三菱自動車、日産と全ての車台共通化　国内向け [蚤の市★]

1 名前：蚤の市 ★ mailto:sage [2021/09/20(月) 20:24:19.79 ID:HbfnNF+o9.net] 三菱自動車は国内向けの乗用車で、基幹部品である車台の開発をやめる。提携する日産自動車からの供給に5年後をめどに切り替え、共通にする。独自の開発投資は巨額の資金が必要な電気自動車（EV）など電動車に振り向ける。中堅メーカーが単独ですべてを開発するのは限界に来ており、生き残りをかけて連携を強める動きが広がる。 車台はエンジンや内外装を取り付ける車の基礎部分にあたり、複数の車種で同一の車台を使うことが多い。開発には数百億円...（以下有料版で、残り578文字) 日本経済新聞【イブニングスクープ】 2021年9月13日 18:00 (2021年9月14日 5:26更新) https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC03BWW0T00C21A9000000/?n_cid=SNSTW005 201 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:00:22.94 ID:sYCPzjUE0.net] それ以前に日産共々いらない子だから両方さっさと廃業してルノーを道連れに消えて無くなればいいよ 202 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:03:46.12 ID:6xnJDIqy0.net] 確実にリコールでまたやらかすよなw最早、日本車自体が落ち目なのに更に落ち目が組んだと� 203 名前：ﾄ…。日本人をバカにしてきたメーカーの末路かな… [] [ここ壊れてます] 204 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:10:00.11 ID:DnI5SGZl0.net] 平将門の別名は豊田将門 トヨタ→将門系 日産→日立→茨城→将門系 205 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:10:24.54 ID:zMdyZxWf0.net] プラットフォームは三菱が開発した方が良くね？ 日産はどうも剛性が怪しいな。 走行時の剛性は不満出なくても衝突時の剛性はプアだし。 そういえばキチった男が何度も何度も車をぶつけまくる煽り運転が数ヶ月前にテレビで話題になったけど、三菱のミニカはあんだけぶつけまくってるのにやたら頑丈だなと感心したわw 206 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:10:56.50 ID:U0sBysRL0.net] >>183 上手くやれば日産の看板上げられるかもw 207 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:18:41.88 ID:kfQzgycJ0.net] 行く行くは日産開発・生産になり、ブランドを分ける意味が無くなった後にミッサンになるんだろうな。 208 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:21:39.10 ID:puDhLY9V0.net] 三菱は車あきらめろ 209 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:34:51.80 ID:ViWXZmfw0.net] >>22 事実無根、訴訟くらい言わないなら消極的皇帝 210 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:35:00.98 ID:ZWhMtDqo0.net] プラットホーム開発は 重工系の三菱自のほうが良さそうだけどね 現在、プラットフォーム開発では 弱小スバルが一番進んでいるのかな わざわざインナーフレームにするために 生産ラインの大規模改修も終ったし 剛性、衝突安全性、世界トップクラスなんだよな 211 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:38:32.32 ID:ViWXZmfw0.net] >>90 GT呪か 212 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:42:05.87 ID:zMdyZxWf0.net] >>2 ニツビシ 213 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:44:12.30 ID:IynWcl+20.net] >>207 錆びない三菱、錆びまくるスバル 214 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:47:59.28 ID:Dt1URFox0.net] >>13 フランス車のアルピーヌA110が欲しいです(´・ω・`) 215 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:48:22.79 ID:L6wDenaI0.net] >>207 すでに軽自動車は三菱に一本化されてるもんな 216 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:56:23.85 ID:SyJKp3Wq0.net] >>146 車両に限らず自衛隊向けの装備は、設計・生産ラインやパーツ管理で専用の設備・管理体制が必要で、重厚長大・政府志向の企業じゃないと向いていない あと、実際の戦場ではランクルやハイラックスなどの民生品は正規軍から見たらオモチャ同然 米軍はハンヴィーですら最近のゲリラ戦では不適格としてOshkosh社製L-ATVへの置き換えが進んでいる 217 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:57:48.38 ID:i3fkaihm0.net] 関東自動車みたいになれば良いけど 既に能力的に無理だっていう 218 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 08:58:00.87 ID:SyJKp3Wq0.net] >>149 もう10年ぐらい前から新規納品はなくなって、事実上手を引いてるはず 219 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 08:58:40.84 ID:i/6P/VBh0.net] パジェロとテラノ復活で 220 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 09:00:56.22 ID:Xb2Tjsoe0.net] 三菱はすべて日産のOEMになるんだろ 221 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 09:02:26.92 ID:PvYg4bwp0.net] 負け組連合 222 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 09:07:31.90 ID:e1928nnV0.net] もうこの会社は日本に必要ない。 