- 1 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/03/30(金) 22:32:47 ID:AKikeEUu]
- 思い切り走れて低ｺｽﾄ、しかもｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
星のﾏｰｸでおなじみの田宮模型の三冠王
樹脂ｷﾝｸﾞDT-02を語るｽﾚだよ (*´･ω･)人(･ω･｀*)ﾈｰ
「スーパーファイターG」 7,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58340fighter_g/index.htm
「デザートゲイター」 10,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58344desert/index.htm
「サンドバイパー」 10,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58374sand_viper/index.htm
＜前スレ＞
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第4ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1145005184/l50
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第3ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124672208/l50
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 2台目購入【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115367831/l50
【新型】スーパーファイターG【RR2駆】
hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110581651/
＜関連スレ＞
●【ｱﾊﾞﾝﾃ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:06【MkⅡ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1171348688/l50
●【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap３【ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1162116574/l50
●【次は】TAMIYA再販ﾊﾞｷﾞｰ専門スレ３【まだか】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1149486423/l50
●【絶版】旧車総合ｽﾚｯﾄﾞ９連ｼﾞｬﾝﾌﾟ【再販】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143598952/l50
●1/10ＥＰオフロード Part 7
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174163364/l50
＜自慢の愛車を皆で愛でるうｐろだ＞
●ラジコン倉庫 画像掲示板
rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm
荒らし煽りはｽﾚの華、華麗にｽﾙｰｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
次スレは基本的に950を取った人が立ててください。
- 767 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/21(水) 15:49:07 ID:cIdybVc+]
- ダートチューン程度ならバッテリー換えた方が速く感じるかもね―。
駐車場走ってたとき540→Mスペシャルに換えても違いわからんかったなぁ…。いや感覚鈍すぎか…。
- 768 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/22(木) 07:41:38 ID:e97PXDoo]
- ギヤ比が2種類しか選べないからモーター替えただけでは．．．
サーキット走ればそれなりにタイムアップするけど、劇的では無いね。
- 769 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/22(木) 08:41:05 ID:C4MgWbf5]
- >>７６５
｀｀) , '´/￣ヽ
｀)⌒｀) ヘ⌒ﾟi （(ノﾉﾞﾘjﾟﾞ⌒
≡≡,;;⌒｀)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|ﾟ ヮﾟﾉﾘﾌy)
;;⌒｀)⌒｀) ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｎａｍｃｏ番げっとオメーッス
- 770 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/23(金) 22:18:30 ID:ZLYuMgd1]
- ｍａｎｃｏ
- 771 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/24(土) 22:36:32 ID:9Y4GU1u6]
- みなさんオイルダンパーはどの粘度を入れています？
もちろん走行場所やセッティングで変えてる方もいらっしゃると思うけど
適当に黄色（400番）前後入れているんだけど他の方どの粘度入れているか気になります
- 772 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/24(土) 23:01:02 ID:Q+kXIA6J]
- ダンパーの種類とピストンでも変わるわけだが?
