- 1 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 22:50:56 ID:4Wik/G1bP BE:2588652498-2BP(0)]
- JR北海道公式サイト www.jrhokkaido.co.jp/
釧路支社 www.jrkushiro.jp/ 旭川支社 www.jrasahi.co.jp/ 函館支社jr.hakodate.jp/ 苗穂工場 www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/ JR札幌駅 www.sapporoeki.jp/ JR貨物 北海道支社 www2.tky.3web.ne.jp/~jrfnorth/ 【姉妹鉄道】 デンマーク鉄道 www.dsb.dk/ 【前スレ】 ★☆JR北海道総合スレッドPART60☆★ anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223697407/
- 389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:48:19 ID:Mjph17m50]
- 記念柄単発で10万枚作っちゃった会社もあるけどね
- 390 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 18:54:06 ID:Wbl4PNzk0]
- Suicaは2000万枚以上売れてんだから、そのくらい発行していい。
そう考えたら、Kitacaはよく記念に1万枚も発行したよと思う。
- 391 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 18:59:11 ID:Mjph17m50]
- >>390
ICOCAです(10万枚発行記念柄) 数年がかりで捌いたけどねw
- 392 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 20:42:38 ID:roaSHILyP]
- JR北海道kitaca売れすぎで涙目か
- 393 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 20:46:36 ID:Exn1+3z70]
- kitaca買った連中の半分近くは記念購入だったりしてな
普通に考えたら朝夕のラッシュ時間帯で統計とれば 定常的に利用する客の数は大枠でわかるだろうし ある程度の実利用者を想定して当初販売枚数決めてるんだろうから
- 394 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:01:41 ID:HL5E8+jMO]
- 俺は今日ようやく時間都合つけてKitacaを購入できたな、と思った矢先に発売制限になるのか。
>>393 札幌圏内の利用分と発売当初の記念購入はある程度見込んでたはず。 でもそれも予想を越えたという点じゃないかと。
- 395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 21:04:50 ID:BHmUMpBh0]
- NHKでやってた。
記念購入とおみやげでの購入が予想外だったらしい。
- 396 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 21:09:48 ID:LLDOWyzb0]
- おみやげに買う人っているのか
- 397 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:13:29 ID:dDAgp/WA0]
- >>396
それぐらいデキがいいってこと。 定期買って、定期部分のみ払い戻し(記名Kitacaとして利用)とかヤリだす奴居るだろうな。
- 398 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 21:15:34 ID:9XlXWR0w0]
- Kitaka人気で販売を制限
mms://ra.stv.ne.jp/stv/news/2008/11/26/20081126-08.wmv Kitaca予想外の売れ行きで販売中止 2008年11月26日 ttp://news.hbc.co.jp/11261901.html JR北海道は、ICカード乗車券「Kitaka」の売れ行きが伸びているため、明日から販売を制限すると発表しました。 KitakaはJ先月25日の発売以来予想を超える7万8000枚の販売を記録し、残りは1万9000枚ほどと在庫が少なく なったため、あすから当分の間Kitakaの販売を中止すると発表しました。来年の1月末をメドに販売を再開するとい うことです。JR北海道は、残りを利用頻度の高い定期券用のKitakaに充てるために、一般タイプの販売を中止する と説明していて、発売再開は来年1月末になる見通しです。
- 399 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:17:50 ID:Wbl4PNzk0]
- >>397
定期Kitacaの記名Kitaca化ってできないんじゃなかったっけ?
