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★☆JR北海道総合スレッドPART45☆★



1 名前:名無し野電車区 [2007/06/03(日) 01:03:20 ID:QyenZamQ]
JR北海道 www.jrhokkaido.co.jp/

旭川支社 www.jrasahi.co.jp/
釧路支社 www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/
函館支社 www.hakodate.or.jp/JR/
苗穂工場 www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
JR札幌駅 www.sapporoeki.jp/
宗谷北線運輸営業所 www.jrasahi.co.jp/kitasen/
JR北海道 - 関連サイト一覧
www.jrhokkaido.co.jp/links/index.html
JR北海道 - 直営事業一覧
www.jrhokkaido.co.jp/life/direct/index.html


前スレ:★☆JR北海道総合スレッドPART44☆★
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178242610/


過去スレは2-

116 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 16:34:48 ID:6qypNOWq]
10月のダイヤ改正からほしみ行きは全て銭函行きに変わるよ〜

117 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/09(土) 16:46:05 ID:awP2Y8Gc]
旅 SLで楽しく

時刻表には乗っていない蒸気機関車(SL)が、小樽−札幌間を走っている。旅行業大手の
トップツアー(東京)が手配した団体専用列車。7日から30日までの計18日間、同区間か
倶知安−小樽間を運行する。

JR北海道で所有する「C11形207号機」が、SLニセコ号にも使われている昔懐かしい旧型
客車四両をけん引。日本海の大海原を横目に見ながら、約50分かけて小樽−札幌間を
走っている。
六月の北海道観光は、梅雨に入った本州からの団体旅行が増える「書き入れ時」。トップ
ツアーはこの時期のツアーにさらに魅力を加えようと、1年前からJRと交渉し、異例のSL
団体専用列車を実現させた。
確実ともほぼ満席だが、15、18、19、30の4日間は空席がある。小樽駅に午後2時半に
集合し、札幌着は午後3時半。運賃は1560円。申し込みは同社北海道国内旅行センター
電話011-251-3701へ。

(北海道新聞6/8夕刊13面札幌圏B版、Web掲載なし)

118 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 19:47:20 ID:PbJIVI2E]



6月7日13:00、JR北海道本社で「北海道の新・駅弁コンテスト2007夏」開催


募集
www.jrhokkaido.co.jp/new/20th/plan.html
結果
www.bnn-s.com/news/07/06/070607152315.html



119 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 19:56:05 ID:mAh+dHkI]
>>116
新入社員か?はじめてのダイ改で資料の見方も分かってないのに
間違った情報を漏らすな。
先輩社員に、書かれている内容を教えてもらって、銭函の構内図を確認。
前回のダイ改の資料があれば、それと比較してみることからやってみな。
自分の勘違いに気がつくはずだから。




120 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/09(土) 20:18:12 ID:jcWaRCyl]
>>119
おまい、優しいな。
泣けた!

121 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 20:33:26 ID:19RXk9yY]
waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=KsSZ4jXEm9JtlXsUOrqAzS2jRoMSk_Vo

122 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 20:41:48 ID:pDVehO1+]
UHBの着服事件を調べようとしたら、代わりにこんなのがあった。

ttp://uhb.jp/news/news_top.html
鉄道の歴史を紹介 (12:17)
今年で100年を迎えた釧路―函館間の鉄道の歴史を振り返るパネル展が、
釧路市立博物館で開かれています。釧路―函館間の時刻表や
車両の模型が展示されています。パネル展は来月8日までです。

>>119
全列車は不可でも、
上り本線着→小樽側引き上げ→エンド交換→中線退避
中線→小樽側引き上げ→エンド交換→下り本線発車
なら不可能ではない。KQあたりなら平気にやりそうだ。


123 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 21:00:53 ID:LLKsU0UP]
銭函駅に折り返し用ホームを作る等の配線変更をしないと銭函での旅客化は不可能。工事する気配すらないし。錦岡も同じだが。

124 名前:名無しでGO! [2007/06/09(土) 23:04:47 ID:pDVehO1+]
>>123 別に>>122の案だとホーム増設は不要だが。
強いて言うと、小樽方に入替信号があったか疑問だが…。

何もホームや折り返し線が無ければ折り返せない訳ではない。



125 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 23:25:00 ID:XWZ4vCpC]
そういえば、IC化したら自動改札全部入れ変えになるんだよね?

