【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★8 [ボラえもん★]

1 名前：ボラえもん ★ [2021/01/16(土) 19:42:53.39 ID:wqNmQ+gt9.net] 【新春直球緩球】日本電産・関潤社長　ＥＶモーターの普及進める 　−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ 　「約３４年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。 新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」 　−−昨年４月に就任。直後に新型コロナ禍だった 　「業績は持ち直したが、昨年４〜６月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。 倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。 今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」 　−−電気自動車（ＥＶ）用モーターが好調だ 　「ＥＶ化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。 欧州の厳しい環境規制はＥＶでなければクリアできない。中国ではＥＶの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からＥＶが一気に普及していくだろう」 　−−２０３０年の目標にＥＶ用モーターの世界シェアで４０〜４５％を掲げている 　「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」 https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html ★1が立った時間：2021/01/15(金) 22:29:12.74 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610786819/ 716 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:46:35.27 ID:ZZM153cL0.net] >>702 うちの田舎は最寄りガソリンスタンドまで10kmだよ？ そこが潰れたら15kmになる。 ただでさえ過疎化してんのに、いつまでもは続かない。 717 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:46:42.69 ID:5G4jhV430.net] 来年からガソリン税が　２００％くらいかかってくる 718 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:46:57.09 ID:/YY7wPMl0.net] >>658 車検で交換するとして その中間で一度くらいはしたいわな 劣化によってだけでなく元々粘土の低いオイルが標準のエンジンも多いし ちょっと不安だ まあそもそもオイルの劣化は燃焼ガスが溶け込んで起きるものだから避けられない 刺身と同じで鮮度が命だ 719 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:47:13.35 ID:v3ZseZy50.net] 日本の国技は変わらないだから 変わらないを売りにして金稼ごう 観光とavとアニメとゲームでがんばるしかないよ 720 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:47:32.58 ID:rac1xn650.net] ガソリンおじさんのために、お安い軽EV作らないと EVアンチ活動が止まらない、鍵は航続距離を短くしたコスパEVだな 721 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:48:01.14 ID:6nXMnroB0.net] >>716 > うちの田舎は最寄りガソリンスタンドまで10kmだよ？ > そこが潰れたら15kmになる。 > ただでさえ過疎化してんのに、いつまでもは続かない。 水素ステーションよりずっとマシだね 良かったじゃないか10km走れば給油出来るなんて 722 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:48:13.22 ID:/YY7wPMl0.net] >>660 あんな爆発するもののどこが現実的だ 福島に行って その現実を見て来いよｗ 723 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:48:33.93 ID:V1p2EoHG0.net] >>702 田舎のスタンドは夜開いてないしな 緊急時にいつでも入れられる環境てのは大事だなあ 724 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:48:48.13 ID:Lz37rM8R0.net] 軽トラがEV化したら一気に普及しそう 725 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:48:57.48 ID:Ypg+i7M00.net] エアバックのタカタの二の舞にならないことを祈るよ 726 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:49:04.28 ID:wHRpJzsu0.net] >>707 中国はバス停で止まるごとに充電方式。 なお事故渋滞したら知らん。 727 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:49:08.28 ID:mrBemqkb0.net] >>707 公共交通機関こそ電化したほうがいいんだろうな。 走行距離は決まっているし、ダイヤの間に充電時間を挟めばローテ組める。 728 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:49:27.68 ID:IfFQOXPP0.net] そもそも地球環境がと言うのなら自家用車を禁止にしろよ。 