【脱ガソリン車】「日本メーカーはハイブリッドに依存する施策を取るべきではない」 東大教授が警鐘 ★2 [ボラえもん★]

1 名前：ボラえもん ★ [2021/02/25(木) 02:56:33.78 ID:sNfjWppx9.net] 政府が打ち出した「ガソリン車ゼロ」の狙いはどこにあるのか。環境問題と環境法に詳しい高村・東大教授に聞いた。 （高村ゆかり・東京大学未来ビジョン研究センター教授） （聞き手＝編集部、構成＝市川明代・編集部） ──　２０２０年12月25日に国が発表したグリーン成長戦略で、「ガソリン車ゼロ」が打ち出された。なぜこのタイミングなのか。 ■地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」では、産業革命前からの気温上昇を２度未満、努力目標として１・５度未満とする目標を掲げており、国際的にはこの10年が勝負と言われている。 ただ、それ以上に大きいのは、日本の自動車産業の将来への強い危機感ではないか。 自動車業界ではすでに電動化、自動運転化による「モビリティー革命」が進んでいるが、 その流れを「脱炭素」が後押しし、北米、中国、欧州という大きな三つの市場が「脱ガソリン」に向かって動き出した。 日本やドイツのように強い既存産業のあるところほど、それを「守りたい」という意識が働くのは当然だが、このままでは確実に10年後、20年後に市場を失う。 日本は時代を先取りした新たな環境技術を生み出す力があるが、それを商売にするのは苦手だ。 例えば日本の太陽電池は、上位５社に日本企業４社がランクインするなど、 00年代半ばまで世界で非常に高いシェアがあったが、 国内で大きな市場ができないまま、政策によって需要を創出、市場を拡大した欧州や中国の企業とのコスト競争に太刀打ちできなくなった。 同じ失敗をしないために、まずは国内にしっかりとした市場を作る必要がある。 ──　ハイブリッド車（ＨＶ）への規制は見送られた。 ■ＨＶは、これまで高い評価を受けてきた技術だけに、そこからの転換には業界内で強い抵抗があるだろう。 ただ、世界中がガソリンを使わない自動車への転換に動いている。 その流れに逆らってＨＶに依存する施策は取るべきではない。 成長戦略の中身を見ると、現段階ではＨＶに配慮しているが、ガソリン車ゼロへの移行を誘導していくという意志が感じられる。 ●中小企業支援は必須 ──　脱ガソリン車に向け国の役割は。 ■重要なのは、充電ステーションなどのインフラ整備だろう。 それがなければ、自動車メーカーがＥＶを作っても売れない。 もう一つは中小企業支援だ。 日本企業の９割は中小企業が占め、サプライチェーンを担う。そこが脱炭素に向けた対応を取っていけなければ、日本は世界との競争に勝てない。 国も企業もまきこんだ、まさに総力戦だ。 ──　「電力の脱炭素化」が進まなければカーボンニュートラルは実現しないという批判もある。 ■電力の脱炭素化は急務だ。 インフラ整備は非常に時間がかかる。今すぐ動かなければ、「２０５０年」はあっという間にやってくる。 （以下略、全文はソースにて） https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210202/se1/00m/020/021000c ★1が立った時間：2021/02/24(水) 23:16:10.52 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614176170/ 901 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:37:06.62 ID:TELWVZz30.net] >>895 アメリカは原発を作りまくってるからな 東芝はそれに手を出して死んだけど 902 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:37:12.91 ID:AvqpI5vC0.net] 買い物袋を100回使うのと ポリ袋を百枚買うのとどちらが安いだろうか? エコロジーはエコノミー。 安くなればそれだけエネルギーを使わない。 もちろんボッタクリもあるが そんなもんを買いたくはないだろう? 903 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:37:22.45 ID:bdkzfo8U0.net] >>1 ダレが、いつやる話なんだよ？ 理屈ならいくらでも言える 誰かがやれ！論は、空論にしかならない 904 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:37:49.46 ID:xAdbcdIC0.net] 東大ってバカな教授でもなれるのか？ ＥＶＥＶっていうが、原発も乱立して建てられない太陽パネルもゴミすぎて全く役立たない電力不足の国でどうやってＥＶ車だらけにできるんだ？ 905 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:38:02.62 ID:jk/ApbOX0.net] だいたい、菅首相の"脱炭素宣言"、トヨタの社長などの日本の自動車製造企業は驚きましたが、 その裏には、テスラの取締役の水野氏の暗躍による、菅工作があったのです。 その事が週刊誌に書かれて、水野氏は政府に関与する役職を辞任しました。 テスラの株価を引き上げるための、テスラの回し者たちが、政府や大学に、 マネーの力を発揮して浸透しているのです。もちろん、マスメディアはヤラれておりますし、 野党もヤラれておりますから、今まで、週刊誌に載っている首相のスキャンダルは 国会で、週刊誌を追う形で質問しているのに、それを野党は行いません。 要するに、EVに関しての不正が日本に蔓延しているのです。 906 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:38:07.30 ID:HS3KBbCg0.net] >>894 核分裂が効率良いと思いますw 907 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:38:12.23 ID:VX/m7pqN0.net] 原子力自動車作れば原発増やさないで済むぞ 908 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:38:16.38 ID:qmjRLC920.net] >>829 うーん、こういうの馬鹿でも理解できる？ 