このまま日産に吸収されるのが望ましいが今の日産にそんな余裕はない。 223 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 09:09:04.84 ID:E4W8jGcA0.net] >>217 三菱程度の規模だと共同調達のメリットすらないよなあ 224 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 09:09:26.90 ID:SyJKp3Wq0.net] >>187 霞ヶ関に近くて役所ばかり見ながら、企画・設計する社員の大半が電車通勤してるメーカーと、毎日クルマで通勤して、仕事帰りに浜名湖や三河湾でウインド 225 名前：サーフィンや釣りをしたり、週末に南アルプスでソロキャンしたりイオンやコストコでまとめ買いしてる社員がいるメーカーの違いだろうな 今の消費者の指向は、都会を颯爽と流すカッコいいクルマより、家族でワイワイ遊び倒せるクルマ（＋田舎のマイルドヤンキー要素が少々） [] [ここ壊れてます] 226 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 09:11:43.37 ID:v5X6KMxB0.net] >>125 懐い！ アレもこれも汲み入れたデザインだなぁ 227 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 09:16:51.09 ID:mqYbEwj70.net] 日産って いまだに 銀座にショールームみたいなのもってるよな そんなことしてる余裕あるのか？？？ 228 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 09:18:36.66 ID:n2O+79fw0.net] >>8 日産と三菱が好きなやつは似ている 自覚のないバカという事だ しかも限りなくバカ 229 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 09:21:59.30 ID:GrazQrMb0.net] >>1 走行性能はもはや期待できないな ますますマツダの優位性が高くなるノミ 230 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 09:25:22.20 ID:GrazQrMb0.net] >>36 ホンダとマツダは入れ替えだろ？ >>53 うまくいくわけないじゃん ヒトとサルくらい方向性が違う 231 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 09:29:59.59 ID:x9Ga7oSk0.net] >>168 D5は中古も高いぞ 232 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 09:30:22.40 ID:sGRCm6S20.net] >>81 中島はスバルだよ。 233 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 09:47:26.84 ID:yvqsWqo00.net] さんみつ 234 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 10:17:54.58 ID:6lUvd07D0.net] >>226 マツダはコロナ無くても二桁マイナスだからどうしようもない 235 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:18:08.17 ID:0+eptXzD0.net] >>184 ゴーンのせいでこうなってるんやで 236 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:18:45.48 ID:0+eptXzD0.net] >>190 アリアe-force 237 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:21:29.69 ID:xlqi4aHb0.net] 不正検査も一回で済むね 238 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:21:50.45 ID:KNrr2VGO0.net] 何で1週間前の記事で今さらスレ立てたの 三菱を否定してる 239 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:22:31.67 ID:GxqT1NPo0.net] GT-RベースのGTO復活かな？ 240 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 10:23:05.55 ID:9w4SWLwHO.net] 二社とも廃業するしかないのでは・・・・・・・・・・ 241 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 10:33:12.62 ID:K276adS50.net] >>1 もう、面倒くさいからルノーに一纏めにしろよw >>19 つ三井財閥 トヨタは三井グループだから、三菱グループが流石に黙らないんじゃねw コレが住友グループだったらスムーズに統合出来たんだろうけどw 242 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:37:40.31 ID:KNrr2VGO0.net] >>234 三菱を否定してるじゃなくて三菱はこの記事を否定してるだった 243 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:44:05.96 ID:Zf/Qu8fO0.net] 2027年、レパードΛ(ラムダ)が世界を震撼させる事になる・・・ 244 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 10:46:40.68 ID:HA6pwzSe0.net] もう三菱自工なんて技術者ぜんぜんいないよ 優秀な人はみんな他に移ってしまった 消滅するしかない 三菱グループも助ける気ないしね 245 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 10:49:59.06 ID:mdw5uKtl0.net] >>238 逆に日産ルノーとシャシーや部品で共通化しないほうが頭おかしいんだが？？？ 