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【経済】日本電産・永守会長「EVは30万円になる」「市場は一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」★5 [ボラえもん★]
1 名前:ボラえもん ★ [2021/01/27(水) 21:48:14.18 ID:TrEQrSFj9.net] 「EV(電気自動車)の価格は最終的に30万円になる」。 日本電産代表取締役会長兼最高経営責任者(CEO)の永守重信氏は、2021年1月25日の決算会見でこんな予測を披露した。 EVの低価格化で市場が一気に拡大し、同社の車載モーターも売り上げが伸びるというシナリオを描いている。 この発言までに同氏が何度も言及したのは、中国・上汽通用五菱汽車(SAIC-GM-Wuling Automobile、SGMW)のEV「宏光MINI EV」だ。 航続距離は長くないが(全3グレードのうち下位グレードと中位グレードが120km、上位グレードが170km)、下位グレードで2万8800元(約46万円)という価格の安さで農村部を中心に人気を博した。 20年7月の発売以降、同年末までに12万台以上を販売したという。 宏光MINI EVについて永守氏は、「自動車メーカーには『あんなのはおもちゃ』だと評論する人もいるが、そんなことをいっていたらやられる。 やっぱりこう来たかと思う。初期のものを甘く見てはいけない」と語る。 さらに、日本電産代表取締役社長兼最高執行責任者(COO)の関潤氏は、宏光MINI EVの成功を見て追随する企業が現れると予測する。 「中国やインド、アフリカなどで同じようなものが次々と出てきて、市場が一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」(同氏)。 永守氏が以前、「30年にクルマの価格は1/5になる」と発言したときには、多くの反論が寄せられたという。 それに対し、同氏はこう指摘する。「価格が1/5になるといっても、500万円のクルマが100万円になるのではなく、 もっと安いクルマが出てくることで平均価格が1/5になるという意味だ」(永守氏)。 宏光MINI EVのような低価格EVも、日本電産にとって有力な売り込み先になる。 「よくできているが、課題もあるので、そこに(日本電産のモーターを)提案していく」(永守氏)。 そのためにも、まずは価格競争力を磨き、さらに将来の市場拡大に備えて生産能力の増強を図る。 そのときに部品や設備を確保すべく、M&A(合併と買収)も積極的に進める。 永守氏は、HDD向けモーターの経験に基づいて、EV向け駆動モーターの需要が一気に増える「分水嶺」を25年と予測する。 もちろん、このシナリオ通りにEVや駆動モーターの市場が成長する保証はない。 直近でも引き合い自体は増えているが、1車種当たりの台数は必ずしも多くないという。 「そういう状況だから競合は投資に踏み切れない。だからこそ、準備をちゃんとしたところが勝つ。革新が起きる前夜はこんなものだ」(同氏)。 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00004/?n_cid=nbpnxt_twbn ★1が立った時間:2021/01/27(金) 14:45:40.12 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611743438/
447 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:12:48.42 ID:voT5PWtg0.net] 世界を席巻した時の安くて良い物を作るの真逆いってるからな負け確だよ
448 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:13:07.46 ID:y9Br6VYn0.net] 自作EV時代がいよいよ来るかぁ
449 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:13:15.40 ID:eRMdEmif0.net] >>437 鉄道やバスから普及させるべき 一般人から始めるのは難しい
450 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:13:29.94 ID:IsAYZAyb0.net] 原付感覚のサイズの奴なら妥当な金額だな 一人+荷物乗って雨風や気温に対して快適ならイメージ戦略と駐車場の供給次第では国民の第一の足になる可能性は秘めてる。
451 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:13:33.47 ID:L41ijw720.net] >>376 急じゃないよ COPも今年で26回目 日本では鳩山イニシアチブまで話題にもならなかったが 海外の再エネシフトの歴史はけっこう長い
452 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:14:07.72 ID:VbEzzb7E0.net] 一眼レフも普通使いにはスマホになって終わったよな 車も同じ感じかもなー