例えばリーフを家で夜充電して使う分には社会インフラ一切必要無い やがて、ローソン、セブンイレブン、ファミマが全店舗に充電できますスタンドを設置する 電気自動車の客を取り込む目的もある イオンなども全店舗で充電できますスタンドを設置する 30分とか1時間買い物や飲食の間に十分すぎるくらいの充電ができる 当然どちらも電気代はレジで清算ね（まぁレジ行かなくてもネット経由でスマホで清算だな今の時代は） 日本の全てのコンビニや大型の商業施設が電気スタンド設置してしまえばもう困ることもないだろう 当然全国のガソリンスタンドも指くわえてるわけにはいかないから電気スタンドも完備する これ理解できる？ 909 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:38:17.87 ID:UEThQe/J0.net] >>881 難易度的には大して変わらんよ。 寧ろ自宅充電に、そこ迄コストを掛けたら割りに合わない。 910 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/02/25(木) 06:38:17.92 ID:UkPnISou0.net] >>360 雨や気温でセンサーが狂うのも知らないんだろ 現状の技術で出来る自動運転とかタダの殺人マシンだって事すら理解してない 911 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:38:22.53 ID:RaOpamyX0.net] >>850 ドイツっておフランスからはもう電力買うてないん？ 912 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:38:50.78 ID:S8T3lLuQ0.net] EV推進は100%世界的メーカーがひしめく日本じゃ利権に潰されるだろう 結局は中途半端なエコ志向でますますクルマ離れは加速し クルマが必要な田舎から人はどんどん居なくなりインフラも消滅 一方で都会の1極集中が加速して不動産価格も爆上がりし始める 　 913 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:38:55.16 ID:5WMTmx9U0.net] EVに注力しつつHVやガソリン車もちょっと残す方向で進めばいいのにね。 マニュアル車がオートマに移行したときみたいに。 914 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:39:03.25 ID:ahWBY64X0.net] >>730 よく知らんが自動運転では道路渋滞は解消できないのでは？ 915 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:39:21.23 ID:jVd62LB30.net] 日本政府としてはEV化でガソリンの税金を取れなくなると困るんだな きっと新たな税金が創設されると思われ 916 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:39:26.63 ID:UF+RCKZl0.net] 新築ソーラーパネルのせやすい片流れ屋根ばっかりになったな 917 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:39:35.12 ID:7vcs11iO0.net] >>906 原子力自動車なら燃料棒1本で50年間無給油だな 918 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:39:35.75 ID:Vb0d9Wxc0.net] >>745 それが出来るなら、すでにやってる EVの最大の問題はバッテリー 919 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:40:01.15 ID:cK17ZLY10.net] >>856 エンジンの出力特性とエネルギー効率は直接関係してねぇよ 常にアクセル全開で減速比だけで速度調整するのか？んなモンねぇだろ あとな、質問に答えてから論点ズラせや 920 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:40:24.40 ID:HS3KBbCg0.net] 脱ガソリン ↓ 重油減る ↓ 原子力か再生可能エネルギー 921 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:40:28.66 ID:AvqpI5vC0.net] 昼の9時から15時は太陽光発電の 電力が余っていますので。 EVはその時間帯に充電して下さい。 日本では夜間は電力が逼迫していますので EVを充電してはいけません。 922 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:40:41.25 ID:hYMspxgw0.net] >>908 横からだけど欧米メディアがおめーみたいなやつを好き勝手コントロールして 無茶苦茶やり続けてるだけだろ 欧米にあおられたら簡単に洗脳されてるような左翼だの学者だの有識者だの てめーの脳みそでもの考えられねぇのかって 923 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:40:59.62 ID:Wggo3o6h0.net] >>908 いまでさえ車の中でスマホ弄って店の邪魔してるやついるのにやめてw 924 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:41:04.25 ID:3b8Ulk880.net] 自然エネルギーを利用するか原発しか脱炭素で発電できないじゃん 日本では無理ゲーってなるがな。