- 1 名前：名無し野電車区 [2007/08/21(火) 13:23:03 ID:MnEX2rla]
- このスレッドは阪急京都線と、その支線についてマッタリと語るスレッドです。
前スレ
阪急京都線スレッド Part46
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184826974/l50
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 17:41:27 ID:GF02GBWM]
- IDの通り（ry
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 17:43:28 ID:6eNA5DnJ]
- >>549
とりあえず1時間でもいいから十三を観察してこい｡
さすがの直通厨でも十三を通過させない理由がよくわかるさ｡
- 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 17:49:45 ID:TIUmj5fk]
- あー夏休み（怒
- 553 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 17:52:40 ID:Zvlm/8f2]
- いっつあんの掲示板から
意見申し上げます ...No.1672
いっつあんさん
単刀直入に申し上げます。
あなたは毎日２○○で自演しながらある聴覚障害者の誹謗中傷をされているようですが、いったいいつになったら気が済むのですか？
あなたとその聴覚障害者との紛争が起こったのが昨年の５月くらいでしたね？あれからもう１年以上もたっているのに未だに彼にこだわり続けているのですか？
あなたは平日みんなが学校へ行ったり会社へ行ったりしている間も撮影していることが多いですね。よく９００１Ｆの写真を撮れますね。これはあなたが真面目に学校に行っていないことでしょうか。
あなたは聴覚障害者の身体的欠陥をしつこいほどまでに繰り返し書き込んだりしていますが最低な人間ですね。それでいて自分は偽名を教えるなど卑怯な手も堂々と使う。
そんなあなたに阪急電車を利用してほしくないですし、阪急のファンサイトも運営してほしくありません。あなたのおかげで阪急全体のイメージが悪くなっています。
このサイトの閉鎖を強く望みます。
投稿者: 阪急ＭＡＮ - 2007/08/31(Fri) 16:46
- 554 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 17:53:23 ID:Zvlm/8f2]
- 追記 ...no.1674
あなたは自分の欠点になかなか気がついていないようですね。すっかり自分が偉いと思い込んでいる天狗さんになっていますね。
だから障害者を見下して虚勢をはっているのですね。
情けない人間ですね。
しかも毎日寝る前にその聴覚障害者でオ○ニーしているみたいですし、本当に気色悪い方ですね。
あなたとはお友達にもなりたくないです。
投稿者: 阪急ＭＡＮ - 2007/08/31(Fri) 17:01
- 555 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 17:54:04 ID:Zvlm/8f2]
- Re:意見申し上げます ...no.1676
あたしも阪急ＭＡＮさんの意見に同意です。
いっつあんさんはうぬぼれのあまり周囲がよく見えていないようですね。
しかも噂ではトイレでズボンとブ リ ー フを一緒に足元まで下げて用を足すと聞きました。ホント子供みたい。
あたしも同じ阪急のファンとして恥ずかしいです。
障害を持った人間を匿名掲示板で中傷するなんて人間のやることじゃないわ。
あたしも他の女性もいっつあんさんとは仲良くなりたくないと思っています。
もう少し自分のことを見直してはどうかしら？
投稿者: 鉄っ子 - 2007/08/31(Fri) 17:25
- 556 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 18:36:54 ID:O6/9K1Hz]
- 「最低限」特急の停車駅に必要なのは
十三･高槻市･桂･烏丸
- 557 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 18:37:32 ID:J8XPCPgz]
- >>556
＋茨木市までなら許す。
- 558 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 18:39:40 ID:CrGrKTVt]
- >>556
＋上新庄なら最高！
- 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 18:42:52 ID:z4/QK5Gv]
- 河原町から梅田まで時間短縮しても、他が延びたら意味がない。
停車駅の話はループになってしまうが、桂・高槻市だけが妥当というのは、京王の特急は府中・高幡不動だけとか、京急の快特は横浜・横須賀中央・久里浜だけ、南海特急は岸和田・みさき公園だけが妥当と言っているのと同じだな。
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 18:46:41 ID:Cv56gkfm]
- そして「自分は関わっていない」と嘘100％だと分かる言い訳をするいっつあん。
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 19:19:20 ID:yAP733vq]
- だからといって淡路茨木長岡に特急が止まるのは、
京急でいえば快特が平和島とか京急鶴見とか新子安とか新町とか南太田とか能見台とかに止まるようなもんだな
