- 1 名前：名無し野電車区 [2007/06/03(日) 01:03:20 ID:QyenZamQ]
- JR北海道 www.jrhokkaido.co.jp/
旭川支社 www.jrasahi.co.jp/
釧路支社 www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/
函館支社 www.hakodate.or.jp/JR/
苗穂工場 www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
JR札幌駅 www.sapporoeki.jp/
宗谷北線運輸営業所 www.jrasahi.co.jp/kitasen/
ＪＲ北海道 - 関連サイト一覧
www.jrhokkaido.co.jp/links/index.html
ＪＲ北海道 - 直営事業一覧
www.jrhokkaido.co.jp/life/direct/index.html
前スレ：★☆JR北海道総合スレッドPART44☆★
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178242610/
過去ｽﾚは2-
- 801 名前：787 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:07:52 ID:oDKFGZi6]
- >>800
確認しました。やはりトンデモ勘違いでした。
お騒がせシマシタ。。。
- 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:24:05 ID:szzpYOlM]
- >>787はよいやつで、>>789が糞悪いやつなんてとんでもないな。
ｸｿｵﾀ内地民のくせに>>789盗ってるんじゃねえよ！きエロ！
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:30:35 ID:JmgzYcbH]
- >>760
そうだったかもしれん
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 20:01:02 ID:AZTtm6dh]
- >>789
捏造してるのは社員か関係者か？って俺の書き込みのこと言ってるの？言ってくれるな。
お前がどこの新聞とってるか知らんけど、道新とってるなら
その時の新聞がもし手元に残ってるなら読んでみなよ。
多分書いてあるはずだよ。食い物の差し入れについて。
WEB上のソースは、さすがに二年半前のことだから
もう残ってないと思うけど。
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 21:47:26 ID:e2bgNaCP]
- >>789
＞閉じ込められた客に損害賠償的な見舞金も聞かないし。
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 22:29:04 ID:jMGYDfDp]
- >>789
一番肝心な部分の語尾が「だろうし」。なんだかね。
それにしても2004→2005年の冬はよく雪が降ったし吹雪いた。
- 807 名前：名無し野運運転所 mailto:sage [2007/07/09(月) 23:07:25 ID:wLk9i5MH]
- ２次災害の怖さも知らない夏厨なんて放置汁。
ガチガチに縛るのがリスクマネジメントの誤解の初歩中の初歩も覚えておくべし。
- 808 名前：名無し野電車区 [2007/07/09(月) 23:24:11 ID:2wxySj+B]
- そーいや、以前北斗系統の七飯停車拡大の噂聞いたんだけど。どうなの？？
- 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 23:59:47 ID:e2bgNaCP]
- JRから正式アナウンスが出ない限りは噂のままだろう
- 810 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 00:52:47 ID:BUEeFWpH]
- >>808
ネタをたれ流した自分自身に聞いてみれば？
- 811 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 08:57:53 ID:7ASuzBjf]
- >>789ｽｰﾊﾟｰ白鳥の人気に嫉妬
- 812 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 17:11:13 ID:whPLWeQF]
- 本社CS推進室の武田室長いますか？
- 813 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 19:50:32 ID:rKJhUaM0]
- 女性車掌スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178293679/
↑ ﾜﾗﾀ
- 814 名前：名無し野運運転所 mailto:sage [2007/07/11(水) 09:23:49 ID:fU/uAKev]
- 何か、ハイブリッド車両導入がｺﾋよりも札幌市の方が先になりそうだな。
鉄北線以来の非電化市電復活かも。
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 09:31:16 ID:pRTqJ0t6]
- JRへの乗り入れも可能だな。
苗穂－東札幌って軌道跡地も陸橋も残っているし、コンベンションセンター線として復活きぼう。
更に豊平駅まで延伸。
- 816 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 14:26:58 ID:iJrIYmHL]
- 予想外！
すずらんの沼ノ端停車拡大といしかりライナーの白石停車拡大。
261スーパーとかちは2往復。
まりもは季節列車に格下げ。
- 817 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 14:45:03 ID:iJrIYmHL]
- ｺﾋ10月1日ダイヤ改正プレスリリース概説
●スーパーおおぞらの現行6往復→改正7往復に増発
(スーパーとかち7号ととかち4号を釧路まで延長)
●261系新製車両の投入によりスーパーとかちを現行2往復→改正3往復に増発
(うち2往復が261系新製車両)
●スーパーカムイ(789系)デビュー
●スーパーカムイ2号、旭川発5:20に繰り上げ
(エアポート62号、スーパー北斗2号、スーパーおおぞら1号に接続)
●スーパー宗谷4号、稚内発16:51に繰り上げ
(はまなすに接続)
●すずらんの所要時間を短縮し、沼ノ端に停車拡大
●苫小牧～糸井間に普通を6本増発
●いしかりライナーの運転体系見直し、白石に停車拡大
