- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/11/23(金) 14:37:22 ID:oYy27c0a]
- 過去スレ
1 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093353838/
2 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127392235/
3 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149939297/
4 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171627931/
かつては関西・東海地区の新快速として走り、現在では一部の中間車は
115系3500番台として115系3000番台に組み込まれ、その他は岡山の快速
サンライナー、嵯峨野線・湖西線・草津線・きのくに線・和歌山線・
山陽本線下関口などの快速・普通、東海道本線名古屋口の快速・
普通として走っている117系について語ろう。
117系
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84117%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 22:15:49 ID:gTzfG2xK0]
- >>600
JR東海名古屋近郊
- 603 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 00:47:49 ID:elpIX1NA0]
- 良スレage
- 604 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 05:50:48 ID:XxZ12plg0]
- キトの１１７系８両
２２１Ｋ編成運用増加につき・・・・・・・ ヤバい・・・。
- 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 10:37:08 ID:UPSimPx80]
- もうｷﾄの117は湖西以外で運用してないんじゃ？
もしかして湖西の運用も221に取られた？
- 606 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 11:16:30 ID:hyklS6Mj0]
- 名古屋近郊もそろそろ117系やばいかな？
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 12:44:52 ID:gDUhKmff0]
- >>606
まだ。
- 608 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 17:46:34 ID:HG1HPoqEO]
- そういえば117系に乗ると、尾根遺産の車掌が多いような気がするが気のせい？
- 609 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 21:10:22 ID:SnFUYc5j0]
- >>608
どういう意味？
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:18:13 ID:fAzFVGOl0]
- 女性の車掌ってことじゃない？
尾根遺産→おねいさん→・・・
- 611 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 20:26:08 ID:20xUWJ9t0]
- age
- 612 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 21:14:24 ID:IVVBrCcZ0]
- 185系に比較すると117系は痛みが激しいように感じるね。やっぱり特急運用よりローカル運用の方が厳しいのだろうか。
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 22:36:40 ID:WYyS2N3N0]
- >>608
世界遺産に匹敵する価値があるのだろうか？
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 23:13:11 ID:AqVjSpPL0]
- >>612
ここは束厨が来るスレではない
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 16:02:39 ID:UhyylkjS0]
- >>613
おねいさんとはＨできても、
世界遺産とはＨできないぞｗ
- 616 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 18:44:14 ID:iP+LMV5a0]
- 東海の117系って昼間。どこでサボってんでしょうか？
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 20:11:52 ID:vXPzRxBxO]
- 東海の117系は2ドアかつスピードが遅いから、今すぐに313系5000番台の4両編成バージョンに置き換えるべき。
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:30:47 ID:8iKcDFn+0]
- >>617
だから、車両数が必要なラッシュ時か利用人数の
少ない区間しか使っていないだろう？
