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“電動車いすバッテリー現物確認できない”航空機に搭乗できず [ぐれ★]
- 1 名前:ぐれ ★ [2024/04/16(火) 22:11:03.00 ID:9Qz0/6va9.net]
- ※2024年4月16日 12時57分
NHK 4月、沖縄県の那覇空港で電動車いすの乗客が航空会社のピーチ・アビエーションの航空機に搭乗しようとしたところ、バッテリーの現物が確認できないことを理由に搭乗できなかったことがわかりました。国土交通省は、バッテリーは書類や口頭の申告でも確認が可能だとして、航空各社に通知しました。 これは、4月5日、沖縄県の那覇空港で電動車いすを利用している女性の乗客が、台湾に向かうピーチ・アビエーションの航空機に搭乗しようとしましたが、車いすが機内に預けられず、搭乗できなかったものです。 乗客は事前に会社側に車いすの型式やバッテリーの種類などを伝えていましたが、バッテリーがカバーの内部にあるため目視できず、会社側は現物の確認を求める社内規程に基づいて判断したと説明しています。 会社側は乗客に謝罪したうえで、航空券代を負担して別の航空会社で目的地に向かってもらったということです。 これを受けて国土交通省は、航空法の基準では必ずしも現物の確認まで求めているわけではなく、書類や口頭の申告での確認も可能だとして、15日に航空各社に通知しました。 続きは↓ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240416/k10014423311000.html
- 101 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:13:56.38 ID:GaSCthkf0.net]
- あんまり厳しくすると五月蝿いのが騒ぎ出すんかな
- 102 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:15:38.80 ID:4OqsNRsU0.net]
- 直前で勝手にバッテリー換えてたらどうすんのだろう
申請書類と現物の一致を確認するこの航空会社が正しい気がする
- 103 名前: [2024/04/16(火) 23:17:24.73 ID:XIIYssz+0.net]
- >>3
視認できない=武器を隠すこともできる
- 104 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:18:51.65 ID:+W+kzKi20.net]
- 国交省も、この点が悪用されたテロでも起きたら、また厳しくするんでしょ
立法事実、というか、説明がつくことをその場その場でやるだけ
- 105 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:19:22.11 ID:vK4X3mGi0.net]
- 爆弾仕掛け放題
- 106 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:20:15.04 ID:XASdhZWZ0.net]
- 今までそんなコトを考えたこともなく
LCC利用者を貧乏人と叩き散らかして喜んでたのに 突然、テロの心配をしだす飛行機に乗ることもない 連中(笑)
- 107 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:20:49.13 ID:65vE8esu0.net]
- 日本の行政機関は全てこれ
ルールや基準を明示せずにふんわりと「ちゃんとすること」みたいな抽象的なルールしか示さない 問題が起きたら事業者の責任 事業者側は仕方がないのでガチガチの社内ルールで対応する しかし、この事例のようなふんわりルールのバグがあっても行政側は責任逃れ、そ、それはOKのつもりだった後出しジャンケン アメリカの場合は細かく法定ルールでレギュレーションを規定する 事業者側もリーガルチェックでたとえ本件事例のような事が起きても強弁できる論理武装を済ませておく どうしても解決できない判断はノーアクションレター(法令適用事前確認)で対応や判断を固定させる 日本はそういうのやらねぇのな 全部がふわっとしてんだよ まぁ良し悪しだけどね
- 108 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:21:33.04 ID:GaSCthkf0.net]
- IDコロコロは信用できない
- 109 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:22:34.45 ID:6dG7ARFl0.net]
- ほら、ピーチ怒られた
- 110 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:22:48.74 ID:43k41zfn0.net]
- あれ?
ピーチって実はいろいろやらかしちゃう航空会社だったりするん?
- 111 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:23:21.21 ID:iHvq2e2V0.net]
- ディ.ープヌードで同僚や女友達を脱がそう!!
