- 1 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/12/06(日) 07:09:22 ID:hhv0SPo20]
- JR神戸線・京都線・琵琶湖線に関する話題はこちらでどうぞ。
敦賀〜長浜間、姫路〜上郡・播州赤穂間の話題も必要に応じてどうぞ。
前スレ：JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 81
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256562659/
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 20:00:31 ID:ULWRtO550]
- >>464
首を捻るのは見たい人だけでいいんじゃないの？
何も乗客全員が首を捻る必要は無いかと
- 467 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 20:14:49 ID:wUJOF2NX0]
- >>465
そんな人は車掌さんだけでは？
殆どの人は枕木と直角の方を向いている。
>>466
だから、見たいと思ったら首を捻る必要があるから、誰も見てない。
２ちゃんねるに投稿するほどの鉄道好きな俺でも見ない。
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 20:19:35 ID:k3dYzU7iO]
- 釣りか？
仕切にもたれて立ってる椰子もいるでよ。
- 469 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 20:23:10 ID:65YQey8F0]
- >>457
Ｔ電をＭ電に格上げするんなら、京阪間は寧ろ今よりも便利かもしれんな。
問題は阪神間。先着列車の本数は今と１本しか変わらんのに、遅い快速がメインではなあ・・・。
私鉄より80円高い運賃を払って乗る意味が薄れてしまいそうだ・・・。
よく見ると、野洲―米原間と京都―高槻間は増便だな。
- 470 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 20:26:36 ID:wUJOF2NX0]
- >>468
俺も後で気付いたけど、そんなの数人でしょ？
１両あたり１００人以上(満員時)の人は枕木と直角方向を向いているのだから、
その人達に見やすい様にモニタを付けるのが普通だと思う。
- 471 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 20:30:07 ID:7auVf779O]
- 大阪20時20分の下り快速に何の気なしに乗ったが何故か外側線走ってる、
この時間通常なら全部内側だよな？？何かあった？
- 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 21:01:31 ID:vO77J/Xp0]
- 外側線を走りたくなったからｗ（嘘
- 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 21:05:13 ID:hLyPE5tv0]
- >>470
満員の列車内でたくさんの人に見せたければむしろあの位置だろ
ドア近くにつけても中央部からは見にくいし画面の数が増えてコスト増にもなる
だいたい今の位置でも真下にさえいなければ、少し上をみるだけで見れるのに
具体的にどこについてたら満足するの?
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 21:11:59 ID:WQEHjy8W0]
- >>470
ドアの上につけろと言いたいのだろうが、そんなのドアの上についていても座っている人からは首を捻らないと見えないよ？
大体、あの位置だと誰も見ないとすれば、ほぼ同じ位置と角度の吊り下げ広告なんて広告主が付かないだろ
ドア上もいいと思うけど、どこにつけても見る人は見るし、見ない人は見ないと思うよ
- 475 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 21:18:51 ID:Jh9eYam60]
- >>471
運転整理がかかれば快速は外線走る事なんか多いけど
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 21:24:20 ID:k3dYzU7iO]
- ID:wUJOF2NX0
は束厨。
- 477 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 21:39:59 ID:wUJOF2NX0]
- >>474
ドアの上だったら、付近に立ったり座ったりしている人は見やすいけど。
だから、阪急の８２００系や山手線のＥ２３１系はドアの上にモニタがあるんじゃないの？
それに車内の広告料は中吊りよりドアの上の方が高いんだよ。
www.growup.co.jp/ad/c_shanai.html
広告料が高い＝「見やすい」だよね？
モニタは３２１系の目玉なのだから、見やすいドア上に付けるべきだ。
３２１系の開発者や>>473や>>474はそんな事も分からないのかね？(笑)
- 478 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 21:47:39 ID:0dADaqpR0]
- 非常に下らん…
- 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 21:51:05 ID:xezV/xnJP]
- >>477
ドア上にすると千鳥式で特定の人しか見えにくくなるから
- 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 21:52:32 ID:hLyPE5tv0]
- >>477
ドア上って安いだろ…
期限ちゃんと見たの?
