【SFG】タミヤDT-02完全攻略第5ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】

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1 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/03/30(金) 22:32:47 ID:AKikeEUu]: 思い切り走れて低ｺｽﾄ、しかもｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
星のﾏｰｸでおなじみの田宮模型の三冠王
樹脂ｷﾝｸﾞDT-02を語るｽﾚだよ (*´･ω･)人(･ω･｀*)ﾈｰ

「スーパーファイターG」　7,800円　絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58340fighter_g/index.htm

「デザートゲイター」　10,800円　絶賛発売中
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＜前スレ＞
【SFG】タミヤDT-02完全攻略第4ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1145005184/l50

【SFG】タミヤDT-02完全攻略第3ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124672208/l50

【SFG】タミヤDT-02完全攻略 2台目購入【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115367831/l50

【新型】スーパーファイターG【RR2駆】
hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110581651/

＜関連スレ＞
●【ｱﾊﾞﾝﾃ】☆★DF-03完全攻略 Lap:06【MkⅡ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1171348688/l50

●【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】☆★DF-02完全攻略 Lap３【ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】
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●【次は】TAMIYA再販ﾊﾞｷﾞｰ専門スレ３【まだか】
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●【絶版】旧車総合ｽﾚｯﾄﾞ９連ｼﾞｬﾝﾌﾟ【再販】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143598952/l50

●1/10ＥＰオフロード　Part 7
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174163364/l50

＜自慢の愛車を皆で愛でるうｐろだ＞

●ラジコン倉庫　画像掲示板
rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm

　　　荒らし煽りはｽﾚの華、華麗にｽﾙｰｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

　　次スレは基本的に950を取った人が立ててください。
417 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/23(日) 18:10:12 ID:gVrMXcFR]: 俺もマッドキャップ持ってたが使わないと思ってかなり前に捨ててしまった
あれは良かった　DT02と違ってモーターの発熱は気にならないし　モーターマウントがアルミプレートでピニオンの自由度が広い
入門バギーの中でマッドキャップが1番良かったんじゃね？
418 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/23(日) 18:13:26 ID:FOqisPp/]: この二台、ﾁｮﾄ事情が違うしね。
マッドキャップはアスチュートの廉価版で
パーツがいろいろ使えたから。TTCだっけ。

だが個人的にヒトコトを言わせて頂こうか。
入門機ナンバーワンはファイターバギーであったと！ｗ
…いや単に好きなだけだが＾＾；
419 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/23(日) 18:21:41 ID:9nWyuFFB]: >>417
ノーマルは樹脂でしょ？モーターマウント。
最近OPのアルミのモーターマウント買った。
420 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/23(日) 18:24:45 ID:gVrMXcFR]: 好き嫌いで言ったらグラホⅠだな　ギアボックスとメインシャーシとの付け根がクラッシュですぐ壊れるのが難点だったが

DT02はモーター辺りの問題を解決して欲しいね
と、言う事で問題解決したDT03マダー？

DT02で旧バギーのボディ着けてる人いる？？？
フォックスやファルコンやホーネット　ちょっくらレアなスーパードラゴンからセイントドラゴンなどなど
421 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/23(日) 18:28:41 ID:gVrMXcFR]: >>419
vanquish1968.hp.infoseek.co.jp/img/mad004.jpg
俺のはフルノーマルで遊んでいたがアルミプレートだった　と思う
422 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/23(日) 18:30:38 ID:FOqisPp/]: >420
けっこう前にホーネット被せてるヒトなら見たことあるよ。

…手元にRB-5とポリカバッタあるんだがなんとかして使えないかな？ｗ
423 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/23(日) 18:42:29 ID:Xh2kCIET]: >>421
アルミプレートはオプションだよ。

rc.izumo.co.uk/paint/rcbody/img20070923184143.jpg
424 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/23(日) 20:37:17 ID:mhcdtL9k]: また喪前か‥
425 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/24(月) 00:07:12 ID:XxR7tP4B]: >>337
途中経過。
あれからネットでハイデンシティのＣとホイールを注文したんですが、なかなか入荷のメールがきません。
インプレしようと思っていたのに、早くこないと冷めてしまいそうです。

送料浮かそうと、他の物も沢山頼んだ（自分のじゃないですが）ので、何が遅いのかは？です。
まぁ気長に待ってみます。
426 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/24(月) 02:42:29 ID:SKiPEn6a]: >>425
日本橋模型じゃぁ当分来ないよ
半年以上待たされた人もいるしね
427 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/24(月) 08:37:42 ID:06PjaHT4]: >>426
っ！そこです．．．
有名なんですか？
428 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/24(月) 09:49:08 ID:srnZxT9B]: ４２７
このスレプリントアウトして持ってって見せてやれ！
429 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/24(月) 19:26:19 ID:2OTihh4m]: 日本橋模型は評判悪いからね
特に自社製品（オプションNO.1）のパーツは最悪みたいよ
430 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/24(月) 21:59:59 ID:qShpwuGn]: 今日、某サーキットのタミチャレにTRFの前住さんが来てて、その店に置いてあった
ほぼノーマルのDT-02で参戦してたけどめちゃ早かった。
今回のレースはタミヤのみだったけど、各地のショップで行われてるレースレベルだったら
RB-5にもアソシにも余裕で勝っちゃうような走りでした。やっぱ凄いですね。
そういやＭＳも展示されてました。
431 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/24(月) 23:31:30 ID:zZHCEz/+]: スゴイっちゃスゴイけど…それこそ腕、だろう。
同じ技量でB-4だのRB-5だの使われたら絶対勝てないよ＾＾；

ってDT02はダメな子って言いたいのではない。
それだけの腕あるドライバー抱えてなぜ二駆開発に取り組まないのか！と。
206xコケたのはワカルケドサ。そんでもMSよりはマシだったハズだろ。
432 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/24(月) 23:51:06 ID:uBcWfwVe]: RB5スレ見てみろ
全然盛り上がってないだろ
残念ながら大多数のユーザーがオフロードバギーに限ってはハイエンドを望んでない
復刻バギーとミニオフが人気のジャンルなんだから
RB5があんな値段で買えるのにもったいない話だけどな
433 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/25(火) 00:43:02 ID:nk+KnZwi]: いやそりゃ単にスレの傾向。
キットに不具合等がある場合は情報交換のためにスレが伸びやすいんだが
キット段階で文句ないような完成された車の場合まったく伸びない。
B4スレもそうだろ。

現在のDT02で満足！って言える人もあんまりいないと思うぞ。
434 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/25(火) 01:14:32 ID:GM9B+lY+]: ０３のギア幾つか流用して作れば結構簡単に作れそうな気もするけどね
中の人は面倒ってより「０２で十分」て思ってるのかな？
435 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/25(火) 01:24:26 ID:uW6ZxypN]: ターゲットが違うとは思ってるかも知れない
特に日本は2駆の人気が無いからな
436 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/25(火) 03:10:28 ID:nk+KnZwi]: 02で十分…とは思ってそう。なんつーかマーケット的に。

DT02でトラック系出してくれたらまた変わってくるだろうに。
USAでは01でそういうのがあったらしいし。
437 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/25(火) 04:09:54 ID:norcM7Uu]: 実際、一般のユーザーが公園や河川敷で遊ぶにはDT-02でさえオーバースペックでしょ
DT-02に不満感じるほどオフにはまったらアソシでもアルティマでも買って下さいって感じじゃね？
復刻バギーの販売促進にDT-02をタミチャレから締め出すくらいだからMSが下手したら1/10でタミヤ最後の現行2駆バギーになるかもよ
438 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/25(火) 06:33:09 ID:xyyrkWfJ]: せめてスリッパークラッチさえあれば
もっと思い切った走りが出来るんだけどな。
今の状態じゃコースで３連ジャンプとか４連ジャンプに思い切って突っ込めないよ。
439 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/25(火) 13:07:54 ID:uW6ZxypN]: ボールデフか軟骨組んどけば思いっ切り飛べるぞ
飛べないと思われてるマシンが飛びまくってるとそれだけでヒーロー
440 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/25(火) 22:52:20 ID:xyyrkWfJ]: >439
軟骨使ってみたいけど、ねじ切れない？
441 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/25(火) 23:23:12 ID:sn6Tf+J1]: >>440
結構粘るからねじ切れないよ。
それに軟骨をねじ切るような力がかかるときに鉄骨使ってたらギアが
いっちゃうからね。
442 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/26(水) 13:30:50 ID:efy33qDi]: まだ1ヶ月ぐらいの初心者なんですが、
軟骨ってなんですか？
443 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/26(水) 14:39:14 ID:o/2mqCeV]: >>442
樹脂製ドッグボーンのこと。
444 名前：442 mailto:sage [2007/09/26(水) 16:54:18 ID:efy33qDi]: ＞443
ありがとうございます
445 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/27(木) 22:34:17 ID:Bxo6M1JZ]: >>439-443
２ｃｈで初めて「へぇ～」と感嘆してしまった。
446 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/29(土) 05:32:34 ID:J+dIOJHy]: プロポを3PKに買い替えようと思ってるんだけど、
DT02ならではのオススメのアンプとデジタルサーボってありますか？
モーターはブラシレスを使う予定は無く、15Tぐらいまでを考えています。
447 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/29(土) 16:36:49 ID:ij+Hkqxi]: ならでは…ねぇ。費用対効果に優れてるヤツだな。
アンプならヨコモのドリフト用オススメ。安い。
ﾁｮｲデカイけど15T程度なら余裕で回る。
もうﾁｮｲ金出して上位のヤツでもいいけど。
448 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/29(土) 23:51:05 ID:LgD37W1i]: >>425
届きました。
結局１週間ちょっとで来たので、そんなに目くじら立てるほどでも無いですね。

すごいですね、このタイヤ箱入りなんですね。

早速走らせた結果ですが、確かにグリップは良くなってます。スタート時のホイールスピンや、停止時の滑走は減ってます。
ピンの磨耗も少ないです。
なかなか使えそうです。

関係ない質問：グリップが良くなったからか、バック中から全開加速すると、ウィリー走行したので、楽しくて調子に乗って３回くらいしたら、モーターが空回りしました。
ギアボックスの中で「ウィーン！（小さな音でカラカラ音も）」とモーターが元気に回っているのですが、
何処が逝ってしまったんでしょうか？

ギアボックス開ければすむ話なんですけどね（←めんどくさいので、いつできるか不明）
449 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/29(土) 23:54:55 ID:ij+Hkqxi]: …ギアボックス開けろよ。

たぶんピニオンはずれたんじゃないか？
イモネジんトコで。
450 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/30(日) 00:35:55 ID:fS8uRXFu]: ピニオン見るだけならビス３本外すだけだよ。
走らせる時間が取れるんならその位はやってあげなよ。
451 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/30(日) 10:08:07 ID:aoIcxU6x]: >>430
ドゥルガも持ってきてたよな
452 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/30(日) 12:25:22 ID:rs6ml97j]: >>449
>>450
イモネジでした。

ビス３本だけでよかったんですね。なにぶんＸＢなので、あまり構造理解してませんでした。

フルベア＆モーター交換した時は、リア部全バラシ状態だったので、
「また同じ事しなければいけないのかぁ」
と躊躇してました。

今度はイモネジを目一杯締めてやりました。

もうウィリーはしないように心がけます。
453 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/30(日) 13:17:41 ID:5douc+3J]: …XBから入ったらこんなもんかな。
DT02ってかなりシンプルな方だぞ。
それで躊躇してたらあとホーネットとかDT01しか構えないじゃん＾＾；
454 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/30(日) 15:44:04 ID:YEnUk4YH]: ていうか
ふざけるなよ
ギヤボックス開けるの面倒くさいとか言って我々から聞き出して楽する気かよ自分で試したりして覚えてくものだろ舐めすぎだよラジコンやる資格無いねトイラジで我慢してろよダセー野郎だよ
455 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/30(日) 15:53:52 ID:7G0ZcYAg]: >>454が激しくダサいのはみんなわかってるから置いといて。

ピニオンは外れやすいからイモネジにネジロック剤を軽く塗ると外れにくくなるよ。

慣れれば誰でも出来ることでも最初は不安なもんだ。
456 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/30(日) 16:06:22 ID:psu4GNom]: >>454
何を熱くなってるんだか(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
457 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/30(日) 18:04:51 ID:vjHDnenX]: >>454が怒るのもわかるが
ここでちょっと聞いてRCって楽しいな　と長続きしてくれればそれでいいじゃない
壊れた　ポイッ！てのも多いだろうからさ
458 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/30(日) 18:14:16 ID:fS8uRXFu]: そだね。
悪気が有ったりラクしようとして聞いた訳じゃなかろうし。

>>457氏の言う通りで、楽しさを知って長続きしてくれれば良いじゃない。
せっかく縁有って踏み込んだ趣味の世界なんだから皆仲良くやろうや。(^・ω・^)
459 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/30(日) 18:28:18 ID:URUEQppr]: >>452

簡単なパズルとおもいなされ。
「この部品を最短で外すにはこことここを、いやそれだと保持が難しいから手間がきついな、じゃあここを…」
って感じ。「こうすればこうなる」から「こうしたいからこうする」への転換だね。

気がつきゃ京商のキット買って組めるようになるかもしれんよ。
460 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/09/30(日) 18:55:00 ID:5douc+3J]: DT02はハマる人もいるから熱くなるのは解るがね。
XBの初心者もいるんだから自重せい。

