[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 01/16 16:09 / Filesize : 255 KB / Number-of Response : 1002
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★5 [ボラえもん★]



1 名前:ボラえもん ★ [2021/01/16(土) 13:42:29.85 ID:wqNmQ+gt9.net]
【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める

 −−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ

 「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。
新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」

 −−昨年4月に就任。直後に新型コロナ禍だった

 「業績は持ち直したが、昨年4〜6月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。
倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。
今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」

 −−電気自動車(EV)用モーターが好調だ

 「EV化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。
欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできない。中国ではEVの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からEVが一気に普及していくだろう」

 −−2030年の目標にEV用モーターの世界シェアで40〜45%を掲げている

 「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」

https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html

★1が立った時間
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610748452/

900 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:38:22.96 ID:NOYxCnyu0.net]
>>93
日本では売れない(法的に)
インドのタタもそうだけど
衝突安全基準を満たしてないから

安全基準無しでよいなら、国内メーカーも安いのを製造できるよ
中国には敵わんだろうけど

>>94
凍死と一酸化炭素中毒死なら
一酸化炭素の方が苦しくない

901 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:38:23.08 ID:0x6sHucz0.net]
>>897
普及してから言ってくれ

902 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:38:35.06 ID:YQYWranc0.net]
>>756
タクシーこそHVで車両価格の高さの元が取れるな
1-2年で10万キロとか走るし
それでもLPGよりほんの少し有利な程度

商用車はEV化は無理
大型車にHV化が進んでないように、適材適所なんだが

903 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:38:38.97 ID:LBVTX+7C0.net]
>>893
何故だか自動で車だけが走る
滅びたあとの無人の世界が思い浮かんだ・・・

904 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:38:43.00 ID:20qBzYFU0.net]
数年後、電池劣化しまくりで10時間充電で1時間しか走行できないってオチはやめてね

905 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:38:52.93 ID:czKCeQ2m0.net]
>>873
EV用のコンセントに助成金が出るようになるから待っておけ
東京都はもう出てるんじゃなかったけ
俺もマンションだから助成金待ち

906 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:38:57.12 ID:tnbkr6Ln0.net]
地方からってw
中国の惨状みたら
雪国ではまず流行らない

907 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:39:01.57 ID:cMhGvSfW0.net]
技術革新のスピードは分からんが、レコード→CD、電話→ケータイ→スマホ、とかと比べるとEVの普及は各段に厳しそうに見える

908 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:39:01.68 ID:UpYRmOT30.net]
 
EV車の詐欺燃費
 
マンションは充電できない
 
充電施設が皆無。あっても順番待ち。30分じゃ中途半端
 



909 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:39:06.46 ID:Wx6OKB3y0.net]
日本がイヤイヤ言おうが、欧州を中心に世界は完全にEVシフト
日本の自動車メーカーなんて国内市場捨ててるから日本のためにガソリン車作り続けるわけない

910 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:39:13.13 ID:7Toh43QM0.net]
今のガソリン車がEVになったら、その台数だけ今以上に電気作らないといけないんだがww

911 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:39:22.85 ID:4vK0Qv380.net]
>>878
使いまくっても劣化するし使わなくても劣化する。
使わない方が劣化するだろうな。深放電してバッテリーがパーとか。

912 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:39:33.17 ID:j1n7EqhJ0.net]
>>873
助成金もらいつつ電気売れるぞ収入増える

913 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:39:48.29 ID:oClD69H60.net]
>>618
iPhoneはドコモがモタついたせいで普及に遅れただけで、発売当初からiPhoneは人気があったから今回のEVとは別口案件だろ

914 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:39:58.21 ID:L6QW9cAK0.net]
>>886
ド田舎は毎日乗るよ?
車に乗らんと飯も食えん 灯油も買えん 

てゆーかガソリンスタンドへ行くだけでも一苦労

915 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:39:59.12 ID:/rDd+XQ90.net]
せんべい屋の主人が今年はせんべいが爆発的に売れると言っているそうだ。

916 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:40:00.58 ID:UpYRmOT30.net]
>>904
 
いや、現実です・・・・・
 

917 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:40:02.05 ID:pv/W2lpR0.net]
>>896
2人乗りのEVとか絶対に失敗するわ
売れない

918 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:40:02.58 ID:LCJLR0Ed0.net]
>>865
軽こそ、ここ数年でみーんなマイルドハイブリッド車になっちゃったじゃん
130万円でハイブリッド出せるのすごいわ



919 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:40:08.46 ID:wBWCE+ff0.net]
災害でキャッシュレスは停電がー、といってた連中は
同じ連中かは別にして、EVで電力供給が逼迫することを考慮しないのはなぜだろ?

