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★☆JR北海道総合スレッドPART61☆★



1 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 22:50:56 ID:4Wik/G1bP BE:2588652498-2BP(0)]
JR北海道公式サイト www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 www.jrkushiro.jp/
旭川支社 www.jrasahi.co.jp/
函館支社jr.hakodate.jp/
苗穂工場 www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
JR札幌駅 www.sapporoeki.jp/

JR貨物 北海道支社 www2.tky.3web.ne.jp/~jrfnorth/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 www.dsb.dk/

【前スレ】
★☆JR北海道総合スレッドPART60☆★
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223697407/

301 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 01:14:10 ID:odojSKgL0]
ハンカクサイ奴居るから今日は寝よっと。

302 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 09:40:07 ID:9CsEVYjsO]
さて明日はスーチーさんが軟禁されてる国に逝く回送があるらしいが。
まりも過剰車か?

303 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 11:19:35 ID:/iCYfCEdO]
批判すんなとか言ってた自治厨が立てたスレやっと落ちたんだな


304 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 12:28:01 ID:GLQB402e0]
>>303
あとは総合板に板違いで残留してる、北海道懐古スレ2本だな。
変に保守する連中が居て、なかなか落ちない。

305 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 17:09:26 ID:Ub/Oxepc0]
ハンカクサイってどういう意味?北海道生まれじゃないもんで。

306 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 17:12:39 ID:bJ4+Jn4k0]
「はんかくさい」は「はんかくさい」としか言いようがない
なんというか微妙なニュアンス

307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 17:28:39 ID:AIFgNiW20]
関東弁で「ばかじゃないの〜」
関西弁で「アホちゃう?」
ってな感じだそうです。
(俺も北海道育ちじゃないからよく解らん)

308 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 17:36:01 ID:xpYINAVv0]
『はんかくさい』というのはかの陶芸家、半角斎先生にあやかってだな、








いや忘れてくれ

309 名前:名無し野運転所 mailto:sage [2008/11/24(月) 18:15:57 ID:yypZmlVP0]
はんかくさい…生半可のはんか、から来た、中途半端、不十分を表す北海道方言。

今なら「お馬鹿」をさらにゆる〜く言った、と解釈するのが善いかと



310 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 18:46:51 ID:/iCYfCEdO]
>>301は自己紹介のつもりだったんだんじゃないの?

311 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 18:57:32 ID:odojSKgL0]
単発IDでいつまでも粘着してるからだよ。このたくらんけ!

312 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 19:44:00 ID:9IwVel5X0]
毎日 > 北海道

ニュースフラッシュ:雪で石勝線など一部運休 /北海道

23日午前9時8分ごろ、空知管内浦臼町のJR学園都市線浦臼−鶴沼間で、石狩当別発新十津川行き
下り普通列車(1両編成)が雪のため立ち往生した。列車は石狩月形駅に引き返し、乗客5人はタクシーや
バスで代行輸送し、上下計4本が一部運休した。またJR石勝線でも清水沢−夕張間で線路上に
30センチ以上の雪が積もり、同日正午過ぎから同区間の運転を見合わせタクシーで代行輸送をした。
午後3時40分ごろに運転を再開したが、普通列車4本が運休、約30人に影響が出た。

ttp://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20081124ddlk01040072000c.html

-----

日曜日の浦臼以遠の朝一の列車に乗客が5人って……ほぼ乗り鉄のような
石狩当別〜新十津川向けのキハ40の400番台も無敵でないのね

313 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 19:47:46 ID:9IwVel5X0]
道新 > 社会

内規違反、見張り不足 JR北海道改善へ 踏切除雪で検査院指摘(11/24 06:54)

JR北海道が二〇〇六、〇七年度に道内の踏切で行った除雪作業のうち、計約三百カ所で社内マニュアルに
違反して、上下線で二人必要な作業員の見張りを一人しか配置せず、安全確保が不適切だったとして
会計検査院から改善を求められていたことが二十三日、分かった。不適切な配置は〇六年度以前から
続いていたとみられるが、社内のチェックを素通りしていたという。

