【EV】冬のEVは充電が難しい！　「充電出来ない！」EVの充電口が凍結　 トラブルがSNSで話題　対処法は？ ★2 [鬼瓦権蔵★]

1 名前：鬼瓦権蔵 ★ [2022/01/29(土) 14:28:36.57 ID:jCthLRKE9.net] 全文 https://news.yahoo.co.jp/articles/3a5b7bf993281a5ca9836d857e7efa69c45389a9 積雪地域ではEVの充電にも一苦労！ https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_01.jpg https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_03.jpg 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643424131/ EVユーザーしか知らない？ 冬のEVは充電が難しい!? 季節は冬となり、積雪地域では毎日多くの雪が観測されています。 そんななかSNSでは積雪地域で電気自動車（EV）を所有するユーザーのある投稿が話題となっています。どういった投稿なのでしょうか。 SNSでは大阪の人（@itiyuki）さんが、積雪地におけるEVの充電の大変さについて以下のように投稿しています。 「エンジンなくて排熱もないからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍りつく。充電ポートの蓋も凍りついてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい」 このツイートに加え、所有車であるEVの画像も投稿されており、車両は日産「リーフ」と見られます。 リーフの充電ポートはクルマの最前方の中心部分に設計されており、付近には雪が張り付き、充電ポートの蓋の部分は凍りついているような様子ということが分かります。 この投稿は1万5000件ほどの「いいね」がつけられ、ほかのユーザーから多くの声が寄せられており、投稿内容に対して共感するような意見が多く、「大変そう…」「せめて側面に充電ポートがあれば良いのに」といった声が見られます。 また、同じように積雪地でEVを所有しているユーザーからは「冬の間はヒートガンを携帯しています」という対策についての意見も見られました。 さらに大阪の人（@itiyuki）さんは、続けて充電中の様子についても投稿しており、このときの状況について、以下のようにツイートしています。 「頑張って蓋を開けて充電しても屋根のない充電器だと雪だらけになってコレまた蓋が閉まらなくなる…」 画像を見ると、充電ポートを開けて充電自体はできているものの、長時間の充電と降り続く降雪により、充電器の持ち手部分には厚く雪が積もり、充電ポートのなかには雪が入り込んでしまっています。 このように、積雪地域ではEVを充電するための充電ポートが凍ってしまったり、降雪によりクルマの機械部分に雪が入り込んでしまうなど、地域ならではの大変さが伺えます。 ※　※　※ 今回話題となった投稿には、クルマの前方・後方に充電ポートが設計されているユーザーからのコメントや写真も多く見られ、積雪地に住む多くの電気自動車ユーザーが同様の悩みを抱えていることが予想されます。 今回の事例は積雪地域で起こるケースといえますが、このようなトラブルは、実際に販売店にもよせられることはあるのでしょうか。 青森県の日産販売店の担当者は、「頻発する事例ではありませんが、過去にお客さまから問合せをいただいたことがあります」と話します。 また、青森県のような積雪の多い地域でのEV実情について以下のように説明します。 「気温の低い青森でも、数センチ程度の積雪では充電ポートが凍ってしまうということは基本的にありません。ただ、クルマの全面に積雪するくらいの吹雪など、気象状況が酷な場合には充電ポートが凍る可能性は高いでしょう。比較的暖かい日中に雪が溶けて水になり、それが夜間の冷たい空気で凍ってしまうというケースも考えられます」 このように数センチ程度の積雪ではEVの充電ポートも問題なく使用できるといえますが、大雪や吹雪などにより積雪量が多い場合には、今回話題となった投稿のように充電ポートが凍ってしまう可能性も低くないことがうかがえます。 また、岩手県の日産販売店の担当者も、「当店にはそうした問い合わせの事例はありません」としつつ、「気象状況によってそういったトラブルに見舞われる可能性はゼロではないでしょう」と話します。 　 では、こうしたトラブルを避けるためにはどのような対策をおこなったら良いのでしょうか。 前出の青森県の担当者は「可能であれば風の向きを考えて駐車をすることが効果的です」といい、下記のように説明を続けます。 「青森県の一部では、西から東に向かって風が吹くことが多く、雪も同様の方向に降り積もります。そのため、フロントを東の方角に向けて駐車しておくなど、充電ポートに雪が積もらないようにすることをおすすめしています」 665 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:56:59.80 ID:V03S9d5o0.net] EV持ってない奴が絶賛してんのが1番笑える 666 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:57:04.99 ID:tcSiJ8h+0.net] あまりEV推したら過疎地と雪国から本当に人が消えそう 667 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:57:06.94 ID:oEsQjOVK0.net] 沖縄県で実験的にEV普及させてみたらいいんじゃね 狭いからちょうどいいだろ 668 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:57:14.35 ID:qw1msax40.net] 日本は寒さや雪減らすなら温暖化進めた方が良いのか 669 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:58:01.49 ID:9UICr37H0.net] >>648 軽自動車か 670 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:58:16.61 ID:CpCHMr4U0.net] 雪国でEVは無理だな 元々EVなんか一過性の流行り物なんだろうけど 671 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:58:18.54 ID:7bAm/Db20.net] >>646 岐阜の雪の壁に外人が群がる理由はそれやで 672 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:58:46.85 ID:l9kE9LHx0.net] リニアモーターカーですら未定なのに2030年にEVって嘘っぱちだよな。 