- 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 21:53:38 ID:lsHRJ7410]
- >>477
正論言ったつもりで自爆したな･･･
確かにドア上広告は中吊りより高い。だって期間が10倍長いもん。
そりゃそうだよね。
- 482 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 21:58:05 ID:aVzYYuGVO]
- 束厨、ええやん。歓迎、歓迎
輸送力増強が進む東海道線熱海以東が羨ましいわ。夜の通勤快速が減ったが。
それより、滋賀県内は除雪車の出番かな。ダイヤが糞になろうと、冬の風物詩はしっかり訪れるなぁ
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 22:13:23 ID:jmfebF5o0]
- 321のモニター取り付け位置が失敗だってのは、登場直後から言われてることなのに今更な話題だな。
座ってる奴は目の前に立ってる客が邪魔で見えない、
立ってる奴は吊り輪を持つためにモニターに背を向けてるので見えない。
そして実際に姿勢を変えてまで見てる奴がいない。（客はみんな寝てるか新聞や本や携帯に目をやっている）
ズルズル滑るシート、乗客をこかせるのが目的のようなブレーキと並んで、321の代表的な欠点の１つのはず。
- 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 22:44:26 ID:WdoaP3x20]
- いつまでこの話題引っ張るつもりだよ
- 485 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 22:49:45 ID:sWPAEZCVO]
- 明日から一週間滋賀県内は雪だから
早めの出勤を心がけよう
金曜日は姫路や京都でも雪の予報だから要注意
- 486 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 22:52:47 ID:UTdpVUfg0]
- 大阪に下り 三ノ宮に下りサンライズとめてくれないかな？
止めてくれたら絶対に乗るから。
- 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 22:55:20 ID:EXwLmyhKO]
- 大丈夫、今回の寒波による積雪は湖北のみ。
近江八幡より南はまず大丈夫よ。
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 22:57:38 ID:k3dYzU7iO]
- 銀河無き今、京都の上りは止めて欲しいとは思う。
- 489 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 23:10:26 ID:LJ+OwUwVO]
- 冬場は阪急に限る。T電の下り到着時間は、鳩山の迷走と良い勝負やな。
- 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 23:27:44 ID:Bw81BEHxO]
- >>455
なにわ筋線スレで粘着してた283･223併結厨乙です
追い出されて、次はここですか
- 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 23:57:41 ID:3/gJd6nN0]
- >>489
T電はそんなにぶれてるのか
- 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 00:00:38 ID:pEbGXypi0]
- ブレすぎて行き先変更にならないといいけどな
- 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 00:10:13 ID:cEKqVHy10]
- まあ行き先変更で困るやつは大抵阪急じゃどうしようもないんだけどな
- 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 00:20:52 ID:QCtsNYiE0]
- 電車一本ずつが「仕分け」対象になったりしたら、おそろしいな。
乗車率が100%になるように減便すべき、みたいなことを蓮舫が言ったりして。
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 00:36:46 ID:iTb7k6A3O]
- T電が全便6両に仕分けされたら嫌やな。
- 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 00:50:06 ID:TAaG76Gg0]
- 新快速は満額回答か
- 497 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 01:11:02 ID:TIs6xO02O]
- ぶれすぎて他社に乗っ取られるとかな
- 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 01:48:11 ID:OTwl+BNm0]
- >>494
そんなこと言い出したら米原行き６連T電を京都で増結する羽目になるぞｗ
- 499 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 01:51:37 ID:cn9Tx7gB0]
- >>498
短距離列車に分割されたりして
- 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 01:52:03 ID:NaOntaNP0]
- 新快速の停車駅を増やし、快速の停車駅を減らす形で統合とかｗ
- 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 02:02:33 ID:iTb7k6A3O]
- >>500
倒壊の快速みたいに、青新快速、緑新快速、黄新快速とかにするのかｗ？
- 502 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 02:03:21 ID:NJXdmyv20]
- 停車駅の仕分けならこの板ではよく出るな
○並３駅とかw