同社などによると、踏切の除雪は各保線所などが契約業者に発注。業者は事前に見張りの数などを記した
「打ち合わせ票」と呼ばれる書類を提出し、保線所の職員が点検する。同社のマニュアルなどでは、上下線に
またがって作業する場合、両方向の安全を確認するため、見張りをそれぞれ一人ずつ配置するとしている。
しかし、検査院の今年九月の決算検査報告によると、〇六、〇七年度に道内で行われた計百四十四契約の
うち、本来二人の見張りが必要な本社と函館支社の三十契約、計約三百カ所(総額約一億八千万円)で
見張りを一人にし、作業を管理する各保線所も増員する指示を出していなかったとした。
上下線で除雪作業をする場合に見張りを二人にするという社内マニュアルは国鉄時代からあるが、
保線所でも徹底されておらず、こうした不適切な作業は長年続いていたとみられる。
同社は「これまで事故はなく、現場の認識も甘かった」(工務部)と説明。検査院の指摘を受けてマニュアルの
表記を厳格にし、保線所などには文書で順守を指導した。
会計検査院は主に国や独立行政法人の会計や補助金について検査するが、JR北海道は独立行政法人の
鉄道建設・運輸施設整備支援機構(東京)が株式を保有しているため、検査の対象になっている。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/130917.html

314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 19:49:23 ID:HEy87Vdj0]
>>305 内地民の来るとこじゃないよここは。さあおうちへおかへり。

315 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 22:01:32 ID:SOWCC3j2O]
内地って? 本州のこと?

316 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 22:11:45 ID:wIaSlq5q0]
>>315
んだ。
wikipediaによれば、

ないち(内地) (道外のこと。本州以南を指す)ただし、テレビではほぼ使われないため
(元々、内地と言う表現は誤用であるため)、最近は札幌圏では年配者を除きほとんど使われない。

ということらしい。俺も使わない。

317 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 22:17:12 ID:s6ydNwN90]
沖縄では内地より本土っていうよね。
ちなみに内地は「内地米」としては今でも普通に使われているけどね。

318 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 22:23:22 ID:WKLT4lfm0]
普通に使う18の俺涙目

319 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 22:31:00 ID:odojSKgL0]
wikipediaなんかにちゃんねるより信頼性無いよな。



320 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 23:06:43 ID:p/45K0u0O]
俺も内地って普通に使うな〜。
列車見つけたら電車でも「汽車」って言ってしまう。

321 名前:名無し野電車区 [2008/11/24(月) 23:18:11 ID:0OTedX8n0]
汽車と電車は別ものだよ。

322 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 23:50:25 ID:AIFgNiW20]
>>320
「汽車」までは言わないけど、北海道に住むようになって「電車」って言葉を使わなくなったな、「列車」になってしまって。
山手線とかでも「あ、列車来た」と思わず言ってしまいそうでちょっと怖い。

323 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/24(月) 23:51:51 ID:Jmr3ACE50]
列車って言うな。電車、ジーゼルエンヂン車、蒸気機関車、ジェットタービンでも、大体のものに当てはまるw

324 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 00:01:33 ID:0OTedX8n0]
一両編成でも列車っていうのか?

325 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:02:44 ID:CKwLly6g0]
いう。

326 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 00:05:26 ID:c6a63uIPO]
ホンドにいみわかん内地

327 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:07:47 ID:2pXKSWI70]
>>324
逆になんて言うのさ、「単車」か?