- 400 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 21:35:33 ID:ZhHR5/UrO]
- >>399
できます。 何のための繰り返し使うことのできるICカードだよ。笑 まあ、リライト層には印字の跡が残っちゃうけどね。
- 401 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 22:08:37 ID:BHmUMpBh0]
- >>359
RMニュースによると、積み出しは室蘭ということだ。
- 402 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 22:17:12 ID:mJE7effJ0]
- >>383
親日だろうが反日だろうが ミャンマー軍政幹部はそろって 地獄に落ちれば良いと思う。
- 403 名前:名無し野電車区 [2008/11/26(水) 22:20:03 ID:Sdng6wlP0]
- ミャンマーがなぜ軍政になって
その軍政がむしろミャンマー人民に支持されているかというと 中国人がミャンマ−に入り込んでしたい放題してたのを 追い出して鎖国状態にしながら国民を大事にしてる政権だかららしい スーチー女史あたりはミャンマーの福島ミズポ的存在らしいぞ>>402 あ、>>402は大陸の人でしたか かまった損したかもw
- 404 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/26(水) 22:30:00 ID:mJE7effJ0]
- >>403
目が点になったんだが ミャンマー軍政てどちらかというと親中政権だし >その軍政がむしろミャンマー人民に支持されているかというと の根拠は激しく不明だし・・・・。 SAPIO風お花畑思考か? それとも生長の家とか統一教会とかの関係者ですか?? まあ激しくスレ違いなので もう返信しないっすねー。
- 405 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 00:31:06 ID:Bl1k6EdMP]
- SMAPのコンサート合わせで臨時列車出すって掲示が野幌駅に
- 406 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 06:25:36 ID:cWTusYKrO]
- こちら本州
軍事国家行、北斗星待ちで遠方ナンバーの車が各所で待ち伏せ中
- 407 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 07:27:13 ID:kLbGpWZCO]
- >>402
ミャンマーが民主化されたら、50以上ある少数民族と、過激派の独立運動をどう解決する? 何でもかんでも民主主義が至高と思わない方がいいよ。
- 408 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 07:51:21 ID:BGDDkCHB0]
- うむ。中国も民主化しないで共産主義のままのほうがいいな。同じ状況になるだろう。
- 409 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 09:02:31 ID:pg0ibUAAO]
- >>400
できるけど定期の払い戻しの場合なら手数料かかっちゃうけどね
- 410 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 09:58:56 ID:lVp+R3xD0]
- >>396
俺お土産でKitaca購入しました。
- 411 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 10:54:00 ID:xi+0wK3E0]
- 道新にデカデカとカラーでミャンマーにドナドナされる編成の写真が載ってるね。
写真に載ってるのは北斗星編成のみだけど、最終的には機関車と気動車も増結されたって記事に載ってた。 川崎まで行くみたいだから、道外鉄は歓喜?w
- 412 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 11:08:10 ID:xYZL10+eO]
- 千歳線、線路異常のため運転見合わせ
- 413 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 11:24:16 ID:xYZL10+eO]
- 札幌に向かう列車は一部運転中の模様。
北斗星、只今札幌到着。
- 414 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 11:26:57 ID:5/MbtJv6O]
- 苫小牧、千歳、新千歳空港から札幌方面に向かう列車は、もうありません
- 415 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 12:54:19 ID:caDfG1yB0]
- 【線路点検による列車への影響について】
平成20年11月27日12時48分現在 本日(11/27) 9時36分頃より、千歳線 北広島〜上野幌間で線路点検を行う影響により、千歳線 札幌〜新千歳空港間の上り線(札幌→新千歳空港方面)で、列車の運転を見合わせておりましたが、安全が確認されたため、12時30分、運転を再開いたしました。
- 416 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 13:26:01 ID:5/MbtJv6O]
- S北斗13、281→183に変更
- 417 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 14:01:52 ID:kLbGpWZCO]
- 西の里〜北広島間の上り線側のレールなんだけど、つなぎ目が異常に離れているのを巡回中の保線社員が見付けたらしい。
破断ではなかったけど、レールを島松からモーターカー使って運搬してきたりで作業に時間を要していた。
- 418 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 14:15:36 ID:caDfG1yB0]
- 100km/h超で列車がガンガン走る区間だもんな。
大事に至らなくてよかったが、ちょっとレールトラブル多くね?>コヒ
- 419 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 14:27:53 ID:5K71LdeZO]
- 破断ではないが、つなぎ目が異常に離れたという理由がわからん。
寒さでレールが縮んだのか?でも、こりゃ寒い!というほど寒くないだろ今日
- 420 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 14:28:47 ID:Bl1k6EdMP]
- 線路破損、3時間運休 JR千歳線 1万3000人影響−北海道新聞(社会)
www.hokkaido-np.co.jp/news/society/131541.html 75ミリって
- 421 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 16:17:55 ID:4imgdLYKO]
- 北斗4号、15号も自動放送ですか?
