- 1 名前:ボラえもん ★ [2021/01/16(土) 19:42:53.39 ID:wqNmQ+gt9.net]
- 【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める
−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ 「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。 新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」 −−昨年4月に就任。直後に新型コロナ禍だった 「業績は持ち直したが、昨年4〜6月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。 倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。 今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」 −−電気自動車(EV)用モーターが好調だ 「EV化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。 欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできない。中国ではEVの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からEVが一気に普及していくだろう」 −−2030年の目標にEV用モーターの世界シェアで40〜45%を掲げている 「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」 https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html ★1が立った時間:2021/01/15(金) 22:29:12.74 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610786819/
- 576 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:23:01.24 ID:X04vU9yX0.net]
- ドローンタクシーとか
ドローンカーを作ったほうがいい 何人かは落ちて死ぬだろうが 発展のための礎
- 577 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:23:01.56 ID:DZIwJL2e0.net]
- >>562
日本市場で万一普及しても世界中に水素ステーションの普及はありえない。 その時点で世界的なメーカーは作る価値なしと踏む。
- 578 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:23:02.09 ID:5G4jhV430.net]
- 都営の水素バス 乗ったことないのか
- 579 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:23:08.67 ID:sl36qq320.net]
- >>564
他国では高速充電て最近、聞くのになんで日本じゃあ 聞かないんだろう。 日本にも高速充電はいってくればEV化も進むと思うん だが、日本はなんでしないんだろう 誰か教えてよ
- 580 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:23:34.69 ID:7JZakYWs0.net]
- >>565
スマホ・ガラケー全く関係なくて草
- 581 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:23:39.85 ID:s3oD5cvf0.net]
- >>573
すでにF1はハイブリッドだよ
- 582 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:23:56.80 ID:DZIwJL2e0.net]
- >>570
買えばいいだけなんだな。 その程度の技術は買える。
- 583 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:23:58.54 ID:lRZ2+dnu0.net]
- >>560
太陽光と同じで3年で忘却だろね
- 584 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:23:59.15 ID:Jlav+1n50.net]
- 太陽光バブルを思い出す勢い
- 585 名前:巫山戯為奴 [2021/01/16(土) 21:24:09.42 ID:i7f1dr4n0.net]
- 何か地方をバカにしてんの?って気がしてイラっとする。
んなもん携行缶に積みゃ良いだけだし。
- 586 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:24:14.37 ID:bV1ctkUo0.net]
- >>556
市街地だとディーラーの無料に行かれるだろうし市街地だと月何回来るか分からんから普通の駐車貸しの方がマシになる。
- 587 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:24:24.63 ID:8jOWRBlm0.net]
- >>581
でもガソリン使ってるよね。 純EVになるのかね?
- 588 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:24:36.87 ID:PhvdOOPq0.net]
- テスラとかトヨタとか何処でもいいけど
個人的には乗り心地がよく 歩行者も含めて安全というのは絶対条件だな EV特有のインバータ音は苦手だけど 風切り音やタイヤの音もない方がいい 大手メーカーに期待しているポイントでもある
- 589 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:24:41.87 ID:LC81Rf140.net]
- >>565
トータルの利便性で負けてるとか 全く使えないと同じ意味じゃねえか
- 590 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:24:58.86 ID:qq/s4jYG0.net]
- ネトウヨが「電気自動車シフト、太陽光発電シフト」の話題そらしてるうちに、世界中でEV販売が競争激化してやんのwww
- 591 名前:名無しさん@13周年 [2021/01/16(土) 21:39:06.50 ID:jw9+zuXtI]
- EVが普及すると
夜駐車している間に充電するとなるので 月極の露天駐車場でも 各車スペースごとに充電器があるところとないところで差別化が進んでいくのだろう。 そして「不法駐車には10万円申し受けます」の立て看板の代わりに 「不法充電には10万円申し受けます」という立て看板が立つと。
- 592 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:25:24.04 ID:ORKcYsdz0.net]
- これ長距離トラックとかどうなんるんだ?