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- 112 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:23:47.90 ID:UxUqbOuq0.net]
- 電動車椅子で飛行機乗りたかったら鉛酸バッテリーにしとけってこった
- 113 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:24:29.23 ID:43k41zfn0.net]
- ホムペの告知案内と内部規定がズレてたらダメですわな
- 114 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:24:46.46 ID:8Yc8la4N0.net]
- >>3
>どういうこと? ピーチ航空のダブルスタンダード問題 ◆ピーチ航空 電動車いすでの搭乗条件として ホームページ(HP)で「バッテリーの目視確認ができない場合、 バッテリーの詳細な情報が分かる書類等の持参」 別の案内画面で「バッテリーの目視確認ができない場合、 バッテリーの詳細な情報がわかる書類などをご持参ください」と記載明記 ↓ ◇電動車いすの乗客 事前に電動車いすとバッテリーの情報を記載した書類をピーチ側に送付する ↓ 搭乗時 出発直前の搭乗ゲート前で ◆ピーチ社職員はバッテリーが目視確認できないとして搭乗を拒否 ◇電動車いす乗客はバッテリーの情報を事前に知らせたことを伝え、 持参した説明書も見せる ◆ピーチ社職員は「バッテリーが目視確認できないので搭乗できない」と判断が変わらず (この条件は電動車いす乗客事前に知らされていなかった) 車いすの乗客はピーチ航空機に搭乗できなかった
- 115 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:25:01.22 ID:hUV+KHF50.net]
- ピーチは格安なんだからサービス面はある程度切り捨て覚悟だろ
この対応に文句あるなら他の航空会社つかえよ 事前にルール説明してんのにそれでも苦情いうのは障害者のパワハラ
- 116 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:25:16.45 ID:+W+kzKi20.net]
- >>107
グレーゾーン解消制度 というのがなくはないね 責任を国に転嫁できるかどうかしらないけど
- 117 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:25:57.35 ID:KvlWQUhH0.net]
- >>1
持主がリチウム電池か鉛電池か答えられなかったんじゃね リチウム電池なら乗機出来ないし、
- 118 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:27:35.03 ID:+W+kzKi20.net]
- >>114
そうだとしても、安全側に判断をする(わからないときは安全側にする)しかないのも現実だろうね 社員全員が法務部員みたいにはなれないし 乗れなかった人は不条理と思っただろうけど
- 119 名前: mailto:sage [2024/04/16(火) 23:27:40.28 ID:8VLo674l0.net]
- >>115
事前のルール説明通りにやったのに乗せてもらえなかったという話では?
- 120 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:27:46.16 ID:6dG7ARFl0.net]
- >>79
そらそうだわな 事前に書類を送ってるんだから、ダメならダメで事前に通知すべき それをやらないで放置して、当日書類持っていったら目視できないからダメとか後だし酷すぎ 国交相が怒るのも当たり前、代替便の費用はピーチが持つのも当たり前
- 121 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:28:23.93 ID:Mqibf35f0.net]
- 書類で確認、とかアホなことを言ってるけど、純正から交換していない、って保証は誰がするんだ?
