【電動ヘリ専用スレ　　6ｃｈ目】

1 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/01/06(日) 12:18:14 ID:00tWenit] 前スレ 電動ヘリ専用スレ5 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174975100/ 電動ヘリ専用スレ4 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1156298938/ 電動ヘリ専用スレ3 hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1138119765/ 電動ヘリ専用スレ2 hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110879230/ 電動ヘリ専用スレ hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092464139/ 主要メーカー ALIGN www.t-rex-jp.com/ KYOSHO www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100041 Trim Corporation www.trimcorp.com/ HIROBO model.hirobo.co.jp/products/0304-901/index.htm JR www.jrpropo.co.jp/helidivision/index.html Quick www.9129.co.jp/ 今年は、ヒロボーのＳ.Ｒ.Ｂも発売されるし、今後の電動ヘリにも期待したい。 201 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/17(日) 10:06:16 ID:Oil5vSWT] Ｇ３あたりのシュミからＴ−ＲＥＸクラスにしたほうが良いよ。 Ｅ００４　ＣＰ−２は初心者には難しいし　落すとプラパーツは弱いから 結構維持費がかかる　とＥ００４　ＫＩＮＧで落すというより　まともに飛ばせなかった 俺が言ってみる。 202 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/17(日) 14:27:22 ID:McuPnUsi] 俺は素人でT-REX買った。E-SKY用のアメンボ付けて練習した。 けつホバをマスターしてからG3を購入し、背面ホバの頃は T-REXはフルオプションなり 3Dは４セルになった。 墜落・修理・調整・飛行・墜落・修理・・・の繰り返しだが 上達の道は落としても落としても辞めないことだな。 203 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/17(日) 17:21:37 ID:UQicQ2S0] E004なら調整さえちゃんとすれば大丈夫だと思うけど。 でもE004に限らず初心者に調整と言っても無理だろうし調整出来ていな い機体で無理して飛ばしうまくいかないってのがオチだと思う。 やはり飛ばせる人に調整してもらった機体で練習するのが一番早いでしょうね。 あとはショップのホバ調整済みの機体を買うかだけど、これも落とせば調整がパー になるので難しい所ですし調整がいい加減なショップもあるので難しい所ですね。 204 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/17(日) 18:19:46 ID:McuPnUsi] >203 同感。ヘリは調整が８割！ 俺は単独だったんでググた。自分で覚えるのは お金と時間と不安感があるけど今は良かったと 思っている。難しい所だが・・・ >200のやる気しだいだな！ 205 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/17(日) 18:26:57 ID:++q3Gt0a] >>201.202.203さん ありがとうございます。 >>202さんトイラジがいきなりＴ−ＲＥＸってすごいです。 オイラは手が汗ばみそうです。 ちなみにプロポなにを使用されましたか？ 206 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/17(日) 18:28:40 ID:++q3Gt0a] >>205 訂正 　トイラジはオイラのことでした。 207 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/17(日) 20:32:18 ID:GKaNAgo3] プロポは良いの買え、長い付き合いになるから、 おいらはＪＲ１０Ｘ奮発したけど今ではお気に入り。 安物買いの銭失い・・・の俺みたいにならないでねｗ 208 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/17(日) 22:13:04 ID:McuPnUsi] >205 俺は中古でJRの10Sを買ったよ。 >207さんの言うとおり、絶対に性能の良いほうが、 飛ばし易いし、調整も楽だし。 初めてのラジコンが電動ヘリT-REXだっただけで すごくはないよｗ　難しく考えないで、 俺にも出来たんだから>205さんも出来るよ！ やる気と根気！ただしお金も飛んでいくｗ 209 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/17(日) 22:48:18 ID:M+SlS9tU] King2とT-REXを比較するとT-REXのほうが楽にホバリングできる。 King2でフラフラだった俺がT-REXに変えただけでビタホバできるようになったのでT-REXを視野にいれてもいいかも。 King2か００４か？というと００４に一票。 CP-2は調整してもかなりクセのある・・・というか、マトモにするのに手間が掛かる機体だからオススメしない。 