- 593 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:25:33.88 ID:LCJLR0Ed0.net]
- ガソリンやハイブリッドの利点は
いきなり600kmをトイレ休憩だけで走り切れる事よな ガス欠しそうになったら給油すればいいだけってすごく気楽で良い んでも、その利便性はガソリンスタンドあっての事 エコカー全盛の時代にガソリンスタンドはどうやって生き残るのだろうか
- 594 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:25:35.23 ID:6nXMnroB0.net]
- >>579
日本にも急速充電ステーションはありますよ 全国で約7,700箇所だったかな。 ガソリンスタンドが全国で約30,000箇所あるから もっとEVが普及していてもおかしくはないと思うけど EVって商品力が低いから売れないよね。
- 595 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:25:43.01 ID:DZIwJL2e0.net]
- >>587
フォーミュラE ってのがある。
- 596 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:25:57.21 ID:h57RvZMT0.net]
- いずれEVと自動運転になるのかも知れないが直近では難しいだろう
なんでか免許も持ってなさそうな人が押してるような気がする
- 597 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:26:19.93 ID:PhvdOOPq0.net]
- >>590
だから原発賛成なら良いかと?
- 598 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:26:21.08 ID:bV1ctkUo0.net]
- >>579
負荷ガン無視して充電速度だけを発表してるからじゃね
- 599 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:26:44.51 ID:s3oD5cvf0.net]
- >>587
いずれ、絶対になるでしょ F1というカテゴリーが残っていればだけど
- 600 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:26:54.04 ID:ZlJeqGd90.net]
- EV化はされるだろうが、充電池ではなくガソリンエンジン式の発電機が載る。
- 601 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:27:12.63 ID:wHRpJzsu0.net]
- >>345
太陽光発電での充電なんて少なすぎて…。 太陽電池で走る車の模型を作ってみればすぐに分かるよ。
- 602 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:27:16.49 ID:ZZM153cL0.net]
- >>590
EVは大問題抱えてるので、今後は中国でもHVかPHVに戻るってさ。 電力足りねーんだよ。
- 603 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:27:31.10 ID:VtNf8GEn0.net]
- >>13
ATフィールドに見えた(´・ω・`)
- 604 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:27:45.35 ID:qq/s4jYG0.net]
- >>597
地震や津波があるなか、原発再稼働とかバカだね
- 605 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:27:46.43 ID:4hAp7YVf0.net]
- EV車は整備いらながら整備士涙目
- 606 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:27:59.87 ID:ZZM153cL0.net]
- >>599
もう、フォーミュラeカテゴリーあるけど?
- 607 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:28:05.62 ID:/YY7wPMl0.net]
- >>273
間抜けなことを言っておいて 言い逃げられることが出来たと思って安心していたか馬鹿猿がwww お前の言ってることは 車も持ってないようなのが カタログやどっかの記事読んで知ったようなことしか書けてねえじゃねえか お前EVやお前が言ってた高級車どころか 車そのものを持ててないだろうが 猿だからwww
- 608 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:28:23.78 ID:ORKcYsdz0.net]
- >>606
あれ下火じゃなかったっけ? F1も似たようなもんだが
- 609 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:28:27.05 ID:mrBemqkb0.net]
- もし、EVがあまり技術が必要なく簡単に作れて大メーカーを凌駕するなら、
超価格競争に巻き込まれて薄利多売の苦しいビジネスモデルになるだろう。 結局素材メーカーの一人勝ちかな。
- 610 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:28:30.05 ID:qq/s4jYG0.net]
- >>602
そういうウソ情報はいらない 時代遅れのエンジンなんざ積むわけない
- 611 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:28:46.95 ID:k/dL6Soc0.net]
- 中国の軍用車、パトカー、救急車、消防車が
EV化されたら化石燃料は終焉したと思うわ ありえないけどな
- 612 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:29:11.71 ID:6nXMnroB0.net]
- >>582
技術を買った結果は高額なEVしか生産販売出来ない現実になりました。 テスラがコンパクトカーと同様の価格帯で販売出来るようになるには 相当の年月が必要でしょう。 生産設備の償却が進まないウチは絶対に無理。 電気屋が安価にEVを供給してくれるなんて夢物語は クルマオンチか経済オンチかその両方でしょう。
- 613 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:29:17.97 ID:eJKdR3Bm0.net]
- >>577
中国がFCVに移行しようとしてるのに
- 614 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:29:19.43 ID:v3ZseZy50.net]
- 今の車が売れないのって無駄しか感じられない作りが問題なんだわ
小さくて軽くて丈夫で安い45万evは若者に売れるから
- 615 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:29:20.90 ID:wHRpJzsu0.net]
- >>356
そうは言っても例えば今年は福岡県ですら大雪降ったぞ。 寒冷地に住むなって言っても、該当するのは九州の熊本以南しかないんじゃないか?