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 02:15:32 ID:iTb7k6A3O]
- 年末年始は実質値上げ。2900円
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174611_799.html
ただし、高野山か京阪(本線系)乗り放題のどちらかが付く。
当日発売1名様から利用可能。
- 504 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 02:20:15 ID:Wath8gjzO]
- 今年も出るか！新快の大久保行＆英賀保行ww
- 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 02:52:08 ID:cEKqVHy10]
- >>504
そんな銘打たなくても既に日常茶飯事な気が…
今週だけでも月曜は宝殿行きを見送り、
火曜は乗ってた網干行が英賀保行になったしなぁ
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 03:26:29 ID:yAlvErLFO]
- 昼間の加古川行きの宝殿延長なら大歓迎なんだけどな…
昼間も全便加古川で同じホームで緩急接続してくれれば…
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 08:33:56 ID:5fBw7WcZ0]
- >>505
それを言うなら、播州赤穂行きが相生行きになったのも見たことある。
- 508 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 09:29:04 ID:TIs6xO02O]
- じゃあ一番レアなケースって何だろう
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 09:30:02 ID:dSZZJcN/O]
- >>504
ご期待通り今日も新快速英賀保行きが来ましたよｗ
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 09:35:51 ID:NaOntaNP0]
- >>508
普通 垂水
快速 三ノ宮
- 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 09:36:26 ID:zTuP4/+x0]
- >>508
10両新快？
- 512 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 09:52:11 ID:kqbEGlG1O]
- 6両新快速 絶対無いとは言い切れないが
- 513 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 11:04:17 ID:QLw56M5wI]
- 朝の普通に、草津から乗って、閉まっている補助席の通路側(窓側には人がいる)が、
空いていたから、リュックで立ってたら、おばさんが通路側の人と私の間に割り込んできた。
押してくるけど、押し返し、その場から動かなかったら、ごめんといいながら、反対側の窓の
ところに立って、風景を見つめていた。
前も、私がリュック背負っていて、閉まっている補助席のところに行って、バックしようと
したら、わずかな隙間(リュックと閉まっている補助席の間)にそのおばさん入ってきて、びっくりした。
こんな割り込み方するおばさんは、知的障害者？明らかにスペース無く、人がもたれようとする
隙間に入ってくる。草津から乗る人、同じ経験ないですか？
- 514 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 11:05:34 ID:utsO/l7lO]
- >>512
221系2両新快速
乗車率300パーセント
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 11:06:37 ID:ihuRoe/30]
- >>462
早速配信だなおい
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 11:16:23 ID:LzwNg1zNO]
- >>508
今年早々の1月4日の人身事故後に出くわした、加古川駅(下り)から各駅停車、表示は快速というわけのわからない新快速なら乗った事あるけど。
ちなみに、運転士の運行表は新快速でしたよ。
- 517 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 12:59:05 ID:Wath8gjzO]
- 10年くらい前に、201系で高槻始発の大阪行き快速に乗った事が有る。超レア過ぎて、鮮明に覚えている
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 13:09:16 ID:cn9Tx7gB0]
- 昨日見た新快速
１２両編成の８号車の海側の幕だけ快速
- 519 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 13:15:11 ID:lf+/FLHhO]
- ラッシュ時に播州赤穂行きが英賀保止まりになったときの車内の雰囲気といったらもう
- 520 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 14:09:53 ID:Mh2lwsZ10]
- そういや２日に１回塚本駅を内側線で通過する「普通｣が…
- 521 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 14:17:25 ID:Mh2lwsZ10]
- そういや２日に１回塚本駅を内側線で通過する「普通｣が…
- 522 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 14:28:15 ID:Mh2lwsZ10]
- おっと、連投スマソ
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 17:33:48 ID:kWrUGiCf0]
- >>519
そんな英賀保なんかでウヤにされたら迷惑以外の何者でもないな。
姫路の時点でアナウンスせぇよ・・・と。
