- 1 名前：リボン付きφ ★ [2010/01/31(日) 00:31:52 ID:???0]
- トヨタ自動車が米国や欧州などで実施した大規模リコール（回収・無償修理）で、トヨタ
がアクセルペダルの不具合を２００７年春の時点で把握していたことが３０日明らかになった。
トヨタは「リコール対象となった不具合と０７年の不具合は原因が別」と説明しているが、
部品の材質に問題があった点は共通する。トヨタの品質管理が問われるほか、０７年以降
のもっと早い段階で不具合に厳しく対応していれば、大規模リコールに発展しなかった可
能性もある。
トヨタが米国高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に提出した資料によると、０７年３月、
ピックアップトラック「タンドラ」のペダルが戻りにくいという苦情がトヨタに寄せられた。
調査の結果、ペダル根元の可動部分の「フリクションレバー」と呼ばれる部品が湿気を
含むと膨張することが原因と判明し、０８年２月に部品の材質を変更した。トヨタはこの
不具合は「安全には関係ない運転のしやすさの問題」とみなし、リコールしなかった。
欧州では０８年１２月、新しい材質を使ったアクセルペダルの不具合情報が寄せられ、
トヨタは０９年３月に調査を開始、今回のリコールと同じ問題を突き止め、０９年８月半
ばから欧州で生産するすべての車両で材質変更などの措置を開始した。米国やカナダでは
０９年１０月以降の苦情をもとにした調査で今回のリコールを決め、対象は０７年式の
「タンドラ」も含んでいる。
（2010年1月30日21時20分 読売新聞）
TOMIURI ONLINE
www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100130-OYT1T00837.htm
- 2 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:32:27 ID:E+gEIpus0]
- >>1
TOMIURIってなんぞ
- 3 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:32:42 ID:9xncZFet0]
- , ・ ´ ￣￣｀ ヽ っ っ
/: : : : : : : : : : : : : ＼ っ っ
/,::'/i : : : : : : : : : : ､: :ヽ っ っ
i : {_{从: : : i }人 i| ｌ: :|: :i|
|::小● ＼,リ'● 从: :|、i|
| :|l ､_,､_, ＊ : :|ﾉ│
/⌒ヽ__|ﾍ ｊ＿| j /⌒i !
＼ /〃|: :l＞,､ __, イァ/ /::|
. /〃/|:リ ｖ只ｖ´ {ﾍ､__∧ |
｀ヾ< ´ ｊ ｊ ｢￣ヾ､三シ:|
- 4 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:33:17 ID:prbZr8bl0]
- チヨタ最悪
- 5 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:33:20 ID:vnLoNXeJ0]
- なんかまだまだ問題出てきそうだな
国産はホントに大丈夫かな？
- 6 名前：リボン付きφ ★ mailto:sage [2010/01/31(日) 00:33:43 ID:???0]
- >>2
YOMIURIの間違いですorz
- 7 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:33:58 ID:FZc+OLXK0]
- マット関係ねーじゃん
- 8 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:34:13 ID:jVQx7k+z0]
- 奥田 ざまー！！！！！
品質最悪のトヨタｗｗｗｗｗｗｗ
- 9 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:35:02 ID:iLbJiD7H0]
- 俺はこの期間の購入者だが
数回は限界まで踏んだことあるけどなんともなかったぞ
アメリカ人の脚力こえー
- 10 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:35:10 ID:TxUPtetS0]
- お前ら死ねよ
- 11 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:35:28 ID:TUk5q50o0]
- マットが関係あるのかないのか、一向にはっきりしないな・・・
- 12 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:35:36 ID:E7fdgIwb0]
- >>5
トヨタは既に国産じゃないw
- 13 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:35:52 ID:t0IY5SMb0]
-
赤飯炊きながら
／￣￣￣￣￣ ＼ トヨタのご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 14 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:36:03 ID:f6CsplI5O]
- カイゼン(笑)
- 15 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:36:05 ID:t0IY5SMb0]
- トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
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トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
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- 16 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:36:26 ID:t0IY5SMb0]
- 「米国部品会社の責任」は甘えwwwwwww
「米国部品会社の責任」は甘えwwwwwww
「米国部品会社の責任」は甘えwwwwwww
「米国部品会社の責任」は甘えwwwwwww
「米国部品会社の責任」は甘えwwwwwww
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- 17 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:36:45 ID:t0IY5SMb0]