ネジロック剤はいいとしてスプリングイモネジって勧める人いないよな～。
461 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/09/30(日) 23:48:40 ID:rs6ml97j]: つまらない質問してすみませんでした。
ベアリングとモーター交換だけで、２日間徹夜（昼間はもちろん仕事）したので、ギアボックスは暇がないと出来ないと思ってましたので。
ＸＢの説明書は、パーツの一覧の絵はあるんですが、ばらしはもちろん、組み立て方も載ってないので、一応タミヤのＨＰでスーパーファイターの説明書をダウンロードしましたが、手探り＆ばらした手順の記憶作業で大変でした。

確かに終わってみたらたいした作業ではないんですが、いきなりばらしからは結構難儀です。
小学生の頃に、お年玉はたいてスーパーセイバーというラジコンを買って組立てた事はありますが、すでに２０年程前の事なので、全く覚えていません。

当時、みんな４ＷＤばっかりだった中に、１台だけいたホーネットが（一番安かったのに）ブッチギリで速く、走りがカッコよかった印象が鮮烈に残っていた為、
「こんど買う時は２ＷＤのバギー」
と心に決めていました。

そんな中で、ジョーシンで、ＸＢの組立塗装済みのホーネット（グラスホッパーも）を見た時には衝撃を受けました。
バッテリー充電で手軽にすぐ遊べるなんて、自分向けだなぁって。
そんな訳で、ホーネット（かグラスホッパー）買う気だったが、最新の機種も同じ値段だったので、これにした次第です。

たぶんキットだったら買ってなかったと思います。

唯一の問題は、結構ラジコン持っている（すでに持っているだけ）人間はいるんだけど、みんなオンロード系ばっかりなんですよね。
一緒に買った人（一人だと恥ずかしいので誘いました）もTT-01のXB買ったので、オンロードしか一緒に出来ないんですね。

自分は昔のように運動場で豪快に走らせたい為にバギーを買いました！

以上長文失礼しました。
462 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/01(月) 01:05:14 ID:0ohSSwi8]: >>460
あれはしばらくするとバネが馬鹿になって逆に緩みやすくなる。
有る意味地雷パーツ。
463 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/01(月) 02:04:14 ID:HtK08coj]: >461
思い出に水を差すのはなんだが当時ホーネットが速かったというのは
二駆だから、ではなく極端に軽かったってことと
あとたぶん、公園で草レースしかしてなかったためだと思われる。

今こそDF03でも買って当時自分が四駆を選んだことは
マチガイではなかったと走り比べて確認するのだ！ｗ
464 名前：446 mailto:sage [2007/10/01(月) 10:35:26 ID:0pipcEDW]: >>447
情報ありがとうっす！
465 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/01(月) 15:59:25 ID:eebI8KHt]: デザゲを持っているのですが、サンドバイパーのボディが気になって仕方ありません。
サンドバイパーのボディの型番を教えていただけ無いでしょうか？
タミヤのサイト見てもサンドバイパーの取り説が無い・・・。
466 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/01(月) 16:35:06 ID:SJcL81lz]: うーんそうかな？
やっぱり基本は二駆じゃね？最近は余り四駆やる人居ないすよ俺もレースの直前まで二駆ばっかりだって四駆は基本メンテさえしっかりやってればそこそこ走っちゃうからね

サンバボディー秋葉原の量販店に行けば普通に売ってるよ！通販してくれるかもしれないので問い合わせしてみてはどうだろうか？てかカスタマーに電話で聞けよ！餓鬼じゃあるまいし
467 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/01(月) 16:49:13 ID:wLGWE2f/]: カスタマーって掛けると実は中国に掛かって日本語ペラペラの中国人が対応してる？
国内の仕事を奪って、一時的にコストダウンで生き残れたとしても
国内の経済が破綻し、消費者の財布が軽くなっちゃ需要は見込めないよね

ミニ四駆の放電器はICを使った終止電圧でカットするちゃんとしたものなのに
RCの何千円もする放電器が抵抗とダイオードだけの永遠放電器だったり
事業部によって人材に格差があるのかRCが舐められてるのか・・・
468 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/01(月) 18:37:00 ID:eebI8KHt]: >>466
秋葉行けばありますか！頑張って足運んでみます。

タミヤのカスタマー使ったこと無いのですが、
そういうのも教えてくれるんですね。
ラクセイの通販みたいなのを想像してたんで・・・（汗）
469 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/01(月) 23:47:03 ID:SJcL81lz]: 確か秋葉原の王者にあったと思う無くても時々入るとから入ったら電話貰えるように頼むと良いよ

それからカスタマーは田宮純正のパーツなら寸法まで調べてくれる時もあるよ
中々繋がらないけど困ったら先ずはカスタマーだ

頑張って下さい
俺は遂に田宮待ちきれずアルティマ投入。
470 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/02(火) 00:26:24 ID:/H07xZFT]: アルティマ行ったらDT02には帰ってこれなくなる…。
DT02のが手軽～♪とか言うけど
RB-5って全然壊れないし手が掛からんのでより手軽になっちゃうんだよね＾＾；
471 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/02(火) 00:26:42 ID:3iO1NWz8]: >>465
以前まったく同じ理由でサンバボディと19Tピニオンを
問い合わせたオレが来ましたよ。
以下カスタマーの返信転載。

＞・サンドバイパーのボディ
ボディ・ウイングがセットとなっています。ステッカーは別部品です。
通常の組立キット用以外にも、ＸＢで使用している完成ボディも
ございますので、合わせてご案内しておきます。
品番　　　部品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単価送料
1825429 ＲＣＣ　サンドバイパー　ボディ・ウイング（共）　　 1200 　 0
9495488 ＲＣＣ　サンドバイパー　ステッカー（共通）　　　　 700 　　 0

8085407 ＸＢ　サンドバイパー　ボディ・ウイング（完成　　　 4200 　 0
　
＞・DT-02のギア比変更用の19Tピニオンギア
＞以上2点です。よろしくお願いいたします。
品番　　　部品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単価送料
3515007 ＲＭ　１９Ｔピニオン　　　　　　　　　　　　　　　 220 　　 0
472 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/03(水) 07:30:22 ID:PKBArYO7]: >>471
お前になら掘られてもいい
473 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/03(水) 09:37:02 ID:K6FkNvMa]: >>471
丁寧にありがとうございます！
結局あの後カスタマーに電話したら極上の対応でビックリしました。

「サンドバイパーの取り扱い説明書はお持ちですか？」
「いや、持って無いです」
「では説明書のデカール部分のコピーを入れておきますね」

タミヤ、良いかも！
頑張って塗装しちゃうぞ～ｗ
474 名前：471 mailto:sage [2007/10/03(水) 21:31:00 ID:Ox+CXnyf]: >>473
微妙にレス遅かったか
まぁ誰かの役に立つかも知れん(´･ω･｀)

俺RB5も持ってるんだけど
この2台って低ミュー路面でスピンするときの動きが全然違うのな

DT-02はただただリアがダダ滑りして、その場で回るんだけど
RB5はリアが横に流れながらも、前へ進むんだよ。
2駆だと、前へ進まない限りステアは意味をなさないからなぁ。

この違いってどこからくるんだろ。サス？ホイルベース？
いや、求めるものが違うから何もかも違うってのは分かってるんだけどｗ
475 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/03(水) 22:02:53 ID:4gtvX2Ok]: 重いからでねーか?
476 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/03(水) 22:10:26 ID:E+u7j9RG]: スリッパーでは？
477 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 00:05:51 ID:SohXf3QK]: >>474
>>476
オフロードサーキットの店長からB4借りた時もそんな感じだったよ。

スリッパーの効果も一役かってるのかなぁ…
あの「２駆なのにガンガン前に進む」って感じ、流石にDT-02だと再現出来ないのかな？
478 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 00:12:27 ID:Ik2SUkfs]: 一応聞くけど同じタイヤ？
479 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 00:15:15 ID:BdVnAyYy]: >>474
ロールセンターとかも多分に効いてる気がする。
あと、エアレーションの方がトラクション稼げる気がするけどどうなんだろう？
でも、個人的に一番の問題はリヤスキットがゼロなのが一番厳しいと思う。
直線で跳ねてスピンするもん。
480 名前：474 mailto:sage [2007/10/04(木) 00:49:09 ID:QLvWsGAg]: ちょいと引用符多くてウザいかもだが許してくれ。

>>475
うーん・・・動きの根本が変わるほどの差はないんじゃないかと思う。
たしかにDT-02は見た目より重くて最近の成人病みたいだが。

>>476 >>477
一番の差はそこなのかなぁ。
今度締めこんで試してみるよ。スピンの雰囲気が似てきたらガチだよな。

>>478
すまない。同時に検証したってわけではないんだ(･ω･｀)
あくまで同じ場所で、同じタイヤを使った時の記憶での話。

>>479
ロールセンターとスキッドはDT-02だと変更できないなぁｗ
ダンパーの差は大きいような気がするよね。
いまうちのDT-02が帰省してるんで、誰かスレッドショックをDT-02につけて
試してくれないか。デザゲの値段くらいするけど(´･ω･｀)

「セッティングはタイヤ8割」なんて言われるうえに低グリップなオフで
このテのジオメトリの差って、どこまで影響するのかなって疑問があったんだ
シロートな俺にでもすぐ分かるくらいの差が2台にあったからね。
481 名前：479 mailto:sage [2007/10/04(木) 00:56:05 ID:BdVnAyYy]: じゃあ、言い出しっぺの俺が501Xのダンパー付けて動きが変わるかやってみます。
結果は気長に待ってて。
482 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 07:42:03 ID:0aYvwoE5]: ボールデフとか…
483 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 11:46:47 ID:e8Detgzc]: 兎に角タイトなヘアピンやＳ字とかみたいな所の回頭性が違うね
レースでもそういう所で離されてる

協商ダンパー付けてる人結構周りに居るけど確かにジャンプの着地とかギャップ走破性は変わるけど… まだまだ全然 B4やアルティマにはついていけない…
484 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 19:02:19 ID:WgOyvfbb]: 次スレは【タミヤDT-02でB4、アルティマやらをぶち抜くスレ！】にでもする気かいな
485 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 20:22:49 ID:VAr8vRUj]: ウエイト載せて重量バランスを調整すればけっこう動きは良くなる。
486 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 20:38:47 ID:QLvWsGAg]: >>484
次スレよろｗ
487 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 20:43:21 ID:PRJLetsX]: 煮詰めて極めるって主旨はいいけどあえて他車意識したようなのはﾁｮｯﾄ＾＾；
488 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/05(金) 03:23:59 ID:Nzh+ScUJ]: 当然ウェイトは5～10gフロントに積んでるが…

いわゆる曲がり待ちの間に引き離されるね
489 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/08(月) 15:35:50 ID:dHKiGUDu]: ジャンプを飛んだあとの着地音が他社製よりも大きいよね。「パンッ！」って音
490 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/08(月) 21:17:39 ID:n6YFUYHg]: 501X足移植してる人いますか
491 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/08(月) 23:23:54 ID:IhTs2gWa]: そこまでやるならオリジナルであるB4買うと思うぞ
492 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/09(火) 07:03:31 ID:jXCKOrZm]: >>490
DF-03足みたいに簡単には付かない。
シャーシか足を削る必要ある。強度下がるからお勧め出来ない。
493 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/09(火) 20:54:27 ID:0IPJONxW]: そういえばリアに０３足組んだ人のサイトあったね
494 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/09(火) 22:48:42 ID:yR22+9C2]: >>201
495 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/10(水) 22:55:11 ID:j/mEwpjf]: デザゲでアルティマやらB4やらに、追いつけるように頑張ってたら凄く腕が上がったみたい。
アルティマを運転させてもらったらめちゃ楽だった。
よく「買い替えなよ」なんていわれるけど、オレはＭだから走らない車を走らせようとするのが楽しいんだ。
496 名前：474 480 mailto:sage [2007/10/11(木) 00:00:50 ID:7++8iMAk]: 一応試してきたよ。
ＲＢ5でスリッパーユルユルの場合とガチ締めの場合で
スピンさせてみたんだけど、どっちもちゃんと前へ進もうとするね。
ガチ締めの場合は、若干復帰しにくく感じたけど
スリッパーは「前へ出る」特性の要因にはなってないっぽ(´･ω･｀)

>>485
たしかリアオーバーハングはDT-02のがあるよね。
お尻振っちゃう原因の一つかも。
497 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 00:52:45 ID:VpjtpTKd]: RB-5使うとマジで腕が上がったように錯覚しちゃって＾＾；
ところで>495氏はMどころかある意味ドSだと思うｗ
498 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 01:06:22 ID:1OqJK6No]: >>496
DT-02もピニオン17Tの時の方が挙動が安定する感じだからそうかもね
ただモーターの選択肢は更に狭くなるけど(w
499 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 01:46:31 ID:nG5zUG8A]: >496
検証乙。
理由は不明なままだけど、車の性格としては結果的にその挙動であってるんじゃないかな。

とにかく前に出るのが仕事、みたいなレース向けのRB5.。
スピンしてもスロットル握りっ放しにしちゃう様な初心者も使うDT-02は、
下手に前に出る特性だとそのまま壁に向かって一直線・・・みたいな事にもなりかねないので
その場でクルっと回って止まった方が良いと思う。
500 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 09:58:57 ID:VpjtpTKd]: どっちが良いかは微妙…。
初心者でもRB-5のが事故とかスピンの確率自体下がるような＾＾；

前に出るってな曲がれず突っ込むってコトじゃないからね。
501 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 21:56:18 ID:nG5zUG8A]: あぁゴメン、確かにその通りなんだけど・・・何て言えば良いかな？

