- 1 名前：愛の戦士 ★ [2021/08/03(火) 12:08:41.41 ID:M+TewHHO9.net]
- 東洋経済オンライン 2021/08/01 6:00
全国47都道府県、たいていのところには新幹線の駅か空港がある。おかげで、東京や大阪といった大都市ともほぼ直接結ばれていて、逆から見れば全国どこにでも簡単に行ける、というわけだ。つまり都市部の通勤電車などを除けば、わが国の公共交通ネットワークはほとんどが新幹線と飛行機によって担われているといっていい。
ところが、である。悲しいことに47都道府県のすべてに新幹線駅と空港があるというわけではないのだ。新幹線は通っているところが限られるから仕方がないが、空港なら47都道府県、せめて最低1つずつはあってもいいような気もする。しかし、47分の4、4つの県には新幹線駅も空港もない。
まずは京都と奈良を結ぶ2路線
その4つの県とは、山梨・三重・福井・奈良（いちおう福井県には福井空港があるが、今は定期便が飛んでいない）。今回はこの4県のうち、奈良県の鉄道を旅してみようと思う。
奈良県（に限らずほかの3県もだが）は新幹線も空港もないとはいえ、必ずしもアクセスが不便というわけではない。それはなぜか。隣接する府県に大ターミナルがあるからだ。新幹線の「のぞみ」が停まる京都駅と新大阪駅だ。このうち京都駅からは2本の路線が奈良県に向かう。JR奈良線と近鉄京都線、まずはどちらに乗るべきか。
途中でどこを通るかを考慮しなければ、どちらを選んでもとくに大きな違いはない。どちらも奈良県の県庁所在地にして最大の都市である奈良市に向かう。ならば、鉄道ネットワークの中心は元国鉄、すなわちJRにあるという基本に�
- 101 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:14:06.63 ID:YNpZJfX+0.net]
- 目的地奈良～
- 102 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:14:12.63 ID:3CUfI7ja0.net]
- >>12
最初は大阪、京都、奈良の三都物語キャンペーンだったんだよ
- 103 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:14:16.33 ID:oKB51yae0.net]
- 京都奈良間の駅名は難読地名ラッシュ
- 104 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:17:32.32 ID:3CUfI7ja0.net]
- >>12
三都物語はJRのキャンペーンだけど、最初は大阪、京都、奈良だったんだよ
でも近鉄王国の奈良が近鉄に配慮してキャンペーンを断った経緯がある
苦肉の策で奈良の代わりに神戸を入れたんだわ
仰る通り、神戸に首都はないし歴史もない
開港後の大正期に発展した新しい都市だからね
- 105 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:18:54.83 ID:e2+SOOTR0.net]
- 奈良は和むな
たまに遊びにいく
- 106 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:19:25.31 ID:YoxSEeQG0.net]
- >>100
神戸には福原京があったから
都に入れてもおかしくないぞ
- 107 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:21:30.72 ID:zXUKFtCI0.net]
- 奈良なんて大阪に一本で行ける特急あれば後はどうでもいいんでね？
- 108 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:21:46.46 ID:+EtCjki90.net]
- >>55
よおご近所さん
大阪線が死んでも絶対死なない南大阪線があるから家に帰れるもんな
- 109 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:22:55.93 ID:0qkMiqc40.net]
- 奈良は仕事で行った
すげー田舎だったけどシカで和んだ
- 110 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:23:43.89 ID:0qkMiqc40.net]
- 関西以外の人は奈良に行くことになって初めて新幹線で行けないことに気づく
- 111 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:24:13.39 ID:rnqpa20w0.net]
- 子供のころは寝台車に揺られ、窓越しに駅弁を買ったりとか、ゆったりした時間の流れの中で旅行したっけな。冷房もなく扇風機がカラカラと回る車内。懐かしいわ。ノスタルジーだ
- 112 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:25:44.61 ID:KOVoGE2y0.net]
- >>64
東寺までで、今度やってみ
- 113 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:26:26.36 ID:cy8+V8Zp0.net]
- 福井は新幹線、山梨・奈良はリニアが来るよね
三重はどうする？
- 114 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:26:33.41 ID:fnVn362z0.net]
- >>7
和歌山線で和歌山から王子まで乗るつもりが
半分で心折れて吉野口から近鉄で帰ってきたわ
- 115 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:28:29.22 ID:zXUKFtCI0.net]
- >>109
アーバンライナーが横切る
