【政治】 国産ステルス戦闘機、実証機開発へ…概算要求、５年以内めど★４

1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ mailto:off_go@yahoo.co.jp [2007/08/12(日) 16:00:54 ID:???0] ・防衛省は十日、来年度防衛費の概算要求で最先端の国産戦闘機技術を結集し、テスト飛行を 　行う「先進技術実証機」を開発することを決めた。レーダーに映りにくいステルス性と高運動性を 　併せ持ち、エンジンも国産を使用、五年以内の初飛行を目指す。成功すれば航空自衛隊の 　Ｆ１５主力戦闘機の後継となる初の純国産戦闘機の開発に移行するが、戦闘機の売り込みを 　図る米国の反発も予想される。 　これにより、将来の空自戦闘機は米国、欧州の六機種が候補に上っているＦ４戦闘機の後継機、 　米国ライセンスのエンジンを搭載した半分国産のＦ２支援戦闘機、純国産となるＦ１５後継機の 　三機種となる見通し。 　実証機は一九九五年、防衛庁技術研究本部で始まった戦闘機開発に必要な要素研究を 　集大成する。要素研究は、ステルス性と高運動性を備えた機体を意味する「高運動飛行制御 　システム」、推力五トンの「実証エンジン」、高性能のフェーズド・アレイ・レーダーに電子妨害 　装置を組み込んだ「多機能ＲＦセンサー」、機体に張り付ける薄いレーダーの「スマート・スキン」の 　四項目。 　このうち、中核となる機体はフランスでのステルス性試験を終え、飛行試験を含む開発への 　移行を待つばかりだった。外観はレーダー反射を防ぐため曲線を多用、軽量化を図り、炭素繊維で 　つくられている。双発エンジンの噴射口には推力を上下左右に変更する三枚の羽がそれぞれ付き、 　急な方向転換も可能という。 　ただ、Ｆ１５のエンジンが一基当たり推力十トンなのに対し、実証エンジンは半分の推力でしかない。 　機体もエンジンに合わせて全長十四メートルと軽戦闘機並みだが、技術研究本部関係者は「開発 　段階では大型エンジンの国産化も可能」としている。 　実証機開発の背景には、Ｆ２支援戦闘機の製造がほぼ終わり、このままでは消滅する戦闘機の 　開発技術を維持、向上させる狙いがある。飛行試験は早ければ四年後とみられ、順調にいけば 　十年前後で純国産戦闘機が誕生する。(後略) 　www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2007081102040281.html ※前：news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186850151/ 950 名前：名無しさん＠八周年 mailto:age [2007/08/13(月) 14:17:39 ID:HuQfOOi20] 戦闘機を開発するより、マッコイ爺さんを開発したほうが効果的だ 951 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:19:12 ID:4cTEap6gO] いや真田さんだろ 952 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:20:15 ID:EVTAVlau0] 兜博士じゃね？ 953 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:20:30 ID:Ba2LcgW60] >>952 5ドルのサイドワインダーなんて怖くてつかえねえ 954 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:20:36 ID:k6YnRCmI0] >>948 宇宙暦78年から。 宇宙暦がいつ始まるかはわからない。 955 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:20:43 ID:qmiiGVgg0] ＞で、心神は飛んだのか？ ４年後に飛ぶんでしょ。 お前のような棄民が心配せんでも飛ぶから心配すんなよ。 956 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:20:47 ID:rdQDsYh+O] とりあえず、ホルテン作って飛ばそう。 史上初のステルス機だし。 957 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:21:05 ID:wE3Ior1c0] なんでフランスでテストしてたんだ？ データをフランスに貢ぐため？ 958 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:21:57 ID:plN2v51/0] >>951 まぁシミュレータなんかの開発設備も、年々進歩してるからな。 全くの新技術でもないし、ロシアの次世代機を上回るようになんて 注文もないから、そこまで悲観する事もないと思われ。 959 名前：名無しさん＠八周年 mailto:age [2007/08/13(月) 14:23:31 ID:HuQfOOi20] >>953 真田さんはピンチになるまでは、発明・開発結果を隠しているからダメだよ 空自の基地が空爆で滑走路使用不能になってから、 「こんなことがあろうかと思って、実は垂直離着陸機を開発していたんだ！」 みたいな・・・ 960 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:24:49 ID:IY3PbonK0] >>957 しかしそれは有人試験機なんだよな。 4年後に。 10年以内に実戦に使える国産ステルス戦闘機作れればいいと思うよ？ 本当に。 でも、例えリア中でも願望が全て現実になるとは限らない事ぐらい知ってるだろう？ 961 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:25:34 ID:qmiiGVgg0] >>959 シラクが親日だったし、シラクフランスは日本と組むことを戦略的 目標としているから。 962 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:27:25 ID:HueulKbp0] >>946 少なくとも、今の状況で金と人材さえあれば３つは平行に進められるはず。 　・ 低バイパス比エンジンの推力向上 　・ 高バイパス比エンジンの推力向上 　・ 可変式ノズル 実際、ＸＦ５もＸＦ７も事実上、開発が終わっているのに次の計画の 話しすら出てこない。金のめどが立たないから。 963 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:27:29 ID:SJG8/ZXB0] >>950 それはちょっとはずしているし極端にすぎる。防衛予算カッターとして名前を売った元大蔵官僚、 現自民党の片山さつきはどうなる？