- 1 名前：ボラえもん ★ [2021/01/16(土) 19:42:53.39 ID:wqNmQ+gt9.net]
- 【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 ＥＶモーターの普及進める
−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ
「約３４年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。
新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」
−−昨年４月に就任。直後に新型コロナ禍だった
「業績は持ち直したが、昨年４〜６月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。
倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。
今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」
−−電気自動車（ＥＶ）用モーターが好調だ
「ＥＶ化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。
欧州の厳しい環境規制はＥＶでなければクリアできない。中国ではＥＶの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からＥＶが一気に普及していくだろう」
−−２０３０年の目標にＥＶ用モーターの世界シェアで４０〜４５％を掲げている
「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」
https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html
★1が立った時間：2021/01/15(金) 22:29:12.74
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610786819/
- 251 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:30:19.82 ID:ORKcYsdz0.net]
- >>222
何事にも無理って事はないし、まあ言いたいことはわかるけどね。
ただインフラの整備に関しては日本は厳しいだろうね。
中国みたいにプルドーザーでどかして新しい作りますよって物量作戦は出来ないだろうし。
- 252 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:30:35.50 ID:vGg/k20S0.net]
- スマホやワイヤレスイヤホンとかバッテリーが弱ったらゴミじゃん
EVとか数年後にとんでもないことになりそうだ
- 253 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:30:39.51 ID:OueqEvhM0.net]
- 沖縄の電気は汚いからEVとかありえない、環境を破壊する気か？
と、グレタがもうしております。
- 254 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:30:49.85 ID:azSBbOxn0.net]
- >>240
はい、ならコッチ論破して来てどぞ。
【速報】 中国、新型EV購入者 「もう乗りたくない」 「1晩でバッテリー残量0になり救助を待つしかない」★４ [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610377667/
- 255 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:30:55.33 ID:60vJ2L460.net]
- >>249
バッテリーも今のままでよいけどな
- 256 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:30:56.68 ID:/HqHLtWq0.net]
- >>230
窒化ガリウムパワー半導体工業化されたら制御系のエネルギー効率改善して解決するやん
sic系がようやく出てきたからまだ先やけど
- 257 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:31:03.21 ID:1jYsCeSy0.net]
- >>237
その中国が、今やトヨタとEVの研究開発やバッテリーの供給で一緒にやってるんだから恐ろしい
トヨタもあんなポーズとってるけど裏では中国と着々とEV化進めてる
- 258 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:31:29.63 ID:LCJLR0Ed0.net]
- 400万だののEV車が売れるとは全く思っていないが
200万未満でそれなりに航続距離あって税制優遇ありまくる車があれば
法人も個人もある程度お付き合いするだろう
今の日本で普通車、2000ccくらいを維持するのって結構収入的に限界だわ
税金高すぎる
エコもいいけど維持費を国民所得に合わせてくれ
- 259 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:31:32.16 ID:6nXMnroB0.net]
- >>234
EVの方が製造コストが安いなら
車両価格も安くなりそうなものだけど
全然安くないよなあ
まあ300万円代の日産リーフは高くはないけどさ。
>>240
支那製のクルマに乗るのは無知か情報弱者か
馬鹿か支那人くらいだろう
- 260 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:31:43.08 ID:HTdLsbt20.net]
- >>1
バッテリーの性能上げてから、のたまえ。
- 261 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:31:45.63 ID:avAHAkUO0.net]
- >>182
燃料電池じゃん
液体じゃなく気体だけど
- 262 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:32:04.78 ID:60vJ2L460.net]
- >>222
それはみんな思ってただろ？
スマホ使いにくい携帯に戻した
スマホは普及しないと大声で繰り返していた人たちはどこへ行ったんだろうか？
- 263 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:32:17.79 ID:WoIz5Msh0.net]
- >>257
トヨタ、実はかなり狡猾だからなあ
- 264 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:32:39.70 ID:qq/s4jYG0.net]
- >>254
そんなウソ記事、どうでもいいからｗｗｗ
