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【社会】「強欲すぎたトヨタよ、恥を知れ」公聴会で涙の訴え



1 名前: ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★ mailto:tokimeki2ch@gmail.com [2010/02/24(水) 07:55:35 ID:???0 BE:1234515694-PLT(12556)]
「強欲すぎたトヨタよ、責務を果たさなかったNHTSA(米道路交通安全局)よ、恥を知れ」。
23日、米下院エネルギー・商業委員会公聴会。トヨタ車の急加速を証言したテネシー州の
ロンダ・スミスさんは「人命を軽視している」と怒りをあらわにし、涙を流しながら
恐怖の体験を振り返った。

ロンダさんのレクサスES350は2006年10月、アクセルペダルに足を置いていないのに
高速道路で急加速し、時速160キロまでスピードを上げ約10キロ走行。ロンダさんは
公聴会で「今でも動揺する」という気持ちを振り切るように緊張した面持ちで証言した。
ブレーキも利かず、ギアをニュートラルやバックに入れてもスピードがどんどん上がり、
死を覚悟した時の状況に話が及ぶと、ロンダさんは声を詰まらせ、目は涙でいっぱいに。
夫のエディさんに背中をさすられながら何とか証言を終えた。

リコール対象となったフロアマットやアクセルペダルではなく、電子制御システムの
不具合を疑ったスミス夫妻はトヨタやNHTSAに照会したが、まともに取り合ってもらえなかった。
エディさんは「うそつき呼ばわりされた」と述べ、事件後の対応にも納得できない様子を見せた。
公聴会に出席した議員らは一様に夫妻に同情的。いたわりの声を掛けながら、
同時に証言した専門家に対し、トヨタ車に構造上の欠陥があるのではないかとの
質問を投げ掛け続けた。

一方、インディアナ州のバイヤー議員は、専門家らが行ったトヨタ車の調査は、
トヨタに損害賠償を求めて提訴している弁護士5人から資金提供を受けていると指摘。
専門家の証言の中立性に疑問を投げ掛けた。

*+*+ nikkansports 2010/02/24[07:55:35] +*+*
www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20100224-599552.html

2 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 07:56:01 ID:KCkxvy3z0]
>>3
お前も恥知らずだな

3 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 07:56:04 ID:F8euLSCg0]

はいはい、やはりニッカンですねw


4 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 07:56:38 ID:w/z+Fk4B0]
4444

5 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 07:56:44 ID:pRDHozz+0]
スレタイを見ただけで
ゲンダイか、毎日か、日刊のいずれかとわかる。


6 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 07:58:07 ID:65gnrp6z0]
恥を知るのは>>1お前だ

7 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 07:58:18 ID:fILFiUPvO]
いくらなんでもさすがに高速で加速は無いわ
オートクルーズでもついてたんじゃね?


ってかアメリカ国内の車検制度とか問題にならない理由がわからん

8 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 07:58:29 ID:P9CtbqfV0]
e

9 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 07:59:21 ID:xRHMpUDO0]
>ギアをニュートラルやバックに入れても

走行中にバックにはいるわけねえだろ馬鹿。嘘つきだろこいつ。

10 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 07:59:41 ID:/SsmjiTD0]
どんどんやるべきである
っていうかもう公聴会に日本の派遣労働者の悲惨な実態も直訴した方が良いんじゃないの?



11 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:00:08 ID:+eb1WA3+0]
アメリカは言ったもん勝ち。


12 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:00:15 ID:rMVGr2Se0]
強欲招来

13 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:00:37 ID:VAc5Ox4/0]
ジャックバウアーがトヨタ車に細工するとはな〜wwwwwwwwwwwwwwwwwww

14 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:00:47 ID:P9CtbqfV0]
ギアをニュートラルにしても加速するって、あり得るの?

ここが一番疑問だ。


15 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:00:52 ID:cyuej9vX0]
>>1
>ブレーキも利かず、ギアをニュートラルやバックに入れてもスピードがどんどん上がり

普通、車の構造を知ってる者なら、こんなこと恥ずかしくて言えないよなw

16 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:01:12 ID:amkV4e9J0]
これは訴訟ゴロだろ

17 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:01:16 ID:w0Fk6CzL0]
その状況からどうやって生還したのさw

18 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:01:32 ID:r92J1kJI0]
奥田を出せよ


19 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:01:57 ID:wuqkPTso0]
在日韓国人ヤリタイ放題

20 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:02:12 ID:N7UvXb/e0]
パニクってた奴が状況を正確に思い出せる訳も無いな。
欠陥を証明して証拠を突きつけるならともかく

>公聴会に出席した議員らは一様に夫妻に同情的。いたわりの声を掛けながら、
>同時に証言した専門家に対し、トヨタ車に構造上の欠陥があるのではないかとの
>質問を投げ掛け続けた。

他人に聞いてんじゃネエよ。



21 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:02:33 ID:XPCsxXP00]
輝けトヨタ!(Shine Toyota)!