126 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/09(土) 23:29:08 ID:3Vh/T82G]
>>105>>116は、引きこもり内地民のあからさまな釣りなんだがな。
そろそろおわっとけ。

127 名前:名無し野電車区 [2007/06/09(土) 23:54:24 ID:i/ZOI6p2]
悪者を内地民と決め付けるのも引きこもりの発想ですね

128 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 00:20:01 ID:5CLqMq//]
改札といえば、故障や整備でよくスーツ姿の人達を見かけるけど、
北海道の改札はどこに委託してるんだろうか。

129 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 00:31:05 ID:IrfxKyLq]
>>122

平成8年1月に張碓付近で路盤が流出したときにそういう折り返し方をやったはず。
当時はまだ駅で信号を扱っていたからできたんだろう。

130 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 01:09:59 ID:0Pf3pusc]
>>127
何でもそういう風に決め付ける思考を直した方がいいのでは?

ところで、札幌から釧路方面に行く最安の方法ってスーパー前売りしかないよな?

131 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 01:24:52 ID:piDk/j5S]
バリアフリー法案対象でまだ対策を打ててない駅がいくつもあるんだが、
どうするんだろ。

札幌駅もグレーゾーンなんだが。

132 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 01:36:06 ID:Cd3cbx9z]
>>130
スターライト釧路号


133 名前:名無し電車区 [2007/06/10(日) 01:41:01 ID:nPZOhCAK]
>124
今(過去も?)の銭函に、入信も入標も無い。
>129
異常時以外やらんだろうなぁ。

134 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 02:07:31 ID:tZJm8smm]
新札幌が札幌の副都心と聞いていたので、
新宿池袋級はありえないにしても、中野か錦糸町並みの町を予想していたら、

なんだこれ?
京王線の国領か東武伊勢崎線の谷塚(いずれも各停のみ停車)の間違いだろ?

こんなところでもスーパーおおぞらを停めざるを得ないのだから、
北海道の経済規模が東京と比べていかにショボいかがわかるwww



135 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 02:14:58 ID:OzoixtvI]
東京と札幌を比べちゃう>>134って

136 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 04:32:40 ID:6IZRF9+D]
しょせん内地民な134。127もか。 sageないのも内地民。さすがだな。

137 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 08:55:06 ID:tEQ7P/RA]
>>125
JR北海道の自動改札機はバーレスの新しいタイプだからICリーダー後付けするだけだと思う。

138 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 09:34:18 ID:e6gAMLdV]
>>136
なぜ下げる必要があるの?勝手にルールつくるな
あと他県民を侮辱するレスもやめれ

139 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 10:40:03 ID:nxqGCpEE]
JR北海道のICカードって「Kitaca(キタカ)」になるの?

140 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 11:05:29 ID:vdC/OsR4]
なんで キタカ なんだ?笑

どこからそんな発想が出てくるんだろう?

141 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 12:52:12 ID:yMZCIg7u]
「スーパーカムイ」なんて愛称を平気で採用する会社だから、
ICカードの名前も期待できないな。

142 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 13:16:21 ID:i3nKKVNq]
>>141
同意。
『スーパーカムイ』は常識的に考えてありえないもんなw超神とかwww
だからICもきっと…orz

143 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 14:10:20 ID:5CLqMq//]
中国系情報サイトでは
「超神降臨」
みたいなキャッチフレーズになるのだろうか?