●夕通勤及び夜間帯の函館線、千歳線、学園都市線の一部の列車の編成両数を3両から6両に増強
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 16:09:15 ID:ReWuem7/]
- すずらん沼ノ端停車・苫小牧～糸井間列車増発ってマジかよ。
錦岡から真駒内まで通ってる俺オワタorz
…下宿しようかな
- 819 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 16:20:32 ID:VBca//vN]
- 旭山動物園号って人乗ってんの？
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 16:34:53 ID:UH4fzWr4]
- 白熊とペンギンと・・・
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 17:16:13 ID:qvpNhIzG]
- エアポートも白石全停車にして欲(ry
- 822 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 18:37:23 ID:T6qskZ75]
- >>817
789-1000営業運転開始一番列車グモ期待ｗｗ
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 18:38:12 ID:alnRXJrh]
- 吊られようと思ったがマルチだ
- 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 18:46:40 ID:ReWuem7/]
- 釣られたのかorz
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:04:30 ID:KKYkqS8X]
- なんだ釣りか。一瞬マジネタかと
- 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:07:37 ID:qvpNhIzG]
- マルチはいただけないが、発車時刻とか妙に現実味があるな。
ま、公式のプレスリリースが出るまで待ってみるとしよう。
- 827 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 19:15:38 ID:CuYxzu1q]
- >>826
公式ＰＲ出てるよ
- 828 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 19:16:31 ID:CuYxzu1q]
- アドレス忘れた。orz
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070711-1.pdf
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:31:00 ID:qvpNhIzG]
- む、本当か。。。
- 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:35:52 ID:KKYkqS8X]
- すずらん沼ノ端停車はいいな。
沼ノ端駅周辺は、ここ数年、宅地開発が急激に進んでいるし。
- 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:49:59 ID:X/s9Rqnf]
- やっぱり「L特急」スーパーカムイなんだなｗ
ｺﾋも下らんこだわりがあるみたいだなｗ
- 832 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 20:05:19 ID:/P3a3sGk]
- なんで公式出る前にココに情報出てたの？社員の情報漏洩！？
L特急のLってLOCALって意味なのかなー･･･
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:08:51 ID:u3QJmHpU]
- >>832
＞なんで公式出る前にココに情報出てたの？社員の情報漏洩！？
そもそも、今日は駅でもダイヤ改正の案内配布してるし。
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:09:44 ID:RmI5CaqX]
- Ｌには特に意味は無いらしい
他はしなのぐらいなのかなぁ
- 835 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 20:11:11 ID:5lh45MYJ]
- Limitedの略じゃなかったっけ？
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:19:51 ID:RmI5CaqX]
- まぁ説はいろいろあるらしいな
７８１がなくなる前に早めに乗っとくか
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:44:25 ID:X/s9Rqnf]
- 札幌駅でダイヤ改正のパンフゲット。
特に目新しい情報はないが、789 261の車内設備が写真つきで掲載
- 838 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 20:47:37 ID:8cj1wUc4]
- >>830
沼ノ端もそうだけど苫小牧との８．８㌔に２～３駅作らんのかな。
あと幌別－鷲別もあと１駅くらいは必要だと思うが。
道南バスが許さんか。
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:58:16 ID:AeynLmgK]
- スーパーカムイの報道公開が札サウであったみたいね。
ｕｈｂニュースでやってたけど、「札幌－釧路間のスーパー白鳥を改造」ってのは
かなり間違ってるだろ…
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:03:06 ID:g95P7nx0]
- >>839
俺も見てたけど間違いすぎだよな
しかもスーパーカムイの話してんのに横のキロ261映してるし
てか789のｕシートが785よりショボく見えるんだが
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:05:56 ID:u3QJmHpU]
- それにしても、ライラックのカムイ化で上下線とも10分短縮されたけれども
それにより、現行ダイヤの札幌～岩見沢の普通・区間快速列車のダイヤとの兼ね合いの問題か
少なくとも小樽～札幌～岩見沢の列車の運転体系というか、区間快速の運転ダイヤパターンなんかは
結構変わりそうだね。