729 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:49:57.60 ID:9vzJ2rsJ0.net] この前の番組で カタログ満充電20kmの電動スクーターが 伊豆の山越えで満充電から3kｍくらいで止まってたなｗ 730 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:49:58.48 ID:5G4jhV430.net] だって　ボーイングもエアバスも　水素燃料になるんだぞ 731 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:50:04.75 ID:cu371nHC0.net] >>716 そんな過疎地はガソリンスタンド以外の生活に必要な店や施設も似たような感じでしょ 732 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:50:12.04 ID:xMr7I0Wb0.net] >>716 うちも似た様なものだ 全部で5台あるから1台で全車の分携行缶に買いに行ってる じゃないとガソリン入れに行くのにガソリン使うからな 733 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:50:43.35 ID:6nXMnroB0.net] >>718 > まあそもそもオイルの劣化は燃焼ガスが溶け込んで起きるものだから避けられない 燃焼ガスがエンジンオイルに溶け込む？ どこで溶け込むのか説明してw 734 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:50:57.42 ID:PhvdOOPq0.net] >>696 ほお、新潟沖、秋田沖が有望だと聞くなぁ 昨日の爆弾低気圧で吹っ飛ばないか心配ではあるが 735 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:51:03.88 ID:LoUNplai0.net] >>673 恐怖は知ることから生まれ不安は知らないことから生まれる その怖いは恐怖ではなく不安だ 身銭切って投資するつもりで知ってるを増やしていけば また別の面も見えるようになると思うよ 736 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:51:13.21 ID:ZZM153cL0.net] >>721 忘れたらどーすんの？ だから、地方からEV化に流れになる可能性は高い。 737 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:51:24.38 ID:Lz37rM8R0.net] 田舎の農協を充電ステーションにすればガソリンスタンドが一気につぶれてしまう 738 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:51:34.25 ID:XQ3gEDF90.net] まあ当然の流れやから　反重力機関もそろそろ解禁したら？ 739 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:52:24.32 ID:5G4jhV430.net] 途中の家で　充電させてもらうんだろう 740 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:52:33.04 ID:mrBemqkb0.net] >>718 最近のオイル事情は驚きよ。 CIVIC typeRのK20C/320PSの推奨エンジンオイルがなんと0ｗ-20 ハイブリッドにしか入れられないと思ってたんだけどね。 確かに粘性の低いオイルのほうが高効率なのは当たり前なんだけど。 741 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:52:36.55 ID:PhvdOOPq0.net] >>722 EVを発展させるには最適解 742 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:53:05.05 ID:ZZM153cL0.net] >>731 そうだよ。 だから車庫にEV充電装置付けてPHVかEVにすると言ってた。 都心部に住んでる人には分からない事 743 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:53:12.84 ID:wHRpJzsu0.net] >>734 壊れまくるのよ。あと鳥が突っ込む。 なのでメンテコスト膨大で、正直パフォーマンスでしかない。 低周波の問題もあるしな。 744 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:53:21.72 ID:lRZ2+dnu0.net] >>602 そもそも電気がないのにEVとか落語だわな 745 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:53:25.13 ID:AJPupO4F0.net] >>579 大国基準の200Vになってない。 利権というか電気料金を細分化して取り立てるやり方にしてるからね。 西日本と東日本で周波数が違うってのもそのへんでしょ。 746 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:53:50.35 ID:6nXMnroB0.net] >>723 燃料タンクの半分まで減ったら満タンにすると良いよ タンク半分でも300kmくらいは走行できるでしょ >>736 > 忘れたらどーすんの？ 何を忘れるの？ まさか給油を忘れてしまうとか？ 747 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:54:11.20 ID:Lz37rM8R0.net] バイクもEV化するんだろうか エンジンむき出しの姿がモーターに代わるのか 748 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:54:11.33 ID:eJKdR3Bm0.net] >>722 >>708 749 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:54:34.77 ID:oMMPiBps0.net] >>715 マジかー ならいらんわ・・・ 750 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:54:35.88 ID:rac1xn650.net] ガソリンスタンド跡地に、大規模なソーラー充電スタンド作ればいい 送電網も使わないから、電力不足も関係ないし 751 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:54:55.78 ID:+nEQADuV0.net] >>715 お前はフリーランチライタのクソ作文を信じる方だな 752 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:55:11.89 ID:nB6Iviwq0.net] 毎日100kmも移動するなら引っ越せよ。 753 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:55:23.27 ID:oMMPiBps0.net] >>751 EV関係者？ 