328 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:10:09 ID:xwu0XHxg0]
いまどきの高校生は気動車も電車って言うなあ。

329 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:14:27 ID:08W/3Ln90]
結論:内地民はかす



330 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:15:22 ID:pnI2y+im0]
以前、中京圏のどっか、刈谷か安城あたりだったかな?そのあたりの
東海道線で踏み切り事故(「こしょう」云々のやつ)があったとき
NHKのニュースで、地元住民らしき年配の男性へのインタビューが流れてて
その人は電車のことを「汽車」と言ってたな

331 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:31:51 ID:Z+ov9tZC0]
高校生じゃなくても
気動車って言うと通じない事が

332 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 00:32:33 ID:9csCtqIy0]
>>327
JR

333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:32:59 ID:GqOLvhSY0]
内地も汽車も普通に使う北海道出身神奈川在住18歳の俺涙目

334 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:41:46 ID:fvymO+bP0]
JRとか地下鉄ってしか言わないな。

335 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 00:58:26 ID:2pXKSWI70]
>>332
でもなぁ、ホームで1両の○○が来たとき「あ、JRが来た」って言うのか今は。

336 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 01:04:52 ID:OEaXXYR00]
>>335
そのシチュではどうかんがえても言わないな
電車若しくは列車、汽車のどれかだろ

337 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 01:10:09 ID:7h/HfM7+0]
711系の運用一覧ってどっかにある?
改正前の運用は結構出てるんだが……。

338 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 02:00:46 ID:qbbcFjAk0]
>>335
その場合、何が来たかってのが普通にわかるんだから、主語を省略して「あ、きた。」で通じるべw

339 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 03:42:17 ID:CCiAyAak0]
電車の事JRって言うのダサくない?



340 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 08:30:03 ID:DJH/tH050]
北海道人の場合

地方都市の場合
鉄道全般=全て「汽車」

札幌圏の場合
市電=電車
地下鉄=地下鉄
JR=JR

って感じじゃね?

341 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 08:44:22 ID:zUVM2HFZO]
俺は札幌圏だけど、汽車だな。

2144Mが電気系統不具合で遅れてるけど、711系はもうガタがきてるのかな?
ちなみにS110編成とS116編成。

342 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 09:01:27 ID:iM/dovRz0]
北海道だけに限らんけどね,その関係は。

東京やら大阪など,早くから国鉄が電化されていたところは,
  鉄道全般=電車
それ以外のところで,特に国鉄以外で電化路線があったところでは,
  国鉄(長距離運用の非電化車両が多かった)=汽車・列車  国鉄以外(電車)=電車
というのが根強く残ってた。

JR化以降は電化路線も増えたし,JR四国のように気動車でも意識的に「電車」と案内する地域もあったり様々。

というわけで,オレも札幌圏だけど汽車って言ってるなぁ。せめて列車にした方がいいのか。
でもやっぱ,汽車は汽車なんだよなw

343 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 09:06:00 ID:Gv2CVujb0]
かむい{電車}狩勝{汽車}おおぞら{汽車}…

344 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 09:08:30 ID:fvymO+bP0]
東京では国電って呼んでいたな。

345 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 09:22:09 ID:sTCpCmQ00]
住んでる場所とか年齢とかはもちろん関係してるんだろうけど、家族にもよるんじゃね?
俺の親は内地って言葉使わないから、俺も普段内地って言葉出てこないけど、
函館に住んでる親戚は内地って言葉使ってて、その子どもである俺とタメのいとこも内地って使う。
汽車だって同じだと思う。札幌近郊だと実際に電車が走ってるから電車って言うけど、
それ以外だと汽車しか走ってないわけだから汽車って使う人が多くても普通だと思う。
でも函館の人は汽車って使ってるねw

346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 10:08:41 ID:eL739EWs0]
そういえば、スーパー前売りきっぷや北海道フリーパスって指定券発行できる回数が制限されているけど
スーパーカムイWithエアポート(直通)の場合は1列車でカウントするのだろうか?
それとスーパー前売りでグリーン席取る場合はオプション料金払えばいいのかということと
改札は有人改札で通り抜けなきゃいけないというのをお答えできる方はお願いします。

347 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 10:21:42 ID:fnViTUuR0]
>>304
こいつがなつかし板に強制移動させようとして住民の総スカンを食ったインポらしい

348 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 11:25:31 ID:DJH/tH050]
>>344
JR化後は当然E電ですねw

349 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 13:06:35 ID:AN1ShAqiO]
北海道フリーパスでSカムイ/エアポートに乗った事あるけど1列車でカウントしてた。

グリーン車の件はよくわからないw



350 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 15:13:17 ID:KnMqwjK8O]
グリーン券と特急券が必要

351 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 18:18:45 ID:pK7+JyIW0]
俺は出来るだけ「列車」「単車」という言葉を使うようにしてる
電車であっても汽車であっても通じる。
1両はまず都市圏ではほとんど見ないし。

352 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 18:26:31 ID:OEaXXYR00]
>>351
1両は「単行列車」だが、単車って略するのは、ちとアレなのでは・・・?

