- 1 名前：名無し野電車区 [2010/03/23(火) 21:17:23 ID:ePJcy5rQ0]
- 2000年に策定した中期経営構想「ニューフロンティア21」に端を発し、
2002年に社内で発足させた「新幹線高速化推進プロジェクト」に於いて、
新幹線高速試験電車「FASTECH 360」を開発。FASTECHで得られた技術を
用いて開発されたＪＲ東日本の最新鋭新幹線車両、E5系ならびにE6系に
ついて語っていきましょう。
E5系は2011年の春に営業運転が予定され、E6系は量産先行車が2010年の
7月頃に落成予定です。
-前スレッド-
韋駄天!E5系 最速320km/h
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243336205/
最高速度320km/hの魅惑 E5系第2編成
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251858130/
韋駄天！E5系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.3
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261034999/
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 00:29:54 ID:K4dsIRdk0]
- >>873
E5系普通車座席の背面って見た感じ結構薄そうなんだよね・・・。
N700系の座席の背面も異様に薄っぺらいけど、軽量化を狙ってるのかな？
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 01:02:29 ID:90ygIrFmP]
- あの鼻の中に何が入ってるの？
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 01:52:25 ID:Fm0f83DI0]
- それはね～、でっかいでっかい・・・(/ω＼)イやん！
- 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 02:15:42 ID:NZcQmq3l0]
- >>878
オスとメスに関係ある物が入ってます。
- 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 02:33:42 ID:8aoMJ6i+0]
- >>877
300系以降の車両は、車重の軽減を図る為に座席の軽量化を行なっているよ。
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 04:43:02 ID:s/GKNDbC0]
- E6系 構内試走行
www.youtube.com/watch?v=onWlXT-K-M4&feature=player_embedded#!
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 14:54:37 ID:N8c2J5lvP]
- >>882
とびら氏の動画か。
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 17:53:30 ID:FyhSx/OQ0]
- E2系とE3系もそうだったけど、E5系とE6系とでそれぞれ別のシートを使うのはなんでなんだろうね。
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 20:17:21 ID:K4dsIRdk0]
- フル車とミニ車の座席って横幅一緒じゃなくね？
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 21:00:44 ID:FyhSx/OQ0]
- >>885
ミニ新幹線の車両に使われているシートの方が若干広いんだっけ？
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 23:12:19 ID:hU3v/s+10]
- >>886
E5系ではシートピッチ広げてシート横幅も広げたので、E6系より広いはず
- 888 名前：名無し野電車区 [2010/07/01(木) 16:34:54 ID:elykkF550]
- 888
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 21:40:22 ID:yK9Zn8h80]
- E6系はシートピッチが据え置かれたから、座面のスライド機能が付いているのかな。
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 22:18:17 ID:cdOHZUBr0]
- E3系の後期車にも無かったっけ？
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 22:07:46 ID:ZcnnLw0g0]
- ふと思ったのだけど、E5系のシートに設けられた可動枕って、
車内清掃の際に定められた位置に直すのかな。
だとしたら、大変そうだ・・・。
- 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 22:12:41 ID:en3Guvxa0]
- 西キタ━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174875_799.html
もうボクちゃん泣いちゃいます(´；ω；`)ｳｯ…
- 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 22:44:23 ID:VF+mS0Am0]
- E5系のシートは可動枕があるから、ヘッドレストにシーツは付けないのかな。
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 23:31:20 ID:6uxSszrh0]
- >>891
回転する時に一緒に全部自動で戻るとか？
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 01:57:36 ID:cmN/q+uz0]
- >>893
試運転列車では枕に付いてたよ。
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 20:16:58 ID:NtK3Tv/G0]
- E2系1000番台の座面スライド機能なんかも、使ってみるとなかなか良いんだけど、
実際に使っている人はあまり居なかったみたい。
E5系の可動枕は川崎重工が推しただけあって使い心地の良さそうな機能だから、
多くの利用客に使われるといいね。