- 562 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 19:26:59 ID:CrGrKTVt]
- なんで直通厨は阪急スレに寄生するのか…？
阪神スレや近鉄スレにはほとんどいないんだが…？
キチガイの巣窟ってことか＝阪急京都神戸宝塚の三本線
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 19:39:40 ID:fOpOgEhT]
- >>562
＋上新庄なら最高とかしょうもないこと言ってるお前よりまだマシじゃないか？
現に昔は京阪間ノンストップだったんだし、過去の栄光を望むのも悪くないと思う
まぁ、状況が状況だから馬鹿としか思えないけど
まぁ、俺としては特急は十三･高槻市･長岡天神･桂･烏丸のほうがいいけど
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 19:40:59 ID:fOpOgEhT]
- >>563
まぁが多かったか･･･ 少し日本語が変でｽﾏｿ
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 19:47:21 ID:ytpCKu3t]
- 停車駅が少ないのがいいとか意味わからん
昔、スタンプラリーでどんだけミスったか
- 566 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 19:48:50 ID:aLsXtDtR]
- 今日の２時５０分の特急は爆音汚物だった。
なんかバスツアーでガイドがオバハンだった時のような感じ
- 567 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 20:00:18 ID:J8XPCPgz]
- なんていうか、
直通厨ではないんだが、昔にあった特急ブランドが懐かしい。
京阪は今でもギリギリのところで守ってるみたいだが、阪急は完全に神戸線化，阪神化しちゃってるね。
- 568 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 20:29:48 ID:+UJdMhcr]
- よいこのなつやすみのおもいで
きょうはなつやすみさいごのひだからと、ママといっしょにきょうとにいくことにしました。
ねえ、おかあさん、はんきゅうにしてきゅうたくんにのろうよ、と、
じぇーあーるにしようというおかあさんにたのんで、はんきゅうでいくことにしました。
でも、うめだえきの１ごうせんにいたのは、ばくおんおぶつでした。
えーん、ばくおんおぶつなんていやだ。やっぱりじぇーあーるにしようよ。
ぼくはかなしくなってなきだしました。
だめだめ、いそがなくちゃ。おかしあげるからいいこにしてね。
ぼくはなくなくばくおんおぶつにのりました。
とってもざんねんなよいこのいちにちでした。
おわり。
- 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 20:33:21 ID:HRCm75Ff]
- 6300系が廃車になれば、直通厨も消えていくでしょう。
6300系が直通時代の遺物になってしまっているからね。
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 20:34:11 ID:a+6hOFU3]
- うめだえきの１ごうせんには、いつもはおねえちゃんの"きゅうちゃん"がとまっているので、
きゅうたくんがいつくるのかぼくはすごくきになりました。
- 571 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 21:06:56 ID:jeM434Bq]
- 南茨木事故真相いかに
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 21:58:42 ID:z0Dq1xb2]
- >>566
梅田1450発？なら2ﾊﾝ車が来る確率が高いよ
- 573 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 23:36:48 ID:2BWWJeZ+]
- 特急終日全駅停車(崇禅寺は除く)マダー？
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 23:44:29 ID:nEySL+qt]
- 全ては、西院・大宮急行通過のための壮大な自作自演。
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 00:02:42 ID:r7+TI4Ie]
- さっさと阪急からJRに乗り換えた漏れは勝ち組
- 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 00:19:59 ID:SvVz7ZhT]
- 阪急京都線の阪和線化が激しいなｗ
どちらも京阪の傍系に由来
ボロ電車のすくつ
沿線住民がDQN
という共通点があるがw
- 577 名前：顎 ◆TomHy.B0WY mailto:sage [2007/09/01(土) 00:25:07 ID:XUYVeRfc]
- JRの中でも屈指の人気路線の阪和線と阪急京都線をいっしょにするとは…（ｒｙ
- 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 00:27:54 ID:HC1qimXb]
- >>576
取り敢えず「すくつ」な小学生は
残った宿題を終わらせて早く寝ましょう
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 00:32:24 ID:SvVz7ZhT]
- 次スレタイ
【延着運休事故故障】阪急京都線ｽﾚ part48