353 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 19:52:30 ID:CNcvjsKy0]
トレーラーと大型車みたいだなw

354 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 20:25:20 ID:KtIAkawP0]
先日の4007Dの183系代走って、札→帯の最速列車だったんだな。ちゃんと走ったんだろうか。

355 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 21:06:50 ID:n+qttJwL0]
本日、ミャンマーにドナドナされていきましたよ
てっきり新富士で一旦停止して行くのかと思ったら華麗にスルーしていった
時刻も前のレスで書いてた時刻よりも相当早い18時前に新富士通過だった
カマは鷲別のDD51-1067原色機

kineko.dyndns.org/~touhou/up/source/up1355.jpg
kineko.dyndns.org/~touhou/up/source/up1356.jpg

356 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 22:02:02 ID:KwO8agpv0]
>>355
GJ!!


357 名前:名無し野電車区 [2008/11/25(火) 23:15:50 ID:+yZFanks0]
>>355 それってどこに行くの?? もう青函は通れないだろうし・・・ 室蘭?

358 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/25(火) 23:41:28 ID:aefToOZi0]
前回、ちほくのレールバスが北見から海外に行ったときも室蘭から船積みだったでしょ

■ 旧ちほく高原鉄道の車両、室蘭港からミャンマーへ
 
 室蘭・崎守ふ頭国際ターミナルに保管されていた旧北海道ちほく高原鉄道「ふるさと銀河線」
(池田町―北見市)の鉄道車両をミャンマーへ搬送するため、11日、同ふ頭で同車両の船積み
作業が行われた。車両は神奈川県の川崎港を経由し、ミャンマーへ輸出されて再活用される。
 車両は3両。1車両の大きさは長さ16・3メートル、重さ約30トン。貨物船「盛進丸」(499トン)
が午後零時半に同ふ頭に到着。大型クレーンで車両をつり上げ、安全に万全を期しながら、
船の「ホールド」内に慎重に納めた。貨物船は同4時半ごろ出港した。

 ミャンマーへの車両輸出にかかわるミャンマー人、ソゥ・ウィン・トンさん(38)は「ミャンマーは
車が少なく、国民の移動はエンジンが載ったレールバスが多い。この車両はまだ十分に走れる。
レールバスとして大切に活用したい」と話していた。

 川崎港には13日夜に到着予定。車両を外航船に積み替え、25日に出港、3週間から1カ月で
ミャンマーに到着する予定。

www.muromin.mnw.jp/murominn-web/back/2007/200709/070912.htm

359 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 00:12:55 ID:tpZFFjMj0]
苫小牧は?
海峡の50系置いてあったような

室蘭はチップ輸送終わって、崎守まで走れるのかな?
閉鎖されたって聞いたけど・・・




360 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 00:22:02 ID:CIH3wxga0]
貰い手あってよかったね。
この御時世なら鉄にしたって大した金にならんし。

361 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 00:26:06 ID:54AmR5haO]
でも行き先が…(ry

362 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 00:29:14 ID:54l4EvtR0]
ミャンマーの国民は喜ぶだろうな

363 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 00:33:17 ID:RIlY2dm70]
見るに耐えない状態になるのに時間はかからないだろうな・・・

364 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 00:47:25 ID:NRVp5L1D0]
それよりミャンマーの人たちはどう使うのかなってのが疑問なんだよね。
寝台車使用の列車を寝台車として使用使用するのかなと。はたまた別の使用法で。

365 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 00:53:47 ID:Uobh4Ak+0]
>>333
横国生?