クレクレですみません
- 422 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 16:20:35 ID:cuO7CS6G0]
- さっき来た道新の夕刊によると、こないだ発表のあった地下鉄振替輸送を初めて実施したんだね(さっぽろー新さっぽろ間)
駅を通りかかったのが復旧しかけで振替票もらい損ねた…
- 423 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 16:24:40 ID:Udbvjb+/0]
- >>421
ノーマル放送は自動放送装置を積んでいなかったはずですが
- 424 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 16:42:38 ID:pg0ibUAAO]
- 今、発寒中央〜琴似の踏切で異常反応を示したため確認がとれるまでお待ちくださいって
今日は何か続くな
- 425 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 17:15:37 ID:cuO7CS6G0]
- >>424
該当する踏切、ひとつしかないしw
- 426 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 17:28:36 ID:JMxHKnJf0]
- >>420
>JR北海道によると、現場は北広島駅−上野幌駅間で、見つかった線路のすき間は七十五ミリ。 >レールとレールをつなぐために側面に設置した金属板が折れ、金属板を固定するボルトも破損 >していた。同社は付近の線路を点検するとともに、金属板が破損した原因を調べている。 大事に至らなかったから良かったものの恐いな。
- 427 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 17:30:15 ID:nHDSvzSDO]
- ついでな北斗15号も…なんなんだ今日はw
- 428 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 18:17:35 ID:88ThnDBl0]
- www.jrhokkaido.co.jp/other/maintain.html
サーバー緊急メンテ。今日どうしたんだ
- 429 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 18:44:32 ID:caDfG1yB0]
- コヒをターゲットにしたテロだったりして?
- 430 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 18:47:52 ID:gMaAbzXT0]
- Kitaca発売中止から、レール不具合、サーバメンテナンスとか
いろいろ忙しいな。
- 431 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 18:53:48 ID:Udbvjb+/0]
- 電源ユニットが死亡したとか ディスクが飛んだとか
けっこうありえそうだな
- 432 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 20:20:42 ID:nHDSvzSDO]
- 15号に国鉄色入ってるな。
- 433 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 20:35:11 ID:CQHxHJju0]
- >>400
スイカは定期払い戻したときに没収されたんだが、これは違うのか。 仮に知ったかなら、すっころばして心臓取り出すぞ。
- 434 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 21:32:25 ID:pg0ibUAAO]
- >>433
どんな仕打ち表現だよwwwww ガイドくらい読め
- 435 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 22:17:39 ID:U7zqioWZ0]
- >>426
寒くてレールが縮んだと言うことか?
- 436 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 22:19:54 ID:l0jVPoAV0]
- >>433
ちゃんと記名として使いますって言わないからだろ。 黙ってたらそのまま全部払い戻し。(親切な駅員なら聞いてくるだろけど)
- 437 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 22:24:00 ID:XryhMHZD0]
- 没収されたカードはどうするんだろ?他の人に転売するんだろうか?
- 438 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 22:36:46 ID:jak9jFV10]
- >>435
75mmって縮んだというレベルじゃねえぞ 破断したんじゃないかな
- 439 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 22:38:16 ID:dFxS72ob0]
- 留めてたボルトやプレートも吹っ飛んでたらしいしね
マイナス20℃くらいの朝にチンコが縮むのと同じ原理じゃね?
- 440 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 22:51:42 ID:A8mFUcwY0]
- -20度程度で逝くんならば釧路周辺は
やばいことになってるだろ 外部犯の可能性は?