既にコントロール不能な状態になってるのにそれに気付かずにスロットル戻せない、
みたいな状況ってRCに慣れてないうちは遭遇すると思うんだ。
こういう時にRB5みたいに前にでる特性だと、コントロール不能なままクラッシュしちゃうけど
その場でスピンして止まってくれれば壊さないで済むかな、と。

で、そういう状況に陥りそうな初心者が選ぶのは手軽に購入できるDT-02みたいな車だろうから
こういう味付けも結果としてｱﾘかな、と思った次第。
502 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 23:02:55 ID:7++8iMAk]: ああ、それはそうかもね。

で、少し慣れてカウンター当てれるくらいのＬｖになると
きっちりカウンターに反応してくれる方が楽しくなってくるかなぁ。

公園でＲＣやるときＤＴ-02持っていくこと多かったんだけど
子供に貸したら砂煙あげてるだけでスゲー喜んでんの。
このコ達にＲＢ5貸してたらクラッシュしてただろーなぁ（＝＝；
503 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/12(金) 00:34:56 ID:QkcVrJFc]: DT02で操る楽しさを知りRB-5で走りの楽しさを知る…。いい関係だよな。

ところで先日公園で遊んでたら子供がよってきたんで遊ばせてあげた
…んだが１５Tモーター積んでたの忘れてて車にブツけないかと焦った焦った＾＾；
504 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/12(金) 20:04:29 ID:Eialp6BU]: 実売６０００円程度のDT-02に樹脂ドッグボーン組んで、タイヤをホールショットなんかにすれば
コースによってはRB-5やB4にもついて行けるんだから、コストパフォーマンスは最高だね。
しかもブツけても壊れない。
505 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/12(金) 23:52:21 ID:QkcVrJFc]: んー。よく言われてるけどニワカに信じがたい…＾＾；

でも…耐久性に関してはそんなに特筆するほど高くはないでしょ。
少なくともアルティマはかなり頑丈だよ？
506 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 05:19:55 ID:OtmOmznT]: >>505
俺はDT02、RB5両方持ってて、両方モデのレースで使うけど、
比べればRB5の方が壊れる印象だな。
というか、RB5は普通のレース用レベル。
DT02は各部が柔軟でリタイヤするレベルの破損は殆どないな。
走る走らないの話は別ね。
507 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 14:26:54 ID:R1p/pTqu]: >>504
あらゆるシチュエーションで全くついていけない。サーキットに行った
こともないのにそんなでかい顔してウソついちゃいかんよ。

>>505
全然よく言われてない。全国どこのサーキットに行ってもそんな恥ずかしい
こと言ってるやつはいない。
508 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 14:56:45 ID:czC+qaH6]: 507がヘタレなのがよくわかった
509 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 17:03:34 ID:aH17y2B0]: >507
お前の腕が悪いんじゃないの？
510 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 19:44:24 ID:AHjpsrJ1]: >>507の言ってることが正しい
511 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 19:57:50 ID:ugGSeLTF]: ＞あらゆるシチュエーションで全くついていけない。

RB5が優れているのは認めるが、断定しすぎだろう。
512 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 19:58:57 ID:lQEzi/56]: 世界のスシハラが言ってるのなら間違い無いな

実際は普通に走る分には一通りの事が出来るんで
腕があるならそこそこの位置には居られるってレベルだな
現実的には戦闘力よりもマンネリ化の方がキツイ
セッティングに関してもデザゲ発売前には完成されちゃってたしな
513 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/17(水) 22:27:43 ID:qUHzDGa5]: 前後サスアームのアップライト側のサスシャフトに使えるものって何がありますか？
できればタミヤのカスタマーで手にはいるものがいいです。
デフ側はTL01用を使っています。
514 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/17(水) 23:46:19 ID:adz7N4n8]: トップフォースのシャフト袋詰めを入手せよ
515 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/17(水) 23:48:01 ID:ct3Xf+h5]: 3×22mmの代わりになるヤツか。M01/2用とかTA03用って結構短めだったから使えるかも。
箇所は違うけど例えばホーネットにTA03用チタンとか入れて使ってたけどさ。

経験から言わせて貰えばそういうのって止めた方がいいよ。確かにﾁｮﾄ満足感は増すけどさ。
換えたところでそんなに効果あるわけでなし、Eリング留めになるからメンテ性下がるし
オフ車なもんだからカンタンに傷ついてみすぼらしくなるし。だもんだからすぐ渋くなるし。
いいことないよ。
516 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/18(木) 00:07:19 ID:uK3SXlSo]: 社外品でサスシャフトがあったはずだけどな。
517 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/18(木) 07:02:51 ID:CbfzHihh]: >515
おそらく満足感じゃなくて、走行中のネジの緩みを嫌ってだとおもうよ。
ネジロック塗っても緩んじゃうしね。
オレもサスシャフトが欲しいわ。
518 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/18(木) 13:07:04 ID:zDloTbPJ]: 特にフロントの緩みは酷いね俺の行ってるコースでは大概前だけはサスシャフト入れてる

俺は入れてないから一パックおきに増締め
519 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/18(木) 15:41:05 ID:ay/MRn/c]: あれは相手が樹脂だからネジロック剤よりも速乾のゴム系で止めると良いぞ
滅多に緩まず外す時は簡単に外れるんで便利だ
520 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/18(木) 16:55:08 ID:MT+lxmsn]: 3×25.3のシャフトを使って、カラーを入れれば良いと思う。
TL01LA、TNS、TA03、TA04とかで使ってる。

これは便利ですね。
ttp://www.rcfan.net/koneta/3.html#サスペンションシャフト向けシャフト(両端Eリング止め)
521 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/22(月) 11:39:37 ID:2/ycHS9U]: いよいよ発売するＭＳを購入予定です
ＤＴ02はＭＳのＯＰ組み込んだ状態で何ターンぐらいまでが適正でしょうか？
タムギアでブラシレスを使っているので、15あたりを考えています。
また皆様は何ターン入れていますか？
522 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 13:04:20 ID:LtrSkxaZ]: MSでもデザゲはデザゲ
他のシリーズのMSとはまったく違う。
だからジョンソン
523 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 13:45:31 ID:18w4RJ4B]: >>521
MSって言ってもＤＴ02の場合はノーマルとほとんど変わらんよ。
過度な期待せずにそこそこのモーターにしとくのが吉。
524 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 21:54:47 ID:q0nFR0ai]: >>522 >>523
っということは20～23Ｔぐらいまでかな？
サーキットでえらく速いデザゲを見たので15ぐらい行ける物だと思ってました
ＢＺあたりを入れてとりあえず走ってみたいと思います、ありがとうございました。
525 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 22:09:06 ID:rl+1wHc/]: 15Tなら大丈夫
ピニオン17T使うとバッチリ
526 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 00:26:44 ID:axAc1dR9]: もうお忘れかもしれませんが、ハイデンシティＣのインプレ。

駐車場６～７回、運動場１回程度走行しましたが、ほとんどちびてません。
駐車場では、ほとんど急発進、スピンターンばっかりですが、全然ＯＫです。
元のピンスパイクに比べて、浮いて滑っている感じが無くなり、操作もしやすくなった様な気がします。
スピンターン中もどこかに飛んでいく感じがなくなっています。地を這っている感じです。

運動場でも、多分タイヤが太くなった為だと思いますが、意外とグリップしており、コーナリング中でも変に横滑りすることもありません。
ただ、砂場近く（砂場までは入ってません）で一度スタックしました（抜け出そうとバックとかしてたら、シャシの中が砂風呂になってました）

問１：
ガンガン走らせてて感じたんですが、全開で走っていると、恐ろしく回転半径がでかくなるんですが（相当広いところじゃないと曲がれません＝スピンターンばっかり）
何かパーツつけたら曲がりやすくなる物とかあるのでしょうか？
ほとんど直線番長状態で、それはそれで楽しいが、曲がりたい時もあるので。

問２：
走行後ですが、「全体エアダスター」＋「モーター部百均ミシン油少々」＋「足回り百均グリススプレー」をしていますが、これくらいでＯＫでしょうか？
購入時より明らかにいろんな音が大きくなっているので、変なことしてないかちょっと不安です。
527 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 00:38:03 ID:LHPB200J]: なんだそりゃ
528 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 01:09:09 ID:ky7whmsl]: モーターはなんも考えずチームルナのバギー専用13Tです。
529 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 07:58:01 ID:2mA7UPzD]: MSのビスは変更無し？
アルミとかチタンとか。
530 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 09:39:08 ID:yoF+dvXn]: >>526
そりゃあんたアンダーステアと違うのかい？
全開で曲がってるんじゃ？手前で減速したりして荷重前に乗せて無いでしょ

それと標準のフロントグルーブドタイヤだっけあれ駄目だから全然食わないから

ていうかその走らせ方で楽しいっすか？
531 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 10:35:56 ID:N2emJjZ1]: >>530
アンダーステアです。
減速すれば曲がりますが、まだ走らせる事事態を楽しんでいる段階なので、全開加速が一番楽しいです。
運動場で２００ｍトラックをくるくると回ったりしてます。

レースとか出るわけじゃないので、こじんまりと遊べれば良いのですが、なにぶん全開で回ろうとするとかなり広い所じゃないと走れないのでもう少し小さく曲がれないかなぁって感じです。

フロントタイヤ替えればいいのかな？
532 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 11:45:24 ID:NrH30woo]: >>531
２駆を全開で自在に曲げられるタイヤが見つかったらレポートよろしく。
期待して待ってるよーん(世界中が）。
533 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 12:23:14 ID:umfOj/zo]: 走らせることを楽しむのは結構なことだけど
それは走りを楽しめていないよ。せっかくDT02なのに。

スロットル・ステアワークを楽しんでこそだよ。特に二駆は。
534 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 12:38:04 ID:kQt9x7dy]: モーターのターンについて意見を頂いた者です。
15～17ターンでリアはハイデンシティＣ、フロントはデザゲ標準を考えていましたが、やはりフロントグリップは厳しいでしょうか？付属ホイールにあうオススメあればご教授ねがいます。
535 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 15:47:21 ID:yoF+dvXn]: とりあえずプロラインロッシ系タイヤは食い過ぎてリアが負けて捲く路面次第だから絶対とは言わないけどね

全開で楽しいならもう何も聞くこたぁ無いんじゃね？
536 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 19:10:17 ID:o318dQlv]: 全面的に>>533の意見に同意。
走行性能なら絶対的に四駆が上なのに、なぜ二駆バギーが今でも多くの人が楽しんでいるのか考えてみよう。
537 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 22:59:33 ID:o4Xhxfwz]: んだんだ。加速なんてのはコーナーを味わうための下ごしらえにすぎねーってじっちゃが言ってた。
538 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 23:05:23 ID:/CnthIRO]: >534
ハイデンＣにフロント標準じゃどアンダーで楽しくないよ。
ハイデンＣにプロラインＭ３の４リブとかじゃ巻きすぎてアクセルワークが難しいです。
オススメはリアをハイデンＣにするならばフロントはスーパーファイターＧのタイヤ＆ホイルですね。
それか、リアをＭ３ホールショットあたりにしてフロントはＭ３ワイド４リブ。
539 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 00:39:50 ID:Sq/DyAYY]: 初心者お断りな雰囲気が嫌だな。
>>1　読んでみ。
540 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 00:42:11 ID:/yfkwhTx]: ？

単語が難しいとかそういう話なら単なる勉強不足だと思うが。
541 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 00:55:51 ID:DmPGXpwc]: 単語の事じゃないだろう（．．．確かに初心者は単語わからんだろうが）
どうして思いっきり走って楽しんでる人を否定する？
楽しみ方は一つじゃない。みんなそこから入ってるんじゃないの？

まぁこんな偉そうなレス事態不要ですね。
自分もねらーの仲間入りしてるみたい。気をつけます！失礼！
542 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 01:35:10 ID:82luFpl6]: 低ターンのモーターをいきなり掴んで直線番長を堪能した人って、コーナリングを
意識しだすとスポチュンすらまともに扱えない自分にストレスを感じてやめちゃう
事が多いんだわ。他人の財布じゃあるけれど、これはどうにも勿体無い。
543 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 02:07:05 ID:2kFENpIn]: >>583
アドバイスありがとうございます、ハイデンＣにこだわることも無いので
Ｆ・Ｍ３ワイド４リブ、Ｒ・Ｍ３ホールショットで行きたいと思います。

ところでＳＦＧのホイールとタイヤって見かけませんがタミヤカスタマでしか
入手は不可でしょうか？
544 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 07:03:17 ID:umOQWjhL]: >543
基本的にカスタマでないと入手は出来ないです。
ハイデンＣ＋スーパーファイターＧの組み合わせも１セット持っていても損は無いと思います。
路面状態が良くグリップが高い時なんかはこの組み合わせでも充分ですし。
しかもホールショットよりハイデンＣの方が寿命が長いですよ。
完全に乾いた路面で砂が浮いてるような時は使えませんが。
545 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/24(水) 08:11:49 ID:eIN33an9]: ＳＦＧのリブタイヤはカスタマー扱いだけど
大阪の田宮ワールドなどには置かれているよ。
ホイールは２駆前輪スターディッシュとして売られているよ。
最近は置いているところが少なくなってるけど・・・。
546 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/24(水) 09:45:11 ID:4Kr7BUbg]: DT02のリヤサスアームの下に小石が挟まって動きが渋くなっていることがよくあるのですが
対策ってなにかあります？
最初は調子よく走っているのに、突然スピンしやすくなって
調べると、アームの下に小石ってことが、ほぼ毎回起こるので気になります
547 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 10:21:55 ID:rUFBRlA2]: 薄いｽﾎﾟﾝｼﾞ挟む。
厚手の両面ﾃｰﾌﾟの台紙をはがさずに貼る。
548 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/24(水) 12:01:43 ID:eIN33an9]: そういえば、ＭＳ、今日あたり発売じゃないか？
549 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 13:32:00 ID:A/didGkr]: あんな在庫処分イラネ
550 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 18:59:07 ID:2kFENpIn]: >>544
なるほど、できればその２種を用意したいと思います。