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 00:14:05 ID:Cwn7N8Dh0]
- >>616
熱田駅へ行くことをオススメする。
- 620 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 00:23:00 ID:CT4W8hDV0]
- 117って日中は熱田や笠寺に留置しているなんて，もったいないよ～
2ドアの転換クロスシートなんだから有効活用して欲しいわ～ 313より何百倍も
優れている車両だと思うけどな。
- 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 01:09:39 ID:R7SjCmBc0]
- >>616
岡崎駅でも昼寝をしてます
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 12:20:44 ID:lVgXT4K6O]
- 117系のモーター音は何となく「振ら～れて～」と言っている感じがするなｗ
- 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 20:00:17 ID:hCJ9ln8IO]
- >>616
大垣～米原で走っていたような
昼間に関ヶ原越えした時はいつも117系が来る
- 624 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 22:26:15 ID:1uuJlQ3mO]
- 自分も昼すぎに関ヶ原超えをした時、117系乗りました。8両で運転してたけどガラガラでした。
- 625 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 00:52:09 ID:fc/Qco7R0]
- >>618
だが、ラッシュ時の２扉車は迷惑。
スピードはそんなに遅いとは思わんが。
- 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 06:35:28 ID:3kW4THtJ0]
- >>625
それが分かっているから、ラッシュ時は金山～米原
の運用が中心なんだろうね。
適材適所も難しい。
- 627 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 01:17:47 ID:5HCpVsMQ0]
- >>624
18きっぷ期間中のその区間はすごいけどね
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:19:22 ID:uBCBi+7K0]
- >>626
夕方ラッシュの下り快速、なんで１１７系使用列車が
稲沢停車なの？
加速悪いし最高速度遅いし、ふつう停車駅減らして
速く走らせようとしないのか？
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 23:24:04 ID:lhcZ0aN3O]
- 最速の列車を遅くさせたくないからです。
- 630 名前：名無し野電車区 [2008/07/28(月) 12:36:17 ID:9+cSUb3r0]
- age
- 631 名前：名無し野電車区 [2008/07/28(月) 22:46:05 ID:/MAfxYv30]
- >>629
それってマンションとか売ってる不動産会社のため？
それとも名鉄対策？
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/29(火) 08:57:45 ID:UbVF4GzW0]
- オレは、稲沢（会社）～垂井（自宅）などの
通勤向けだと思ったけどなぁ。
さほど多くはないから無視でも良いかも知れないけど。
- 633 名前：名無し野電車区 [2008/07/29(火) 15:42:10 ID:18sZgK2/0]
- >>628
たぶん、稲沢停車の理由はその前の普通にあると思う。
１１７快速のすぐ前に普通が走っているから、わざと稲沢停車させて普通との間隔を空けているのだと思う。
- 634 名前：名無し野電車区 [2008/07/29(火) 23:52:47 ID:jf9cmUmR0]
- 一週間ほど前の夕方、愛知機関区に１１７が留まっていたんですがご存知の方いますか？
- 635 名前：名無し野電車区 [2008/07/30(水) 15:25:37 ID:LRMFKzn/0]
- P追設ﾏﾀﾞー?
- 636 名前：名無し野電車区 [2008/07/30(水) 22:29:00 ID:uJGTZqgX0]
- >>635
そんな計画あるの？
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/31(木) 10:07:38 ID:mfODfASN0]
- 知らない
- 638 名前：名無し野電車区 [2008/07/31(木) 22:03:18 ID:DySVmPuz0]
- 良スレage
- 639 名前：名無し野電車区 [2008/07/31(木) 23:07:43 ID:MtQNtq2S0]
- 間もなく、６Ｍ２Ｔ？がｾｷへ、しばらくは動かないようだがその後はいかに。
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/01(金) 11:36:30 ID:2EufsfFxO]
- >>639
サンパチ改造、115-550置き換えか？
>>635
既に設置されてる車両がありますが何か。