210 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 00:46:40 ID:DAG0Ubkb] >>207.208.209さん ありがとうございます。 Ｔ―ＲＥＸ４５０Ｓアルミフレームでいこうと決めました。 あと、ど素人なので教えてください。 ＪＲ１０とはいまのＰＣＭ１２Ｘのことですか？ 211 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 07:26:59 ID:yw9CnWRU] >210 JR（日本遠隔制御株式会社）のPCM12Xが今のハイグレードモデルで １つ前の旧ハイグレードモデルがPCM10X、さらにその前がPCM10Sです。 素人だったんで中古で十分と思いPCM10S買いました。安かったです。 古くさいですが、性能に不自由はありません。（俺の場合） スティックをK&Sのショートタイプに変えているだけです。 正直、ＰＣＭ１２Ｘ憧れてますが・・・ｗ フタバ（双葉電子工業）のプロポ選択もありますのでググてください。 212 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/18(月) 08:15:51 ID:+TdlK6UQ] ＞210 T−REX450Ｓにするならテールドライブギアと テールロータシャフトはあらかじめメタル製に交換しておいた方が良いよ。 ノーマルだと軸と樹脂製にギアが滑って空転してしまう可能性があるから。 自分のは初フライトの時点で空転してた。 あとローター周辺のパーツがハウジング以外は殆ど樹脂製な為、 低空からの墜落でも結構簡単に壊れる。 メタルパーツに交換してくのが無難だけどあれもこれも…とやって行くうちに 結局は上位機種買うのと殆ど変わらないくらいになってしまう… 213 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 09:35:51 ID:6qPM8Cjr] > ハウジング以外は殆ど樹脂製な為、低空からの墜落でも結構簡単に壊れる。 これはどうかな？ 気温にもよると思うけど樹脂は粘るのでホバ練習程度の墜落では意外と壊れないよ 自分の場合は金属の方が曲がったりねじ穴がなめたりして寿命が短かった、 ちなみに樹脂テールケースは一度も壊れたこと無い。 俺の場合交換パーツの多いのは マスト、メインギア、テールパイプ、メインロータ＆グリップ＆マストハウジング、テールローター 他は交換してないな。 214 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 11:59:18 ID:yw9CnWRU] 彼はまず反トルクでヘリが左へドリフトする。エルロンを右打つが 浮かせない・・・　練習してその後カエル飛びでピョンピョン さらに練習して地切りして浮かすが高度が30〜50cm位しか上げれない ので地面効果で不安定。そしてアイレベルでケツホバが出来る。 （その間は調整が悪いじゃないか？とず〜と不安状態。） ケツホバ出来ないと結局調整のノウハウがわからないから オプションパーツはそれからでもいいと思う。 買うか、自作するかどちらでもいいが一番必要なのはアメンボだと思うがな。 慎重に行くのならシミュの購入も選択肢だと思いますよ。 215 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 12:16:05 ID:l77sY6WB] 先日ここで相談してキャリバー450V買ったものですが、 メインローターのダンパーはOリング1ｺと2ｺとではどう変わるんでしょうか？ またテールローターのギアボックス(？)が歪んでるのは仕様ですか？ Dカットして解決しましたが、ここの歪みがテールピッチのリンゲージシャフトを圧迫して イモネジを締めると動きが渋くなっているみたいです。 216 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 15:31:36 ID:+6JKqLfS] ああ？自称貧乏高校生の兄ちゃんか？ テールローターのギアボックスが歪んでるって、どの程度？程度によっては 不良品だろうが… 217 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 15:47:52 ID:l77sY6WB] はい。先日相談させて頂いた高校生です。 歪みはかなり大きいです。 上下片側を固定するともう一方に1ミリ位の隙間ができます。 説明書にもそれとなく仄めかしてるので仕様な気がするんですがね。 218 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 16:22:30 ID:6qPM8Cjr] ん？ テールパイプを挟んで締め付けるようになっているので多少の隙間はできるはずだがそういう意味では無いのかな？ もしそうなら隙間が上下均等になるように締め付けるべきだと思うけど。 219 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 16:55:10 ID:+6JKqLfS] 空モノR/Cはタミヤ模型のようにピッタリカッチリは出来ていないからね。国内メーカーの製品でも 多少の切ったり貼ったりはあるぞ。 220 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 20:09:41 ID:U24hWa1M] 心配なら京商に問い合わせてみたら？ この点が国内メーカーのメリットなんだから有効活用しようよ。 221 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 20:16:39 ID:U24hWa1M] >>212 そういえばこの間T-REX450S CFを買ったらテールドライブギアがメタル製になってたよ！ さすがにあれはまずいと思ったんだろうねw。 