世界各国でも無理ゲーってなる国があるよね 925 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:41:15.01 ID:pDbJRAm80.net] >>879 べつに発電パネルの設置場所なんて何処でもいい訳で 雪降るなら降らん土地にパネル広げるだけ 田舎の休耕田に設置したって無問題 頭使えよ 926 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:41:16.59 ID:QhyILqlr0.net] タンカーや貨物船　旅客機も電気で動けば良いですね　燃費悪いし燃料費嵩むのに　なんでこっちを先にやらないの？ 927 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:41:35.38 ID:7vcs11iO0.net] AI、自動運転、EVって文系脳に過大な夢を見せる三大魔法技術 928 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:41:37.32 ID:UEThQe/J0.net] >>888 そもそもガソリンは石油精製時の副産物。 ガソリンが内燃機関に利用されるまでは、ほとんどが海に棄てられてたんやで。 929 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:42:00.44 ID:wR4MPseD0.net] EV否定派 技術的にはまだ課題が多い。 EUの発言は政治的なもの。 EV肯定派 衰退する日本の企業に警鐘を与えにきた愛の伝道師。 技術？そのうち誰かがやるだろ。 自分はEVに乗ってないのがポイント。 930 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:42:13.14 ID:aj50Aeiv0.net] 東大でも文系はゴミなんだな 931 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:42:14.65 ID:RaOpamyX0.net] >>924 EV車なんて都市部じゃないと運用無理だろ 932 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:42:27.78 ID:S8T3lLuQ0.net] >>915 リサイクル券以外にバッテリー廃棄税みたいのかかるだろうね 結局能書きだけのエコ詐欺は高くつくんだよ 　 933 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:42:31.32 ID:27KdKgZZ0.net] >>912 EVは内燃機関車に比べて自動運転化が容易なんだよね だからEV化の先には自動運転が進んで、マイカー持たなくなるって言われてる 無人Uberが呼んだらすぐに来るみたいな さらにリモートワーク化が進んできて都市から離れた場所に住む人も増える そうなると都市の一極化の構図も将来的には少し変わってくるよ 934 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:42:35.76 ID:qSAIUcx70.net] >>887 さっきも書いたけどそこの認識がEV普及の可否を分けてるよね。 自分はその1/10で普及すると思ってる。 >>909 ガソリン給油は物理的に燃料を入れなきゃならなくて機械機構部分が増えるので信頼性が落ちる さらに可燃性液体なんで注意も必要。 935 名前：(‘ω’o[ 最近ID被らない　ありがとう]o mailto:sage [2021/02/25(木) 06:42:37.34 ID:nRzjS+Wt0.net] >>631 電気の値段上げれば原発動かし始める　電気代は下がらないけど 936 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:43:09.42 ID:3b8Ulk880.net] まあ、脱炭素の他にも排ガスを出さないから環境はよくなるよね でも、電力確保は難しいだろう 937 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:43:13.32 ID:cLcUDhXk0.net] >>915 自民党や政府は、走行距離に応じて課税することを検討している。 多分そうなるだろうね。 938 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:43:53.10 ID:j0e6GFGP0.net] >>837 官僚から世襲議員と支持者のお前らに 日本の舵取りが移ってから 失われた２０年になってるけど。 939 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:44:02.47 ID:ufslVXBG0.net] >>933 遠い未来を夢見てるんだなｗ 生きているうちに実現できるといいね(´・ω・｀) 940 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:44:25.73 ID:pDbJRAm80.net] >>928 で？ あかんとなったらあかんよう成るのは世の常 941 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:44:38.37 ID:7vcs11iO0.net] >>933 >だからEV化の先には自動運転が進んで、マイカー持たなくなるって言われてる 究極の自動運転車であるタクシーが儲かってない時点で、 「マイカー持たなくなる」というのは実現しないことは証明している 942 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:45:09.50 ID:HS3KBbCg0.net] >>929 脱ガソリンになった場合、重油を使う発電はどーなるんだべか やっぱ原子力かな？ 943 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:45:18.16 ID:l7GCi6nL0.net] >>1 ポジショントークだよなぁと言う感想しかないかな どれがベストかなんてどこも考えているけど現状のラインナップはHVってだけだろ 944 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:45:36.06 ID:qmjRLC920.net] >>875 今の日本の自動車の販売ランキングトップはずっと軽自動車だぞ まあ馬鹿な日本メーカーはその軽自動車ですら150万とか200万円もするような売り方してるから頭が悪いけどねｗ 945 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:45:36.23 ID:7czGJ/+V0.net] 電気自動車が必要なのは、大気汚染のひどいチャイナなのだから、チャイナにやらせて、他は様子見でいいのに。 