安全のことを考えたら目視確認は必要だろ。
- 122 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:29:17.85 ID:+3RpV6i10.net]
- >>119
そうなんだけどみんなそこをガン無視して叩いてるんだよね
- 123 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:29:48.35 ID:s38AvrjO0.net]
- アンスバッハがおるでな
- 124 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:29:48.68 ID:6dG7ARFl0.net]
- >>83
ピーチの規定は、目視、目視できないならバッテリーの仕様を示す書類を当日持参 この人は念のために事前に書類をピーチに送って、更に、当日書類を持参してる
- 125 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:29:52.58 ID:8Yc8la4N0.net]
- >>114というわけで
ピーチ航空はルールを 「バッテリーが目視確認できないと搭乗できない」 と明記しておくべきだった >ホームページ(HP)で「バッテリーの目視確認ができない場合、 >バッテリーの詳細な情報が分かる書類等の持参」 >別の案内画面で「バッテリーの目視確認ができない場合、 >バッテリーの詳細な情報がわかる書類などをご持参ください」と記載明記 ↑こんなことを記載明記してたら、混乱が生じるのは当然だろう
- 126 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:30:07.03 ID:43k41zfn0.net]
- >>121
私はバッテリーに詳しいんだ! って職員が現れるんですね わかります
- 127 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:30:09.93 ID:9XqhAR8x0.net]
- おいおい発火したらどうするんだよ
- 128 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:30:21.13 ID:ecoVUqsF0.net]
- >>118
これは航空会社より、車椅子メーカーに何かしらのルールを課すべきな気がするけどね
- 129 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:31:12.71 ID:43k41zfn0.net]
- >>127
炎上しちゃったし
- 130 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:31:29.38 ID:+W+kzKi20.net]
- 手続の問題
責任の問題 安全の問題 このへんだね
- 131 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:32:53.98 ID:+RXD/yTr0.net]
- バッテリー外せないタイプの電動車椅子の扱いは海外でも航空会社ごとに対応違うっぽいけどな
- 132 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:33:19.14 ID:65vE8esu0.net]
- >>116
アメリカのノーアクションレターを日本式に導入したのが法令適用事前確認手続なんだけど(外圧) 毎度のことながら本家とはまるで違う制度になってる 法解釈のグレーゾーンを行政側と事前折衝するものなんだけど 行政側は一切責任を取らない建付けになってる そもそも訴追が免除される規定も無い 行政側はいつでも掌返しできるし解釈変更できるし、違法性の認定は司法だから行政側の俺等は知らん、って制度 ノーアクションになってない
- 133 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:33:39.23 ID:gP7wHcm10.net]
- 互換中華バッテリーだったら危ないからな
- 134 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:33:39.43 ID:m7TR054A0.net]
- バッテリーが本当に書類通りの物か確認できないから拒否したのか
- 135 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:34:02.66 ID:6dG7ARFl0.net]
- >>121
そうなると、iPhoneのバッテリーは純正なのか、ノーパソのバッテリーは純正なのかとか、調べないといけなくなるね
- 136 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:34:23.86 ID:RE0BEOZ60.net]
- 国交省が草加の手先になってからこういうのがどんどんザルになる
書面と現物が違うことなんていくらでもあるのに
- 137 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:35:12.84 ID:6dG7ARFl0.net]
- >>131
ちなみにバッテリー取り外せないタイプのスーツケースは持ち込めなくなったはず
- 138 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:37:08.36 ID:6M0d/zvm0.net]
- 電動車椅子使って差別だと叫べば自爆テロも可能になるわけだ
- 139 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:37:49.97 ID:8Yc8la4N0.net]
- >>122 >>119
その通り 目視できないと乗れないルールなら 「バッテリーが目視確認できないと搭乗できない」と ピーチ航空は明記しておくべきだった とことがこんな↓案内が記載されているから混乱が起きる ↓ >ホームページ(HP)で「バッテリーの目視確認ができない場合、 >バッテリーの詳細な情報が分かる書類等の持参」 >別の案内画面で「バッテリーの目視確認ができない場合、 >バッテリーの詳細な情報がわかる書類などをご持参ください」と記載明記
- 140 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:38:00.30 ID:0nqyRrQI0.net]
- ASEANとかいう中〇猿貿易国の土人国家草^^中〇猿と同じだし発展途上国の薄汚いゴ〇共さっさと中〇猿と一緒に地球から消えとけカ〇^^
- 141 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:39:03.10 ID:6dG7ARFl0.net]
- >>138
なに言ってるん? X線検査はするでしょ
- 142 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:40:02.84 ID:YqAtnDhF0.net]
- >>138
今までも可能だったけどいきなりどうした?