- 641 名前：名無し野電車区 [2008/08/01(金) 23:04:25 ID:tGplfg2+0]
- >>640
＞サンパチ改造、
えっ、マジで？
事実ならショックだ。
- 642 名前：名無し野電車区 [2008/08/01(金) 23:58:15 ID:8GC9bbUB0]
- 東海のオナゴ運転士、最近３１３系以外にも３１１系運転してるの見るが
１１７系も運転できるか？
- 643 名前：名無し野電車区 [2008/08/02(土) 01:06:11 ID:H7fAcx4N0]
- サンパチはないのでは？
115-550 には最近車輪交換したものもあります。
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/02(土) 16:33:04 ID:l97ZnYeL0]
- 車輪交換なんてたとえ廃車前でもやる
検査だってそうだ
リニューアル改造とはわけが違う
- 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/02(土) 16:43:41 ID:s52AjFN/O]
- あるいは8連→4連にして、2ユニットを115-3500化してC編成の3000代ｸﾊと組んでN編成化かな？
- 646 名前：名無し野電車区 [2008/08/03(日) 03:36:26 ID:w0YvQeFh0]
- そういえば、115-3000の中間車に115-3500が
組み込まれていない編成はまだあるのかな？
- 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/03(日) 11:06:13 ID:oXrYuSE9O]
- >>646
確かC2とC42が中間車3扉で、3000代ｸﾊだったはず。
- 648 名前：名無し野電車区 [2008/08/03(日) 23:05:31 ID:CHBEsIxw0]
- C02とC20では？
そのうち、C02は中間車リニューアル化・塗色変更（30N）
3500化にする意味が薄れてきているように思います。
- 649 名前：名無し野電車区 [2008/08/04(月) 21:16:37 ID:R2bggYky0]
- >>645
＞2ユニットを115-3500化して
そういう改造って確か吹田でやるんじゃなかったっけ？
下関ではやらないよね？
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/05(火) 18:02:34 ID:BpkTilZq0]
- 和ワカの117、大ヒネに所属変更ですー。
まあこれは、和ワカが大ヒネと併合したからなんですが。
- 651 名前：名無し野電車区 [2008/08/05(火) 19:23:35 ID:iEQl2YDS0]
- >>650
＞和ワカが大ヒネと併合した
リストラ？
- 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/05(火) 19:48:18 ID:Rmv52WCf0]
- T4が西へ回送
- 653 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/05(火) 21:49:46 ID:BpkTilZq0]
- >>651
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215602418/538-542
- 654 名前：名無し野電車区 [2008/08/05(火) 21:57:46 ID:WMtChQm00]
- もしかして近い将来大阪支社と和歌山支社を統合の予感？
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/06(水) 02:23:02 ID:9i9tJGoN0]
- >>654
そうかもな。
実際、和歌山支社かなり厳しいやろし。
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/06(水) 15:07:34 ID:KJoC08uu0]
- 117系3800番台か・・・
- 657 名前：名無し野電車区 [2008/08/06(水) 22:12:06 ID:9YqBVWhF0]
- 国鉄時代のの天局に戻るだけのことやん
- 658 名前：名無し野電車区 [2008/08/07(木) 19:02:43 ID:aho+CIWn0]
- 天鉄局＝大阪支社？
和歌山支社は国鉄時代何だったの？
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/07(木) 19:05:50 ID:1EItK1ja0]
- >>658
和歌山支社=天鉄局
- 660 名前：名無し野電車区 [2008/08/08(金) 12:05:34 ID:fCD82Dr40]
- じゃ、大阪支社は国鉄時代何だったんだろ？
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/08(金) 12:25:00 ID:Z1ZHkBWu0]
- 大鉄局じゃね？
ただし、本線系だけだけど。
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/09(土) 04:42:44 ID:UwzFaupS0]
- 保線
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/09(土) 15:16:06 ID:3c88HWLl0]
- >>660
大鉄局の一部+天鉄局の一部
- 664 名前：名無し野電車区 [2008/08/10(日) 00:25:07 ID:ZW6/cuza0]