- 116 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:29:52.52 ID:ixekgs450.net]
- 奈良盆地を鉄道やクルマで走っているとそこらじゅうでニコイチ改住に遭遇する
- 117 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:30:09.23 ID:knc6DmII0.net]
- >>102
いきなり昭和になって福原京はあったと言い出してもねえ
神戸市しか言ってないわけだし
関西の古都跡地に設置してる史年表や歴史資料館に行くと福原京の文言なんて一切出てこないからね
天皇陵もないのに古都とかもうね、バカじゃないのって
- 118 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:30:45.56 ID:SeiQUi6k0.net]
- >>48
寂れてはいないけど、観光地としてわざわざ行く場所ではないとか思ったよ
ベイエリアも中心部も、田舎の人ならワクワク
- 119 名前：するかもしれないが
他の大都市と比べたら見劣りがする
住むには海も山も都市機能もあって便利そうだけどね [] - [ここ壊れてます]
- 120 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:31:05.11 ID:2omuBp7SO.net]
- 盆地で暑いし、公園は臭いし、寺寺の拝観料は高い。どうにかしろ！柳沢！植村！片桐！織田！
- 121 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:34:13.42 ID:O1TuLqvA0.net]
- 奈良ってやりようによってはもっと大都市になれたんじゃないの
古都としてのアピールも京都に比べて下手すぎて観光資源が多いのにイマイチ観光地として地味
歴代の知事や市長が無能だったのかな
- 122 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:34:47.26 ID:Mh02q6QE0.net]
- 街としては田舎
- 123 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:35:05.38 ID:kqfIHPIi0.net]
- >>39
と言うか奈良県って言うより紀伊半島の下半分自体が別にアクセスいい訳じゃないし、ただ海岸沿いは
まだ鉄道通ってるけど真ん中の奈良は南部山だらけ過ぎてやばいってことやね
- 124 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:35:31.62 ID:P0eas2nJ0.net]
- >>90
奈良と京都ってほとんど交流ないんだけどね
関東の人は奈良と京都はものすごく近い関係だと思っている節がある
- 125 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:37:03.85 ID:FWx9Plxu0.net]
- >>115
拝観料は高いね
あと地元民に名物や美味しい店聞いても～ん… って考え込む人多いw
- 126 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:38:37.66 ID:mk6Poxq80.net]
- >>116
建物規制が厳しい
リニアが通って地球が2100年まで続いたら逆転してると思うよ
俺は死んでるが
- 127 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:40:35.48 ID:CCmMDRUh0.net]
- >>7
奈良の誇る秘境十津川村がない
- 128 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:40:46.43 ID:knc6DmII0.net]
- 県庁を橿原市に移転する話があるけど、これだけで南北格差が是正されるとは思えない
- 129 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:41:02.51 ID:mk6Poxq80.net]
- >>39
というか北部にしか人がいない
130万くらいしか人口ないけど割と都市的なのはそこにある
- 130 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:41:18.86 ID:FWx9Plxu0.net]
- >>116
奈良は見るところ多いけどそれぞれのアクセスが悪くてなぁ
あと食事出来る場所が少ないし夜暗い
万灯籠見に行ったけど帰りの奈良市内暗くてびっくりした
- 131 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:43:04.66 ID:fnVn362z0.net]
- >>122
鉄道通ってないから秘境なんや
- 132 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:44:13.65 ID:clFUGHDi0.net]
- 奈良県最南端の駅について思うこと
https://twitter.com/U_higami/status/1228937267319730178?
(deleted an unsolicited ad)
- 133 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:45:15.55 ID:awxbFvtB0.net]
- 京都は古都であるけども、今現在でも大都市であり買い物や街遊びが楽しい街
奈良は歴史好きの爺さんしか興味無さそうな街
- 134 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 13:46:39.68 ID:qeT1N12o0.net]
- >>1
近鉄が便利でもポルシェが必要なんだよ!!