と言いながら、姫路手前のアナウンスでは「姫路からは各駅に停車〜」が
姫路到着後、ホームアナウンスでは、この列車はココまでですと言って
回送表示で、そのまま発車して行ったのがあった。
- 524 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 17:42:58 ID:tRdhbHcw0]
- 英賀保行きはあるのに運転打ち切りで姫路折り返し線を使わない不思議
他の列車のバッティングしてないだろ
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 17:45:43 ID:6Qy4RA+iO]
- 1月30日から旅行に行くつもりなんだが
西日本パスって発売される？
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 17:49:15 ID:YdJB9ZEM0]
- 酉公式の中を探してから質問しろボケ。
- 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 18:05:20 ID:iTb7k6A3O]
- 来週塚本駅名ストラップ
来月JR京都線、再来月琵琶湖線も
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174615_799.html
- 528 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 18:24:36 ID:Wath8gjzO]
- もう一層のことお偉いさんらが、赤穂行き止めて、英賀保行きで良くね？と、論点崩壊しそうだな。
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 18:25:46 ID:YdJB9ZEM0]
- >>527
スマイコは、どの駅で発売なんだろう。
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 18:56:32 ID:ihuRoe/30]
- 駅名ストラップが発売します
って変な日本語だな。
駅名ストラップを発売します
でいいのに。
- 531 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 20:07:46 ID:AxMNMb/b0]
- 新型はまかぜの投入時にもし増発できるのなら、
はまかぜとはくとで交互のダイヤにして、
大阪〜姫路間の特急を１時間ヘッドにしてくれたら便利になるのになあ。
まあ、ダイヤはすっきりするけど、輸送量的に難しいかな。
増結か臨時が精一杯だろうか・・・。
ついでに、北近畿も1往復増発すれば下りはほぼ完全な1時間ヘッドになるのに。
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 20:23:05 ID:TAaG76Gg0]
- >>524
姫路駅の留置線が満線だったんじゃね？
- 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 21:02:44 ID:5ugc8l0EO]
- JRは私鉄みたいに終着駅に2編成置くのは無理だよな…
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 21:07:41 ID:iTb7k6A3O]
- >>533
東舞鶴は？
- 535 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 22:51:45 ID:DTlW2aff0]
- >>533
奈良なんて２編成置いてますが。
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 00:41:25 ID:jaC+jWQq0]
- ん十年前の天王寺駅は？
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 00:53:41 ID:e1cuHgXQ0]
- >>508
高松運転所で「新快速 東岸和田」を見たってのは聞いたことがあるw
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 01:03:01 ID:Pz4OLOGj0]
- 臨時スーパーはくと 姫路 行き ってのが今年の1月にあったな。
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 01:05:29 ID:4944ezEl0]
- >>537
大和路快速 紀伊田辺 とかｗ
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 01:32:08 ID:id10/ai80]
- 快速 関空/湯浅 とかw
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 01:39:09 ID:4944ezEl0]
- あとどっかに[大和路快速][伊予西条]の画像があったような…
ま、レアなケースとはいえこれらは趣旨が違う
- 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 01:41:02 ID:id10/ai80]
- >>541
「誤表示」だわな。
- 543 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 01:43:41 ID:9p7FjB4UO]
- >>508だが、色んなケースがあるもんだなぁ
快速土山行きに驚いた自分が恥ずかしいよ
いつだったかの人身事故の時に尼崎に入線待ちの福知山線に入る列車が３編成ほど行列作ってたのならみたことあるが…
- 544 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 07:48:37 ID:e19jWwWI0]
- 相生〜有年 間の４カ所の踏切が同時多発故障とのこと。
54-3 前田四（まえだよん）
54-4 大町筋（おおまちすじ）
54-5 西上佐一（にしあげさいち）
54-6 雨内（あまうち）
- 545 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 08:11:24 ID:o29BET+EO]
