべきでしょうね。名古屋本線も長距離客は 東海道線に惨敗ですが、短距離需要が高まって乗客のトータルで前年比増加 を実現しました。京都線も6300系を早急に全廃して名鉄のようにオールロング シート車を増備して短距離輸送を強化すべきでしょう。 743 名前：顎 ◆TomHy.B0WY mailto:sage [2007/09/03(月) 20:12:17 ID:UG0w7E+G] よめた！いっつあんか熊猫か誰かは知らんが、こうやってわざわざ2chのスレに張り付いて話題を出すことで自分のサイトを宣伝しようってハラだな。 なんだかんだいって俺もいっつあんとか知らなかったけど、そいつのサイト覗いちゃったもん。 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 20:26:41 ID:V2UndYJx] >>743 今更宣伝の必要がないほど(良くも悪くも)有名だから、それは意味がない。 745 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 20:42:35 ID:XRsDw/l/] >>696 阪急の車両は高級だから古いものでも内装・性能ともに JR西日本の新車には勝ってるだろう。 >>719 JRこそ、ダイヤ上の所要時間以外に売りがないだろう。 運賃やターミナルの場所も阪急が優位だろう。 スピードも、今後は阪急が高性能車両にモノを言わせて スピードアップしてくるだろう。 神戸線は5km/h最高速度を上げただけで、高性能車両の成果で かなり速くなった。 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 20:49:47 ID:C/BYpWub] 馬鹿◆G、乙 747 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:00:07 ID:DXzzIpLE] うんこ厨か…。 部落厨とかロクな奴がいないな阪急スレは。 748 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:00:36 ID:2jQvcp/v] ターミナル ○阪急梅田…梅田の僻地。乗り換え不便。 ○JR大阪…大阪の中心地。ここを中心に梅田が回っている。大阪環状線との乗換えが便利。 ●河原町、烏丸…京都の繁華街の中心地だが、周辺に用のない人はまず使わない。 ●JR京都…嵯峨野線や新幹線、近鉄との乗り換え駅で、京都への玄関口。バスも充実。 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:04:03 ID:azpoUni3] どこの鉄道の車両でも内張りを更新すれば奇麗になるのは当たり前だし 新しく見えたりするのも当たり前だけど、 やっぱ阪急は木目の内装とグリーンのシートが一番好きですなあ。 慣れもあるけど一番目に優しいと言うか。 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:12:16 ID:azpoUni3] >>748 阪急の梅田云々を言う人は、遠い改札を持ち出すんだよ。 阪急対御堂筋線なら、阪急の梅田向き先頭車〜階段２本〜西へ数十メートル 〜ヨドバシ側の改札 対JRも茶色の陸橋を渡ればすぐである。 それにこれまでにないところに駅が出来ると言う事は、鉄道空白地帯も 便利になると言う逆の発想もして頂きたい。仮に阪急が今の位置に駅を 持ってこなければ、今ほど茶屋町、或いは中津に行くまでの地域が発展 していただろうか？西梅田にしても、他とは離れているけど、離れてい るからこそ、これまで未開の地だった場所が発展出来た訳でもある。 梅田は井桁状態に線が交わり、たまたま東西方向に横たわっているJRや 阪神が、たまたま南北方向に横たわる御堂筋や四つ橋線と交われただけ。 それに阪急が以前の位置に駅を構え続けていたり、谷町が元々予定されて いた場所に駅を作っていれば、混雑が激しいばかりか、街も今ほど広がり を見せていないはず。 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:19:51 ID:azpoUni3] 京都駅はあくまでもジャンクションでしかないと思う。 高速道路でもジャンクション、インターチェンジは僻地にでもある場合があるが、 そこから一般道に通じる道がなくてその地域には何の影響もなく、単なる 中継機能があるだけでしかないのではないかと思う。 新今宮や鶴橋も、周囲の発展ぶりに比べ、異様に乗降人員は多い。 鶴橋はJRだけで23万人もあるし、新今宮も南霞町、動物園前合計で30万ほど 行っている。ただし、これらが「１社」の中継地点で「改札内」で移動出来るので あれば、乗り換え客を除く乗降人員（その地域に用事のある人）はもっと少ないはずである。 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:24:26 ID:wEjWDYZb] まあ確実に言えるのは 9300でも9000でもいいから、とっとと車内LCD付き車両を京都線に投入しろ、ってことだ 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:29:41 ID:azpoUni3] 何度も書くけど、梅田が発展した最大要因は乗り換え客。 全く何もない「埋田」に官営大阪駅が作られ。その回りに市電や阪急、 阪神、北野線、地下鉄、バスなどが「改札を出て」乗り継ぐようになって いたからこそ、そして適度な距離があったからこそ、今のような発展に 繋がっていると私は分析するが。 そして御堂筋線が南北方向の関西の主軸、東海道線や阪急京都、神戸線、 阪神本線が東西方向の関西の主軸であり、その交点であったことも、 梅田を上回る場所が関西に出てこない要因である。 754 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:36:27 ID:jLOv96Xh] >>750 旧梅田駅を知ってたら誰でもそう思う。あそこしか場所が無かったから現梅田駅を建築したまでで、茶屋町〜中津を開発するのが目的ではない。 もし、開発が目的なら、本来の梅田である西梅田､東梅田からのアクセスを劇的に悪くするなんて本末転倒だと思うが？ 梅田駅の乗換え立地の悪さを自覚しているから十三〜西梅田の新線を作ろうとしているのではないか。 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:37:14 ID:2jQvcp/v] 今更そんな当たり前のことを長々と解説されてもなぁ。 まぁ広大なアーバンネットワークを持つJR西日本とたいしたネットワークもない阪急と比べるのは酷だろうけどなｗｗ もともと京都線は阪急じゃないし… 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:37:47 ID:azpoUni3] 速度ばかりでなく、家から目的地までの合計時間、合計歩行距離、合計 金額、全てを勘案すべきなのに、ヲタの頭の中は常に速度か車両しか出 てこない。混雑度、座れるかどうか、その他の点は毎度の事ながら一切 考慮されない。 京都線では、利用者のうちのどの程度が、常識的に阪急とJRを選択出来る エリアに住み、また阪急とJRともに使えるエリアに向かうのか？ 速度だけなら153系の時から、もっと言えば52系の時から差を付けられていたし 72系の下駄電でも、十三を通る遠回りな阪急に比べ距離が短く、時間速度の点で 今の電車とメチャメチャ違う訳でもなく、既に阪急の普通よりも速かったのだが。 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:38:12 ID:tPh5ezqR] >>747 うんこ厨は義務教育受けてる奴らだろう｡ 普通はそんなこと気にせえへんしな｡ 何も知らん馬鹿◆Gと岐阜の池沼がここにいるのも変な話だが｡ >>748>>750 梅田のどの辺に行くか…によるだろうな｡ 茶屋町はJRでもまだマシな距離だけど､西梅田の再開発エリアは阪急側からだとかな〜り歩くからな｡ って茶屋町か西梅田程度で使う電車を変えたりしないと思うけどね｡ 京都の場合はそりゃ行く場所によるわな｡ どっちのエリアが最近明るいネタを提供してるか､にも関連してくるかも｡ 758 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:45:23 ID:XRsDw/l/] >>748 その割に大阪駅にある大丸梅田店は売上が少ないな。 同じ大丸でももっと狭い心斎橋店のほうが高売上だし、 その差は最近広がっている。 大丸梅田店不振の原因は立地だと思うが。 JRは駅が広い分歩く距離も長いからな。 >>755 広大なネットワークの割にJR大阪駅の乗降客数は 阪急梅田の1.5倍くらいしかないんだな。 京阪神間だけなら阪急が勝ってるんじゃないか？ しかもJRは近距離以外運賃が高いから、遠くになれば 初乗り料金を何度か払っても私鉄の方が安いことが多い。 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:45:47 ID:azpoUni3] >>754 今の場所しか他に土地がなかったのは確かだし、茶屋町や中津を発展 させることが主目的ではなくても、結果的に昭和60年代でも所々に古い 民家が建っていたあのエリアが開発され、阪急駅のテリトリーになった でしょ？ だいたい梅田〜西梅田を乗り換えねばならない人間は全体のどれくらいなのか？ 四つ橋線の難波以北に阪急沿線からどの程度用事のある人がいるのか？ この計画は阪急と四つ橋線、特に難波以北の各駅への乗客を便利にするため ではなく、御堂筋線の混雑緩和でしょ？ 現状でも 四ツ橋が目的地なら西大橋で降りると言う手段もある。難波、本町、肥後橋も 御堂筋線と四つ橋線の間の地点なら御堂筋線の駅で降りればすむ話である。 まぁ御堂筋線の駅の方が目的地に近い人や、東西方向の他線に乗り換える人は 敢えて四つ橋線経由を通らんだろうけどね。JR難波乗り継ぎを除き。 760 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:47:19 ID:dK1zZiKt] >>755 ＪＲがあれだけのいいインフラをもってうまく活用できていなかったら、 それこそアホの一言に尽きると思う。>>755 >>748 こうとも言える ターミナル ○阪急梅田…大阪を代表する阪急百貨店そして老若男女が楽しめる繁華街が近い。 ○JR大阪…乗り換えには便利がいいが遊ぶにはちと歩かないといけない。 ●河原町、烏丸…まさに京都の繁華街の中心地。 ●JR京都…市の南部になるため、観光の中心地にはここからの移動が一苦労。 761 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:50:59 ID:XRsDw/l/] JRが勝ってる区間は国鉄時代からのインフラが揃ってるところだけだな。 阪急がもしJR東海道本線並に複々線で線形がよかったら 京阪間ではほぼ独占していたんじゃないか？ 762 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:54:20 ID:k8n4qsUP] >>752 次の9303からつくと思う。液晶とフルカラーLED　神戸線・宝塚線と同様 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:55:00 ID:bcv/LBK9] 誰かsageろよ 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:55:06 ID:2jQvcp/v] >>761 どうだろうね。