- 135 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:50:34.58 ID:knc6DmII0.net]
- >>128
京都は観光の街
奈良は住む街
京都は観光の街に特化したぶん、土地は高いし物価が高いしどこへ行っても観光客だらけで住み心地が良くない
奈良は都会と田舎のバランスが良く住民もせかせかしてないから住み心地が良い
京都はひどい人口減だけど奈良は社会増減に差がない
転入者が多いのは住みやすいから
- 136 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 13:53:29.00 ID:AUEUFGMN0.net]
- 東武よりは便利だよな
- 137 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:07:39.79 ID:1sPW3EvL0.net]
- 福井はあと2年ちょいで新幹線が来るし
山梨、三重、奈良もリニアの駅ができる予定
- 138 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:09:45.15 ID:q2O9yGM10.net]
- 奈良には最長バス路線が
あるんじゃないかな
- 139 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:13:00.66 ID:xXvdZVw60.net]
-
- 140 名前：千葉も新幹線ないし
空港は国際線だし [] - [ここ壊れてます]
- 141 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:13:26.14 ID:1sPW3EvL0.net]
- >>133
大和八木駅 - 五条駅 - 十津川 - 熊野大社本宮 - 新宮駅
日本最長の路線バス
- 142 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:19:17.05 ID:aJ4Pe+e70.net]
- 学生の頃は夜行の鈍垣で名古屋から近鉄で入ったもんだ
- 143 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:25:41.69 ID:uKoZWVVc0.net]
- おれ、奈良県民
まあこの記事の通り
通勤は近鉄大阪線
出張で新幹線使うときは近鉄で京都にでて新幹線に乗り換える
互いの改札が目の前にあるから乗り越えが大変に楽
東京からの帰りももちろん新大阪まで行かないで京都でおりる
博多から帰ってきても新大阪で降りないで京都までいって近鉄特急に乗り換える
- 144 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:27:01.27 ID:r9TOZ/960.net]
- じゃ，リニアも要らないな
- 145 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:27:09.75 ID:DU5/HMN/0.net]
- >>132
三重と奈良は永遠の「できる予定」になりそうだけどなw
- 146 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:27:48.82 ID:G6zp/44i0.net]
- 空港あったら便利そうでは？
- 147 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:28:39.43 ID:9lKnIa7B0.net]
- 近鉄名古屋線がもっと奈良の北の方を通ってくれたら便利だったのにな。
- 148 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:29:37.90 ID:56XdwCNl0.net]
- 最大の観光資源が鹿になるとは奈良県民予想してなかっただろうな
動物はやっぱり強い
- 149 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:29:46.47 ID:v7Xs8RrX0.net]
- どこでもドア切符で九州から奈良に行った時は
新大阪まで新幹線で行って、それから特急で京都、
都路快速で奈良に。近鉄乗ってみたかった。
- 150 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:29:57.77 ID:s595A0fp0.net]
- >>6
静岡県知事から今月中に着工許可貰って来たら認めたる
- 151 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:30:28.84 ID:ZKeyK8o50.net]
- >>139
いやさすがに大阪までは作るでしょ。
JR東海も大阪まで開業させて初めて航空機シェアを奪いに行くと考えてるし。
- 152 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:32:24.43 ID:66xYzJJL0.net]
- 奈良は渋滞多いイメージ
- 153 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:35:13.28 ID:xxbb1D880.net]
- そりゃ頻繁に遠方に出張する業種の人じゃない限りは
新幹線なんてたまにしか乗らないから関係ないし
>>7
いや待て、その地図はおかしい
奈良県は南半分が山岳地帯で鉄道も高速道路もない
- 154 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:36:28.54 ID:pmgEEVBm0.net]
- 川崎市も新幹線駅ないけど生活は超便利
だけどちょっと、だけどちょっと、武蔵小杉停めて欲しいな
- 155 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:38:47.39 ID:5oD/ake/0.net]
- 近鉄は高いよな、だから結局車に乗っちゃう
- 156 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:39:19.66 ID:xxbb1D880.net]
- >>119
京都とすごく近い関係なのは滋賀なんだよね。
互いにおちょくり合っている双子みたいな関係
大阪は一緒にされると京都から怒られる
奈良は京都にとっては空気で、奈良は県境付近の高の原でもない限り交流はあまりない
- 157 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:39:50.41 ID:c0foRyWZ0.net]