- 近畿地区は大まかに、北部が福知山、中部が大阪、南部が天王寺
- 665 名前：名無し野電車区 [2008/08/10(日) 19:00:19 ID:ALPr/Nj1O]
- ナイスホリデー天竜奥三河復活ｷﾎﾞﾝﾇ
- 666 名前：名無し野電車区 [2008/08/10(日) 20:47:44 ID:ZhFru6wm0]
- 117系が凋落していく一方、関東の185系は今日も元気に特急として走り続けるのであった。
完
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/11(月) 01:29:25 ID:BYcNfpZw0]
- 関東のアレをまだまだ第一線で特急として走らせているのに驚愕
- 668 名前：名無し野電車区 [2008/08/11(月) 23:28:19 ID:H79sHMxV0]
- 確かに
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/12(火) 17:09:30 ID:HZdnciQx0]
- そろそろ都落ちさせても良いと思うんだけどな＞185
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage:軽く煽ってみるw [2008/08/12(火) 20:25:52 ID:2v1/KKY40]
- とっくに都落ちした１１７
首都圏の汚物と化してる１８５
- 671 名前：名無し野電車区 [2008/08/12(火) 22:59:03 ID:CxfKJEac0]
- 往年の117系新快速の走りを味わいたければ、185系踊り子に乗るべし。意外に速いよ。
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/12(火) 23:07:47 ID:kUjzepMf0]
- サラじじいの好きそうなスレに予言カキコ♪
●突然今になって自演で「おととい」って書いたのが2人登場しそうだねｗ
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/13(水) 13:31:29 ID:VcWRAweS0]
- >>671
もっとお手軽に乗りたいなら普通の伊東行もあるよ。
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/13(水) 14:16:29 ID:ZvxHOz9F0]
- オレは１１５系化した元１１７を山陽本線で
数時間乗り通すのが好きだけどな。
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/13(水) 19:00:53 ID:8kHQz61B0]
- ＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-'' ∥ ∥ ''-..、
│ ∥ _|⌒|_ ∥ │
_,,-''"￣￣￣￣￣￣|二| ￣￣￣￣￣"''-..、
/─────────────────ヽ
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
|┃￣￣￣￣￣|lCl1l0l3|| ￣￣￣￣￣￣￣ ┃|
|┃ | | ￣￣ || | | ┃|
|┃ /|| ./||. || /|| /||.┃|
|┃＿./__|＿./__|_＿＿_||＿＿_＿__/__|__/__|_┃|
|￣￣¨￣￣¨￣|＿＿＿＿＿_|￣¨￣￣¨￣￣|
| ￣￣￣￣|∠＿＿＿＿ |￣￣￣￣ |
|＿＿＿＿ ⑪ .|（ ） |. ⑪ ＿＿＿＿|
| │◎ ◎ ＼. ヽ￣￣￣￣ソ .／ ◎ ◎ | |
|￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣|
.| ● ● |
│ ──── ┌───┐ ──── │
|￣㊥￣￣￣ .目 [|X|ロ] 目..￣￣￣㊥￣|
|＿＿＿＿＿＿ ［二二］ ＿＿＿＿＿＿_|
つ下関１１７系
１１７も宮島花火臨で走らないかな・・・
- 676 名前：名無し野電車区 [2008/08/14(木) 19:37:04 ID:sIEE5CxL0]
- 良スレage
- 677 名前：名無し野電車区 [2008/08/14(木) 19:51:44 ID:2PLM5u6y0]
- >>675
117系では客をさばききれないぜ・・・
- 678 名前：名無し野電車区 [2008/08/15(金) 20:46:17 ID:tWLk98Uh0]
- >>677
4＋4の8両編成でもさばけないかね？
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/16(土) 02:13:37 ID:lWdutQ0L0]
- >>677
そこで、T4編成ですよ。
- 680 名前：名無し野電車区 [2008/08/16(土) 05:55:33 ID:YYTpQY1W0]
- >>674
昨日尾道～岡山間で乗ってきた。
ドアの取っ手が変わって開閉ボタンがついたにもかかわらず、ドアの開口有効幅が狭いのは、どうかと思ったけど。
- 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/16(土) 18:17:52 ID:9I9QmrNo0]
- >>680
3500番台の30N車か
西日本エリアでスポット溶接が見当たらないステンレスのドアは新鮮だ
- 682 名前：680 [2008/08/16(土) 22:09:19 ID:n1yqEWJU0]
- >>681
塗色はいわゆるカフェオレ色で、ユニットの車番は3505だったかも。
