- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/30(日) 02:16:03 ID:SKifi4bP0]
- >>544
レールの傷や軌道の検測は機械がやってくれるけど、その結果を判断するのは人間だよ。
あと、各種の材料やレールの締結状態、軌道状態などは、実際に保線社員が線路を巡回して確認する。
だから、今回の破断も、JR社員が線路を徒歩巡回している時に発見しているわけ。
また、列車の先頭に乗って揺れ具合や線路状態を確認している。（これは見たことがある人が多いはず）
↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました |
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