- いっとくけど奈良から和歌山にいくのになんで３時間かかるねんってはなしや
- 158 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:39:58.29 ID:1sPW3EvL0.net]
- >>148
品川まで2駅、東急新横浜線が完成すれば新横浜に直結で急行で2駅
こんなに便利なのに、こだましか止まらない新幹線駅を作っても意味ないよ
- 159 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 14:42:08.47 ID:A4hzq+XN0.net]
- 鉄道なんて、ほとんど使わない、車社会なんだけど。
使うとしたら旅行で遠くに行く時ぐらい。
あ、大阪に通勤、通学で使っている人は別。
- 160 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:42:21.13 ID:9lKnIa7B0.net]
- 確か奈良てチャリのことケッターていうよな
- 161 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:48:46.89 ID:xKEKZfrA0.net]
- >>6
府民だが奈良を通すのが合理的
- 162 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:49:51.99 ID:SH3YXx9U
]
- [ここ壊れてます]
- 163 名前：0.net mailto: >>55
生駒は平地が少ないので高い。
富雄あたりとかの方が現実的かも。
それでも香芝よりは高いが… [] - [ここ壊れてます]
- 164 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:50:47.84 ID:GQt998R10.net]
- >>1
十津川村
- 165 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:51:58.25 ID:SH3YXx9U0.net]
- >>65
東京・名古屋方面からならその通りだが、
広島・博多方面からだと新大阪止まりの新幹線の方が普通指定席料金で
広い座席に乗れたりする上運賃も安く済むので新大阪も悪くない。
- 166 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:53:36.41 ID:SH3YXx9U0.net]
- >>145
奈良のどこに駅を作るかが割と問題。
辺境地だと不便で仕方ないし。
- 167 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 14:55:07.87 ID:8KeT92x70.net]
- 平清盛「わしの作った都を泡だらけにしやがって」
- 168 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2021/08/03(火) 14:56:36.78 ID:XQdXwdCO0.net]
- >>1
新幹線の駅がなくても超便利な奈良県の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下�
- 169 名前：ﾊ拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 [] - [ここ壊れてます]
- 170 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2021/08/03(火) 14:57:03.81 ID:GR78PXP30.net]
- >>1
新幹線の駅がなくても超便利な奈良県の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、
- 171 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:03:09.02 ID:zKmafODu0.net]
- >>158
奈良発山陽方面に朝出発ならおおさか東線経由の直通快速が便利
- 172 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:12:30.60 ID:LZGElKOn0.net]
- >>163
新幹線に乗るときという前提条件の話だろアホか
- 173 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:15:17.48 ID:1sPW3EvL0.net]
- 陛下も奈良や伊勢志摩に行かれるときは近鉄だろ
- 174 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:18:05.85 ID:j1t7y6LA0.net]
- 大阪駅からだと奈良のほうが近いだろ。
- 175 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:18:46.68 ID:SH3YXx9U0.net]
- >>164
直通快速は今は奈良から直接新大阪へ行ける様になってる。
本数は少ないが。
- 176 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:18:58.09 ID:qeEl7doy0.net]
- >>116
奈良は人が住めないから発展のしょうがない
よく頑張ってる方だぞ
https://i.imgur.com/gwnZW0j.png
https://i.imgur.com/WVSeHpv.png
- 177 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:20:19.37 ID:mk6Poxq80.net]
- >>153
奈良は全国7位か8位の鉄道依存都道府県
- 178 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:21:17.13 ID:mk6Poxq80.net]
- >>166
京都まで30分
奈良まで50分
- 179 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:23:02.32 ID:deBMrryQ0.net]
- >>166
新大阪から京都なら13分で行ける
- 180 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:26:29.28 ID:FPrOMhtH0.net]
- 災害の少ない県
- 181 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:26:41.32 ID:k4xfZxiq0.net]