673 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:59:09.60 ID:Bh2NIe2o0.net] >>648 今こそガソリン値下げ隊なのにな 674 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:59:20.27 ID:LD6LHlB20.net] >>666 雪国はダメだけど、ガソリンスタンドすら無い過疎地ならEVもありかと思う。 675 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:59:21.82 ID:tcSiJ8h+0.net] >>671 岐阜のどこ？ 676 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:59:35.48 ID:z93fJVHI0.net] >>660 充電インフラ自体も10年しか持たないらしいじゃん EV車が普及する前提でどんどん作っていって大丈夫なんかね？ 万一ブレイクスルーがあって充電規格が変わったら、全部整備し直すんかね 677 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:59:52.19 ID:aHa+pvt00.net] まだまだEVは色々と発展途上 678 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:00:18.66 ID:P+G2LhzD0.net] >>648 ハイオク仕様の俺の車でも5000円越えない。 https://i.imgur.com/fLjYCBF.jpg 679 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:00:25.97 ID:XDtHSu6X0.net] >>526 日本ですら既に18%が再エネだぞガイジｗ EVで5%電力消費が増えてもそれ以上増強すれば良い話だろアホンダラｗ 680 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:00:29.33 ID:6D5WUeE70.net] まだEVは車体価格（バッテリー）が高いからな 今世界中でバッテリー工場に投資して巨大工場作ってるから 今後も更に安くなっていくっしょ そうするとHVとEVと価格差変わらなくなってくると エンジンオイル代 車検代（EVは１万点部品少ない） 税金面（炭素税） 燃料代（ガソリンより電気代の方が安い） になるから、HVは車体価格はEVと大差ないけど、実際はランニングコストでクソ高い になる時代がくるからな そしたら遠出した時ちょっと不便でも、ランニングコストで10年100万円ぐらい 浮かせられるならみんなEVだろね 逆に今はEV（バッテリー）高くてHVより車体かっく高いから微妙だけどさ 681 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:00:31.14 ID:ACZ/9hbV0.net] >>668 温暖化は降水量(降雪量)を増やすのでは？ 682 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:00:40.84 ID:8SNM/7CW0.net] バッテリー載せ替え方式てなんでダメなんかね？ 座面にコロつけりゃ200kgぐらい余裕で動くやろ 683 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:00:51.65 ID:7bAm/Db20.net] >>675 奥飛騨の方 684 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:01:15.66 ID:1Hq11Q5C0.net] >>636 できる。プリウスPHVだけど、100�X充電かのう。600Wぐらいだから、 電気ヒーターぐらいの電気代。夜間電力使えばお得、満充電二晩かかるけど。 ベースがプリウスなのでロードノイズは結構ある。 誰か言ってたが、次はｅ-power　PHEV（オーラ）出たら買い替えたいわ。 685 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:01:22.59 ID:19+o19g50.net] >>680 リチウムとかレアメタルとか材料が どんどん値上がりしてますけど 686 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:01:32.98 ID:DCAtYwre0.net] 近い将来 EV車でもそれなりに手頃で 雪国でも使える車は出るとは思うが 今じゃないな 687 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:01:37.74 ID:uCJpkNdl0.net] 引きこもりのコドオジは知らないだろうが、GW期間中の高速道路は渋滞だけじゃなくガソリンスタンドも大混雑するんだぞ？ 数分で満タンになるガソリン車ですらあの混雑なのにEV車メインの世の中になったら車中で連泊になるわ 688 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:01:45.20 ID:oFpkSaTX0.net] 西日本限定とか温暖なところから試したらいい 689 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:02:02.93 ID:30ok5TnU0.net] >>615 それならまた充電すれば？ 690 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:02:04.62 ID:oEsQjOVK0.net] >>551 俺も最初はe-powerを買おうと思ったが 外部1500w給電できないから止めたわ 新型アクアにしておけ 691 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:02:07.26 ID:6D5WUeE70.net] >>666 過疎地と雪国は遅れて普及だから 西日本の普及待ってからでいいっしょ 692 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:02:11.38 ID:2y+Qc0+v0.net] >>671 立山黒部のアルペンルートなんか、マリオカート64の雪の壁に挟まれたコースはマジだったんか！って感じだわな 693 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:02:28.07 ID:hsHKcTVw0.net] EVは夏の乗り物　降雪時期に乗るのがそもそも間違い 694 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:02:41.39 ID:KyKlXtYW0.net] >>293 ニコチャン大玉ディスるのもそこまでだ 695 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:02:47.33 ID:VMkcSjsS0.net] >>675 たぶん立山の室堂にある大谷のことを 岐阜と勘違いしてると推測 696 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:02:47.94 ID:63XQCPd50.net] >>4 俺のプリウスは上手く走れば800キロ以上走るので雪の日は給油はしないなー もちろん冬は暖房ガンガン炊いてるw 寒くても暖房我慢するEVって本末転倒だよなwww 車は快適なのが大原則！ 