-
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ えっ？ アクセルの欠陥で
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | レクサスが暴走だって？ ！
人 入＿ノ ノ￣i ./ 購入者の自己責任ですね・・・
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
- 18 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:37:13 ID:t0IY5SMb0]
-
＿＿＿＿＿
／ ＼ ／＼ 日本国内では報道するなよ
／ し （＞） （＜）＼ 広告料払っているんだからな
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
＿＿＿_
／ ＼ ─＼ チラッ
／ し （＞） （●）＼
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
＿＿＿_
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼ トヨタリコール700万台過去最悪
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼::::::::: |r┬-| ,／ .| |
ノ:::::::::::: `ー'´ ＼ | |
- 19 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:37:26 ID:t0IY5SMb0]
-
電子制御スロットルの欠陥で
／￣￣￣￣￣ ＼ 目指せ1,000万台越え！
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
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| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 20 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:38:05 ID:hvyNl5qs0]
- 三菱能登kに散々言われたことが事実だったと証明されたな
日本国内ではマスゴミに広告費ばら撒いて収束するだろうね
- 21 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:38:14 ID:fzywUece0]
- これはTOYOTAに対する妬み以外の何物でもない
- 22 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:38:17 ID:sa31DkHR0]
- アメリカの部品買えって脅迫されて、しかたなく現地調達にしたのに
これじゃ、トヨタはやってられないだろうな。
でもおかしな話だよな、アメ車が不具合ないっていうものへんだよ。
やっぱトヨタ狙い撃ちだね。
- 23 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:38:48 ID:t0IY5SMb0]
-
経 団 連 が お 勧 め す る ！
労 働 力 完 全 定 額 制
ホ ワ イ ト プ ラ ン
どんなに働いても
残 業 代 __,,,,,,,,,,,,__
／￣￣￣￣＼ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ
／＼＿＿＿＿／＼ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
| ｜ | ｜ /:::::;;;ノ ヾ;〉
| ｜ | ｜ |;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
| ｜ | ｜ /⌒ヽﾘ─| ━ H ━ |!
＼／ ＼／ | （ ｀ー─' |ー─'|
／＼ ／＼ ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
｜ | | ｜ | ノ ヽ |
｜ | | ｜ ∧ ﾄｮｮｮﾀ ./ ＜僕のお勧め！
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- 24 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:39:02 ID:ZqeWjoop0]
- 終わったなトヨタ。
つうかホンダもこのタイミングでリコール発表してるし、日本車神話の崩壊が確実になってきた。
どうすんだよ。
派遣労働で奴隷をつかって不徳に蓄財した上、命に関わる欠陥を利益のために長年放置してきましたって
それでも、お前等日本人か！ 誠実と勤勉をモットーにする日本企業か！
トヨタにこういわなきゃいけない日がこようとは
「この日本を穢す恥晒しが！」
残念だ。トヨタ、本当に残念だよ。
- 25 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:39:39 ID:j2HEWDRE0]
- 悪い
パッソって不具合ある？
親父の車なんだが
- 26 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:39:43 ID:F6W5BKn80]
- ID:t0IY5SMb0
こいつ該当スレにチクっとけ
また規制されるから
俺はめんどいのでやらんけどｗ
- 27 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:40:06 ID:ZVQ2rETDO]
- 俺はトヨタ好きじゃないが心配だ。
これは国益を損ねる。
- 28 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:40:24 ID:iLbJiD7H0]
- ID:t0IY5SMb0
また規制されるのカンベンだからやめてくれ
- 29 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:40:28 ID:hvyNl5qs0]
- >>20
能登k→のとき
- 30 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:41:19 ID:8j3+eUxv0]
- 中国人だけはリコールしてくれる事を喜んでいるけどなｗ
さすがにお国柄が違う
- 31 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:41:31 ID:t0IY5SMb0]
- >>26
トヨタ社員とそのご家族の