- 441 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 22:52:14 ID:U7zqioWZ0]
- >>438
ロングレールならそれくらい縮むだろ
- 442 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 22:56:17 ID:JMxHKnJf0]
- 何本かの列車は7センチ5ミリをクリアしていったのかな・・・
- 443 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 23:00:10 ID:Gaz2+vA5O]
- >>441
記事見るかぎり継目板が破損してたって書いてるから ロングレールではないんじゃない?
- 444 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 23:03:04 ID:U7zqioWZ0]
- あー、たしかにそうですね。>>443
じゃなんで7センチも離れたんでしょ? レールの継ぎ目の部分が7センチ分破断したということなんでしょうかね? ま、いいんですが
- 445 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 23:20:51 ID:Gaz2+vA5O]
- >>444
ロングレールでないとすれば25m レールの区間であると思われます。 25mレールは1℃の温度変化で0.0114mmの伸縮をするようになってます それから更に継目板やレールの締結装置の抵抗力などで伸縮量が押さえられるため通常では75mmの開口量が出来るとは考えられないんですがね 原因はなんなんでしょうか まぁ脱線とか大事に至らなくてよかったですね
- 446 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 23:26:59 ID:G8NkbHD90]
- 接着絶縁継目が吹っ飛んだから70mmの隙間できたんぢゃないの?
画像の黒い部分が接着絶縁継目 だとおもう www.tokyu-car.co.jp/rail/img/ri009.jpg
- 447 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 23:28:24 ID:4imgdLYKO]
- >>423
ありがとう。 ということは函館車だけかな。
- 448 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 23:30:26 ID:JMxHKnJf0]
- 走行音からするとそのあたりはロングレールっぽいけどな。。
- 449 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 23:33:09 ID:Gaz2+vA5O]
- >>448
接着絶縁継目ならロング区間ですね。
- 450 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/27(木) 23:54:29 ID:wu2ZXBAJ0]
- この区間はロングレールだね。
ロングレールが切れたときは70mm以上開口しないことがロングレール敷設の条件。 75mmが本当なら、ロングレール施工時の設定温度がまずかったことになる。 接着絶縁はロングレールの弱点だから、バラストの締固めをしっかりやっていないと、 これだけ列車が多い区間なんだから、簡単に継ぎ目板にひびが入る。 まぁ、この会社は保線に本当にお金をかけていないからこういうことになる。 JRグループの中でも車両更新に金をかける比重が極めて高い会社だからね。 安全安定輸送の視点がずれてんじゃないの? 列車が脱線しないことを祈っている。 元某JR社員より
- 451 名前:名無し野電車区 [2008/11/27(木) 23:57:33 ID:b+RYM+/A0]
- やっぱりロングレールが寒さで縮んで破断したということでいいのか?
- 452 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 00:09:21 ID:pRSOBIIS0]
- JR千歳線、線路異常で59本運休 1万5千人に影響
ttp://www.asahi.com/national/update/1127/HOK200811270002.html ttp://www.asahi.com/national/update/1127/images/HOK200811270003.jpg 画像あった
- 453 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 00:12:32 ID:Y7HyFhjl0]
- この写真はロングレールの接着絶縁継ぎ目なの?
- 454 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 00:23:23 ID:DB1BOVAS0]
- >>454
接着絶縁継目で間違いないね バラストがこの部分だけ白くなっているということは、しっかり締固めしていないね。 レールの光り方もおかしい。 かなり、継目板にダメージがかかる状態になっている。 しっかりと巡回していれば、この接着絶縁継目がおかしいと事前に気づくはずなんだが?
- 455 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 00:27:27 ID:Y7HyFhjl0]
- ということは、寒くてロングレールが縮んで
継目版も耐えきれずに壊れて 接着絶縁継目が外れて7センチ以上の開口部が出来たということですね 確かに寒かったけど いままでこんなことそんなになかったような気がする どうしたんだろコヒ
- 456 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 00:37:57 ID:DB1BOVAS0]
- >>455
ちょっと違う 接着絶縁継目は2本のレールを継目板と接着剤で強固に繋げたもの 接着力が弱くなればレールの繋がりが外れてしまう。 列車の衝撃で継目板が割れる(寒さで継目板にひびが入るわけではない) ↓ 接着力が弱くなる ↓ レール温度低下によりレールに働く引張力(縮もうとする力)が大きくなる ↓ 引張力や列車振動により、接着が耐えられなくなる ↓ レール切れる オワタ ロングレールの端を除くとレールは伸び縮みしない。 テレビを見る限り、ロングレールの端ではないね。 こんなの総研に検査出すまでもないんじゃないのかな?