- 616 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:29:40.12 ID:bV1ctkUo0.net]
- >>601
TOKIOが軽にパネルとバッテリー載せてどんだけ不便か実践してたよな。
- 617 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:29:40.38 ID:yonx4e2t0.net]
- 500万円もする車が売れたらいいねw
- 618 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:29:45.95 ID:ZZM153cL0.net]
- >>610
マジなんだけど? 補助金対象がHVとPHVとFCVがメインになるの。 まだ早いって判断。
- 619 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:29:47.91 ID:5G4jhV430.net]
- 三菱も 大手商社も水素で 動いている
- 620 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:29:48.96 ID:VtNf8GEn0.net]
- スズキが格安EV作れよ(´・ω・`)
60万位で軽サイズの航続距離60キロ位のやつ 高速道路禁止町乗り専用
- 621 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:30:21.82 ID:PhvdOOPq0.net]
- >>604
無い袖は振れないからしょうがないだろ? これもEVの発展のためだよ
- 622 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:31:18.78 ID:qq/s4jYG0.net]
- >>618
エンジンはCO2を出す大気汚染になるし、燃費も悪い すぐに壊れるし。整備しないといけないし
- 623 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:31:20.55 ID:lNbjs8Dr0.net]
- 一応水素燃料系の株チェックしとくか
- 624 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:31:21.63 ID:bV1ctkUo0.net]
- >>610
そういうウソ情報とかいらない。 欠陥だらけのEVとかまだ市街地転がすレベルだよ。
- 625 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:31:28.05 ID:wHRpJzsu0.net]
- >>593
冷暖房フル稼働、ワイパーもオーディオ、ナビもフル稼働で500km、給油に必要なのはトイレ休憩のみだからな。
- 626 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:31:44.37 ID:mrBemqkb0.net]
- >>610
中国人もEVが未熟だということに気づいただけだろ。
- 627 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:31:57.08 ID:v3ZseZy50.net]
- >>620
日本企業は保身で何も出来ないぞ 値上げと低品質化しかしてない
- 628 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:32:08.08 ID:DZIwJL2e0.net]
- >>612
もう数年やぞ。 時価総額がダントツの時点で資金面は問題なくなったし。
- 629 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:32:18.32 ID:qq/s4jYG0.net]
- >>621
太陽光発電や洋上風力発電とか地熱発電とかいろいろあるけど わざと無視してんだろ。ネトウヨは 原発再稼働して核兵器でもつくりたいんだろ。
- 630 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:32:41.45 ID:cu371nHC0.net]
- ここ10年ぐらいEVEV騒いでるわりには、
どこも研究だの開発だの実験だの試作品発表や、後〇年で〜など繰り返し言ってるだけのニュースばかりだろ、ミニ四駆買うだけで言えるレベル バッテリー追加で巡行距離伸ばしたり、バッテリー減らして値段落としたりの進化で 実際に量産可能レベルでは何の技術革新も起こってないし起こる予定もないだろ
- 631 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:33:01.40 ID:Gv+wGJiY0.net]
- >>620
いくらスズキでもバッテリーコストは変えられないので。
- 632 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:33:05.54 ID:fvloxH5a0.net]
- 日本は軽があるから無理だな
バッテリーは下手るしコストどうなるかわからん
- 633 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:33:07.93 ID:ZZM153cL0.net]
- >>628
テスラの自動車はクソだぞ? 乗ってみてから感想言えよ。 あれ乗りたいと思う人少ないよ。
- 634 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:33:14.14 ID:mrBemqkb0.net]
- >>612
イーロンはまた借金に苦しむのかww
- 635 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:33:17.19 ID:shMeU6Pq0.net]