22 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:02:37 ID:adT2rgQL0]
なんか変な証言だな。

23 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:03:04 ID:VAc5Ox4/0]

アメリカオワッタ\(^o^)/wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

世界中の企業から信頼失って失墜!
細工して潰そうとする国になど、怖くて進出できんし、投資もできんわwwwwwwwwwwwwww

24 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:03:17 ID:mEYK62uD0]
>>15
トヨタの技術はすごいな

25 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:03:18 ID:uiFfJiM90]
ギアをニュートラルにしても加速するってどんな下り坂なのかね?

26 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:03:22 ID:GdSIooU00]
リーマンショックで世界崩壊させて、自国が生き延びるためにトヨタを叩く
流石だぜアメリカ

27 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:03:25 ID:1e0XQf/l0]
いや、バック入るぞ。普通に。ただ、壊れるがな。

28 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:03:32 ID:VlPF9bNC0]
実際強欲だからな。
日本だとカネの力でマスコミの追求も期待できないし、
とことん追求されるべきだな。同情の余地無し"( ´,_ゝ`)プッ"

29 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:03:39 ID:6BrIvY8d0]
ニュートラルに入れれば加速しないし
バックは物理的に入らないし

30 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:03:55 ID:kTd+4Twp0]
>>1
>ギアをニュートラルやバックに入れてもスピードがどんどん上がり

やらせするにしてもせめて免許持ってる人を使いなさいよ



31 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:04:11 ID:0jlHaIbQ0]
でっちあげとは言わんが、証言者仕込むならもうちょっとうまくやれよ

32 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:04:36 ID:RrTMzpFM0]
傲慢トヨタには、いいお灸だよ。
名古屋の田舎メーカーが身の程も考えずに
イケイケ拡張路線で世界進出なんかするからこうなる。
張や渡辺は懺悔しろ。

33 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:04:58 ID:W0IpEc440]
おいおい、ミッションはギアはフィジカルリンクだろ。
電子制御はあり得ん。


34 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:05:03 ID:9G8VQIDU0]
ドライブレコーダー搭載必須だなこりゃ

35 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:05:24 ID:VdBnsTsXP]
ギアをニュートラルに入れて加速って物理的にありえるのか?下り坂以外で。

36 名前:美香 ◆MeEeen9/cc mailto:じょうだんだもっ♪ [2010/02/24(水) 08:05:25 ID:Ih0jqjOZ0]
∋*ノノノ ヽ*∈
 川´・ω・`川 side brakeで止まればいいのに。

37 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:05:29 ID:dROvD28U0]
トヨタを心から好きな日本人はいない

38 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:05:39 ID:zLNomPPO0]
シフトレバーじゃなくて肉棒かなんか握ってたんじゃないの?

まぁトヨタとSCEはさっさと滅びろ。

39 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:05:47 ID:w/z+Fk4B0]
恥を知れ トヨタ


40 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:05:48 ID:adT2rgQL0]
アメマスコミは証言の矛盾を絶対つっこまないな。



41 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:06:04 ID:B9YkvXiU0]
日本でもトヨタ車に乗ってた知り合いが同じような状態になったな
警察にも話したのに何の話題にもならなかったな
まぁトヨタの犬のマスゴミが日本で報道するわけないかな

42 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:07:00 ID:V3SIkkbX0]

強欲な恥知らずは、どう見てもこの証言者やトヨタ叩きの面々だな。


43 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:07:22 ID:GidjdIfO0]
恥を知れ、なんというブーメランだろうな

44 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:07:56 ID:6Vo+hgh60]
なんだ。トヨタはすでにナイト2000を開発してたのか

45 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:08:05 ID:a6r1fuM6O]
ゲートじゃなくてスイッチ式のシフトなんじゃねーの?