こいつこそ「潜水艦なんていらない」と言って予算削減 しまくった張本人だぞ。マスコミや左翼が防衛族議員以上に財務省に圧力をかけられるのか？ そういう物言いはもうやめよう。 964 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:28:01 ID:qmiiGVgg0] >>962 出来ないニダ というのはお前のようなゴミの願望だろうに お前のようなのが、日本にはジェットエンジンは作れないニダ、とか言っててもｐ−ｘとかで あっけなく作ったしなあ。 日本の工業技術力なめすぎだぞ、そういうとこに就職できないからあんまり知らないんだろうけど。 965 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:32:01 ID:IY3PbonK0] >>966 ジェットエンジン作れないなんて書いてませんけど？ 武器輸出が出来ない＝市場がない だから今まで国産の戦闘機用エンジン開発を民間主導では出来なかった。 だが、民間機用のエンジンの開発生産には相当の割合で関与してる、 というような事は書いたが。>>934に。 966 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:33:53 ID:wegr3zpm0] やらない人間は、出来ない理由を探す。やる人間は、出来る可能性を探る。 ロケット開発も最初は30センチにみたいないちっぽけなペンシルロケットからだった。 欧米の研究者はバカにしたけど、それでも開発の歩みを止めず、今や惑星間探査機を飛ばし イオンロケットの開発でも世界に先駆けた。 スーパーコンピューターだってロケットだって、世界一を達成出来たんだ。 現状を嘆いて立ち止まるよりも、すすんだ方が良い。そうすればきっと世界をとれる日がくるさ( ´ー`) 967 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:34:28 ID:5WD7vgEC0] 　　　 _ 　∩ 　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　雪風!雪風! 　　(　 ⊂彡 　 　|　　　|　 　 　し ⌒Ｊ 968 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:35:23 ID:/uHgq+x+0] >>967 米軍と自衛隊じゃ要求水準が違うから大丈夫じゃないの 969 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:37:15 ID:EVTAVlau0] とりあえず、三菱以外に作らせるのがベストだと思う。 970 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:38:55 ID:IAI4d0yo0] 一方10年後、米軍は対ステルスレーダーシステムを完成させた、なーんつて。 971 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:39:49 ID:HueulKbp0] >>966 あっけなく、じゃない。 高バイパス比エンジンの研究開発はＦＪＲ７１０の頃からある。 ＲＪ５００やＶ２５００の国際共同開発もやった。 国産中型機の構想だってＹＸの頃からある。 低バイパス比エンジンだってＪ３やＦ３の頃からやってる。 ＡＴＤ−Ｘもそうだけど、最近になって突然出てきた話しじゃないんだよ。 972 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:40:10 ID:/NaLCpAD0] 取りあえず、三菱重工が主担当で、エンジンはＩＨＩ・機体は富士重工と共同開発 してみたら？ 目標：３年以内にプロトタイプ完成、５年以内に量産試作機完成ぐらいの勢いでｗｗ 973 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:43:06 ID:qmiiGVgg0] >>967 次は武器輸出の話かよ ほんと同じパターンだなあ。 大丈夫だよ、国産ステルスは一機２００億円くらいで自衛隊が２００機くらい 買ってくれれば、十分な市場だよｗ 974 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:45:44 ID:AmB/rzVE0] 米英どもが驚愕するような 革新的な機体をきぼん。 975 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:47:17 ID:wegr3zpm0] >>975 うん。新幹線や高速道路、ダムとかと同じ、公共事業だねｗ＞武器開発 技術のフィードバックで、国際市場へのスピンアウトはあるかもしれんｗ＞素材科学 976 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:48:45 ID:H39cVDox0] 自衛隊は、アクティブステルスについて研究しているんだろうか？ こっちはいろいろと他の機体にも応用できそうなのに。 977 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:48:59 ID:ZR9W9GNn0] >>975 エンジンはＩＨＩでしょう。 　ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E7%A5%9E_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) 978 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:49:16 ID:IY3PbonK0] >>966 つか、三菱の国産旅客機計画もロンチカスタマーがいねえとかで流れそうだとか 前の方に誰か書いてたし。 >>968 コンピュータは民需が大きいからなあ。 ロケットに関してはISASは頑張ってるけど。 ただやっぱりJAXAが優秀な国産ロケット開発しても、国内の打ち上げ需要だけじゃ 黒が出るわけもなし。 航空宇宙産業に関してはもっと積極的に国が金出して回して行かないと。 そういう意味では戦闘機国産化はいい機会。 979 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:50:55 ID:TgAuseoO0] >>861 どう改造しようと、エアインテイク内部とエンジンの位置関係を換えられない以上、 Ｆ−１５系の正面ＲＣＳは今後の空戦スタイルからすれば致命的欠点だな。 現時点でほぼ互角の評価なら、新しい設計の機体を買うのが賢明だと思うが。 Ｆ−３５の実戦配備でＦ−１５Ｅも自らが米軍から追い払ったＦ−１１１と同じ運命を 辿るかもしれんしな。 