246 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 10:53:39.52 ID:KNrr2VGO0.net] >>241 何で>>1が三菱が否定してる1週間前の記事でスレ立てたか不思議なだけだよ 247 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 11:00:04.18 ID:xlqi4aHb0.net] 三菱の言うこと信じてるアホがおるんやな 248 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:01:49.38 ID:mdw5uKtl0.net] >>213 次期小型トラックはイスズのMUXにしようぜタイ産だけど 249 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:06:28.39 ID:reW0PBLj0.net] よくわからんけどアウトランダーはエクストレイルになるの？ 250 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:08:25.46 ID:QdObWj1P0.net] 国内全メーカー、各規格につき1車種ずつにしろ 衰退国家日本には人民車がお似合い 251 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 11:09:37.38 ID:bK4H1pkw0.net] >>44 同意。統合でいいと思うわ 252 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:10:07.55 ID:mdw5uKtl0.net] >>243 エクリプスクロスの発表会でこれもいずれPHVにしますって社長が勝手に言ったせいで 元々そんなつもりで作ってないのに５００ｋｇの重量増加に対応する大改装してPHVにした会社だからなあ でも逆に日産より技術力はあるかもしれない 253 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 11:10:57.83 ID:K8MV6hlG0.net] >>160 日石三菱 254 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 11:13:37.51 ID:VDgMHA4Q0.net] 光岡自動車でも目指してるのかな？ 255 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:15:19.01 ID:Rr7BsRYI0.net] >>12 恐らくデリカはエルグランドと共通プラットフォームするんじゃないかね 256 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:17:06.94 ID:C3FKQqBt0.net] 家電販売店みたいに自動車量販店制度を造れよ 競争の原理で本当に良いクルマが出来るだろ 257 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:20:38.08 ID:mdw5uKtl0.net] >>245 米国では日産とシャシー共通の新型アウトランダーが既に今年発売されてるよ イーケークロスやデリカと全く同じ顔したキモチワルやつだけど 258 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:21:06.05 ID:HA6pwzSe0.net] >>247 譏ｭ蜥後�ｮ鬆�縺ｫ縺昴≧縺縺�隧ｱ縺ｯ縺ゅ▲縺溘ｓ縺繧医�ｭ 蝗ｽ荳ｻ蟆弱〒繝医Κ繧ｿ縲√ル繝�繧ｵ繝ｳ縺ｨ縺ゅ→2縺､縺舌ｉ縺縺ｫ縺ｭ 荳芽廠縺ｯ繝帙Φ繝縺ｨ蜷井ｽｵ縺輔○繧九∋縺丞嵜縺悟虚縺縺溘ｓ縺縺代←縲√�帙Φ繝縺梧妙蝗ｺ縺ｨ縺励※諡貞凄 縲御ｸ芽廠縺ｨ繝帙Φ繝縺ｨ縺ｯ遉ｾ鬚ｨ縺碁＆縺縺吶℃繧九阪→縺縺�逅�逕ｱ縺ｧ縺ｭ 蠖捺凾繝槭ヤ繝縺ｯ繝輔か繝ｼ繝峨げ繝ｫ繝ｼ繝励√せ繧ｺ繧ｭ縺ｯGM蛯倅ｸ九→縺縺�縺薙→縺ｧ驕ｸ謚櫁い縺ｯ蟆代↑縺九▲縺溘ｓ縺縺代← 繧ゅ＠縺薙�ｮ蜷井ｽｵ縺悟ｮ溽樟縺励※縺縺溘ｉ縲√★縺縺ｶ繧灘兇蜉帛峙繧ょ､峨ｏ縺｣縺ｦ縺縺溘°繧ゅ＠繧後↑縺 259 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:21:41.81 ID:HA6pwzSe0.net] ごめんね文字化け… 260 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 11:25:46.42 ID:2lFKexk/0.net] どっちも泥舟だとスムーズだな。 デリカPHEVまだ？ 261 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 11:33:52.06 ID:jzH3zAJX0.net] >>207 スバルはプラットフォームは基本１種類、上屋を変えてるだけ。 262 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 11:47:20.51 ID:JQuxOHWM0.net] あちこちでタイヤミサイル炸裂しちゃう 263 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 11:55:23.47 ID:/h1MRQhC0.net] 既に軽も日産側の技術陣が結構なウェイトを占めてるのに 完全にベースを一本化するのか。