- 地方は通勤の短距離需要だし長距離用のガソリン車も持ってるからEVは普及しやすいと思う
職場の工場とか契約して昼間の余るソーラー需要で通勤車を充電 逆に天候不純なら電力をある程度徴発 差額は月末にでも給料とセットで清算すればいい
- 636 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:33:29.03 ID:bIJhiyju0.net]
- >>30
トヨタがマイクロソフトみたいに10年後には空気化してそうだな
- 637 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:33:43.23 ID:/YY7wPMl0.net]
- >>273
この馬鹿はこんなことも言ってるわ 前スレ>>940 >今のクルマはオイルの劣化に合わせて自動調整するから >交換時期交換走行距離は飛躍的に伸びました。 いったいオイルの劣化に伴って何を自動調整するんだよ カタログ読んでやっと仕入れた知識ってのが丸わかりだなwww 猿の限界だwww
- 638 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:34:05.37 ID:5G4jhV430.net]
- ttps://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2018/bus_p_201803287863_h.html
- 639 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:34:14.11 ID:LC81Rf140.net]
- 中国じゃ一月で潰れるしトラブル頻発してるらしいな。
国連のアホ連中か金融資本が言ってんだろうが そもそもCO2なんて温暖化に関係ねえし
- 640 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:34:25.70 ID:azSBbOxn0.net]
- つか重金属フリーは開発中だから今のEVバッテリーって重金属汚染推進なのな。
- 641 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:34:49.80 ID:NOfnXZ5C0.net]
- テスラはディーラー無しで
スマホで車が買えるんだよな だからディーラーの経費分安くなる 壊れたり車検は電気自動車詳しい町の修理屋さんへどうぞって方式 トヨタはディーラーがあるから価格下げにくい https://i.imgur.com/nwwYn0F.jpg
- 642 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:34:50.36 ID:PhvdOOPq0.net]
- 輸出依存、排ガス依存から脱却するために原発とEVは絶対条件
- 643 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:34:52.29 ID:ZZM153cL0.net]
- >>629
日本は波問題あって、洋上風力発電は今の技術だと無理って判断。 低周波問題あるんで、北海道くらいしか安定して電力得れる敷地ない。
- 644 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:34:54.71 ID:LCJLR0Ed0.net]
- >>625
一部の高額車だけでなく、100万の車でも中古でも10年前の車でも めちゃくちゃ走れるって最高に便利よな そりゃみんなガソリン車に愛着あるわけだわ
- 645 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:34:56.17 ID:eJKdR3Bm0.net]
- >>604
日本製の原発(女川原発)は 古い米国設計だった福島原発のすぐ隣にあるが 大震災のときも無問題だった つまりそういうこと
- 646 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:35:02.51 ID:mrBemqkb0.net]
- >>622
中国のガソリンエンジンはすぐ壊れるのかw
- 647 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:35:05.17 ID:wJm3GjRs0.net]
- 中国はEVが普及したせいで電力不足で大停電になってるわけだが
- 648 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:35:14.96 ID:bIJhiyju0.net]
- >>639
>CO2なんて温暖化に関係ねえし お前がバカってことはわかった
- 649 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:35:34.77 ID:wHRpJzsu0.net]
- >>629
その色々って全部使えないやつじゃないか? 太陽光は発電量少なすぎかつ天候で左右されすぎ、風力地熱はメンテナンスコストかかりすぎ。
- 650 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:36:09.61 ID:NOfnXZ5C0.net]
- 日本はジャパンディスプレイとかって金出してるが
韓国は今度はバッテリーの地位を狙ってるよ 日本は今のうちにバッテリー生産や開発を推し進めるべき
- 651 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:36:10.08 ID:6nXMnroB0.net]
- >>628
なら早く安いEVを供給したら良いのにねえ(笑) なんで安いEVを出せないのかな? 製造コストが高いからだと思うけど違うの?