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 22:23:38 ID:98MHmijp0]
- JR東から手紙が届いてた。
ん？なんか応募したっけ？
と思い開けてみると！！
なんとE5系のSuicaだった！！！
抽選で何名かは忘れたが当たっちゃった＾。＾
- 898 名前：てっちゃん [2010/07/03(土) 23:51:16 ID:BZG58Cyh0]
- >>897
う、うらやましい・・・(ゴクリ
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 23:58:46 ID:5uqAJ6eG0]
- はやぶさSuicaをヤフオクで見たら
途中経過が８万円超えだから１０万は軽く超えそうだな
- 900 名前：きり番ゲッター mailto:sage [2010/07/04(日) 05:35:52 ID:2pwZYLxl0]
- 900ゲット！
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 08:00:18 ID:pcwlOCPCO]
- E6の試運転はいつから開始でしょうか？
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 08:11:10 ID:Pi7VDwjc0]
- 報道公開が終わってからと言ってたよ。
ソースは車両基地の受付の人。
そりゃそうだと思ったが。
報道公開は>871-872
- 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 15:07:45 ID:pcwlOCPCO]
- ありがとう！
という事は公式試運転もまだなんですね。
早く走行シーンを見たいですがきっと最初のうちは深夜ばかりでしょうね。
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 19:45:19 ID:TPnbC8N40]
- >>577によるといきなり田沢湖線に入るみたいだな。
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 22:34:39 ID:1iXjrBZh0]
- 最初は低速での試験運転だから、在来線区間から始める方が効率がいいんだろうね。
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/05(月) 00:36:48 ID:04H+nO+p0]
- 明日というか今日、仙台で報道公開があるみたいね。
ニュース記事が楽しみ。
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/05(月) 20:02:40 ID:X48aZRHC0]
- 某ブログにあったけど、「広報いちのせき」にE6系の試運転の情報が記載されているね。
www.city.ichinoseki.iwate.jp/index.cfm/1,19950,c,html/19950/22-23P.pdf
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/05(月) 20:53:02 ID:04H+nO+p0]
- >>907
サンクス。
これみんなE6系かな？
今月の24日って基地祭りの日じゃん。
まさかE5系ではないよね。
- 909 名前：名無し野電車区 [2010/07/05(月) 22:17:22 ID:RbVc0fIg0]
- 保守あげ
- 910 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 20:25:01 ID:JpTYIvoY0]
- いよいよだな・・・！
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/06(火) 21:34:51 ID:4u1AcU6N0]
- 今夜の秋田地方は雨すごいよ
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/06(火) 22:06:36 ID:Eh0Z2zeT0]
- 初手から暴風雨の洗礼かぁ
- 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:03:44 ID:JpTYIvoY0]
- >>911
秋田市はここずっと天気予報爆ハズレで物凄い良い天気なんだけどなぁ
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 00:40:34 ID:X5rOv8yY0]
- やっぱりカッコいいなぁ～
noriyuki.cocolog-nifty.com/s/2010/07/e6-e05a.html
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 03:09:55 ID:nyP+VOmE0]
- そしてやっぱり走ると尚カッコいい
あのデザインのお陰で物凄く鋭さを感じる
snowplow.blog87.fc2.com/blog-entry-361.html#comment
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 03:24:00 ID:sM0ez3Rz0]
- 本当だｗ先頭が矢のよう
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 13:55:35 ID:QYODg+800]
- >>914
パンタの舟体が発光しててﾜﾛﾀ
- 918 名前：KC57 ◆KC57/nPS5E mailto:sage [2010/07/07(水) 18:12:39 ID:cS5cn9Z9P]
- 下から光を当ててるんでないか？
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 19:13:19 ID:X5rOv8yY0]
- 13日の定例会見で新幹線高速化について新たな発表と、E5系の量産化についての発表がある見込み。
そしてE5系S11編成はしばらくの間E6系との試験に使われ、2013年ごろまで営業につかない予定。
そのためS11編成にはまだ“はやぶさ”のロゴは付けない。
E6系S12編成は仙台の新幹線総合車両センターで間もなく報道公開、E5系のグランクラスも公開される。
E5系量産車は年内に2本製造される。
先行車と一部が異なる見込み。
- 920 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 20:58:32 ID:aZ4SwY0B0]
- >E6系S12編成は仙台の新幹線総合車両センターで間もなく(ry
S11とS12が連結された状態で公開されたらいいなぁ!