920 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:40:09.16 ID:0x6sHucz0.net]
>>909
欧州が〜世界が〜  馬鹿みたいw

921 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:40:13.51 ID:23Ho0A710.net]
>>898
200vで30Aだと6kwなので約2000円くらい基本料金が上がる。

922 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:40:25.18 ID:UCWqcyMj0.net]
>>910
車に入れなくなったガソリンを火力発電所で燃やすか

923 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:40:27.04 ID:VnPsVssO0.net]
>>883
そんなに乗るなや

924 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:40:36.22 ID:KM39WyVX0.net]
シナ企業が 日本電産の
劣化コピー製品を激安で
売りだしたら

日本電産はつぶれる

925 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:40:57.12 ID:V3DBFzOW0.net]
数か月後に発売が始まるヒュンダイのIONIQ5は
充電5分間で100km走行可能な800V高速充電対応

韓国車でさえもここまで来てるのにトヨタは完全に出遅れてる

926 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:41:00.64 ID:XlXskoLc0.net]
>>901
バカはガキみたいな返ししかできないなw
スマホや通信がどれだけのスピードで進化したか
アホはもう忘れてしまったようだ

927 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:41:02.92 ID:izHE9WFt0.net]
>>897
機械駐車場みたいに、余分な維持コスト掛かることになるんだな・・・

928 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:41:03.43 ID:QcIKCI4g0.net]
>>909
ヨーロッパなんてもう終わってるだろ!
カスな国ばっかりじゃん!



929 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:41:08.05 ID:UpYRmOT30.net]
 
仕様
 
満充電400Km

冬場 120km

何これ詐欺?
 

930 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:41:10.22 ID:H74EJ+qM0.net]
京都先端技術大学に日本電産肩入れして人材育成してるからな
見とれよライバルメーカー

ナーんちて!

931 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:41:30.92 ID:czKCeQ2m0.net]
>>902
タクシーなんて同一車種にすればバッテリー交換式に簡単になるよ

932 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:41:31.41 ID:HnXWkNFL0.net]
地方こそ無理だろ

933 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:41:32.90 ID:xMr7I0Wb0.net]
>>720
南九州の田舎の方は発電パネルあるからそこから直で充電できる設備作れれば用途限定普及しなくはないと思う

934 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:41:58.25 ID:23Ho0A710.net]
>>914
他に一人一台車を持ってるから、普段はあまり軽トラに乗らない人が増えているよ。

935 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:42:01.48 ID:RKLEGe1l0.net]
>>920
まともな企業で働いてたら必然的なしてんなんだが
グローバリゼーションから取り残された底辺は哀れだな

936 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:42:07.33 ID:LCJLR0Ed0.net]
>>902
大型トラックとかは重量的に電池積みまくるわけにもいかんもんな
あの辺は最後までディーゼルにしがみ付くか、それこそ水素へ行くかだろうな

937 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:42:08.00 ID:0x6sHucz0.net]
>>926
馬鹿の一つ覚え:スマホに例える

938 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:42:09.83 ID:FrUQ9XFa0.net]
>>1
( ^∀^)「という夢を見た」



939 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:42:11.20 ID:xDUGRfvp0.net]
年をとったらED化は避けられない

940 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:42:29.33 ID:GrbtvkKn0.net]
>>897
まあそれな
一台あたり賃料月額数千円程度なら急速充電で商売になるなら2台ぐらいEV充電用に開けてもいい
契約者や近場の人が利用できて社会貢献にそこそこ儲かるなら喜んで先行投資して導入するわ

941 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:42:39.44 ID:3QsGryXN0.net]
寒い所は命の危険があるし無理っぽい
暖かくて設備が充実してる都会で細々じゃないかな

942 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:42:40.75 ID:J67pzGTH0.net]
だからビル・ゲイツと都市構想してるんやで

943 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:42:46.28 ID:LBVTX+7C0.net]
>>918
いやそうでもないよ
半分くらいじゃないかな
スズキOEM日産三菱OEMくらいだし