>>545
関東地区なので流石に大阪は遠いかなー
スターデッシュは近場で探してタイヤだけカスタマーで取るのもありですね。

>>549
その在庫処分を買いますｗ

たしか27日発売ですね、フラゲはできそうにないっす。
551 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 12:45:17 ID:gYJYlKeM]: DT02MS本日入荷したって洛西から連絡あった。
子供用も含めて一応２台購入。
552 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 13:52:29 ID:ac143Q90]: >>550
SFGタイヤは秋葉原のチャンプにあった今在庫があるかは知らないが

しかしただのだだっ広い処で文字通りフリー走行ならプロラインのリアは勿体無い気が…
俺なら絶対使わないね
すぐ本来のグリップ失う
おっと貧乏人の愚痴が出ましたごめんね
553 名前：５５０ [2007/10/25(木) 14:40:04 ID:iG3KXXuU]: >>552
私は基本的にサーキットがメイン走行場所なので、無駄には使わない予定です

ってか全快走行の人とは別人ですのでｗ

私もスロットルワークとステア操作で2駆を楽しむタイプです、DF-03所有していますが
２駆の方が楽しいですし
554 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 17:52:23 ID:vwmhngpm]: >>553
>ってか全快走行の人とは別人ですのでｗ

なんか全開走行をバカにしたトゲのある言い方だね。サーキットメインなんて相当上手なんだろうね。
悪気は無くてもつい言っちゃうんだろうね。みんな一言多い。

閉ざされた空間でスロットルワークとステア操作でニタニタしてるより、最初は広ーいところでのびのび遊んで練習している方が自然のだよな。最初は。
書き込んでいるのは大半がマニアなので、初心者の人は書き込まないほうがいいよ。読むだけにして、玄人な質問ができるまで頑張って勉強しましょう。

．．．ＸＢ初心者もいるのになあ。
555 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 18:07:30 ID:cT9UQrTQ]: >>554オマエモナ
556 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 18:52:40 ID:iG3KXXuU]: >>554
誤解を招く書き方をしてしまい申し訳ありませんでした
走行場所が無いためにサーキットで走らせているだけなので、もちろん下手な部類です

文面が同じ方と勘違いされていると感じたので、あのような書き込みをしてしまいました
しらばくROMっています
質問にお答えいただいた方々ありがとうございました、買って楽しみたいと思います。
557 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 19:13:06 ID:aKvC8rI7]: >>554
あんたもトゲあるぞその言い方
>>553も余計な一言いってるが、わざわざそんな言い方せんでも良いだろうに

>>556
あとsageぐらい覚えろ
558 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 19:46:07 ID:jFCYuM4R]: どうでもいい論争に発展してんな。ネットで言い方って。
しかも全開走行ｖｓステア・スロットルワークって。
前者も楽しかろうが腕を磨くなら後者を心がけるのは当たり前。
後者を知るヤツなら前者を踏まえてるんだから馬鹿にするも何もないだろうが。
559 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 20:11:51 ID:hW5F4p4L]: 近くにサーキットもないし、広い所で全開で走らせてると何となくストレス発散
これもバギーのいいところだと思うけどなぁ
560 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 20:20:30 ID:tkaxe3y4]: ネットだろうがなんだろうが、言い方ってまったく無意味ではないよ
561 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 20:21:29 ID:kdmTXuc1]: >>554のひねくれぶりにﾜﾛﾀ
自分の書き込みが一番雰囲気悪くしてるってのに。

普通に考えれば>>556の通り、>>553は前に出てきた全開走行の人とは違うよ、ってことを言いたいようにしか思えないだろｗ
なんかひがんでるようにしか思えない
562 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 20:55:50 ID:JURnpf+q]: 双葉とチャンプで入荷済みになってる。
563 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 21:03:18 ID:RjiKHOc6]: ラジ天の店頭でも確認した＞DT-02MS
564 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 23:30:19 ID:zkLMwY+B]: 何でラジコンしてる人ってネット上では強気なんだろう？
565 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 23:50:08 ID:KMU6QpVK]: >>526
えらい叩かれようですね。

問１は正直色々パーツは出ているのですが、これはというものが無いんです。
スタビとかボールデフとかグリップ走行基本で何処まで効果があるか？ダンパーセット、スプリング交換．．．
回答になってないんですが、色々パーツ買うより、ＭＳ（DT-02MSというキットが限定発売されています）を買って色々調整した方が安上がりかもしれません。
※526さんＸＢですよね。

問２は、それで特に問題ないと思います。怪しいグリススプレーでプラ部品が変色とかしてないか確認するくらいです。
なにより、走行後に手入れしているという事が大事なことです。
音は多分運動場走ったのでしたら、何かしら砂や石がかんでいるんでしょう。
毎回とは言いませんが、たまに分解して整備（掃除＆グリスアップ）してやれば、新品状態とはなりませんが、スムーズになります。
磨耗している部品とかもチェックできます。

タイヤのインプレなんかは、どんどん書き込んでくださいね。
内容的に、ある程度しってる人には役に立たなかったのかもしれませんが、ここみてハイデンＣ買う人もいるくらいですから、めげずにラジコンを楽しんでください。
自分から見ればいい方向（誰もが通る道）に向かっていると思うんですが、いろんな事言う人がいますからね。
それなりに走っていけば、徐々に自分なりにコツがわかってきますよ。

Ps.大人には環境が厳しいが、運動場での激走は気持ちいいですよね。
自分も一人ではさすがに通報されそうなので、子供連れてたまにやってますよ。
いつの間にか１０人くらい（知らない）子供が集まるので、一度手放すと帰ってこない＆壊されそうでヒヤヒヤです。みんなもちろんフルスロットルですから。
566 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 00:05:14 ID:ZNhqxMF1]: 叩きじゃないっしょ。煽る馬鹿がひとり紛れ込んでるだけだね。
567 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/26(金) 02:53:05 ID:NvWWgrIr]: 確かに話しの善し悪しはあるにせよ久しぶりにスレはすすんでたよね

なんだかんだ言っても皆デザゲが大好きなんだな
568 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/26(金) 07:38:58 ID:sH3j7uyp]: ｲﾗﾈ
569 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/26(金) 12:48:02 ID:8Ovzah8B]: MSってステッカー以外にMS限定オプション何かある？
570 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 16:09:55 ID:p5FWbNYL]: >>569
基本的にステッカーと白バネのみで、あとは普通に売っているOP品。
昨日購入して説明書見たが、カスタマーでもステッカーは販売無し、
白バネは同等の色付きの物を送ると書いてあった。
571 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 18:18:21 ID:CDWuVvQT]: 昨日ラジコン天国でデザゲ申し込んだら今日届いたよ。
思ったより早かった。

小学生の時に欲しかったRCカーへの憧れを思い出し、
購入しちゃった三十路のリーマンです。

今後ともよろしく。
572 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/26(金) 22:53:02 ID:vf0a0U01]: >>565
アドバイスありがとうございます。
掃除し終えて綺麗に見えても、逆さ向けて振ると、砂利が落ちてくるので、一度大掃除してみます。

ちなみに普段はミニパイロン立ててずっと曲がる練習ばかりしてます。
たまに気分転換に全開で走りたいんですが、駐車場いっぱい使っても回りきれないんですよね。
それをなんとかしたかったんですがね。

パイロン曲がる時（１８０度折り返し）は減速して曲がりますが、リアを滑らせてないかぎり、めちゃくちゃ減速しないと曲がりきれません。
曲がれるスピードまで落とすと、見てて悲しいくらいなんですよね。
おかげでスピンターンだけは、ばっちり決まるようになってます。これがまた迫力があってカッコ良いんですよね（邪道でも許してください）

>>553の人に悪意がないのは解ってます。
>>534から質問人入れ替わっているのに、ネチネチせめられて誤解を解いただけだったんですよね。
でも「全快走行の人」って言われて、ちょとショックでした。

>>571　私も小学生の時の憧れで、最近ラジコン買った三十路のサラリーマンです。一緒に入門しましょう。よろしく！
573 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 23:02:43 ID:dn2HUcrZ]: スピンターンは邪道じゃないよ
曲がらなければ滑らせるってのはオフで最も基本的なテクだからそのまま極めればおｋ
574 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 23:08:53 ID:ZNhqxMF1]: パイロン２個置いて８の字練習するといいよ。
全快走行の人って言い方も確かにﾁｮﾄヒドイけど操る楽しさも知って欲しいのさ＾＾
575 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 01:49:42 ID:Vhxk+iqo]: >>572
サスセッティング変えたり、フロントにいくらかウエイトを積むと曲がれる。
舵角が足りないっていうのと加速状態で曲がるって落ちは無しね。
576 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 02:54:50 ID:Wk5aqVCB]: >533
そうだよなぁ、その通りなんだよ

・・・・・・オンのF103GTも、もうちょっと流行ると思ったんだけどなぁ
577 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/27(土) 03:34:59 ID:QaKPXxF0]: F103GTは駄目だよ俺もバギーの練習になるかと思って購入したが… 三ヶ月で手放した

いくらフロントスプリングソフトにしても荷重かけても曲がっていかないかと思うとコーナー出口ではスピン全くスロットル入れられない

俺が走らせてたサーキットの路面が合わないのかノーマルタイヤだからか判らないが余り楽しめなかった。
578 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 04:04:27 ID:3HuikUIM]: 専用スポンジタイヤにしたらまともになったけど、
路面があれだったのでだめだった。

タイヤがシビアで路面もだめだとスピン大会になるからな、

玄人マシンだな。

まあクレージュ＋05IFSという組み合わせやるやれるので無駄じゃ
なかったと思う。
579 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 09:06:25 ID:RrKOOB3M]: >>577
自分が走らせてるサーキットだとノーマルタイヤでそれなりに走ってるよ
フロントのバネはハード択一でロールも硬めにしないと不安定になるから
路面の相性と共にセッティングの方向性が違ってたのかも知れないね

どっちにしてもオフ2駆とは違った操作感の物だから何とも言えないけどさ
580 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 10:38:37 ID:TxUoCRA6]: >F103GTは駄目だよ俺もバギーの練習になるかと思って購入したが… 三ヶ月で手放した
なるわけないじゃん、オンとオフでは走らせ方全然違うよ
ただスピンで挫折というが、そこをスピンさせないようにしていくのが練習というものなのだが
そこで挫折してしまったら練習も糞もないと思うが、丁寧なアクセルワークのいい勉強になるのに
581 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/27(土) 11:49:01 ID:QaKPXxF0]: >>580

あれおかしいですね？アクセルワークの練習になるってご自分でおっしゃってるじゃないですか？

私も二駆バギーのアクセルワークや荷重移動の練習に多少なるかと…私の行ってるオフサーキットは屋外＆家から遠いのでね
雨や平日の夜に近くのオンロードサーキットにて練習しようと…M03や古いツーリングもあるけどそれこそ挙動が違うから。

ええかなりアクセルワークの練習にはなりましたよ
ただ殆ど拷問に近かったけどね
デザゲに15T積んで走らせてるけどこっちの方が全然楽に走れる

まあそんな感じかな
582 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 12:00:58 ID:Af2bQeZx]: スロットルワークの練習にゃなるけど”バギーを操る技術”の向上には直接繋がらないだろうって話でしょ。

なんでこのスレの住人はすぐ他人の言葉尻を捕まえようとするかなぁ。
583 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/27(土) 12:25:27 ID:V5c3XERV]: 雰囲気あれだけど、MS買って昨晩に完成しました
箱開けてまず部品の少なさに驚き
四駆の半分くらいしかないのですね
カラー白しか買ってなかったので塗装はまた夜にでも
ところで、サスアームやらの固定がｅリング使わないビス留めですけど
緩みはかなりでてくるのかな？
なんかのサスシャフトセット流用してｅリング留めに変更したほうがいいですか？
584 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 12:35:50 ID:Af2bQeZx]: >>513-520
585 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/27(土) 17:19:36 ID:Eyzgp/dR]: >>582
住人っていうか住人の約1名だよ
586 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 19:12:38 ID:Y9MWHiaW]: デザゲだろうがF103GTだろうが
タイヤ選びをハズした時点で練習がどうとかいう話じゃなくなるだろ。