- 457 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 00:51:01 ID:CLRuIb990]
- 了解>>説明感謝>>456
- 458 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 00:57:42 ID:l6pENVfM0]
- >>456
>ロングレールの端ではないね。 ってことは、レールの途中で切れたってこと?
- 459 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 01:08:58 ID:DB1BOVAS0]
- >>458
そういうこと。 去年の12月の2回の破断もレールの途中で切れているよ。 ただ、この2回はレールそのものにひびが入ったものだから、今回はそれらと原因が違いそうだね。 普通に巡回していれば、継目板にひびが入っている段階で気づくのが普通。 この場合は補強をして45km/hの徐行をかけて、列車の走らない夜に緊急交換。 この段階まで気づかないのはある意味異常。 ふだんしっかり徒歩巡回をしているのかな、北海道さんは。 千歳線のような列車の多い区間は、昼の巡回だと大雑把になると思うんだけど?
- 460 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 01:10:46 ID:JaXPD9C80]
- >428
今日、午後ごろダイヤの乱れ確認しようと西口改札にあるモニタみたら4枚電源落ちてた。 そして、終電前終電乗ろうとレンタカー屋の前あるいてたら、指定席〜案内板?緑の窓口にあるようなモニタ搬入(搬出?) 改札前のモニタ観察してみたら1枚はやたらきれいだったから交換でもしたんかなぁ〜と考察してみる。 それにしても、今日みたいな混乱してるときに改札前のモニタ消えてるとかありえないべ・・・・
- 461 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 01:26:35 ID:mrFJ7kG30]
- どこのレール使ってるんだ?
ちゃんと国産使ってるのか?
- 462 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 02:45:51 ID:0r7qyUYdO]
- 名称は定かではないが
道南フリーきっぷ 札幌からフリーエリアまでの往復と、 長万部−函館−木古内−江差の間がフリーで\12,000位のやつは今でもありますかね?
- 463 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 08:57:04 ID:ED1RGbxOO]
- 今島松2番線に国鉄色183停まってる。
- 464 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 09:02:15 ID:ED1RGbxOO]
- >>462
道南フリーは今年春に廃止されたわ。
- 465 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 11:00:07 ID:fbjS0LE10]
- ロングレールはもう要らない!昔みたいに戻って欲しい!
- 466 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 11:24:16 ID:f0i+9IwZP]
- 今日の読売新聞に、JR北海道の職員逮捕の件が載ってる
- 467 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 12:00:40 ID:aCGuUpVg0]
- 【国際】「北斗星」一路南へ、ミャンマーに売却 JR北海道の寝台特急
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227793813/ ★ 「北斗星」一路南へ ミャンマーに売却 三月の減便で余剰となったJR北海道の寝台特急「北斗星」用の客車が、ミャンマーを 走ることになった。同国に売却された車両が二十六日夜、看板列車として二十年間 走った道内を離れ、積み出し港がある川崎市へと鉄路で向かった。 日本と鉄道車両の規格が近い東南アジア各国では、程度の良い日本の「中古車」が 人気。ミャンマーにも既に五十両以上が持ち込まれている。 半年以上、釧路で留め置かれていた八両の列車は、苫小牧を経由して函館に到着。 同じく売却された機関車やディーゼルカー六両を増結し、本州へと向かった。 これまで同国に売却されたのは、普通列車用のディーゼルカーが主だったが、今回は 個室寝台や食堂車などの豪華な車両。軍政下の同国の鉄道事情に詳しい、東京都 在住の鉄道史学会会員の斉藤幹雄さん(39)は「老朽化している夜行列車を置き 換えるつもりか、あるいは政権幹部が視察用に使うことも考えられる」と話している。 >>> www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/131513.html >>> www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/image/9437_1.jpg
- 468 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 13:04:18 ID:mrFJ7kG30]
- >>465
煩くて寝れないからイヤだ。
- 469 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 14:03:52 ID:CC0dO5YR0]
- >>JR北海道のホームページについて、不正アクセスがあったことが判明したため、現在、サービスを停止しております。>>
やばくね?