京阪間といっても、近鉄や奈良線、大津からじゃぁ阪急を使わないだろう。 今の京阪間のシェアが高い理由には京都周辺部からのアクセスが京都駅のほうが烏丸より優位にあるからというのが大きいし。 烏丸が持つ駅勢力と京都が持つ駅勢力が違いすぎる。 むしろ、今のように運賃の安さを武器に沿線からの需要のシェアがあがるだけだと思うよ。 今は高槻や長岡ですら吸われてるもんね。 京都市街地からの輸送で阪急が負けるのは仕方ないにしても、どうして高槻や長岡で負けてるのだろう。 765 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 21:55:25 ID:3uS54gu1] 京阪みたいに淡路〜茨木市（〜高槻市）当たりが複々線でもたら圧勝だろうがな＞761 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 21:57:47 ID:2jQvcp/v] 阪急は京都からの通勤輸送じゃ不利だろう。 むしろ京都への通勤輸送に向いてると思う。 767 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 22:07:01 ID:dK1zZiKt] >>764 高槻は所要時間と運賃、特に通勤定期の差は大きい。 長岡京は今のところはまだ阪急に分があるようだが。 768 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 22:17:10 ID:Yzwk5sa4] 速度に勝るサービス無し、徒歩時間合わしてもJRが速いんだろ。着席なんて必要なしじゃないか。 769 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 22:20:37 ID:hUJj1xjQ] >>767 せきとめ効果かな。 長岡市西部からJR長岡京へは渋滞が激しくて思うより時間がかかるから。 阪急茨木市が死にそうで死なないのも茨木市東部の乗客は確保しているから。 高槻はどうしようもない。川西や伊丹も阪急からJRへは道路が良く、渋滞しないから阪急が負けた。 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 22:24:30 ID:ATlijsfH] 長岡京よりも長天の方が、向日町より東向日の方が賑やかだからなぁ JRはどちらも何か寂しい 771 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 22:30:33 ID:00JNmahb] それにしても、阪急系サイトの厨房化が顕著だな。 某運用掲示板くらいしか見てねぇ。 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 22:31:26 ID:7DTy3YyN] 長岡京駅前ロータリーはきれいなのに人が少なくて過剰な整備に思えてしまう。 長岡天神駅側をもう少し整備できないものか 773 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 22:37:24 ID:00JNmahb] 将来的に整備するらしいんだがな・・。 東向日にしてもだけど、混みあった雰囲気があるよね。 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 22:40:46 ID:wEjWDYZb] くだらん、実にくだらん まあ確実に言えるのは 9300でも9000でもいいから、とっとと車内LCD付き車両を京都線に投入しろ、ってことだ 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 22:43:53 ID:wEjWDYZb] >>762 まず9303のニュースリリースが無いしなあ。後、確か既に神宝線の 8000系の椅子折りたたみ車、車番忘れたけど、既にアレで実験的に LCD搭載されてたのに、その後暫くたって登場した9300はLEDのままだった。 しかも、首都圏ではE231-500にLCDが搭載され、まさに車内LCDの注目度が 高まってきていた時期だったにも関わらず。ああ、車内LCDのある優等が 関西で大量に走るのは何時の日だろうか。つうか、関西で車内LCDのある優等 運転してるのって、阪急だけなんだよなあ。しかも現状1編成だけだし。 776 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 22:45:51 ID:XRsDw/l/] 京阪神間と宝塚だけでなく、姫路方面・滋賀方面・環状線両方向・ USJ・新幹線乗り継ぎ客も利用するJR大阪駅の乗降客が 阪急梅田の1.5倍しかいない。 東海道線から環状線への乗り継ぎがカウントされないといっても、 都心を通らない環状線乗り換えがそんなに多いと思えない。 しかも西厨いわく奈良や阪和線沿線から梅田へ行く客もJRを使うらしい。 京阪や近鉄から梅田へ行く客も環状線を使うんだろ？ それを考えるとJR大阪駅の乗降客は少ない。 京阪神間だけに限れば少なくともJRが圧勝とはいえないだろう。 それとも梅田を目的地とする人は少ないのか？ 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 22:48:56 ID:azpoUni3] 京都駅では 新快速　座っているのは　滋賀県民 三ノ宮駅では 新快速　座っているのは　播州人 どちらかの社でしか行けないところ、どちらかの社でないと合理的に 行けない場所もいくらでもあるからね。 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 22:54:06 ID:2jQvcp/v] 環状線が都心でないとな？ 少なくとも東半分は天満、大阪城公園とかそこそこ通勤客は居るぞ 阪急梅田が多いのは宝塚線、神戸線が好調だからともいえるのでは？ 阪神間で言えば三宮以遠はJRだが、沿線からは私鉄のほうが強そうだし。 779 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 22:57:17 ID:wEjWDYZb] まあ最重要道路の御堂筋をほとんどかすめない環状線は…って話でしょ んなことより車内LCDの話しようや 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 22:59:16 ID:1RMUkPEH] ID:XRsDw/l/は西を叩きたいだけの基地外 相手をしない方がよろし 781 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 23:05:26 ID:hUJj1xjQ] 車内LCDの話は車両スレでやれ 782 名前：名無し野電車区 [2007/09/03(月) 23:15:49 ID:8f8TAuQi] ＬＣＤだって　プッｗ ＬＥＤだろ ったく中途半端に覚えた単語使いたがるのはド厨房だなｗｗｗｗ 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:16:34 ID:DXzzIpLE] ◆Gまで出てくるか…。 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:17:28 ID:wEjWDYZb] 釣りなんだろうけど… ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%B2%E6%99%B6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:26:26 ID:HCiRgR7a] >>782 どんまいｗ 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:27:32 ID:ZQefHWkJ] 朝ラッシュだと、京都線や神戸線より、むしろ宝塚線が混んでるような気がする。 池田からは競合路線がないからかもしれないけど、朝の準急とか通勤急行の混雑率は異常。 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:30:36 ID:RIr5su85] >>775を読んどけば間違いに気付けたのにｗ 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:31:18 ID:kjezkGl5] >>782 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170774292/15 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:48:01 ID:3KxaZsCl] いっつあんって何であんなにホームページを更新する時間がたっぷりあるの？ 普通の高校生なら学校が終わった後も友達との付き合いやらで多忙な子が多いし 資格試験のための勉強をしている子だっている。 いっつあんって友達といえる人がいなく阪急電車だけが友達なんだろうな。 それでいてネット上どは自分のホームページを自慢しまくるし、熊猫に可愛がられようと策を計るし。 ホント、典型的な厨房だな。 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/03(月) 23:51:17 ID:2jQvcp/v] ホームページが作れないほど遊んでる高校生ってどんなけー。 791 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 00:21:02 ID:1pJLDRXu] >>789 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181456271/801-900 ガキ同士はこっちで遊んどけや。邪魔じゃ。 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 01:07:45 ID:TUevHbv1] >>790 洛西人が一つの例じゃない？ まぁ、それほど彼が健全的な高校生活を送っているということだろうけど。 >>791 だってそこはいっつあん一人の自演の場と化しているじゃん？ >>789はここで客観的な意見を聞きたかったんじゃないの？ 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 01:12:46 ID:Ir0YM/NQ] はぁ〜？ 頭わいてんのぉ〜？ 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 07:38:15 ID:SmG1PXlI] NG推奨 「いっつあん」 これでかなりスッキリするよ！ 795 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 07:39:42 ID:SmG1PXlI] なぜならNG登録すると「いっつあん」を含む全ての文章が問答無用であぼーんされるから。 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 08:06:07 ID:in/O7Jfz] 「爆音汚物」も加えとけ。 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 08:44:15 ID:SmG1PXlI] 確かに…NG登録ワード集作ってもいいかもな。 