944 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:42:55.50 ID:Scn1OwWT0.net]
>>928
自動車メーカーは欧州向けに開発こそすれど
日本向けに開発なんてしてないぞ
現実を見ろ

945 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:42:57.02 ID:KvinnzGO0.net]
>>864
契約アンペアの概念がない関西人なので何言ってるか全然わからんw

946 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:43:14.26 ID:UpYRmOT30.net]
 
今や日本はEVでは後進国らしいですよw
 
脱炭素産業も既に後進国
 
日本はアホ面下げてヘラヘラしている間にいつの間にか後進国
 

947 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:43:23.39 ID:0x6sHucz0.net]
>>935
グローバリゼーションw
世界は今反グローバリズムなんだぜ
絶賛ブロック経済進行中でナショナリズム化してる

948 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:43:37.85 ID:QcIKCI4g0.net]
>>886
ソレは無い!w
軽トラは気軽だから、乗用車があろうと乗ってる人が多いよw



949 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:44:07.39 ID:LUyu29gZ0.net]
>>928
日本の自動車メーカーすら日本向けに開発せずに
欧州向けに開発したものを金かけずに日本仕様にしてるんだぞ

950 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:44:24.56 ID:4vK0Qv380.net]
>>909
欧州は自動車の覇権を握りたくて必死なのだよ。日本には何としても取られたくない。
どうしても日本に覇権を取られたくない。そもそもEV技術も先行しているのは日本だし。
それが差別主義の欧州には許せない。

951 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:44:29.88 ID:LCJLR0Ed0.net]
でも、ハイブリッドで本当にすごいのは10年前の電池を無交換で
車走らせてる事なんだよな。中古もたくさん出てるがみんな動くわけだろ
意外と電池って持つんだな。

952 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:45:11.92 ID:UpYRmOT30.net]
 
詐欺EVを買う気が知れん
 
仕様満充電400km→現実は120km
 
トホホ。。。。知恵遅れ相手の詐欺商法?
 

953 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:45:25.32 ID:avCLzsCd0.net]
逆にガソリン車ってのは、効率の良い乗り物だなと思えてきたわw
実際そうなんだろうけどな

954 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:45:35.78 ID:20qBzYFU0.net]
数年後には電池の劣化が酷すぎると泣き言言い出す人柱さんが目に浮かぶ

955 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:45:36.45 ID:V3DBFzOW0.net]
軽自動車のEVが普及するのは10年以上先だけどな
そこまで早くバッテリー価格は低下しない

956 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:45:38.42 ID:9DUAvo6g0.net]
>>947
アホ過ぎるw
お前みたいな底辺がまともな教養もないままナショナリズム化してるだけで
世界的に成功してる企業で反グローバリズムなんてねーよ

957 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:45:52.88 ID:0x6sHucz0.net]
>>951
もたないよ
中古はみんなバッテリー交換必須

958 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:46:01.05 ID:sHtRWfi20.net]
( ^∀^)「スマホに例えるバカがいるがEVカーは戦時中にあった 80年近い歴史があって未だに普及してない  ちなみに
ライト兄弟が空飛んで100年立たずに月に人類は行ってる」



959 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:46:07.71 ID:czKCeQ2m0.net]
>>940
補助金が出るとはいえ急速充電の装置は1000万円くらいだから

960 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:46:33.60 ID:0x6sHucz0.net]
>>956
ねえねん何で単発なの?IDコロコロしちゃう病気なの?

961 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:46:45.02 ID:LCJLR0Ed0.net]
まあ純ガソリンに拘りたい人が大勢いるのも理解できるが
周りが皆ハイブリッドになってリッター20だの30だのの燃費で
近所のガソリンスタンドが商売やっていけそうかなども考えてやってくれ

ガソリンスタンドが減りまくるのはどうやら本当になりそうだ

962 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:46:47.37 ID:WncuBOo30.net]
なんで地方からなんだよ
どうみても都市部からだろ

963 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:46:49.08 ID:L6QW9cAK0.net]
>>934
そう 田舎は数台あたりまえ

だから、長距離用ガソリン車は1台あればOKで、
値段が大幅に下がれば、わざわざ遠くのガソリンスタンドに行かなくて済む
EVを選択しやすくなる

964 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:46:52.26 ID:Cb4+GYrW0.net]
トヨタオワタ

965 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:46:56.76 ID:7nm0+GlL0.net]
>>21
セカンドカーじゃねーの?