なわけないか。

144 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 14:45:24 ID:0Pf3pusc]
>>143
もしなったらワロスwwwww



145 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 15:00:55 ID:W9gn9l6u]
ググレカスな内地民が集うスレがあると聞いて飛んできますた

146 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 15:41:03 ID:Wywh5vhd]
話はそれますが、JR北海道は自分のことしか考えないのでしょうか?
急行<はまなす>の八戸延長を使用としないどころか函館直通の<日
本海>を青森で打ち切りにするとか(代わりにトワイライトなんとか
号を函館に停車させればいいと思う)など、津軽海峡線はやる気がないと
いう感じ。経営が苦しいと言っても自ら攻めの努力をしないとダメ!
在来線でもろくな努力をしないなら新幹線は論外!

147 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 16:18:08 ID:e6gAMLdV]
>>145
意味不明

148 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 16:19:39 ID:0MfqLIgD]
ハァ
一部のオタ受けのための施策なんてしないほうが良い。
海峡は割引率高いし、東のフリーきっぷに組み込んでもらったり
やれる限り通過人員を増やす努力をしている。
トワイライトを3時で降りてどうしろと・・・

ごめん釣られちまった。

149 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 16:25:47 ID:i3nKKVNq]
>>148
気にすんな。そんなこともある。

150 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 16:41:19 ID:96MKnDt1]
>>146
どれも北じゃなくて東西の案件だし

151 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 17:10:21 ID:USanrhaU]
>>146
縦読みかと思った

152 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 17:36:12 ID:m0+ifSd9]
>>146
つスーパー白鳥

153 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 18:02:27 ID:lDzEvAUK]
北斗星2号乗る時に
大人1 子供2
で乗る場合、どの部屋とればいいの?

154 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 18:03:49 ID:lDzEvAUK]
↑ミス・・・
大人2 子供1
でお願いします;



155 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 18:18:55 ID:njWjOpvw]
>>154
ベッドを大人と小人でひとつでいいなら、ツインDXかデュエットでいいはず。ググんなくてもいいけど、時刻表の運賃欄ぐらい読めよな…。

156 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 18:20:10 ID:mGt+iCGI]
>>134
>京王線の国領か東武伊勢崎線の谷塚(いずれも各停のみ停車)の間違いだろ?
駅舎だけで比べてるか、谷塚や新札幌を本当は見たことが無いのでは?
どちらも行ったことがあるけど、明らかに
 新札幌 > 谷塚 
だったけどな。

157 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 19:05:30 ID:OzoixtvI]
はまなすを八戸までって考えたこともなかったな

158 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 19:17:50 ID:scI73nlb]
>>146
釣れますか?

159 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 19:22:15 ID:m0+ifSd9]
八戸延長するかどうかってむしろ束の問題だろ

160 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 21:37:57 ID:hT7neg6o]
>>153
ロイヤル2人使用がいいんじゃない?制度的には1つの寝台を大人1子供1で使えるから、それプラス補助ベッドで。

シャワー使えるし。寝るときは川の字で。

161 名前:名無し野電車区 [2007/06/10(日) 23:48:37 ID:MTVL7yih]
なーんも知らずに男二人でロイヤル乗った奴いるのかな?
セックルした奴はいる。

162 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/10(日) 23:53:26 ID:6IZRF9+D]
なんかしらんが、内地民の比率が妙に高いスレだな。
内地民と書くと、必ず反応があるよ。
いちいち反応しなくても、まともなやつをさしてはいっとらんのだが>内地民

163 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 02:45:36 ID:2Drz/fiD]
都会は怖いっぺ〜

164 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 12:24:29 ID:pQMF5Glf]
故障車のせいでダイヤ大混乱だけど、故障したのどこのポンコツよ?って思ったら
キハ201だった。w



165 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 12:56:33 ID:DbRxVtt0]
C11 207を先頭に、いまSL編成が札幌方面へ@発寒
ちゃんと煙吐いてたし、普段と違って札幌方にSLが向いてた。

166 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 12:59:35 ID:56J+tXhW]
故障車は721系!
201系は救援車!