ただでさえF103GTの標準タイヤは評判悪くて有名なのに。
F103GTスレだと、あのタイヤの話はタブーにすらなってるぞｗ
587 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 21:11:30 ID:Af2bQeZx]: DDカーでタイヤ喰わないと確かに地獄だな…
540とかなら割りに快適なんだけどな。
588 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/27(土) 23:18:39 ID:ucTn4GXg]: MSのボディはサンドイパーですか？
589 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 00:45:19 ID:SGtfsl3i]: >>588
MSのボディは「サンドバイパー」だったと
思うんだけど・・・
590 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/28(日) 01:59:25 ID:1w+CASSd]: アクセルワークの練習ならワイルドウイリーでいいんじゃね？
591 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 02:07:43 ID:WIkWmiIn]: ダメダメ、アレこそつい全開走行させたくなっちゃって。
練習する前にバッテリー終わっちゃうわｗ
592 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 03:46:04 ID:a8kLzerh]: >>590
ウイリーがウリの車でアクセルワークを練習するのは厳しいっしょ。
尻を流す前に竿立ちして、まっすぐ走っていっちゃうもの。
593 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 10:28:09 ID:PXf91In8]: >>592
竿立ちをさせないようにアクセルコントロールするのがを練習になるのでは？
594 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 11:03:35 ID:WIkWmiIn]: いまいちスロットルワークの練習にゃならんと思う。
なんつーかウィリーしないようセーブすんのってバギーが曲がるときの
それとは感覚的に違うんじゃないかなぁ。
595 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/28(日) 13:13:35 ID:1w+CASSd]: マニアックスの洗脳動画見たらイメージ変わるよ
596 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 15:59:55 ID:nOvcMbG0]: ちょっと聞いてくれ
今日いつもの公園でデザゲってたんだ
そしたら小学生くらいの4人組の子が寄ってきた
えらくしげしげ見るもんだから、「やってみる？」つてプロポ渡してみた

まっすぐ走らんとかぶつけまくるとかはまあいいとしてすごく楽しそうに遊んでる。
そのうち一番年長とおぼしき子が聞いてきた。
「すごいです、これってどこで買えるんですか？」

おっ敬語か今時の子もしっかりしてるなとか
いきなり手持ちで買える値段じゃないけどなとか思いつつ教えてあげた。
「近くにラジコン屋があるから、そこで買えるよ」

そしたら次の台詞は
「本当ですか、じゃ買ってきてください！」

Σ (ﾟДﾟ;）俺が！？？

紛うかたなきﾁﾗ裏ですがﾈﾀじゃないです。
597 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/28(日) 16:10:17 ID:oqLo2ZWe]: ｱﾚｯｸｽﾊﾞﾛｽｗｗｗｗ
598 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 16:18:55 ID:WIkWmiIn]: オレも最近クチの利き方知ってる子供に遊ばせてやったけど
バギーはいいね。正直ボディとか怖いからツーリングとか子供にゃ貸せないし。

しかしとんでもねぇオチだなそれｗ
599 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 16:50:40 ID:OILiI785]: デザゲ組み立ててるんだけどまったくの初心者なんで時間かかる。
はやく走らせたいのに(´д`*)

結構力いりますね。手が痛くなってきてるし。
もし小学生んときに買っても自分じゃ組み立てられなかったろうな・・・
グリスがたりないよﾏﾏﾝ

チラ裏ｽﾏｿ
600 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 17:47:55 ID:jcnfKYnS]: じっくり丁寧に組み立てるのもまた良い物です。
グリス足りないのは多分塗りすぎですよ。
601 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 18:31:47 ID:IYTBQQRz]: >>599
ボディ塗装無しで走らせてもカッコよくないぞ。
たとえ塗装がうまくいかなくても、スッテッカーだけは全部貼っておこう。
最初は見た目も大事。カッコよければ走りも格好いい！

ＸＢだったら、組立はおろか、塗装からシール貼までカッコよく（自分でするよか）出来上がっているのに。
バッテリ充電したらすぐに走行ＯＫ！
やっぱいいなＸＢ！
602 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/28(日) 19:08:26 ID:nK00FLZ+]: カッコも大事だよね。
ちょっとくらい塗装失敗しても手間を掛けた自分の車は愛着わくし、
常に綺麗にしてやれるからメンテもマメになって性能の維持にもつながる。
603 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/29(月) 02:00:57 ID:uGzEv4lO]: ぴかぴかの愛車にぶわーっと砂がかかって、めちゃくちゃになっていくのが堪らない(;´Д｀)
走行後はちゃんとふきふきします。
604 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/29(月) 10:18:12 ID:QcMPdXc7]: プラボディだと悲惨なことになることもあるが＾＾；
605 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/29(月) 10:29:12 ID:KO/IKV48]: MS完成したので、台風の爪痕が残るぬかるみサーキットで走らせて来たよ
ベースは実売価格7000円しないキットとは思えな走りですね。
パーツ少ないからメンテ楽だし、2駆入門にはピッタリですわ。
スリッパーないけどジャンプしても大丈夫かな？
606 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/29(月) 11:17:59 ID:54MMxepy]: ｽﾎﾟﾂﾝぐらいまでならおｋ
それ以上なら軟骨推奨
607 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/29(月) 14:03:14 ID:nD6vNRKK]: デザートゲイターというのを買いました
初心者なんで何もわからず見た目で選びました
でも色は自分で塗るんですね　色は判断材料からはずせましたね
でもかっこいいです　なんだか評判もいいのでラッキーです
質問なのですが　モーターのところに　カバーが付きそうなネジ穴があるのですが
オプションでカバーがあったりするのでしょうか
モーターに砂が入らないようにぜひカバーを付けたいです
608 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/29(月) 15:21:02 ID:KO/IKV48]: >>606
情報サンクスです
軟骨って樹脂のドックホーン（ドライブシャフト）
ですよね、なるほど樹脂のたわみで吸収するのですか
プロストック2の15Tでジャンプしてたから壊れる可能性あったのね
609 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/29(月) 17:58:27 ID:QcMPdXc7]: >607
モーターを包み込むようなカバーは無いが
ダートチューンとかBZには防塵用のカバーが付いてたはず。
ぶっちゃけ540使ってるうちは気にせずガンガン遊んじゃっていいと思う。
610 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/30(火) 13:05:52 ID:GrxuHu0E]: 最近ラジコンデビューした者です
まぁありがちな、小学校の時欲しかったけど変えなくてリーマンパワーで最近購入したったカンジの者です

公園とかでバギーやってる人います？
子どもが集まってきて困っちゃうですが、どうやって対処してます？

完全に無視して空気で悟らせるか、あるいは危ないからダメと言うか、
はたまた、保険入ってなきゃダメなんだぞ！とウソでも言うか。

フルスピードで１才児にぶつけるは、道路飛び出すは、ケンカ始めるはで、、、もう、、、
611 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/30(火) 13:19:32 ID:9Rm6Q2yp]: >>610
死ぬほどスレ違い。
そういうスレがあるんだから、そこに行って聞いて下さい。
612 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/30(火) 14:44:16 ID:z7BhmfDX]: >610　君は頭が悪いのかな？
まず子供が遊んでいる公園でラジるのは論外！
マナー以前の問題！！
613 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/30(火) 14:44:42 ID:IzM51qLw]: >>610
早朝5時に早起きして行く。ホームレスさんにはかわいそうだけど、DT-02はそんなにうるさくないからいいかな。
614 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/30(火) 15:09:15 ID:UGqqRSp4]: オレはむしろ子供が寄ってきたらいっしょに遊ぶな。

１歳児とかあんま小さい子からは逃げ切るけど
３～４歳ならいっしょに走っても大丈夫だし。もちろん危険の無い範囲でな。
…で、アンテナ引っこ抜かれたりもしたがｗ
615 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/30(火) 18:51:30 ID:ougPxm8b]: おれもガキがいる時はやらないな。
それより公園は犬のクソが多いのが難点だ。
田舎だからしょうがないか。
616 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/30(火) 20:58:43 ID:dqvI+j45]: 夜7時位の金網な運動場のある公園でやったりするな。

ドゥルガはベルトなんで静かにやれるではと思う。
617 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/30(火) 22:21:15 ID:lZolcbjU]: ベルトだから静かって．．．
618 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/30(火) 22:28:04 ID:UGqqRSp4]: ベルトは静かでしょ。
ピニオン―スパー間にしかギアがないからもしかしたらDT02より静かかも？ｗ

…ただそれは駆動音の話であって夜の公園じゃどうかは＾＾；
619 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/30(火) 22:34:17 ID:J+pHIaD6]: 駆動音がどうのの前にタイヤと路面とのスキル音？の方が遥かにうるさいと思う
というか子供の遊ぶ公園でラジっては駄目だろ、大怪我させてからでは遅いぞ
リーマンだったら節度ある遊び方をしてくれ
620 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/31(水) 07:52:57 ID:qu6KP9Oi]: ベルトにカバーがかかってると、共鳴して五月蠅くなる
マシンもある。
621 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 11:57:33 ID:PlajGqpk]: 前輪つける台形の部分を逆につけると、何かいいことあるのでしょうか
なんか速くなったり曲がりやすくなったりするとか？
622 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 12:08:37 ID:BJ7/2VyX]: >前輪つける台形の部分

どこのことかワカラン
もっとｋｗｓｋ
623 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 12:58:43 ID:opeOUS83]: >>583
ＥＶＯ３とＴＬ用のシャフトセットがデフォ。
クリアランスはアルミスペーサーのセットで調整。
全部揃えても１５００円程度だな。
624 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 12:59:39 ID:PlajGqpk]: あれれ？
とりあえず前足逆に付けろってのをよく聞くんですが
なんか間違ったかな
625 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 13:23:47 ID:Lcz06kda]: ﾛﾜｱｰﾑひっくり返すってことでしょ。
やってみるといいよ。たぶんわからないから。

台形でわかっちゃった俺もｱﾚだなorz
626 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/31(水) 15:32:55 ID:Qe7eWhwR]: アッパーアーム前に出したり色々めんどくさい割に効果は微妙だね。
627 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 20:41:44 ID:BJ7/2VyX]: とりあえず、アームひっくり返した方がｶｺｲｲ! ってのはガチ
628 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 21:33:41 ID:2QIgjGud]: いや、あれはカッコ悪い。
629 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/31(水) 22:06:31 ID:YoW1bTSy]: 定番と言われてるリアサスアームをDF-03用にしようと思ったけど
軟骨組んでるとムリなんですね。
630 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/01(木) 12:23:48 ID:3l9CsPp9]: リアサスアームをDF-03化する利点は何がありますか？
631 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/01(木) 19:12:39 ID:z1U58Ns/]: >630
リアサスのストロークアップ。
632 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/01(木) 21:35:54 ID:3l9CsPp9]: >>631
サンクスです
余裕ある時にでも導入してみます
633 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/01(木) 23:03:17 ID:kfqGApAb]: >>630
壊れてもスペアパーツで入手できる。
そりゃDT-02もカスタマに頼めば買えるけどさ。

ストロークアップするには加工が必要だな。
634 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/02(金) 20:14:54 ID:+EAeBDMK]: デザゲの組み立て式と組み立て済みで
後輪のイボイボ違うのなんで？
どっちのイボイボの方がいいのかしら？
635 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/02(金) 20:24:01 ID:+EAeBDMK]: そういえばタミヤに
デザゲの後輪くれっていったら
ふつーに1/10の組み立て式の送ってきたけど
こっちがオススメなのかな？
タミヤもサイズとか種類くらい確認しなさいよ
636 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/02(金) 21:39:57 ID:n2NKqo2T]: 当たり前だろ。
デザゲっつったらまずキットありき。
XBのはボディ違いの中身SFG。
確認しないタミヤも良くないのかもしれんがちゃんとXBだと言ったかい？
637 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/04(日) 16:57:58 ID:6h9LV/3R]: 芝生で急発進するとウィリーするのな
ボクのデっちゃんカワイイ！
638 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/05(月) 23:31:45 ID:9DyT2UNn]: ぶっちゃけDT02MSはDT02との価格差と差し引きをした場合、お得ですか？
639 名前：さんば [2007/11/06(火) 00:39:59 ID:5BzdStZg]: 今年の７月にタムギヤから始めて・・・迷った挙句、ついにDT02MS落成に注文しました。
明日あたり届くかな？
ただ、購入動機がタムギヤの練習のためってとこが・・・俺って変態？
仕様はダーつんに後輪ハイデンCのタミグラ仕様。
いずれにしても、お仲間入りです。
みなさん、よろしく!
640 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/06(火) 01:17:26 ID:K2l8Iw84]: >638
実売価格で考えりゃかなりお得。ダンパーだけで相当。
641 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/06(火) 01:34:53 ID:Ine4SeMH]: >>638　
俺は部品取りでＭＳ購入　
スペアパーツとオプションを考えればお得。　

てゆーかＤＴ02のキット三つ目だよ…　

アルティマ買えるお
642 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/06(火) 01:55:43 ID:ALJNY8+l]: >>639
ウチもタムギアからのＭＳ購入組みだけど、なんか同じ２駆でも全然違う気がする
タムギアのようなふわふわ感がまったく無くて、ずっしり（重いから当然だけど）
んで、ブレーキとスロットルで積極的に曲げていける
・・・タムギアのセッテングが悪いだけかね？ＭＳすんげー使いやすくておもろいわ。
643 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/06(火) 06:56:05 ID:/DeGvhZ8]: オプションダンパー高いから、カスタマーで５０１のダンパーを頼もうと思ってるんだけど
使ってる人いる？
644 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/06(火) 07:37:17 ID:V68zLrF6]: >>643
使ってるお。
DF-03との比較はしたこと無いから違いはわかんない。
645 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/06(火) 17:10:49 ID:CTNaU4sg]: ジャンプ特にテーブルトップの跳びきりや着地で差が出るやはりエアレーションは違うよ
646 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/06(火) 19:12:19 ID:w4J6Kpqp]: 俺も使ってる。
CVAとの比較しかできんけどとてもスムーズだと思った。
647 名前：さんば [2007/11/07(水) 00:21:57 ID:6cCZHcj4]: MS届いた！！
家は散らかっててラジ組みには向いてないんで今夜は我慢して
明日終業後に職場で、相方がタムギヤってる横で組み立て開始。
ところで、タムギヤモーターの慣らしで使ってる単三電池BOXで
ダーつんの慣らししようとしたのに廻らない・・・ナゼ？
あと、狭小の激安ニッスイ（２２００）１Aオートカットで
充電したら一時間で終了。
やっぱり、何度か充放電繰り返さないとアカンのかな？
なにはともあれ、今週末はシェイクダウンだ！
648 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 01:25:53 ID:kdorTMuN]: 電力不足だろ。どうでもいいけど乾電池で慣らしはやめとけ。パンチ出ないモーターになる。