- 265 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:32:41.65 ID:OueqEvhM0.net]
- レアアースの獲得競争でエネ庁が負けたんだ、はやく現実を理解しろｗ
- 266 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:33:20.18 ID:Oygy17zw0.net]
- >>252
中国のバッテリー会社のcatlが200万kmもつリチウムイオン電池を発表してるしテスラのも50万〜80万kmほど使える
なぜそんなにもつかというとバッテリーの温度管理だな
- 267 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:33:22.04 ID:X6JilOXy0.net]
- >>252
それだからバッテリー交換式というのもあるんだけど
新車買った人が使い回された中古バッテリーに交換するか？
って話だ
- 268 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:33:28.45 ID:rMjgVaX70.net]
- >>225
いいたいことは分かるがそこは需給関係と倉庫保管でバランスするんじゃね？
地方は公的なとこが始めるだろうし
今でも日本中で石炭とか買えるのと同じでエネルギーはどうにか買えるように国が動くよ
- 269 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:33:34.93 ID:3PYPIwBb0.net]
- >>227
じゃぁ10000歩譲って200キロ走るとして、（笑）
10万キロ後にはどうなってるんでしょうねw
- 270 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:34:03.15 ID:3PYPIwBb0.net]
- ってか、200キロってwww
- 271 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:34:12.02 ID:azSBbOxn0.net]
- >>264
嘘を証明してねw
嘘吐きさんw
- 272 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:34:16.56 ID:MiLJJEaE0.net]
- あれ？
トヨタ自動車さんは全方位で準備してるから問題無いんじゃないの？
「ウチは余裕があるから全方位です！きりっ」って言ってなかったっけ？
ああ、全方位だとは言ってたけど、全方位で勝てますとは言ってないから、単なる誤解かあ
- 273 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:34:25.21 ID:Y0fNRa180.net]
- >>2
前スレからわざわざ引っ張ってきて言うほどのことか？
粘着質プゲラ
- 274 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:04.03 ID:99MRT9Ia0.net]
- バカジャップはまたスマホと同じ事を繰り返すよww
完全に終わりゆく国
- 275 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:05.19 ID:6nXMnroB0.net]
- >>257
支那がトヨタに泣きついたのか。。
ワロスワロスw
まあ確かに支那は自動車の大市場だから
トヨタを含め世界中の自動車メーカーが狙うのは当然だよね。
実際に支那で売れているのはドイツ製ばかりだし。
- 276 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:05.61 ID:CLRCw06n0.net]
- 『ガソリンスタンドが減っている地方から』
地方ほど一回の走行距離が長いからEVは向かないって解ってないのかな
都会なら片道2〜30kmは地方では100kmぐらいの感覚だぞ。しかも都会のような平野じゃない山あり谷あり
- 277 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:35:09.33 ID:60vJ2L460.net]
- スマホは流行らない → ほぼみんなスマホです
4Kテレビ流行らない → 大きなTVはほぼすべて4Kになりました
からの〜
EVは流行らない → 99% 個人所有者の主流になる
- 278 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:10.05 ID:N9dzWtIv0.net]
- >>234
蓄電池価格
2010年 1,100ドル/kWh
2020年 126ドル/kWh
www.bloomberg.com/news/articles/2020-12-16/electric-cars-closing-in-on-gas-guzzlers-as-battery-costs-plunge
中国では平均105ドルで既に100ドル未満の例もある
これはEVがガソリン車より安くなる分岐点を超えたという事
- 279 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:20.14 ID:OueqEvhM0.net]
- トヨタはタイでEV発売してたろｗ
バカか？
- 280 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:22.57 ID:LL956RTN0.net]
- >>153
ノルウェーは電気が安いし
割と都市部に人口が集中しているからな
- 281 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:38.00 ID:MiLJJEaE0.net]
- そもそも日本はガソリンスタンド自体が減ってるから、ガソリン車持ってても意味無いもんね
リセール価値もゼロ
そりゃ国も都もEV推奨しますわ
- 282 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:35:39.44 ID:/HqHLtWq0.net]
- >>263
うちの材料使ったらevの充電時間一分ぐらいになるんやけど
昨年末に中研の人が来たで
水素とか言ってたよなぁって思ったけど、色んな付き合いあるからな
狡猾だとは思ったよ
- 283 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:50.44 ID:s+HE8nbl0.net]
- 明電舎の電気自動車駆動モーター事業は黒字化していると思うが、
日本電産はテスラと同じく、その分野は未だ黒字化しておらないでしょう。
- 284 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:53.52 ID:s3oD5cvf0.net]
- >>255
買い物の足に使うのならありだな
つまり軽自動車の代替