上記以外だと「特に急がない」「部落」とかだな 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 11:18:27 ID:CUV/xswz] 勝ち組 負け組 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 12:14:13 ID:SmG1PXlI] 飛鳥…もだな 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 12:48:26 ID:O3eKfxM8] 不適厨関連、大河関連、飛鳥、ダイヤ、特に急がないをNGにしたら大分スッキリするなｗ 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 12:55:15 ID:ra40SJHP] レスの番号が大幅によく飛ぶけどなｗ 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 15:10:46 ID:SmG1PXlI] 携帯とかでNGできなくても、それらの単語を使うキチガイは徹底スルーするように次スレではテンプレに入れてもいいかも。 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 16:48:34 ID:j/hmidBR] ●━━━●━━━●━━━●● もNGに追加な 804 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 17:09:07 ID:F8IoMbQW] ほとんどのレスが消えちゃうなｗｗ 805 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 17:13:22 ID:vG/AP+GS] まあ、茨木市東部で阪急しか使わない漏れにとっては、どんどん改悪して 客が酉に浮気してくれる方が、混雑解消して良いんだけどな。 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 17:28:41 ID:B/jqCAyI] >>802 それでもキチガイをスルーできない馬鹿がいるんだよなぁ…orz >>805 既に混雑解消され(ry それは言い過ぎとしても快急だけがやけに混む現象はなぁ｡ ああ､快急以外がかなりお寒い状況とも言えなくはないかもｗ 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 17:35:21 ID:B76b0Cak] もう、昼間は快速急行と普通の8本ずつ、朝と夕はそれに適当に堺筋準急や正雀始発をはさめば ダイヤもすっきりして、みんな喜ぶと思うんだ。 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 18:04:59 ID:CUV/xswz] 6300をどのタイミングで引退させるかだが。 809 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 18:29:44 ID:DGXYY9LN] 通勤特急なくしたら本格的に長岡から客が逃げる 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 18:36:25 ID:acxpe8Ey] いっつぁんがまた鉄道総合で必死に一人で自演してる。 あいつ、学校まだ始まってないの？それとも単にひきこもってるだけなのか？ まぁひきこもっていなけりゃ、あのように頻繁に写真撮ったりサイト更新することは 不可能だろうけどね。 本当に哀れな小僧だね。「かわいそう」としか思えない。 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 18:50:32 ID:otGfn1Y/] >>808 それにはまず9300系をある程度揃えないとな。 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 20:09:41 ID:SmG1PXlI] ところで前から気になってたけど、携帯オフ車と弱冷車って堺筋線内でも有効？？ 813 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 20:09:54 ID:Zht56UrN] >>811 爆音汚物の離乳車でおｋ 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 20:15:18 ID:7gR96k9l] >>812 有効 携帯オフ車は堺筋線内でも「電源をお切りください」云々の放送がある 815 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 20:34:35 ID:V/yu5Y9q] いっつぁん＝AEON＝レールスターは明白ｗ レールスター＝AEONは2ch鉄道板住民の手で立証済み AEON＝いっつぁんはサイトに同じ写真を使っていたので立証済み すなわち いっつぁん＝AEON＝レールスター 816 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 20:44:52 ID:4GfyQP6/] ダイヤ改正まだー？ 817 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 21:00:05 ID:BDp1oaVU] >>688 というか、3300は優先的に特急に使ってるような錯覚に陥る｡ いくら古い車両は省エネの観点から優等に使ったほうがいいといってもモノには限度がある｡ >>716 以前阪急は「始発で座れる」というのを売りにしてなかったか？ >>766 でも阪急は京阪のような「京尊阪卑」なんて出来ないだろう｡ >>779 御堂筋はシンボルロードであって最重要道路ではない。 むしろ国道1・2号である曽根崎通りのほうが重要度は高い｡ 京都で例えるなら御堂筋＝四条通､曽根崎通り＝五条通かと。 818 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 21:00:08 ID:PDIIAIvj] まだだ 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 21:16:19 ID:ZrWchtTW] ＞御堂筋はシンボルロードであって最重要道路ではない。 むしろ国道1・2号である曽根崎通りのほうが重要度は高い｡ 京都で例えるなら御堂筋＝四条通､曽根崎通り＝五条通かと。 分からん禿だな。都心部での南北方向の最重要道路は南行きの御堂筋、 北行きの四つ橋などになるだろう。R１はあくまでも、郊外や京都方と 結ぶ道路であって、果たしている役割が違う。鉄道でも同じ。 820 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 21:38:11 ID:DGXYY9LN] >>815 もうその話いいよ ヲチ板かどこかにスレ立ててやってくれ ここの住民だってみんな阪急系ファンサイトみてるわけじゃないんだ 阪神スレでタイガースの話題を話すくらいのレベルでスレ違いだから帰れ 厨房のサイトの話なんか実にどうでもいい 821 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 21:42:04 ID:IcMmcver] 西院は京都市内だし 市バスも頻繁に走っているから 特急停車はどうよ もういらんか。これ以上停車駅が多すぎて 822 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 21:49:11 ID:DGXYY9LN] 通勤特急は停まってるし今のままでいいんじゃない 特急が西院と大宮に停まらないのは 阪急の「嵐山へは阪急で！」という暗示だろうか？ 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 21:51:07 ID:IZ85E1CO] 通勤特急に西院と長岡天神は要らない気がするなそんなに乗る人多くないし。 桂に止めたのは正解だと思ったけど 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 21:52:18 ID:ZrWchtTW] 阪急沿線からわざわざ別運賃を払って嵐山(駅周辺)には 行かないだろう。 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 21:53:35 ID:nlD6OhCp] 通特と特急は時間帯違うだろ 単に桂で乗り換えられるダイヤだから通過してるんだろ それに「嵐山へ阪急」っていちいち大宮行って乗り換える必要あるん？ しかも嵐電の200円かかるし 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 21:54:06 ID:7gR96k9l] >>823 通過させるのなら、快速急行を増便するのは必須だな それをやると前のダイヤと一緒だがな 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 22:02:36 ID:nlD6OhCp] >>826 むしろ前ダイヤに戻してくれだな 828 名前：洛西人9330 ◆9330GUQEkI mailto:sage [2007/09/04(火) 22:13:49 ID:flC9nmRC] 相変わらず、いっつ○んの話が出るとここが荒れる法則は変わってないな…。 あいつは俺からくまねこさんを奪い取った憎たらしい野郎だから当然だな。 （と言いながら、俺もまだくまねこさんとの付き合いは続けているわけだが） 俺がなかなかサイトを更新できないのには色々な事情があるんだ。 彼女との付き合いで忙しかったりとな。 ＠きょうとを早く復活させたい気持ちはあるんだけどな。 来年はもう受験生だしなぁ。どこの大学を目指すのかって？そりゃ京都大に決まってるだろ。 だから早めに受験勉強しないといけないんだよ。 829 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 22:16:39 ID:DGXYY9LN] >>823 長岡ないとJRに流れるだろ >>825 そうか？嵐山駅の位置がちがうし、嵐電そのものが観光地化してるから嵐山いくついでに嵐電にも乗りたい、となる人もいるだろう 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 22:19:13 ID:anxr7yhX] >>829 >嵐山いくついでに嵐電にも乗りたい、となる人もいるだろう 逆に、嵐山に行くだけなら阪急で良い、という人もいるだろう。 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 22:19:47 ID:ZrWchtTW] 終点が嵐山(駅周辺)であるのなら嵐電に乗る必然性はない。 駅の場所が違うと言ったって、渡月橋を渡ってその先であり、 遠回りと別運賃を考えれば、一般的に考えれば桂で乗り換えて来るだろう。 嵐電の沿線や嵐電自体を楽しみたいのなら、乗る必然性が出て来るが。 832 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 22:20:01 ID:ufi4VaCA] 98:実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ :2007/08/21(火) 00:22:10 ID:irHK4GdJ0 [sage] JR西日本は20日、同社が展開する電子マネーである「ICOCA」（イコカ）を改称する方針であることを明らかにした。 