- 921 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 21:18:44 ID:wVshIxQzO]
- 920
一応、報道公開では自社の宣伝や各種資料類などの公式資料としての写真という性質もあるので
併合状態での報道公開はしないはず。
もしくは、E6系単独とは別に東から報道用に用意する写真を資料提供するかのどちらかじゃないのかな？
それと、じきに飽きるほど併合試運転は見られるからじっくり溜めとけ。
- 922 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 22:12:05 ID:qYVd2jgRO]
- 番号はEがつくが500番代か
かっこいいから500系の一部中間車みたいに短命に終わる様なことがないように願う
そして60Hz対応にして札幌～鹿児島中央を直通運転
N700も雪国仕様、50Hz対応にしてほしい
まあこんな話あるわけないか
ヨーロッパでは高速列車の国際長距離乗り入れが拡大されているが
- 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 22:29:57 ID:MlMpYqII0]
- >>922
大丈夫だと思うよ。
E5系は汎用性にも優れているから。
北陸用車両はおそらくE5系ベースだろう。
西も同じ車両を導入するだろうから、技術導入も可能と思われる。
さくら用の次の新型は、その流れを汲む、320km/h対応車両となる可能性もあるね。
一方で、N700が北に進出することはないだろう。
耐寒耐雪が不十分だし、E5に比べて優れる点も見当たらないからなあ。
- 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 22:31:43 ID:nyP+VOmE0]
- >>916
そう、まさしく矢のような感じなんだよな
なんか色んな面で格好良くて秋田民として嬉しいかぎりw
にしてもフェラーリのデザイナーさんがやるだけでこうも違うのな
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 22:39:11 ID:OdYnfsTJ0]
-
E6本当にかっこいいよな。
傑作のひとつだと思うよ。
これでやっぱり、デザイナーが関わった方が良いとはっきりしたと思うね。
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 23:16:10 ID:ZRFckp7K0]
- E6の赤って夜間に撮られた写真で見ると
血の色に見えるわ・・
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 23:22:38 ID:nyP+VOmE0]
- >>925
まったくだ
今日の秋田のトップニュースでやってたんだが、なんで秋田駅(車両基地)まで来てくれないかなぁとつくづく思ったぜw
まぁそこはココって時にとっておいているんだろうが・・・
こんな焦らしプレイ・・・w
- 928 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 23:43:57 ID:6kNkR5f20]
- E6系は横から見ると普通にかっこいいのだが
正面に近いこの角度だと不覚にもかっこいいより
かわいいと思えてくる なんだか小動物みたいな感じ。
ttp://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/07/07/10070613.jpg
他の最近の車両はカモノハシなどの水上系動物を彷彿させるが
E6系は赤色のためかリスなどの小動物かどこかの鳥などを
彷彿させる感じ。
- 929 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 23:54:30 ID:IaotMarXP]
- E5系もE6系の赤の部分を緑に変えたパージョンのカラーリングにしてほしいな
それが出来ないならせめてあのピンク帯はやめてハヤブサなだけに黒かベージュにしてほしい
- 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 23:57:28 ID:0Fa1j9vu0]
- 横から見るとE5系もE6系もかっこいい。
正面近い角度からだと、E5系はちょっとあれだけど、
E6系は正面近い角度から見てもいいデザインだと思う。
- 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 23:58:52 ID:za1PgxcI0]
- >>920
報道公開は午前中に行なわれるけど、午後に行くと
E954形のときはE3系と連結試験
E955形のときはE954形と連結試験
をそれぞれやってたので、今回も報道公開日の午後は期待していいかも知れない。
もっともE5系のときは何もやってなかったようだから、今回もどうかは判らないけど。
- 932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 00:30:01 ID:HdY4QzetP]
- チンポ型新幹線、どこがかっこいいんだ？
世界から、バカにされるデザインだぜ。
日本の恥だよ。まったく。
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 00:33:35 ID:PwkYiJ8b0]
-
馬鹿を相手にしてはいけない。
徹底スルー
- 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 00:52:55 ID:/cT8e97s0]
- >>929
帯色変更は、E2系のブルーに一票。
- 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 00:56:42 ID:HdY4QzetP]
- チンポ、ちんぽ、珍歩
- 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 01:04:39 ID:7fBWq8Pq0]
- >>934
ブルーもいいけど、ライトグレーとかシルバーでも悪くないと思う。
- 937 名前：名無し野電車区 [2010/07/08(木) 02:40:04 ID:9E47kdQa0]
- E5系は帯の色は何でもいいが
あの緑を今とファステックの中間ぐらいの明るすぎない
グリーンに変更して欲しい。
- 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 06:50:37 ID:JH69iP2M0]
- >>928
かわいい・・・？
あー、テールランプを視点の中心に据えて見たわけか。
不覚にもワラタw