上り方のクハは300番台で、シートのモケット以外はほとんど原型を保っていた。
所属は岡オカ。
- 683 名前：名無し野電車区 [2008/08/17(日) 00:57:30 ID:/vpSKtBS0]
-
アッカ隊長の 名言
アッカ隊長 「どんな場合でも、他の者の命を奪うことは、
決して許されることでは、ありません」
アッカ隊長 「なぜだかわかりますか？」
ニルス 「・・・・・」
アッカ隊長 「命は誰にでも、１つしかないのです。」
よって、福知山線列車脱線事故 及び 信楽高原鉄道列車衝突事故を、起して
大勢の命を奪った ＪＲ西日本は、
決して、許されません。
ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85#.E6.A6.82.E8.AA.AC
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/17(日) 03:26:38 ID:i3xMZhoq0]
- ２２３より１１７の方が椅子が気持ち良いから、
長距離向きなきがするんだよなぁ
- 685 名前：名無し野電車区 [2008/08/17(日) 19:39:52 ID:+MjdmUKL0]
- >>684
確かに。223のシートは硬いもんな。
ただ、同じ223でも223-0と223-1000だけは柔らかいけど
- 686 名前：名無し野電車区 [2008/08/18(月) 09:08:39 ID:Yk+TPsUz0]
- 福知山鉄道管理局
大阪鉄道管理局
天王寺鉄道管理局
- 687 名前：名無し野電車区 [2008/08/18(月) 20:58:10 ID:gmpRdzlP0]
- age
- 688 名前：名無し野電車区 [2008/08/19(火) 13:21:24 ID:Pxe0A72b0]
- 広ｾｷのﾓﾊ116-311
クーラーから深いな音が出てた。
- 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/19(火) 13:47:13 ID:Pxe0A72b0]
- ×深いな
○不快な
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/19(火) 19:39:11 ID:WpGASouv0]
- 3月のダイヤ改正で、美濃赤坂に入る117は土休日の大垣10:28発
（とその折り返し）の一本だけになってしまった。
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/19(火) 21:59:55 ID:JA5iv8vX0]
- >>690
美濃赤坂まで入る117ってあったんだ・・・
あすこは313の2連の独壇場というイメージが強い
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/20(水) 12:39:42 ID:LZEDdfyy0]
- 荒尾も美濃赤坂もそこそこ人口があるのに、本数が増えないな。
やはりバスのせいかな。
- 693 名前：名無し野電車区 [2008/08/20(水) 23:49:23 ID:xF35YS/a0]
- 良スレage
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/21(木) 20:40:44 ID:471r1Qob0]
- 117系と言えば最近浜松あたりですごいきれいなのに乗った。検査見たら今年だったな。まだ
使ってくれることに安心したよ。東海地区は快速から撤退して以来厄介物状態だったから・・・。
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/21(木) 21:55:30 ID:WqnnAhWm0]
- 浜工公開のときに入場してたのがあったからそれかも
- 696 名前：名無し野電車区 [2008/08/23(土) 19:17:02 ID:XghTH6V/0]
- >>695
詳しく
- 697 名前：名無し野電車区 [2008/08/23(土) 22:49:26 ID:IPhKgsyO0]
- >>694
東海117系は今でも一部の快速・新快速で走っている。
- 698 名前：名無し野電車区 [2008/08/23(土) 22:52:53 ID:CGQCZdgZ0]
- 名古屋で昼寝させてるんだったら
福知山ー東舞鶴
奈良ー桜井ー高田ー王寺・和歌山
和歌山ー白浜ー新宮
に入れてくれたほうが有難いけどな．たいして混まない路線だから2ドアでも大丈夫．
廃車にするなら2両にしてもいからこの辺で走ってほしい．
パンダみたいな105系はイラン．
- 699 名前：名無し野電車区 [2008/08/23(土) 22:56:46 ID:qY1tGGL40]
- そういえばこの前発見デーに行った時にPが追設されてたやつがあった気がするけどあれは.............
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 22:58:55 ID:ndo41y1Q0]
- >>698
会社違うだろ。。。
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 23:05:14 ID:LQyq5TMZ0]
- >>700
いや、緊急とは言え束から１０３買ったような会社だし・・・
- 702 名前：名無し野電車区 [2008/08/24(日) 03:25:04 ID:wdaQPCkl0]
- >>701
ありえん。
朝夕ラッシュは米原直通快速の主力なのだが。
|
 |