697 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:03:02.67 ID:u1bq6INI0.net] 厳寒地のevにはFF式灯油ヒーターが必須 充電場所も充電器壊れるから 屋根付きか屋内が当たり前 698 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:03:19.94 ID:S4VRY1A40.net] >>694 さすがに足に耳は無いから 699 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:03:41.66 ID:MYXMiZGy0.net] 急速充電30分で40%程度しか充電できない時点で無理 700 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:03:57.24 ID:XDtHSu6X0.net] >>525 いや何言ってんだお前も トヨタが現地生産までやってるのにハイブリッド車が売れないいう話だが 701 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:04:11.09 ID:QtNC55fA0.net] >>676 30分充電して50kwhとかだから、1kwhが30円でも1500円 経営成り立たない 702 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:04:18.29 ID:sXPae9jP0.net] EV王国のノルウェーじゃ充電待ちでのトラブルで事件まで起きてるやん。 703 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:04:18.78 ID:jB/gmeU70.net] >>682 それみんな言ってるけどやっぱり共通規格で インサート方法統一しないといけないから無理かな ガラケーのときにauとdocomoでみんなが散々苦労したじゃん ホイストで吊って上から出し入れすればいいと思うんだけどね個人的には 704 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:04:30.46 ID:EATyqE/Q0.net] >>680 お前はオイル交換にいったいいくら使ってるんだ？ 整備は電気系の故障のリスクの分だけEVの方が高いだろうな 705 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:04:34.34 ID:6D5WUeE70.net] >>678 40L入る車結構あるっしょ 160円x40Lで6400円 ガス欠ギリギリじゃなくても5000円ぐらはある 706 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:04:36.02 ID:9UICr37H0.net] >>679 そんな知識だから無能と呼ばれるんだアホ 707 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:04:42.43 ID:MzJnIc3M0.net] 化石燃料でいいから燃焼したら二酸化炭素を環境に悪影響のない物質に変換できないかね? 708 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:04:46.47 ID:7bAm/Db20.net] >>700 売れないというほど売れていないわけじゃないし？ 709 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:05:36.68 ID:nCTkLaPX0.net] >>676 技術革新はいいけど 作ったものを本当にリサイクルしてまた生み出す形に出来ないと 製品サイクル早すぎて逆にゴミを膨大に生み出す羽目になる技術って感じ 710 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:05:40.23 ID:XDtHSu6X0.net] >>706 反論出来なくてくやちぃねｗｗ 711 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:05:46.99 ID:JIp8Y9N+0.net] >>699 100km走って30分充電休憩じゃもはや高速じゃないわな 712 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:05:50.29 ID:9UICr37H0.net] >>680 車検と部品点数は無関係。 保安部品と排ガスだけだし車検項目が減っても検査代は同じ。 713 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:06:00.78 ID:3mWDuIAD0.net] >>673 ウフフッ 714 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:06:04.07 ID:aWI2cPy20.net] >>438 そのヒーターの電源はどこから取るの？ 充電中のバッテリーから？ 715 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:06:35.95 ID:9UICr37H0.net] >>700 そりゃ売りたいからやってんだろうけど元々売れないのよ。 716 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:06:37.78 ID:7bAm/Db20.net] >>711 さすがにもっと航続距離あるわ 717 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:06:46.18 ID:1Hq11Q5C0.net] >>697 車中泊マニアか何か？　木に竹を接ぐ様な違和感ｗｗ 興味はあるけど車両火災が心配になるな。 718 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:07:08.25 ID:9UICr37H0.net] >>710 どんな反論して欲しいの？ 