- 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 07:55:21 ID:xQT4fnPA0]
- 秋田新幹線、試験走行で新旧車両そろい踏み ＪＲ仙台駅
ttp://www.asahi.com/travel/news/TKY201007070253.html
ttp://www.asahi.com/travel/news/images/TKY201007070227.jpg
- 940 名前：名無し野電車区 [2010/07/08(木) 08:04:52 ID:JFtA7t0a0]
- image.blog.livedoor.jp/bluestylecom2/imgs/c/a/ca2656df.JPG
ライト形状がフェラーリだなｗ
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 09:45:20 ID:QDQz4M920]
- E6系は こまち っていうより 成田エクスプレス って言う方が納得できる形ｗｗ
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 10:01:20 ID:yoU7dR3q0]
- 台車周り、微妙にフルカバーじゃないんだな。
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 11:06:45 ID:rnyG61e70]
- >>941
まぁなんていうか、そのまま飛んでっちゃいそうなデザインではあるなw
>>940
今更かよw
- 944 名前：名無し野電車区 [2010/07/08(木) 11:34:06 ID:DCFAHFkE0]
- >>923
東の関係者は現時点では北陸は260㌔で新型は投入せずとが明言してたとはいえ、
実際にはまだ何も決まってない。
ただE5が東北に量産車投入すればE5も既存車になるから、
E2-1000を改造なのか？E5の番台区分車投入なのか？まだ不明。
ただ西日本がは500系W1編成を北陸新幹線用の試験車両として活用するという噂もあるみたいだし、
E2ベースだろうがE5ベースだろうが500系やN700-7000の技術も入れた共同開発になると思う。
その場合は東持ちは日立と東急、西持ちは近車と川重で作られるだろうね。
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 13:12:36 ID:mO9GIQ5X0]
- 今日の朝刊にでっかく載ってた
www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20100707j
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 15:31:54 ID:F/h2gPR8O]
- 共同開発とか聞くと北陸新幹線に期待を持ってしまう。
- 947 名前：名無し野電車区 [2010/07/08(木) 21:04:57 ID:Ai7Srqvl0]
- 次の試運転はいつ？
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 21:17:39 ID:kpBerORj0]
- >>942
試験の関係で、１部分を取り外しているだけだと思う。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 00:26:09 ID:Yw2oSH+A0]
- >>948
いや>>942が言ってるのは、先頭台車のことではなくて全部の台車ね。セミカバーになってる。
車両限界の関係で車体下部が絞られているから、そのままだと台車周りが干渉するのだろう
- 950 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 01:24:31 ID:t3zBkb7t0]
- >>944
近年の発注の傾向からすると
東のは川重・日立・日車、西のは川重・日車・日立・近車になるだろう
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 03:06:47 ID:cFuEg8w60]
- www.youtube.com/watch?v=OZQFvcuikCA&feature=player_embedded
これの赤信号が赤い車体のラインを照らすとこがあるが、物凄くなんとも言えぬ格好良さを漂わせてるよなｗ
www.youtube.com/watch?v=bS6cQkSvFpk&feature=related
そしてこの光景がこれから当たり前になるなんて想像も出来ないんだがｗｗ
- 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 09:42:44 ID:SCzJmsyl0]
- E6はE5よりマシだと思ってたけど、やっぱキモイな。
車体は細すぎるし、先頭はウナギみたいなウネッとした感じがいや。
配色も先頭ノーズ部だけやたら派手すぎてダサいし、エンツォもいまいちだったがこれはもっとダメだわ・・・・
E3が秀逸だっただけに残念。
- 953 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 16:13:08 ID:953ag4mj0]
- 内装が・・・・
E6
sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100709/trd1007091124006-p2.jpg
sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100709/trd1007091124006-l10.jpg
sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100709/trd1007091124006-l9.jpg
E5
sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/090617/trd0906171211005-l8.jpg
sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/090617/trd0906171211005-l11.jpg
j.mycom.jp/news/2010/05/11/054/images/003l.jpg
- 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 16:19:59 ID:wBeVu66V0]
- 色が微妙すぎるな･･･。機能的にはG車が4列なこと以外良さそうだが。
- 955 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 16:53:18 ID:PPki3lMl0]
- >>953
IDとレスが共にSTAR21w
