★☆JR北海道総合スレッドPART45☆★

1 名前：名無し野電車区 [2007/06/03(日) 01:03:20 ID:QyenZamQ] JR北海道　www.jrhokkaido.co.jp/ 旭川支社　www.jrasahi.co.jp/ 釧路支社　www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/ 函館支社　www.hakodate.or.jp/JR/ 苗穂工場　www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/ JR札幌駅　www.sapporoeki.jp/ 宗谷北線運輸営業所　www.jrasahi.co.jp/kitasen/ ＪＲ北海道 - 関連サイト一覧 www.jrhokkaido.co.jp/links/index.html ＪＲ北海道 - 直営事業一覧 www.jrhokkaido.co.jp/life/direct/index.html 前スレ：★☆JR北海道総合スレッドPART44☆★ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178242610/ 過去ｽﾚは2- 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/25(月) 23:45:11 ID:1LVN2pSU] 今日昼頃、白石→貨物ターミナル線路間で車が線路内に立ち往生していたけど 訓練かな？警察も居たけどさ。１３：００発のＳＷＡ車内から確認した。 無論列車に遅れ発生していないので謎です。 529 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 23:49:11 ID:cd1OAk5k] >>525 札沼線部分・DMV乗り入れ系統・奈井江系統については同感。 ただバスも滝川−花月市街はある程度利用されてるけど、花月市街から砂川・浦臼方面は利用が少ないという問題があるよ。 つまり浦臼−花月市街の本数が増えすぎてしまう。 バス区間では滝川・砂川−浦臼を各４往復をDMVで札沼線直通、そして滝川−花月市街をバスとDMVで毎時１本ってぐらいが浦臼−新十津川の廃止代替分を入れてちょうどよくなると思うよ。 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 00:01:42 ID:TwG97RF3] >>528 12:20札幌着の上りSWA車内から見たが、訓練には見えなかったな。JR職員居なくて警察と救急隊しかいなかった。 エアロ付きオデッセイが柵突き破ってFLY→貨物線の間に突っ込むという状況のようだ。 531 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 00:12:09 ID:+Xfo/Nhl] 北広島折り返しを作るべき 532 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 01:20:24 ID:qSie0HX0] 銭函の配線変えてほしみから銭函に延長希望。 533 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 03:07:05 ID:hWl38fjm] >>530 エアロで飛べると思ったDQNの仕業ですよ 534 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 12:31:56 ID:Ba5S0QYL] >>533 白石区はDQNの巣窟だからなｗ いかにもDQNカーだったしｗ T字路を直進して突っ込んだっぽいが、ブレーキ故障ならｶﾞｸﾌﾟﾙ 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 14:48:00 ID:AGb+1iXP] >>534 ブレーキフェードかベーパーロックでも起こしたんじゃね？ さすがはホワイトストーン区だなｗ 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 15:08:20 ID:YAVkWsq7] >>534-535 何がDQNの巣窟だ。何がホワイトストーン区だ。偉そうに。 どうせお前らは札幌市外、それも稚内方面か釧路方面の 人口5000人にも満たない田舎町在住の田吾作だろ？ 余計なこと言わんで黙ってろや百姓。 537 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 15:21:26 ID:6F6bdsVt] 北斗用の183のハザって簡リク？ 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 15:27:13 ID:MRxMEs1h] 何だか痛いのがいるな 539 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 15:37:10 ID:tt/4hUgI] 荒らしはほっとく事にしよう 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 15:40:45 ID:wVP8QdSn] >>536 オフィスキューヲタ乙 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 15:59:29 ID:mb7jOdx1] 関西よりスマソ。 789系が甲種輸送途中、トラブル発生、東海道線西宮付近で立ち往生。カマのトラブルだと思われるが、789系に早くも不具合？ 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 16:06:39 ID:5x/fe4vm] >>537 北斗系統に０番台は居ないから、簡リクはないだろう。 そういや０番台の座席って全部交換されたのかな？ >>526 発寒なら高架じゃないから地平で撮れるでしょ。 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 16:18:49 ID:5x/fe4vm] タカラトミー公式にはまだ見あたらないんだけど、amazonで「プラレール　オホーツク」で検索したら プラレール S-13 キハ183系 オホーツク タカラトミー (おもちゃ＆ホビー - 2007/9/27) 近日発売 予約受付中 というのがありました。 たぶんスラントノーズの０番台だよね？これまで確か無かった。 544 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 16:30:24 ID:2OlhvwGe] >>531 昔(数年前まで)あった。 今の密度でやるならもう一本線路が必要。 >>532 小樽市が金を出してくれればやるみたい。 545 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 17:43:53 ID:qSie0HX0] >>544 そいえば小樽築港駅舎の出資で問題起きたよな。 546 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 18:16:37 ID:wVP8QdSn] >>545 あれは小樽市が小樽築港の駅舎を建てたのに、タダでJRにあげたのが問題になった 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 18:27:21 ID:cqSKRi8a] 沿岸バスがねらー向けに雄信内と上雄信内へ行くツアーをやるらしい。 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 19:12:29 ID:/dkrlNQh] 今年もやるんだｗ 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 20:46:37 ID:AKkqWWm1] 簡リクはまだまだ沢山残ってるよ。 オソツクに乗ったら大抵簡リクだし、とかちの指定席も簡リクなことが多い。 550 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 21:54:52 ID:gXiYgcmc] さっき自動改札子供用の切符で通ってたｵｯｻﾝいたんだが。 駅員は皆窓口のほうに行ってて改札見てなくて。 ﾋﾟﾖﾋﾟﾖﾋﾟｮとか鳴って振り向いたらｵｻｰﾝ こんなのありかよ！in苫小牧 実際こうゆうのってやられ損なの？ 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 21:59:19 ID:m7XvyCtX] >>543 図面？あったよ www.horikawa-co.com/Pula/PL201N.html ついに子供の頃の夢だった商品が・・・。 国鉄色もｷﾎﾞﾇ 552 名前：北海道の異才 [2007/06/26(火) 22:04:42 ID:xz83LAZx] わかった！781の後継は寒冷地使用にした783にすればいいんだ！4×3の12両でさ。旭川〜小樽、空港、室蘭行きの3系統を併結！札幌、南千歳で分割・併合。今年も毎年恒例の芋煮会と山形蕎麦めぐりツアーやるからね！ヨロシク！ 553 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 23:26:02 ID:gWqb5HaS] また来たｗ 554 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 23:31:56 ID:RVHFZ/eI] >>552 芋煮会への参加希望！ ああ、懐かしい！！！ 北海道でもやっているんだね。 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 23:54:59 ID:JrOrywe3] >>550 それが苫小牧クオリティ 556 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 00:12:05 ID:AudLuMUp] ７８９−１０００番台現在発寒通過 窓から見えた 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 00:54:03 ID:UNSPtrHq] ミートホープ号運転開始 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 12:03:46 ID:RW076Lf3] やけにﾚｽ番飛んでるから変だなぁとIEでみてみたら久しぶりに仮退院してきたのか それに構う厨房の多さにもびっくりしたが 馬鹿に構うときはこれからもアンカー付けてくれよ どっちも目障りだがアンカーのお陰で全部透明あぼ〜ん 559 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 16:15:16 ID:Jd1MFdUM] ｺﾋプレスリリース概説 ・6/30、7/1の両日、夕張の野外フェス開催に伴って普通列車1両のものが2両か4両に増結 ・夜間に夕張→新夕張の臨時列車設定(7/1は夕張→札幌で運転) ・4012Dの新夕張臨停 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 16:28:04 ID:yRrBM+iS] CUE臨でるのか 561 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 17:20:43 ID:ea54ETGv] >>526 予め機関士に頼んでおかないと開けてくれないよ。 煽ったら水攣ったりするから嫌がられるかもしれないけど・・・ 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 18:28:39 ID:GiOdx9wV] >>559 何時のプレリリース？ 563 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 19:14:48 ID:/ruhD0vg] 　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　 　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼ 　　　 　 　 　 　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　l:::::(●)::; 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[2007/06/28(木) 20:37:55 ID:aIvRNP4+] 夕張臨時両数詳細。 ＞ttp://cmj.office-cue.com/pc/access/pdf/JR_CMJ.pdf 574 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 21:22:49 ID:Nd+NQDx7] せっかく儲かるチャンスなのになんでこんなギリギリに臨時列車だすんだろう… 575 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 21:49:51 ID:Ozgh9BPo] >>574 ＪＴＢ北海道がすべての公共輸送を仕切って、儲けようとしたから。 当初の予定では、夕張市民や近距離の来客者以外は、すべてシャトル バスを利用すると想定。だから当初はＪＲでの輸送はほとんどないし、 ＪＴＢとしては自分の儲けが少なくなるためＪＲを利用させないように 案内していた。でもバス券の売り上げが予想より少なく、あわてて 夕張市を通じてＪＲに増発を依頼。で、こんな時期に増便が決定。 夕張市の破綻に便乗して一儲けしようとしたＪＴＢの愚かさが問題。 最初からＪＲに協力を依頼していれば、こんなことには・・・。 もしも４両で乗り切れないとき、苦情が来るのはＪＲなはず。 以上が勝手な妄想ですが、関係者のかた、当たってますか？ 576 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 21:55:03 ID:Nd+NQDx7] >>575 あんな辺鄙なところに1万くらいくるのかな？よくわからないけど そんなのバスだけで輸送しようとしたら…ねえ こういう時こそ鉄道が生かされるというのになんだかねえ… 577 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 23:06:11 ID:QTql+L4r] 多分JRは大泉洋の集客力を甘く見ている希ガス 05年秋に行われた、どうでしょう祭りの時は札幌市内ホテル、 航空便の羽田線が凄いことになっていた 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 23:24:25 ID:Nd+NQDx7] でもイベントの方のスレに行ったら JRを排除してたんじゃないか的な意見が目立ってたけどねえ 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 23:33:18 ID:liU2wkhD] まー >>575 あたりは近いところいってそうな感じじゃないの。 天下のJTB様にはJRも逆らえませんやね。 利用者の動向が読めないだけに，JRとしても難しいやね。 直前だから集められる車両もこれで精一杯なのかも知れないのに， これで積み残しなんて状態になったら「またJR北海道が」って叩かれる？ ナンボなんでも可哀想だと思うのだが。 580 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 00:09:23 ID:xvunHwHQ] わかった！781の後継は寒冷地使用にした783にすればいいんだ！4×3の12両でさ。旭川〜小樽、空港、室蘭行きの3系統を併結！札幌、南千歳で分割・併合。今年も毎年恒例の芋煮会と山形蕎麦めぐりツアーやるからね！ヨロシク！ 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 01:45:29 ID:daNG85+z] 両数が２両単位ってことはキハ140系かなぁ。 お客の人数が読めないときはキハ201系が最適なんだが。 582 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 08:00:34 ID:7/PexE3E] >>579 もし積み残しになってν即にスレが立って「またJR北海道が」って叩かれたら 擁護レスしようぜ 583 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 19:30:15 ID:N+GXXhJI] しかしｺﾋは最近えから始まる駅の不停車や、検査切れ車運行連発など、基本動作確認の怠慢が多い。 情報収集や殿様商売が一因と思われ。 まだ毎年恒例の江別やきもの市や、７月１日まんこ祭りサッポロビール庭園臨停公表もなし。 サッポロビールなんて、毎年JHBチャーターの常連。 増収機会逸失は、経営体質の甘さから来る問題。 ちなみに、苗穂外に141の4連がいた。 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 20:33:18 ID:/2XS4aK/] ダイヤ改正の発表まだかな？ 改正まであと三ヵ月くらい、そろそろプレスリリースが出てくる頃だな 585 名前：名無し野運転所 mailto:sage [2007/06/29(金) 22:21:23 ID:ErcS6YEw] 個人的には毎年やって清水沢のすれ違いを復活させる位やってホスイ 夕張に機廻し線でもいいけど。 586 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 22:57:14 ID:oolYEpR2] >>585 できるのかな… １８年後までは無いと思うが… 587 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 09:33:19 ID:LDSW6IWd] >>580 783はＪＲ九州にあるから無理。 つか朝の785新千歳行きって混みすぎ 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 11:18:17 ID:jslvVx8k] >>583 まんこ祭りってなんだ 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 11:23:41 ID:ntwMnmVv] 「ま」でも「う」でも良いよ。工場の祭り。 590 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 12:05:28 ID:ExqEJKj6] 夕張の会場より。行きは新千歳空港から道南バスのガーラで１時間足らずで着きますた。 会場内は3000人くらいなので、今日は最大でも5000人くらい、明日の方が20時過ぎに グレイさんが出るので大変そう。 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 13:10:30 ID:yCOA9N4y] >>590 それってエンジンに欠陥があった車種？ 