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 00:55:50 ID:qfkoiLO7]
- いっつあんって何であんなにいつも暇を持て余してんの？
しかも鉄道総合では毎日のように自演しながらある人を中傷しまくってるし。
頭おかしいんじゃないの？
- 581 名前：顎 ◆TomHy.B0WY mailto:sage [2007/09/01(土) 01:25:46 ID:XUYVeRfc]
- 京都線の話はしない。それが阪急京都線スレクオリティ
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 01:27:29 ID:EyojyA1Z]
- >>571
翌日の南草津のグモはしっかり取り上げられてるってのにね。
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 03:34:32 ID:+6BOaDON]
- そら南草津は巻き添え食らった女子大生がいたからだろ
飛び込んだ人間が死んだだけなら取り上げられない。
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 03:41:21 ID:+6BOaDON]
- 「特に」取り上げられない ね。
8月上旬だったかな？
知人が乗ってた新快が須磨〜鷹取で人身事故を起こして、
高槻の時点で50分遅れくらいになったが、
翌日の新聞では特に記事になっていなかった。
（神戸版では載っていたのかもしれないが）
- 585 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 08:34:07 ID:Q5I6ag7J]
- 新聞記事締め切りに間に合わずどうも今回南茨木 の件は載らなかったみたいですね、今タクシー代精算してきました
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 10:09:21 ID:C+t2nNPL]
- もし警察が遺体収容の道具を忘れるポカをしていたのが事実なら、阪急は
警察に遅延損害の賠償請求出来るんじゃないか？
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 10:17:12 ID:7EaqxUU/]
- ちなみに昨日の南草津の人身､読売の朝刊には載ってなかった｡
京都や滋賀版なら載ってるかもしれんけどね｡
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 10:22:10 ID:0oh1Pji4]
- 特急の停車駅は大宮〜十三間は桂、高槻市のみ停車というのは別にして、
今の特急は南茨木停車の上、準特急に名称変更したほうがいいのでは。
河原町〜梅田間は普通６、準特急６、特急３、区間特急３(高槻市始発)
くらいにすれば、特急は6300系だけでいけるな。
- 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 10:34:36 ID:BYiwmPBm]
- 準特急って種別だけど
特別急行が特急、準急行が準急なのだから、準特別急行の略になるけど、
持ち上げておいて半ば落とすみたいな変な感じがするな。
- 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 10:56:29 ID:XUYVeRfc]
- 特別準急
- 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 11:09:19 ID:F3FkoSOJ]
- 特急の停車駅をこれ以上増やすなら、今の快速急行と普通を
7.5分ヘッドで走らすのが一番いいと思うが
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 12:34:43 ID:LgvcpHGG]
- 快速準急という種別はどうだろう
- 593 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 12:41:55 ID:HwPkHr2s]
- 準急→準急そのまま
快速急行→急行
特急→快速急行
通勤特急→通勤急行
でおｋ
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 12:46:59 ID:XUYVeRfc]
- 特別通勤快速準急
- 595 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:08:57 ID:nrkE0Q+j]
- >>588 準特急って、京王か！
確かに阪急京都線のダイヤ編成が京王本線のそれに似てきたが。
- 596 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:24:12 ID:vI65ZzoG]
- >>556長岡天神も入れてやれ。
梅田〜高槻市の駅は準急に任せればいい。そうじゃないと準急の意味があんまりないからね。
で、高槻市〜河原町は特急に任せる。
特急は梅田〜高槻市間は特急で高槻市〜河原町は急行ってことで。
- 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 13:39:12 ID:XUYVeRfc]
- >>596
お前が言いたいのはこういうことか
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
- 598 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:42:01 ID:EynDl45W]
- 結局、今の特急が妥当ってことになるな。