正直三菱はいらんのだろ？ 三菱は日産のサブブランド扱いってわけだ。 264 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 12:13:08.74 ID:GrazQrMb0.net] >>237 その割にはEVにしても住宅事業にしても、三井の東芝ではなくパナと提携することが多いような、トヨタ。 265 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 12:15:43.69 ID:i5XzLc8W0.net] >>252 全メーカーの取り扱い販売店かぁ。 あっても良いな。 266 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 12:16:50.71 ID:ft57f9gM0.net] ルノーとも共通だろう かなりコスト安く、車作れる エンジンも電気になるし、デザインだけの問題 パジェロとランエボを復活させないとダメ 267 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 12:20:04.26 ID:XrTi1rS70.net] GTOはGT-RのOEMで出すのか 268 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 12:27:44.09 ID:0+eptXzD0.net] >>259 軽の開発は100%日産になったよ 269 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 12:28:03.18 ID:r/PBRcrM0.net] 車台とか日進月歩なんだけどな 最新の軽自動車に乗ったら感動するよ 270 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 12:35:31.03 ID:0//HIenY0.net] 魅力皆無の連合だな。 271 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 12:37:14.93 ID:fgS4tVCf0.net] >>47 これ！ だったら買う！！ 272 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 13:28:52.90 ID:05sOj7ld0.net] パジェロとランエボ捨てたのは許せん 273 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 13:54:03.02 ID:nthJwj3l0.net] >>60 このまえ阪神走ってるときに運ばれてるの見た 274 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 14:36:08.00 ID:DduVLeEm0.net] >>52 他の会社はしてないんだね 275 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 14:40:05.10 ID:kiluSXj40.net] >>263 共通のシャシーを持つ兄弟車として出るだろう。 まさか東関道で140km/hでデッドヒートを演じた二台が兄弟になるとはGTOの神も思いもしなかっただろう。 276 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 14:40:14.02 ID:HxxCVmyi0.net] 日産と三菱が組んでも魅力増さないな 277 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 14:41:50.68 ID:woBOUVYM0.net] >>15 むしろ三菱グループとしてはそっちがいいのでは 278 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 14:44:53.74 ID:qT1N0XPK0.net] 全て丸投げになり終了 279 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 14:55:07.14 ID:LoSwKuM60.net] 単なるOEＭ強化でしょ？ 280 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 15:12:14.70 ID:Xb2Tjsoe0.net] デリカD5はNV350のOEMになるだろな 281 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 15:33:41.72 ID:nypeeGC70.net] 国内向けは軽自動車以外だと タイ産のミラージュと、デリカと あと何があったっけ パジェロは海外では現役なのかな？ アジアで売ってるトライトンとか売ってくれんだろなぁ 282 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 19:06:03.90 ID:nC2vBU5n0.net] 写真立てにはおどける2人 何も知らずにキスしてる 283 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/21(火) 19:18:40.55 ID:GrazQrMb0.net] >>15 会社にくる三菱ビルテクノとかいうエレベーター保守会社の車はボンゴOEMのミツビシ車からNV200になってた。 284 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 19:19:35.19 ID:c5pLfGw60.net] ルノー日産三菱の負け犬連合か 285 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 19:38:03.20 ID:4uTK9kIZ0.net] 不正欠陥車同士の合体か 286 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/21(火) 23:44:22.06 ID:3S7KLw+80.net] 仏産（日産）✕　三菱　✕　ルノー　＝　？ 