453 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:14:50.48 ID:thcekYRa0.net] 47万円だったアルト。実はあの程度の車なら今でも同じくらいでできる。でもそれでは今は売れない。衝突安全ボディ+8万、低燃費エンジン+8万、環境対策マフラー+8万、AT&電子燃料制御+5万、フルトリム内装+3万、四層塗装+3万、ファブリックシート+3万、制振・吸音材+2万、エアコン+5万、パワステ+3万、パワ窓+3万、電動ミラー+3万、HID or LEDライト+5万、 LEDウインカー&ハイマウント+2万、ABS・VSC・ヒルホールド+7万、エアバッグ・プリテンベルト他+4万、熱線吸収ガラス+3万、ここまでで+75万円だけど、実際はカーナビ、ETC、アルミホイール、本革ステアリング、フォグランプ、フルオートエアコン、バックカメラ、ドラレコとか装備するから、さらに+30万円以上は軽く超える。諸経費入れて170万円超えるのも当然の話。
454 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:14:52.94 ID:b5fx36XE0.net] >>441 水素やめて40トンの長距離トラックもEVに決定したScaniaは、この先生きのこれないかも もう諦めろ GM、ニコラと提携交渉継続−ホンダと開発の水素燃料電池を採用へ 2020年10月22日 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-21/QIKIDTT0AFBC01 ダイムラーやボルボなど5社、水素燃料電池トラックの普及に向けて協力…「H2Accelerate」設立 2020年12月21日 https://response.jp/article/2020/12/21/341493.html
455 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:15:01.33 ID:R+0/ZfrV0.net] トヨタが150万円程度のツーシーターEVを出すからな そんなのが将来的には50万円程度で買えるようになるのだろう 俺が爺になる頃には完全自動運転になっていて、ソープランドの店名を言うだけで勝手に連れて行ってくれる時代になる あとは精力を維持しておけば素敵な老後がおくれそうじゃわい
456 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:16:07.03 ID:OUrnhJXb0.net] >>414 使わない時は充電がデフォの習慣に変わるでしょ。ガラケーの時は3日に1回充電だったのがスマホで毎日充電の習慣に変わったのと同じで、合わせていけばいいんじゃない。ガス欠になった状態で車が緊急で必要になるシチュエーションがあんまり無い気がする。 緊急車両や軍隊は別にHVにしておけば良いし。
457 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:16:10.32 ID:mQ8A+JxQ0.net] 充電で動かせないという時間が発生しない物じゃないと無理だと思う 道路からレーザー給電とかでバッテリー切れが発生しないシステム そして衝突安全をキチンと確保出来ないものは絶対に売れない
458 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:16:55.13 ID:lcnScFA00.net] 日本電産って国内メーカーにまるで相手にされてないんだよな。特に自動車業界。
459 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:17:16.07 ID:OoPeIwZU0.net] >>458 え?
460 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:17:16.27 ID:topZLxMq0.net] >>455 絶対に無いわ 路地の自転車よけるAIは作れない ベテラン運転手でもヒヤヒヤなのに 機械任せのアホが居たら交通刑務所で泣くことになる
461 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:17:22.51 ID:Lc61JKKe0.net] 問題なのは トヨタが300万で売ってたのが 30万のEVに置き換わる訳だから どんなに頑張ってシェア取っても トヨタの売上はガタ落ち、赤字転落 そもそも ブランド力のあるアップルとかGoogleとかソニーの車を買うだろw普通は 好き好んで おっさん臭いトヨタとか誰も選ばんてwww
462 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:17:26.78 ID:JSsxoDOU0.net] 要はミニカーだろ、昔から日本にもあるし マリカーってやつを思い出せよ
463 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:17:53.02 ID:z15W3lBO0.net] コイツのアタマにDC400Vの通電してやりたくなった。 電力線は1Aに抑えておく。
464 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:18:02.73 ID:Tri1O6U20.net] >>460 baiduのバス普通に避けてるぞ...
