- 55 名前:このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集(コピペ転載自由) [2021/09/20(月) 01:36:32.47 ID:KjAyA3aD0.net]
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EV電気自動車まとめ 「EVはすぐに充電できないからダメだ。エネルギー密度が低すぎる。電池待ち」って人いるけど、 電線やコンセント用意するだけで、電気自動車はガソリン補給できるから、 電気自動車が普通の社会では、給油という概念すらなくなると思うよ。 電車は走りながら給電してるわけだけど、それと同じ。 道路の上や下に電線つけるだけで走りながら充電すら可能になるからね。 自動車止める場所にコンセントや電気通っていれば、つねにエネルギー補給されるから、 ガソリンスタンドみたいな場所へ行く必要すらなく、ルンバみたいに、走り出す時には常に満タンになってるかんじになる。 それらのインフラ整備するのも電線とおすだけなのですぐにできるし。 燃料を使うものはそれができないので電気に劣る。 電気バイクや電気自転車なども増えて移動が人力じゃなくなって楽になるから、 よっぽどの田舎以外、買い物ぐらいならそれで十分になるし自動車の出番自体が減る。 なので多くの人にとっては巨大なバッテリー移動体自体が必要なくなるってわけ。 電気移動体があたり前の世界では、巨大バッテリーが必要な自動車なんて、ニッチなものなんよ。 「EVは実用的じゃない。」って人いるけど、 そりゃ既得権であるエンジン車が当たり前の社会のままならそうだわなw EVが当たり前になるようにインフラ作りとセットなのは当然。 ガソリン車社会のインフラのままでEVなんて使えないと言ってるやつらは、 まるでスマホ用の電波を整えずに、 「スマホなんて容量くって実用的じゃない。あんなでかい電話持ち運ぶやついる? ガラケーが実用的。スマホなんて誰も使わない。」 とかいってた西村博之なみに想像力がない奴らと同じ。 EVが当たり前に使える社会を思い描いて戦略をたてられないアホばかりだと、 スマホや電機の時と同じように、世界では環境含めて変わってガラケーなんて旧時代の産物になったように、 日本だけ環境遅れて沈没しちゃうよ。 「EVは震災時に困る」っていう人いるけど、まったくの逆。 EVは震災にもつよいから。 震災時に遠出する人いないので、車として使うことは近所への移動くらいであり、 それより家でのエネルギーに困るから、それをEVから電気をとれるようになるのが助かる。 震災国家の日本にはEVがむいているわけ。 電気ならソーラーとかで家庭でも発電できるしリスク分散にもなっている。 「EVは寒冷地で使えない」っていう人いるけど、普通に使えるから。 気温マイナスになる地域でも普通に使われている。 「EVは安全性が」とか言う人いるけど、 ガソリン車と安全性はかわらない。ガソリン車も燃料漏れや爆発たくさんある。 EVより安全性の低いガソリンの軽自動車もたくさん売れている。 「EVだって電気作るときに二酸化炭素が〜」とかいう人いるけど、 自然エネルギーは飛躍的に性能アップしており、トータルで見てもEVのほうが環境にはるかにやさしい。 便利だろうが不便だろうがそんなこと関係なしに、 もうガソリン燃やして走るなんてやってたら世界が終るのだからやめるしかないってだけ ここは絶対に変えられない ガソリン燃やして走る車が気候変動に関与してないっていう証拠でもないかぎりね。 そしてそんなこと言ってるのはガソリン利権にかられた一部の御用学者だけ
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