592 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 14:32:54 ID:L+WZiZkL] 　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　 　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼ 　　　 　 　 　 　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　 　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　いつものSUICA 　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　 　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　　　　　 　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　 　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　 　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::', 　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::', 　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l 　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ 　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l 593 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 16:25:42 ID:ExqEJKj6] 藤やん、33D車内にジャケット置き忘れ事件発生。 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 19:45:30 ID:U7QIWArS] ややスレ違いだが www.youtube.com/watch?v=zCrHwqGfkYs 踏切事故は怖いねぇ。 595 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 20:06:23 ID:yQX+/8hb] 夕張臨時列車にキハ201回せないもんなのかねえ。 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 20:07:06 ID:U7QIWArS] 21時過ぎたら現地班から臨時列車の報告あるのかな 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 20:08:36 ID:BSisaCL9] ってか鉄道利用はどんぐらいいたんだろ 598 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 20:44:19 ID:ExqEJKj6] 只今キハ141-6＠夕張駅。141の14番と4連。 社員が出て待機しているけどガラガラ。 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 20:51:12 ID:jU/WjcAj] >>598 乙。引き続き電池を大事にして報告よろ 特急乗り換えを強いられるから今日のは不人気かもね 600 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 21:12:58 ID:ExqEJKj6] 車内はガラガラでつたが、新夕張駅から出張駅補サービスあり。 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 21:23:21 ID:+Rmw3E0N] ☆北日本の３大都市 1.札幌市 2.仙台市 3.旭川市 602 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 21:35:27 ID:mwj5tq0A] 行きもがらがらでした？JRも振り回されて大損ですな… 603 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 21:50:47 ID:ExqEJKj6] 夕張は協力扱いで穴航空、中央バスと併記。141も席番付いているし、 協賛金出して、積極参加一部指定で走らせればペイできた。 ちなみに、Sおおぞらﾊ3両は珍しいかも。 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 21:54:32 ID:BSisaCL9] ガラガラって乗車率で言ったらどんぐらい？ 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 22:08:50 ID:U7QIWArS] >>603 もっと自由席だらけにするかと思ったけど、自由席１両追加の３両ですか＞超おおぞら１２号 既に指定席を散らして売ってて変更できなかったのかな？ 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 22:37:59 ID:U43Zfumh] >>601 田舎だろ 607 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 22:46:37 ID:hbZI40He] 旭川はともかく、 より田舎でない所なんて片手で数えるくらいなもんだろ 608 名前：夕張参加レポ [2007/07/01(日) 02:11:07 ID:qkw9UCp1] 実乗は63人だったか、ともかく大したことありませんでした。中には西のチケットホルダー持っていたヒトもいますた。少なくとも人件費、141の油代は出ません。 出補作ってもらうために20時25分くらいに終わってから無線を聞いていたら、全員場外に出たのが50分頃。 定時に出たのはいいが、なぜか清水沢で運転停車。4012が4分遅れて新夕張を出て、南千歳で1040を3分位待たせた。 明日なら一日散歩で2633で夕張に行き、清水沢で赤１８買って、その間に出補作ってもらう。 追分駅前には暇つぶしやネット可能な温浴施設あり。 609 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 06:08:13 ID:AkRMIVqy] 今日はｲﾊﾟｰｲ乗るといいね 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 07:03:35 ID:R/tEocg8] >>608 清水沢は日曜休みだぼ 611 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 07:10:24 ID:qkw9UCp1] あともうひとつ。今日はついつい違う読み方をするえにわのサッポロビール庭園のおんこ祭り。ビール最初の１杯タダ、２杯目から２００円。 毎年かなりの集客があり、10時〜15時臨時停車と駅員派遣、数年前だが総販端末持ち込み、また恵庭駅ともJHBの送迎あり。 問題は、臨停は要請か協賛か。協賛なら飲酒運転防止と言う昨今の社会的要請もあるので、積極参加して札幌から来れば、親子３人で3000円位になる。 増収機会があったら、ペイできるくらい告知、又は中吊りや駅貼り出して、イベントの相乗効果考えたら、と明日本社にメールするつもり。 で、ｺﾋのイベント告知は上手いか下手か、ちょっと聞かせて。自分は下手で後追いのため、要改善だと思ってます。 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 07:34:25 ID:ktGMDiub] イベント担当が桃太郎侍になってから、ますます告知下手になったよね。 ほとんど直前に発表で、無理矢理あるもので上司に言われて慌てて手配しましたって感じ。 アイドル的存在だった、わっきいがイベント担当から異動してからとくにひどいよね。 夕張のＳＬが早くプレス発表したのは、イベント担当ではなく、他の担当者がやってるからだって聞いた。 613 名前：名無しでGO! [2007/07/01(日) 08:30:53 ID:INfY/XcF] >>611にもうひとつ追加です。今回パンフに明記してあったのはこの順番 「主催；ＣＵＥ」 「後援；北海道　夕張市　在道マスコミ一同」 「協賛；ＪＴＢ北海道　ローソン北海道」 「協力；ＡＮＡ　ＪＲ北海道　北海道中央バス」（いずれもその他あり） …協賛金出して、会場内ブースで道外客への告知パンフ配布や 帰りの切符発売すればペイできたのにね。 614 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 09:51:48 ID:AkRMIVqy] 新聞記事によると6500人来たらしいから1％しか客は使わなかったのね… 615 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 11:19:47 ID:AkRMIVqy] 今バスで夕張に着いたので駅をみてみたら数名切符を買ってたね 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 11:20:33 ID:vTbYuKAx] 【07/6/30-7/1】CUE MUSIC JAM-BOREE in 夕張 music8.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1177899716/ おまいらJRの宣伝でもしとけｗ 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 12:06:39 ID:7YqJOSJd] そういえば、青函にこの度「なっちゃん」ってのがデビューするらしいけど 超白鳥や開発中のToTにとっては強力なライバルだな 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 15:29:32 ID:PjihkC5P] >>617 なっちゃんは、運賃バカ高なので最初から勝負にならず。 燃料バカ食いなので、値下げなんて超むずかしいだろう。 619 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 19:07:56 ID:qkw9UCp1] 一回撤退したのに。 620 名前：名無しでGO! [2007/07/01(日) 19:42:46 ID:NzPrz6T9] >>612 ずいぶん内部事情に詳しいなあ。 全く、その通りだ。 621 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 21:02:58 ID:AkRMIVqy] 今夕張でバスからJRの方眺めてみたけど臨時100人は乗ってたんじゃないかなあ 座席に4両とも何かしら人がいたように見えた 622 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 22:24:39 ID:imqms5QM] 昨日の昼に追分で千歳-夕張の普通列車見たけど4両で5人だったよ＾＾ 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 22:37:08 ID:g6z5racg] 今日、札幌行き臨時に乗った人いないの？ 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 22:48:15 ID:FjKjeVuD] ところで、 www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2007/06/25/03.html news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1182722425/ について・・・ ＞特急からの身代金受け渡しシーンは有名。今回も実際の特急を使って再現する。 ってある。映画は言うまでもなく151系＜こだま＞で撮影したのだけれど、 このドラマはキハ281系だか283系を使うのか？ 小樽で撮影してるんだから、特急のシーンもJR北海道の車両を使って撮ると思うんだが。 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 22:55:28 ID:6lLU47Kb] >>624 １８３だろ 626 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 01:08:20 ID:8dhna+su] >>568 今日もまだあったね 627 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 01:37:50 ID:/u0teXST] 快速エアポートの指定席で札幌→小樽に行く予定なんだけど 海側に座る場合はA席とD席のどちらになるんでしょうか？ 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 02:27:49 ID:1Vx2hdiW] Aだったと思う。 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 02:52:58 ID:Ps3p/i77] 　　　D　　　　札幌　　　　　 　 A 小樽─────┬─────旭川 　　　A 　 　 　 　 │　　　　　　D 　 　 　 　 　 　 　 │ 　 　 　 　 　 　 　 │ 　　　 　 　 　 　 A│D 　　　　　　　　 　空港 こうじゃなかったっけ？間違ってたらｽﾏｿ 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 03:24:13 ID:u/9Z0kdO] >>629 それ、旭川行が逆になってる…。 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 03:27:59 ID:V808zZ8y] 誰だよ一番最初に増結とか騒いだやつ。 駅員派遣だけで足りてたんじゃね？ 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 04:59:11 ID:NkxigONp] この２日間、夕張駅ではどんな切符売ってたの？ 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 18:23:17 ID:sIfEZmqk] >>627 A席 634 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 18:57:31 ID:fJMV6w5n] 夕張の総括。 外出だが、土曜のとかち３号には藤やんが乗っていた。 参加した側からすると、シャトルバスで旭川駅や札幌のどこかで下ろされても仕方ない事。 さらには労村が前日一部ツアーバス券発券できないトラブルあり。 それはツアーバス道内設定どこでも同じで、道内集客は失敗したでしょう。 せめて夕張の近くで、夕張市民を誘導のバイトに雇ったり、市民と一体感があればなぁ。 なんか協賛企業にボラれた感じだし、ホワイトストーンズやって故中江真司さんには触れず。と温度差を本部にメールした。 JRも酉の券持ってた人などいて、地元の利用は少なかった。 ちなみに発券は新夕張で用意したマルス券数種、車掌端末と常備券。 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 19:45:04 ID:9PdDZ75f] 快速APに乗ってた時、踏切支障報知作動で緊急停車したんだけど、 こういう事って時々あるもんなんですか？ 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 20:46:19 ID:XwbGKY4G] 久々見たら妹似莫迦がまた沸いてるのかｗ 北海道の鉄道車両状況考えない空気嫁無い野郎な事だなｗ 基地外レベルでは他板で暴れてるナックル星人と変わらないけどなｗ まぁ10月改正のスパカムとスパとか楽しみだ 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 22:34:57 ID:x1CFkW9V] >>636 お前が構うから来るんだｶｽ 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 23:58:56 ID:7o55ls+9] ヘルシーウォーキング号って申し込んでない奴でも乗れんの？ 岩見沢で途中下車したいんだが 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/03(火) 00:25:54 ID:SOX3n4Sj] 今日まで旅行してたんだが大きな駅に侵入するとき 極端なまでに減速するよね・・・本州の人間からするとちょっと慎重すぎないかって気がする 特に小樽に非電化区間から侵入するときの減速はいらいらしたよ 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/03(火) 00:26:06 ID:SOX3n4Sj] 今日じゃないな昨日だなスマン 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/03(火) 01:20:32 ID:USU1dRKI] >>639 単純に場内信号機が警戒信号だったんじゃないの？ ブレーキは制輪子の違いの影響も大きいかと。 本州のような合成レジンを使っているのは711と781だけ（それも夏のみ）で， 他は摩擦係数の大きい鋳鉄（苗穂工場特製）を使ってる。 当然同じようなブレーキにはならないと思う。 642 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 01:36:37 ID:xhjUJ5D/] >>638 参加者以外の利用も、途中下車も問題なし 逆に、ヘルシーウォーキングに参加するのに列車を利用せずに 車で行く参加者もいるよなｗｗ 643 名前：DOUGAIペンギン [2007/07/03(火) 06:08:11 ID:YPVHHCpy] 好物は魚肉ソーセージです 644 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 11:45:58 ID:ntKQA1fN] 次に無人化が怪しいのはドコだろね？ 幌延？美深？江差？浦幌？赤平？上富良野？ 645 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 13:57:02 ID:CQwNdmX/] 場合によっては石狩月形 646 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 15:44:00 ID:n46PRmkM] お願いです。 山線を馬鹿にしないで下さい。 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/03(火) 18:31:33 ID:AbQeu3Nv] 赤平とか芦別じゃない？ 648 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 20:14:58 ID:hUTHsAyB] >>639 言ってること、分からなくもない。 