465 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:18:16.56 ID:ZYm1sxz70.net] >>451 90年代から進めてるからな 日本はずっと火力発電等でもの凄い批判されてきたけど 限界に達して国民に隠してきれなくなったから日本人には急に見えるだけ 下痢便を漏らしたような状態
466 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:18:17.16 ID:zXhngSfR0.net] レンタルサイクル的な使い方なら ありだと思う。ちょと乗って適当な場所で 返却。安全性と操作性が大事。所有しないの だから見た目はどうでも良い。 今の自動車の代わりにはならないけど。
467 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:18:43.12 ID:uV434w+q0.net] >>455 そんなのは主流になりえないよ なるならアルトはもっと売れてる ただのガソリン車なのに大抵のHVより燃費いいのに
468 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:18:43.91 ID:mFM9fJK/0.net] 日本の経営者たちって、ひとりよがりのオナニーばかりを繰り返して、ドヤ顔で語るんだよな。
469 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:18:48.10 ID:IsAYZAyb0.net] 旅先でバッテリー無くなってもアプリで近くの給電カー簡単に呼べるようになるやろ
470 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:18:54.70 ID:RxShOk5v0.net] 水素ステーションは年末年始休業 平日は予約制にもかかわらず10時〜16時ぐらいまで 土日祝は状況によって変わるが基本休業日 会社勤めの人はいつ水素充填できるんだかw
471 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:18:54.88 ID:YjN9XCwd0.net] もう、これって資本主義の終わりじゃねえの? 新産業誕生したらすぐに価格競争するとか金の価値が一切上がらんやん
472 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:18:57.53 ID:lf0meiQZ0.net] 長距離トラックとか水素(FCV)が主流になるだろうな 大量のリチウムイオン電池の搭載とか、非現実的過ぎるわ
473 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:19:00.19 ID:JrmxlCHK0.net] 日本の安全基準でつくれるようになるなら凄いけど 大手自動車メーカーが無資格者検査なんかやっていたし、はたしてどうなんだろうね。
474 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:19:07.91 ID:vAz8Qxuh0.net] >>437 水素パイプライン テケテケテケテケ♪
475 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:19:27.92 ID:topZLxMq0.net] >>464 上手によけてる様子を映しただけやろ 共産党の企業には誤謬は無いんだよ
476 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:19:49.43 ID:x4Kes4U30.net] >>1 30万はともかく、50万にはなりそうだな
477 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:20:11.79 ID:r4bTyZ4w0.net] >>470 客が旧型ミライしかなかったから当たり前 新型ミライは数倍作る予定
478 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:20:24.12 ID:bBm7PTpD0.net] 海外のニュースで馬に乗った警察映っててビックリしたけど 車が入れない広場みたいな場所にも行けて視界も広いから良いらしい さすがに馬の世話はできんから 馬みたいな乗物作って欲しいと思った
479 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:20:41.19 ID:LXsmBtaw0.net] LFP電池はどうだ?
480 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:20:41.54 ID:b5fx36XE0.net] >>441 水素やめて40トンの長距離トラックもEVに決定したScaniaは、この先生きのこれないかも もう諦めろ タイヤメーカーのミシュラン エネルギー企業のエンジー フランスの原子力・代替エネルギー庁 が株主となっているシンビオ社の燃料電池システム が、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用 2020年9月21日 https://www.faurecia-japan.jp/sinbioshe-noran-liao-dian-chi-sisutemugapsagurupuchu-noran-liao-dian-chi-da-zai-shang-yong-che-nicai で PSAとFCAが合併、新会社CEOにPSAタバレス会長が就任…世界第4位ステランティス 2020年10月01日 https://response.jp/article/2020/10/01/338938.html だから プジョーもシトロエンもフィアットもクライスラーもフェラーリもFCV
481 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:20:51.65 ID:NZi2tLnw0.net] >>450 スクーターが売れてないんだから、まぁ無理だな できてもコムス並みの値段になる、量産効果でちょっとは安くなるかもしれんが
482 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:20:59.67 ID:Tri1O6U20.net] >>475 いや日本人記者がたまたま見かけた光景だよ しかも3年前の話だからなそれ
483 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:21:11.41 ID:zTzpDY6I0.net] >>471 資本主義もう終わり始めてるよ 全く競争しなくなって談合居座りで退化し出してる
484 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:21:19.02 ID:topZLxMq0.net] >>478 皇宮警察は正月に馬で行事してるわ
485 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:21:44.89 ID:7KNhjq310.net] >>478 今は知らんが迎賓館周りは割とやってる