946 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:45:45.79 ID:aY2G2fZy0.net] >>34 感染者を処分できるからな 947 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:46:10.20 ID:AvqpI5vC0.net] 変な規制が諸悪の根源。 エコロジーでエコノミーなら 補助金無しでも普及するもんだ。 そうでなければ、まだ時期尚早ということ。 例えば、一日数回ごく短距離しか走らないなら EVも良い選択肢だ。 948 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:46:26.31 ID:Cy1/r81J0.net] また計画停電になるよ 949 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:46:32.51 ID:FswWtXqL0.net] 電気は一番効率が悪いエネルギーって習ったけど 今は違うの？ 教えてくれ 偉い人 950 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:46:37.65 ID:3b8Ulk880.net] >>931 電力確保が出来たら田舎でも使えるかもしれないけど 簡単に充電ができるEV車が出来るのは先でしょう 自家用車はともかく営業車は充電に時間がかかれば使えないんじゃないかな 951 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/02/25(木) 06:47:00.11 ID:1jA2iZyL0.net] 菅総理大臣の息子 世の中は ほぼ全て出来損ないが動かしてもいる かと言って 大人しい子 女の子を望むのか？ 人の繁栄 増殖も絡み 952 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:47:18.01 ID:jk/ApbOX0.net] >>925 太陽光発電で、真の採算性、費用対効果が成立している所は、 日本では皆無ですよ。 つまり、太陽光発電施設は、赤道直下か、奴隷労働を使っている中国の一部でしか成立しない発電システムなのです。 今の日本のシステム、電気の最終消費者に意識させないで、バカ高い価格で、太陽光発電システムで 発電した電気を買わせているから、採算性が合っているように多くの者が勘違いしているのです。 太陽光パネル発電は、日本列島では無理ですから直ちに止めるべきです。 953 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:47:19.26 ID:PvaGIAQw0.net] >>9 どこが残るんだよ 954 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:47:20.67 ID:qSAIUcx70.net] >>914 既存の道路でも自動運転車にしたら渋滞は劇的に減って 移動時間がかなり短くなると思うぞ。 協調運転したり信号で同時スタートとかできるようになる。 955 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:47:28.20 ID:pf35Qpgb0.net] 皆貧乏になって国内市場壊滅してるのに国内市場作れと言ってもなぁ。 956 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:47:39.06 ID:JLg/sKNk0.net] 欧米で高いシェアを誇り アフリカ中東南米東南アジアでも中古車が出回ってる 日本車が中国、韓国では振るわない 不当な抑圧を受けているこれの是正に動いた方が良い 957 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:47:44.32 ID:wR4MPseD0.net] >>933 何でEVなら自動運転が容易と思った？ ガソリン車で既にやってる車間キープとか、駐車サポートとかあれも自動運転だぞ。 958 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:47:48.86 ID:EvIYWVSH0.net] 東大ってやばいんだな 日本ってやばいわw 959 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:47:59.75 ID:2skTJUtX0.net] >>1 CVT+48Vシステムがベストやね THSみたいなのはコストに全く見合わない 間もなく世の中から消えるだろう 960 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:48:01.55 ID:bdkzfo8U0.net] co2を回収したり資源にする技術で十分だろ co2吐き出す人間がco2排出禁止に取り組むのがアホ それに、水蒸気が一番の問題なんだろうが 乾燥注意報で山火事起きてるくらいなんだから、焦ることも無かろう 961 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:48:10.79 ID:rggwxR8K0.net] >>949 効率は知らんけど今は脱炭素っことで世界中が動いてるからな 962 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:48:23.33 ID:S8T3lLuQ0.net] >>933 アホかｗ 地方のガススタがボランティアで息してる状況なのに ガソリン車無くなったら即消滅、スーパー、コンビニも撤退 地方はほどなくして野に帰る 都心のタワマン幾つも持ってる自分は想像すると楽しいがｗ 　 963 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:48:40.77 ID:UEThQe/J0.net] >>934 電気だって接点が劣化し易いぞ。 