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 13:45:31 ID:F3FkoSOJ]
- >>597
ぜんぜん言いたいこと言えてないな
- 600 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 13:50:42 ID:EynDl45W]
- 600
- 601 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 17:08:51 ID:IxQ6sjyX]
- １５分サイクルで
快速急行２
準急（河原町・高槻市発各１）
普 通 １
これくらいが妥当かと思う。
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 17:20:33 ID:xCtOXUr9]
- 特急の停車駅は十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸で十分
- 603 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 17:52:27 ID:FNxuNfWK]
- 510だけど
休日月一回大阪に遊びに行った帰りの阪急で飲むビールが楽しみなんよ。
リーマンなので平日は嵐山ー烏丸で阪急通勤してます平日の通勤特急は対面ロングシート
でもいいけど土日は辞めて欲しい。
- 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 18:36:12 ID:Rhkomkyo]
- 特急の停車駅は十三、高槻市、桂、烏丸で十分
異論は認めない
- 605 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 19:10:30 ID:OI7+XFIs]
- 長岡はいるだろ
- 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 19:30:32 ID:muEfwzO8]
- >>603
車内でビール飲むなよ、頼むから。
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 19:59:00 ID:eXDKx8mS]
- 洛西人のブログ
blogs.yahoo.co.jp/pappalassyon63
- 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 20:13:05 ID:XXecHTz1]
- >>596
つまりは
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
ということか？
- 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 20:28:29 ID:7EaqxUU/]
- こりゃ京阪みたいに直通厨の為の隔離スレが必要か?
- 610 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:(・∀・;) sage [2007/09/01(土) 20:29:40 ID:ndBTv3dR]
- ・・・準特急なんて種別を新たに作るなら、もういっその事
- 611 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 20:45:15 ID:OI7+XFIs]
- もう京都線儲かってないだろ
京阪に返せよ
- 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 20:46:27 ID:XXecHTz1]
- 儲かってていてもゴミみたいなダイヤしかしけないなんてもったいなさすぎる
- 613 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 21:34:12 ID:jElRWnhJ]
- 茨木市と淡路は不要
- 614 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 22:09:08 ID:OI7+XFIs]
- 線形のいい阪急京都線がノンストップだったのはわかるが、
京阪がノンストップだったのがにわかに信じられん
人載ってたのかよ
淀屋橋から三条っていうJRと大きく外れたルートがウケたのかな…
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:23:27 ID:F3FkoSOJ]
- >>614
昔はJRより私鉄のほうが客多かったの知ってるだろ？
- 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:25:11 ID:F3FkoSOJ]
- >>615
というか、なんでJRからちょいとルートが外れたたらウケたとか思えんの？
- 617 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 22:36:28 ID:CZivO4RX]
- >>614
ゆとり教育乙
何がいいたいのか意味不明。
日本語で頼む
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:40:55 ID:qfkoiLO7]
- みんなに質問。
社内情報をもらって試運転などを撮影している熊猫や米山についてどう思いますか？
しかも定職に就いていない人間がですよ。
まぁそれ以上にクズなのが、その熊猫から情報をまわしてもらって学校をサボって撮影に行ったり
他人を中傷したりしているいっつあんですが。