東京では、東京駅や新宿駅などの大きな駅でも、ホームへの高速進入だよね！ 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/03(火) 20:29:37 ID:USU1dRKI] >>648 それはまた別の話だろう。 東京じゃ札幌に比べて列車の長さもホームの長さも数倍長いのだから， その分ブレーキはホーム近くからかかって当たり前。 物理の教科書読んでみ。 650 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 20:34:48 ID:NoiRmH2G] >>639と>>648の語調が良く似ている件 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/03(火) 20:53:46 ID:j7g41PNb] >>639 ホームと列車の長さが短いからそう感じるのでは？ 首都圏の15両編成の列車と同じスピードで進入したら、 北海道ではあっと言う間にオーバーラン。 652 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 21:14:30 ID:PHnXIqz3] >>651 特殊制輪子だから普通に止まれるかもよ？ｗ 札駅でPDCが50キロぐらいで進入して普通に停止できたのは正直ビビった 653 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 22:26:46 ID:+E1o6gQ2] 今放送中の牛のドラマで、とかば駅ってなんだよぉー 654 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 22:30:01 ID:zUkmSQnm] 質問です。 例えば、 旭川〜網走〜釧路〜富良野〜旭川 というような、一周する切符って売ってもらえますか？ 655 名前：名無し野電車区 [2007/07/03(火) 22:35:58 ID:I0ShNy4Q] >>639 北海道は停止位置までの距離から考えても進入速度が遅いことが多い田舎の 逆に田舎の特急停車駅なんかだと案外速いことがある 東京だと列車が長いだけじゃなくて、あんまりトロトロしてられないだろうしね 656 名前：名無し野運転所 mailto:sage [2007/07/03(火) 22:57:55 ID:IWXjK3XA] >648とか　 山手と東海道線でおんなじ進入してるかー？ 尤も小樽の下り進入だとポイント通過で減速が入っているからゆっくりだ、と言う気がしないでもない。 札幌は大抵のばあい警戒で25km/hになるけど 657 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 00:04:39 ID:1NMH2lw5] ポイントの進入速度もう少し上げられないの？ 朝の平和から白石のノロノロ運転はいらいらする。 658 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 02:33:01 ID:uBK1UfbR] そもそも、普段はブレーキ2〜3ノッチ程度しか使わないしな。 「一段制動階段緩め」なんか全く関係ない、制動〜緩解〜制動を 何度も繰り返す糞ブレーキ運転士も多いし。 乗り心地悪いんだよ。一発で決めろよ。 659 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 06:54:09 ID:aE0iICI6] ブレーキ操作の事で能書き並べている奴って、今度は駅で停止する時に払わないって文句を言い始めるんだろうな。 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 07:31:45 ID:nVvCblrY] >>654 売ってもらえる。 >>658 制動〜「全」緩解〜制動　は別だけど， 鋳鉄制輪子で首都圏みたいなブレーキかけたら，多くの場合乗客が吹っ飛ぶと思うけど。 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 10:45:05 ID:wvkKM8By] >>646 誰もバカにしてないよ。有珠山噴火の時の唯一の迂回路だし、内陸を走っているので国防上極めて重要な路線だ。 むしろ山線を切り捨てるようなことがあれば、日本国が北海道を切り捨てる合図と考えて警戒した方がいい。 662 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 11:43:54 ID:kuzA6q+f] 山線なんて山しかないじゃん。あと海がチョット見えるぐらい。 山も海も田も畑も鹿も熊も野鳥も見れる留萌線が好きだな。 ＳＬすずらん号走らないかな〜 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 12:10:02 ID:9mbpkjPO] >>662 お前山線乗ったことないだろ 664 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 12:14:51 ID:80vwFqw7] 新幹線のルートが短いのは山線だが、海線のほうが確実に需要がある。 倶知安よりも室蘭や苫小牧のほうが利用客いる。 裏を返せば山線ルートだと需要の少ない山線を経営分離し、需要のある海線を維持できるメリットもあるからなのでは？ ところで海線沿線からの新幹線利用促進はどうなるんかね。 室蘭からは長万部接続、苫小牧からは札幌接続（運賃は海線回り特例？）が便利となるのかな。 それだと室蘭から長万部までのDCによるシャトルが出来て、北斗系列は全てすずらんになるんだろか… 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 13:05:00 ID:QxC9Szwx] >>654 同じ駅を２回以上通らなければいいので、買える。 最長片道切符のことを過去にNHK-BS2でやっていた 666 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 18:29:28 ID:jxTelbt3] 少し前に北海道を旅したものですが 室蘭とか五稜郭にやたら貨車の水色ワムがあったんですが、また北海道でワム輸送見られって事ですよね？ 昔ワム全車が北海道から撤退してたからなんか復活してて嬉しかったです。 ｽﾚﾁｽﾏｿ 667 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 19:18:54 ID:5Cbl6Yt8] 10月ダイヤ改正で札幌圏はどう変わるのだろうか？情報求む 668 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 19:20:19 ID:5HRPPkZ9] 三セク区間になるのは函館〜木古内のみ 669 名前：662 [2007/07/04(水) 20:18:19 ID:kuzA6q+f] >>663 何百回と付き合いで乗ってますけど？何か？ 塩谷海岸だって一瞬だし。 基本的に半径３００メートルのカーブばかりだからＳＬなら一発ブレーキで降りられちゃうんだよね。 勾配きついたって４０の単車運用無くなったから怖くもなんともないし、 ＳＬだってリバー２０でのこのこやるだけだけだから。 「運転していておもしろくともなんともない」が助勤の機関士の結論だね。 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 20:20:54 ID:uhCSw3xT] >>669 何百回も乗ってるのに判らない馬鹿か 671 名前：662 [2007/07/04(水) 20:22:31 ID:kuzA6q+f] >>670 そもそも何を知ってほしいの？ 僕は何を判っていないのか教えてくれ。 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 20:26:23 ID:5t5hsn3s] ＞山線なんて山しかないじゃん。 ＞山も海も田も畑も鹿も熊も野鳥も見れる留萌線が好きだな。 山線には山も海も田も畑も鹿も熊も野鳥もいませんかそうですか 673 名前：662 [2007/07/04(水) 20:30:57 ID:kuzA6q+f] 畑と熊は確かに間違いだ これは反省する しかし、少なくとも車窓から野鳥が見れないのは事実。田んぼも雄大じゃない。 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 20:31:37 ID:NlcKwlJ4] >>662はなんてバカなんだ 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 20:33:21 ID:t29V0vgm] >>673 すずめやカラスだって野鳥だが 676 名前：662 [2007/07/04(水) 20:34:58 ID:kuzA6q+f] >>675 それもそうか 前言撤回 悪い今回すまんかった 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/04(水) 20:43:36 ID:vNd4UkmY] >>660 >>665 ありがとうございました。 678 名前：名無し野電車区 [2007/07/04(水) 22:14:11 ID:m9/sIAu7] >>657 平和から白石に停車する場合って、白石へは注意進入でない？ 679 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 02:21:37 ID:AZ14XCbm] >>672 留萌に鹿なんてそうやたらに出ない気がする。 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 03:03:46 ID:0EPiVQ1F] >>662 留萌線とSLすずらん号に思い入れがあるようだが、 だからって他の路線や列車を馬鹿にするのはどうかと。 SLすずらん号は結局客にそっぽ向かれ、乗車率が稼げず終わった列車なんだからな。 SLニセコ号がなぜ現在も走っているか良く考えろ。 沿線の紅葉がきれいで、沿線の駅周辺に温泉が多数あり、 蝦夷富士と形容される羊蹄山やニセコの山々がある山線のほうが、 乗客にとっては魅力的って事さ。 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 05:32:30 ID:scU6hxWG] 単に札幌から行きやすく終点にニセコがあるニセコ号と、 札幌から乗りづらい上に終点に何もないスズラン号の違いでないの？ 確かに山線は単調だよ。 682 名前：662 [2007/07/05(木) 06:00:11 ID:7Ww0ROyd] >>680 すみません 確かに行き過ぎた発言でした。 すずらんはスポンサーの沼田町からの出資が打ち切りられ、 増収策の旭川始発も消防法によって消し去られて運行休止になりました。 何にも無いところでもＳＬは走っています。真岡鉄道が良い例です。 都心から１時間と深川と同じ様なアクセスです。 やはり北海道人は飽き易いのでしょうか・・・ 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 06:08:35 ID:scU6hxWG] 本州各地域と北海道ではSLや「自然」に期待するものが違うだけ。 あんたも多少反論されたくらいでおたおたしないで言いたいことは言いなさいな。 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 06:27:09 ID:tD2OA8au] >>682 ＞やはり北海道人は飽き易いのでしょうか・・・ どうしても何かを馬鹿にしないと気が済まない性格らしいな 685 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 07:41:24 ID:SrwcbB4Q] 留萌線で鹿が出るとしたら峠下−恵比島かな 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 07:48:54 ID:dpWm1am8] 増毛から深川までの全線で鹿出現の可能性はあるよ。 私は、10年くらい前に札幌市の中央区北5西12、 つまり札駅まで数百メートルの路上で、 深夜に野生の鹿に出くわしことがありますが。 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 08:06:09 ID:6B+Wq06d] 札幌駅では、PDCが電車に比べて、高速進入しているように見える 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 09:05:52 ID:aHjyxeJz] 以前石北本線(確か遠軽〜留辺蘂の間)でワシを見たことがあるなあ。 あれには驚いた。 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 09:12:05 ID:4N5YW3Lc] ＞「運転していておもしろくともなんともない」が助勤の機関士の結論だね。 この時点で釣りとしか思えません！＞＜ 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 09:12:28 ID:DyZnGllz] 中島公園駅で浣熊見たことある。 691 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 10:22:15 ID:z++x5UVa] >>687 あるあるあるｗ 立ち客いっぱいのPDCが勢いよく入ってくるのって見かけるね 692 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 11:49:14 ID:SrwcbB4Q] 学園都市線は８〜10番がフリーならポイント通過ぎりぎりで入ることあるね。 札幌の都心部で鹿出没は大ニュースだからレアだよ。 まあずいぶん前は道外で大通は人と熊が共存しているなんて変な噂あったようだが。 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 11:50:06 ID:LI25dECE] >>686 市立病院と北大の間の石山通（新川通）でもタクシーにシカがはねられた（円山動物園で安楽死処分）事故があったね。去年の秋だったか 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 12:27:46 ID:EK5woYV0] うんうん、結構ひょこひょこ都心部に出て来てるんだよね、鹿は。 その割にニュースにならないものだから、地元の人も知らない。 中央区北5西12で見た時もなんにも載らなくって、 そのシーズンの何処かで、 今度は函館本線の平和とか白石あたりに出たと言って、 そっちはニュースになった。 手稲とか藻岩とか三角山からだとほんの数キロだから、 若い鹿だと出て来ちゃうんだよね。 鹿が夜中にかつかつ車道を走ってるのを見るのは萌える。 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 13:24:55 ID:0EPiVQ1F] >>662 662のSLを愛する気持ちは良くわかる。 漏れもSLすずらん号が無くなりガカーリしているからな・・・・。 内部事情に詳しいようだが、もしかして中の人か？ >>694 鹿がかつかつならまあいいけど、 西や南のはずれじゃ熊まで出るから笑ってられない札幌市。 696 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 14:29:10 ID:C0MiSfQL] 来週渡道予定だが 特急のレンタルDVDサービスってもう終わった？ 697 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 14:41:32 ID:SrwcbB4Q] 中央区役所で北向いて客待ち中だが鹿なんて見当たらん。 そもそも客がいないのに鹿がいても困るがな。 ちなみに鹿と衝突したのは自分じゃないが。 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 15:09:29 ID:tjmJv2TR] >>696 終了しました 699 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 16:19:00 ID:8Wd1DWkN] 今さっき、札幌から苗穂方向に走り去った白っぽい編成ってなんなんでしょう？ あれが話題の789-1000でしょうか？ ちら見の為良く解りませんでしたが… 700 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 16:50:23 ID:C0MiSfQL] >>698 そっか…やはり不人気だったか ありがとう 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 18:20:31 ID:l0bJztu1] >>695 区役所の公式サイトに熊情報が載ってる政令指定都市は札幌ぐらいだろｗ 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 18:24:17 ID:snrK1gBe] >>695 熊に関しては、 いまから30年くらい前に西野に出た熊、 の射殺されたあとの肉が廻って来て食ったことがあった。 ちょっと固かったけどおいしかった。 あざらしとか、サルとか、毒蜘蛛とか、ワニとか、 出て来ないけどね、札幌はさ。 703 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 18:34:56 ID:lunxePLe] 14・15の江別臨停。 「臨時停車するので御了承ください」だと。 違うはず。 704 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 21:29:59 ID:g1tXTEzW] スレチかもしれんが、新函館まで新幹線が伸びた場合 新青森（？）‐木古内が運賃だけで乗れるような特例できるんだろうか？ 705 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 22:12:38 ID:u8Tw/u2l] >>662はＣ62ニセコを知らないガキの世代か あれからもう12年経つからな Ｃ62の勇姿を知っているおいらから見ればＣ11などおもちゃのＳＬにしか見えんｗ 706 名前：名無し野電車区 [2007/07/05(木) 22:16:46 ID:/ToMaxIY] Ｃ62も知っているが、Ｃ11はおもちゃには見えん。 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 22:18:36 ID:s2rnT66B] C11にはC11の良さがある ただ貶すことしか出来ないバカにはわからないかも知れないが 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 22:35:23 ID:7i4ybHFp] C62ニセコのおかげで、山線にはなにかこう特別なものがあるように思えてしまうね。 あれは今思うとものすごかったのぅ。 