因みにCVAの2穴に400番では路面に関わらず柔らか過ぎだぞ
- 773 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 00:03:15 ID:XqscYNqt]
- 俺はこの前エコナを入れてみよかなと思ってる
ダイヤフラムは二つ穴責めだ
- 774 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 00:35:34 ID:SrNydr/h]
- 確かに使用ダンパーを書くのを忘れていました、ＤＴ02ＭＳのアルミダンパー
で土系サーキットにての使用です。
やはり軟らか過ぎですか・・・着地でお腹打っているような感じでしたので
たりないかな？とは感じていたのですが、ＭＳにはオイルが付属してなかったので
タムギアに赤の200番がＣＶＡ買ったときに付属していたため適当に400番を選んでいました
- 775 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 05:56:53 ID:GaLSfYiN]
- なんで腹打ちするのにバネや車高を変更せずにオイルなんか気にするんだ？
根本的に間違ってる。
ダンパーオイルは何のためにあるのか考えろよ。
- 776 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 10:23:03 ID:CkpamMDS]
- >>774
#７～８００ぐらいにしとけ
- 777 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 11:45:08 ID:/KmQHoyz]
- >>775
根本的にまちがってるとは言えまい
ジャンプ着地時はストローク速度速いから
ダンパーの粘性の影響はあるんじゃないか？
- 778 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:03:51 ID:WCRGEEY6]
- 当方、右後輪のスイングアームの付け根（ギヤボックス（右）の
スイングアーム取り付け箇所）が折れてしまいました。
どなたか、部品の番号を教えて下さい。
（説明書は紛失してしまいました）
- 779 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 12:05:31 ID:WCRGEEY6]
- >>778 です。
車種は、デザゲです。
- 780 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:18:11 ID:doOi1bf7]
- タミヤ公式で説明書ダウンロードできるぞ。
- 781 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:18:52 ID:hVz1/+Zp]
- ttp://www.tamiya.com/japan/download/rc_index.htm
- 782 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 12:22:54 ID:WCRGEEY6]
- >>780、>>781 さん
早速の御回答感謝します。
ダウンロードサービスやっていたんですね。
無知で済みませんでした。
ありがとうございました。<(_ _)>
- 783 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 21:42:47 ID:nZ4iwwA3]
- >>775
普通、オイルを変えるよ。よっぽどバネが柔らかかったりしなければ。
- 784 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 23:43:56 ID:t9hKA+i3]
- 取説通り組んだとしたら、オイルをまず変えていくやろなぁ。
オイル変えずにスプリングレート？を上げていったら…バッタになりそうw
- 785 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/26(月) 00:21:56 ID:nuGV0Sv4]
- どっちにしろMS標準のRソフトは柔らかいから交換だな
SFGのRバネにするかDF-03辺りのを使うのが多いと
- 786 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/26(月) 00:57:42 ID:OQ0M+q97]
- たしかにＭＳの白バネは軟らかそうなので、ＤＦ-03用のミディアムが余っているので変更、
オイルはフロント400リア500にしたところ、いい感じで着地します
サーキットで聞いたところ人によってかなりまちまちでした、200、300の方も居れば
600、700の方も居て結局のところ自分で探っていくしかなさそうです
色々アドバイスいただきましたが一番の原因はリアのバネが軟らかすぎたのでしょうか？ｗ
ありがとうございました。
- 787 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/27(火) 01:51:17 ID:7AqOW/SB]
- デザートゲイターを購入したのですが、
近所の砂利の駐車場だと跳ねまくってまともに走りません。
それで
高価なカスタムパーツとかをなるべく使わないで車高を5～１０ミリ程上げたいのですが
何かいい方法あれば教えてもらえないでしょうか？？
モーターに負担があまりかからなくて普通に走ればいいです
よろしくお願いします。
- 788 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 07:31:57 ID:HjQw8xig]
- XB? キット？
- 789 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 11:27:18 ID:yxKqvf55]
- タミグラスレでと思いましたが専用スレがあるのでこちらでお聞きします。
DT02のサスアームのスクリューピンからサスピン？に交換できるとタミグラスレに書いてありました。