非接触ICカードを用いた電子マネーの市場には、先ごろコンビニ大手のセブンイレブンを擁するセブン&アイが本格参入の意向を示している。 今回の改称は、競争が激化する前に先手を打っておこうというJR西の焦りの現れともとれる。 同社が発表したICOCAの新名称は、「ICACO」（イカ子）JR西幹部は「今までのイマイチ萌えない大阪っぽい名前を廃し、萌え萌え擬人化キャラをつくりやすい名称を選んだ」と説明する。 833 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 22:23:27 ID:DGXYY9LN] 要するに特急の大宮通過と嵐山にはなんら関連性はないということか 834 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 23:34:42 ID:abX64UMZ] ダイヤ改正すると絶対>>827のようなのが現れるよな。 それだけ改悪してるってことだろうが、まぁ歴代ダイヤで評価できるのっていったい・・。 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 23:39:47 ID:l6XHGkNU] 全ての利用客が諸手を上げて大歓迎というダイヤ改正も難しいからな。あっちを立てればこっちが 立たなくなるのは避けられないし。 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 23:42:50 ID:wUBjXYNE] なんだかんだいっても準急は結構成功だと思う。 昼間は実質上新庄・南方の列車本数が倍になったわけだし、客が分散して 普通に客が集中するってことがなくなった。 梅田・十三〜南方間の区間利用って結構多いしね。 837 名前：いっつあん [2007/09/04(火) 23:44:24 ID:TUevHbv1] 洛西人さん、お久しぶりです(^o^) 私はくまねこさん（の唇）を奪っていませんよ（笑） 838 名前：名無し野電車区 [2007/09/04(火) 23:45:30 ID:5F6oaNuj] 昼間の阪急の普通は乗客を分散させなければならないくらい混んでいたのか？ 普通に客が集中したところで、座れないことはなかったはず。 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/04(火) 23:53:16 ID:SmG1PXlI] 昼間は急行より普通のほうが混雑してたのは事実。 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 00:01:47 ID:Zzs6AG2r] >>839 ならば特急を淡路に停めてしまった現在のダイヤのこと、急行を普通に格下げしたらいいのではないか？ 全線通しの特急（若しくは旧急行）・普通と区間普通の3本立てで･･･。 となると結局昔（京阪間ノンストップ時代の奴ね）のダイヤから特急を間引いただけのダイヤになって･･･ 朝晩はともかく昼間は6300系を全廃できるのでは？ 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 00:04:06 ID:wUBjXYNE] >>840 梅田〜高槻市間で普通が12本/hも走ったら特急が詰まって信号待ちだらけになります。 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 00:34:22 ID:dN5IhXT5] 　　　　　　　　　やっべ　　　抵抗車暑っちーよ 　　　＿＿＿＿　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　 /ヽ　　　　 ヽ　　　　　／　／　／　　　　| 　　　　　　　　イ　 ヽ　　　　 ヽ　.　./　　/　　(　　　　 　| 　　　　　　　/｜　 ヽ　　　　 ヽ　　/　　｜　　 ヽ　　　　.| 　　　　　　 /　.|　　 ヽ　　　　 ヽ　.|　　　ヽ　　　 ￣￣￣ 　　　　　　/　　ヽ＿_ ヽ　　　　 ヽ｜　　　　＼＿＿＿＿ 　　　　　　|　　　　　｜ヽ　　　　 ヽヽ　　　　　　　　　　　.| 　　　　　　|　　　　　｜ ヽ　　　　 ヽ ヽ　　　　　　　　　　.| 　　　　　　＼　　　　｜　ヽ　　　　 ヽ　＼　　　　　　　　 .| 　　　　　　　 ＼＿＿|　　ヽ＿＿＿_ヽ　　 ＼＿＿＿＿__| 　　　　　　　　　　公　　共　　広　　告　　機　　構 843 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 04:49:15 ID:BC76WA4/] いっつあんの掲示板から #1672、#1674の書き込みについて　 ...No.1677　 表題の書き込みは不適切と判断し、削除させていただきました。 書き込みの内容に関しての個人的な感想ですが、私の関与していない場所で、中傷合戦的なものが繰り返されていることが非常に残念です。 インフォメーションのページにも記載しているように、私は特定の個人について中傷する意図の書き込みは一切していません。 これが真実なので、他に申し上げることはありません。 サイト上で本件に関して触れるのはこれで最後にさせていただきたいと思います。 何かご意見をいただけるのであれば、ご面倒でもメールにてお願いします。 投稿者: いっつあん[管理者] - 2007/08/31(Fri) 17:33 *この記事に返信* 844 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 04:50:27 ID:BC76WA4/] Re:#1672、#1674の書き込みについて　 ...no.1688 こんばんわ。この時間に失礼します。 >私の関与していない場所で そうやって、いつまでお惚けになるつもりなのでしょうか？ 十分、関与されているでしょうに。 Ｔ．Ｈ．氏をあそこまで誹謗中傷するのは、あなた一人をおいて他に誰もいないのですよ。 >私は特定の個人について中傷する意図の書き込みは一切していません。 それを証明できる根拠はお持ちでしょうか？ >他に申し上げることはありません。 「あるけど（自分の悪事がばれると困るので）申し上げられない」という表現が正しいと思いますが？ 845 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 04:51:34 ID:BC76WA4/] >サイト上で本件に関して触れるのはこれで最後にさせていただきたいと思います。 どうしてですか？ 裏では『悪いいっつあん』を演じているのに、このHankyuNetでは『いい子ちゃんのいっつあん』を演じたいからですか？ >何かご意見をいただけるのであれば、ご面倒でもメールにてお願いします。 あなたは半年前くらいに、能勢電ファン氏のブログでＴ．Ｈ．氏に抗議された際、彼が「ここでは迷惑だからメールでお願いします」と書き込まれたとき「能勢電ファン氏の許可をとってるので」と言い、能勢電ファン氏のブログで議論を強行しようとされましたね。 それなのに、どうして、自分にとって不利な状況になると「メールにてお願いします」とおっしゃるのでしょうか？ これはわがままで、自己中心的な考えだと思われませんでしょうか？ 以上、私の考えを述べさせていただきました。 それではおやすみなさいませ。 投稿者: 京都河原町 - 2007/09/05(Wed) 02:47 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 04:52:05 ID:QxMejqId] 　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　日立A-9000系の軟弱包茎車両厨房は逝ってよし！ 　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　(ぃ９　　| 　　　　　　　 　 /　　　 /、 　　　　　　　　 /　　　∧_二つ 　　　　　　 　 /　　　/ 　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　逝ってよし！ 　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ 　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!! 　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )− 　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI！ 847 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 04:52:11 ID:BC76WA4/] 僕の思い　 ...No.1689　 毎日２チャンネルを見ていますが、貴方の某個人に対する中傷が日に日にひどくなっているようですね。 特に…… 　　耳　が　聞　こ　え　な　い　っ　て　事　が　こ　こ　ま　で　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　を　劣　化　さ　せ　る　と　は　な　〜　ｗ　ｗ　ｗ 　　　　　　　　　耳が聞こえるって良いなぁ〜♪ 　　　　　　　　　　　　　　本　　当　　に　　い　　い　　な　　ぁ　　ｗ この書き込み、自分で見ても恥ずかしくなりませんか？ 今どき小学生でもこんなこと書きませんよ！ 貴方が耳が聞こえるからといって、耳が聞こえない某個人をここまで見下すのですか？ 貴方、本当に16才の高校生ですか？ 僕は貴方が中傷している某個人の知り合いです。だから某個人が今どうなっているのかも把握しています。その人は毎日貴方の中傷で大きな心労を負って悩んでいます。下手をすれば自殺しかねない雰囲気です。 もし、その人が本当に自ら自分の命を絶ったら貴方はどのように責任をお取りになるつもりですか？ たかが２チャンネルされど２チャンネルです。 その２チャンネルで悩んだあげく自殺する人も実際にいるのですよ？ 昨年も福岡の中学生がいじめにあって自殺したでしょう。貴方のやっていることはそれと同じことなんですよ。 貴方はまだ16才だから少年法が適用され、家庭裁判所により保護更生のための処置が下されるだけだから世の中を甘く見ているのかも知れませんが、某個人を中傷してその人が自殺したら、僕は立派な殺人だと思います。 投稿者: 美馬 - 2007/09/05(Wed) 03:55 *この記事に返信* 848 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 04:53:33 ID:BC76WA4/] もう少し自分の行動や言動に責任を持ってください　 ...No.1690　 こんばんは。 いっつあんさんにいくつか質問します。 削除しないで堂々と回答願います。 ８月３１日に阪急ＭＡＮが貴殿に質問されていた ・あなたは平日みんなが学校へ行ったり会社へ行ったりしている間も撮影していることが多いですね。よく９００１Ｆの写真を撮れますね。これはあなたが真面目に学校に行っていないことでしょうか。 ・自分は偽名を教えるなど卑怯な手も堂々と使う。 についてご回答頂きたく存じます。 また、貴殿が聴覚障害者のことを差別していないと主張されるのであれば、なにゆえ「Ｈan９」にあるサウンド(走行音）コーナーを設置されているのか？ 中度の難聴であるわたくしもヘッドホンで聞いてみましたが十分に楽しめませんでした。 