366 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 00:54:37 ID:G+/xonqR0]
ミャンマーでは個室とか食堂車は不要だろ。
14系なら話は解るが。。。

367 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 04:07:16 ID:NRVp5L1D0]
>>365
何で横国生?俺、慶応生って思ったけど。
ま、そんなこと、どうでもいいけど。


368 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 07:37:18 ID:CwaCYRZs0]
>>364

軍部の接待用車両になるんじゃね?
ミャンマーみたいな酷い国に譲渡するなってな。

369 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 08:54:40 ID:i2cRBQnhO]
昨日の711系のトラブルに関する話題が出てないな。
岩見沢の8番線にS-106がいるけど、これが故障したやつかな?



370 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 09:14:37 ID:gtKsmcfQO]
ミャンマー行にキハ182-100やらキハ184もだよね?
客車の電源車代わりかね?

371 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 11:23:18 ID:cge6tCXn0]
>>370

>>355だけど、28日回送予定の編成のケツに連結されてたのは以下の車両だたよ
←帯広方
[北斗星車両」+[キハ184-2]+[キハ182-106]+[キハ182-108]
方向幕は、全て「特急まりも・札幌」

372 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 12:10:09 ID:CIH3wxga0]
>>370
機関車代わりだったりしてw

373 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 13:01:36 ID:BkrD3uCiO]
野幌駅、また仮ホーム作りはじめたな。
高砂側上下線の間に。
旧下り線に新しい架線柱作ってるし。
上りホームの位置変わるんだろうか?

374 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 14:39:48 ID:gtKsmcfQO]
五稜郭のキハ182-200とキハ184もセットにしたら、牽引力アップ!(笑)
果たしてどんな活用法なんだか…。

375 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 15:13:11 ID:RXiEdLsQ0]
北海道新幹線の悪質なインチキ極まりない無駄遣いの数々を知ってもらいたい。
東京札幌4時間以内で飛行機の大部分の客を奪うというインチキ報道が許せない(現在東京八戸間は3時間強かかる)。
それをマスコミは大げさに騒ぎやがった。
他に、土建屋は苦労も努力もしないで楽している分際のクセに政府が国民を騙した金で新幹線を建設することも許せない。
今の世の中どれだけ苦労を乗り越えられない人間がいると思っているんだ?
それを土建屋は楽して仕事にありつき、優雅な生活をおくっている

しかし我々が時々行っている北海道新幹線批判行為(各掲示板に不要さの数々を書き込む)も順調だ。
当然、初めてしった人も何人かいており、次の投稿になると、
「まさか、俺達の税金がこんなことに!?土建屋のために新幹線を作るのですか!? 」や
「麻生は支持率を上げるために新幹線を着工させようとしている」
「政府が税金を散々無駄遣いしてきたが、この期に及んでもなお無駄遣いし続けるのが信じられない」
などと発するようになるのだ。

これらを聞くだけで今まで苦労してきた甲斐があったとほっとする。
これからも気を抜くことなく無駄遣いの数々を広めまくっていく。

悔しいか?北海道人、鉄ヲタ共よw

376 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 15:18:49 ID:ebHGfZyg0]
コピペ

377 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 16:12:18 ID:diYwr1MBO]
Kitaca、明日から発売中止らしい。
ソースは札幌駅みどりの窓口の貼紙。

378 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 17:24:34 ID:NRVp5L1D0]
>>377
何か不具合でも見つかったんだろうか?

379 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 17:32:25 ID:wGlOKpzB0]
>>376
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/asia/1213963020/375-376

お国厨かただのアホ



380 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 17:44:17 ID:54AmR5haO]
>>374
向こうの国は真ん中がムド客車、両側の気動車でプッシュプルが基本
となると、キハ182が客車をサンドして…

381 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:03:38 ID:xz1WIIzd0]
>>377-378
売れまくって在庫が足りなくなったらしい。
Kitaca定期券だけは販売継続。

382 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 18:05:40 ID:MfBWumCwO]
>>381
ソースは?

