- 1 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 22:50:56 ID:4Wik/G1bP BE:2588652498-2BP(0)]
- JR北海道公式サイト www.jrhokkaido.co.jp/
釧路支社 www.jrkushiro.jp/ 旭川支社 www.jrasahi.co.jp/ 函館支社jr.hakodate.jp/ 苗穂工場 www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/ JR札幌駅 www.sapporoeki.jp/ JR貨物 北海道支社 www2.tky.3web.ne.jp/~jrfnorth/ 【姉妹鉄道】 デンマーク鉄道 www.dsb.dk/ 【前スレ】 ★☆JR北海道総合スレッドPART60☆★ anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223697407/
- 988 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 21:22:15 ID:OZqUZawhO]
- てかカムイを特急扱いにすれば良いんじゃないかと思う、停車駅はそのままで
- 989 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 21:22:57 ID:OZqUZawhO]
- >>988エアポートのカムイを特急扱いね
- 990 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 21:43:51 ID:MPI+q15MO]
- >>988
特急扱いなら北広島と恵庭を通過しても良いのでは? 旭川-深川-滝川-砂川-美唄-岩見沢-札幌-新札幌-千歳-南千歳-新千歳空港
- 991 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 21:47:42 ID:uzHsLXJP0]
- 特急扱いなんかにしたら残りの3本/hがかえって混雑すると思うのは漏れだけ?
- 992 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 21:58:42 ID:3qK3eH7u0]
- 朝夜エアポート札幌新千歳間10分間隔にしたらどうよ
設備はそろってる(西の里、北広島、島松、サッポロビール、千歳で退避可能)し、 できなくもないんでないかい?
- 993 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 22:01:20 ID:M8f3Q1Dd0]
- 785系と789系1000番台は、空港駅のホーム長の関係もあって5両にしてるんじゃなかったっけ?
- 994 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 22:17:26 ID:8P9npvgk0]
- >>992
朝夜のエアポートに乗って、乗車率を自分の目で確かめてから出直してきてください。 特に夜の北広島〜新千歳
- 995 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 22:18:54 ID:3qK3eH7u0]
- >>994 夜って言ったから誤解があったか。
正確には17時から19時ごろ。
- 996 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 22:19:35 ID:uzHsLXJP0]
- >>992
上野幌が抜けてるぞ あと、それにプラスして恵庭を2面4線化した方が良い。 ちゃんとエアポート停車駅で普通に接続して行けるように。
- 997 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 22:22:29 ID:OZqUZawhO]
- >>996 俺も思ったw恵庭を4番線まで作ればいいと思ったけど、あの駅の形からして可能なのか疑問
- 998 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 22:23:49 ID:NiPbcCOfO]
- 今年も西の里退避線は冬眠モードに入ったわけだが。
- 999 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 22:23:57 ID:NQmaEmNh0]
- >>993
新千歳空港は721系なら6両で入れるが、 785・789系は6両だとダメなんだったっけ?
- 1000 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 22:24:23 ID:NQmaEmNh0]
- 1000なら来年のJR北海道は安全・安泰
- 1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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