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 23:11:51 ID:XCa8xnd0] DD51重連＋14系ハザのニセコでも十分に神。やってくれないかな。 5両くらいで。送り込みは「はまなす」に連結し回送。 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/05(木) 23:20:39 ID:VnlkqaOp] >>699 ｽﾊﾟｰｶﾑｲの789-1000だね 俺も初めて見たよ 結構見てる人も居たようでブログにも上がってる akibonecafe.blog110.fc2.com/blog-entry-24.html 711 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 02:31:26 ID:rgMHFW1l] >>710 やっぱりそうだったんですねー 北光線アンダーを渋滞で止まってたら 視界の隅を見慣れないのが横切ったんでハッとしましたよ 樫運転日ならもっと真剣に線路を見てたんだろうなぁ 712 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 02:51:00 ID:nmcrct8S] 昔、急行宗谷にシロクマがロシア美人と一緒に乗ってるのを見たことがある。 故郷に帰る途中だったのかな？ 713 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 07:31:19 ID:2DnmIgZO] 豊岡真澄がマネージャーの南田裕介さんと婚約 　鉄道マニアタレントとして活躍中の豊岡真澄（２４　ホリプロ）が５日、自身のブログ上で 結婚することを発表した。お相手はホリプロ社員でマネージャーの南田裕介。２人は７月２８日に 都内で披露宴を行う予定。南田さんもブログで「これからは彼女のこともしっかり支えながら、 頑張って行きたいと思います」とファンに結婚を報告した。 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 07:32:04 ID:Z0ZOBsc9] 今朝の４時５０分頃に、緑の789x3両がDD51に引っ張られて新札幌から平和方面に走っていったぞ。 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 09:04:16 ID:0lQ1wY1O] >>714 昨夜に旧ミッドナイトと同じ時間帯のスジで函館を発ったやつだな。 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 09:06:26 ID:ErbPABaX] C11といえば、以前湿原号に乗りに行った時にC11を見て「ショボッ！」ってバカにしてた。 でも警笛が鳴らされた時、あまりの大音量の迫力ある音にこの小さい図体のどこから こんな音が出るのかとギャップに驚かされた。 C11の警笛を聞いた後では、隣のホームで轟音立ててアイドリングしていた長編成のキハ 283ですらとても貧弱でショボく感じた。 717 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 11:33:52 ID:JubCaxTU] >>714 俺が函館から盗んできた 718 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 12:02:20 ID:CO9I3E2Q] >>717 通報しました。 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 13:53:26 ID:r9OAibq1] >>スーパーカムイ関連。 昨日、16:15頃に厚別付近を旭川に向かって試運転やってたよ。 ナンバーは1001だった。 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 13:58:13 ID:bugXYNUf] >>716 単純な奴だな 283にC11の笛つければ、エアで同じ音・同じ音量出せるよ。 キハ40につけても同じ。 721 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 15:16:54 ID:T92xaR4y] >>705 動かす人間の身にもなれや 知り合いの機関助士は現役時代、旭川に来るＣ６２普通列車を手炊きでやったが 山線でもないのに結構辛かったそうだ。 722 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 16:17:50 ID:p1jR2mtc] SL函館大沼号が取れないんですが、キャンセルって出るもんですか？ １日のみの運転日限定ではないのに満席とは… 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 17:29:18 ID:tyVT4HvY] 昨日の札幌駅で789-1000は目立ってたなぁ 同じようにそれに群がる鉄オタも目立ってたけどな >>710 のブログ主たぶん特定。 ZERO3は目立ってた 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 20:29:31 ID:1AUkIqqS] 岩見沢駅に７８９と思われる車両が。 暗くてよく分からないのだが、ＬＥＤのロゴが変わっているのが見える。 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 20:58:44 ID:2Mt4Qdio] >>722 今年乗車率が悪かったら来年は打ち切りというウワサがあるくらいだから、 そこまで混雑しているとは思えないのだが・・・・。 どこかの旅行社が団体用に押えているだけで、後でリリースされるんジャマイカ。 こまめにチェックしてみれば？ 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 21:28:19 ID:83fa0liY] 789、今日夕方６時半ぐらいに美唄駅で見たよ。 旭川行SWA乗っててすれ違った。 727 名前：名無し野電車区 [2007/07/06(金) 23:21:59 ID:fou/60IY] 789-1000の試運転は 「岩見沢で折り返し」 と聞いていたが？ 既に美唄で目撃されたか。 728 名前：名無し野電車区 [2007/07/07(土) 00:25:59 ID:wXjz4psk] >>725 情報ありがとうございます。ちなみに７月２１日分なんですが、キャンセルを狙って頑張ってみます。 729 名前：名無し野電車区 [2007/07/07(土) 00:33:41 ID:lzDU6cgB] 苗穂工場の公開は毎年のように行っているが、 稲穂車両基地の公開は行った事がない。 一体いつなんでしょうか？ 本当に一般公開をしているんでしょうか？ 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 02:55:59 ID:GXZvbO/d] 7/6札幌2359発岩見沢行き終電、厚別に10分ほど停車するも車内放送なし。 発車後の放送で「痴漢発生のため」と… 731 名前：名無し野電車区 [2007/07/07(土) 02:57:01 ID:kTMQybHJ] 苗穂工場の公開→毎年１０月鉄道記念日前後の土曜か日曜日 稲穂車両基地？おそらく・・・↓ 札幌運転所ｏｒ区の公開はお子様の夏休み（７〜８月）のうち平日 ですよ　　ここ数年は。 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 11:03:58 ID:qfDAtyxA] >>730 その時間なら駅員も1人だろうし，車掌1人で対応するしかないからねぇ。 733 名前：名無し野電車区 [2007/07/07(土) 13:50:51 ID:5g6F4VUb] >>729 >>731 たいてい８月第１金曜日が多いらしい。 実際に現地行って確認すれば速い。 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 22:07:15 ID:QojuNQQa] >>727 7/6の試運転は滝川でも見れたよ。 18時ごろ札幌方から滝川駅６番線に入線で、 15分過ぎには再び札幌方向に発車していった。 初めて見たけど感激ものだった。 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 23:09:40 ID:ktDsMFg6] >>730 おおかた見習解けたばかりの新人だろうよ。 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 13:48:40 ID:yprTxU+o] ここ数年で、急激に若年化した気がする>ウテシ 札幌駅で停車中に、運転台越しに窓開けて会話してたりとか最近良く見る。 737 名前：名無し野電車区 [2007/07/08(日) 14:07:01 ID:+HTjNpmH] 東京＝札幌 横浜→小樽 千葉＝石狩 さいたま＝江別 成田＝千歳 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 14:22:40 ID:cPUfbjNZ] >>736 いいじゃん仲良くて。 最近は何でもかんでもうるさくて疲れるよ。 739 名前：名無しでGO! [2007/07/08(日) 16:08:51 ID:NtHmwWoA] >>738 それでいいのか？他社ではそんな事あり得ないぞ。 740 名前：名無し野電車区 [2007/07/08(日) 16:23:50 ID:iVD9S24+] >>737 何が言いたいんだ？ 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 17:02:44 ID:gTdHhPkv] >>739 他の乗務員と話をしてる、と一口に言っても 札幌駅で、発車待ちの乗務員が、そこで交代した乗務員などと話しているのは俺も何度も見たことあるけど 会話といっても短いものだし、「お気をつけて」、みたいな乗務員同士の挨拶のような会話もあった。 他社云々は知らんが、個人的には特に問題のあることだとは思わないな。 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 17:06:38 ID:zwYQK3cJ] 倒壊が異常なだけだろ 幹線の停車中に隣の運転士に手を上げて挨拶しただけで処分だからな 743 名前：名無し野電車区 [2007/07/08(日) 17:47:04 ID:iL4FMq+V] 職場コミュニケーションとしてはある程度なら問題無いと思う ギクシャクした人間関係よりは円滑な方が良いだろうし 話の内容が、公的秩序に相応しくない内容なら除外だが もしかしたら路線情報のやり取りかもしれないし 『度』の問題だろう 744 名前：名無し野電車区 [2007/07/08(日) 17:57:08 ID:mfL1EVOG] 北広島にはホーム落下の非常ボタンって設置されないよね。 通過列車もあるんだし何でだろ？って思ってたら、線路外にすぐ退避できるからだと分かった。 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 18:06:10 ID:+LcJCKE8] 北海道内時刻表の７月号（交通新聞社・ＪＴＢとも）に、稚内駅のＪＲ利用者専用（限定）の 夜間無料休憩所の情報が載っていないのですが、今年は取り止めなのでしょうか？ JR北のHPを漁ると、去年の情報が載っているけどデッドリンクなので、 今年は無さそうと思うのですが…… ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/hana_rishiri/index.html 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 18:11:34 ID:gTdHhPkv] >>744 そういうもんなのか。 でも落下で骨折みたいな大きな怪我して、なかなか動けない時とかどうすんだろ。 747 名前：名無しさんから2ch各局… [2007/07/08(日) 20:20:49 ID:2d4FSJ4p] >>736 バスの運転手が、すれ違いざまに手を上げて挨拶しただけで 新聞に投書するバカがいる時代だからなぁ。 世知辛い世の中になったもんだ。 ま、挨拶もロクに出来ない奴が増えてるから良いのか･･･？ 748 名前：名無し野電車区 [2007/07/08(日) 21:16:20 ID:gM4x2VBQ] >>745 なぜか「はなたび利尻」のリンクも無いな… www.jrhokkaido.co.jp/travel/trainindex.html 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 21:35:17 ID:BzwibCSf] >>748 はなたび利尻は列車空席情報にも載らない列車になった。 去年までは「利尻」として空席情報みれたけど 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 21:54:10 ID:foeIbOH0] 心配せんでもがら空きだよ。 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:07:56 ID:gM4x2VBQ] ７月第四週に道フリグリーンで「はなたび利尻」と「まりも」B寝台に乗ろうと思ってるが、 住んでるところが西日本なので指定発行も道フリ購入も未だできていない。 直前に東エリアで購入するか、一番近い四国まで行くか悩んでる 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:11:47 ID:foeIbOH0] >>751 直前で何ら問題ないですよ。 ただし「スーパーおおぞら」利用するスケジュールなら、この指定はとっておいた方が良いかも。 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:14:41 ID:foeIbOH0] ちなみに「利尻」「まりも」のB寝台は汚いよ。 不衛生って事じゃないけど、化粧版とかカーテンが煤けて、暗い。 月に最低一度利用する身としては、 「北斗星」「はまなす」レベルに整備してくれたら良いのになぁと思う。 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:41:07 ID:gM4x2VBQ] >>752-753 ありが�d。直前に東京入りした時に買うことにします。 スーパーおおぞらは乗りたかったけど、今回の旅スケジュールでは 組み込むことができませんでした（´・ω・｀） 寝台は生まれて初めて使うので、その辺も楽しみにしておきますｗ 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:41:37 ID:ugA7da9e] もうすぐ廃車になるだろうから、本腰入れた整備はもう無理だろう。 14系寝台が限界になるころに、まりもも終わりなのかもな。 はまなすは別車種に置き換えるんだろうけど……。 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:44:33 ID:HrjnL+fF] >>751 大阪が遠くなければ、JR北海道プラザ大阪支店で購入 www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/fr1-2.html 大阪でも売ってるよ、って書いてあるな 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:47:13 ID:gM4x2VBQ] >>756 なんせ広島なものでｗｗｗ 758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:53:12 ID:foeIbOH0] サウの14系寝台って、改造前はどこに居たんだろう。 長崎から青森まで広域運用してた車両とかじゃないよなぁ･･･ 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:57:56 ID:7D8cAsfl] >>754 俺は生まれて初めて寝台乗ったとき（利尻）、ワクワクしすぎてほとんど眠れなかったｗ 利尻とまりもの並走がまた見たいな… 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:00:38 ID:ERAO4urp] 利尻とまりもが併走できた時代ってあったっけ。 利尻とおおぞら１３号じゃなくて。 761 名前：名無しでGO! [2007/07/08(日) 23:11:06 ID:lLri9yv9] 立ち話や無駄話、「つまらない事」と言ってしまえば それまでだが、「ぼーっとして駅通過」なんて理由で 通過したり、詰め所で時刻確認もせず会話して列車遅延… 一回なら「うっかり」だが、複数回ならそれで済まないぞ。 まして「ヒヤリハット事故防止」って何だ？社淫は「会社を見る空気」嫁。 762 名前：名無し野電車区 [2007/07/08(日) 23:16:11 ID:zBplpUhN] 北斗とスーパー北斗同じ値段なのが納得できん… 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:18:40 ID:foeIbOH0] 値段といえば、道内寝台半額くらいにならんかなぁ。利用時間短いし。 764 名前：名無し野電車区 [2007/07/08(日) 23:25:21 ID:5nWYZWsc] >>734 789-1000のVVVF音はどんな感じなんだろう？ モーター音も気になる ｽｰﾊﾟｰ白鳥の789系みたいな一味違ったN-MT731の音が好きだけど、 そうはならなさそうだな 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:30:59 ID:tcQ6lhA4] >>758 臨時しおじ・天草の車両が回ってきたらしいよ 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:39:05 ID:cPUfbjNZ] 何でもかんでも規則で縛ってやること増やしてね 絶対守らなければいけないことを忘れてしまう、 なぜ昔より全てのことにおいてうるさくなってる現在のほうが 事故やミスが増えてるのはろくに現場経験のない素人の発想だからだと思うよ。 ヒヤリハットやハインリッヒとかそんなもの本気で信じてるから事故減らないどころか、 増えるんだよｗなんでも型にはめて楽しようとしてるから悲惨な事故を増やす。 事故なんてそんな簡単なものではないんだよ。 767 名前：名無し野電車区 [2007/07/09(月) 00:07:09 ID:DZ2GkEPN] >昔より全てのことにおいてうるさくなってる現在のほうが >事故やミスが増えてる 少なくとも鉄道に関するなら、そんな寝ぼけた事は言えないと思うけど？ 飲酒運転が常態化してた国鉄時代の方が良かったとでも？ >なんでも型にはめて楽しよう 最低限の規則は不可欠。今時。日勤教育レベルの理不尽な精神論は必要ないにしても、 ｺﾋは、だらしなさすぎる。 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:08:26 ID:KHPtyBl9] 社員数が少ないのもあるのかもしれないけど、 一昨年の美唄辺りでの遭難時の対応を考えると、 とてもだらしないのかもね。 