／￣￣￣￣￣ ＼ ご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 32 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:41:59 ID:DE0S8DDS0]
- う〜む。これはまずいのでは。
東芝ノートPCのフローッピードライブの事件みたいに
なるのではないだろうか。
- 33 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:42:15 ID:uDCd3Ydm0]
- >>29
三菱グループの会社が能登を使うことがよくあるからそっちかと思ったよｗ
能登かわいいよ能登
- 34 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:43:00 ID:tnjXF8inO]
- これからは自動車も韓国の一人勝ちだな
- 35 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:43:07 ID:VEnA476C0]
- ２ちゃんの規制と発言する権利のどっちが大事だとおもってんだお前等？
- 36 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:44:25 ID:E+gEIpus0]
- >>34
ヒュンダイは日本から撤退したよ
- 37 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:44:55 ID:bVgDGDdF0]
- >>34
冗談は国籍だけにしとけ
- 38 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:45:28 ID:zhHKv1P80]
- ＞トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
奥田に聞かせたい言葉だな。
- 39 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:45:54 ID:VsKxAbkO0]
- ヨタ破綻の第一歩？
ヨタを支えるとなるとJALどころの額じゃねーよなｗｗｗ
- 40 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:46:08 ID:uDCd3Ydm0]
- >>34
韓国車はいまだ魅力に乏しいが韓国産の工業製品にも使えるものがちらほら出てきてはいるな
とはいえ日本の自動車業界が低価格戦略でいくならやがて立ち行かなくなるだろうね
- 41 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:46:15 ID:R7c5HXfr0]
- アメリカは今回のような不誠実な対応には厳しいよ。
大和銀行はアメリカ撤退に追い込まれたし、トヨタも覚悟した方が良いかもね。
アメリカ締め出しはないとしても、巨額の懲罰的罰金を課せられる可能性がある。
日本でも消費者の信用を失った雪印乳業は消滅したし、トヨタ社員も大変だなあ（棒読み）
- 42 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:46:19 ID:lfE5N8gt0]
- トヨタ詰んだなｗｗｗｗざまぁｗｗｗｗｗ
- 43 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:46:37 ID:ShWgVLNA0]
- なんかｵﾀﾜ予感
- 44 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:47:16 ID:yyUr2RHIO]
- いづれわかることではあった。
欠陥があるのわかってて営業かけるのが当たり前なんだもん。
- 45 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:47:35 ID:FISuhgo30]
- アメリカには電通はいないからなあ
- 46 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:47:55 ID:7fMsjGlx0]
- ベンツ最強
- 47 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:48:49 ID:ShWgVLNA0]
- まあ日本のトヨタは仲間内でこそこそ商売するような会社だしな
てか日本企業ほとんどそうだ
- 48 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:48:54 ID:eTCP4HSY0]
- スズキの車にしておいて良かったぜ
- 49 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:49:51 ID:DHoRDx1p0]
- 僅かな確率で不具合があったからといって、全部リコールしてたら
自動車会社も部品会社もすべて潰れるわ。
- 50 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:49:51 ID:0qXOmEw50]
- 日本でも不具合の噂はあったろ、炎上するとか
ハンドルを放すと必ず同じ方向に曲がりだすとか。
- 51 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:50:21 ID:IFihAzUz0]
- トヨタは日本だけじゃなく世界中で
奴隷制度を復活させて回るような史上最悪の企業だから
早目につぶした方が良いと思うよ
- 52 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:50:53 ID:R7c5HXfr0]
- 結局のところ、奥田が日本内需だけでなく、トヨタ自体をもおかしくしてしまったのですね。
その諸悪の根源である奥田は勲章をもらって悠々自適の生活をしているとはこれ如何に？
- 53 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:51:00 ID:4l2L60Mh0]
- トヨタｵﾜﾀ
- 54 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:51:01 ID:MDIBWBv+0]
- 俺の平成元年式のスターレットまだ現役なんだよね。
昔のＣｉｔｙなんて５年でガタ来たのに。。。
一体何時から品質悪くなった？
- 55 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:51:26 ID:VEnA476C0]
- >>46