486 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:21:45.05 ID:50YJzu1V0.net] >>472 その間抜けぶりに中国は気付いたから方針転換した EVは短距離貧乏人向けに特化 日本では長距離乗れない軽自動車として安価に提供されるでしょ
487 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:22:05.65 ID:ZyaF2V7K0.net] イスラエルのElectReon社がスウェーデンでEVの無線充電に成功したらしい https://www.autoevolution.com/news/sweden-successfully-tests-wireless-charging-road-set-to-revolutionize-mobility-155137.html Sweden Successfully Tests Wireless Charging Road Set to Revolutionize Mobility
488 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:22:07.46 ID:ZYm1sxz70.net] >>454 ニコラは詐欺発覚で大変なことになってんだが? そしてGMは半世紀ぶりにロゴを刷新してEVに全振りする意思を表明した (クリーンな空と電気プラクを表している) じゃあNGするけどこれからコテハン付けてくれ 何度指摘しても同じコピペで荒らすのほんと鬱陶しい
489 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:22:33.18 ID:vE0moco80.net] >>482 自転車くらいは避けれるとは思う 都心のわちゃわちゃした環境でどうなるかは興味あるけど 高速とか田舎の道は余裕だろうなあ
490 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:22:39.87 ID:dJaTonG40.net] 日本電産チンポ
491 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:22:56.63 ID:topZLxMq0.net] >>488 意思を表明ならスガでもできるぞ
492 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:23:12.90 ID:IsAYZAyb0.net] >>481 気候に左右される物とは別だろう
493 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:23:21.79 ID:lf0meiQZ0.net] 中国のような共産党一党独裁制なら原価無視した 30万〜50万の低価格EVを製造可能だろうな 工場で働くのはタダ働きの使い捨ての奴隷 まあ人民しか乗らない出来だから、世界には輸出不能
494 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:23:24.03 ID:NQmpjMTZ0.net] 原チャリ免許で乗れるようにすればいいんだがなあ
495 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:23:43.64 ID:eRMdEmif0.net] 国産車のエアバックは10万〜30万 タイヤは4本で3万〜+工賃 >>455 エアバックとダイヤを入れないで 37万円かあ 出川の走らない電動スクーターが30万 利益……
496 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:23:52.89 ID:x4Kes4U30.net] >>1 >>471 昔は馬車や幌馬車が、今のガソリン車並みに価値があった。 だが、それも産業革命で前時代の遺物に成り下がった。 技術革新によって、ガソリン車も馬車並みに要らない子になったという事。 もしもEVが50万で売り出されれば、 世界中で格安EVがバカ売れして、糞高いガソリン車は見向きもされなくなるだろう。 いずれ、遅かれ早かれやってくる未来だと思う。
497 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:24:14.26 ID:RxShOk5v0.net] >>477 EVは充電ステーション少なすぎるから普及しないとかいうけど水素のほうがよほど切羽詰まった状況になるんじゃないかな JAFって水素もってきてくれるんだろうか?
498 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:24:15.20 ID:b5fx36XE0.net] >>470 EVのための急速充電ステーションは「明日から90kWhの電池を5分で充電してやる」なんて言えないけど FCVのための水素ステーションは「明日から24時間営業します」と今夜でも言える
499 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:24:45.30 ID:xQvCnkTK0.net] >>414 緊急ならタクシーでもよべばいい 数年に1度あるかないかのことで便利さを犠牲にするなよ
500 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:24:48.11 ID:ZhSJfq+90.net] 40万円EVって中国のアレでしょ そもそも中国ではEVシフトを見越し、あと10年で原発を一桁増やすんだよね 太陽光や風力発電みたいな再生可能エネルギーでは全然足りないって全人代が決めたんだよね ポポポーンって原発が爆発すると、辺り一面放射能物資でチェルノブイリ、フクシマか そもそも廃炉とか出来るの? やっぱ、ポポポーンで日本海は放射能物質で汚染されて、新潟やら山口やらでは白血病とか癌患者が多発するんだよね 地球環境を保護する為に地球環境を破壊してたらEVってゴミ以下の無駄の塊じゃん 意味無いよ、ゴミ
501 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:25:04.57 ID:bUl+Fc8/0.net] マツダのミニバンとかコンパクトカー、トヨタプリウスとか原付き価格で買ってあおり運転出来る貧民の中古車市場があるからな
502 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:25:21.51 ID:ZDrei+cG0.net] いや、もう負け組は確定なんだから日本としてはEVが普及しない方に賭けるしかないのよ かなり分の悪い賭けだから誰も乗ってくれないけど 日本の会社にEV技術なんて無いんだから仕方がない
503 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:25:21.60 ID:mQ8A+JxQ0.net] 電気になろうがデカくて重いトラックは無くならないしぶつかった時にトラックはものすごく強い 今の軽以上に頑丈に出来なければ誰も買わないよ そんなのがアップルに作れるのかね?w
504 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:25:27.34 ID:zXhngSfR0.net] 30万でできるのなら一体100万で作れば どれだけ豪華?贅沢安全性の車が できるんだよw 30万はいらんが100万なら買う。 と言って30万は事業者が買い個人は 100万の車を買うw。そこまで安くならんと 思うけど。