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:19:59 ID:AZTtm6dh] 美唄の件は仕方ないしょ。 それに乗客は列車内という安全な場所で待機できているのだから 日中ならともかく、あんな吹雪の夜に無理をして乗客を救い出す必要はないと思う。 俺にはあの対応は批判できない。 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:24:01 ID:5Wz2I1GP] 二次災害が問題となるほどの吹雪ではなかったようだよ。 それに国道からたった数10mの距離を、 毛布すら運び込めなかったなんて、やる気がないと言えばまさにそれ。 安全な車内って言うけど、停電したらどうなっていた事だか。 ま、過ぎた事だから、どうでもいいというんなら、 別にそれでもかまわんが。 少なくとも乗客の一部分が今でも不安に思ってるんだから、 企業としては負けでしょ。 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:32:45 ID:h+AHN5hO] >>760 2001年8月〜2002年3月 ちなみにまりもがおおぞら13号と名乗ってたのは1993年3月〜2001年7月 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:35:25 ID:AZTtm6dh] >>770 前半部分について、俺はそうは思わないな。 当時の記事に、毛布は知らないけど、夜中に社員がおにぎりとかを差し入れたという記事があったと記憶している。 社員が列車に近付けたのに何故乗客を助けださなかったのかといえば 結局は夜も更けて雪も降ってる悪条件の中で作業するより 乗客の安全は確保されてるんだし、夜明けまで待とうという判断だったんだと思う。 それ自体は対応としては問題ないと俺は考えるな。 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:39:40 ID:vSVW0eHc] >>767 国鉄時代に飲酒運転が常態化してたのは初耳です。 鉄道に関してとかなぜ差別する？ 最低限の規則は不可欠とかって、そんなもん当たり前では？ 規則ルールは最低限のものではなく全て覚えるのに軽く1ヶ月はかかるぐらいの 細かいことをやらされるんだよ。 まあ歩く時右足から歩くみたいなどおでもいい規則が一杯ね。 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:42:27 ID:dg6fWR4R] >>770 ＞毛布すら運び込めなかったなんて、やる気がないと言えばまさにそれ。 じゃ、お前が(ry 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 01:01:47 ID:bF8GoyHl] >>770 勝手に事実を曲げないでください。 あの夜、並走する国道12号はトレーラーがスリップして横向いたまま動けなくなって大変だったんだから。 776 名前：名無し野電車区 [2007/07/09(月) 01:20:48 ID:uO/yNW15] >>757 大阪支店　通販してくれる。 FAXで申し込んで指定確保してから振込、発送。 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 01:25:43 ID:b/YsfWI3] >>758 鉄ピク791号買ってこい 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 01:32:26 ID:SI1OO9Mw] >>761（名無しでGO!） 藻前が「それでいいのか？」と噛み付いたのは、話どうのこうのの部分だろ？ それに反論されたからといって、そこから駅通過だとか時刻確認の話に拡大させるのは 論点のすり替えもいいところ。 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 02:12:08 ID:SI1OO9Mw] >>768-775 自分も、あのときの対応についてはさほど問題視はしていない。 >>772の下3行に同意。 だけど、当該列車を運休にしなかったのは判断ミスかと。 ただでさえ美唄や砂川のあたりなんて吹きさらしになりやすく 吹き溜まりもできやすい環境なのに。 高速道路も、あのあたりは冬になると毎年事故がおきやすい。 運休の指示を出す権限がどこにあるのか自分はわからないけど もう少し慎重になってほしいと当時は思った。 まあ運休にしたらしたで、ブーブー文句を言う乗客が出るのは容易に想像できるが。 連続投稿スマソ。 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 03:00:41 ID:o043Oprf] >>779 おまえの判断など、外部の人間の戯れ言にすぎんよ だいたい、詳しい状況も知らず、現場にもいない人間に何が判断出来る。 あの状況で、一番大切なことは、客に死者やけが人が出なかったこと。 おいらは、それが一番よかった事実だと思っている。 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 03:21:26 ID:vSVW0eHc] >>780 判断してるのは現場にいない奴だし。 素人の戯れ言と指示者の考えがほぼ一致するのが面白いw 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 05:02:54 ID:uOGiIfzK] >>770 また内地民が騒ぎ出しましたよ。だからここでは内地民は非難されるのにな。 おれはあの件以来、内地民の話は聞かないことにしている。 現にろくな書き込みしてないしな。 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 08:03:23 ID:B33h4u0I] この件で以前も、救出に行くべきだった、ＪＲの対応が悪いと必死に粘着してたのがいたな。 今回も同一人物かな？ 784 名前：名無し野電車区 [2007/07/09(月) 08:32:51 ID:k36+F3fr] 最近のＪＲ北海道は、規則縛りがひどい。 >>766の「ヒヤリハット」等はＨＰに出ているから言っているので、 「現場の意見を無視した戯言」ではない。 （参考ttp://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/sc2011/sc2011_2.html） ＞(１)安全確保の取り組み ＞○ 「安全管理規程」に基づく安全マネジメント態勢の構築 ＞○ 「ヒヤリ・ハット」活動の推進 ＞○ 病院、ホテル・飲食事業等における衛生管理の徹底 ＞○ 異常時におけるお客様の迅速な救護、スピーディーな情報提供および早期復旧に向けた体制強化　　等 会社が言っている事が間違っているなら ・管理部門の怠慢・現場の意見吸い上げ不足 ・現場の怠慢の問題だろ。 もうひとつ。 恵庭市ＨＰ「市民掲示板」に「北広島駅での車掌対応」が出ている。 ttp://www2.city.eniwa.hokkaido.jp/WMet/WMetboard_Dsp.asp?Year=2001&Media=1&Mode=Equal （直リンか、恵庭市トップ→市民掲示板へ） 要約すると「下り普通が北広島で停車位置ずれのまま、開ドアせず停車。 ＡＰ追い越し後、『7分停車しました』と言って何も無かったように発車」 「事故と言う事実は、議論よりも重い」とだけ言っておこう。 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 08:34:17 ID:RQXkoGM3] んな昔の話しをわざわざ蒸し返してるくらいだ 奴に決まってるだろう。 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 11:51:17 ID:vSVW0eHc] >>784 私らはね、会社の決めたことは必ず守ってるよ、でもね守っていても 心の中では馬鹿馬鹿しいと思うこと沢山あるよ。 ヒヤッとしたこととかって報告したら馬鹿見る環境なのに、 誰も報告なんかしないよｗ そういう考えなくてもわかることなぜ推進するのかわからんよ。 小学生みたいに、みんな目瞑って！今なら怒らないから手上げて！ とかって言う犯人捜しみたいなｗまるで人間馬鹿にしてるよw >>「事故と言う事実は、議論よりも重い」とだけ言っておこう。 そんなこと言うだけなら簡単だ。じゃあ俺も 「事故と言う事実は、議論よりも難しい」とだけ言っておこう。 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 12:26:39 ID:oDKFGZi6] 札幌→釧路の朝一番のスーパーおおぞら、発売直後に満席になる？ 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 13:42:47 ID:flUIODoB] >>787 曜日によるけど基本的にそんなに混んでないよ。 時々自由席使うけど、座れなかったことはない。 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 13:56:55 ID:jllqEv7Z] 美唄の遭難なんて、すぐ隣の12号線は普通に動いていたし、高速も閉鎖になっていない。近所のコンビニや新聞の流通も普段並み。踏切もすぐそば。 それなのに毛布どころかおにぎりすら持ち込まれてもいない。ねつ造しているのは社員か関係者か？ あんなの下り線で吹きだまりに突入していた列車の隣に上り線から除雪車入れれば、旅客を出すのも比較的簡単だったろうし差し入れもすぐ。それなのにみんな、ゆるいなぁ、ひいきのひきたおしだね。 おざなりなプレスリリースしかでなかったし、閉じ込められた客に損害賠償的な見舞金も聞かないし。 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 14:11:02 ID:0bCFyozj] >>758 早岐の車が多数あった。 時期的に早岐区が日本海運用もこなしていた時期なので、 えらいことエリアが広い運用の車両が多い。 あのころの早岐客貨区の範囲は異常。 あかつきや明星で関西に行き、そこから日本海運用で青森に行って、戻ってまたあかつきや明星で九州に帰る運用。 前調べて解ったことなんだが。 791 名前：名無し野電車区 [2007/07/09(月) 15:54:21 ID:jYsp6TUc] 夏休み前の平日に竜飛海底の見学整理券が満席だったのですが団体でしょうかね？ キャンセルって出るもんでしょうか？ 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 16:18:26 ID:c1ymMWKu] >>761 いい加減に汁 殺者スレで相手にされなくて今度はこっちか 793 名前：787 mailto:sage [2007/07/09(月) 16:22:00 ID:oDKFGZi6] >>788 ありがたう Rきっぷだと一か月前から券取れないから、埋まったらどうしようかと思いまして。 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 16:40:49 ID:qltu1B5R] >>793 え？ＲきっぷだろーがなんだろーがＪＲ券は乗車日の１ヶ月前から発売可能だよ だから心配なら出発日の一ヶ月前にＲきっぷ買って往路の指定席取って、（もしくは電話で予約して）、復路の１ヶ月前の日に帰りの分の指定席取ればいいんだよ まぁ札幌→釧路なんて札幌でライブとかイベントがない限り埋まらないけどね 795 名前：788 mailto:sage [2007/07/09(月) 16:57:05 ID:flUIODoB] >>793 念のため聞いとくけどお盆の話じゃないよね？ まあ、お盆は元々Rきっぷ利用制限期間だから乗れないけど…。 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 17:25:05 ID:vSVW0eHc] >>789 決めるのは現場の人間ではない、現場の話を聞いた椅子に座った 自分は偉いと思い込んでる人間が勝手に判断して決める。 近くの駅員や関係者も椅子に座った自分は偉いと思い込んでる人間の 命令がないと何も出来ない。残念だが組織も腐るとそんなものです。 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 18:42:42 ID:bF8GoyHl] >>790 「門ハイ」のクルマが青森まで･･･ってのは鉄道書籍のくだりで見たことあるけど、 まさか今自分らが乗ってるのがその車両だなんてね。 そう思うと化粧版の黒ずみも愛しいもんだ。 798 名前：787 mailto:sage [2007/07/09(月) 18:50:11 ID:oDKFGZi6] >>794 Rきっぷって有効期間6日じゃ… 「乗車日の6日前にならないと買えない」と思ってた私のトンデモ勘違い？ 799 名前：787 mailto:sage [2007/07/09(月) 18:52:15 ID:oDKFGZi6] >>795 お盆とは全くかぶらないので問題なしです。 800 名前：794 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:02:02 ID:qltu1B5R] >>798 「有効期間6日」＝「6日間以内に往復してね、出発日から7日後以降に復路を指定することはできないよ」 どんなＪＲ券でも発売はきっかり１ヶ月前から可能 詳しくは公式ＨＰ参照 801 名前：787 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:07:52 ID:oDKFGZi6] >>800 確認しました。やはりトンデモ勘違いでした。 お騒がせシマシタ。。。 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:24:05 ID:szzpYOlM] >>787はよいやつで、>>789が糞悪いやつなんてとんでもないな。 ｸｿｵﾀ内地民のくせに>>789盗ってるんじゃねえよ！きエロ！ 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:30:35 ID:JmgzYcbH] >>760 そうだったかもしれん 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 20:01:02 ID:AZTtm6dh] >>789 捏造してるのは社員か関係者か？って俺の書き込みのこと言ってるの？言ってくれるな。 お前がどこの新聞とってるか知らんけど、道新とってるなら その時の新聞がもし手元に残ってるなら読んでみなよ。 多分書いてあるはずだよ。食い物の差し入れについて。 WEB上のソースは、さすがに二年半前のことだから もう残ってないと思うけど。 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 21:47:26 ID:e2bgNaCP] >>789 ＞閉じ込められた客に損害賠償的な見舞金も聞かないし。 【審議中】 　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧ 　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ (　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ 　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ 　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 22:29:04 ID:jMGYDfDp] >>789 一番肝心な部分の語尾が「だろうし」。なんだかね。 それにしても2004→2005年の冬はよく雪が降ったし吹雪いた。 807 名前：名無し野運運転所 mailto:sage [2007/07/09(月) 23:07:25 ID:wLk9i5MH] ２次災害の怖さも知らない夏厨なんて放置汁。 ガチガチに縛るのがリスクマネジメントの誤解の初歩中の初歩も覚えておくべし。 808 名前：名無し野電車区 [2007/07/09(月) 23:24:11 ID:2wxySj+B] そーいや、以前北斗系統の七飯停車拡大の噂聞いたんだけど。どうなの？？ 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 23:59:47 ID:e2bgNaCP] JRから正式アナウンスが出ない限りは噂のままだろう 810 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 00:52:47 ID:BUEeFWpH] >>808 ネタをたれ流した自分自身に聞いてみれば？ 811 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 08:57:53 ID:7ASuzBjf] >>789ｽｰﾊﾟｰ白鳥の人気に嫉妬 812 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 17:11:13 ID:whPLWeQF] 本社CS推進室の武田室長いますか？ 813 名前：名無し野電車区 [2007/07/10(火) 19:50:32 ID:rKJhUaM0] 女性車掌スレ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178293679/ ↑　　ﾜﾗﾀ 814 名前：名無し野運運転所 mailto:sage [2007/07/11(水) 09:23:49 ID:fU/uAKev] 何か、ハイブリッド車両導入がｺﾋよりも札幌市の方が先になりそうだな。 鉄北線以来の非電化市電復活かも。 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 09:31:16 ID:pRTqJ0t6] JRへの乗り入れも可能だな。 苗穂−東札幌って軌道跡地も陸橋も残っているし、コンベンションセンター線として復活きぼう。 更に豊平駅まで延伸。 816 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 14:26:58 ID:iJrIYmHL] 予想外！ すずらんの沼ノ端停車拡大といしかりライナーの白石停車拡大。 261スーパーとかちは2往復。 まりもは季節列車に格下げ。 817 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 14:45:03 ID:iJrIYmHL] ｺﾋ10月1日ダイヤ改正プレスリリース概説 ●スーパーおおぞらの現行6往復→改正7往復に増発 (スーパーとかち7号ととかち4号を釧路まで延長) ●261系新製車両の投入によりスーパーとかちを現行2往復→改正3往復に増発 (うち2往復が261系新製車両) ●スーパーカムイ(789系)デビュー ●スーパーカムイ2号、旭川発5:20に繰り上げ (エアポート62号、スーパー北斗2号、スーパーおおぞら1号に接続) ●スーパー宗谷4号、稚内発16:51に繰り上げ (はまなすに接続) ●すずらんの所要時間を短縮し、沼ノ端に停車拡大 ●苫小牧〜糸井間に普通を6本増発 ●いしかりライナーの運転体系見直し、白石に停車拡大 ●夕通勤及び夜間帯の函館線、千歳線、学園都市線の一部の列車の編成両数を3両から6両に増強 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 16:09:15 ID:ReWuem7/] すずらん沼ノ端停車・苫小牧〜糸井間列車増発ってマジかよ。 