- 143 名前:逆張り mailto:sage [2024/04/16(火) 23:40:20.86 ID:tYdwNxT90.net]
- バッテリー爆発して墜落事故起きるな。
もしくは、バッテリーカバー内に武器仕込んで、協力者がハイジャック起こす。
- 144 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:40:29.34 ID:5AZjfBdf0.net]
- 規則だから仕方ないし他社の航空便を会社負担で用意したなら良心的やん
- 145 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:40:46.73 ID:+W+kzKi20.net]
- >>132
詳しくどうもありがとう 外圧、かつ、建付けをずらす、当たりは勉強になったよ と同時に、いつものことか、とも思った 最終的には裁判でどう扱われるかだろうけどね
- 146 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:41:32.28 ID:U6DnGMMP0.net]
- うんこ「おならです」
が許される…ってこと?
- 147 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:41:35.39 ID:8Yc8la4N0.net]
- 経緯
◆ピーチ航空 電動車いすでの搭乗条件として ホームページ(HP)で「バッテリーの目視確認ができない場合、 バッテリーの詳細な情報が分かる書類等の持参」 別の案内画面で「バッテリーの目視確認ができない場合、 バッテリーの詳細な情報がわかる書類などをご持参ください」と記載明記 ↓ ◇電動車いすの乗客 事前に電動車いすとバッテリーの情報を記載した書類をピーチ側に事前送付 ↓ 搭乗時 出発直前の搭乗ゲート前で ◆ピーチ社職員はバッテリーが目視確認できないとして搭乗を拒否 ◇電動車いす乗客はバッテリーの情報を事前に知らせたことを伝え、 持参した説明書も見せる ◆ピーチ社職員は「バッテリーが目視確認できないので搭乗できない」と判断が変わらず (この条件は電動車いす乗客事前に知らされていなかった) 車いすの乗客はピーチ航空機に搭乗できなかった
- 148 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:41:38.50 ID:Pzbn99No0.net]
- 現物確認しろよ
もしかしたら互換(笑)バッテリー使ってるかも知らんぁろ
- 149 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:42:28.55 ID:HfnGDu/y0.net]
- EVのバッテーリー危険だから燃えだしたら消せないんでしょ?
- 150 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:42:39.69 ID:6dG7ARFl0.net]
- >>112
逆に鉛蓄電池タイプ(湿式バッテリー)は持ち込めない
- 151 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:43:29.96 ID:vK4X3mGi0.net]
- ピーチが悪いだけじゃん
- 152 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:43:44.15 ID:gI7jo/G10.net]
- >会社側は乗客に謝罪したうえで、航空券代を負担して別の航空会社で目的地に向かってもらったということです。
ちゃんと対応してくれてる良い航空会社じゃないか
- 153 名前: mailto:sage [2024/04/16(火) 23:44:01.91 ID:AIIhEkL/0.net]
- 原子力で動かせばええやん
- 154 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:44:20.85 ID:lgT6MQqW0.net]
- うわあ
- 155 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:!donguri [2024/04/16(火) 23:45:04.34 ID:6dG7ARFl0.net]
- >>143
こういうのって、機内まで電動車椅子で入って着席したら電動車椅子は貨物室預かり 若しくは、機内に入る直前に航空会社が用意した普通の車椅子に乗り換えて電動車椅子は貨物室預かり だよ
- 156 名前: mailto:sage [2024/04/16(火) 23:45:49.69 ID:2u9i4aai0.net]
- 口頭でokとな?