レギュでは大丈夫みたいなので交換したいのですが、これは何用が使えるのですか？
そこにはミニ用と書いてありましたがタミヤ製でミニ用のサスピン？シャフト？探してもなかったので…
瞬着で固定してもすぐに抜けて困ってます。
- 790 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 11:48:03 ID:yzfeQi7v]
- Ｍシャーシは専用品じゃなくて
TL-01ステンレスサスシャフトセットを使うから
それの事かな
- 791 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 13:10:08 ID:yxKqvf55]
- >>790
ありがとうございます。
ふぇら氏のサイトにありました。
MシャーシはTL用を流用してるようですね。
あとエボⅢ用のサスシャフトに調度長さの物があるようです。
お騒がせしました。早速買ってきます。
- 792 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 13:20:45 ID:hqFLhUbM]
- マジレスするとトップフォースのシャフト袋詰め
- 793 名前：787 [2007/11/27(火) 18:46:01 ID:2XRZ3mYg]
- >788
書き忘れました。XBシリーズのフルセットです。
車高が２９ミリもあればいけるだろう、と思って
友人もサンドバイパーを買ったのですが、シャーシ裏が削れまくってます
- 794 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 19:20:43 ID:iVSwu0Di]
- >>793裏にガムテでも貼って対処して。
無理に車高あげるとﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝが抜けやすくなったりするから、
でかいタイヤでも履いてみたほうが良いかも。
- 795 名前：787 [2007/11/27(火) 19:29:33 ID:2XRZ3mYg]
- >794
ありがとうございます。
デカタイヤって他車種のとかを流用できるんでしすか？
シャーシ裏はガムテでなんとかしてみます。
- 796 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 19:48:15 ID:kIbCA1tN]
- CVAダンパーに替えて、最低地上高を確保して底打ちしないようにすればいいよ
- 797 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/27(火) 20:38:21 ID:jCX5bGe1]
- 砂利道はパワー全開だと難しいよね
ボールデフに変えて多少良くなったけどね
砂利道は避けよう！ 全開出来ない道は道じゃねー
キャタピラにするか？
- 798 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 22:05:35 ID:+SrlDHWD]
- 2駆だからポン付けできそうなデカタイヤはワイルドウィリー2かな
ＤＦ-02はフロントのホイールアクスルに六角ハブつけられないんで
ＨＰＩ等の社外品デカタイヤつけるにはちと手入れないといかんね
ホイールアクスルもデカタイヤ用のロングを使った方がいい
- 799 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 22:08:46 ID:+SrlDHWD]
- ↑
×ワイルドウィリー２
○ワイルドウィリー２用
×DF-02
○DT-02
ごめん色々間違えた
- 800 名前：787 mailto:sage [2007/11/27(火) 23:11:00 ID:iFy+Uv9u]
- 皆様レスどうもです！
とりあえずワイルドウイリー用のタイヤ付けてみて
それでもダメだめならダンパーとバネ硬くしてなんとかしてみます。
モントラ買い替えも検討してたのですが何とかなりそうです
- 801 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 23:37:40 ID:6sH53dsb]
- >787
ttp://www.tiny.jp/~s-ito/lab/chassis/buggy/58340superfighter_g/index4.html
いろいろと話題が荒れるサイトだけど、
今回の件にはピッタリじゃないだろうか？
オレもリアだけスタジアムブリッツァーにしたことあるけど
スゲー安定して走れたのを覚えてる。公園ならアリかと。
- 802 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/28(水) 00:40:47 ID:IbQePiM9]
- ちなみに、ダイナブラスターホイールはオフセットが浅いんで
リンク先の記事みたいにボールアジャスターとホイールが
干渉するのが難点だよ。
ワイルドウイリーかスタジアムブリッツアーのホイールなら
干渉しないけど全幅は広くなるよ。
イメージとしてはマッドブルの画像が参考になるかな。
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/58205.htm
- 803 名前：787 mailto:sage [2007/11/28(水) 18:42:40 ID:tEOlULmc]
- >802
リンク先を見る限りとりあえず
ワイルドウイリー２／マッドブル用のタイヤ＆ホイールと
フロントアップライトもワイルドウイリー２用左右を揃えれば
なんとかなりそうですね
早速注文してみます。ありがとうございます。
- 804 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/29(木) 20:18:24 ID:MRQQqrTX]
- ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/report/photo/newitem/r5.jpg