167 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 13:15:27 ID:V/FwDHNW]
【レス抽出】
対象スレ: ★☆JR北海道総合スレッドPART45☆★
キーワード: 内地


126 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/09(土) 23:29:08 ID:3Vh/T82G
>>105>>116は、引きこもり内地民のあからさまな釣りなんだがな。
そろそろおわっとけ。

127 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/06/09(土) 23:54:24 ID:i/ZOI6p2
悪者を内地民と決め付けるのも引きこもりの発想ですね

136 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/10(日) 04:32:40 ID:6IZRF9+D
しょせん内地民な134。127もか。 sageないのも内地民。さすがだな。

145 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/10(日) 15:00:55 ID:W9gn9l6u
ググレカスな内地民が集うスレがあると聞いて飛んできますた

162 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/06/10(日) 23:53:26 ID:6IZRF9+D
なんかしらんが、内地民の比率が妙に高いスレだな。
内地民と書くと、必ず反応があるよ。
いちいち反応しなくても、まともなやつをさしてはいっとらんのだが>内地民




抽出レス数:5

168 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 14:20:59 ID:NMOnUal7]
はまなすってどっち持ち?

169 名前:名無しでGO! [2007/06/11(月) 14:22:59 ID:XkncNQ4g]
721なら、常習犯のF−6か?

ところで、前から気になっていたが1736M(札幌0754着)の後3両は、
手稲回送入庫なのかなぁ。札幌=江別の朝の普通が
7:30 35 44(江別)
8:6 13(江別)37 44と言うのが前から納得できないんだが。


170 名前:名無しでGO! [2007/06/11(月) 15:43:43 ID:XkncNQ4g]
キタカエゾモモンガ

171 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 17:14:07 ID:7JOLDFdL]
車両不具合とかいってJR北海道は日頃から点検・整備怠ってるんでないかい。

172 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 18:31:08 ID:l71LpiYP]
んなわけない

173 名前:名無しでGO! [2007/06/11(月) 19:03:27 ID:XkncNQ4g]
今日の北海道新聞恵庭版より
「さよなら『すずらん』・エアポート」今年のすずらん祭りで市民が惜しむ
〜10月改正で「すずらん」が廃止され、「エアポート」が基準に達しないため
恵庭駅を廃止する密約を惜しんだ祭りが行われる。
市民は「ウチには車があるし、JRなんて無駄」
「JRは時刻通りに電車が来ない」と惜しむ声すら無かった。


174 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 19:26:37 ID:j+VbZKA/]
恵庭にエアポート停まる前に琴似に停まるようになった時に恵庭市民が嘆いてた。
でもいざ停まればどうでもよくなるんかね。
琴似停車は地下鉄と競合するのは表向き、裏は手稲−札幌間が回送も入れると過密ダイヤで追い抜き設備もない中で快速の所要時間を延ばす必要があった為。
札幌−空港の所要時間を延ばせない中、恵庭停車は130`運転でも余裕をなくして遅れ多発の原因。
恵庭停車を外さないで余裕時間確保なら南千歳通過(各線乗り換えを千歳に移す)しかない。




175 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 19:54:26 ID:50o4Wk/h]
>>165
時刻表に載ってないだけで、今月はほぼ毎日団臨で走ってるだろ。

176 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 20:33:12 ID:XmX+d5Yw]
どんな裏話があったのか知らんが、琴似停車はよかったと思うよ。

177 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 20:36:44 ID:asEpVUUG]
>>174
>札幌−空港の所要時間を延ばせない中、恵庭停車は130`運転でも余裕をなくして遅れ多発の原因。
>恵庭停車を外さないで余裕時間確保なら南千歳通過(各線乗り換えを千歳に移す)しかない。

千歳線快速の余裕時分は、現状で十分確保してあると思うけどな。

178 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 21:23:50 ID:/z91PdqC]
手稲〜札幌間をただ回送するなら正式に手稲始発着にすればいいのに。
そうなったら現状のホームライナーはやらなくていい。

179 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 22:18:47 ID:XkncNQ4g]
遠別町のキャラクター「モモちん」に、キタラは版権使用料払わないとな。

180 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 22:52:02 ID:XmX+d5Yw]
エアポートが恵庭に停まらなくなるのって本当なの?