719 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:08:24.95 ID:2y+Qc0+v0.net] >>682 技術的な問題もあるし、作業員を確保することが大変かもね 給油みたいに何の資格もない素人がセルフでできるのとは違って、バッテリーの交換には専門知識や資格がいる作業員を確保しなきゃならないだろうな 720 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:08:31.49 ID:XDtHSu6X0.net] >>708 アメリカでもカムリは年間40万台の馬鹿売れだが そのうちハイブリッドモデルはたった1割しか売れない 欧米人はハイブリッドなんかほぼ興味ない 721 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:08:51.35 ID:3mWDuIAD0.net] >>705 うちの車はハイオク仕様で60リットル　(´；ω；｀) 1万円超えるわ 722 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:09:36.60 ID:LcTtRUza0.net] >>690 なんで付けないんだろうな(´･ω･｀) 正直理解できない 723 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:09:56.66 ID:6D5WUeE70.net] >>682 今はEVシェア戦争中だからな バッテリー（EV心臓部）で一番良い製品作り合ってるとこだから 他社の車にせっかく自分達で作ったバッテリー積まれて持ってかれたら・・・ だから共通化しようとしない となると１社で頑張るしかない そうすると世界でシェア取れずに 外部充電が主流になっちゃうから なかなか手を出せないんでしょ 724 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:10:17.03 ID:XDtHSu6X0.net] >>718 低脳のレスは要らんおまえNG 725 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:saga [2022/01/29(土) 17:10:25.60 ID:bQtBnXUq0.net] >>722 日産だからなぁｗ 726 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:10:29.36 ID:oMPCW7q20.net] 解決策　→　ＥＶ車売ってガソリン車買えｗ 727 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:10:30.34 ID:aWI2cPy20.net] >>536 ドライヤーの電気はどこから持ってくるの 728 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:10:56.04 ID:ISEPqO0s0.net] >>720 アメリカ人は燃費を気にしないしな 何なら一番売れてるのはEVでもなくピックアップだし 729 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:11:19.32 ID:3mWDuIAD0.net] >>725 ホンダのフィットにも付いていない 730 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:12:21.86 ID:ISCpNWYy0.net] なぜ豪雪地帯でEVを買ったんだ？ 731 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:12:32.00 ID:QkVT7QbF0.net] >>728 ピックアップの税が安いのも理由らしいな、米国。 732 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:12:35.42 ID:nCTkLaPX0.net] なんかもの自体より社会そのものを混乱させる元凶になりそうEVの技術って 733 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:13:19.41 ID:sXPae9jP0.net] >>716 高速の急速充電設備は充電時間に制限が有るんだよ。 30分で終了。 こうしないと何時間でも充電する人がいるから。 待ってる人が切れて暴力沙汰を防いでるんだよ。 734 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:14:09.01 ID:gOwWb2Qc0.net] EVって乗ってる時だけ環境に良いだけでバッテリーの製造、廃棄といった全てのプロセスをトータルするとCO2排出はガソリン車と変わらない 話によると20万キロ以上とか走らないとガソリン車より悪いらしい これがEV詐欺の本質だからな 735 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:14:59.98 ID:LD6LHlB20.net] バッテリーって製造で大量にCO2出すから、EVの生産が急増すると産業でのCO2排出が爆上げで温暖化が短期的には一気に進むんじゃ…。 736 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:15:13.81 ID:8PMModYe0.net] 極寒のノルウェーで寒さに不利なEV車がどうして普及したのか？ ノルウェーはガソリン車時代からバッテリー保温のためのインフラが 各家に普及しクルマをしまっておくのは基本的に車庫（屋内）だからw クルマは青空駐車がほとんどの日本（いや殆んどの国がそう）にこんな 真似は出来ますか？ 737 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:15:29.90 ID:XDtHSu6X0.net] >>728 いやだからその程度な それを欧米はハイブリッド車が作れないと脳内変換するアホ多数 売れないものに無駄な投資はしない それだけの事 日本では鳴物入りのホンダ初のフィット3のフルハイブリッドも 海外販売なし ハイブリッドなんぞ売れないからな 738 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:15:35.96 ID:n9AdKhUD0.net] EVは排気量ゼロなので自動車税が1000cc未満のクラス エコだのなんだの言われているが、むしろデカい出力を必要とする大型車に利点がある 例えば家電なんか積んでもサブバッテリー不要で余裕で動くだろう つまりマジックミラー号が快適になる 739 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:16:00.65 ID:2y+Qc0+v0.net] 逆によくこんな状況でEV買おうなんて思えたな リーフはもう10年近く前だけど、買った人はいるわけだよな 金持ちがオモチャ買ってみたって感覚かね？ 740 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:16:12.23 ID:7bAm/Db20.net] >>720 年間４万って結構な数だろ、、 741 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:16:15.86 ID:JIp8Y9N+0.net] >>716 現実を知った方がいい https://youtu.be/Xg1WdGOs4Dc 742 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:16:17.82 ID:4PiUiVon0.net] やっぱ水素だな 743 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:16:46.01 ID:Ah7oXZ3z0.net] >>4 一言で入れ食いだ！ 