情弱って可哀相
メイドインハイチ（みたいな処）で造ってんのにｗ
- 56 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:51:35 ID:ZrrpjvLb0]
- 「米国内の小沢一郎」状態だな＞トヨタ
- 57 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:51:49 ID:h5LnbcMd0]
- 不具合の要因がぜんぜんちがうじゃん
スレタイ見てリコール隠し？って思ったけど、違うよね
- 58 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:52:08 ID:ZNWP2YM50]
- >>23
ワロタ
でも、ヤメロｗ
- 59 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:52:33 ID:xpFm9JCA0]
- 終わったな
- 60 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:52:57 ID:OduUbGTP0]
- なんだなんだ
またトヨタか
- 61 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:53:14 ID:ckTAHCa80]
- >>56
小沢もトヨタもアメリカの陰謀だよな
- 62 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:53:53 ID:Pr77lgcl0]
- マスコミが『○○会社がスゴイ』って持ち上げた時はもうその会社は内部の
見えないところかから崩壊が始まっているって聞いたことあるがその典型だな！
なんか調子に乗りすぎたってことだね！ 反省しなさい！
- 63 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:54:10 ID:fLju/sq1O]
- >>37
いや各国市場でも躍進
いま注目の中国市場でも日本は完敗だよ
品質も海外じゃ日本車同等言われたが
今回のトヨタで日本車以上って言われるよ
- 64 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:54:11 ID:uDCd3Ydm0]
- フォルクスワーゲンのように少しずつ品質をカイゼンしていけば高付加価値でウハウハだったろうに
…どうしてこうなった！もうやり直しは効かないだろうな
トヨタの上にレクサスを作るんじゃなくトヨタの下に廉価版のレクサスを作るべきだったんだよ
- 65 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:54:27 ID:YDza9Yqg0]
- ヒュンダイ大躍進だな
家電も韓国にやられっぱなしだし
数年前まではお前らも韓国バカにしてホルホルしてたのにねｗ
- 66 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:55:08 ID:VEnA476C0]
- >>54
俺のEP82GTは8万キロでラジエター吹いて死んだぞｗ
バブル期の頃は確かにクオリティ高かったけどな
- 67 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:55:26 ID:ZNWP2YM50]
- >>63
しかし、ヒュンダイもとい韓国自動車メーカーは組立しか出来ないんだなこコレガ。
だから厳密には、韓国車ではない。
知りませんでした？
- 68 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:56:00 ID:bxO1XpddP]
- >>63
それは祖国内での話だろ、
世界的に見て半島製品が日本製品に勝てる訳がない。
- 69 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:56:19 ID:sUtVl5EVO]
- 張富士夫と豊田彰夫は半島の工作員
- 70 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:58:02 ID:FOOGhJSZ0]
- 装甲がスカスカのゼロと同じだ／
勝つためには乗員はエクスペンダブルだ。／
- 71 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:58:07 ID:vcH5qpPoO]
- 欠陥を知ってて放置するとはトヨタは三菱以上のワルだな。
- 72 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:58:12 ID:mM6zTV530]
-
株価暴落くるな
- 73 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:58:24 ID:VwxrLobz0]
- トヨタのご冥福をお祈りします
___＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／
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／ ／ ● ..＼ ／ ● ..＼
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- 74 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:58:36 ID:fLju/sq1O]
- >>67
そのうち部品メーカーを買収されて終了だな
下請けも今のうちに買ってもらったほうがありがたいだろ
- 75 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:58:40 ID:sUtVl5EVO]
- 奥田って石原慎太郎をも震え上がらせる権力者だろ？
２ちゃんの力で奥田を消しちまえよ
- 76 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:58:46 ID:R7c5HXfr0]
- 奥田、張、渡辺はトヨタをダメにして、そのつけを創業家の現社長に押しつけて逃げた極悪人
- 77 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 00:58:54 ID:8j3+eUxv0]
- >>63
すでに中国メーカーに負ける勢いだけどな
- 78 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:59:12 ID:90iRziWJ0]
- 日本で売ってるトヨタは大丈夫なのか？？？