- >>544
うわああｗｗｗ
3ヶ所同時って一体何だろ。電源系統(？)の故障か、同時多発テｒ（ｒｙ
- 546 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 08:11:55 ID:+oo6k8/QO]
- >>460
JR西日本
列車運行情報
情報提供時間 6:00〜24:0
08:09現在、以下のエリアで影響が出ています。
●北陸エリア
【北陸本線】 強風 運転再開 7:10現在
【東北地方】 雪による寝台特急列車の運転取り止め 12/17 14:00現在
●近畿エリア
【山陰本線】 線路点検 列車の遅れ 8:02現在
【北陸本線(金沢）】 強風による特急列車の運転取り止め 7:35現在
【東北地方】 雪による寝台特急列車の運転取り止めについて 12/17 13:15現在
30分以上の遅れが発生もしくは見込まれる場合に運行情報をお知らせしています。
期待を裏切らない運用っぷりだなｗ
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 08:12:26 ID:NXZGmynPO]
- 何者かが金属置いて
2本のレール繋いじゃったのか？
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 08:29:16 ID:o29BET+EO]
- >>547
それだと信号機が赤になるので…
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 08:38:14 ID:D1eequGCO]
- 何か踏切多発テロの影響で、上り朝外快1本が大阪から新快速に化けてる模様。
- 550 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 08:41:56 ID:n1hJdV2bO]
- 東岸和田や伊予西条は
乗務員が使用編成を間違えないように
わざとあり得ない表示して留置していると聞いたのだが
違うのか
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 08:45:55 ID:z1pPv2J30]
- 元々大阪止めだから交替乗務員手配出来たら、それもありやな。
- 552 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 08:48:12 ID:9p7FjB4UO]
- 尼崎駅を姫路方面にＤＥ１０(？)が単機で通過して行きました
後ろにいたリーマンの｢なんやあれｗｗ｣というコメントが印象的でした
- 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 08:50:22 ID:JmPjX1990]
- >>552
甲種ＤＥ１０かよ･･･
- 554 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 09:00:00 ID:9p7FjB4UO]
- >>553
甲種？
あいつが何かを迎えにいくの？
それともやつが輸送扱いなんかな
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 09:02:12 ID:JmPjX1990]
- >>554
510-501迎えに行ったんだろ川崎まで
- 556 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 09:12:45 ID:9p7FjB4UO]
- >>555
なるほど、ありがとう
じゃあ今日一日中見張ってたら輸送物が見れるわけかｗ
- 557 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 09:45:42 ID:bwqQyjoGO]
- カシオペアの救世主、来たなぁ
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 10:20:17 ID:D1eequGCO]
- >>529
ややスレチな路線にある大津京では、口を大きく開いて仁王立ちしてる須磨イコだった。
- 559 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 10:53:42 ID:AP1G3X/7O]
- 大阪駅の構内放送で
「湖西線経由」と
「三田」
だけ張り切ってるのはなぜ？
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 11:06:35 ID:Es/EMAUp0]
- 今日の午後は沿線は大賑わいだろうなぁ
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 11:10:12 ID:D1eequGCO]
- >>559
京都駅での京都止めの時の乗換自動放送で、
「JR京都線」の時だけ何故かテンション高め。
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 11:30:32 ID:Sfo5E7w40]
- >>559
関西住んでるのに「三田」で「みた」思い出した。
- 563 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 11:37:58 ID:LteVNpCv0]
- EF510-501甲種が先ほど川重兵庫を出発。
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 12:02:29 ID:lu/OBQQX0]
- >>562
森之宮〜玉造界隈に住んでいればおｋ
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 12:08:03 ID:Sfo5E7w40]
- >>564
あいにくその辺じゃないんだ…。
- 566 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 12:50:37 ID:/3NcR+5yO]
- 207で１本だけ3+4じゃないやつ有るが、一生あの運命なのか？
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