- 奈良って
わりと交通量多い道路も細い
- 182 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:29:41.78 ID:uV90KvAT0.net]
- ふん ふん ふん 鹿のふ～ん♪
- 183 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:33:04.94 ID:g2CCTCur0.net]
- >>160
平泡盛さんチィースw
- 184 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:33:30.83 ID:pmgEEVBm0.net]
- 奈良で一番産業が栄えてるのは大和郡山なので
駅は当然、大和郡山に作るべき
- 185 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:35:26.54 ID:U82YalW40.net]
- 夜行バスがあるから困らないだろう
十津川の人も白浜空港から羽田へ行けばいいだろうし
- 186 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:35:49.53 ID:RAOGzUzp0.net]
- >>7
わかりやすい。鉄道って吉野、五條までしか届いてないんやねえ
隣の和歌山でいうと橋本市、和歌山市の位置
そこから下は何もない…、ツーリングにいこかな
- 187 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:39:11.04 ID:3rue9E4E0.net]
- >>170
梅田を起点にとるか
難波を起点にとるかで違うだろう。
奈良は大阪のベットタウン
- 188 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:39:17.97 ID:1gW1k3f20.net]
- 京奈和道が出来てから県内は和歌山ナンバーだらけ
特にあるるや大和八木
- 189 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:44:05.86 ID:zIVvYrAB0.net]
- >>164
もしかして新快速と勘違いした？
- 190 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:44:15.26 ID:3rue9E4E0.net]
- >>114
神戸の衰退は酷いよね
バブルの時、いや震災の時まで
北野とかにぎわってたのに。
一番は関西国際空港につきる。
ただ大阪から遠いだけの所になった。
横浜も神戸程酷くないが、似た感じではある。
- 191 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:46:49.84 ID:jqCQsCzv0.net]
- 奈良めっちゃよかった。なぜ今まで目が行かなかったのか己をぶん殴りたい
- 192 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:47:28.99 ID:jqCQsCzv0.net]
- 京都からJR乗ったら貸しきりでワロタ
- 193 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:47:32.46 ID:BzsKe3Rv0.net]
- >>182
神戸は交通の要衝である事には変わりないんだけど
渋滞が悪化し過ぎて敬遠する傾向が強くなってしまったなぁ…
多分国際空港が神戸に出来てたら今より遥かに酷くなってたのでは
- 194 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:48:10.80 ID:deBMrryQ0.net]
- >>182
>>横浜も神戸程酷くないが、似た感じではある。
街の衰退の理由なら簡単だよ
江戸末期の開港で欧米化の入口になった神戸・横浜等は
昭和末期の海外渡航自由化で庶民が海外に行きやすくなったのが大きい
それにリアル欧米人がなんちゃって欧米居留地である神戸・横浜に率先して
立ち寄る理由が無いしな
- 195 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:48:17.68 ID:zz1N1T5f0.net]
- リニアモーターカーの新線駅は木津川市と
精華町の間に設置すればよい。
京都市中へも近鉄快速、竹田経由で３０分足らずで行けるし、
木津川市や精華町なら、奈良の顔も立つ。
双方とも京都市民からは奈良市の一部と見做されている。
奈良や京都の市中は遺跡が多すぎ、工事がスームズに進行しない。
- 196 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:49:11.47 ID:AWYtzJrz0.net]
- >>84
トン菌だと横浜とか船橋ぐらいだけど、不便だな
- 197 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:52:55.27 ID:JNJQp/Ei0.net]
- >>186
そもそも北野坂の店舗も、震災後はたいした感じじゃなくなった
異人館も、クソださい観光業者がやるようになったのか、下品極まりない
個人がやってる異人館のほうがよほど来訪する価値があった
- 198 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/08/03(火) 15:53:34.33 ID:7Jej7/wx0.net]
- 県の価値は新幹線の駅の数で決まるw
by静岡
- 199 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 15:57:22.18 ID:deBMrryQ0.net]
- >>189
>>個人がやってる異人館のほうがよほど来訪する価値があった
異人館で満足できる日本人は、その時には減ってるでしょ
リアル欧米に庶民でも行ける時代になってたからね
地震前後には
情弱の国民すら足が遠のいた結果かと
それに加えて2000年前後からの庶民へのインターネットの普及が大きいよ
ネットで安い欧米行き航空券が買える時代になったからね
- 200 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/08/03(火) 16:03:11.74 ID:zIVvYrAB0.net]
- >>187
リニア駅の位置が決まれば
けいはんな線をさっさと延伸してほしいな
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