222 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 21:46:41 ID:l77sY6WB] >>218-219 切った貼ったが必要なのは当然理解してますよ。 ただ製造誤差にしては歪みが大きいんですよ。 現にシャフトにDカットしなかったらリンゲージが渋々でしたし。 >>220 今問い合わせ中です。 223 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 22:14:00 ID:DRdS/ESx] シャフトにDカットしなかったらリンゲージが渋々？？ リンケージだろうし･･･ Dカットとリンケージが渋い関連は？？？ 224 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 22:24:15 ID:l77sY6WB] シャフトにDカットして、芋ネジをキツく締めなくてもシャフトが抜け落ちないようにしないと(ガタを残さないと)シャフトの動きが渋くなるんです。 たぶん原因は、イモネジを締めこんでガタを無くすと ギアボックスの歪みからシャフトとメタルが圧迫されるからだと思いますが。 225 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 22:45:32 ID:DRdS/ESx] きつく締めなくてもいいの？ 高速回転するよ？緩まない？？ 226 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 23:00:37 ID:l77sY6WB] 樹脂にねじ込んでいるので緩むことはないと思います。 227 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/18(月) 23:12:11 ID:rdzA5WXV] いや、そこはキツく締めないとダメだ。何かおかしいな 228 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/19(火) 00:22:30 ID:ae8wqNgx] 話しぶった切ってすみません。 >>211.212.213.214さん ありがとうございます。 ググったけどPCM10S、PCM10Xの中古なかなか出てないです。(泣) 229 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/19(火) 10:10:37 ID:dDWHxM7Q] >228 愛用のPCM10Sは古いから・・ｗ ヤフオクって手もありますし、ネットで模型ショップをググればありますが・・・ 「はっぴー」さんや「若林模型」さんなど、でも良いのすぐ売れてしまいます。 T-REX購入したら「ホワイト・ヴァイオリン」さんのHPを参考にしてはいかがでしょうか。 230 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/19(火) 10:26:42 ID:dDWHxM7Q] >227 T-REXユーザーなんでキャリバー解りませんが、Dカットはテールプーリーをシャフトに 固定ため？テールケースは仮組み状態で上下に隙間？渋いのはシャフト？ベルクランク？ テールピッチスライダー？ シャフトの曲がり、テールケースのベアリング不良、ベルクランクの締めすぎ、 テールプーリーとフロントプーリーを間違えている。不良品？ 状況がよく解りませんので思い当たるのはこれくらいです。 231 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/19(火) 10:31:31 ID:dDWHxM7Q] ごめんなさい >226さんでした。 m(_ _)m 232 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/20(水) 00:56:47 ID:hsDPfxZG] >>229さん 色々教えていただきありがとうございます。 自分の基礎知識の無さに痛感しています。 取りあえず独学で頑張ります！ あと悩みの種はかなり予算オーバーなので奥をどうして騙すかですWWW 233 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/20(水) 11:55:03 ID:6hroJQVZ] 興味本位で聞くけど予算っていくら？ 234 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/20(水) 18:04:04 ID:scW73dc3] 5千円 235 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/20(水) 18:31:03 ID:01i3Omx8] E-SKYの6chで我慢しとけw 236 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/20(水) 22:18:13 ID:hsDPfxZG] 勝手に人の予算を決めるなよWWW >>233はオイラの奥じゃないですよねWWW >>200に書きましたように正直E―ＳＫＹのＨＯＮＥＹ Ｂｅｅ Ｅ００４かＣＰ−２ を考えてたので、当初の予算はかなり低かったです。 しかし、Ｔ−ＲＥＸに決めたので、１５で墜落のことを考えれば、出来れば１０に したいと考えています。 甘いですかね？ 237 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/20(水) 22:24:22 ID:5hYuUDIV] 6EXHPでいいんじゃないの。 238 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/20(水) 22:49:19 ID:6hroJQVZ] >>１５で墜落のことを考えれば、出来れば１０に えっと・・・・意味がちょっと分からないんだけど… つまり墜落を想定してあらかじめ必要なパーツも一緒に購入した場合、 合計15万と見積もってるけどそこを10万で抑えたいってこと？ 