わたくしより重い耳の障害を持った人ならなおさら楽しめないでしょう。 難聴者や聴覚障害者に対しての配慮が欲しいところだと思います。 貴殿は偽名を教えて他人を欺いた。これは立派な悪事に相当します。 それゆえ、わたくしは貴殿に本名をこのサイトで公開されることを切に望みます。 それでは失礼します。 投稿者: 中度難聴者の阪神男 - 2007/09/05(Wed) 04:26 *この記事に返信* 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 11:34:38 ID:AhLWrJbg] ヲタの話はネットwatch板でやれ,このヴォケ!! 850 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 12:04:06 ID:4bn6qm1a] あいつらキチガイだからここ京都線スレにしかカキコしないんだぜ。 851 名前：遠州人 mailto:sage [2007/09/05(水) 13:24:24 ID:wGIoaIN+] 6300系を早急に引退させて9300系のオールロングシートタイプの車両を導入 する必要がありますね。長距離輸送ではJRに敵いませんから短距離輸送に特化 すべきでしょう。 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 14:02:08 ID:MQ0I28dL] むしろJRより優位な四条通り〜梅田の輸送を重視すべきだと思うけど？ 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 14:06:15 ID:HBsyCvhb] >>851 静岡地区がロングに統一された腹いせに、こんな所まで出張してくるなw 長距離輸送がJRに敵わないかどうかは、ターミナルの位置を見てから発言するべきだな。 どちらかというと短距離輸送である、梅田〜茨木市や高槻市で苦戦している。 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 16:15:48 ID:ZH8w+JWL] 茨木市は善戦しているほうだと思うよ 855 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 17:02:11 ID:ZuTqG3L4] そういえば、なんとか弘阪急ってどうなったの？ 856 名前：３１５ [2007/09/05(水) 17:14:26 ID:025R1IQa] 京都線からクロスシートのなくなる日を毎日待ちわびているよ、ほんとに。 たまにしか乗らないオタはともかく、途中駅から毎日使用する者は、 クロスシートにはもうこりごりしているんだ。 阪急さん、決してクロスシートの９３００をこれ以上増やさないで下さい。 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 17:55:06 ID:GPDRCamp] なら6300、9300以外に乗りな 858 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 18:03:29 ID:bvUteMl8] もうすぐ900だが、次スレから厨房掲示板や関わりのある人物の話は一切禁止にしないか？本当は年齢制限を設けて欲しいくらいだが、出来ないからな。 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 18:13:31 ID:9ZAznHmy] >>853 池沼だからそっとしてやれｗ そのうちパソコンから駿府人として書き込んできそうだが｡ 茨木や高槻から河原町方面へ行く人が多い所を見ると京都側のターミナルは分散してるなと実感する｡ 対京都でそんなムキになって争わんでもといった所だな｡まあ夕方の優等6本は勘弁してくれってトコだけど｡ >>854 20分毎の快急にどこまで我慢できるか… 阪急の思惑通りに準急に分散してないからな｡ 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 18:15:43 ID:4bn6qm1a] 次スレは避難所の意味もこめて、鉄道総合のほうに立てたほうがいいかもね。 861 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 19:07:38 ID:WbY6kc9+] >>840 千里線から来た列車と特急が接続していないだけマシ。 おかげで特急も淡路→十三は結構空いている。 862 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 19:15:32 ID:tJyNy5pn] 次スレは阪急掲示板スレと統合でよくね 京都線スレは本スレッドを持って終了 京都線の話題ならダイヤスレにいくか淡路通過スレでほそぼそとできる 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 19:17:32 ID:D/O+oYHS] 5112 まさか幕改？ 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 19:24:45 ID:D/O+oYHS] >>863あ、しまった！ 車両スレと間違って投降してしまいました。 連投で失礼しました。京都線スレの方々にもお詫びします。 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 20:08:53 ID:FapsUqPe] というような礼儀を弁えたやつばかりならこのスレも平和、いや、一部が強烈すぎて どうにもならんだけか。 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 20:11:09 ID:AdZxaOYW] >>862 淡路通過スレでひたすらageて保守してた方ですかｗ？ 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 21:13:49 ID:sOJYvapu] >>865 鉄道板の常だけど、ここも俺理論を振りかざして反論・否定されたら暴言吐くような 自己中な人間が多すぎるのよ。 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 22:39:23 ID:5jhuyrRI] 向こうの掲示板の話なんて、どうでもいいどころか全くのスレ違い。ローカルルール違反。 関連単語全部あぼーんしたからすっきりしてるが、京都線スレからの締め出しは当たり前。 一時期それでどれだけ荒れたやら。 多分みんな同一人物の書き込みっぽいけど、本物の小学生かｷﾁｶﾞｲかどっちなんだ一体。 869 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 22:44:52 ID:ZIVTlFhr] つーか、改正前の特急・急行・普通の終日10分運転に、朝夕ラッシュ時のみ準急梅田〜茨木市間の運転でOK 度休日は特急・全線普通のみの運転にし、堺筋線は全便北千里行きとすることで無駄な急行を削除 これが最も効率のよいダイヤである。 870 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 22:48:21 ID:ywL1YOsi] 京都線は誤読駅名あまり無いな。 とりまるはお約束、かみまき、とみたはまぁ聞き違いとして、 後は、東西ひなた、東西ひゅうがくらいか。 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 22:51:16 ID:GvssMtqT] 「さい」と「さいいん」がごっちゃになる。 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 22:52:38 ID:GPDRCamp] しょうじゃく　とかどうなんかな 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 22:55:23 ID:IKwzsE+1] 爆音汚物とか言ってるやつの大体は、 ・「うんこ」という言葉に程よく反応する小学生。 ・爆音汚物と言いたいだけ。 ・3300系以外でモーター音が大きい電車を知らないし、乗ったこともない。 　 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:01:16 ID:GvssMtqT] >>873 東急8500とか？ 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:06:30 ID:2Hyqrz57] >>874 ほとんどの国鉄型電車 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:07:15 ID:xE07jupu] >>874 元祖爆音汚物だな。 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:08:44 ID:xE07jupu] >>875 低速域はかなり違うが、高速域では103系と3300系の音は似ていると思う 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:08:52 ID:5jhuyrRI] 南方　なんぽう 相川　そうかわ 正雀　せいじゃく 富田　とみた 上牧　かみまき　あげまき 水無瀬　難読。 向日　ひゅうが　ひなた　むかいetc 洛西口　らくせいぐち 西京極　にしけいきょく 西院　にしいん 烏丸　とりまる　からすまる こじつけ感があるのもあるが、他所のヒトは案外読めない駅名はあると思う。 それでも近鉄とかと較べれば全然ましだけど。 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:12:38 ID:xE07jupu] >>878 意外に多くの香具師が間違っている いばら*き*し 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:16:22 ID:5jhuyrRI] >>879 もうそれに関しては、みなみ"が"たと同じような感じだと思うｗ 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:18:57 ID:VF4rxY3f] 十三　じゅうさん 崇禅寺　しゅうぜんじ（○崇×宗） 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:19:14 ID:xE07jupu] >>880 地下鉄は西中島みなみ「がた」が正式だな。 もとは南潟だから、がの方が由緒正しい。 どちらかといえば「さいいん」と「さい」の関係に近い。 883 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 23:23:05 ID:NkRSnov+] >>879 ひらがなで書くと、運転手から見える駅名標思い出したｗ 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:41:23 ID:mqG2LV/K] まったく〜阪急は いつまでもチンチンみたいな色しやがって!!ほんと、 おちんちんｽﾌﾟﾗｯｼｭだよなぁ。 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/05(水) 23:43:19 ID:Zsve2jQ2] いっつあん、結局、自分に突き付けられた意見に答えずに削除したな。 