383 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 18:19:17 ID:ZhHR5/UrO]
>>368
ミャンマーって伝統的に親日国なんだけどな。

>>382
「お詫び」ってタイトルのポスターが各駅にあるから、読んでみ。

384 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:20:32 ID:BHmUMpBh0]
ICカード乗車券「Kitaca」の発売制限実施について
www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/081126-1.pdf

385 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:27:05 ID:NRVp5L1D0]
>>381
逆にいえばうれしい悲鳴ってこと?そこまで売れるとは思ってなかったってことか。

386 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:37:17 ID:Mjph17m50]
PASMOの例を見てるんだから見込み2倍いや3倍弱は用意するべきだったな

387 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 18:45:08 ID:Wbl4PNzk0]
>>386
いや、当面札幌圏でしか使えない、しかも来春までで10万枚程度の売り上げ予想のとこを、
30万枚もつくる奴なんていねーよ。もし売り上げが予定通りだったとしたら、
30万枚売るのに2年かかったぞ?企業として、そんなに発注しないだろ普通。

388 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:46:07 ID:hAi/WmPv0]
>>382
今しがたHBC Hanaテレビのニュースでもやってた。
一般のを中止、定期のみ。

389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:48:19 ID:Mjph17m50]
記念柄単発で10万枚作っちゃった会社もあるけどね



390 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 18:54:06 ID:Wbl4PNzk0]
Suicaは2000万枚以上売れてんだから、そのくらい発行していい。
そう考えたら、Kitacaはよく記念に1万枚も発行したよと思う。

391 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:59:11 ID:Mjph17m50]
>>390
ICOCAです(10万枚発行記念柄)
数年がかりで捌いたけどねw

392 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 20:42:38 ID:roaSHILyP]
JR北海道kitaca売れすぎで涙目か

393 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 20:46:36 ID:Exn1+3z70]
kitaca買った連中の半分近くは記念購入だったりしてな

普通に考えたら朝夕のラッシュ時間帯で統計とれば
定常的に利用する客の数は大枠でわかるだろうし
ある程度の実利用者を想定して当初販売枚数決めてるんだろうから


394 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:01:41 ID:HL5E8+jMO]
俺は今日ようやく時間都合つけてKitacaを購入できたな、と思った矢先に発売制限になるのか。
>>393
札幌圏内の利用分と発売当初の記念購入はある程度見込んでたはず。
でもそれも予想を越えたという点じゃないかと。

395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 21:04:50 ID:BHmUMpBh0]
NHKでやってた。
記念購入とおみやげでの購入が予想外だったらしい。

396 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 21:09:48 ID:LLDOWyzb0]
おみやげに買う人っているのか

397 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:13:29 ID:dDAgp/WA0]
>>396
それぐらいデキがいいってこと。
定期買って、定期部分のみ払い戻し(記名Kitacaとして利用)とかヤリだす奴居るだろうな。



398 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 21:15:34 ID:9XlXWR0w0]
Kitaka人気で販売を制限
mms://ra.stv.ne.jp/stv/news/2008/11/26/20081126-08.wmv
Kitaca予想外の売れ行きで販売中止 2008年11月26日
ttp://news.hbc.co.jp/11261901.html
 JR北海道は、ICカード乗車券「Kitaka」の売れ行きが伸びているため、明日から販売を制限すると発表しました。
 KitakaはJ先月25日の発売以来予想を超える7万8000枚の販売を記録し、残りは1万9000枚ほどと在庫が少なく
なったため、あすから当分の間Kitakaの販売を中止すると発表しました。来年の1月末をメドに販売を再開するとい
うことです。JR北海道は、残りを利用頻度の高い定期券用のKitakaに充てるために、一般タイプの販売を中止する
と説明していて、発売再開は来年1月末になる見通しです。

399 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:17:50 ID:Wbl4PNzk0]
>>397
定期Kitacaの記名Kitaca化ってできないんじゃなかったっけ?



400 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:35:33 ID:ZhHR5/UrO]
>>399
できます。
何のための繰り返し使うことのできるICカードだよ。笑
まあ、リライト層には印字の跡が残っちゃうけどね。






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