羨ましい こんなクズコメントが 書けるようになりたい 744 名前：くろもん [2022/01/29(土) 17:16:59.35 ID:TBCKP4I+0.net] 分かってて売り飛ばしてるんだけどね 745 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:17:01.39 ID:JiuL5MGf0.net] 俺にはEVは無理だな 月１のガソリンの給油もめんどくさいって思うのに 746 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:17:13.78 ID:3mWDuIAD0.net] >>739 都知事の小池百合子がリーフのオーナー 小池百合子はリーフを買ってから、以前みたいなEV押しをしなくなったそうだ 747 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:17:27.86 ID:sXPae9jP0.net] 北欧のEV車は寒冷地仕様で日本で販売される車と違うのしってる？ 748 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:17:58.36 ID:y8GPoszm0.net] >>739　北海道のタクシー会社が一部導入してたそうだが殆ど消えたってね、まあ不便なんだろうよ 749 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:18:34.93 ID:LD6LHlB20.net] >>737 ■燃料費高騰で低燃費THS車がけん引…トヨタが２年連続で世界販売首位 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220128-OYT1T50204/ 750 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:18:45.11 ID:A+lHPHxX0.net] >>736 そう言えば、常夏のコスタ・リカでEVには超有利で再エネ普及率98%で人口はノルウェーと同じ500万人で、大統領自ら全世界にEV100%宣言まで出したけど、 その後コスタ・リカ政府はCOP26への署名もせずEVシフトは大失敗しちゃったねぇ… 751 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:19:08.79 ID:3mWDuIAD0.net] >>748 北海道でEVは航続距離的に無理があるわw 752 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:19:20.54 ID:1Hq11Q5C0.net] 旧型リーフノリが言ってたが、満充電＝ガソリン車のエンプティ点灯からのスタート、 だと。そんなの良く買うなあと思ったわ。 753 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:19:24.35 ID:0DfU5M/C0.net] 寒いトコなら木炭車とかどうなん？ 754 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:19:27.03 ID:xumBbaq70.net] これから氷河期って言うのに 755 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:19:52.97 ID:hIrVkdGv0.net] EVじゃなくてリーフ固有の問題じゃねえか 756 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:20:34.08 ID:Vx0cghCR0.net] >>738 今だけやろそんなもん 757 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:20:49.68 ID:QkVT7QbF0.net] >>748 価格.comの投稿にリーフ1年で満充電50kmしか走らなくなったと。 758 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:21:03.27 ID:xumBbaq70.net] >>12 お前バカ？ガソリンの凍結温度は？ 馬鹿決定 759 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:21:08.06 ID:JiuL5MGf0.net] クロネコヤマトが導入したEV車両が今どうなってるか知ってる？ｗ 760 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:21:15.71 ID:DTIZVwc00.net] スレを見渡してると、メンテナンス性とインフラか確立途上にあるから時期尚早という意見に集約されるのかな これらを効率良く確立出来る政策を打ち出せば｢EVバブル｣の到来を期待出来るかも知れんね 761 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:21:47.08 ID:LD6LHlB20.net] >>750 EV推しの中ではコスタリカのEV目標はなかったことになってる。 これで2035年のHVガソリン車禁止案が欧州議会で否決されたら、よりどころがなくなっちゃう。 案の段階だから好き勝手言えたけど。 762 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:21:48.31 ID:Vx0cghCR0.net] >>401 何がわかったのかさっぱり分からんな 住んでるんだが 763 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:21:50.62 ID:1sSCgOYP0.net] ヨーロッパどうするんだろうな。 現時点で一番売れてるのはトヨタだし。 電力不足とローテクEVの欠点が時間と共に露呈しだした時、どう判断するか？ 764 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 17:22:03.78 ID:A+lHPHxX0.net] >>737 去年欧州全体でBEVは80万台とかじゃない？ HVが200万台近いけど 765 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 17:22:04.15 ID:ojhvdpDH0.net] 北欧は雪が降らないから。 寒くて雪が溶けないだけで。

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