46 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:08:07 ID:W0IpEc440]
恥を知れ。アメ公

47 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:08:19 ID:mtqzQJwq0]
トヨタが全米1位になったとき、ボイコットやら車破壊の嫌がらせがくるだろうなと思っていたが、
まさかここまでやるとはね
アメリカのクソ政策による、国民不満のガス抜きに、一企業が営々と積み上げてきた信頼を
国家権力でぶっ潰すのかよ

アメリカの人種差別はほんと糞だな

48 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:08:20 ID:Bq5WGiZg0]
昔の日本でもオートクルーズはあったけど
今は殆ど無いよね、何故なくなったんだろ?
日本国内では正規輸入の欧州車でついてるのはあるけど
そして日本国内でオートクルーズが付いてない車の
急加速とかそんな不具合が報告された事例あるの?

49 名前:娘湯 [2010/02/24(水) 08:08:37 ID:2VYJObZb0]
アメリカは反日国家wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

50 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:08:44 ID:hhJlbADf0]
わかりやす・・・w



51 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:08:55 ID:gMnJNOzR0]
どうやったら走行中にバック入れられるのかな・・・
入った瞬間にロックするし。。

最後はどうやってとまったのかな。
エンジン切ったのか?

52 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:09:08 ID:MtnmRxWc0]
財閥富を誇れども
社稷を思う心なし

とりあえず頼むよトヨタ

53 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:09:12 ID:k+Tjg5Hh0]
沖縄での米軍兵士の蛮行も同じようにアメリカ議会で訴えろよ
強姦、強盗、殺人、etc
強欲なアメリカ、責務を果たさないアメリカw

54 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:09:12 ID:M5rVIYV60]
見逃してた役所の責任はないのか

55 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:09:25 ID:uiFfJiM90]
ヨタ車はレンタカーでキックダウン出来ない糞ヴィッツなら運転したことがある

56 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:09:32 ID:dLZldgJr0]
強欲のどこがいかんがや!

57 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:10:40 ID:cyuej9vX0]
>>41
よう! アサからチョン工作員、ご苦労だなw

58 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:10:45 ID:0XqrYR7X0]
金儲けのために戦争しかけて他国民を殺してばかりいるアメ公のくせにwwwwww


59 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:10:58 ID:4HiQcuIY0]
>>9

ギアレバーをがちゃがちゃ動かしただけだろ。
この状況なら、普通にやると思うが。

60 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:11:04 ID:DvDJMIIM0]
アメリカや中国の自国のためにグイグイやる所を日本に見習ってほしい。
つか、日本ってこの2国のいいオモチャになってるよな。



61 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:11:13 ID:8d5aIJzP0]
バックに入れても駄目だったとか俺でも嘘だろって思うな
はいらねぇだろwwwwwwwって

62 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:11:15 ID:uE0QbKzK0]
トヨタの強欲は置いておくとして,こいつは常識外れな損賠賠償とかはしないんだろうな

63 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:11:15 ID:HWxY5bN60]
アメリカの加藤GJ

64 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:11:41 ID:aT+xdV6U0]
朝鮮系じゃないのか?
なんか破綻してる。
ニュートラルやバックに入れてもスピードが上がるって、
どういう状況?


65 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:12:01 ID:Y2Oe8gLO0]
(´・ω・`)隣で主人は死を覚悟したのか目をつぶり

(´・ω・`)「あっああっ・・・」と悲鳴とも呻き声ともつかない声を上げていました。

66 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:12:17 ID:F4eqnxsf0]
もう完全に企業姿勢の問題にすり替える気満々だな
日本市場犠牲にして破格の待遇でアメライン維持してた意味ねーw


67 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:12:17 ID:WeRuScNX0]
クエートの大使の娘を思い出した

68 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:12:19 ID:6apt4Rwf0]
F1みたいに、電子制御無くせよ。

69 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:12:26 ID:yDIE1oe80]
こんなオカルトみたいな状況ってあり?

70 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:12:36 ID:gKAgOWBc0]
やっぱアメ公の企業を生かすためにトヨタ叩きやってんのか
さすがUSAジャスティスだな



71 名前:奥田 [2010/02/24(水) 08:12:39 ID:cbu7BwnM0]
アメリカの工場を全部閉鎖してやろうか

72 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:12:44 ID:GBPK9+070]
ちょっと感情的すぎるかな
トヨタが強欲ならビッグ3はなんだろうね


73 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:12:45 ID:CdwKjzJk0]
>>65
助手席のシートがTDNに摩り替わってたの?

74 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:12:54 ID:fds1ESMs0]
>>56
他人の富を奪うところじゃない?