239 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/20(水) 23:08:04 ID:scW73dc3] 恐竜本体2万円。 サーボ×３個1万円。 ラダーサーボ5千円。 受信機7千円。 送信機 1万円。 ジャイロ8千円。 リポ7千円。 10万円あれば十分だが、15円〜10円では無理ぽ。 240 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/20(水) 23:11:25 ID:5hYuUDIV] 私はエスパー。>>236を翻訳しよう。 もともとプロポに15K(1万5千)円と考えてたが、T-REXを買ったので修理パーツ代に 5千円まわしたいので、プロポは10K(1万)円で揃えたい 241 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 00:00:39 ID:hsDPfxZG] >>246です。 金額の単位を書かなかったことすみません。 予算について再度説明致します。 へそくりでいま１５万ほどあります。 ど素人なので、購入後から多少飛ばせるようになるまで多く墜落し破損を するものだと考えています。 そこで当面の補修費を、本体丸々分と受信機サーボー等で５万とお小遣いから 捻出すれば何とかなるのかと考えています。 そのためイニシャルを１０万円ぐらいにしたいと考えているわけです。 242 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 08:00:47 ID:sRWq7Fv6] >241 釣られてますねｗ 元々E-SKYを考えていたんだから、T-REXを中古（フル装完成機）で購入ってのも 選択肢だと思いますよ。　組立からとか賛否有りますが、墜落してもがいて悩んで 覚えて行くんで良いんじゃないですか。新品も買った瞬間に中古ですｗ ヘリ途中で挫折するヤシ多いんですよ。大金投入やめてググて中古の程度の 良い機体とプロポでおKですよ。 とにかくググって色々覚えることです。それから購入しましょう。 243 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 08:02:18 ID:QUoxsBy7] 俺は450Ｓとプロポ本体以外のすべて（充電器も含む）を揃えて7.5万前後だったよ。 むろん、それなりに安くしてもらった分けだけど。 壊すことを前提に修理代として数万消費すると考えてるなら シムを買った方が良いと思う。 244 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/21(木) 08:04:31 ID:W6ZcdWQB] >>241おれのKING2売ってやるよ。 245 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 16:58:44 ID:SiMBH1LV] >>244 500円で買ってやる 246 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/21(木) 17:26:37 ID:W6ZcdWQB] よし売った。 247 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 19:17:07 ID:IASBBdSE] 待て！５５０円出す。 248 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 20:22:45 ID:6oVtQfB5] >246 でT-REX買うの？ 他スレで「ＸＲＢの次にT-REXは無謀ですか？」ってレス見たぞ〜 バロスｗｗｗｗ 249 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 22:17:08 ID:R5xjosxB] >>242-243さんありがとうございます。 243さん >450Ｓとプロポ本体以外のすべて（充電器も含む）を揃えて7.5万前後だったよ。 ってありますが、いったいなにを買われたのですか? オイラは本体とプロポでそれぐらいを考えていたのですが、それ以外にも7.5万も掛かるのですか・・・ ちなみにある程度上達するまでＦＭＳを考えています。 250 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/21(木) 22:34:03 ID:W6ZcdWQB] サーボ3個・ジャイロサーボで14000円 ジャイロ12000円 リポ2本140000円 リポ充電器10000円 工具5000円 予備パーツ10000円 だから俺のKING2を5000円で売ってやるといってるだろ 251 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/21(木) 23:30:25 ID:qDpxgLI1] ＞オイラは本体とプロポでそれぐらいを考えていたのですが、それ以外にも7.5万も掛かるのですか・・・ いや、そうじゃなくてT-REX＋プロポ本体以外のメカやその他ってこと。 そろえたものは購入順序で（俺もかみさんの手前、いっぺんに揃えることは出来なかったです…） 450s本体＝28000円前後 サーボ×4、バッテリー×1と受信機で20000円 ハイペリの充電器とバランサーとケーブルで確か15000円 ジャイロがＧＹ401なんだけど13000円だったかな。 でもその他チョコマカした物を買ってるので実際はもう少し使ってると思う。 とりあえず大雑把に10万以下と見積もっていれば良いんじゃない？ ちなみにジャイロは俺がＧＹ401を欲しがっていたのをかみさんが知っていたので 誕生日にプレゼントしてくれましたｗ 普段はすっごい白い目で見られてるけどね… 252 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 00:25:19 ID:hhb9B8sR] >>250-251さんありがとうございます。 251さん優しい奥様ですね。 オイラも暇があればトイラジを飛ばしているので白い目で見られています。 253 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/22(金) 08:34:07 ID:B0H9n1yr] アキュレート400買ったんだけど、 EXP(エクスポネンシャル)は効かせるの？ ヘリ初めてだからわかりません>< 254 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 11:59:31 ID:g46JHxUu] >>253 飛ばしてみて必要なら効かせる。 必要なければ効かせない。 255 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/22(金) 12:28:09 ID:B0H9n1yr] >>254 効かせないと過敏すぎて飛ばせないってことはないですよね？ なにしろ初めてで手探り状態なもんで。 256 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 12:50:26 ID:hXtOp/8d] EXPがオンだろうがオフだろうが操縦出来なければならない。 機体の調整、操縦の腕ともにな！ 257 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/22(金) 13:01:55 ID:B0H9n1yr] >>256 THX 取りあえず無しでいってみますわ 258 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/22(金) 13:55:34 ID:B0H9n1yr] もう1つ質問です。 ホバ用のセッティングで、 最ローで0%(スロットル)・0度(ピッチ)、フルハイで100%、10度前後にする場合 スロットルカーブとかピッチカーブはいじる必要ないんですよね？ 素人目には逆ピッチとか使う時以外は一直線で良い気がするんですが。 259 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/22(金) 14:39:28 ID:nscnxzg9] ホバをナメちゃいかん。 0と100の間が重要だ。 しかし飛ばしてみてフィーリングが良ければいじる必要ないんじゃね？ 260 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 15:13:42 ID:4opw8x3k] >>258 ホバのスティック位置（通常50％とかかな？）でモータの出力と ピッチの位置が良い具合になると思えばそのままでいいんだろうね。 わしゃ　到底そうはならないと思うので（特にスロットル）どちらかというと ホバ付近の設定が最初は大事なのでは？ まあ　浮かなきゃどのみち設定変えることになるんだろうけど。 261 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/22(金) 15:20:38 ID:B0H9n1yr] >>259-260 ありがとうございます 暫く説明書と格闘することになりそうです。。 262 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 16:43:02 ID:hXtOp/8d] 調整が狂っている機体でも最低限ケツホバはできないと調整できんぞ 263 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 16:52:49 ID:B0H9n1yr] >>262 reflexでわざとトリム目茶苦茶にした機体を何とか飛ばすことは出来ました。 着陸は無理でしたけどｗ 264 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 20:47:12 ID:sMHiaBrV] お話し途中にスイマセン！ エンルートの機体話はコチラでいいんスかね？ 昨日発売の雑誌に載ってた「ルート400」の詳細が気になるッス。 265 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 22:42:51 ID:Hs/EWksu] 20 266 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/23(土) 00:05:58 ID:hUzBsptA] キャリバー450Vのスワッシュはフタバで言う H1、H2、HR3、HN3、H3、HE3のいずれに当たるんでしょうか。 ご教示願います。 267 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 00:56:38 ID:m0jor2dQ] 鳥説嫁 268 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/23(土) 06:52:28 ID:hUzBsptA] 読んでも書いてないから聞いてるんです>< 一応SR3って書いてあるんですが、HR3と一緒何でしょうか？ 269 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 09:56:13 ID:PsXXesQ/] ああいっしょいっしょ！いいから早く飛ばせ！ 話はそれからだｗ 270 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 10:13:19 ID:Iy4IyWgd] >>268 ボンビー高校生だろ？ テールギアボックスは解決したのか？ 