電圧が高ければ高いほどな。 無接点電磁誘導タイプはロスが多く電力の消費が大きい。 ちゃんとデメリットも把握しなさい。 964 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:48:54.54 ID:usmsUCYe0.net] コイツバカだろ 何でこんなバカが東大で教鞭を取ってるんだ 技術的観点が全く欠けている 965 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:48:57.70 ID:pDbJRAm80.net] >>941 アホやのうwww タクシー事業で一番カネ食うんは人件費じゃ それ削れるならいっくらでも配車できる 966 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:48:58.22 ID:7vcs11iO0.net] >>954 >既存の道路でも自動運転車にしたら渋滞は劇的に減って なぜか自動運転になるとクルマが減るという謎設定 967 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/02/25(木) 06:49:01.79 ID:1jA2iZyL0.net] 出来損ないの息子 男の子は やらかす事の方が多い 968 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:49:39.12 ID:AvqpI5vC0.net] 太陽光発電も再エネ賦課金などはやめるべき。 本当にエコロジーでエコノミーなら そんなものがなくても 電力会社が買ってくれるはずだから。 969 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:49:46.33 ID:HS3KBbCg0.net] >>960 家畜の排出するCO2はものすごい量だから、肉食うのをやめたらかなり排出量が減るしね 970 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:49:49.11 ID:mo4HAz5N0.net] 結局EVのバッテリーの充電やら寒冷地での脆弱性致命的な弱点を放置して無理やり移行進めても胡散臭いだけだよ 世界中の車ユーザーはどう思っているのだろう？日本では圧倒的にHVだと思うがな 971 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:49:52.99 ID:j0e6GFGP0.net] 50万ぐらいの電気自動車が来たら、あっという間に 日本の自動車は壊滅しそう。 日本の家電みたいに、ほとんど二束三文で 外資に買収されてしまいそうな悪い予感しかしない。 972 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:49:53.06 ID:byhcbdUp0.net] >>938 笑うところか？ 政治家なんか東大出身、官僚出身ばかりだろ どう贔屓目に見ても頭が良いとは思えないね 973 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:50:02.19 ID:9z0DkDjY0.net] 自宅駐車場がなくて充電器が設置できない層がハイブリッド買うだろ 974 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:50:12.40 ID:cLcUDhXk0.net] >>911 現状は知らんが、ヨーロッパ全域で電力不足になっていた時 原発依存度の高い(80%→70%までダウン、フランス政府は50%まで原発依存度を下げる予定)フランスは、 電力不足に陥り、 ドイツなど他国から電力を輸入してたよ。 ドイツが電力不足なので、原発依存度が高いフランスからドイツが輸入している と言うのは、 日本のウヨやネトウヨの間で蔓延しているフェイクニュースやデマではないかいな。 日本のウヨやネトウヨが信奉している川口マーン惠美は、ドイツのことで度々嘘デマカセ情報を流してきているようなので。 975 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:50:16.16 ID:S4qz0uwx0.net] 日本は既に世界に負けてるのに 976 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:50:24.21 ID:XJgQB0d50.net] https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/electric-vehicles-are-more-efficient-than-ice/ 送電ロスなどを入れても火力発電においてもＥＶがＨＶなどより熱効率がいいし ＣＯ２などの対策も取り易い あちこちで小規模発電や燃焼するよりまとめてやったほうがいいに決まってるから 発電所つくったわけですから当たり前ですね（再生エネの小規模発電は例外です） 977 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:50:33.10 ID:IuElvX9+0.net] 地方では20年ガソリンスタンドなんてほぼ無くなってるよ 今でさえ経営がギリギリなのに今後は少子化でさらに客が減る 嫌でもEVの乗らないとやってけいけない時代になる 978 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:50:36.39 ID:8h6azgYz0.net] ＥＶを知れば知るほど 脱炭素と真逆です ＥＵは大気汚染が酷いので 対策としてＥＶってのは理解出来るけどね 979 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:50:44.27 ID:byhcbdUp0.net] >>964 今の東大に相応しいんじゃないのか？ 