京商の2200ってGPセルだっけ？
激安つってもモノはかなりいいはずだけど。しかし１Aって…。
649 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 01:45:40 ID:r9Jzrtxg]: >>647
1500円しないぐらいのやつでしょ？
私も使ってる、2.2～2.5程度で充電してるよ
それで１時間ぐらいかな
Ｐ-5000なので充電容量はわかんないけど結構持つから十分入ってるっぽい
予算ができればエキスパほしい～
650 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 02:20:27 ID:nkzP8HWV]: 京商のＧＰ2200かなり良いよね。
めっちゃタフで軽いし劣化も穏やか。同社ＧＰ3300セルと共にニッ水初心者には最適だとオモ。
最近の大容量バッテラの、急速劣化っぷりと自然放電のデカさによる管理の面倒さには心が折れそうになる。

俺はＤＴは他人に譲っちゃったけど、このシャーシで色々鍛えられたなあと思うよ。
一昔前の実車の８６とかＳ１３みたいなポジションの名シャーシだね。
651 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 13:38:12 ID:iSzFrXWw]: ノーマルのモーターでは物足りなくなってきました
次のステップいくにはなんというモーターがいいでしょうか
652 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 16:12:18 ID:IB3riW1U]: ダートチューンかな
653 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/07(水) 17:01:54 ID:U6XfriFm]: 田宮純正の前輪用ワイドグルーブドタイヤと、ハイデンＣそれとホイール買って来ました
前輪にはインナーはついていませんが、必要ないのでしようか？
654 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 17:56:50 ID:kdorTMuN]: 前軽いからね。
655 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/07(水) 20:08:21 ID:wD1XYqNI]: タイヤ固いからね。
656 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 20:44:24 ID:eY2U12Df]: 空気穴、空いてないからね。
657 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/07(水) 22:10:51 ID:U6XfriFm]: 成る程、と思い接着しようとしたら・・・
お店のおやっさんに品物頼んで会計したんだけど
ハイデンＣが前輪用じゃねーか(-.-;)
明日休みのはずだから交換は明後日かぁorz
658 名前：さんば [2007/11/08(木) 01:08:08 ID:5MilXvln]: 今日は残業になっちゃったんで、前後足回り組上げまで。
それにしても、初心者スレみたいな疑問に親身に答えてくれてどーもです。
とりあえず、もうちょっとマシなチャージャーの購入を検討します。
タムギヤとMSでガンガン走りまくるぞー！
2駆バギーサイコー！！！！
てかダーつんのブラシ、5～10パックで交換って・・・そんなもんすか？
俺の走行ペースだと、一週間で交換（涙
659 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 04:04:35 ID:GhxyoRE4]: 自分は２０パック走ってもブラシは少ししか減ってなかったし、回転落ちも無かったけど？
ギヤ比が合ってないか、駆動が重いのか、モーターのメンテをちゃんとしてないか、だと思うが。
それとも、BZと間違えてるか？
660 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 04:12:21 ID:KeTWN4gM]: そもそも、「ダーつん」って何だよ！
(#゜Д゜)ゴルァ!
661 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/08(木) 09:40:23 ID:S3iw1wE2]: ビッグベア・ダッツン略してダーつん(爆)
662 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/08(木) 11:25:06 ID:AyIzcAO1]: すぽつん、だーつん・・・
俺はありだな。
663 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 11:43:59 ID:18jtLyhY]: 「だっとさん」がどうしたって?
664 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 12:24:10 ID:KeTWN4gM]: 何？
ﾀﾞｯｺﾁｬﾝ?
665 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/08(木) 16:15:59 ID:SvLr9VgM]: 短縮言葉か。若いっていいな。
666 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/08(木) 20:44:17 ID:eAt0NxGm]: ﾃﾞｻﾞｹﾞ(笑)
SFG(笑)
ダーつん(笑)
667 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 20:50:52 ID:5drh9XMi]: 今更そんなこと言われてもな。ダーつん解らないって…。歳のせいか？

いちいちラジオコントロールカーのナントカなんて書くのか？
668 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 21:04:46 ID:iuy9GuPR]: RCは広く世間に浸透してる
ダーつんは浸透してない

仲間内の会話ならともかく、>658の様な質問の書き込みには不適格
669 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 21:11:20 ID:iuy9GuPR]: ちなみにダーつんの検索結果は1件だw
www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGLD%2CGGLD%3A2005-08%2CGGLD%3Aja&q=%22%E3%83%80%E3%83%BC%E3%81%A4%E3%82%93%22&lr=
しかもダートチューン関係なしw

注)""を付けないとダーとつんで別々の言葉検索するよw

ダーツンでもだーつんでも検索出なくて
ダーチュンでようやくダートチューンが出てきた事も付け加えておく(´∀｀)ノ
670 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 21:14:32 ID:kqYflATI]: DT02のスレでダーつんにピンと来ないってのはだいぶ耄碌してるな
671 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 21:21:34 ID:LLagDHGy]: MSは前住諭の略だとおもってたけど
MAEZUMI STYLEの略だたんだなｗ
672 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 21:44:57 ID:FNmlXW4K]: >>671の発見は学会に報告してもいいと思う
673 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 21:45:51 ID:3Y7i8iOv]: ダークつんぱくと
674 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/08(木) 22:31:47 ID:eAt0NxGm]: DTってダート(Dart)の2駆(TwoWD)って意味かと思ってたんだが、
ダーつんの略だったんだな。。。
675 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/08(木) 23:32:09 ID:SvLr9VgM]: 若いっていいなってのは羨ましい訳であって否定はしてないです。
中年になると話が長く結論が物凄く後になり面倒なもんで。
676 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/08(木) 23:39:29 ID:KeTWN4gM]: 俺の発言で、微妙に盛り上がってる？
スポ「チュン」やダー「チュン」なら、>>655の言う短縮言葉として成立しているが、「つん」ってのは可笑しいだろ。
解りつつも、わざと突っ込んでみた３２歳♂

ｶﾗﾝﾃﾞｸﾚﾀﾐﾅｻﾝ､ｱﾘｶﾞﾄｳ｡
677 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 00:10:19 ID:pgvmELPD]: わかってるのモロバレで絡む団塊臭いネチっこさがキモいってだけ
礼には及ばんよ
678 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 00:16:19 ID:n7reC5it]: ここで甘い顔すると、もっと訳わからん略語使い出すぞw
679 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 00:38:09 ID:YkOy5Tqh]: わけのわからん煽りを入れるなｗ
680 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 07:35:29 ID:wUaLUmpl]: 「ツンデレ」に引っかけたんだろ。
681 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 12:21:50 ID:SsPwvIjx]: トー角はどういう設定がいいのでしょうか
レースとかではなく庭で遊ぶ程度なので、フルスロットルでも安定して直進できるのがいいです

前は逆ハの字で、後ろはハの字？
682 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 12:57:27 ID:121XN+sO]: 両方ハも薦め
683 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 12:58:49 ID:JV3P2RJP]: >>681

> 前は逆ハの字で、後ろはハの字？
これでおｋ
むしろスロットルの入れ方のが影響力大きい

つーか、おまえんちの庭どんだけ広いんだよｗ
遊び行っていいか？ｗｗ
684 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 18:01:35 ID:DDQoN3XX]: ネオファルコンキター！！！

DT-02見捨てられたわけじゃ無かったんだね
685 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 18:13:41 ID:SsPwvIjx]: >>682 >>683
ありがとうございます

調べてみてオーバーステアという言葉も覚えました　やってみたいかも

ちなみにうちは広いです
ただしあなた方が想像もできないくらい貧乏です

>>684
新車ですか？
バッテリー裏から取れるようになったりしないかしら
686 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 18:44:48 ID:4FWTzhnj]: ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/index.htm
>1/10RCC ネオファルコン(DT-02)

ttp://www.tamiya.com/japan/products/18617neofalcon/index.htm
このミニ四駆版を元にしたデザインになるのだろう
687 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 18:58:03 ID:G434AEe1]: 手持ちのアンプがP-160Fなのですが、
DT-02にP-160Fって搭載可能でしょうか？
最近のアンプに比べてサイズが多きので、やっぱり無理ーフでしょうか。
688 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 19:32:59 ID:E4BgvTRk]: 載らん事も無いがやめた方が良い
689 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 19:38:04 ID:Qjoou0vJ]: >>687
サンドバイパーのボディであれば、バッテリーの上（運転席の部分）のスペースにちょっとタイトだけど載るよ～
デザゲは載るかわからないっす。
690 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/09(金) 20:04:36 ID:G434AEe1]: >>689
まだキットは購入してませんが、DT-02MSで考えていました。

でも、通常メカを搭載するバッテリー横のスペースへは
無理そうですねorz
691 名前：689 [2007/11/09(金) 21:25:08 ID:Qjoou0vJ]: 自分はDT-02MSに載せてますよ。
ほんとはメカも買い足す予定だったけど、P-160Fでもいけそうだったのでとりあえず現状のままです。
搭載位置の写真も撮ってみたので参考になればと。
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1194611034661.jpg
692 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/09(金) 22:48:34 ID:/DPFWt2/]: 新ボディーキターーーー
ネオファルコンあげ

ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/index.htm
693 名前：647-658 [2007/11/09(金) 23:00:45 ID:tnwlt3Px]: ダーつんって呼び方は無いんですね。
このスレかどうか忘れたけど
スポーツチューン＝スポツンだったので
ダートチューン＝ダーつんなんだろうと勝手に思ってました。
2ch、RC共に初心者ということで勘弁してやってください。
しばらくは自粛してROMに徹します。

件のMS、ボディ以外組みあがりました。週末は天気が悪そうで
ボディが塗れそうに無いのでシェイクダウンは来週末になりそうです。
インドアでチョろっと走らせた印象は「めっちゃトルクフル」です。
例えが解り辛いかもしれないけど
タムギヤと比べるとモトクロッサーの80ccと250ccみたいです。
コースデビューが楽しみ！！
それでは、もう一度
2駆バギーサイコー！！！！！！
694 名前：690 mailto:sage [2007/11/09(金) 23:15:21 ID:OUYdo7Zk]: >691
写真まで撮っていただき、ありがとうございます。
すごい参考になりました。
しかも画質がよくてちょっと感動ですw
自分もマネさせていただきます。
695 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/10(土) 00:31:26 ID:Ufzza/L7]: ネオファルコンかぁ。ボディが増えるのは嬉しいけどイマイチ…。
スレ違いだけどファイアードラゴンは復刻なのかね？
696 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/10(土) 00:53:09 ID:JUaqBcbf]: 2008とつけてるところからして、旧キットのカタログ化
697 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/10(土) 01:00:09 ID:x3iGDOWI]: ファイヤードラゴン復活でようやく黄色のCVAミニが部品注文できる…

SFGにはきっとあの黄色ダンパーが似合うと思うんだ。
698 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/10(土) 01:07:02 ID:7aovFJm7]: もしかしたらペラシャがHS2007と同仕様かもね―

ドラゴン系復刻できるならセイントドラゴンとかDT02仕様で出してくれんかねぇ？
マッドキャップ復刻よりは現実的と思うんだが。よしスレ違いにならなかったぜ。
699 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/10(土) 07:38:54 ID:Ufzza/L7]: >>698
セイントドラゴン！うわっ！なっつかしー！かっこ良かったよな！欲しいわ！
サンドバイパーもカッコいい！よし、ギリギリスレ違いにならなかったぜw
700 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/10(土) 10:23:35 ID:AhvR9TJ5]: 4時までトー角っつのいじったのに雨なのね
うーむ、いじりすぎてフニフニになったアジャスターでも買ってくるかー

雨だとみんなどうしてるのかな
701 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/10(土) 11:59:37 ID:FwEcR8Qa]: 今は改装中だけど雨になると人口密度の上がるオフサーキットに行く
702 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 18:18:19 ID:m4QmJOoG]: 初心者にボールデフは重荷ですか？
そんなに頻繁に掃除しないと思います
レースもしないので少しくらいタイム落ちるとかなら全然OKです
すぐ砂とか入っちゃってガリガリいっちゃうとかありますかね
すぐ動けなくなるんで困ってます
703 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 18:52:48 ID:VLUPpXJV]: 重荷じゃないけど、ボールデフにすると軟骨が使えない。
704 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:06:35 ID:Jv3KrxU/]: ギアデフ内に工夫してみたら？
硬いオイル詰めるとかアンチウェアグリス塗りたくるとかいっそデフロックしちゃうとか。
705 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:28:02 ID:XerdkgYa]: >>702
問題ないよ。ただ締め付けが弱いとボールが編摩耗したりして壊れるかも。
砂はあまり影響ない。ボールの所まで来ないから。それよりギヤの歯が砂でゴリゴリする。
ボールデフグリスはタップリ塗ること。締め付ける時はある程度のところで止まったなって感触があるので
そのあとに気持ち戻せばいい（戻ったか戻らないかくらいのちょっとで良いよ）。
締め気味の方がヘタに緩めすぎて壊すより良いと思う。

>>704
おまえは>>702に何か恨みでもあるのかと。デフロックなんかしたらスパーが逝くじゃないか。
706 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:47:02 ID:m4QmJOoG]: >>703-705
ありがとうございます！ちょっと買って見ます！ボールデフガードシールとかいうのも買ってみます

ロックはちょっと、、、小回り重視なので、、、

軟骨ってなんだろ、、、時々聞くけどさっぱり、、、まあいいか！初心者に関係なさそうだし
707 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:54:14 ID:X9x2mCjb]: >>706
DT-02系シャーシでも、スーパーファイターGはドライブシャフトが
樹脂製なのでそれを「軟骨」と呼んでる。で、その軟骨は軟骨用の
ジョイントカップが必要なんだが、ボールデフを装着するとジョイントも
ボールデフ用のになるので軟骨とあわなくなってしまうので、DF-02用
ユニバーサルシャフト(か、デザートゲイター用ドライブシャフトを
カスタマーサービスで)を一緒に買わないとボールデフを使えない。

まぁ、ユニバーサルシャフトはボールデフと比べれば手間やスキルは
全然問題にならないんで、ボールデフだけ買ってきて(´･ω･`)にならないように
だけすればいいんだが。
708 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 21:21:02 ID:Jv3KrxU/]: ボールデフガードシール？
それってベルト四駆のプーリーとかに使うアレか？
709 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/11(日) 22:46:32 ID:WEWz65GX]: T-MAXの23t付けて走らせてみたら触れないぐらい熱くなってた。樹脂が変形してしまうんじゃないかと思ったが…23t付けて走りまくってる人いる？
710 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 22:47:53 ID:YV3y9UcC]: ピニオンは?
711 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/11(日) 22:59:09 ID:WEWz65GX]: 付属の17っす
712 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 23:10:50 ID:YV3y9UcC]: 駆動系重たい所とか無い?