- 79 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:59:16 ID:NlTetKB70]
- トヨタ車はどんくさいからアクセル踏んでもピュッと出ん
- 80 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:59:20 ID:in4KZ79R0]
- ざまあｗ
プリウス(笑)
- 81 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 00:59:56 ID:2zWKC7i+0]
- 日本国内での暴走例↓
www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/
購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・
ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。
- 82 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:00:08 ID:xpFm9JCA0]
- 製造ミスじゃなくて、設計ミスだって事だろ？ だったら、なんで日本では
リコールしないんだ？
トヨタは、日本人が何人死んでも構わないらしいな。
- 83 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:00:40 ID:ZNWP2YM50]
- >>75
そうなんだけど、奥田を可愛がって社長にしたのは現社長の父だから因果応報とも言える。
>>74
そうかそうか
- 84 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:00:48 ID:H6vVTW6S0]
- 俺のHilux、クラッチ踏むと変な音するんだがこれは大丈夫か？
- 85 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:01:25 ID:OSHU34DS0]
- toyota 「Drive your death」 米トヨタ自動車製の車に謎の技術で天国逝き 100123
www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU
「フロアマットのせい」と嘘の発表をしたためにクリスマスの日に４人全員水死。
６０件以上の事故が発生。
- 86 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:01:41 ID:ZOD0Amny0]
- リコール隠しって三菱よりひどいじゃん
- 87 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:01:50 ID:VwxrLobz0]
-
電子制御スロットルの欠陥で
／￣￣￣￣￣ ＼ 目指せリコール1,000万台越え！
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 88 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:01:52 ID:R7c5HXfr0]
- >>78
>日本で売ってるトヨタは大丈夫なのか？？？
国内のマスコミ対策はばっちしなので、大丈夫です
すべても揉み消しますｗ
- 89 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:01:54 ID:jV/9khmX0]
- >12
ルノー傘下の日産、ＶＷ傘下のスズキ
外資のオモチャマツダ
ホンダは完全にアメリカ企業だし
三菱は韓国に買われる直前
もう自動車業界は日本企業なんて無いよな
- 90 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:01:55 ID:nm+s0f2o0]
- 街からトヨタ車が無くなる日は近いね
- 91 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:02:30 ID:7i0Bkhqn0]
- 日本だけリコールなしか
日本人の安全は軽視するのか
- 92 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:02:38 ID:vcH5qpPoO]
- >>81 日本でも欠陥出まくりジャンか((((゜д゜;))))
- 93 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:02:55 ID:NGJNPrUF0]
- 日本オワタ
＞＞８１
コレは酷い
- 94 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:03:01 ID:FOOGhJSZ0]
- 特捜は証拠隠滅される前にガサ入れしたら／
- 95 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:03:12 ID:fLju/sq1O]
- >>89
だな
はやく下請さんは買われは方が日本人のため
- 96 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:03:13 ID:ZNWP2YM50]
- まぁ、>>74がどんなに悔しくても韓国は部品が作れない、素材が作れない、化学物質が駄目。
組み立てて安く売ってる構図が崩れたらそれまで。
基礎がない国はトヨタを叩いている場合じゃない。
- 97 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:04:03 ID:uDCd3Ydm0]
- >>89
だからこそトヨタには道を外し欲しくないんだが、最近は本当に目も当てられない（つ;Д`）
- 98 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:04:42 ID:9Bxi+pCf0]
- ヨタ車は割安感があるけど、こんな欠陥品だからねえ
- 99 名前：名無しさん＠十周年 [2010/01/31(日) 01:04:42 ID:lem7t1Fw0]
- 日本だけリコール隠し継続なんてことはないよな
- 100 名前：名将ヨシイエ mailto:(*^^*) [2010/01/31(日) 01:04:47 ID:9/fah+Lx0]
- >>5
大丈夫なわけないだろ
去年の段階で不具合がたくさん報告されている。
トヨタ様の解答は
「乗り方が悪い」
だった
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