>>828には詳細な運転時刻が載ってないから、時刻云々についてはあくまでも俺の予想だけど。
- 842 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 21:11:18 ID:1DXRBxEX]
- 沼ノ端駅有人化…
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:17:22 ID:KgPvENT0]
- ＳＷＡの自由席シート全部変更になった？
数年ぶりに札幌来たけど自由席とは思えない小豆色バケットタイプになっていた。
以前は水色の褪せたホールドがあまり良くないシートだったのに。
座席の幅が広く感じたのは気のせいでしょうか？快速でこれに乗れるのだから
札幌近郊の人は幸せですね。
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:19:46 ID:u3QJmHpU]
- >>843
多分もう全部変更になったはず。
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:33:45 ID:AeynLmgK]
- >>828
個人的には札幌→小樽最終の６分sage＆６両化が嬉しい。
あれ、忘年会シーズンや小樽に米軍空母が来た日などは、特に混雑ひどかったし。
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:34:15 ID:zdGiYtm7]
- >>842
やはり有人化するだろうな。せっかく無人化したのに。
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:41:31 ID:zdGiYtm7]
- ちょっと思ったんだが、すずらんの沼ノ端停車には、やはり沼ノ端地区住人のクレーム
があったんだろうかと勘ぐってしまうw
- 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:50:27 ID:u3QJmHpU]
- >>686
まんこが半分見えそうになったシーンがあるじゃないか。
むやみに脱ぐよりも、こういう描写のほうがかえってエロいこともある。
それに、脱ぐだけなら他のキャラが散々脱いでるし。
・・・我ながら書いててキモくなってきた。
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:51:08 ID:u3QJmHpU]
- あーすまん、>>848は誤爆なのでスルーよろ
- 850 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 21:57:38 ID:SXYe5xWj]
- 札幌～江別の区間快速いしかりは現状50本（上下）から44本に減便か？
- 851 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 22:05:31 ID:8cj1wUc4]
- >>850
普通を増やす為かも知れんな。
- 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:13:08 ID:ReWuem7/]
- なんと本当だっのか。釣られた宣言してスマソ
って事はまさか工事中の沼ノ端駅の自由通路に駅舎がくっつくのかな？
あれ、ホームに降りる階段も付けるってどこかに書いてたからなぁ。
- 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:30:12 ID:m/pUvBiU]
- すずらんは停車駅増えても時間短縮か。
腐っても７８５系だな。
- 854 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 22:30:27 ID:G7P4LkGW]
- 何だかんだ言われていたけど、旭川～空港直通のAPは毎時1本でしたね。
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:49:43 ID:VXAfZKl+]
- まぁ無難というか現実的なところじゃないかと。
すずらん沼ノ端停車拡大は面白そう。ただ再有人化じゃなく券売機にSきっぷ入れて終わりかも。
しかし糸井ゆき大増発（といっても良かろう）といい，苫小牧方面はかなり優遇されるな。
人増えてるしね。
一方でいしかりライナーの白石停車拡大はゆくゆく廃止を見込んでいるんだろうかね。
夕方は残すとしても，空席の目立つ昼間は普通列車にして，
運転間隔を調整したほうが利用しやすいんじゃなかろうか。
ただ手稲－札幌でそれやると，今以上にエアポートに集中しかねないけど。
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:53:32 ID:h5dmMk7r]
- 書きたいことがあったのに>>848を見たとたん頭からすっ飛んだorz
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 23:27:36 ID:tE8X+QXm BE:58431252-2BP(350)]
- そういや、今回の改正は駅の廃止は無いんだな。
- 858 名前：787 mailto:sage [2007/07/11(水) 23:41:19 ID:WkbUpMTw]
- 札幌～帯広・釧路のRきっぷなどの割引率見直しorz
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 00:07:11 ID:2zVBIxw1]
- 今回の改正でいしかりライナーは手稲～江別を快速で通すのがなくなるのか
てことは札幌～手稲間の快速4本/ｈと江別の2本/hが崩れるのか？
なんか改悪のように思えるんだが・・・
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 00:15:18 ID:OyvKAJVX]
- >>859
＞札幌～手稲間の快速4本/ｈと江別の2本/hが崩れるのか？
俺は、札幌～手稲のみ快速運転の区間快速と、江別～札幌のみ快速運転の区間快速を
同じ時間帯に運転するのではないかとみている。
例えば、現在のダイヤにおける
ekikara.jp/newdata/detail/1010111_01/142643_0.htm
と
ekikara.jp/newdata/detail/1010111_01/142583_0.htm
の関係のように。
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 00:33:23 ID:2zVBIxw1]
- >>860
手稲～札幌間の快速と札幌～江別間の快速を
15分おきに交互に走らせれて札幌で接続すれば直通はなくても
それぞれの区間ごとの本数は減らんてことか