- 470 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 14:56:55 ID:jlS2eYI/O]
- こういう日に限って、乱れたりして情報見られなくて、苦情が来そうな。
- 471 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 15:35:53 ID:zOnFj2Xv0]
- >>469
北斗星の空席状況を見ようと思ったのに、これじゃかなわんな
- 472 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 15:41:35 ID:l6pENVfM0]
- >>471
ここなら見れるよ、ちょっと操作がややこしいけど。 www.jr.cyberstation.ne.jp/
- 473 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 15:44:13 ID:tJrVs/KW0]
- >>469
昨日のメンテナンスってそのため? つか、Webサーバって確かMicrosoft IISだったよな。
- 474 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 15:51:51 ID:tYqDvrfHO]
- 今日のミャンマー回送の牽引機はB更新カラーの1089(うる覚え)号機っす
- 475 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 16:47:31 ID:iJVtzP+PO]
- >>473
今日もあるのか。
- 476 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 16:48:04 ID:iJVtzP+PO]
- ↑474でした…
- 477 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 17:53:13 ID:fbjS0LE10]
- 468様へ…少しでもジョイント音を聴きたかった。来年もまだ北海道へ行きたい。
- 478 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 18:08:41 ID:rxgAU+BOO]
- 信号・線路トラブルにKitaka在庫切れ、挙げ句の果てに不正アクセス。ここ最近のコヒは呪われてるんじゃないか? まあ、今までの行いが悪かったとも言えるかも知れんが…。
- 479 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 18:12:11 ID:ABKc6CBd0]
- 不正アクセスして HP停止する意味がよくわからないんだけど なんで?
- 480 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 18:12:51 ID:CC0dO5YR0]
- >>479 改竄されるおそれがあるからじゃね?
- 481 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 18:17:46 ID:tJrVs/KW0]
- >>479
不正アクセスというか、データベースに対してSQLインジェクション でも行われたんじゃないかな。で、動かしていたらまた被害に 遭うかもしれないから、停止させて対策中と。 Microsoft系のOSならDBもSQL Serverだろうからなぁ。 中国辺りからの攻撃が酷いよ。
- 482 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 18:30:55 ID:RU8eelfh0]
- 年末に向けてアクシデント多重発生ですな
- 483 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 18:33:31 ID:2R+2cQkMO]
- >>482
去年も年末にやらかしたからな。
- 484 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 19:03:46 ID:4cH0OSJv0]
- >>483
俺はその昨年末のアクシデントに巻き込まれたがなw
- 485 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 19:06:01 ID:vxXoGtks0]
- >>472
そこって前に見たらA寝台かB寝台しか区別無かったから使えない
- 486 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 19:45:17 ID:nGF3/+Hm0]
- Kitacaって乗り越したら駅員に言って現金で精算することも出来るの?
- 487 名前:名無し野電車区 [2008/11/28(金) 20:21:16 ID:b3yShSyx0]
- 誰か今日発のミャンマー譲渡撮ったやついる?
- 488 名前:名無し野運転所 mailto:sage [2008/11/28(金) 20:23:05 ID:uU3u0tZC0]
- >459 2000kmだったっけ、コヒの面倒見ている長さ。
だからって検査要員の人件費を非課税にしてくれる訳じゃないからほんの少しだけコヒに同情する。
- 489 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/28(金) 20:31:37 ID:CC0dO5YR0]
- ある意味、北は保線要員確保大変だと思うよ。
冬場で吹雪とかでも見なきゃいけないし。
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