錦岡から真駒内まで通ってる俺オワタorz …下宿しようかな 819 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 16:20:32 ID:VBca//vN] 旭山動物園号って人乗ってんの？ 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 16:34:53 ID:UH4fzWr4] 白熊とペンギンと・・・ 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 17:16:13 ID:qvpNhIzG] エアポートも白石全停車にして欲(ry 822 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 18:37:23 ID:T6qskZ75] >>817 789-1000営業運転開始一番列車グモ期待ｗｗ 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 18:38:12 ID:alnRXJrh] 吊られようと思ったがマルチだ 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 18:46:40 ID:ReWuem7/] 釣られたのかorz 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:04:30 ID:KKYkqS8X] なんだ釣りか。一瞬マジネタかと 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:07:37 ID:qvpNhIzG] マルチはいただけないが、発車時刻とか妙に現実味があるな。 ま、公式のプレスリリースが出るまで待ってみるとしよう。 827 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 19:15:38 ID:CuYxzu1q] >>826 公式ＰＲ出てるよ 828 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 19:16:31 ID:CuYxzu1q] アドレス忘れた。orz ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070711-1.pdf 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:31:00 ID:qvpNhIzG] む、本当か。。。 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:35:52 ID:KKYkqS8X] すずらん沼ノ端停車はいいな。 沼ノ端駅周辺は、ここ数年、宅地開発が急激に進んでいるし。 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 19:49:59 ID:X/s9Rqnf] やっぱり「L特急」スーパーカムイなんだなｗ ｺﾋも下らんこだわりがあるみたいだなｗ 832 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 20:05:19 ID:/P3a3sGk] なんで公式出る前にココに情報出てたの？社員の情報漏洩！？ L特急のLってLOCALって意味なのかなー･･･ 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:08:51 ID:u3QJmHpU] >>832 ＞なんで公式出る前にココに情報出てたの？社員の情報漏洩！？ そもそも、今日は駅でもダイヤ改正の案内配布してるし。 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:09:44 ID:RmI5CaqX] Ｌには特に意味は無いらしい 他はしなのぐらいなのかなぁ 835 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 20:11:11 ID:5lh45MYJ] Limitedの略じゃなかったっけ？ 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:19:51 ID:RmI5CaqX] まぁ説はいろいろあるらしいな ７８１がなくなる前に早めに乗っとくか 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:44:25 ID:X/s9Rqnf] 札幌駅でダイヤ改正のパンフゲット。 特に目新しい情報はないが、789 261の車内設備が写真つきで掲載 838 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 20:47:37 ID:8cj1wUc4] >>830 沼ノ端もそうだけど苫小牧との８．８�`に２〜３駅作らんのかな。 あと幌別−鷲別もあと１駅くらいは必要だと思うが。 道南バスが許さんか。 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 20:58:16 ID:AeynLmgK] スーパーカムイの報道公開が札サウであったみたいね。 ｕｈｂニュースでやってたけど、「札幌−釧路間のスーパー白鳥を改造」ってのは かなり間違ってるだろ… 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:03:06 ID:g95P7nx0] >>839 俺も見てたけど間違いすぎだよな しかもスーパーカムイの話してんのに横のキロ261映してるし てか789のｕシートが785よりショボく見えるんだが 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:05:56 ID:u3QJmHpU] それにしても、ライラックのカムイ化で上下線とも10分短縮されたけれども それにより、現行ダイヤの札幌〜岩見沢の普通・区間快速列車のダイヤとの兼ね合いの問題か 少なくとも小樽〜札幌〜岩見沢の列車の運転体系というか、区間快速の運転ダイヤパターンなんかは 結構変わりそうだね。 >>828には詳細な運転時刻が載ってないから、時刻云々についてはあくまでも俺の予想だけど。 842 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 21:11:18 ID:1DXRBxEX] 沼ノ端駅有人化… 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:17:22 ID:KgPvENT0] ＳＷＡの自由席シート全部変更になった？ 数年ぶりに札幌来たけど自由席とは思えない小豆色バケットタイプになっていた。 以前は水色の褪せたホールドがあまり良くないシートだったのに。 座席の幅が広く感じたのは気のせいでしょうか？快速でこれに乗れるのだから 札幌近郊の人は幸せですね。 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:19:46 ID:u3QJmHpU] >>843 多分もう全部変更になったはず。 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:33:45 ID:AeynLmgK] >>828 個人的には札幌→小樽最終の６分sage＆６両化が嬉しい。 あれ、忘年会シーズンや小樽に米軍空母が来た日などは、特に混雑ひどかったし。 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:34:15 ID:zdGiYtm7] >>842 やはり有人化するだろうな。せっかく無人化したのに。 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:41:31 ID:zdGiYtm7] ちょっと思ったんだが、すずらんの沼ノ端停車には、やはり沼ノ端地区住人のクレーム があったんだろうかと勘ぐってしまうw 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:50:27 ID:u3QJmHpU] >>686 まんこが半分見えそうになったシーンがあるじゃないか。 むやみに脱ぐよりも、こういう描写のほうがかえってエロいこともある。 それに、脱ぐだけなら他のキャラが散々脱いでるし。 ・・・我ながら書いててキモくなってきた。 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 21:51:08 ID:u3QJmHpU] あーすまん、>>848は誤爆なのでスルーよろ 850 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 21:57:38 ID:SXYe5xWj] 札幌〜江別の区間快速いしかりは現状50本（上下）から44本に減便か？ 851 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 22:05:31 ID:8cj1wUc4] >>850 普通を増やす為かも知れんな。 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:13:08 ID:ReWuem7/] なんと本当だっのか。釣られた宣言してスマソ って事はまさか工事中の沼ノ端駅の自由通路に駅舎がくっつくのかな？ あれ、ホームに降りる階段も付けるってどこかに書いてたからなぁ。 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:30:12 ID:m/pUvBiU] すずらんは停車駅増えても時間短縮か。 腐っても７８５系だな。 854 名前：名無し野電車区 [2007/07/11(水) 22:30:27 ID:G7P4LkGW] 何だかんだ言われていたけど、旭川〜空港直通のAPは毎時1本でしたね。 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:49:43 ID:VXAfZKl+] まぁ無難というか現実的なところじゃないかと。 すずらん沼ノ端停車拡大は面白そう。ただ再有人化じゃなく券売機にSきっぷ入れて終わりかも。 しかし糸井ゆき大増発（といっても良かろう）といい，苫小牧方面はかなり優遇されるな。 人増えてるしね。 一方でいしかりライナーの白石停車拡大はゆくゆく廃止を見込んでいるんだろうかね。 夕方は残すとしても，空席の目立つ昼間は普通列車にして， 運転間隔を調整したほうが利用しやすいんじゃなかろうか。 ただ手稲−札幌でそれやると，今以上にエアポートに集中しかねないけど。 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 22:53:32 ID:h5dmMk7r] 書きたいことがあったのに>>848を見たとたん頭からすっ飛んだorz 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/11(水) 23:27:36 ID:tE8X+QXm BE:58431252-2BP(350)] そういや、今回の改正は駅の廃止は無いんだな。 858 名前：787 mailto:sage [2007/07/11(水) 23:41:19 ID:WkbUpMTw] 札幌〜帯広・釧路のRきっぷなどの割引率見直しorz 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 00:07:11 ID:2zVBIxw1] 今回の改正でいしかりライナーは手稲〜江別を快速で通すのがなくなるのか てことは札幌〜手稲間の快速4本/ｈと江別の2本/hが崩れるのか？ なんか改悪のように思えるんだが・・・ 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 00:15:18 ID:OyvKAJVX] >>859 ＞札幌〜手稲間の快速4本/ｈと江別の2本/hが崩れるのか？ 俺は、札幌〜手稲のみ快速運転の区間快速と、江別〜札幌のみ快速運転の区間快速を 同じ時間帯に運転するのではないかとみている。 例えば、現在のダイヤにおける ekikara.jp/newdata/detail/1010111_01/142643_0.htm と ekikara.jp/newdata/detail/1010111_01/142583_0.htm の関係のように。 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 00:33:23 ID:2zVBIxw1] >>860 手稲〜札幌間の快速と札幌〜江別間の快速を 15分おきに交互に走らせれて札幌で接続すれば直通はなくても それぞれの区間ごとの本数は減らんてことか 客のほとんどは札幌で乗り変わるしこれはこれでいいのかもしれんな 862 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 02:34:10 ID:GfvCk+G2] なるほど、手稲―札幌間は快速と区間快速だけになるのか 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 02:59:51 ID:A70xk1tD] 沼ノ端停車必要ないと思うのは俺だけ？ 864 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 03:13:27 ID:4sRo63UV] ↑お前だけ 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 03:52:24 ID:Los1oRS9] >>862 んなわけない 千歳線とを行き来する普通列車があるだろ 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 03:55:50 ID:NecMzI93] >>861 札幌-岩見沢の所要時間が2,3分伸びるとか？ 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 04:10:17 ID:D0wewjXo] まりも季節化する必要ないと思うのは俺だけ？ 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 06:30:41 ID:Q72nmlrZ] >>863 俺も 869 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 07:25:39 ID:ZLNXeRNC] とりあえず駅の廃止がないのと とかちが廃止にならないというから 安心したよ。 まりもだって週末には運転するんでしょ？ 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 08:13:10 ID:jv0xBCH1] Ｕシート広々　「スーパーカムイ」公開　ＪＲ北海道 ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/37393.html 　ＪＲ北海道は十一日、札幌−旭川間に十月から投入する特急「スーパーカムイ」の車両を関係者に公開した。 指定席「Ｕシート」（四十九席）にヘッドレスト付きのゆったりとした座席を導入したほか、車内案内や照明の一部 に輝度の高い発光ダイオード（ＬＥＤ）を使って明るさの向上と消費電力の低減を図った。 　函館−八戸間の特急「スーパー白鳥」の車両を基に改良した新車両で、価格は一両約二億円。スーパー白鳥 と比べ、最高速度は十キロ遅い百三十キロだが、加速性能は優れているという。ＪＲ北海道は五両連結の一編 成を七編成導入する。 　車内設備では、Ｕシートの座席にパソコン用のコンセントを付けたほか、トイレは人工肛門対応型を設置した。 　スーパーカムイ投入により、札幌−旭川間の特急所要時間は一時間二十分に統一される。 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 08:44:39 ID:m6i7Rgv6] 現在有人駅で、ここ１〜２年の間に無人化予定の駅はありますでしょうか？ 遠くてなかなか渡道できないのですが、今秋にやっと旅行できそうなので写真に収めようと思いまして。 よろしくお願いします。 872 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 09:54:21 ID:Gwr6qR0W] 昨日、友人が｢はまなすの次にドアがオレンジのやつが札幌の方に行った｣と 言ってたんだがこれってキハ261-1000なのか？ でもはまなすの続行で走るのは時間が早すぎる気もするんだが…誰か知らんか？ 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 10:43:48 ID:Los1oRS9] >>870 記事を見る限り、2M3Tでも785等と同等の加速性能を備えているようだな 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 11:11:03 ID:oKWEzGZm] オホーツクの新車まだー？ 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 11:13:07 ID:2Ws0qgkI] 小樽行きがここまで繰り下がっても、各方向最終は５９分で固定なのな。 これって繰り下げって出来ない物なの？ 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 11:31:39 ID:c0ty/DM7] ＤＭＶに保安基準　国交省、本格運行に向け整備へ 　国土交通省は、ＪＲ北海道が開発した鉄陸両用車両のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の 本格的な営業運行に向け、専用の保安技術基準作りに着手する。ＤＭＶ車両の安全性の確保 とともに、鉄道とバスを規制する関係法との調和を図りながら基準を整備する。 　鉄路と道路の両方を走行できるＤＭＶの特長の一つは、運行コストが安いこと。マイクロバス を改造した車両は約二千万円と鉄道車両の約七分の一で、整備費や燃費も約四分の一で済む。 ただ、鉄道とバスを規制する現行の関係法を適用し、双方の保安技術基準をそのまま当てはめ ると、車両構造を強化しなければならないなど大幅なコストアップを迫られることになる。 　今秋に施行される地域公共交通活性化再生法では、ＤＭＶなどの新型車両の導入を促すため、 柔軟な保安技術基準が作れるようになる。国交省は同法の施行を受けて、ＤＭＶの安全性を確保 しながら、運行コストが高くならないような基準を策定していく方針だ。