結果報告がないぞ〜 話はそれからだｗ 271 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 10:28:43 ID:hUzBsptA] >>269-270 ありがとうございます。 予備に買った物も歪んでたのでどうやらテールギアボックスの歪みは仕様のようです。 まぁとにかく飛ばしてみます。 272 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 10:38:28 ID:Iy4IyWgd] Good Luck !　ボンビー ! 273 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 14:38:56 ID:pjAdoyKV] >>271 エレベータを打った時､エルロンを打った時、ピッチの上下、それぞれでスワッシュプレートがどう動くか分かってる？ 飛ばす前に舵の確認しなよ。 274 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 14:43:32 ID:hUzBsptA] >>273 ありがとうございます。 説明書見ながら何度も確かめたのでサーボの動作方向はあってるはずです。 明日飛す予定なんですけど、風がなぁ・・・ 275 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 14:57:30 ID:Iy4IyWgd] >>274 アメンポ付けとけよ！ 左にドリフトするから気をつけろよ。 無茶はするな！ 276 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 14:57:37 ID:pjAdoyKV] >>274 スワッシュモードの呼び方はメーカーによって変わるから スワッシュプレートの動きとスワッシュプレートのリンクボール取り付けの位置を覚えれば良いよ。スワッシュプレートとプロポ説明書の図をみくらべてみれ。 その図が何を表しているかイメージできるでしょ。 277 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 15:17:26 ID:PsXXesQ/] まあシミュでケツホバできてればそう酷いことにはならんだろ。機体を見て くれる人がいれば、1日でケツホバできるもんだが…。完全単独だと 調整の問題で悩むからな。 一言アドバイス。調整が悪くてもケツホバは覚えられる。そしてケツホバができるように なってから微調整の仕方を覚えるのだよ 278 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 15:27:21 ID:hUzBsptA] >>275 ふにゃふにゃで頼りないですが一応アメンボは付いてます。 予算オーバーで実はまだシミュ持ってないんで、表参道の京商までreflexやりに行ってきました。 無風状態ではケツホバ〜対面は出来ましたが、風あるとどうなんだろ・・・ >>276 何となくわかってきました。 独学でヘリは大変ですね。 279 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/23(土) 17:37:51 ID:hUzBsptA] キャリバー450VのスワッシュをHR3で動作させるとどうしてもピッチ動作が逆になってしまいます。 どなたかリバースの設定を教えていただけないでしょうか？ 280 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 17:49:58 ID:hUzBsptA] ごめんなさい、スワッシュAFRの設定を忘れていました。 説明書通りで正常に動作しました。 281 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 18:39:56 ID:S6n6THfC] >>280 今日フライトしたのか？ 282 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 19:39:04 ID:5ItZxEYY] 今日はムリな所多いんじゃね？俺はバイクに乗っていて自分自身が墜落しようになったよ。 283 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 19:48:23 ID:S6n6THfC] あぁ〜バイクは転ぶと血が出るからなｗ 284 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 20:02:48 ID:ltGpcN6o] 風が多少弱くなるのを見計らって、昨日も今日も飛ばしたぞ 新調したジャイロのヘッドロックを試していたんだが、ケツホバがやっとで いいんだか悪いんだかようわからんかったが 285 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 20:32:26 ID:S6n6THfC] 新調いいなぁ・・　G770T欲しいなぁ・・ 286 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 21:08:53 ID:nZVgUZFg] Ｔ−ＲＥＸで色々とお伺いしているど素人です。 教えていただきたいことがあります。 ＰＣＭ１０ＸかＰＣＭ９Ｘ�UにサーボはＤＳ３８５、ジャイロを双葉のＧＹ４０１に するって良くないのですか？ また、ＪＲのプロポにサーボをハイテック社のＨＳ―６５ＭＧにするのは問題がありますか？ 287 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 21:26:53 ID:zoC3DsCg] >>286 余計なことかもしれんが、ど素人　って自分で書いちゃうぐらいなら 最初は自分で問題無さそうだなって解る範囲の物使った方が良いんじゃないの？ と思うけど。 