181 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 23:02:03 ID:asEpVUUG]
>>180
そんな情報どこで聞いた?
今更恵庭通過に戻さんだろ。

182 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 23:12:44 ID:4O0wcMd8]
なんか最近,恵庭廃止厨が沸きすぎてうざいね。
ここ最近札幌が暑すぎるせいか。w

183 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 23:21:56 ID:LhRBJU2s]
止まらなくても客5人だもん。通過・廃駅議論が出てもおかしくない。
が、俺を馬鹿呼ばわりする前に、今朝の道新朝刊持ってきたら、一部5万円で買ってやる。

その時点で引っ掛かってやんの(w

184 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 23:29:29 ID:XmX+d5Yw]
釣りか orz



185 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 23:32:25 ID:4O0wcMd8]
>>183
客が5人しかいない様な極端な時もあるかもしれないが,
俺が利用した時はいつも10人以上はいたぞ。w

まあ,エアポートの全停車を見直して,一部を恵み野へ振り替えの
可能性は将来あり得るかもしれんが,廃駅になる事はないわな。


186 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 23:42:44 ID:j+VbZKA/]
エアポートの停車化騒動では恵庭と恵み野の住人が争ったわけだし、ここは普通列車増発で北広島乗り換え強化すれば喧嘩両成敗なんだが…

快速の琴似停車は正解。地下鉄からJRへの転移が見られて利用者がかなり増えた。札幌と繋がりが多いけど、手稲からもかなり利用があるし。


187 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/11(月) 23:57:23 ID:2OIV+0rS]
相変わらずはいはい道新はクソだな。

188 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 00:11:44 ID:x/yHZqUC]
>>182
まりも季節格下げ厨と同じ人物なんだろうな

189 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 00:53:18 ID:Bn7RwIwI]
エアポート改善策
1…恵庭と南千歳通過で33分運転化。北広島と千歳で必ず緩急結合。普通を札幌−南千歳毎時4本、苫小牧まで毎時2本に増発。
2…エアポートと特急は千歳停車で乗り換え駅とする。
1番線が上りエアポート・特急、2番線が上り普通・追分方面、3番線が下り普通、4番線が下りエアポート・特急
3…新千歳空港支線のダイヤは、南千歳で下りエアポート通過の30秒後に上りエアポートが通過することで空港1番線で9分折り返しとする。(6分遅れまでは折り返しが定刻に発車できる)2番線には運行時間帯に予備編成を常時入線させておいて、輸送障害時に備える。
4…毎時4本全て小樽直通、銭函−小樽間各駅停車とする。普通は銭函折り返し。銭函−小樽での輸送障害時は快速を手稲で打ち切り、銭函までは普通で連絡させる。


190 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 01:31:16 ID:Bn7RwIwI]
改善策→特急プリキュアを運行すれば女の子に大人気間違いなし!

191 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 02:04:59 ID:7hC2R27F]
>>189
随分詳しく書いてるが、
新千歳空港支線なんて正式名は
な い か ら な

192 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 02:12:18 ID:7UxcqmAb]
ここのとこ糞な書き込みしている同一人物は、さっさと消えてほしい。
むろんまりもえにわ189190などなどのやつな。

193 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 03:42:25 ID:ADd4+DDA]
>>182
多分暑さで頭がイっちゃったんだよw

194 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 04:29:31 ID:Bn7RwIwI]
192消えろ



195 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 04:55:17 ID:WqrcPoo6]
道新は北海道のガン。


196 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 07:53:00 ID:Jo3T8ASg]
というか、桑園停車→琴似停車で所要時間に変化が出るのか?