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 22:49:45 ID:C+t2nNPL]
- そもそも試運転情報を流してるのは誰だ？
学生班か？
- 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 23:07:03 ID:m4JGRpnB]
- >>618
本人に聞いたらどんな反応するかなー
- 621 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:11:24 ID:XUYVeRfc]
- 何気に京阪は中書島・丹波橋から結構多くの客が大阪まで乗るから安泰なんだよな
しかも三条、出町柳からもＪＲにはなかなか流れないし…
阪急は長岡、桂、高槻、茨木とほぼ全区間ＪＲに流れるから大変だな。
- 622 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:23:19 ID:habAOItA]
- >>621
JRにかなりシフトしてもまだ現状レベルの乗降客数と混雑率なんだからもし
JRが国鉄の放漫経営ままだったら朝晩は↓の様なエグイ状態になってるだろうな。
jp.youtube.com/watch?v=A-6uHZ-Bo6Y
- 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/01(土) 23:30:33 ID:SFlOJ3+y]
- >>618
オレの中の関心事は、「阪急を撮影する、あるいは見物に行くのに役に立つ情報を発信してるかどうか」であって、
ネタを発信してる大元が学生だろうが社会人だろうがニートだろうが無職だろうが別に知ったことではない。
- 624 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:40:58 ID:EynDl45W]
- 米山って誰ｗ
ってかダイヤの話はダイヤスレ池。
- 625 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:42:47 ID:XUYVeRfc]
- 京都線スレからダイヤの話を取ったら完全に雑談スレじゃないか！
- 626 名前：名無し野電車区 [2007/09/01(土) 23:53:34 ID:MG/sPuhB]
- >>621
一言で言えば腐っても京阪。
「京都に逝くなら御京阪。同じ乗るならテレビ付きか二階建。」
走ってるトコもそうやけどこれら目当てに乗る客もおるからねぇ。
- 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:02:42 ID:7EaqxUU/]
- >>621>>622
対京都の場合ターミナルが離れてる分かなり助かってるな｡
四条通を離れる(=バスを使う)と阪急の優位性も怪しくなるが｡
それと十三での神戸線宝塚線乗り換え｡
豊中,池田や北口などの独占できるエリアに行く人も多いだろうからね｡
列車本数の差はあれど､梅田出発の際に京都線の列車だけやけに人が少ないという現状が全てを物語ってるかな｡
目的地が梅田以外じゃなかなか阪急を選んでくれないだろうし｡北急+地下鉄と阪急+地下鉄ならトータルで考えるとそりゃ北急に移るわな｡
そういえば､茨木や高槻では国鉄時代でも国鉄がいい勝負してたという話をよく聞くけど本当なのか当時を知る人に聞いてみたいな｡
- 628 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 00:16:10 ID:gn068PBU]
- >>627
現状が物語るというが大阪のオフィス街へ通勤するのに神戸線、
宝塚線ユーザーは絶対に梅田まで行かないといけないけど
千里線、京都線ユーザーじゃ天六堺筋方面っていう巨大なバイパスが
あるからね。
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:21:50 ID:+AWWJ2OE]
- >>627
国鉄には乗れば必ず大阪まで先着する普通や快速
阪急はこの当時の先着列車は10分に1本の急行
運賃とかは別にしていい勝負だったんじゃないか？
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:33:04 ID:dUa8mjn9]
- 試運転とか毎回撮影しにいって、毎回せり出しすぎて運転士から警笛鳴らされてるアホは
はねられて死ぬまでやめないのだろうか。
- 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:51:36 ID:BOJEzikl]
- >>628
そ…そうだな｡
そっちの分を忘れてたorz
>>629
サンクス｡
急行が10分毎vs普通&快速8本だから…やはり今も昔もC電が速いのはJRの強みやね｡
運賃を入れると高槻は今と状況が逆転してそうだな｡本来はJRが380円するわけだから…
- 632 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 00:53:25 ID:B/UzpAq2]
- 京阪間のシェア（1978年）
京阪46％、阪急37％、国鉄17％
ソースは当時の鉄道ジャーナル
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 00:58:01 ID:0P3UCRbg]
- >>628
私鉄の乗降人員を語るスレ
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185853775/
にも書かれているね。
＞203 名前：名無し野電車区 [] 投稿日：2007/08/31(金) 11:53:25 ID:MwA5dabf
＞天神橋筋六丁目の地下鉄直通客を含めた乗降客数が61,660人。