288 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 21:31:03 ID:S6n6THfC] >286 いいですよ！ 奥は大丈夫なの？　HS-65MG、俺も使ってますがイイですよ。高いけど・・ ジャイロはJRのG770TがフタバGY401を超えたモデルとして評判も良いみたいです。 ラダーサーボはデジタルのでかいのが良いのでは、S9650とか、 俺はHS-5245MG使ってます。 予算は大丈夫？ 289 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 22:26:05 ID:QEcs5TO4] 最初から背伸びしてデジタルサーボを使う理由もないかと思う。 だからといって必要がないとも言い切れないけどアナログも使ってみた結果、 使用感の対比の問題だから初めからデジタルを使っても 何がどう良いのか体感できなければその価値も無くなるかと。 俺はGY401にトルクが1.3kgのアナログのハイスピードサーボを（WAYPOINT使用） 使ってるけど今のところ大きなデメリットは感じないけどね。 3Dやってるわけじゃないって事もあるけど。 290 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2008/02/24(日) 22:37:46 ID:gKomqFJm] GY401+S9257で連続ダウンフリップしてる途中、突然テールがあさっての方向に向いてビビッたオレ。 291 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 22:43:08 ID:lsjar46h] >>281 駐車場でちょこっと飛ばしました。 シミュだと結構いけるかもと思ってたんですが、 XRBとは比べ物にならない迫力にビビって30cm位しか浮かせられなかったです。 次は風のない日に広いところで飛ばして来ます。 292 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 23:11:00 ID:S6n6THfC] 俺もGY401で、ラダーはW-084、HDS577、HS-5245MGと変えました。変えた理由はありますが、 まぁ、選ぶのは彼の自由と言うことで・・ >291 30cm浮かせば上等上等、次回がんばれよ！ 293 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 23:12:14 ID:ltGpcN6o] おっ、駐車場のような狭いところで30cmとはいえ浮かすことができて、壊さなかったとは なかなかスジがよいな 294 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 23:22:39 ID:nZVgUZFg] >>287-290ありごとうございます。 ＰＣＭ１０ＸかＰＣＭ９Ｘ�Uを買おうとして、サーボはなにがいいかとググっていたら ＤＳ３８５、ＨＳ―６５ＭＧが出てきたわけです。 宜しければ、ど素人がＰＣＭ１０ＸかＰＣＭ９Ｘ�Uを使ってＴ−ＲＥＸを飛ばすときの おすすめのサーボ(ラダーサーボも)があれば教えてください。 295 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 23:38:34 ID:S6n6THfC] おすすめサーボとは結局、自分の使用しているサーボがおすすめになって 当然賛否両論でますので、今のデジタル、アナログのようになります。 T-REXいろんなHPやショップあります。T-REXJAPAN、エアクラフトさんなど 参考にしてはどうでしょう。 296 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/24(日) 23:39:36 ID:zoC3DsCg] >>294 なるほど、的外れかもしれんが送信機とサーボの相性というか（そんなのあるの？） そこに目を向けるのではなくサーボの選定はあくまで機体、受信機（電源）ジャイロだと思う。 さかのぼって見たが>>294氏はヘリ自体が素人？　なんか予算の都合もあるようだし だとしたらまた余計なお世話かもしれないけど最初は安くて換えのギアすぐ入手できる 9ｇサーボがいいと思う。 自分の最初の敵はなんといっても奥と資金難だったから・・・　がんばってくれ。 297 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/25(月) 00:25:38 ID:dZPeDV6D] >>295-296ありがとうございます。 >>296さん「送信機とサーボの相性」あるもんだと思い込んでいました・・・(鬱) 298 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/25(月) 08:36:58 ID:83hB8yeL] メタルギアを使ったサーボって正直どうなんだろう？ 樹脂性ギアの場合で墜落時にギアが破損するってことは 衝撃を吸収してるってことだよね？ 強度の高いメタルギアだと衝撃が吸収できないわけだから リンケージ周辺の破損率が高くなるってことはないのかな？ 299 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/25(月) 11:20:15 ID:oTuGmHDq] そういうことだね。 俺は落として壊れたサーボ修理せず交換してしまう派なので安い樹脂ギア使ってる。 300 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/02/25(月) 15:55:42 ID:RX0/O84k] そもそもメタルパーツは墜落のことなんか考えられてないぞ。 クルマのチューンナップでいうとフルピロのようなもんだ。

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