- 652 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:36:11.64 ID:qq/s4jYG0.net]
- ネトウヨは福島原発に働きにいけよ
- 653 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:36:13.68 ID:UattEiz/0.net]
- >>643
洋上風力発電での目処がついたから2050年に二酸化炭素フリーって宣言したんじゃねーの、我らが首相は
- 654 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:36:39.86 ID:v3ZseZy50.net]
- スマホで買えない自動車会社は10年後には潰れて無くなってるよ
- 655 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:36:47.13 ID:NOfnXZ5C0.net]
- 田舎じゃ家で充電した方が楽だな
- 656 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:37:06.29 ID:bV1ctkUo0.net]
- >>645
あれ一人の化け物が無理を通さなかったら同じ事になってたって話だったような。
- 657 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:37:13.78 ID:cxKkbujI0.net]
- こんだけ電気不足になるとEV推進も良いと思えんな
- 658 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:37:13.96 ID:LCJLR0Ed0.net]
- >>637
昔は3000kmとか5000kmで交換するとか言われてたけど 最近はかなりの人が車検毎交換なんじゃないかな 1年毎くらいでちょうど良いくらいには減ったかも
- 659 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:37:21.87 ID:R1FQwy9d0.net]
- アウディe-tronスポーツバック55クワトロ ファーストエディション(4WD)【試乗記】
https://www.webcg.net/articles/-/43730 「電力会社との契約は、最低でも100Aに増やす必要がある」
- 660 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:37:35.36 ID:PhvdOOPq0.net]
- >>629
福島の洋上発電は使いものになら無かったじゃないか? しかも洋上発電は健康被害、地熱発電は環境破壊があると各地で反対しているだろ? それならば確実に発電できる原発が現実的だと思わないか?
- 661 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:37:56.63 ID:J9VIwK4Z0.net]
- 今ですら充電順番待ち起きてるのに
これ以上増えたら街乗り以外使いもんにならんぞ
- 662 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:38:05.47 ID:NOfnXZ5C0.net]
- テスラみたいにディーラー切りたくても
ガソリン車はディーラーが必要だから切れないジレンマ でトヨタは多くあるディーラーの統合を始めた
- 663 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:38:09.97 ID:qq/s4jYG0.net]
- >>643
世界3位の地熱発電があるな 太陽光発電もある
- 664 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:38:10.71 ID:+KXgDiFl0.net]
- >>657
夜の電力だろうから問題ないんじゃないの?
- 665 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:38:25.79 ID:ZZM153cL0.net]
- >>653
日立の技術者が言ってたけど、洋上は無理だってさ。 限界集落になって人が消えた場所を狙うんだとさ
- 666 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:38:37.38 ID:V3DBFzOW0.net]
- >>650
既にCATL、LG化学、サムスンSDI、SKイノベーション等 中国、韓国で寡占していて手遅れ
- 667 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:38:54.25 ID:FENQK0690.net]
- アップル自動車は起亜がつくることになったんだっけヒュンダイかな
- 668 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:39:11.87 ID:+KXgDiFl0.net]
- >>661
家で充電できない貧乏人は充電待ちしなきゃなんないね。時間とお金のバーターだね
- 669 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:39:13.77 ID:cxKkbujI0.net]
- >>664
夜間は太陽光で発電できないから結構厳しいんだよなあ
- 670 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:39:17.11 ID:LCJLR0Ed0.net]
- 日本はエンジンを内製できたので自動車産業が上手くいった
すると、EVの時代でもモーターと電池を国内で作れるようにした方が良いわけで 基本的には日本電産さんがんばって!って応援するのが良いんじゃない? まあEV乗るのには10年は先だろうけど
- 671 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:39:37.21 ID:wHRpJzsu0.net]
- >>648
横だけど、多分環境のことを勉強すればするほど分からなくなるよ。 そもそも温暖化なんてしてないんじゃね?のレベルから疑うようになってスタートだ。
- 672 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:39:42.74 ID:LC81Rf140.net]
- >>648
馬鹿はお前 そもそもCO2信者はEV生産で排出されるCO2突っ込まれると何も言えなくなるペテン師だしな
- 673 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:39:45.32 ID:NOfnXZ5C0.net]
- >>666
日本本当に衰退しそうで怖いわ
- 674 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 21:39:53.16 ID:h57RvZMT0.net]
- >>654
買うのはスマホでも構わんがEVでもメンテや修理は必要だと思う 壊れたけど修理するのに1000km先に持ってこいって言われたら困る
- 675 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:40:12.31 ID:qcKrhy4F0.net]
- >>593
今の数が必要ないってことであって 一定の需要はあるだろ
- 676 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 21:40:14.24 ID:VLdfjD+m0.net]
- どう考えても都市部からだろ。
|
|