何が問題かわかっていない人の口頭申告とか、安全性骨抜きもいいところじゃん
- 157 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:45:50.92 ID:2ZOKMi2j0.net]
- 国土交通省は、バッテリーは書類や口頭の申告でも確認が可能だとして、航空各社に通知しました。
書類で分かるのは純正バッテリーの仕様 現在付いてるバッテリーが純正かどうかは現物確認しないとわからない
- 158 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:46:12.68 ID:lXNvLgaw0.net]
- スーツケースに入れたらアウトとか、バッテリーのルールは面倒だな
- 159 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:46:43.87 ID:YqAtnDhF0.net]
- >>153
ガンタンクだな
- 160 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:48:47.83 ID:riJKJZbE.net]
- >>3
車椅子に爆弾とか凶器隠されてる可能性あるから駄目
- 161 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:50:51.87 ID:Q4m845WQ0.net]
- テロリストの可能性が高い。
あるいは被害者ビジネスでユスリタカリ目当ての可能性も非常に高い。 駅や空港でユスリタカリ目当てで同じようなことをしていないか徹底的に調べるべきだな。
- 162 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:50:52.49 ID:mT+7Et4h0.net]
- バッテリーは危険物だから
航空会社に可否の権利があっていいだろうね 特に大型のバッテリーは
- 163 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:51:09.92 ID:KZEIW3nj0.net]
- そんな事を公に言ったらテロに利用されるよ むしろ、車椅子メーカーに改善を依頼すべきじゃないか? ポリコレトラブルを過度に避ける風潮が広まると、犯罪に利用されるぞ
- 164 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:52:56.34 ID:mT+7Et4h0.net]
- 航空会社はスマホ等のバッテリーも本当は禁止にしたいはずなんだよ
でも社会情勢を鑑みて渋々了承している状態だと思う
- 165 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:53:14.95 ID:cNEXqFY50.net]
- >>104
伝家の宝刀「想定外」
- 166 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:54:32.28 ID:KZEIW3nj0.net]
- >>155
貨物室預かりも危ないから一緒だと思う
- 167 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:57:43.43 ID:TaLK5yGZ0.net]
- 爆発物と一緒とかペット愛好家は怒らないのか
- 168 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/16(火) 23:58:22.69 ID:PKWYaHog0.net]
- 粗悪互換バッテリーが発火したら誰が責任取るの?
純正バッテリーかどうかがすぐに見えるように車椅子メーカーでの対応が必要だな
- 169 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/16(火) 23:58:41.29 ID:bT3yYqsR0.net]
- 届け出たものが嘘だったらどうするんだろう?
- 170 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:02:44.12 ID:UUXlUDxQ0.net]
- 中身確認できないとバッテリーの1本が爆発物に入れ替わってるかもしれないじゃん
介護が嫌になった身内が入れ替えて保険金ゲットとかさ 確認は必要じゃね
- 171 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:05:02.93 ID:AxK2CaOP0.net]
- 国交省が許可したならしゃーない
- 172 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:07:13.66 ID:ih+ZL43g0.net]
- >>171
そこでテロだの爆弾だの騒いでる人達の 座右の銘 イヤなら出て行け だなw
- 173 名前: 警備員[Lv.14][苗] mailto:sage [2024/04/17(水) 00:07:54.44 ID:Ujil6hbM0.net]
- 燃えるぜ
- 174 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:08:11.42 ID:+FkBwn5e0.net]
- Z案件かと思ったら女性か
- 175 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:10:41.27 ID:rdWEEj+B0.net]
- >>170
だったらピーチ社は 「バッテリーが目視確認できない場合は搭乗できない」と 案内しておくべきだったと思うんだよね ところが案内は 「バッテリーの目視確認ができない場合、 バッテリーの詳細な情報が分かる書類等の持参してください」 だからこの乗客は ・事前に電動車いすとバッテリーの情報を記載した書類をピーチ側に送付して ・当日も書類を持参した ピーチ社が提示した案内の通りにしたのに 搭乗直前に断られた、という話
- 176 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:12:29.41 ID:T6w5m4fM0.net]
- 高容量バッテリー持ち込むとか
テロリストかよ
- 177 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:13:30.14 ID:ygTU7n6k0.net]
- 密輸がなくならんわけだ
国がこうやって抜け道用意してんのねなるほど
- 178 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:16:19.50 ID:eXH9aUBo0.net]