ＤＭＶは現在、ＪＲ釧網線で 試験営業運行が行われているが、技術的な課題が残されており、基準作りには三年程度かかる 見通しだ。 　ＤＭＶは、道内だけでなく、第三セクターの赤字ローカル鉄道を抱える本州の多くの自治体が 導入に向けて検討を始めるなど、商業化への期待が高まっている。 北海道新聞（07/12 06:56） www.hokkaido-np.co.jp/news/life/37442.html 国交省が保安技術基準作りに着手するＤＭＶ www.hokkaido-np.co.jp/news/life/image/5018_1.jpg 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 13:36:01 ID:Nh37pQhY] >>ダイヤ改正関連 正直、いしかりライナーはいいとして エアポートも札幌止まりの電車に関しては白石停車で江別方面との乗換を向上させて時間短縮させて欲しかったよ。 平和にも函館線電車を停車させる（＝付帯工事）サプライズ事業がないのはね。 苫小牧〜糸井増発ってあるが、白老でもよかった気がする。 スーパーカムイが出来て時間が読めるはず（＝スジ屋がラクなので増発しやすい）札幌〜江別の普通増発を何でシカトこくのかがわからんけどね。 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 15:59:26 ID:E50Dv25t] >>876 DMVから蒸気が！！！ 879 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 16:07:22 ID:nxyXAf8E] >>875 札幌は早寝遅起きだからな 880 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 16:26:49 ID:qkZHCz1T] ダイヤ改正で根室線から捻出される183はどうすんだ？ 881 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 17:19:17 ID:MorzIuGP] >>880 オホーツクの一部編成およびとかち2編成がN183に統一 183-0は淘汰され他のオホーツクも183-200に統一される 882 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 17:40:14 ID:EnWl4QIV] ダイヤ改正で札幌〜岩見沢を普通列車でも快速でも２０分毎くらいに して欲しかった・・・まあ無理だろうけどね 883 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 18:39:23 ID:3QHtrqgH] ぬるぽ 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 19:30:11 ID:YFloPqKb] がっ 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 19:34:33 ID:8xvpSMTn] >>881 それで時間短縮にならないのか＞ｵｿｰﾂｸ 886 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 19:54:29 ID:qlO315hD] >>882 むりぽ 887 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:10:35 ID:jnP6+S/T] まりも季節臨時格下げ！ 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:24:42 ID:D0wewjXo] 道東のハムヲタとコンササポを馬鹿にするダイヤ改悪としか言いようが無いわ！ それとも何か？道東民は札幌でナイター見ないでクレインズだけ応援してろってか？ 889 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:29:38 ID:jQH+TBYx] >>888 ばかじゃねぇの 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:30:46 ID:esInBEn+] >>888 何が言いたいのか良く分からない サカ豚はサッカー系の板へ、焼き豚は野球系の板へお帰りください 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:30:58 ID:D0wewjXo] >>889 マジレスするけどどの辺りが？ 892 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:31:34 ID:jQH+TBYx] >>891 馬鹿なんだな 893 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:34:49 ID:jnP6+S/T] まりもの格下げってどこからの情報？ ＪＲ北のＨＰにも出てないよ。 894 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 20:35:15 ID:zuGWH1DX] >>891 ごちゃごちゃぬかしてねーで巣にカエレｗｗ 文句あんならバスに切り替えればいいべやｗ おめーみたいなＤＱＮは夜行バスでハアハア オナニーでもしてろｗｗ 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:36:05 ID:esInBEn+] >>893 プレスリリース嫁 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:46:13 ID:D0wewjXo] まりもが廃止になるってことは、道東民にとって札幌での滞在時間が減るということなんだけど。 どの辺りが馬鹿なの？ 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:53:02 ID:wFgKWEWS] すずらんは785系になっても｢スーパー｣が付かないのか？ 789系1000番台は1ヶ月に一度の気まぐれいいからすずらんとしても走ってほしい。 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 20:57:31 ID:esInBEn+] >>896 それで怒ってるのか。 だったら、お前の地元の道東民にもっとまりもを利用するよう呼びかけてくれ。 利用されないから臨時列車に格下げになった。 ただでさえ、全国的に夜行特急・寝台特急は需要の減少で縮小傾向にあるのに。 >>897 実際ありうるかもね。自由席車、指定席車の位置も同じだし。 違うのは内外の見た目だけ。 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:00:45 ID:xYsB7Jeq] >>897 「スーパーすずらん」はすずらんのイメージに合わないから 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:34:47 ID:ixLkErUy] そう言えば785投入によってすずらんにもuシートがつくことになるの？ 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:40:10 ID:D0wewjXo] >>898 「まりも」に関しては、寝台車を中心に、平日でも利用は決して少なくないよ。 季節化は車両側の問題じゃないの？ 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:48:44 ID:GBUdl4Md] 夜行が減っちゃうのは、座席のクオリティが高速バス>>>>>>>>>>>>>>>>>JR普通車だから仕方がないよ。 料金もずっと安いしね。 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:53:47 ID:D0wewjXo] 10月から3月までだけでも毎日走らせてくれないもんかねぇ。深夜バスで峠越えとかマジで勘弁して欲しい。 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:55:54 ID:D0wewjXo] あと、スターライトの新千歳空港乗り入れが必要になるな。 905 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 22:05:09 ID:W83ovECr] >>888 スカパーで我慢汁 906 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 22:08:51 ID:dJi35SaE] >>904 そういう書き込みが馬鹿っぽいんだよ 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 22:12:44 ID:UHnz+8us] >>897 禿同。すずらん利用者としては走召ネ申に激しく嫉妬。 908 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 22:18:26 ID:9Z1xpif0] 沼ノ端まで止まり、停車駅も多い所要時間もかかるから スーパー付ける必要は無し 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 22:23:04 ID:D0wewjXo] >>906 何でよ？普通にマジレスじゃないか！ 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 22:26:20 ID:esInBEn+] >>901 今日の道珍朝刊には、まりも季節化について「利用が減っている」と書いてあったが。 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 22:28:31 ID:esInBEn+] そういや、週末も走るみたいだから「季節化」とは言わないか。 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/12(木) 22:30:01 ID:E50Dv25t] まぁ、再来年あたりには季節化になってそうだがな。 913 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 22:42:52 ID:ep5ACEu4] 札〜旭間と札〜東室間って、たいした距離変わらないのに スーパーカムイとすずらんとでは、停車駅の数が倍近い違いになるよね 914 名前：名無し野電車区 [2007/07/12(木) 22:52:07 ID:MF9MSoTg] すずらんの千歳停車って必要なの？ 915 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 00:40:12 ID:vvo2Hco4] 必要だから停まるんじゃねぇの？ 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 00:40:42 ID:9yhNfGhT] >>914 昔旭川直通ライラック停車してたからな。 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 00:50:38 ID:rGN6q9JH] 千歳から苫小牧室蘭に行くやつが少なからずいるだろ 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 01:10:08 ID:LxRuWv8k] >>850 現行ダイヤのいしかりライナーには、手稲〜札幌間だけ快速の列車が 一日上下6本あるから、50-6=44で現状維持では？ プレスリリースの文面からすると手稲〜札幌〜江別の通し快速を無くして 手稲〜札幌快速の列車と札幌〜江別快速の列車に分離するんだろうけど その方がパターンダイヤが組みやすそうな気がするし。 現行札幌発江別方面の 毎時、03分（江）、19分（岩・快）、23分（江）、40分（岩）、50分（江・快） のパターンダイヤの改善を望むところ。 このダイヤパターンだと、23分の普通がガラ空きで40分の普通が混むんだよな・・・。 多分このようなダイヤパターンになっているのは、手稲〜札幌〜江別を通しで快速にすることに 拘っているからなのでしょうから、、手稲〜札幌快速の列車と札幌〜江別快速の列車に分離することで L特急の所要時間の統一と合わせてもっと均等なダイヤパターンに・・・ということだったら良いのですが・・・。 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 01:25:42 ID:66PFdKpW] >>918 ＞現行札幌発江別方面の〜23分の普通がガラ空きで40分の普通が混むんだよな・・・。 今回の改正では、改善というか、このダイヤは少なからずいじくらなきゃならないよ。 カムイの発車時刻を現行と同じ札幌毎時0分、30分発とするなら 19分発の区快は、足の遅いライラックが相手の現状ダイヤと違って 岩見沢まで逃げ切れないだろうからね。 それは上りも同じで、やはり区快の運転時刻をちょこっといじくる必要が出てくる。 このあたりの実際のダイヤがどうなるのかは今はまだわからないけど 今回の区快の手稲〜江別通し快速の廃止には、こういう事情も含まれてるのではないかと考えている。 個人的に希望しているのが、江別方面のダイヤ云々よりも 小樽駅をAPが発車4分後にガラガラの区快が発車し、次の快速まで26分待たされるダイヤの是正。 今回の改正で発車間隔が、少しでも均等化に近づくことを希望したい。 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 04:11:33 ID:M6YHnK1b] まりもにドリームカーがついていたころは、まだ座席車にもたくさん人が 乗っていて、１人２席って状態はあまりなかったんだが、今の座席車は １人４席とか余裕だよな。 座席車については183に置き換わって以降グレードダウン。足延ばせんし。 まあそれでいくらか客減ったのかもしれんが、やはり釧路まで3:40程度で ついてしまうようになったのが、一番大きいだろう。 狩勝夜行がB寝台を７両も８両もつなげてたころが、夢のようだ……orz 921 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 07:52:45 ID:gp+tunF4] >>909 ゆとり乙 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 09:42:44 ID:yc2Och8I] キレ方がゆとりそのものｗ 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 10:14:18 ID:tcTvaBiE] Ｓおおぞら増発の件だけど、単純に「増発」じゃなくわざわざ「とかちを延長」って書いてるって ことは帯広以西の停車パターンはとかち並みに小まめに止まるということかな？ まりも非定期化の代替で音別にも止まるようになったりして。 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 10:40:41 ID:rpdCdXbT] >>923 停車駅は現行どおりじゃないのかな。 というより、上りの最速は現行の２号にならないのかな。下りは９号でいいと思うけどさ。 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 11:27:13 ID:nxU3WU3a] 函館線と千歳線の連絡を良くするのならエアポートも全部白石に止めてほしい 926 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 12:02:36 ID:t/qdpF9r] とかち得割きっぷが一部のおおぞらにも拡大すんだな。 927 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 16:11:04 ID:NjQUawGX] 釧路発のおおぞらが６時〜７時始発でないとまりも廃止は困るのう。 928 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 17:25:50 ID:9nWvGnV3] >>927 34Dの延長なんだから630頃釧路発になるのではないかと 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 17:52:18 ID:nxU3WU3a] そういえば別件で質問あったのを思い出した 923Dって込みますか？ それともそうでもないですか？ 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 17:52:59 ID:nxU3WU3a] 混むだった・・・orz 931 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 20:31:58 ID:m2zQwr+c] 宗谷本線増発キボン 932 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 21:00:01 ID:5hIi7tvD] >>925 札幌−空港の所要時間を延ばすか、乗り換え駅を南千歳から千歳に振り替えて南千歳を通過させなきゃ白石停車は無理だな。 933 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 21:25:22 ID:d0b79yze] 明日からの3連休北海道旅行する人多いのかな？ 今の時期の北海道日の出が早いし 934 名前：名無し野電車区 [2007/07/13(金) 22:34:52 ID:WtOaMV0S] >>932 南千歳を通過で新千歳に入れる(出れる)の？ 新千歳と石勝線へ向かう列車は、南千歳に注意進入して 停車後に出発信号が進行に変わってるようだけど。 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/13(金) 23:58:32 ID:bNiPnSu6] 思い切って新札幌通過。 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 00:21:51 ID:Td9Iruvc] 乗客も多く、かつ東西線との接続駅でもある駅なのに 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 00:46:46 ID:11qrOY1m] 南千歳で連動上通過設定ができるのは 　　苫小牧・空港・石勝方からの下り4番線 　　苫小牧方への上り1番線 　　石勝方への上り2番線 だけ。上り空港方へは通過できなかったはず。 938 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 06:02:21 ID:eYOLbo7W] >>937 空港への単線からそうなっているね。 分岐の関係から高速の通過は無理としても、減速ながら通過できるようにならんかね。 実際複線〜単線の通過は多々あるから技術的な面ではそれほど難しい訳でもないし。 939 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 07:44:26 ID:iHMNgwjo] 通過させる意味がわからん メリットあるか？ 