と言っても触れない位熱いのは普通なんだけどね
2駆のコースマーシャルで火傷するのなんて日常茶飯事よ
713 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/11(日) 23:44:08 ID:WEWz65GX]: 普通なんや
σ(^_^；)
モーターが外れてる状態ではクルクルと軽く回ってるので大丈夫かと。
購入してからまだそんなに走らせてませんし。
モーターの方はTA05ドリフトで5パック程使いました。
キレイなアスファルトでクラッシュ等もしてません。
DT02に付ける時に、DT02専用ヒートシンクに付属のスペーサーを付けました。せっかくのヒートシンクが付けられないのは悲しい。
714 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 01:26:14 ID:yiRIq32I]: >>713
Ｌギアボックスカットすれば、ヒートシンク付けられるよ♪
715 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 11:36:50 ID:7/eeImX8]: >>707
軟骨おぼえました！ありがとうございます
ちなみにデザゲなんでダイジョブそうです
SFGだとボールデフ付けるのになんかさらにパーツが必要みたいのはタミヤに書いてありました

>>708
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53970
これですが安いし付けてみようかと
716 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 11:52:18 ID:WyD05ljh]: 密閉式ギヤボックス(まぁ前と下に隙間はあるが)なんで無意味

他に気になる点があるけど
ボールデフ組み込むとアンダーステア気味になるよ
717 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 12:40:13 ID:yiRIq32I]: ボールデフ用プロテクトシールか・・・
コレ、デフプーリーに貼る物で、デフギアだと貼り代ないから使えないよ～
718 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 16:03:18 ID:7/eeImX8]: >>716
無意味なんですね　なるほどー

ちょこまか動かしたいのですが、今、トーアウトにし過ぎたのか、
オーバー過ぎてスピンしてるくらいなんで、ちょうどいいかも！

>>717
ギアからボールのデフにしようと思っているのです
ともかくいらないモノなのですね！

アンテナ折られたーーー
試しに車内にアンテナ入れてみましたが、全くダメですね・・・
アンテナ隠してる方っていますかー？　どうやるんだろ
719 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 16:53:51 ID:yiRIq32I]: >>718
違うよ。
ベルト車のプーリーに張るんだよ。
つまり、田宮の推奨シャーシにDT02は含まれてないだろ。
720 名前：713 [2007/11/12(月) 23:15:41 ID:tolVHH4W]: 専用ヒートシンクが他のモーターでも使えるようにマウント部分をカットしますた。
樹脂からハネが生えてる状態で、ハネ以外の部分は樹脂の内側に隠れるようにした。
それからハネとハネの間にネジを通してギヤボックスに固定したので簡単には脱落しないでしょう。
721 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 18:43:56 ID:GjsC7/6N]: デザゲなんですがモーター入れるところに17Tとか19Tとか穴があります
スポチュンやダートチューンは17でも19でもないようなのですが使えるのでしょうか
物理的に入るからといって表示外のものを使わないほうがいいのでしょうか
722 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/13(火) 19:01:24 ID:tDcDbawp]: モーターに着けるピニオンギヤの歯数が17Tとか19T
19Tの方が直径が大きいのでスパーギヤから
モーターを若干遠くする必要がある

でも穴があるのでバックラッシュ調整も不要
タミヤ神
723 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/13(火) 19:30:45 ID:9XULzPc/]: もーれつな勘違いな予感
724 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 21:21:37 ID:SUrqKXZw]: >>723
気がついたなら、教えてあげればいいのに・・・
私も勘違いだと思う。
725 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 21:27:20 ID:wknq4hze]: つ、釣られないぞっ！
726 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 22:21:09 ID:HEbDgUsa]: なんだか素敵だ
727 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/14(水) 02:13:46 ID:fmKsUVFX]: うむ、段違いだ
728 名前：721 mailto:sage [2007/11/14(水) 02:20:46 ID:/T150Jiu]: 何かトンチンカンなこといっちゃったかな
明日タミヤに聞いてみます
よくみたら説明書にスポチュン載ってるから使えそうですね
欲しいのはダートですが。
729 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 09:24:50 ID:gS9ZNsVi]: て、Ｔの意味教えてあげた方がいいのかな・・許可をクレｗ
730 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 09:26:01 ID:dqeGXJL7]: 一応ﾏｼﾞﾚｽしとくと、モーターってのは規格品なんでどこのメーカーでも付く。
当然、スポつんでもダーつんｗでもおｋ。
17とか19ってのは、ピニオンの歯数に合わせてモーターの取付位置を変えるためのもの。
>>722が親切に教えてくれてるんだから気付けよｗ
731 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 09:28:24 ID:dqeGXJL7]: >>729
ｽﾏﾝ、もう我慢できなかった orz
732 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 16:27:50 ID:tzeBLKlI]: ということは、要するにダーツン27Tに17Tだか19Tだか付属の歯車つけてもいいと
ちなみに、ダーツンは説明書に載っておらず　なにやらよくわからず、と、
ゆうわけで、結局みなさんからレスもらっても何やら言い回しが遠まわしで
かなり判ったつもりではいますが、初心者スレでもないのにレスをもらえただけでも
ラッキーと思っていますので、本当にありがとうございました
つまり、結論としては、「恐らく」という表現にはなってしまいますが、
理解できたと思います。（結局なにを間違えてるのかシコリは残りますが、、、）
733 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/14(水) 19:51:22 ID:b9OmTubC]: 必ず付くから安心してね。
734 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 21:30:52 ID:3s+yGS8n]: >>732
17T(ピニオンのTはTooth、歯の事ね)のピニオン付けて19Tの穴使ってみんさい。ギヤ見たら離れてるはずだから。
モーターのTはturn、巻くの事です。パワーの目安になるけどモーターによります。
ちなみに、モーターは基本的に互換性があります。一部スポチュンみたいなタイプがのらない車もあります。
735 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/14(水) 22:27:00 ID:iSXKh3fj]: 大体さ、17Tとか19Tなんて西洋風に表示するからややこしい話になるんだ。特にラジコンの世界ではね。
歯車の枚数なんて日本語表記すればいいのにね。１７丁とか１９丁って感じで。
736 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 22:29:27 ID:VM7w0Yf8]: それよりモーターを巻にしろ
737 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 22:52:47 ID:wrF5+v9m]: 覚えちゃえばそれだけのことだし。
738 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 09:52:05 ID:+oOS+isv]: >>735が明らかに突っ込み待ちなんだけどほっといていいのか
739 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 12:32:48 ID:k/Opk/wS]: 丁とＴを掛けてるのね
ヤッパリ日本語なら１７歯１９歯じゃない？
740 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 12:40:01 ID:vSdM7b46]: ギヤはともかく日本での歯車・歯数の数え方は○丁(○ちょう)じゃなかったっけ？
741 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 12:55:36 ID:0pcrUV8g]: 掛けるも何も…

740が正解
742 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 13:37:57 ID:GiXBwYPf]: なぁおまえら、縦読みなんていつぶり？
おれはもう、5年ぶりくらい
743 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 14:23:18 ID:k/Opk/wS]: きゃーはずかしー
丁なんだー。
勉強になりました。
744 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 14:38:27 ID:Puw8VoLX]: 丁シャツじゃあるまいし・・・
745 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 15:41:10 ID:+5ASVsqL]: >>742
やられたｗ
タテなんてすっかり忘れてたよﾏﾏﾝ
746 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 22:14:49 ID:Z5PYysQ7]: ちなみに道路は
Ｔ字路じゃなく、丁（てい）字路が正解
747 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 22:51:09 ID:k/Opk/wS]: 嫁に教えて自慢します。
748 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 23:16:15 ID:pfnSf2nU]: T字路の検索結果約 330,000 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)
丁字路の検索結果約 64,000 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)

現実とは、かくも悲しきものなり…(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
749 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 01:37:29 ID:I3IYGVHn]: トリビアだしな。

でも正しい知識を身に付けることは良いことだ。
750 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/16(金) 06:48:03 ID:YadAyhGt]: ネオファルコンだよ
ttp://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4950344584017
コクピットちっちゃ！
751 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 11:01:43 ID:I3IYGVHn]: ファルコンのイメージは微塵もないな…。
それは別にいいんだが、なんつーかﾁｮﾄムリヤリ過ぎやしないか？
752 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:08:07 ID:L9QLf/Bs]: >>750
これは…ないな。
753 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:44:33 ID:xeFD01pZ]: >>751
「ネオ」ファルコンだってば
アバンテMK-Ⅱのときと同じボケを見ることになるとは

まあミニ四駆と比べると縁をシャシに合わせてるせいで苦しい
754 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:47:25 ID:I3IYGVHn]: いや…別物であることは重々解ってるんだが。

それにしても…いやバギーはけっこう観る角度で変わるからまだ判らんか。
それにしてもmk.2よりも外す予感するのは…。
755 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:50:24 ID:4nWt3ShE]: これはこれでアリだとは思うが
ニバンテ共々ウイングが役に立たないのは致命傷かと
756 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/16(金) 17:38:46 ID:9BeaNkvf]: ホイールがなぁ…('A`)

アバンテmk2もキーンホークもミニ四駆だとそれなりにｶｯｺｲｲのにRCだとｶｯｺ悪くなる不思議ｗ
757 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 17:59:25 ID:YdiT5E9h]: ウイングがちっさすぎてなんかバランス悪い
758 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 18:39:25 ID:S6iJB17K]: ウィングでかいのに変えたら案外いいかもよ？＞新隼
759 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 19:03:52 ID:YdiT5E9h]: この勢いだとミニ四駆で出てるサンダーショットやらマンタやらのMkIIもRC化しそうだな
760 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 19:05:35 ID:OTUjJrAY]: >>756
キーンホークは塗装次第でスゲェかっこよくなる。兎神Verはかっこよかった。
ネオファルコンは･･････なんつーか、コックピットをもっと大きく取れば、あるいは
良かったかも知れないんだが。デザゲとかスーパーファイターＧは普通なのに
何でこんなにコックピットが小さいんだろ･･････
761 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 20:37:56 ID:iEq7Kncj]: 窓がどうとかそういう問題じゃない
なんでボディをシャーシのカバーになるようにするんだ
防塵性等の要素なんてうっちゃってミニ四駆通りのとんがったデザインでいけばいいのに…
762 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 21:43:07 ID:I3IYGVHn]: いっそエッジの利いたプラボディで…ｗ

ってかアナウンス聞いたとき最初はプラボディかと思った。
763 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/17(土) 03:23:37 ID:u9nuf2ph]: マンタMk.２、あの鋭角感を
ポリカボディで抜けるかねぇ？
出たら久々に常用したくなるボディだ

トップフォースですらｶｺﾜﾙｲと思っちゃう世代
764 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/17(土) 07:36:15 ID:4E+vgEFB]: SFGのポリカボディが欲しい…
あのｺｸﾋﾟｯﾄが前にあるのがいいんだﾅ
765 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/17(土) 07:38:04 ID:SpZt3FPU]: >764
剥げ同
もっさりしてるけど、SFGは格好いいよな

ファイター系は比較的どれも好きだ
766 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/21(水) 11:34:05 ID:+Nv5swiL]: ダートチューンに変えてみましたが全く変化を感じませんでしたorz
767 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/21(水) 15:49:07 ID:cIdybVc+]: ダートチューン程度ならバッテリー換えた方が速く感じるかもね―。

駐車場走ってたとき540→Mスペシャルに換えても違いわからんかったなぁ…。いや感覚鈍すぎか…。
768 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/22(木) 07:41:38 ID:e97PXDoo]: ギヤ比が2種類しか選べないからモーター替えただけでは．．．