287 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:24:09.13 ID:3z/dm2u+0.net] 日産の車は韓国製の部品使った韓国車 いらない電子装備をつけて夢の車のように売る 情けないですね トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから 故障しない 運転しやすい　 疲れない コーナリングはタイヤが地面に吸い付く　(日産は突っ張る) のり心地がいい 社内が静か 燃費がいい 車づくりでトヨタに完敗 もっとまじめに車づくりをしろ 宣伝と　いらん電子機器だけで売る詐術の日産 国民は日産の詐術を見破っていますよ 経営者が車の 288 名前：作り方をしらない [] [ここ壊れてます] 289 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:25:03.16 ID:3z/dm2u+0.net] ゼロ戦は空飛ぶ棺桶　弾が一発あたると炎上墜落 F6グラマンとの撃墜比率は200機対5000機 完敗 爆弾しょって自爆兵器にしか役立たず　 零戦は250キロ爆弾しか積めず効果は少ない 多くの若者を無駄死にさせた 武蔵　大和　速力が遅く　燃料バカ喰い　自慢の主砲は肝心な時故障 大和　武蔵　の20mm機銃はグラマンの厚い装甲を破れない グラマンの航空攻撃であっという間に沈没 三菱の役立たず 290 名前：兵器のおかげで戦争に負けた また同じことを繰り返すのでしょうか 新しい新進気鋭のベンチャー企業を育て日本の国防を託しましょう [] [ここ壊れてます] 291 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:27:11.05 ID:v+Ulq+kf0.net] デリカのない三菱とか存在価値あんのか？ 292 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:27:11.54 ID:3z/dm2u+0.net] >>280 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配 収奪、焼き畑農業 ルノーは今までに1兆円巻き上げている ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット �@研究開発費の大幅カット 　次世代技術開発の中止　ハイブリッド中止 　燃料電池車開発中止 �A300億円かかる、モデルチェンジ　新車開発の延期 　競争力の低下　アメリカで車が売れない　国内第5位メーカに転落 �B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産　丸損 �Cルノーの部品を日産に高く買わせる �D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け �Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく 　日産の技術を丸盗り �F車体共有化で開発費はすべて日産もち ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり このままでは日産はルノーの生贄 泥棒、強盗ルノーを追い出し われら日産を守りましょう 泥棒フランスは日本から出ていけ 293 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:31:21.22 ID:kZlCLaYt0.net] 日産車体はすでに外国投資機関に売却されているでござる ゴーンは日産の資産を売却しまくって現金化いてルノーや自分に流しただけ バカでもできるゴーン流経営 294 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:33:37.13 ID:nx8Au9XI0.net] >>173 ボーイングから技術貰って飛行機飛ばせないジャップ。。。 295 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:42:53.16 ID:NOrQ4NEz0.net] >>288 理系に進んで工学系を目指す頭いい若いやつは東大ではなく清華大に行くだろうし、就職先もインドとかに行って日本には見向きもしなくなるも思う。 日本はしがらみや習慣や独自セオリーや保身が強くて新しいものを生み出す力が0だからな、戦後だけでもそれをぶち破れたのは任天堂とUNIQLOくらいでは？ 296 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:45:21.53 ID:vwqQOQM90.net] >>47 これなら売れる と言っても内部で色々ゴタゴタがあってやれないんだろうな 297 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:53:20.83 ID:mJu+79bB0.net] この話が本当なら、EVを念頭に置いてんだろ どうせエンジンないんだぜ？他に車種の独自性こだわる必要あるか？ 車の個性や魅力はユーザーが自分用にカスタマイズすれば 良いという考え方なんじゃね？イスラエルでもそういう会社あるし 自分たちの描く将来を見据えてエンジン車も合わせて来てんじゃね 298 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:56:44.45 ID:phcG13k/0.net] >>1 もう社名も日産三菱自動車にしちゃえばいいのに 299 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:59:07.57 ID:jL2y1HnZ0.net] VW-アウディ-シュコダ-セアトみたいな感じになるのか 300 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:59:22.32 ID:G34kZFgf0.net] いつもの日経新聞の嘘記事だよ 三菱自動車、日産自動車との車台共通化を否定 9月14日付日本経済新聞朝刊で当社が国内向け乗用車の車台をすべて日産自動車と共通化し、 開発をやめるといった報道がありましたが、日本経済新聞の憶測によるものであり、 そのような事実はありません。 https://www.mitsubishi-motors.com/jp/notice20210914/

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