75 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:12:58 ID:5+yNE990O]
裁判でこの証言したら負けるぞ(笑)

76 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:13:11 ID:PMyJ4EeB0]
トヨタ車なんかに乗るからこういうことになる

77 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:13:38 ID:vb41E4Ep0]
mixi.jp/show_friend.pl?id=59993
m.mixi.jp/show_friend.pl?id=59993

78 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:13:51 ID:nPt53qxAP]
フロアマット乞食乙

79 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:14:04 ID:lb9+kKfZ0]
レクサスでシフトリバースミス機構付いてないなんてねーよw
そもそもニュトラール入ったんなら動力繋がらんだろ。

80 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:14:10 ID:0Qk2fxIP0]
>アクセルペダルに足を置いていないのに
>高速道路で急加速し、時速160キロまでスピードを上げ約10キロ走行。ロンダさんは
>公聴会で「今でも動揺する」という気持ちを振り切るように緊張した面持ちで証言した。
>ブレーキも利かず、ギアをニュートラルやバックに入れてもスピードがどんどん上がり

本当にこんなことあるの???



81 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:14:13 ID:K84eAvmz0]
涙を流した時点で信用できん

82 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:14:34 ID:+YHGSjyQP]
>>15
俺も懐疑派だが、昔の車みたいに変速機に人が物理的な入力を行うのであれば
ありえないと思うが、電子制御のシステム不具合なら考えられるのではないかな?
シフトレバーを動かして表示がNまたはRで本人はギアを入れているつもりってことだろ?

車の構造を知っているんだろ?www



83 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:14:39 ID:SE+KroqiO]
アメリカ政府の命令でアメリカ製の部品使ってるんじゃなかったか?

84 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:14:52 ID:5Vn8vUsF0]
トヨタは逆に、トヨタつぶしに必死な議員の選挙区に工場作れよ。
地元住民味方に付けて、奴らの命綱握ったれ。

85 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:14:54 ID:WqfoF3980]
ニュートラルやバックに入れたら駆動系がどうなるんだろうか?
構造家気に有りうるのか?
レバーだけが切り替わったとか?

エンジンは?キーを引き抜いても止まらないのか?

全く判らない。


全部電子制御でレバーとかハンドルはPCゲームみたいな入力装置の役割しかないのか。

86 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:14:56 ID:s1l8McaS0]
>ギアをニュートラルやバックに入れてもスピードがどんどん上がり

大企業を相手にしてる裁判なんだから間違った発言は許さないわけだが
これは大問題ですね
場合によってはあなたが罪に問われますよ

87 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:15:19 ID:tQpX/wcz0]
>>1
と強欲な婆さんが涙ながらに言ってます。

88 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:15:26 ID:B1vrNJtm0]
>>3-5
コレの訳だから。
www.nydailynews.com/money/2010/02/23/2010-02-23_shame_on_you_toyota_for_being_so_greedy_tearful_victim_of_runaway_lexus_testifie.html

89 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:15:28 ID:bKgZN3UC0]
今の社長じゃなくて前の社長の責任だと思うが

90 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:15:38 ID:WU2Kosx70]
走行中にギアをバックに入れる事が可能かどうか検証する必要があるな



91 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:16:08 ID:HxIng8Xs0]
メリケンうぜえええええええええ


92 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:16:27 ID:jTKiYKXD0]
感覚の問題と切り捨てたのは反感買っただろ
トヨタは傲慢なんだよ
いい気味だざまあみろだ

93 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:16:28 ID:PkMbhQ0L0]
地獄車

94 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:16:31 ID:W1Vhlhwt0]
トヨタ終わってた

95 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:16:54 ID:Jg3WgTq8P]
>>41
まあ、フィーリングの問題だからさぁ。

96 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:17:47 ID:0Qk2fxIP0]
バックに入れてもスピードが上がるって本当にあるの???
この時点でもう意味がわからん。

97 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:18:10 ID:KtviqMwb0]
パニックになって一部記憶が捏造されてるんじゃないの

98 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:18:35 ID:92mJo2h/0]
>>48
>昔の日本でもオートクルーズはあったけど
>今は殆ど無いよね、何故なくなったんだろ?
上級車くらいになれば、当たり前についてない?


それにしても、走行中にバックに入れたとかね・・・


99 名前:名無しさん@十周年 [2010/02/24(水) 08:18:36 ID:w/z+Fk4B0]
車なくてもちっとも困らないよ俺


100 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 08:18:36 ID:JyIa6V8V0]
今のATって走行中にバックに入らないんだ










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