505 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:25:32.74 ID:Eps9BYD60.net] 日本では四人乗りの軽自動車規格かつ安価でEV作らないと売れないよ 1〜2人乗りのミニカーだか超小型モビリティーだか知らんけど 大して安くない上にセンスなさすぎて売れるわけがない
506 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:25:42.05 ID:YkOzZQeZ0.net] 日本で買う奴がいないとかそんなこと言っててもしょーがないんだよな。 日本以外で普及しちゃったらトヨタもホンダも潰れるんだから
507 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:26:09.76 ID:ZYm1sxz70.net] >>496 ニューヨーク5番街の1900年と1913年の比較 i.imgur.com/WI3tX92.jpg 今の内燃機関車はこの馬車と同じ運命
508 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:26:31.46 ID:OoPeIwZU0.net] 軽自動車を劣化させたようなEVならノーサンキューなんだけど 下手したら2030年には無理矢理法律でEVしか売ってない、なんてことがあるかもしれない そうならないようにどうかEVの性能が上がりますように
509 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:26:50.17 ID:nKB8XX1d0.net] >>496 そんなチープな車しか持てない人は 電車でよくないか?そっちのほうが環境にも良いぞ 現に都民の多くは電車で移動している
510 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:26:55.25 ID:Xafdpeex0.net] >>487 道路整備費用がヤバいな 通常の路面改修だけじゃなくて充電設備のメンテナンスやら改修費用も乗ってくる 電気自動車専用の税金設定しないと
511 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:27:28.61 ID:RxShOk5v0.net] >>498 言えるけど経営成り立たないよね だから誰も言わない 後ろから経営しているトヨタも言わない
512 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:27:28.79 ID:b5fx36XE0.net] >>488 何度指摘しても同じこと書き込んでるのはおまえのほう 何度指摘しても同じコピペで荒らすのほんと鬱陶しい 現実を受け止めろよ ニコラは詐欺発覚で大変なことになって も GM、ニコラと提携交渉継続−ホンダと開発の水素燃料電池を採用へ 2020年10月22日 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-21/QIKIDTT0AFBC01
513 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:27:34.14 ID:ZhSJfq+90.net] 中国の原発ストリートで放射能ポポポーンでEV大流行は困ったシナリオじゃんね
514 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:27:49.95 ID:uHF5LgyA0.net] 冬の東北以北で使えないという事実 一人でも凍死したら責任取れんの?
515 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:28:02.54 ID:x4Kes4U30.net] >>506 それな 貧乏な第三世界でバカ売れすれば、GM、トヨタも追随するしかない。
516 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:28:26.05 ID:uV434w+q0.net] >>506 今でもトヨタやホンダは現地で作ってるだろ 日本で売ってない車もいろいろあるんだし
517 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:28:27.87 ID:topZLxMq0.net] >>493 そもそも中国でももとも非合法電動カートだった つまり農作業用で販売したのに農村では買い物などに使ってた この非合法電動カートを最近合法化して「電気自動車」に加えたに過ぎない このナンチャッテ電気自動車には自動車の性能も装備もない、ただのオモチャだが、 EVに加えれば環境先進国のイメージには寄与する ただそれだけの電気オモチャだがテスラ信者には救世主に見える まさに株バカの末期症状w
518 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:28:29.00 ID:paO8UPqU0.net] >>510 製油所でガソリンを精製しないと アスファルトが手に入らないと言う問題が起きる
519 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:28:40.54 ID:uHF5LgyA0.net] >>515 貧乏な第三国にそんなに電気が有るとでも?
520 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:29:08.46 ID:b5fx36XE0.net] >>511 言えるんじゃね?今年は 菅内閣総理大臣記者会見 令和2年12月4日 過去に例のない2兆円の基金を創設し、野心的なイノベーションに挑戦する企業を【今後10年間、継続して支援】していきます。 無尽蔵にある水素を新たな電源として位置付け、大規模で低コストな水素製造装置を実現します。
521 名前:高篠念仏衆さん mailto:age [2021/01/27(水) 23:29:10.89 ID:euonOCzr0.net] 安売り大好きマンは 何で安い安い連呼してるの? 何かの罠?💸
522 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:29:29.88 ID:xQvCnkTK0.net] >>514 どういう状況かわからんけど凍死する前に車から出ろよw
523 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:29:33.65 ID:3Y2tdPwx0.net] >>1 本当に30万で買えるなら買うわ
524 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:29:55.64 ID:Lc61JKKe0.net] >>507 昔の人は ガソリン車と聞いて ガソリンみたいな危険物を積んで走るなんて基地外!とか思ったんだろうなw
525 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:30:41.83 ID:50YJzu1V0.net] 彼氏がEVに乗ってるので別れたいです 男にはせめてHVかFCVに乗って欲しい・・・ ベストアンサー 身丈のあった車でいいんじゃないですか?