940 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 08:11:52 ID:eYOLbo7W] >>939 どうしても白石にエアポート停めろというやつに言っただけだが何か？ 941 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 08:29:34 ID:iHMNgwjo] >>940 ゆとり世代は 馬鹿だなぁと思ってさー 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 10:16:35 ID:v2mikbJc] 何かにつけてゆとりゆとりって言ってる奴もゆとリーマンなんだろ？ ゆとり社会のヌル大人が何を偉そうにって感じだよね。 943 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 10:31:33 ID:eYOLbo7W] 現に１駅停車するほどエアポートに余裕はないね。 944 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 10:58:33 ID:Oo5tLL74] 急行はまなすのカーペットってマジで駅員泣かせの切符だな 20分くらい手こずってて結局惨敗した 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 11:14:30 ID:11qrOY1m] >>944 なんも，列車名に「はまなすカーペット号」って書けばすむ話では。 946 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 11:15:31 ID:Oo5tLL74] >>945 言ったけど駅員二人であーだこーだ討論始めるんだもん 947 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 11:20:57 ID:FhbcnEb9] 道外ならともかく、道内の出札のヤツがはまなすカーペットごときで苦労なんかするか？ 需要は結構あるぞ。 ちなみにはまなすカーペットはハザだけど、マルス端末上では列車名「はまなすカーペット」選択に加えて「B寝台」も指定しなきゃならんな。 948 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 11:22:03 ID:Oo5tLL74] だって切符買ったの関東の駅だもん 無理は無いよ 949 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 11:23:40 ID:FhbcnEb9] 関東かｗ 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 11:25:02 ID:nZlFMaTK] 関東なら「あけぼのゴロンと」と発券方法が同じだからまだ分かる人は多いが、これがだんだん西に行くにつれて（ｒｙ 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 11:47:08 ID:R+04WDC0] >>914,916 いまでも旭川行き止まるからな・APだけど。 >>900 当然uシートつき。編成中間の車両わざわざ抜く必要もないだろ。 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 13:22:19 ID:dbEpKkiY] 久しぶりにJR定期買ったんだけど、偽造防止のJRロゴが入るようになったのな 953 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 13:31:55 ID:luyeEUYx] 北海道フリーパスの普通車用でB寝台に乗る場合、寝台券だけ買えば乗れるんですか？ 954 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 13:44:38 ID:nfgfhlFp] 快速ヌルポート 955 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 15:40:10 ID:GjlUUWvh] 区間快速いしがっりライナー 956 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 18:51:54 ID:YjHE+MfA] 今思ったけど周遊きっぷや北海道フリーパスがあるなら札幌郊外の苫小牧や岩見沢 といったところで一泊するのもいいのでは？ 957 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 19:19:54 ID:RC5y/+P1] もうそろそろ次ぎスレを・・・ 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 19:44:19 ID:Fv4rO2Uc] >>953 その場合、フリーパスは運賃分のみ有効なので 寝台券のほかに特急・急行券が必要。 普通列車で寝台車があれば別だけど。 959 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 19:52:16 ID:luyeEUYx] >>958 ありがとうございます 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 19:59:39 ID:11F2dvyf] なんなんJR姫路駅のおっさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこいも4すぎアホか こんなクソスレたててんじゃねにょボクケが ｓぢはｈｄｈｆじｄｓ4 ドラゴンクエストソード」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Wiiアフターサポート悪すぐｌ、ｆｄｋｈ：；ｆｇｋ：；ｈｆｄｋ：ｈｒ G4 GLAY GLOBAL COMMUNICATION 961 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 20:29:04 ID:/0dRkST5] ？ 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 21:17:43 ID:KdhVlbmq] >>949 ぼく、山手線の駅で、倶知安駅までの切符を買おうとしたら、 「くっちゃん？？どこですか？？」って聞かれた。 漢字を見ても読めないみたいだった。 ちなみに、みどりの窓口ですた。だいぶ前だけど。 早く新幹線できないかなあ…。 963 名前：定次郎良男 [2007/07/14(土) 21:34:32 ID:J7CeJj4D] ＜10.1ダイヤ改正…札幌〜帯広／釧路間特急列車時刻表＞ 【下り】 スーパーおおぞら1号 札幌7:03→9:19帯広9:21帯広→10:51釧路 スーパーとかち1号 札幌8:02→10:41帯広 スーパーおおぞら3号 札幌9:04→11:34帯広11:35→13:03釧路 とかち3号 札幌10:00→12:51帯広 スーパーおおぞら5号 札幌11:51→14:10帯広14:11→15:42釧路 スーパーとかち5号 札幌13:07→15:38帯広 スーパーおおぞら7号 札幌14:20→16:34帯広16:35→18:14釧路 スーパーおおぞら9号 札幌15:50→18:13帯広18:15→19:45釧路 スーパーとかち7号 札幌16:37→19:16帯広 スーパーおおぞら11号 札幌17:57→20:15帯広20:16→21:43釧路 スーパーおおぞら13号 札幌19:58→22:22帯広22:23→23:52釧路 とかち9号 札幌20:58→23:44帯広 964 名前：定次郎良男 mailto:sage [2007/07/14(土) 21:35:07 ID:J7CeJj4D] 【上り】 とかち2号 帯広6:39→9:35札幌 スーパーおおぞら2号 釧路6:32→7:57帯広7:58→10:31札幌 スーパーおおぞら4号 釧路7:39→9:06帯広9:07→11:29札幌 スーパーおおぞら6号 釧路8:39→10:03帯広10:04→12:14札幌 スーパーとかち4号 帯広11:35→14:00札幌 スーパーおおぞら8号 釧路11:17→12:50帯広12:52→15:14札幌 とかち6号 帯広13:21→16:14札幌 スーパーおおぞら10号 釧路13:25→14:52帯広14:53→17:17札幌 スーパーとかち8号 帯広16:04→18:43札幌 スーパーおおぞら12号 釧路16:17→17:45帯広17:46→20:13札幌 スーパーとかち10号 帯広19:35→22:12札幌 スーパーおおぞら14号 釧路19:08→20:42帯広20:43→22:58札 965 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 22:21:03 ID:wXYDclc1] >>962 ＮＨＫアーカイブズか何かだと思うんだが、国鉄時代、当時の若者が上野かどこかで 幸福駅までの切符買うのに手間取ってたシーン思い出した。 966 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 22:25:30 ID:HuW8LT+1] >>963-964 ネタですか？流出ですか？ 967 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 22:26:27 ID:40CnPhyb] >>965 この間、竜飛海底見学券を東海の窓口で買ったら ３０分かかった 968 名前：名無し野電車区 [2007/07/14(土) 22:32:31 ID:HuW8LT+1] >>962 そのような時はぜひＪＲ北海道プラザのご利用をお勧めします。 東京・大阪・仙台ならあります。 >>967 残念ながら名古屋にはないようです。 つttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/twin.html 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/14(土) 22:35:37 ID:I4gU9No0] この前大阪ので北東パスを買ったが 大体分かっていたのだが、（１−タ）になるのには感動した 970 名前：名無し野電車区 [2007/07/15(日) 08:16:31 ID:xwhoiI3h] >>968 ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽかよ、ｾﾝｽねーな 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/15(日) 12:11:57 ID:4z/7jI6i] >>970 ほら、おいしそうなﾈﾀだったからついつい醤油をつけてたb(ry 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/15(日) 23:28:51 ID:YnQegpaz] >>919 >個人的に希望しているのが、江別方面のダイヤ云々よりも 小樽駅をAPが発車4分後にガラガラの区快が発車し、次の快速まで26分待たされるダイヤの是正。 今回の改正で発車間隔が、少しでも均等化に近づくことを希望したい。 私としては手稲発の快速（＋区間快速）発車間隔が１５分均等になるダイヤにして欲しい。 小樽発車時点で８分差程度に広がる。 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 03:09:15 ID:8/aEokaK] >>972 運河の雪あかりのキャンドルに見入ってて、 Ｕシート予約していたＡＰに乗り遅れて、 でも４分後にガラガラの区快があったおかげで、 飛行機に乗り遅れず何とか帰ることができました。 確かに何で４分後なのか、すごく不思議でしたが。 974 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 12:04:50 ID:ruR7tbri] >>973 小田急なんか速達列車の１分あとに各停を出してなかった？ 後続４分は余裕取りすぎのような気もするが、小樽発だとすぐ２駅連続停車だしね…。 975 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 16:03:05 ID:QpqrIJXo] 下りの最速スジ消滅ですか･･･＞Ｓおおぞら 976 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 16:29:10 ID:o+sVwCTI] あと２００ｍ延長キボンヌ… ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93#.E6.A6.82.E6.B3.81 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 19:03:08 ID:Nv4BC/RQ] >>976 線形改良や線路付け替えで200mくらい何とでもなる 978 名前：名無し野電車区 [2007/07/16(月) 20:10:18 ID:reINoTps] 現在はサロベツと利尻にお座敷車が連結されていると思いますが、お座敷車の連結 されている位置は編成のどこになるのでしょうか？札幌方か稚内方か、それとも編成の中央か？ わかる方お教えください。 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 20:15:07 ID:QpqrIJXo] サロベツは札幌方先頭車。 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 21:36:51 ID:o+sVwCTI] >>977 むしろ短くなりそうなんだが… 夕張、室蘭… 確かな情報かは知らないが稚内駅も南駅側に寄るような話聞いたし orz 981 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 21:47:41 ID:5UbG/GgI] 野幌駅高架の完成は何年後？ 野幌だけ高架にしたって渋滞の解消にはならない気がするんだけど。 982 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 21:58:08 ID:QpqrIJXo] 新幹線開業でざっくり削減！ 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 22:03:42 ID:OHInmL4o] 北斗系統ってお座敷つくことってある？ 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 22:05:38 ID:Ow99XzLa] 広告まで出してるぞ＞北斗+お座敷 985 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 22:06:54 ID:QpqrIJXo] >>983 以前、登別か伊達あたりの観光協会かなんかが主導して連結したことはあった。去年だっけ？ 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/16(月) 22:11:44 ID:QpqrIJXo] あ、ちなみに>>979は一昨日の上り「サロベツ」の話。 その前の週の土曜日の下り「はなたび利尻」は編成中間（スハネフの札幌方）に連結されてた。 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 00:21:41 ID:cjUv1EeL] またトワイライトは長期運休かい？ 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 00:43:48 ID:eFvjmxpo] だろぅねぇ 989 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 00:59:14 ID:jZbpvHcu] >>981 2〜3年後らしい 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 01:25:37 ID:cKy4yiWA] >>974 小田急はロマンスカーの1分後に急行が出てその2分後に各停とかザラですｗ ただ基本的に急行自体が8分前後の間隔で、下りの場合各停は梅が丘まで退避できないので 正確には急行の7分くらい前に発車しないと各停が逃げ切れないと見るべきかもしれません 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 04:38:37 ID:jf3BQhh4] お立ち台廃止の証拠 www.uploda.org/uporg908931.jpg 789-1000の乗務員区画 一般客に目障りなオタ撲滅対策だな。 992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 04:42:59 ID:jf3BQhh4] 野幌駅付近を高架にしてやけに中途半端ジェットコースター高架だよな。折角待避線作るスペースあったのに勿体無い。 993 名前：名無し野電車区 [2007/07/17(火) 06:18:24 ID:mS+iuWX8] この夏フェリーで北海道入りする人多いのかな？ 特にトワイライトエクスプレス今回の地震で長期運休は避けられないし 994 名前：名無し野電車区 [2007/07/17(火) 08:16:05 ID:9cbGweWA] 急行はまなすって本州から旅行する場合かなり便利じゃない？ 夜行列車で宿代わりになる上自由席もあるし 995 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 08:17:15 ID:p4swKsMN] 普通の人は飛行機を使うと思う。 996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 10:18:15 ID:dvzRjRBU] >>991 隠れ喫煙対策かも 目の届きにくい場所をなくすってことで 997 名前：名無し野電車区 [2007/07/17(火) 11:18:50 ID:cjUv1EeL] 次スレ立てた。過去スレは任せた ★☆JR北海道総合スレッドPART46☆★ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184638697/ 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/17(火) 11:20:54 ID:xIneYpfu] 乙芝清 999 名前：名無し野電車区 [2007/07/17(火) 11:29:43 ID:AR5G9Qa3] １０００ゲッティーング！！ 1000 名前：名無し野電車区 [2007/07/17(火) 11:30:13 ID:AR5G9Qa3] １０００ゲッティーング！！ 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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