- 例外認めたらテロ防げないからな
ちゃんと仕事した人を称賛すべき
- 179 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:18:07.89 ID:7yJY6mD/0.net]
- 搭乗できなかったのは、台湾に住む林君潔さん。全身の骨が弱く骨折しやすい先天性の難病「骨形成不全症」で、電動車いすで生活している。
林さんによると、今月5日、沖縄県であった障害者のイベントに参加し、那覇空港からピーチ便で台湾に帰ろうとした。予約時に電動車いすの仕様の詳細を伝え、仕様書なども持参していたが、搭乗ゲートでスタッフから「電動車いすのバッテリー本体が見えない」として搭乗を拒否されたという。 翌日、ピーチ側が用意した別の航空会社の便を使って帰国した。 ごっつい鎧のような車イスやね 別の航空会社の便、ようオーケーしたな
- 180 名前:顔デカ🏺芋アノンw 警備員[Lv.3(前10)][苗] [2024/04/17(水) 00:20:43.21 ID:5lYfYwXW0.net]
- トヨタ「現地現物!」
- 181 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:22:46.09 ID:kMtASPG/0.net]
- メールでやりとりしてたらしいじゃん
- 182 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:25:46.59 ID:9ucsQ7Kb0.net]
- 車椅子用で取り外しできないバッテリーってあるんだな
充電するときは本体ごと持ち込むのかね
- 183 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:28:07.07 ID:BjKlwaOk0.net]
- また夏子・シアタス調布案件か
- 184 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:30:47.70 ID:7yJY6mD/0.net]
- カルマメディカル社製(台湾メーカー)
https://pbs.twimg.com/media/GLF15G6aUAEwlIA.jpg メーカーはロボットといってんのか 据わり悪くて転がりそう 初めてはどこもちょっとパスやね
- 185 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:31:27.59 ID:AiNBNMqt0.net]
- 何かあったら当然国交省が責任取るんだよな
- 186 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:33:56.63 ID:Ycw2WylE0.net]
- 電動車いすは色々悪さが出来そうってことかね
- 187 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:35:23.31 ID:I4PRDyii0.net]
- >>41
どこのゴーンだよ
- 188 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:40:41.74 ID:Jqjr7ikv0.net]
- 電動じゃない車椅子で行け
- 189 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 00:42:03.49 ID:PFAJhuM/0.net]
- てすと
- 190 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:44:43.43 ID:9Z3QhIRo0.net]
- >>186
バッテリー部分に麻薬とか? 申請嘘ついて中国製バッテリー使ってたら笑うな
- 191 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:55:57.23 ID:02E3u3Ef0.net]
- リチウムバッテリーなら船も無人輸送の場合はEV拒否され出してるからな
- 192 名前: 警備員[Lv.8][苗] [2024/04/17(水) 00:56:12.63 ID:0B5Ae7RA0.net]
- 電動車椅子型爆弾とか積まれるかもしれないから文句いうな
- 193 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 00:57:09.97 ID:Q6bySmqh0.net]
- まあ乗せたくないよな、邪魔だし重いし
車椅子で飛行機は甘え 運んでくれる屈強な男を自分で雇え
- 194 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 01:08:06.64 ID:yjdbWGbW0.net]
- つか、モバイルバッテリーって航空機に持ち込めないのか?
海外旅行の時とか、スマホの電池のもちが心配になるな
- 195 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 01:12:10.91 ID:ZiDRnZKg0.net]
- >>168
航空会社じゃね? 電動車椅子は身体の一部だからな
- 196 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 01:14:26.62 ID:ToObwkoI0.net]
- >>3
バッテリーは爆発の危険があるから ちゃんと確認出来る状態じゃないと乗せてもらえない 仕様書等の書類提出すればOKの筈が何故か拒否られた
- 197 名前: mailto:sage [2024/04/17(水) 01:15:30.19 ID:ACKF77Cc0.net]
- でもこれ保安上どうしようもないんじゃ?
乗せる方が怖いわ
- 198 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 01:23:13.13 ID:gLEAUbtj0.net]
- 車椅子邪魔
のせんな
- 199 名前:アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/17(水) 01:24:21.04 ID:qc6SvFGA0.net]
- 結局別の航空会社乗ってるの意味わからなくて草
社内規則と法律に齟齬があったのかね
- 200 名前:アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 01:27:07.93 ID:ToObwkoI0.net]
- >>194
100Wh以下なら手荷物で持ち込める スーツケースに入れて貨物室は絶対駄目
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