526 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:30:45.97 ID:b5fx36XE0.net] >>519 そもそも 貧乏な第三国 は温暖化削減義務はねーから ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン【使い放題】
527 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:30:49.54 ID:OoPeIwZU0.net] 貧乏な国ほどEVの普及は大変だろうな どこの国でもEV推進するなら更なる電源確保が必須の状況だし
528 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:31:02.45 ID:ZhSJfq+90.net] >>519 タンカーに原子炉積んで港に係留して売電するのよ 30年経ったらマリアナ海溝へ沈めてエコロジー
529 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:31:09.71 ID:PvjSs+oS0.net] ベンツやポルシェが30万なら買うよ
530 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:31:20.48 ID:uHF5LgyA0.net] >>522 冬に此間の事故みたいに3日間閉じ込められたら 暖房切れて死ねる つかEV需要でリジウムとマンガンの高騰起こしてるって 既にニュース見たwww E V厨房はアホなんじゃねーの
531 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:31:22.46 ID:FHDKxP9O0.net] >>524 今でも同じだよ 車が燃えるとニュースになるから 揮発油だから不思議ではない
532 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:31:29.35 ID:x4Kes4U30.net] >>514 地域限定で、ガソリン車は使われるだろうな。 だが、世界中の殆どの地域は北海道ほど寒くないw 要は、今でいうディーゼルトラックみたいな扱いになる。
533 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:31:33.50 ID:9/Hf1mjU0.net] >>523 中韓製になるぞ
534 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:31:57.86 ID:lf0meiQZ0.net] >>503 Appleは商社だから自分の工場でEVは製造出来ません 仕様書書いて他の会社にやらせるだけ
535 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:31:58.24 ID:RxShOk5v0.net] >>518 日本は既存の施設を使って製油して輸出する製油大国になり海外からみたら産油国のような状態になるかもしれないw
536 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:32:09.29 ID:Vo+97j8t0.net] EVの安全性能の話を全然聞かないのだが、どの程度なの? ガソリン車の比較をする時には必ずと言っていいほど出る話題なのに
537 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:32:18.79 ID:b5fx36XE0.net] >>519 そもそも 貧乏な第三国 は温暖化削減義務はねーから ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン【使い放題】 EVなんて売れるわけがねぇえええええ(笑)
538 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:32:25.35 ID:ZYm1sxz70.net] >>519 今インドは世界最大の太陽光発電施設を作ってるぞ もう原発だの火力発電所だのを買ってくれる国なんてどこにもないよ 再エネが一番安いし
539 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:32:36.73 ID:xKH5JjwH0.net] >>510 車体30万ならある程度税金乗っても全然有りだな
540 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:32:38.91 ID:NZi2tLnw0.net] ここでEV押しの人の言うことが当たるなら、 街中はコムスだらけのはずだが、そうはなってないな
541 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:32:59.67 ID:uHF5LgyA0.net] >>527 電力を使うために結果またオイルを燃やすとか アホみたいな結果しか見えないな 或いは無意味な太陽光パネルで環境破壊が起きる オイルより広範囲の土壌汚染とか起きる
542 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:33:09.59 ID:xQvCnkTK0.net] >>530 だから閉じ込められる状況がわからん どうやって閉じ込められたの
543 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:33:24.52 ID:MEi5ifZJ0.net] >>532 まあそうなるだろうね ガソリンゼロは流石に無理 でもEVが主流になるのは確実
544 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:33:58.62 ID:qWnZ315S0.net] 今でも原価が30万くらいらしいから部品半分になるならあながち間違ってないのかも バッテリーの値段次第だろうけれど
545 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:34:10.37 ID:1UaFZJ240.net] EVを広めるのはいいとは思うけど そんなに増やして電力が足りるのか? そして寿命と充電時間も問題やな
546 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 23:34:43.88 ID:WVT2DZA40.net] >>1 バカのホラだなw 仮に電池とモーターがただでも 車体だけで100万以上するわ バカw
547 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 23:34:50.88 ID:YkOzZQeZ0.net] 日本はソフトバンクがアホみたいに安い車種で突然参入してくると思う
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