その軽自動車が4割も占めるから
軽自動車なみの価格になれば今の性能でも4割は置換できる
- 285 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:35:53.88 ID:FinDP3IO0.net]
- 都会では充電出来ないマンション
- 286 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:36:17.16 ID:MiLJJEaE0.net]
- >>283
テスラの営業利益率はトヨタを超えてますけど、知らなかったのかな？
- 287 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:36:42.00 ID:MPDkQqV60.net]
- >>235
既得権益に潰されるからな
そういう技術者の話も聞いたことあるし
メーカーグルで特許潰しとか
- 288 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:36:47.22 ID:azSBbOxn0.net]
- >>273
前スレから引っ張って来ても>>239のEV大家な大先生が今どんなEV車のオーナーなのかはすっごい気になるぞ。
- 289 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:36:56.76 ID:OueqEvhM0.net]
- テスラのPERは1000超えてたろｗ
- 290 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:03.54 ID:Y0fNRa180.net]
- >>26
ドアが4枚ある方だね。
ドアが2枚しかないと後ろの人が逃げられない。
- 291 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:04.06 ID:zJa9/sHe0.net]
- 将来的には単三電池4本で500ｋｍ走るようになるのかね
- 292 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:05.26 ID:mrBemqkb0.net]
- バッテリーと充電が問題だよなぁ。
温度や使用条件に大きく左右されて航続距離が読みにくいというのは辛すぎる。
おまけに十分走るには充電時間がかかりすぎる。
高速や幹線道路では走りながら充電できるシステムでもないと、EV立ち往生が起きそう。
充電スタンド整備だけじゃ解決しきれないと思う。
- 293 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:10.30 ID:JhLBEAmi0.net]
- 歩きながら電話で動画を見られる？
ワロタw
ブラウン管に黒電話とビデオデッギを搭載して持ち歩く馬鹿はおらんやろwww
とか言ってた奴もおるんやろな
- 294 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:18.06 ID:HVAyk46G0.net]
- >>281
どれほど減っていて
将来的にどれ程まで減るの？
ソースある？
- 295 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:37:23.08 ID:6VTnVdOM0.net]
- まあここでガソリンがなんだかんだ、電気はあーだーこーだ、バッテリーがぁぁぁ、HVがぁぁぁぁなんて言うてるが
５年後には格安で中国製の高性能EV出現する
- 296 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:37:24.35 ID:v3ZseZy50.net]
- >>283
日本企業が品質と価格競争に勝てるわけがない
モータもどこかにシェア奪われて終わりだわ
- 297 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:50.22 ID:MiLJJEaE0.net]
- >>294
ガソリンスタンドがピーク時からすでに半減してるのは常識的知識だと思いますけど、知らなかったのかな？
その知能で掲示板参加されたら困るなあ
- 298 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:51.76 ID:85RTRN0s0.net]
- EＶ化はもう政治問題になっちゃってるから市場原理は通用しない
論理的に考えれば指摘してる奴が言うように問題多すぎなんだけど
政治家はそれとは関係無い利害で動くから
- 299 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:37:55.46 ID:Oygy17zw0.net]
- EVの価格はガソリン車より安くなり維持費もガソリン車よりEVの方がはるかに安い
貧乏人はEVに乗り換えた方が得になる時代が到来してるのですね
- 300 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:37:56.73 ID:60vJ2L460.net]
- >>285
東京の人たちはもともと貧しいから自動車持てないんでしょ？
それに渋滞がひどいから乗りたくないと言っている
充電できなくてもいいだろ
田舎は一人に一台自動車買う金もあるし駐車場の土地も持ってる
- 301 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:38:10.70 ID:9Akv3d9J0.net]
- 寒冷地対策は必要かもね
- 302 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:38:20.99 ID:Y0fNRa180.net]
- >>291
ありえるかも知れないけど、その頃には単三電池という規格がなくなっているだろうね。
- 303 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:38:30.92 ID:3PYPIwBb0.net]
- >>281
EVも中古下取りなんてタダ同然だぞ
殆どが電池の価格だからな
- 304 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:38:34.54 ID:fALPozWj0.net]
- >>26
45万だろうが中国産とか事故ったら確実に死ぬだろ
- 305 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:38:44.34 ID:dTPpAJqq0.net]
- >>1
という希望的観測
- 306 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:38:49.37 ID:J8eJ//jJ0.net]
- >>69
誰が誰の金で作るん？
- 307 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:38:57.85 ID:MiLJJEaE0.net]