754 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:55:26.89 ID:lRZ2+dnu0.net] >>677 だから中国と組んだ訳だね まあ本職は株屋だからサッサと売れば良いよなｗ 755 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:55:39.02 ID:llQKDg9n0.net] 航続距離と充電時間がネックだな バッテリーも温度変化に弱いし 756 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:55:51.90 ID:CLRCw06n0.net] 中国が自力のみで車を作ってみた ttps://youtu.be/PYYLdirFFuo 757 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:56:04.66 ID:MgjuyPai0.net] 自分都合でいうならエンジン車好きだしEV化しないに越したことはないんだけど、 どうせ世界の潮流には抗えないんだから、ここで見通しを見誤ると詰んでしまうよ、トヨタさんとか 758 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:56:09.46 ID:xeo2q9NL0.net] >>717 いま電気代300%アップしてるけどな 759 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:56:12.49 ID:oMMPiBps0.net] >>677 あの出来じゃあねぇ・・・ものづくりに対するこだわりがなさすぎる 760 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:57:08.03 ID:5G4jhV430.net] 水素バス　毎週乗ってるけど快適だぞー 761 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:57:13.91 ID:cSXG0x1L0.net] ウチの地域の電力会社が「今発電量が減ってるから節電してね」ってCMやってんだけど 762 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:57:24.99 ID:yonx4e2t0.net] >>666 LG化学　火災　ググるw 安物部品だと走れないけどな 763 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:58:04.77 ID:ZZM153cL0.net] >>760 お台場周辺？ あれは凄いね。 鉄道作れと思うもん。 764 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:58:35.80 ID:wHRpJzsu0.net] >>750 ガソリンスタンド跡地程度の規模じゃ1台分にもならない。 それが太陽光発電の問題点なのよ。 莫大な土地を使う割に発電量が少ない。 ついでにホコリが積もれば効率半分だし、雪が積もったらゼロだ。 1年のうち半分は夜で、更に日中の半分は曇りか雨。 太陽光発電がまともに使えるようになるには、効率が今の1000%増しくらいになるしかないが、実は太陽光発電って枯れた技術なので、1%の効率アップでブレイクスルーなのよ。 765 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:58:40.36 ID:jWLNFAtI0.net] >>694 https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2016/09/04/281180.amp.html そのモデルXは5年落ちのEPA465キロだからな NIOのEPA850キロや アリババEVのEPA750キロや ルシッドエアーのEPA832キロ 現存するモデルSのEPA645キロ からみたらゴミよゴミ 766 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:00:01.87 ID:4SxJmsRv0.net] >750 太陽光発電？ 受ける。 767 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:00:11.05 ID:lRZ2+dnu0.net] >>764 太陽光オワタ 768 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:00:12.31 ID:h08ajYWY0.net] 電力が足りない以上、どこかで降参して止まるでしょう 769 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:00:13.36 ID:lNbjs8Dr0.net] もし水素燃料の方向で行くなら ガソリンスタンドの一角に水素燃料入れる場所設置すれば良いだけだから ガソリン車からスムーズに移行できるような気がする 事故の時の水素爆発は怖いけど 770 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:00:39.49 ID:V3DBFzOW0.net] >>762 それでLG化学が倒産したらその通りだな 771 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:01:45.97 ID:rac1xn650.net] >>764 そこはバッテリーに貯めてうまくやるんだよ 一つの太陽光発電所で、街の電気供給しているところなんて 世界にもあるからね 772 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:01:49.88 ID:o+adhPtv0.net] >>9 ヤリスのMTを買えば20年は乗れる 773 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:01:53.91 ID:5G4jhV430.net] ttps://ideasforgood.jp/2020/11/09/zero-emission-airbus/ 774 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:02:05.53 ID:mrBemqkb0.net] 水素もいいんだけど、金属との相性が最悪だからなぁ。 