そんなことやっても、いっつあんがますます不利になるだけだろうに。 しかも午前中に見たらもう消されていた。 やっぱし引きこもりという噂は本当のようだな。 886 名前：名無し野電車区 [2007/09/05(水) 23:50:44 ID:NbDlItjM] >>885 うざい死ね 京都線スレは関係ないだろ！死ね！ 887 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 00:28:34 ID:2rj3a59p] ﾁｷｼｮｰ！ 終電に乗り遅れたぜ 仕方ないJRで帰るか 阪急は終電早過ぎるんだよ馬鹿 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 00:35:23 ID:WjWSw4Mj] >>881 昔の時刻表で準急の停車駅が 淡路・宗禅寺・南方・十三 と堂々と記載されているやつが駅（茨木市）で配られてました。 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 00:48:30 ID:qrRS5RKW] >>878 千里線も読めない駅ある 柴島　しばじま、しばしま 吹田　ふきた 千里山　ちりやま、ちさとやま 南千里 北千里 890 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 01:08:28 ID:+s+CLGLj] 昔の準急は 高槻市・茨木市・淡路・崇禅寺・南方・十三 だったもんな 今じゃ考えられん停車駅だな・・・ 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 01:11:34 ID:coiilsnr] 高槻市始発準急すら停めてもらえなかった富田総持寺。 今回の改正で朝ラッシュ普通大減便。 頼みの綱の茨木市優遇も、まさかの快速急行減便という始末。 かわいそすぐる・・・。 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 05:14:23 ID:5m4yfz2G] 駿府人・遠州人の発言を記録しています。ご協力下さい。 最悪板　tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/ 駿府人・遠州人ファン倶楽部 鉄道路線車両板　hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/ 鉄道総合板　hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/ 893 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 08:41:05 ID:+rwiSbtH] >>856 >>857 その6300、9300を京都線から追放して欲しいのです、通勤常用者の心からの願いです。 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 09:39:00 ID:2ebfrMCO] 同じく通勤で使っているが、クロスは有りがたいね。 そんなにロングが好きなら、ロングの編成が充当される列車を選べよ。 普通や準急で乗り通すとかw 895 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 10:18:21 ID:0IYFZ3z2] つーか、朝の一番混むときに9300系を準急に使うのだけは止めてほしいわ… 南茨木から乗るんやけど、この電車はいつも混んでる上上新庄で駅員(？)が無理矢理客を押し込むから圧迫されて体が痛い 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 10:28:13 ID:WQoYfG+P] 旧ダイヤだと上新庄830過ぎ発の梅田行きが時々9300だったな。 あれ後続の通勤特急と堺筋急行のダブル退避があったせいかかなり混雑してたな。 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 10:31:41 ID:6YjJlQNR] クロスを走らせるのであれば 編成長を長くするか、高頻度運転を行うかどちらかはしないとダメだわな 或いは阪神の区特のように、最混雑列車には原則ロングを充てるとか 898 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 10:34:28 ID:PSJ6b6Bg] 京都線 クロス車撤廃、大賛成！！ ロング車統一、大歓迎！！ 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 11:04:16 ID:Hs5g45u+] >>895 茨木市行きの折り返しのスジやな｡ 確かになぜあそこに9300を入れるのかよくわからん｡ その割に夕方の淡路で準急に接続する快急には入れないように考慮されてたりするが… 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 12:08:28 ID:RmzOqx5g] アホいっつあんを追放するにはどうすればいいのですかね？教えて下さい。 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 12:13:35 ID:WQoYfG+P] JR摂津富田グモにより阪急混雑見込み。要注意！ 902 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 12:17:03 ID:0IYFZ3z2] >899 阪急の重役もしくは大株主がその時間又はその運用スジのどこかで乗車するから新しい車両(9300でない場合も8300や7300を使う事が多い)を使うのかなと妄想してみる 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 12:17:06 ID:WQoYfG+P] 最近キチガイだらけだが、ロング厨までいるのかよWWW 阪急なんてほとんどロングじゃねーかよWW ロング選んで乗れよアフォWWM 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 13:06:39 ID:v6jxIIH/] 河原町では次の列車がクロスの表示なら停車中のロング特急見送りで次のクロスに乗る客が結構居るね 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 14:59:01 ID:2GQ1ubbs] いっつあんってもう救いようのない人間のクズだね 自分の掲示板で自分に差し向けられた質問に答えず荒らし認定して削除 全くＨＰの管理人としての本質を分かっていない あんな奴が阪急のファンサイトを運営しているのかと思うと悲しくて涙が出そうだ 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 15:45:39 ID:BhJXF9EA] 8315Fって昔はスタフ挿しの照明が何故か緑色のLED（現在は白色LED）だったけど、 このタイプって採用されてたのは8315Fだけ？ あるいは同じデザインの8200系や8040形にも採用されてたのかな？ >>878 南方は「みなかた」とかあるな。 907 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 15:55:17 ID:DxS8CQo7] >>905 大河阪急、いちいち荒らしにきて楽しいかい？ 908 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 16:27:42 ID:9rDITgmt] 今日は7321Fと2321Fが試運転。 909 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 17:50:09 ID:b4iG4WYE] >>899 「茨木市始発なんだからたいして混まないだろう」ぐらいの考えで9300系を 投入しちゃったんじゃない？ 910 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 18:34:29 ID:vycYMG6r] お前ら落ち着け。馬鹿ばっかだな本当に。 911 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 19:37:12 ID:JS5BulSn] 車両故障のため本来２ドア車両のところを３ドア車両で運行しております 912 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 19:59:04 ID:d8uCJTFr] >>911 糞リティ発動か 913 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 20:19:26 ID:iULiQPyQ] >>907 オレは大河阪急じゃないが、いっつあんに腹を立てている人はたくさんいると思う。 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 20:26:48 ID:qDBgc66C] １０３系の爆音はみんな大好きだったのに どうして３３００系の爆音は嫌いなんだろう･･(´・ω・`) 915 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 21:07:01 ID:Y9tdkoqy] >>914 起動時の音のうるささじゃね？ 916 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 21:15:32 ID:dVxbMwpQ] 結構貴重？ 5317F６連時代嵐山急行 bbs.meiwasuisan.com/bbs/movie/img/11886806550001.jpg 917 名前：名無し野電車区 [2007/09/06(木) 21:19:07 ID:+leWoKDW] >>913 俺はいっつあんではないが、京都線スレに関係ない話題書き込まれて大河阪急に殺意を覚えてる京都線スレ住民はたくさん居ると思う 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 21:20:36 ID:qDBgc66C] >>916 見た瞬間はグロ。 よくみると・・・ふーむ審議中AA(ry 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 21:30:03 ID:tMt8WEYd] 口から下はアズキ色だな 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 21:39:15 ID:WPR3F2rB] >>911 富田ですれ違ったのだが、どうも代走は7320Fっぽかった。 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 22:19:02 ID:DPr23PWP] >>901 そのグモって↓これのことか。 電動三輪の男性はねられ死亡　高槻のＪＲ「開かずの踏切」で headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000113-san-soci ６日午前１１時４５分ごろ、大阪府高槻市富田丘町のＪＲ東海道線踏切で、野洲発播州赤穂行き下り新快速電車（８両編成）に、電動車いすの男性がはねられた。 