客のほとんどは札幌で乗り変わるしこれはこれでいいのかもしれんな
- 862 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 02:34:10 ID:GfvCk+G2]
- なるほど、手稲―札幌間は快速と区間快速だけになるのか
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 02:59:51 ID:A70xk1tD]
- 沼ノ端停車必要ないと思うのは俺だけ？
- 864 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 03:13:27 ID:4sRo63UV]
- ↑お前だけ
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 03:52:24 ID:Los1oRS9]
- >>862
んなわけない
千歳線とを行き来する普通列車があるだろ
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 03:55:50 ID:NecMzI93]
- >>861
札幌-岩見沢の所要時間が2,3分伸びるとか？
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 04:10:17 ID:D0wewjXo]
- まりも季節化する必要ないと思うのは俺だけ？
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 06:30:41 ID:Q72nmlrZ]
- >>863
俺も
- 869 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 07:25:39 ID:ZLNXeRNC]
- とりあえず駅の廃止がないのと
とかちが廃止にならないというから
安心したよ。
まりもだって週末には運転するんでしょ？
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 08:13:10 ID:jv0xBCH1]
- Ｕシート広々 「スーパーカムイ」公開 ＪＲ北海道
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/37393.html
ＪＲ北海道は十一日、札幌－旭川間に十月から投入する特急「スーパーカムイ」の車両を関係者に公開した。
指定席「Ｕシート」（四十九席）にヘッドレスト付きのゆったりとした座席を導入したほか、車内案内や照明の一部
に輝度の高い発光ダイオード（ＬＥＤ）を使って明るさの向上と消費電力の低減を図った。
函館－八戸間の特急「スーパー白鳥」の車両を基に改良した新車両で、価格は一両約二億円。スーパー白鳥
と比べ、最高速度は十キロ遅い百三十キロだが、加速性能は優れているという。ＪＲ北海道は五両連結の一編
成を七編成導入する。
車内設備では、Ｕシートの座席にパソコン用のコンセントを付けたほか、トイレは人工肛門対応型を設置した。
スーパーカムイ投入により、札幌－旭川間の特急所要時間は一時間二十分に統一される。
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 08:44:39 ID:m6i7Rgv6]
- 現在有人駅で、ここ１～２年の間に無人化予定の駅はありますでしょうか？
遠くてなかなか渡道できないのですが、今秋にやっと旅行できそうなので写真に収めようと思いまして。
よろしくお願いします。
- 872 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 09:54:21 ID:Gwr6qR0W]
- 昨日、友人が｢はまなすの次にドアがオレンジのやつが札幌の方に行った｣と
言ってたんだがこれってキハ261-1000なのか？
でもはまなすの続行で走るのは時間が早すぎる気もするんだが…誰か知らんか？
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 10:43:48 ID:Los1oRS9]
- >>870
記事を見る限り、2M3Tでも785等と同等の加速性能を備えているようだな
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 11:11:03 ID:oKWEzGZm]
- オホーツクの新車まだー？
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 11:13:07 ID:2Ws0qgkI]
- 小樽行きがここまで繰り下がっても、各方向最終は５９分で固定なのな。
これって繰り下げって出来ない物なの？
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 11:31:39 ID:c0ty/DM7]
- ＤＭＶに保安基準 国交省、本格運行に向け整備へ
国土交通省は、ＪＲ北海道が開発した鉄陸両用車両のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の
本格的な営業運行に向け、専用の保安技術基準作りに着手する。ＤＭＶ車両の安全性の確保
とともに、鉄道とバスを規制する関係法との調和を図りながら基準を整備する。
鉄路と道路の両方を走行できるＤＭＶの特長の一つは、運行コストが安いこと。マイクロバス
を改造した車両は約二千万円と鉄道車両の約七分の一で、整備費や燃費も約四分の一で済む。
ただ、鉄道とバスを規制する現行の関係法を適用し、双方の保安技術基準をそのまま当てはめ
ると、車両構造を強化しなければならないなど大幅なコストアップを迫られることになる。
今秋に施行される地域公共交通活性化再生法では、ＤＭＶなどの新型車両の導入を促すため、
柔軟な保安技術基準が作れるようになる。国交省は同法の施行を受けて、ＤＭＶの安全性を確保
しながら、運行コストが高くならないような基準を策定していく方針だ。ＤＭＶは現在、ＪＲ釧網線で
試験営業運行が行われているが、技術的な課題が残されており、基準作りには三年程度かかる
見通しだ。
ＤＭＶは、道内だけでなく、第三セクターの赤字ローカル鉄道を抱える本州の多くの自治体が
導入に向けて検討を始めるなど、商業化への期待が高まっている。
北海道新聞（07/12 06:56）
www.hokkaido-np.co.jp/news/life/37442.html
国交省が保安技術基準作りに着手するＤＭＶ
www.hokkaido-np.co.jp/news/life/image/5018_1.jpg
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 13:36:01 ID:Nh37pQhY]