775 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:02:18.74 ID:YsnS2LB10.net] 問題は無能政治家無能官僚どもがＥＶ時代に対応する発電設備を整備できないこと ガソリン消費がなくなる分原発フル稼働しないとエネルギー賄えない 776 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:02:30.20 ID:eJKdR3Bm0.net] >>760 個人的には色々考慮するとEVよりFCVのほうが好きだな 777 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:02:42.55 ID:lRZ2+dnu0.net] >>768 たぶん欧州もね 既に電力不足なので アホな電気自動車なんかスグに放棄するでしょうね ちなみにイギリスは原発増設すると言ってるがどうなることやら 778 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:03:05.65 ID:yonx4e2t0.net] 全個体電池の悲しい現実 固体電池リーフやテスラを数分で充電するには タワーマンションの電力よりも上 779 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:03:58.07 ID:hdPUJ8gn0.net] >>763 昨年末からJR東日本とトヨタが共同で試作機を造るらしいな JRは気動車を廃止して 電気気動車(発電し、モーターで走行)に置き換えているけど 最終目標はディーゼル発電機を燃料電池に置き換えることだろうね 780 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:04:17.97 ID:mHRGJadZ0.net] >>694 644kmってそんな距離を普通の人間が生涯何回一気走りするんだｗ 俺も30年運転してるが２回くらいしかねえわ 781 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:05:02.15 ID:yonx4e2t0.net] >LG化学が倒産したらその通りだな テスラとアップルは十年後には倒産してゴミになるな by Sun Netscape Dec Aol 782 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:05:04.51 ID:ZZM153cL0.net] >>779 日立が関わってるからイギリスに売れるね。 アズマの次はコレになるのかな？ 783 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:05:04.74 ID:rac1xn650.net] >>768 EVブームは終わるとか言ってて ガソリンエンジン禁止まで追い詰められたのに まだそんなこと言っているのか 今よりガソリンとHVの状況が悪くないことはあっても 良くなることはないよ 784 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:05:35.10 ID:+qFQqKrt0.net] そもそも、全自動車がEV化できるほど、日本で発電できるのか？ 2050年にはEV化で、今の1.5倍くらいの発電量が必要とか言ってるが。 785 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:06:02.93 ID:1RZeFvI80.net] ユーチューブ拝観〜宏光ミニ43万ほかバスタクシーEV車溢れてるby深圳 786 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:06:20.58 ID:ZZM153cL0.net] >>783 ガソリンは2030年に販売禁止になるけど、HVは対象外だぞ？ むしろ、これからもっとHV需要増える。 787 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:06:49.58 ID:N9dzWtIv0.net] >>764 この10年で太陽光の発電コストは1/10になった 枯れた技術か？ 公正な競争が働かない腐敗国は知らんが世界では既に太陽光や風力は石炭火力より安いし 10年後には蓄電設備込みでも最安になるんだから再エネ一択なんだよ 788 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:07:02.32 ID:cxKkbujI0.net] >>764 どんだけデタラメ書いとるねん ガソリンスタンドの平均敷地面積は900平方メートルぐらいあるので今なら80kwぐらいのパネルが置ける 天気の悪い日含めて1日平均300kwhぐらいは発電するのでEV5台分ぐらいにはなる 789 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:07:20.34 ID:JNYrFmre0.net] ガソリン税収が確実に減るからどこかで必ず国は金をとるだろうからトータルコストは結局変わらないんじゃね 高価なバッテリーの交換コストの問題もあるし 790 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:07:42.93 ID:rac1xn650.net] EVの文句言って、じゃあ水素とか余計ハードル高いだろう 水素はインフラと水素自体のコストが高すぎる 791 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:07:49.22 ID:N9dzWtIv0.net] >>786 イギリス等は2035年にPHVも禁止 792 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:08:46.67 ID:xMr7I0Wb0.net] >>756 日本車よりタフなんじゃねーか？ 793 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:08:58.24 ID:cxKkbujI0.net] >>787 公正な競争が働かないって要素は大きい 常に許認可と利権と補助金が絡むから安くて安全な技術が普及しない 794 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:09:05.01 ID:5G4jhV430.net] ttps://response.jp/article/2020/10/06/339108.html 795 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:09:05.64 ID:jWLNFAtI0.net] 2025年までにEPAで1000キロ走るEVが出回っているよ 同クラスライバル内燃車は全ての項目で1000キロEVに負ける その時には日本なんて難癖つけるどころか電池も融通して貰えず終了さ 796 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:09:08.89 ID:v3ZseZy50.net] 環境改善無理なら自動車なくすスマートシティに向かうだけだぞ？ 