前に見たモノクロ画像よりはずっとマトモに見える
マトモに見えるアングルから撮っただけ？
- 805 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/29(木) 21:37:18 ID:bE0knSqK]
- フロントの四角い窓がなんともいえんなぁ…
- 806 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 09:03:56 ID:l6hpORVH]
- hoshu
- 807 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 20:46:58 ID:BYW6u3EE]
- DT-02MSの購入を検討しています。
マジレースとかは参加するつもりは無く、グラウンドを借りて時々
行われているお気楽走行会に参加しようと思ってます。
組立説明書をダウンロードして見てたのですが分からないことが
有ったので教えて下さい。
■バッテリーはストレートパック専用と考えたほうがいいですか？
古いGP3300やサンヨー3300のバラセルが余ってるので使えたら嬉しい
なと思ったのですが、下手に加工して強度落とすよりは素直にストレ
ートパック新調するのが無難でしょうか？
■モーターマウント部の穴を長穴加工すればピニオンの選択肢が増える
と思うのですが、やってる方は居ます？
F103GT用の14Tが使えれば、モーターの選択肢も増えていいかなと
考えてます。
スリッパーが無いのでハイパワーモーターは考えないほうがいいですか？
主観でいいので意見をお聞かせ下さいm(__)m
- 808 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 21:49:05 ID:Fu2RtGzC]
- DT-02MSは無理に入手しなくても良い希ガスるのはワシだけ？
ダンパー＆ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ程度じゃ魅力に欠ける
強いて云えばステッカー… ?ｗ
- 809 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 21:51:02 ID:Km3G/KOH]
- >>807
バラセル載るよ。
ただ、末端の端子が干渉するから、シャーシ側をケズるか
端子じゃなくコードをセルに直接つければいいと思う。
14Tってことはノーマルよりローギヤだよね。
現状よりモーターをスパー側に寄せるスペースがないはずだ。
- 810 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 23:15:11 ID:N1mgLZkn]
- >>807
ピニオンはモジュールが違うから無理
- 811 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/05(水) 23:24:16 ID:1/l1SWYk]
- モジュールの同じピニオンを探してきたとしても>>809の言うとおり
ギヤボックス本体にモータが当たるから17T以下は無理
で17Tピニオン（減速比9.28）で使えるくらいのモータなら
スリッパなくても強度的に問題はないと思うよ
- 812 名前：807 mailto:sage [2007/12/06(木) 02:15:21 ID:JvcZwtub]
- >>809-811
ありがとうございます。
スパー＆ピニオンは0.6モジュールと思いこんでたのですが、違うんですね！
素直に付属のものを使います。
バラセルはある程度の加工でなんとかなりそうで良かったです。
>>808
ちょっと悩んだのですが、通販の差額が5000円で、ボールデフ、アルミオイルダンパー、
ユニバ、ターンバックルが付いてるならお得感はあるのでいいかなと思いました。
- 813 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/06(木) 23:14:22 ID:w06ewW2J]
- お得感で買うんだったらデザゲかアルティマって割り切った方が幸せになれたりもするけど。
- 814 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/07(金) 16:23:51 ID:HFNbXZpj]
- フロッグに付いてる08モジュールの16Tなら17Tの穴少し削るだけで使えるぞと
ギアボックスにモーター缶が完全密着するだけ寄せればOK
ホーネット、フロッグ用の18Tも同じ要領で19T穴少し削れば簡単に付く
15T以下になると缶の接触部削らないと駄目、強度的にお勧めしない
540以下のモーター缶用意すればピニオンの選択肢増えそうだけど
参考までに今手に入る08モジュールピニオンのアイテムナンバーとキット
13T 3515001 ホットショット
15T 3515003 ホットショット
16T 3515004 マイティフロッグ
17T 3515005 デザゲ標準
18T 3515006 マイティフロッグ、ホーネット
19T 3515007 マイティフロッグ
他にもモンスタートラックとかビッグタイヤに同じモジュールで使われてる
TNT-1とかブリッァービートルとか
- 815 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/08(土) 10:19:23 ID:+kSdIdh4]
- >>814
こういう情報嬉しいです！
ありがとうございます！
早速16Tピニオン注文します！
- 816 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/12/11(火) 02:04:50 ID:vT2n2vZM]
- 今月号のRCスポーツでDT-02の耐久レースの記事あったけど
ほとんどのマシンが京商ダンパー。
ガイシュツかもしれんが、そんなにいいダンパー？
TRFダンパーはあんまりよくないダンパー？
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