- 956 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 17:24:01 ID:fsFtoeACO]
- 内装にピンク使えよ。
もちろんアクセント程度。
- 957 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 17:30:56 ID:4hrOt1C2O]
- 在来線区間、運転士は運転しづらそう。
- 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 17:45:28 ID:dBdy64200]
- ニワトリみたいな顔だな
積雪時の警戒塗装としてもいいかも
- 959 名前：FRP [2010/07/09(金) 18:14:41 ID:OcwNOEdn0]
- 自営で新幹線のトイレユニットの下請けをしています。
炭素繊維のFRPは加圧と加温が必要で機械だけで億を越えるので、
川重しか持っていないです。
また、肝心な炭素繊維は東レなどの日本の企業3社で世界シェアの8割～9割
もっていますがほとんどはボーイング用(航空機)で手に入ったり入らなかったり。
そのため、車輛業界はｶｰﾎﾞﾝを使わないFRPへ戻る傾向にありますよ。
- 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 18:27:25 ID:OYrmHpQf0]
- >>916
R-9A「アローヘッド」ですねわかりｍ（ｒｙ
- 961 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 18:50:04 ID:NxeR8w5X0]
- そういえばNHKのニュースで見たE6系のメーターは315km/hまでしかなかったな。
通常走行の上限は315km/hで走行でおｋ？
- 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 19:37:54 ID:Yw2oSH+A0]
- かっこいいが違和感ありすぎだなｗ
ttp://www.toonippo.co.jp/tetsu_map/detail.asp?no=1824
- 963 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 20:13:08 ID:yOuEniuD0]
- >>961
E5系の試験運転では、319km/hで定速スイッチを入れていたよ。
- 964 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 20:19:28 ID:qE/I1Ioo0]
- >>961
ゲージは330まであるし、315のとこに他の信号のとこに入ってる線も無いからATCの信号とは違うんじゃない？
ATCの信号だったら260と275も無きゃおかしいし。
ところでこのモニターって在来区間でもこの表示のままなのかな？(400系やE3系はどうなの？)
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 22:41:45 ID:kxxlCpJ/0]
- 運転席のメータは2段になっていて
上段はスピードメーターで330km/hまで5km/h刻みであり、
左から0、30、70、110、160、240、315って振ってある。
下段には0～40km/hまで1km/h刻みであり、
左から0、10、20、30、40って振ってある。
- 966 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/10(土) 11:40:35 ID:PmW0P/zm0]
- E5系・E6系
- 967 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 12:18:58 ID:3fq0EQ0C0]
- >>962
踏切で待ってて突然こんなの現れたら心臓止まるわ
- 968 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 15:36:57 ID:ixh6EIND0]
- こまちはまだ柔らかいイメージだから在来線馴染むけど、E6はめちゃくちゃ鋭いし派手だから完全にミニではないガッツリ新幹線が在来線を通って感覚だもんなぁw
特に夜はw
- 969 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 16:23:57 ID:iyEpWu3bP]
- 外見もチンポ型で最悪だが、内装も最悪だな。
黄色だから、脱糞してもわからないな。
一度実験してみるわ。
- 970 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 16:31:00 ID:o7Y2rjs60]
- 当然っちゃ当然だけど現示速度に合わせて随時メーターに線が入るようになってるよ
80信号とかだったら「70」の数字の代わりに「80」が表示されて線が入る
デフォは0、75、110、160、210、275、315って感じ
>>964
在来区間は円形表示だよ
- 971 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 17:01:31 ID:iyEpWu3bP]
- 失敗作Ｅ５系
先端部分の長さ
N700・・・10.7m、環境基準クリアした上で320キロ出せる
囲碁系・・・13mもあり、席がほとんどなし ←金稼げねぇじゃん、ハゲ
加速度
N700系・・・ 2.6 km/h/s
囲碁系・・・1.71 km/h/s ←どんだけ遅いんだよ？デブ！
デザイン
N700系・・・チンポの裏
囲碁系・・・包茎チンポ
- 972 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 17:58:35 ID:31TlWndX0]
- >>971
最高速度に達するのが早いのはE5系だぞ。
低速域で勝っても高速域で勝てない新幹線のN700系方が失敗作だろ。
- 973 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 18:23:21 ID:evXra5IK0]
- 300km/hまでの到達時間はN700系より500系のほうが早かったらしい。
- 974 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 18:52:48 ID:31TlWndX0]
- N700系はなかなか300km/hに到達しないからJR西日本の運転手はイライラしているらしいかからな。
- 975 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 19:17:07 ID:CaHx72hS0]
- >>973