通報を受けた高槻市消防本部が駆けつけたが、全身を強く打っており、すでに死亡していた。 踏切は歩行者専用で警報機、遮断機があったが、国土交通省が定義する「開かずの踏切」の一つで、過去にも死亡事故があった。 男性は近くに住む無職、平山作造さん（７３）とみられ、高槻署で身元の確認を急ぐとともに詳しい事故原因を調べている。 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 22:21:13 ID:BhJXF9EA] ここ数日、8300Fが東吹田にお出かけしてるんだけど、何があったんだろう・・・。 あと、7321FのC#7321、普段は中間に入ってて洗われないからか、スカート黒すぎ。 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/06(木) 23:58:03 ID:6JJWOsdq] あの7321のスカート汚れているだけなのか。 某所で画像見たとき塗り替えたのかと思ったよ。 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 00:04:47 ID:9z81fWJJ] 7321って乗務員訓練とか試運転で使われることが多い気がする。 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 00:14:22 ID:Ha20WV10] 7306Fも検査明けで出てきたのもあってか、8連には余裕があるのかな？ 7321Fの試運転とか、8300Fの東吹田留置とか。 926 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 00:30:17 ID:v4WPe4ni] >>891 富田と総持寺の冷遇は今に始まったことではない。 阪急サイドとしては、両駅とくに富田を便利にすればするほど JRに客を逸走させることになるから、意図的に富田を不便にしている。 927 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 00:59:04 ID:5Vt4hRbX] そういや富田って歩いて５分位で鹿もモロ見えのトコにしＲが接近して来るんだよな。 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 01:26:04 ID:RvRdwRLA] 意味不明 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 01:29:46 ID:Ha20WV10] 総持寺の階段って狭いから、夕方〜夜の降車が集中する時間帯だと、階段が詰まって仕方ない。 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 11:36:10 ID:FyCIxMyb] >>929 だから？ 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 11:38:10 ID:OwifUawa] また、いっつあんが糞スレを立てたようです。本当に懲りない奴だな。 932 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 12:05:29 ID:D4fwgiZE] 市交車はｸｰﾗｰ強めで快適だな 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 12:10:39 ID:N0nPAV/t] >>931 うん、あいつは大河阪急を中傷していじめることしか頭の中にないようだから。 かわいそうだからそっとしておいてやれ。 934 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 12:32:44 ID:lSc46h1L] 9300系増備車のロングシート化変更の発表はまだか。 窓下辺の高さが9000系と同じになって、9310〜あたりの車番が 与えられるのだろうか。 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 13:55:46 ID:Eq64Srmx] この間、めっちゃイケメンが車掌をしていた。 女車掌を喰いまくってるんだろうなと、いけない想像をしてしまったｗ 936 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 14:04:44 ID:paBbLWwr] 9300系増備車の軽量ステンレス化変更の発表はまだか。  車体構造が阪神1000系と同じになって、9310〜あたりの車番が  与えられるのだろうか。  937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 14:05:14 ID:ZM6HoPgG] ここの皆さん、お疲れ様です。 いつも、バカいっつあんのせいで迷惑かけてしまってすみません。 一応、いっつあんに関する苦情先を書いておきますね。 いっつあんに関する苦情先  学校法人雲雀丘学園　中学校・高等学校  〒665-0805　兵庫県宝塚市雲雀丘4-2-1  TEL：072-759-1300　FAX：072-755-4610  メールでの問い合わせはhibari-jhsc@hibari.ed.jp  大阪市淀川区役所  〒532-8501　大阪市淀川区十三東1丁目18番21号　  電話番号：06-6308-9986　Fax：06-6885-0534  メールはwww.city.osaka.jp/yodogawa/mail/ku_mail.htmlから送信可能です。  また直接保健福祉センター　地域保健福祉担当(メールアドレス：tl0006@city.osaka.lg.jp)  06-6308-9857に問い合わせてもOKです。 938 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 14:44:27 ID:u2xIFcg7] >>934 >>936 9300のオールロングシート化変更はあり得ても、ステン化や阪神との 共通化などの大幅な設計変更は新設計後、間もない現在では時期尚早 なんじゃないかな。 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 16:55:33 ID:3XZm/Dqh] >>938 阪神と阪急が合併したところで今のところ旅客用車両の統一は考えてないらしい。 とりあえず保線車両とかの統一・共同使用が先の模様。 940 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 17:24:04 ID:WQacn6w+] >>937　いっつあんは雲雀か。毎日Ｃ５６１１１が見られるし、平井の出入庫の サウンドも堪能できるな。 　大河にもこのサウンドを聞かせてやれいっつあんよ。 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 19:14:09 ID:+rfqSZ6K] >>937は 即アボーンするよ！ 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 19:17:41 ID:kBBH9LTg] 烏丸駅の電光掲示板で11分発の通勤特急が17分発になってる件について。 ダイヤ乱れてるのかと思って焦ったぜ 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 19:46:12 ID:JUT9mY3f] 連絡したらどうなるんだ 逮捕されるのか 944 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:(・∀・;)　sage [2007/09/07(金) 20:00:41 ID:esGPB9Xv] とりあえず>>937は「公開情報」なんで削除されんだろ　というか、私怨で電番晒すなよ・・・ 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 21:28:26 ID:8Og74bi4] >>944 まずお前はしゃしゃり出るなボケ 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 21:55:58 ID:l8F+y70p] 次スレにはスレ汚しになるから書きたくないんで、今書くことは御容赦。 「いっつあん」絡みの発言は全てスレ違いって事で下記に誘導願います。 阪急系鉄道掲示板について語るスレ８ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189084508/l50 →(大河阪急の隔離スレ) 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 21:56:37 ID:gT0lrj1I] O河は阪急の模型フェスティバルにも来てたんだな? そういや、南方駅のモジュールに古い地下鉄のってたな… 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 22:43:54 ID:SRwCWyhM] 次スレにはスレ汚しになるから書きたくないんで、今書くことは御容赦。 「いっつあん」絡みの発言は全てスレ違いって事で下記に誘導願います。 阪急系鉄道掲示板について語るスレ８ 2chｽﾚ →(いっつあんの隔離スレ) いっつあんが大河阪急を中傷しているのは紛れも無い事実です。 949 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 23:05:21 ID:eAjsj3ht] いっつあんを相手にしてる君達も駄目だな。 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 23:16:12 ID:IINy0C+k] もうこのスレは梅田に無理やり到着させたんで良くねぇ？ 951 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 23:21:23 ID:D4fwgiZE] 淡路〜上新庄間で人身事故発生 952 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 23:28:48 ID:D4fwgiZE] 先行列車で人身事故が発生した模様。 当列車の運転士が負傷者の救出に向かっているため、城東貨物線下のｶｰﾌﾞで停車中。 953 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 23:32:21 ID:D4fwgiZE] ぐあああああ 現場を徐行通過する際、ﾁﾗｯと見てしまったかもしれん 鬱 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 23:39:58 ID:l/OqvCf1] マヂカッ。金曜のこの時間はヤバイな。最終快急は積み残し発生か？ でも地下鉄で帰れる漏れは勝ち組〜。 955 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 23:44:18 ID:KxrZA1cT] 今日は大変だね。朝には電車内でゲロ吐いた奴のせいで正雀発車が遅れたし。 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/07(金) 23:50:28 ID:kBBH9LTg] 23:00発の快急に乗ってたので今京都に着いたけど、もう一本遅かったら引っ掛かってたな… 957 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2007/09/07(金) 23:55:17 ID:valq0VRP] 淡路−上新庄間人身障害発生。