サーキット走ればそれなりにタイムアップするけど、劇的では無いね。
769 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/22(木) 08:41:05 ID:C4MgWbf5]: >>７６５
　　｀｀) 　　　　　　　　　　　　, '´/￣ヽ
　　　｀)⌒｀)　　　　　　ヘ⌒ﾟi （(ノﾉﾞﾘjﾟﾞ⌒
≡≡,;;⌒｀)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|ﾟヮﾟﾉﾘﾌy)
　　　　;;⌒｀)⌒｀)　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　ｎａｍｃｏ番げっとオメーッス
770 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/23(金) 22:18:30 ID:ZLYuMgd1]: ｍａｎｃｏ
771 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/24(土) 22:36:32 ID:9Y4GU1u6]: みなさんオイルダンパーはどの粘度を入れています？
もちろん走行場所やセッティングで変えてる方もいらっしゃると思うけど

適当に黄色（400番）前後入れているんだけど他の方どの粘度入れているか気になります
772 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/24(土) 23:01:02 ID:Q+kXIA6J]: ダンパーの種類とピストンでも変わるわけだが?
因みにCVAの2穴に400番では路面に関わらず柔らか過ぎだぞ
773 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 00:03:15 ID:XqscYNqt]: 俺はこの前エコナを入れてみよかなと思ってる
ダイヤフラムは二つ穴責めだ
774 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 00:35:34 ID:SrNydr/h]: 確かに使用ダンパーを書くのを忘れていました、ＤＴ02ＭＳのアルミダンパー
で土系サーキットにての使用です。

やはり軟らか過ぎですか・・・着地でお腹打っているような感じでしたので
たりないかな？とは感じていたのですが、ＭＳにはオイルが付属してなかったので
タムギアに赤の200番がＣＶＡ買ったときに付属していたため適当に400番を選んでいました
775 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 05:56:53 ID:GaLSfYiN]: なんで腹打ちするのにバネや車高を変更せずにオイルなんか気にするんだ？
根本的に間違ってる。
ダンパーオイルは何のためにあるのか考えろよ。
776 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 10:23:03 ID:CkpamMDS]: >>774
#７～８００ぐらいにしとけ
777 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 11:45:08 ID:/KmQHoyz]: >>775
根本的にまちがってるとは言えまい
ジャンプ着地時はストローク速度速いから
ダンパーの粘性の影響はあるんじゃないか？
778 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:03:51 ID:WCRGEEY6]: 当方、右後輪のスイングアームの付け根（ギヤボックス（右）の
スイングアーム取り付け箇所）が折れてしまいました。
どなたか、部品の番号を教えて下さい。
（説明書は紛失してしまいました）
779 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 12:05:31 ID:WCRGEEY6]: >>778　です。
車種は、デザゲです。
780 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:18:11 ID:doOi1bf7]: タミヤ公式で説明書ダウンロードできるぞ。
781 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:18:52 ID:hVz1/+Zp]: ttp://www.tamiya.com/japan/download/rc_index.htm
782 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 12:22:54 ID:WCRGEEY6]: >>780、>>781 さん
早速の御回答感謝します。

ダウンロードサービスやっていたんですね。
無知で済みませんでした。

ありがとうございました。<(_ _)>
783 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 21:42:47 ID:nZ4iwwA3]: >>775
普通、オイルを変えるよ。よっぽどバネが柔らかかったりしなければ。
784 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 23:43:56 ID:t9hKA+i3]: 取説通り組んだとしたら、オイルをまず変えていくやろなぁ。
オイル変えずにスプリングレート？を上げていったら…バッタになりそうw
785 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/26(月) 00:21:56 ID:nuGV0Sv4]: どっちにしろMS標準のRソフトは柔らかいから交換だな
SFGのRバネにするかDF-03辺りのを使うのが多いと
786 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/26(月) 00:57:42 ID:OQ0M+q97]: たしかにＭＳの白バネは軟らかそうなので、ＤＦ-03用のミディアムが余っているので変更、
オイルはフロント400リア500にしたところ、いい感じで着地します

サーキットで聞いたところ人によってかなりまちまちでした、200、300の方も居れば
600、700の方も居て結局のところ自分で探っていくしかなさそうです

色々アドバイスいただきましたが一番の原因はリアのバネが軟らかすぎたのでしょうか？ｗ
ありがとうございました。
787 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/27(火) 01:51:17 ID:7AqOW/SB]: デザートゲイターを購入したのですが、
近所の砂利の駐車場だと跳ねまくってまともに走りません。
それで
高価なカスタムパーツとかをなるべく使わないで車高を5～１０ミリ程上げたいのですが
何かいい方法あれば教えてもらえないでしょうか？？
モーターに負担があまりかからなくて普通に走ればいいです
よろしくお願いします。
788 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 07:31:57 ID:HjQw8xig]: XB?　キット？
789 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 11:27:18 ID:yxKqvf55]: タミグラスレでと思いましたが専用スレがあるのでこちらでお聞きします。
DT02のサスアームのスクリューピンからサスピン？に交換できるとタミグラスレに書いてありました。
レギュでは大丈夫みたいなので交換したいのですが、これは何用が使えるのですか？
そこにはミニ用と書いてありましたがタミヤ製でミニ用のサスピン？シャフト？探してもなかったので…
瞬着で固定してもすぐに抜けて困ってます。
790 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 11:48:03 ID:yzfeQi7v]: Ｍシャーシは専用品じゃなくて
TL-01ステンレスサスシャフトセットを使うから
それの事かな
791 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 13:10:08 ID:yxKqvf55]: >>790
ありがとうございます。
ふぇら氏のサイトにありました。
MシャーシはTL用を流用してるようですね。
あとエボⅢ用のサスシャフトに調度長さの物があるようです。
お騒がせしました。早速買ってきます。
792 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 13:20:45 ID:hqFLhUbM]: マジレスするとトップフォースのシャフト袋詰め
793 名前：787 [2007/11/27(火) 18:46:01 ID:2XRZ3mYg]: >788
書き忘れました。XBシリーズのフルセットです。
車高が２９ミリもあればいけるだろう、と思って
友人もサンドバイパーを買ったのですが、シャーシ裏が削れまくってます
794 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 19:20:43 ID:iVSwu0Di]: >>793裏にガムテでも貼って対処して。

無理に車高あげるとﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝが抜けやすくなったりするから、
でかいタイヤでも履いてみたほうが良いかも。
795 名前：787 [2007/11/27(火) 19:29:33 ID:2XRZ3mYg]: >794
ありがとうございます。
デカタイヤって他車種のとかを流用できるんでしすか？
シャーシ裏はガムテでなんとかしてみます。
796 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 19:48:15 ID:kIbCA1tN]: CVAダンパーに替えて、最低地上高を確保して底打ちしないようにすればいいよ
797 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/27(火) 20:38:21 ID:jCX5bGe1]: 砂利道はパワー全開だと難しいよね
ボールデフに変えて多少良くなったけどね
砂利道は避けよう！全開出来ない道は道じゃねー
キャタピラにするか？
798 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 22:05:35 ID:+SrlDHWD]: 2駆だからポン付けできそうなデカタイヤはワイルドウィリー2かな

ＤＦ-02はフロントのホイールアクスルに六角ハブつけられないんで
ＨＰＩ等の社外品デカタイヤつけるにはちと手入れないといかんね
ホイールアクスルもデカタイヤ用のロングを使った方がいい
799 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 22:08:46 ID:+SrlDHWD]: ↑
×ワイルドウィリー２
○ワイルドウィリー２用

×DF-02
○DT-02

ごめん色々間違えた
800 名前：787 mailto:sage [2007/11/27(火) 23:11:00 ID:iFy+Uv9u]: 皆様レスどうもです！
とりあえずワイルドウイリー用のタイヤ付けてみて
それでもダメだめならダンパーとバネ硬くしてなんとかしてみます。
モントラ買い替えも検討してたのですが何とかなりそうです
801 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 23:37:40 ID:6sH53dsb]: >787
ttp://www.tiny.jp/~s-ito/lab/chassis/buggy/58340superfighter_g/index4.html
いろいろと話題が荒れるサイトだけど、
今回の件にはピッタリじゃないだろうか？

オレもリアだけスタジアムブリッツァーにしたことあるけど
スゲー安定して走れたのを覚えてる。公園ならアリかと。
802 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/28(水) 00:40:47 ID:IbQePiM9]: ちなみに、ダイナブラスターホイールはオフセットが浅いんで
リンク先の記事みたいにボールアジャスターとホイールが
干渉するのが難点だよ。

ワイルドウイリーかスタジアムブリッツアーのホイールなら
干渉しないけど全幅は広くなるよ。

イメージとしてはマッドブルの画像が参考になるかな。

ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/58205.htm
803 名前：787 mailto:sage [2007/11/28(水) 18:42:40 ID:tEOlULmc]: >802

リンク先を見る限りとりあえず
ワイルドウイリー２／マッドブル用のタイヤ＆ホイールと
フロントアップライトもワイルドウイリー２用左右を揃えれば
なんとかなりそうですね
早速注文してみます。ありがとうございます。
804 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/29(木) 20:18:24 ID:MRQQqrTX]: ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/report/photo/newitem/r5.jpg
前に見たモノクロ画像よりはずっとマトモに見える
マトモに見えるアングルから撮っただけ？
805 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/29(木) 21:37:18 ID:bE0knSqK]: フロントの四角い窓がなんともいえんなぁ…
806 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 09:03:56 ID:l6hpORVH]: hoshu
807 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 20:46:58 ID:BYW6u3EE]: DT-02MSの購入を検討しています。
マジレースとかは参加するつもりは無く、グラウンドを借りて時々
行われているお気楽走行会に参加しようと思ってます。

組立説明書をダウンロードして見てたのですが分からないことが
有ったので教えて下さい。

■バッテリーはストレートパック専用と考えたほうがいいですか？
古いGP3300やサンヨー3300のバラセルが余ってるので使えたら嬉しい
なと思ったのですが、下手に加工して強度落とすよりは素直にストレ
ートパック新調するのが無難でしょうか？

■モーターマウント部の穴を長穴加工すればピニオンの選択肢が増える
と思うのですが、やってる方は居ます？
F103GT用の14Tが使えれば、モーターの選択肢も増えていいかなと
考えてます。
スリッパーが無いのでハイパワーモーターは考えないほうがいいですか？

主観でいいので意見をお聞かせ下さいm(__)m
808 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 21:49:05 ID:Fu2RtGzC]: DT-02MSは無理に入手しなくても良い希ガスるのはワシだけ？
ダンパー＆ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ程度じゃ魅力に欠ける

強いて云えばステッカー… ?ｗ
809 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 21:51:02 ID:Km3G/KOH]: >>807
バラセル載るよ。
ただ、末端の端子が干渉するから、シャーシ側をケズるか
端子じゃなくコードをセルに直接つければいいと思う。

14Tってことはノーマルよりローギヤだよね。
現状よりモーターをスパー側に寄せるスペースがないはずだ。
810 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 23:15:11 ID:N1mgLZkn]: >>807
ピニオンはモジュールが違うから無理
811 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 23:24:16 ID:1/l1SWYk]: モジュールの同じピニオンを探してきたとしても>>809の言うとおり
ギヤボックス本体にモータが当たるから17T以下は無理

で17Tピニオン（減速比9.28）で使えるくらいのモータなら
スリッパなくても強度的に問題はないと思うよ
812 名前：807 mailto:sage [2007/12/06(木) 02:15:21 ID:JvcZwtub]: >>809-811
ありがとうございます。
スパー＆ピニオンは0.6モジュールと思いこんでたのですが、違うんですね！
素直に付属のものを使います。
バラセルはある程度の加工でなんとかなりそうで良かったです。

>>808
ちょっと悩んだのですが、通販の差額が5000円で、ボールデフ、アルミオイルダンパー、
ユニバ、ターンバックルが付いてるならお得感はあるのでいいかなと思いました。
813 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/06(木) 23:14:22 ID:w06ewW2J]: お得感で買うんだったらデザゲかアルティマって割り切った方が幸せになれたりもするけど。
814 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/07(金) 16:23:51 ID:HFNbXZpj]: フロッグに付いてる08モジュールの16Tなら17Tの穴少し削るだけで使えるぞと
ギアボックスにモーター缶が完全密着するだけ寄せればOK
ホーネット、フロッグ用の18Tも同じ要領で19T穴少し削れば簡単に付く
15T以下になると缶の接触部削らないと駄目、強度的にお勧めしない
540以下のモーター缶用意すればピニオンの選択肢増えそうだけど

参考までに今手に入る08モジュールピニオンのアイテムナンバーとキット
13T 3515001 ホットショット
15T 3515003 ホットショット　
16T 3515004 マイティフロッグ　
17T 3515005 デザゲ標準　
18T 3515006 マイティフロッグ、ホーネット　
19T 3515007 マイティフロッグ　
他にもモンスタートラックとかビッグタイヤに同じモジュールで使われてる
TNT-1とかブリッァービートルとか
815 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/08(土) 10:19:23 ID:+kSdIdh4]: >>814
こういう情報嬉しいです！
ありがとうございます！
早速16Tピニオン注文します！
816 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/11(火) 02:04:50 ID:vT2n2vZM]: 今月号のRCスポーツでDT-02の耐久レースの記事あったけど
ほとんどのマシンが京商ダンパー。
ガイシュツかもしれんが、そんなにいいダンパー？
TRFダンパーはあんまりよくないダンパー？

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