- >>ダイヤ改正関連
正直、いしかりライナーはいいとして
エアポートも札幌止まりの電車に関しては白石停車で江別方面との乗換を向上させて時間短縮させて欲しかったよ。
平和にも函館線電車を停車させる（＝付帯工事）サプライズ事業がないのはね。
苫小牧～糸井増発ってあるが、白老でもよかった気がする。
スーパーカムイが出来て時間が読めるはず（＝スジ屋がラクなので増発しやすい）札幌～江別の普通増発を何でシカトこくのかがわからんけどね。
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 15:59:26 ID:E50Dv25t]
- >>876
DMVから蒸気が！！！
- 879 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 16:07:22 ID:nxyXAf8E]
- >>875
札幌は早寝遅起きだからな
- 880 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 16:26:49 ID:qkZHCz1T]
- ダイヤ改正で根室線から捻出される183はどうすんだ？
- 881 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 17:19:17 ID:MorzIuGP]
- >>880
オホーツクの一部編成およびとかち2編成がN183に統一
183-0は淘汰され他のオホーツクも183-200に統一される
- 882 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 17:40:14 ID:EnWl4QIV]
- ダイヤ改正で札幌～岩見沢を普通列車でも快速でも２０分毎くらいに
して欲しかった・・・まあ無理だろうけどね
- 883 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 18:39:23 ID:3QHtrqgH]
- ぬるぽ
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 19:30:11 ID:YFloPqKb]
- がっ
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 19:34:33 ID:8xvpSMTn]
- >>881
それで時間短縮にならないのか＞ｵｿｰﾂｸ
- 886 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 19:54:29 ID:qlO315hD]
- >>882
むりぽ
- 887 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:10:35 ID:jnP6+S/T]
- まりも季節臨時格下げ！
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:24:42 ID:D0wewjXo]
- 道東のハムヲタとコンササポを馬鹿にするダイヤ改悪としか言いようが無いわ！
それとも何か？道東民は札幌でナイター見ないでクレインズだけ応援してろってか？
- 889 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:29:38 ID:jQH+TBYx]
- >>888
ばかじゃねぇの
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:30:46 ID:esInBEn+]
- >>888
何が言いたいのか良く分からない
サカ豚はサッカー系の板へ、焼き豚は野球系の板へお帰りください
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:30:58 ID:D0wewjXo]
- >>889
マジレスするけどどの辺りが？
- 892 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:31:34 ID:jQH+TBYx]
- >>891
馬鹿なんだな
- 893 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:34:49 ID:jnP6+S/T]
- まりもの格下げってどこからの情報？
ＪＲ北のＨＰにも出てないよ。
- 894 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:35:15 ID:zuGWH1DX]
- >>891
ごちゃごちゃぬかしてねーで巣にカエレｗｗ
文句あんならバスに切り替えればいいべやｗ
おめーみたいなＤＱＮは夜行バスでハアハア
オナニーでもしてろｗｗ
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:36:05 ID:esInBEn+]
- >>893
プレスリリース嫁
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:46:13 ID:D0wewjXo]
- まりもが廃止になるってことは、道東民にとって札幌での滞在時間が減るということなんだけど。
どの辺りが馬鹿なの？
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:53:02 ID:wFgKWEWS]
- すずらんは785系になっても｢スーパー｣が付かないのか？
789系1000番台は1ヶ月に一度の気まぐれいいからすずらんとしても走ってほしい。
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:57:31 ID:esInBEn+]
- >>896
それで怒ってるのか。
だったら、お前の地元の道東民にもっとまりもを利用するよう呼びかけてくれ。
利用されないから臨時列車に格下げになった。
ただでさえ、全国的に夜行特急・寝台特急は需要の減少で縮小傾向にあるのに。
>>897
実際ありうるかもね。自由席車、指定席車の位置も同じだし。
違うのは内外の見た目だけ。
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:00:45 ID:xYsB7Jeq]
- >>897
「スーパーすずらん」はすずらんのイメージに合わないから
- 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:34:47 ID:ixLkErUy]
- そう言えば785投入によってすずらんにもuシートがつくことになるの？
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