警察官軌道内立ち入りのため上り電車抑止。 958 名前：名無し野電車区 [2007/09/07(金) 23:55:46 ID:D4fwgiZE] 撥ねたのは快急か、その後の回送。 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 00:01:02 ID:qPLv+cG+] グモスレによると回送高槻市行き、3308Fらしい 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 00:13:43 ID:EV9n9jMs] 3308ってことは3331Fかな？また3300系離乳がグモか。 961 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 00:36:21 ID:QQqLyq91] 事故現場の真後ろの住民です。 怖かった！ 962 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 00:41:45 ID:cTdXoKYb] >>959 >>960 3308は運番ですが。 963 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 00:52:14 ID:stRONGK+] うお！11時過ぎにチャリで淡路のラウンドワン辺りを走ってた時に聞いた長い警笛は人身だったんか！無謀横断と思ってた 964 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 00:57:47 ID:Sdqm4x02] >>962 それをいうなら運番じゃなくて列車番号でしょう。 965 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 01:01:22 ID:3jsGuSYv] 阪急じゃ運番＝列番なのだが...? 966 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 01:04:36 ID:Sdqm4x02] >>965 不思議な話だね。現場ではそう言ってるの？ 967 名前：人身現場の近所 mailto:sage [2007/09/08(土) 01:37:00 ID:hIWcfFtF] 近所ｸﾞﾓ久しぶり〜 運番＝運用番号 列番＝列車番号 この二つがイコールで結ばれる理由をkwsk 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 01:42:28 ID:hIWcfFtF] 運番＝運転番号か ごめん 今からｸﾞﾓってくるわ 969 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 02:47:24 ID:YhWQQe5Y] 無免の車掌にグモられるぞｗ 970 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 04:43:00 ID:M91qe6wN] >>968 多分それも間違い 運番＝運行番号のはず 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 10:02:54 ID:oXftltM3] >>969 報道管制はおまかせください。 関テレ 972 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 12:30:59 ID:GKeR76rl] 次ｽﾚ 阪急京都線スレッド Part48 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189222113/ 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 13:09:52 ID:uzv1RlyQ] 茨木市からガラガラの夕方の梅田行き9300系準急に乗って 淡路付近ですれ違うギュウギュウの上り快速急行を見るのが趣味です 974 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 13:13:16 ID:gYXjmP4d] 今日は京阪特急テレビカーで　 ＮＨＫの巨人ー阪神戦放映　テレビカーで阪神ファンが騒ぐだろうな 975 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 13:16:49 ID:gYXjmP4d] 阪神球団と関係無い京阪電車が阪神戦放映してるんだから 阪急電車　阪神電車にもテレビを付けて阪神戦を放映すべきだ 976 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 13:19:52 ID:aOAAU2hY] >>974 昨日みたいな試合展開やとすごいことになりそうだな>>テレビカー 977 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 13:27:26 ID:GKeR76rl] ワンセグがあるからわざわざテレビを設置する必要がないかと・・・ 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 15:06:35 ID:YhWQQe5Y] あんな糞画質で？ 979 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 16:11:48 ID:SsTWf2cC] さっき河原町から大宮乗ったんだけど3000系来たボロ過ぎる 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 16:23:29 ID:nvakq5zj] なに、3000系が走ってるのか？ すぐ撮影に行かないと（棒） 981 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 19:14:39 ID:VTLsSrid] まったくひどいダイヤだ 1日中 982 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 19:36:54 ID:zZ4lswwe] 6300系を河原町から正雀まで回送で走らせるぐらいなら 普通｜正雀 で走らせたほうがよくね？ 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 19:56:44 ID:Cza5oxs5] 対岸も8000系の出町柳発寝屋川市行き回送がある。 うち1本が、数年前から急行|寝屋川市で運行されるようになったが。 阪急6300、京阪3000/8000、京急2100は無駄な回送が多いと思う。 だから、全部3ドアにしろ、という議論になるのだろう。 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 20:00:52 ID:esKZUDVz] 単純にラッシュ時に乗降に時間がかかる 今の性能では短距離停車に向いていない だと思うけど 985 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 20:02:01 ID:Cza5oxs5] >>984 そのとおりだが、それが故に、無駄な回送運用が増える、というのも事実。 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 20:04:12 ID:esKZUDVz] 6300系の回送をあまり見たことないんだけどそんなに多いか？ 987 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 20:24:37 ID:gYXjmP4d] 今　京阪特急テレビカーで　ＮＨＫの巨人ー阪神戦放映中 ３２型のハイビジョンテレビで映画でも観てる気分だ しかも文字放送の字幕も出てる プロ野球中継でもちゃんと字幕が出るんだな　 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 20:39:49 ID:jsKxlFHc] >>987 それ地デジ対応編成じゃね？ 989 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 21:08:38 ID:+n4FqmQk] >>987-988 詳しくはこちらをご覧ください。 ttp://www.keihan.co.jp/syaryo/ 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 21:14:06 ID:aOAAU2hY] 阪神勝った！首位！ 今テレビカーはどうなった？歓声上がった？？ 991 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 22:29:13 ID:TfHBvaxz] >>986 休日の20時過ぎに沿線にいるといい。 電気つけっ放しの2ドアが、独特なオーラと共に通過していくｗ 992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 22:34:26 ID:gN2EyTly] 回送の6300系が茨木市4号線や相川1号線で待避してるとなんだかシュール。 993 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 22:35:31 ID:GKeR76rl] 阪急京都線スレッド Part48 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189222113/ 994 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 22:38:45 ID:JneD22tc] >>993 乙 梅 995 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 22:44:33 ID:TfHBvaxz] しかも桂スルーだしなｗ 996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 22:46:24 ID:MhPQ403A] 土曜休日の夜長岡天神を猛スピード（誇張表現）で通過していく6300系 997 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 22:54:21 ID:wmOu0niN] おまんこ 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/08(土) 22:55:06 ID:qI6g0sF8] 次のダイヤ改正こそ満足いくダイヤになりますように 999 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 22:55:29 ID:Sql3MkzX] 糞スレフォ〜ッ！！ 1000 名前：名無し野電車区 [2007/09/08(土) 22:56:00 ID:wmOu0niN] 1000とオマンコ 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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