197 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 14:11:36 ID:AGbeD1i+]
>>185
時間帯によっては、5人、10人の時もあるのかもしれませんが逆に、数十人の時
も見受けられます。 1日のトータルの乗降者数が重要です。
恵庭の乗降者数は、現在、JR北海道の中でも上位14位前後のはずです。
残念ながら将来も快速停車の恵み野への振り替えは、ありません。
恵み野の乗降客は、横ばいかやや減少に対して恵庭の乗降客は、急速に増加
しています。たしか、2006年度時点で逆転していたようなソースがどっかに・・・
また、次回のダイヤ改正で夜間の空港行き快速の運転時間帯の拡充に伴い(21時台)
通勤客のさらなる増加が見込める状況にあります。


198 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 14:24:29 ID:DnvbiaOp]
>>197だってさ。
残念だったな蛆虫www

199 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 14:59:56 ID:F7uA2CtT]
>>189
>恵庭と南千歳通過で33分
ワロタ
エアポートの最高速が160にでもなるのかよw

実現するには何百億かかるのやらw

200 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 16:09:17 ID:ADd4+DDA]
>>199
本人に金出してもらえばおk

201 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 16:16:32 ID:eR9iGNIb]
小樽〜札幌のSL団臨は何時頃に送り込むの?

202 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 16:33:43 ID:+G/FKWjN]
ラッシュなど混雑時間帯に特快エアポート新設
途中南千歳・千歳・新札幌に停車
通過駅救済として特快の直後に通勤快速新設
千歳発着で途中恵庭・北広島・新札幌に停車
空港客と通勤客を分離

203 名前:エゾモモンガ [2007/06/12(火) 19:02:53 ID:TxIJ36FX]
>>199
最高速なら不可能ではない。札幌=南千歳、新札幌停車で最速26分。

但し、15分ヘッドだから貨物や客車のスジを考慮しなければいけないから無理。

204 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 20:16:45 ID:QiZB3mXy]
アホな鉄ヲタってすぐ202みたいな運転種別を増やすことばかり妄想膨らませるよな。
札幌圏程度の人口のレベルでは今の状態がベストだよ。



205 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 20:17:06 ID:ZipHt6ro]
>>201ニセコのスジ(笑)

206 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 23:05:27 ID:+6Bl8JT0]
南千歳を通過って空港線には主本線から入れないのにどうやって通過していくのか

207 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 23:26:35 ID:PoJJHErn]
南千歳は全部の線から空港に行けますが。

ヲタって、15分ヘッドを崩さないでスジを保つ、千歳線スジ担当者の苦労を知らないな。
130にしても通過駅を増やせないから、恵庭市にひと駅停車を提案ー白石停車でも、
支障するのが貨物の関係で意味が無い。と言うのが当時の話。

208 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 00:06:00 ID:seUkQ+EA]
>>205
>201ニセコのスジ(笑)
一瞬、夕方のニセコライナーかとオモタ

209 名前:芋煮 [2007/06/13(水) 01:53:21 ID:SZ2IYrcT]
恵庭は駅自体廃止!張碓駅、追い越し設備も完備して友人駅で復活!

210 名前:非道 [2007/06/13(水) 06:47:26 ID:MZOhH02Q]
よし、わかった!今年の秋は、このスレの住人全員で山形の芋煮会行くぞ!蕎麦、玉こんにゃく、漬物、さくらんぼ、ラ・フランス、米沢牛!山形最高!蔵王、月山、山寺、最上川!気分が乗れば旅費は全額負担してやるよ!どう?

211 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 10:46:29 ID:fV1XVfAq]
白石駅には快速を全部止めてもらいたい。

212 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 10:51:23 ID:PwXwQz/I]
>>207
日本語でおk

213 名前:名無し野電車区 [2007/06/13(水) 11:07:44 ID:/VUJApuA]
全駅停車の快速設定でいいよ
なら白石停車厨も恵み野停車厨も納得だろ

214 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 11:40:01 ID:zSX1Prs1]
それって普通じゃん



215 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 11:56:21 ID:0CRvouzB]
それって異常じゃん

216 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 13:04:52 ID:26Dz1gzD]
さっきからのSLの汽笛は何だ?@桑園






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