- 日本のメーカーが競争力のあるEVを作れない事がもはや明確になっちゃったもんね
「日本が本気だせばすぐ逆転出来る！」といったレスが全く見当たらない
みんなしっかり日本の敗北を自覚してるんだね
- 308 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:39:08.68 ID:HVAyk46G0.net]
- >>297
ソースはよ？
- 309 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:39:26.87 ID:MiLJJEaE0.net]
- >>303
まさかとは思いますけど、日産リーフの中古価格しか知らないのではありませんか？
- 310 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:39:29.59 ID:aWh1YrHu0.net]
- M&Aでのし上がった会社でしょ？ 安川電機よりも大きくなったけども
- 311 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:39:33.85 ID:Y0fNRa180.net]
- >>292
バッテリーが進化すれば問題無いでしょ？
今の10倍ぐらいの性能になれば十分実用的だ。
- 312 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:39:45.11 ID:lxn11G+I0.net]
- ＥＶ化の波は止まらないが、ロマンチックも止まらない
- 313 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:39:58.17 ID:HVAyk46G0.net]
- >>297
もしもしー
きこえますかー？
- 314 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:40:00.83 ID:LCJLR0Ed0.net]
- >>303
ほんと、電池電池電池
全てが電池よな。電池の寿命と価格さえ何とかなればEV車は一気に普及する
- 315 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:40:05.26 ID:gP/o5eDF0.net]
- スマホでさえ充電がめんどくさすぎるのに
- 316 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:40:06.23 ID:60vJ2L460.net]
- 田舎に行くとこの先100kmガソリンスタンドありませんと看板が出てるガソリンスタンドがある
でもそのうちそこも潰れる
ガソリン需要が非常に減っている
- 317 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:40:09.52 ID:w+uGttrn0.net]
- イヤイヤイヤ…イーフューエルで電気自動車は
ミ！ナ！ゴ！ロ！シ！
- 318 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:40:11.88 ID:J8eJ//jJ0.net]
- >>307
作れないんじゃない、作らないんだよ
- 319 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:40:22.87 ID:MiLJJEaE0.net]
- 自動車は日本の基幹産業だったけど、音を立てて崩れちゃったね
あと残ってる巨大産業はパチンコだけかな？
あ、パチンコ屋も廃業続きみたいね
- 320 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:40:30.82 ID:N9dzWtIv0.net]
- >>276
徒歩5分のところに車を使うのが地方民だよ
- 321 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:40:45.83 ID:/3SMhAOA0.net]
- なんか冬は寒くて切ない感じがするんだよな ガソリンをガンガン焚いてポカポカのがいいよ
- 322 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:40:52.63 ID:MiLJJEaE0.net]
- >>318
トヨタ自動車さんは有利子負債が20兆円あるから、身動き大変ですもんね、分かるわぁ
- 323 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:40:54.98 ID:HVAyk46G0.net]
- >>297
おーいwまだかw
- 324 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:40:58.48 ID:RIF2fM9c0.net]
- モニターになった人
雪の高速立ち往生で実況してくれ
- 325 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:41:03.29 ID:Oygy17zw0.net]
- >>304
中国産を侮ってはいけない
iPhoneも設計はアメリカ製造は中国だったりするからね そしてそんなに故障するわけでもない
- 326 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:41:04.17 ID:LCJLR0Ed0.net]
- でも、めちゃくちゃ寿命長くて一瞬で充電できる電池が出来たら
真っ先にスマホで使うよな
それがまだ無いって事はまだ何も出来てないって事なんだろう
- 327 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:41:13.83 ID:mrBemqkb0.net]
- >>295
中国製の高性能EVって何？
航続距離5000ｍ。日本終わったな
- 328 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:41:16.91 ID:6nXMnroB0.net]
- >>314
その電池ですが急速充電する設備を考えると
水素燃料電池の方が有望でしょうね。
- 329 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:41:30.60 ID:s3oD5cvf0.net]
- 産油国は国として大丈夫なのだろうか
余ったガソリンは何かに転換できるのだろうか
- 330 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:41:50.14 ID:eDWJZUAH0.net]
- >>322
トヨタファイナンスな
勘違い？意図的？
- 331 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:41:52.92 ID:N9dzWtIv0.net]