980 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/02/25(木) 06:50:44.29 ID:1jA2iZyL0.net] 男の子は やらかす事が多いので 女の子が良いかと言えば 男の子か女の子か 981 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:51:01.19 ID:ZlPdP4b20.net] HVとEVの差は蓄電くらいだしそこをクリアすれば覇権握ると思うけどなあ… 何より下請けを守りたい精神が強すぎる 982 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:51:03.48 ID:wR4MPseD0.net] >>942 ナフサと重油は絶対に必要だから ガソリンと軽油は燃やして発電に回すつもりなんかな。 原発は絶対安全じゃなければ危険っていう お子さま日本人がいる間は無理じゃないかな。 983 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/02/25(木) 06:51:18.42 ID:sl/42KfC0.net] お前が死ねばいいんじゃね？ 究極は人類が居ない事だよ。 984 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:51:20.29 ID:qSAIUcx70.net] >>963 電磁誘導なら機械機構も殆どないので故障しにくい。 ロスは確かに少しあるけど利便性高い。 >>966 渋滞がなぜ起こってるかググってみたら良いと思うよ。 985 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:51:30.09 ID:7vcs11iO0.net] >>965 行き先告げれば寝ててOK、維持費はゼロ、事故時の法的な問題もクリア済み タクシーは究極の自動運転だよw 986 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:51:38.51 ID:cIFYJmlu0.net] 東大ってアタマ悪いんだな。 987 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:51:40.93 ID:2jgT+fYm0.net] 反日新聞の記事なので、信じていいのか微妙。 988 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:52:01.47 ID:3b8Ulk880.net] 日本ばかりが電力確保が出来ないわけでもないからなあ 世界が電力確保をどうするのか見てみれば良いじゃん 989 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:52:09.88 ID:rWgB3XJw0.net] つか、内燃機関が不要になると日本の職人ワザとか通用しなくなるなｗ 日本メーカーってそうなると途端に弱くなる コモディティー化で没落していった 家電メーカーの二の舞になりそうじゃね？ 990 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:52:19.61 ID:+lkjB/wB0.net] 日本学術会議副会長か 991 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:52:29.47 ID:1H/dvWmt0.net] >>925 ジジイお前が頭使えwww 992 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:52:43.83 ID:GNpU7xay0.net] ハイブリッドに未来は無いな 世界中でガソリン車といっしょに発売禁止されるから 993 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:53:02.62 ID:8h6azgYz0.net] 原発否定しつつのＥＶ化 理解出来ん 994 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:53:33.44 ID:GNpU7xay0.net] トヨタはハイブリッドでまだまだお金を稼ぎたいだろうけど 世界はそんなの関係ないからな 995 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:53:55.86 ID:HS3KBbCg0.net] >>982 いや、燃やすとCO2が出るからダメでしょう CO2減らすためには棄てるしかないねw 996 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:54:03.47 ID:jk/ApbOX0.net] 東大に受かる受験勉強に耐える頭は、元々、性能が悪いのです。 997 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/25(木) 06:54:14.23 ID:d8FriDAP0.net] 冬。ホワイトアウトで渋滞、閉じ込められたら 電気が尽きて死者続出だな。 (ガソリンは補充できる) 998 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:54:18.47 ID:7vcs11iO0.net] >>994 >>689 999 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:54:26.59 ID:byhcbdUp0.net] >>989 そうし向けてるとしか思えない 1000 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/25(木) 06:54:32.83 ID:pDbJRAm80.net] >>966 アホマルダシ 混雑状況をAIの判断に反映経路が分散される

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