積載量だけは上回るってのはＦ−１１１とＦ−１５Ｅの関係に似てるし。 米軍で二線級扱いされたら、以後のメーカー側のアップデート計画なんざたいして期待できんだろ。 980 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 14:51:31 ID:MGoVHEW40] >>966は関係者ですか？公式発表されてないすごい情報を掴んでるの？？ 良かったら差し支えない範囲で教えていただけませんか？ 漏れが聞きたいのはさ。 P-xのエンジンってそのまま、あっけなくｗ次世代戦闘機に転用できるの？って事。 だけどジェットエンジンの分野ではまだ遅れてるってIHIの人が書いた本に載ってたから そう信じてたんだけど。。。 つーかP-Xって哨戒機だよね？ 第5世代戦闘機？とかいう奴にあっけなく転用できる仕様なの？ 981 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:52:43 ID:IY3PbonK0] >>975 ジェットエンジン作れないとは書いてないだろうが。 自分の事実誤認は認めないとは。 まるで何処かの国の人のようなメンタリティをお持ちで。 982 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:55:25 ID:qmiiGVgg0] >>977 そうそう、兵器開発はハイテク分野における公共事業。 軍事費をアップしてこのハイテク公共事業をもっと成長させたほうが。 政治的にも技術的にもプラス。 どうせラプターはライセンス生産できないんでしょうし、ライセンス生産したとしても ２５０億円は行くだろうし、国産ステルスを２００億円くらいで調達したほうが なにかと強みですよねえ、政治的にも。 983 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 14:58:50 ID:wu/4q6l5O] さっき新聞に載ってた真っ黒い機体みたけどメタメタかっこえぇぇ 984 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 15:08:30 ID:MGoVHEW40] ジェットエンジンは第二次大戦中に研究して作ったじゃんｗｗ でも敗戦で中断してた間に世界の技術レベルがすごいことになってたけど。 最先端の研究には世界中から最高の頭脳が集まるし、莫大な金も掛かる。 ネトウヨが口で言うほど簡単じゃない気がする。研究って地道なものじゃないの？ 戦闘機なんて性急に結果を求めるような分野じゃなと思うし。 大輪の花が咲くまで大事に見守りたい。 985 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:08:48 ID:CFwKql4bO] 戦闘機もイージスも国産化しちまえ！ 軍備を他国に頼るのは危険だぞ。 986 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:10:28 ID:HueulKbp0] >>982 ＸＦ７はＸＦ５の技術を元にしてるからＸＦ５に技術転用できないとは言い切れないがな。 987 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 15:10:53 ID:xsSjMWB70] ウヨ厨は研究開発どころか社会にも経済にも貢献してないし税金も払わないで勝手なこと抜かすだけだからな 988 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:12:26 ID:qmiiGVgg0] 戦闘機作れないニダ、の棄民が本性出してきましたね。 まあ、そう火病おこさない いくらネットでほえたって、お前らゴミは日本には必要ないことは事実。 989 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:14:10 ID:HueulKbp0] >>985 実機は白地に赤のアクセントになるんじゃないかと。 Ｆ２とかＰＸ＆ＣＸみたいに。 990 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:16:49 ID:wXIC7wsN0] >>991 周囲の景色にあわせて変化させるべきだろ 991 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:16:51 ID:wu/4q6l5O] >>991 あっ そうなんだ！ 992 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:19:17 ID:qmiiGVgg0] ラプターはライセンス生産は厳しいし、可能だと仮定しても あふぉみたに高くなるんで、最初からイーグル後継は国産をねらっていたんでしょうなあ。 993 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 15:19:29 ID:JhcYUPb10] >>992 プレデター仕様だなｶｺｴｴｰ 994 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 15:19:42 ID:wegr3zpm0] >>980 良い機会ですね( ´ー`) 実際、世界を見渡しても、宇宙産業で、特にロケット技術に関して 黒字を出せるところは、一部共産圏等限られていたと記憶しています。 （ロシアのエネルギアも経営についてはどたばたしてますね｡｡｡） むしろ、宇宙技術の蓄積による、各種先端技術へのフィードバック、 知的財産収入が主勢という印象です。 995 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 15:20:13 ID:6VbOuD+B0] >>987 韓国でさえ自前でイージス艦作ったわけだしな もっともそれが使えるかどうかは別だけどｗ 996 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 15:21:38 ID:Ba2LcgW60] イージス艦は最初から国産だろ。 997 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/08/13(月) 15:22:36 ID:hPV4KfHBO] 取りあえず音速超えを目指せ！ 998 名前：名無しさん＠八周年 [2007/08/13(月) 15:26:45 ID:3LwbWI2M0] 1000なら、F-1000導入 999 名前：１００１ [Over 1000 Thread] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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