＞なるほど、梅田の15万と足すとちょうど神戸線、宝塚線と同程度になるな。
- 634 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 01:22:58 ID:edYTRcDU]
- >>632
なんでそんなに京阪強いんだｗｗｗ
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 01:25:02 ID:Y2J3huxN]
- >>634
高槻みたいに枚方は京阪一社で分散しない
金融の中心は淀屋橋
とか関係あるんじゃないかな？
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 01:47:33 ID:edYTRcDU]
- 京阪間なら高槻や枚方は関係ないだろう。
三条と淀屋橋、北浜、京橋などが良かったということか。
確かに梅田が栄えたのは最近の話だろうけど
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 09:16:36 ID:lP1Gkluy]
- ＞確かに梅田が栄えたのは最近の話だろうけど
馬鹿？
京阪間のシェアというのなら、何も京都市と大阪市の間だけとは
思えないが。京阪の数字向上には短距離客も貢献していると思うが。
特に寝屋川以西。
- 638 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:13:58 ID:aIkga9Hc]
- 京阪の寝屋川以西は複々線が必要なぐらい客が居る
- 639 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:15:08 ID:nBcx6DbC]
- ＬＥＤにもパタパタにも確かに７連・８連はいれるべきだよね。
でも、淡路のパタパタが回転してる時、「この電車は７連です」と言う表示が一瞬見えたよ。
昔は出してたのかな？
- 640 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:19:35 ID:aIkga9Hc]
- >>632
京阪は寝屋川 枚方などの独占区間が多い事を考えたらその数字は不思議では
ないな
しかし阪急と国鉄はほぼ平行してるのにこの数字と言う事は
運賃などの国鉄のサービスが悪かった事がわかるな
- 641 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:32:56 ID:4X5gpA6E]
- >>601に賛同したい
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 10:35:32 ID:V4Eo4Z1t]
- 普通、15分に1本はさすがに厳しくない？
- 643 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 10:48:01 ID:4X5gpA6E]
- >>641
でも優等7.5分に1本は嬉しい。あるいは、河原町か高槻市発の準急を
どうにかして各駅停車に差し替えるか。高槻市以西は準急がほとんどカバーしてるように見えて
相川とか正雀とか2万人級の駅がかなりあるからなぁ・・・
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 10:55:25 ID:DQH5/4vQ]
- 軒並み乗降20000人超える普通のみの駅は、完璧に切り捨てられたからな。
朝ラッシュ梅田方面が、今や大山崎とか洛西口のショボ駅と本数ほとんど変わらんモン。
哀れすぎる。
- 645 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:03:18 ID:+YqhSFs8]
- 快速急行…15分ごと。梅田〜高槻市は10連。高槻市〜河原町は6連。
(新)急行…快速急行停車駅に南方と西京極を追加。8連。15分ごと。
準急…天下茶屋〜高槻市。8連。15分ごと。
普通…梅田〜河原町。7〜8連。15分ごと。
普通…(梅田〜)高槻市〜嵐山。4連。15分ごと。なお、梅田〜高槻市は快速急ry
- 646 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:04:01 ID:7CHgPmKq]
- >>642
ＪＲだったら、乗降客数３万人前後でも平気で15分毎とかやりそうだけど･･･。
瀬田と南草津なんか３万人超の駅が連続しているのに、どちらも15分毎だからなあ･･･。
- 647 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:07:07 ID:+YqhSFs8]
- あと、梅田〜高槻市に普通8連15分ごとを追加。
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 11:09:42 ID:3WStgtJt]
- >>646
ほとんど学生だから、昼間はいらないと考えたんだろう。
- 649 名前：名無し野電車区 [2007/09/02(日) 11:11:40 ID:gn068PBU]
- >>644
つーか朝なんか毎日家出る時間と乗る電車は決まってるし本数の
問題は特に懸念はない。混雑具合から言っても上新庄に準急が止まるので
十分に捌けるレベルだしね。
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/09/02(日) 11:33:38 ID:Htdi+m74]
- >>639
もしその話が本当なら、京阪みたいに駅の案内システムの更新を予定している？
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