- >>318
満を持してUX300eとかいうゴミスペックのEVを発売したレクサスさんの意図は？
何かのアリバイ？
- 332 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:42:01.24 ID:HVAyk46G0.net]
- ID:MiLJJEaE0
だんまりか？
- 333 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:42:07.02 ID:MiLJJEaE0.net]
- 幼稚な負け惜しみレスが多いけど、要するに「日本からまともなEVが出る可能性は無い」って事をみんなしっかり自覚してるんだよね
- 334 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:42:24.11 ID:HVAyk46G0.net]
- ID:MiLJJEaE0
笑
- 335 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:42:25.12 ID:tTDT5Lcp0.net]
- >>277
安いなら今でもガラケーやTVはいらないし電気代をお前が払うならEVでもいいからな
- 336 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:42:30.18 ID:bE1NZ6r70.net]
- 「コロナ、お前すげーわ」現場医師が見た５つの ”新型コロナ、ここがすごい”
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- 337 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:42:37.71 ID:3PYPIwBb0.net]
- >>311
バッテリーだけじゃない、充電時間、大電力インフラもね。
10倍って簡単に言うけど、100年以上殆ど進化してないものかそんなに急に進化するわけない
- 338 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:02.96 ID:MiLJJEaE0.net]
- ほんの少し前だと
2020年に全固体電池を載せた画期的なEVが華々しく発表されて一発逆転ホームランだ！
っていう負け惜しみ現実逃避ネタがあったけど、
もう2020年終わっちゃったもんな
- 339 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:43:15.08 ID:60vJ2L460.net]
- >>318
作れないんだよ
PCの時と同じで安く作れないので作れない
高コスト体質の日本ではコストに見合ったリターンがないから作れないが正解
中国などの低賃金国ではリターンがあるかもしれないけど
日本は車両価格が下がるといくら売れても儲からない
構造的欠陥があるからな
- 340 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:16.80 ID:qW21csV90.net]
- >>259
コストの3割前後がバッテリーだから
- 341 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:43:23.13 ID:IHrI32Ee0.net]
- 寒冷地でEVとかそんなギャンブル田舎の人はしないんじゃないか
- 342 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:25.51 ID:3PYPIwBb0.net]
- >>314
充電時間を忘れずにね。
みんなそんなに暇じゃない
- 343 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:28.45 ID:X6JilOXy0.net]
- 先を読める人は水素推しだろう
水素は泥水やゴミからも作れる
ご近所オンリーなら自宅充電でEVでもいいと思うけどね
- 344 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:35.18 ID:XUvkuZx/0.net]
- >>329
産油国はガソリン車からEVにトレンドがうつり変わることに気づいていてEV関連に大規模な投資をしてるね
- 345 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:40.22 ID:qq/s4jYG0.net]
- 電気自動車は太陽光発電で充電すればいいだけなんだが
それは一番都合が悪い
石油会社にも自動車メーカーにも電力会社にも
日本人はクズだからねｗ
- 346 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:42.55 ID:HVAyk46G0.net]
- ID:MiLJJEaE0
ソース貼るの掲示板の常識
- 347 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:43:47.36 ID:N9dzWtIv0.net]
- >>327
シャオペンP7
航続距離： 700km以上
0-100km加速： 4.3秒
日本円で300万円台
- 348 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:44:14.17 ID:zJa9/sHe0.net]
- 近い将来赤い電気自動車がバッテリーを積んだ
トレーラーに追いかけ回される
- 349 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:44:28.55 ID:MiLJJEaE0.net]
- 日本企業はアルミで自動車を量産する事自体が出来無いから、
テスラのような軽くて強度のある車体を作れないもんね
全方位で敗北してる日本、そりゃ負け惜しみ現実逃避に走るしかないわ
- 350 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 20:45:07.09 ID:s+HE8nbl0.net]
- 約100年前に、NYなどの都市の公道を走っていた電気自動車が、後発のガソリン電池自動車に
駆逐されたのも、電気自動車のバッテリーの問題なのです。
当時にすでに、タイヤのホイール部分に駆動モーターを入れている電気自動車が走っておりました。
要するに、電気自動車のボトルネックは、バッテリーの能力の問題なのです。
- 351 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 20:45:13.55 ID:LCJLR0Ed0.net]
- >>339
ぶっちゃけた話、みんなが見栄を捨てて
アルトとミラで十分って思うようになったら自動車産業終わるよな
あの辺がほとんど利益出てない割にバリバリ使える車なんで
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