でもN700系が300km/hに到達するためにかかる時間で進む発車からの距離は
500系が上に書いた時間で進む同様の距離より長いだろうけどな
- 976 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 19:52:21 ID:G+tV08aC0]
- E5系が失敗だったら、じゃあ一体どの車両が失敗でない車両なんだ？ってくらい、
E5系は完成度の高い車両だよ。
E5系で失敗したところがあるとしたら、大した問題じゃないけど、先頭スタイルだな。
E6系の登場により、同系統のスタイルでも、もっとかっこよくできることが証明されたからな。
E5系も、E6系タイプの先頭スタイルにすれば、完璧だな。
- 977 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/10(土) 20:23:32 ID:Bvj/VBOKP]
- E5系の失敗と言えばカラーリングだろ
E6系の色違いにしてくれればいいのに
- 978 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 21:11:56 ID:+umexVn+0]
- N700信者を演じる500信者を演じるキチガイ乙
- 979 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/10(土) 21:28:11 ID:MAxot3tm0]
- >>976
囲碁系も、量産車でE6系顔に変更されていたりして。
- 980 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 00:28:17 ID:3k5TEWgP0]
- >>979
ついでにはやてピンクもなんとかしてくれ
はやてじゃなくてはやぶさなんだから銀色にでもすればいい
- 981 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/11(日) 17:28:49 ID:8jxjonN60]
- 次の試運転情報教えて
- 982 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 17:47:58 ID:mJ1u9CDRP]
- >>971
自社の線路では300km/h出せない馬鹿なN700ｗｗｗ
- 983 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/11(日) 21:19:21 ID:uhRDSrBw0]
- 983
- 984 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:03:43 ID:z0nKA8Qu0]
- 984
- 985 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:06:26 ID:KK+gmWlZ0]
- － 次 ス レ －
韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.5
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278853091/
- 986 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:13:45 ID:4Q5AWppc0]
- また悪しき500系厨がN700系厨を装ってE5系を中傷した後に、今度はE5系の名を借りてN700系パッシングかよ
ホント最低だな
他形式を罵ることしか能がねぇの？
- 987 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:18:29 ID:jY8x9toc0]
- >>985
乙
>>986
周知の事実。
相手にしない。
- 988 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:27:12 ID:IvsP8XE90]
- E5系アンチもN700系アンチもイラネ。
- 989 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:28:11 ID:78eHWHyMP]
- E6系は内装さえよければなぁ……
- 990 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:28:51 ID:z0nKA8Qu0]
- 989
- 991 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:30:29 ID:IvsP8XE90]
- >>989
普通車は結構好き。
グリーン車はちょっと癖があるかも。
- 992 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:30:46 ID:z0nKA8Qu0]
- 992
- 993 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:32:47 ID:z0nKA8Qu0]
- 993
- 994 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:37:47 ID:z0nKA8Qu0]
- 994
- 995 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:41:44 ID:z0nKA8Qu0]
- 995
- 996 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 23:15:53 ID:z0nKA8Qu0]
- 996
- 997 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/11(日) 23:29:13 ID:z0nKA8Qu0]
- 997
- 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/11(日) 23:37:11 ID:fnv+ybMK0]
- 998
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/11(日) 23:37:52 ID:fnv+ybMK0]
- 999
- 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/11(日) 23:38:26 ID:6DU0Q7QO0]
- 早くE5とE6の併走を撮りたい
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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