計画都市に移住するだけや 好き勝手な場所に住んどるから自動車いるだけやでな 797 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:09:12.12 ID:vywZjrPs0.net] 日本電産が全国に充電ステーションを作ってくれるのか 798 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:09:12.99 ID:rac1xn650.net] >>786 EUの30年規制はプリウスでギリギリラインだぞ コンパクトHVのみしか通過できないレベル 799 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:09:26.10 ID:LCJLR0Ed0.net] >>780 高速道路2時間3時間とかは普通にあるから往復600kmはする人は結構いると思う。そんなに珍しい距離でもないよ 800 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:09:49.82 ID:N9dzWtIv0.net] >>790 だからこそ美味しい オリンピックと同じ 東京五輪予算が続々と「水素関連事業」に使われる謎 www.news-postseven.com/archives/20200104_1517087.html これだけで2000億近い 完全に頭おかしい 801 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:09:54.86 ID:mrBemqkb0.net] EVって充電器つなぐたびに走行データとか吸い出されるミライなのかな。 802 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:09:58.22 ID:LECFgclD0.net] >>26 普通に軽だろ 写真では家族3人で使えそうな写し方をしてるがサイズ的に乗れてもほんとに子供がこの歳ぐらいまでのレベル むしろ45万出してこのレベルしか乗れないの？って出来 803 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:10:04.59 ID:OEJO0tPz0.net] >>778 もう少し具体的にはどんな感じなの 全固体電池の急速充電＞タワマンの電気 804 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:10:13.60 ID:wHRpJzsu0.net] >>771 発電量が少ない問題はバッテリーでは解決できない。 一方の内燃機関なら、例えば民生用の家庭用発電機、50cm四方の大きさのものですら2.5kVAの出力を出せる。 ガソリンスタンド跡地程度の広さがあれば、村一つくらいならいけるかもしれない。 太陽光発電で都市に供給しているところは存在するが、それはあくまで他国の原発や火力発電所とのリンクが存在している上での話。 805 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:10:37.67 ID:lRZ2+dnu0.net] >>791 実現できるわけねーだろｗ まさに電気自動車詐欺だよｗ 806 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:10:38.68 ID:hdPUJ8gn0.net] >>782 発想と、旧試作機は昔からあったけど 水素の供給と燃料電池の性能が問題だったね トヨタの技術提供でかなり改善しそう 非電化区間、デッドセクション関係無しに乗り入れられるし 電車と同じ駆動を有するからランニングコストが抑えられる 807 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:11:08.55 ID:LCJLR0Ed0.net] ハイブリッドの利点は13年経過しても自動車税上がらない事らしい 今んとこハイブリッドが100点満点 ハイブリッドも乗っちゃダメって言われたらその時考えよう それまでは好きな車乗って楽しまなきゃ 808 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:11:27.73 ID:CLRCw06n0.net] >788 5台って・・・全然商売としてやっていけない 809 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:11:43.27 ID:wXQ8B0+T0.net] >>784 電力消費量は毎年減っている。 全車がEVになっても電力が足りなくなることはない。 810 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:11:57.86 ID:UdVZPsin0.net] 電力問題は軌道エレベータで宇宙発電に投資したほうが解決早そうやな にわかには信じがたいが数十兆もあれば実現出来る試算らしいが 811 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:12:06.17 ID:2Q6baEbV0.net] 俺たちが愛用してるガソリンバイクはどないなるんや？ 電動バイクなんて想像できんわ 812 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 22:12:11.01 ID:lRZ2+dnu0.net] >>809 厳冬で凍死すんなよｗ 813 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:13:05.29 ID:JNYrFmre0.net] 常時 100キロ以上のスピードで600キロ走れないと意味はないんじゃないかな 実用的には 814 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:13:06.05 ID:cu371nHC0.net] >>768 EV買って馬鹿を見る人柱が一巡して降参でしょう 815 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:13:24.62 ID:wHRpJzsu0.net] >>787 それ補助金使っての話だろ。 補助金ないとクソ高い。 816 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 22:13:32.35 ID:rac1xn650.net] >>804 ガソリンの発電所とか、住宅地じゃ クレームが来て無理すぎるw

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