966 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:47:15.03 ID:rOjevaNo0.net]
>>950
EV技術も日本が先行してるってのは何を根拠に?
ハイブリッドとEVは全く別の技術ってのと位は流石にわかってるよな?

967 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:47:19.83 ID:izHE9WFt0.net]
>>935
人がやってるからやるじゃなくて、自分にとってどうなのかを見定めろよ

968 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:47:41.14 ID:ZhsLubWf0.net]
結局火力発電だから排出量に関して欺瞞に満ちているんだが欧州が言い出したからには止まらないだろうな
ある程度先んじてシェア取っておかないと家電スマホと同じ悲惨な事になる



969 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:47:47.11 ID:YQYWranc0.net]
>>634
最近のEV屋の表記間違いをそのまま信じて受け入れてるだろ?

250kWhってのは蓄電池容量、それを1時間で満充電するのに必要な電力が250kW
100Vだと25Aも流す必要があるから、ケーブルが重くぶっといものになる
300V以上で8Aくらいになるから、周囲の絶縁含めても1cmくらいの太さで済む

基本、最大定格の太さが必要だから、この話は技術が進歩しようが変わらない

970 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:47:52.41 ID:UpYRmOT30.net]
 
グーグル、アップル「おまいら期待していいよ、革命的なEV車作るからw」
 

971 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:47:54.64 ID:LBVTX+7C0.net]
楽しい雑談スレが終わってしまう
次スレ早く立つといいなぁ

972 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:47:55.18 ID:6ipMXWAl0.net]
>>925
100km走行可能だと15KWhくらいを5分で充電?
180kwの充電装置?
800V225A?

973 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:47:58.01 ID:mtRxm87z0.net]
>>962
逆なんだよ
都会は台数が多すぎて充電インフラが間に合わない。

974 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:48:21.17 ID:YgDWamf60.net]
>>864
ああ契約なんて変えてないぜ俺は

975 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:48:23.57 ID:j1n7EqhJ0.net]
>>966
素材部品メーカーはすごいぞ
最終製品はまあ…

976 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:48:24.42 ID:LCJLR0Ed0.net]
>>953
リッター20km程度走るようになった純ガソリン車は
一番お金がかからない車だとは思う

多くの人にとって正解、だけど多分税金でいじめられる

977 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:48:27.32 ID:4qwaWR880.net]
車安くなってわけわからん軽自動車の税優遇無くすべき 排気量別にしろ

978 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:48:44.93 ID:7nm0+GlL0.net]
>>48
現状維持でイイじゃん



979 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:48:50.42 ID:pFD6TtFu0.net]
これ。通勤で100キロ未満なら電気のほうが優れてる。

980 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:48:53.94 ID:23Ho0A710.net]
>>948
うちは軽トラ2台持ってるが?
他にも家族に一人一台だよ。

981 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:49:13.36 ID:wXQ8B0+T0.net]
>>951
10年もしくは15万キロで交換がデフォ
バッテリー安くなって10万くらい

982 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:49:23.93 ID:0x6sHucz0.net]
今どきグローバリゼーションとか言ってたら笑いものだよw
もうとっくに廃れた概念なのにな

983 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:49:32.99 ID:LCJLR0Ed0.net]
>>971
まあ車産業はほんと大転換時期よね
欲しい名車とかあったら中古で1台買って眠らせておくと面白そう

984 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:49:39.65 ID:jWLNFAtI0.net]
>>954
それ逆なんだよ
専門家もリチウム電池の寿命については懐疑的だった
しかし10年落ちのEVがちらほらと出てきて調べたら電池容量100%越えなんてものもでてきた
だから今世界中でリチウムGOとなった

985 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:49:43.81 ID:IWM+QkUl0.net]
そもそも今ある世界中の車全部EV化したらバッテリーの材料が足りないって話じゃん
EV化は事実上不可能なんだよなぁ

986 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:49:49.53 ID:/nqZaSGH0.net]
既存の電池じゃ無理だわな
インフラ整備も勿論だけど技術確信が必要
10年はないね

987 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:49:58.92 ID:GSuiZPIf0.net]
日産復活くるー

988 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:50:12.14 ID:YgDWamf60.net]
>>972
チャデモ規格はは1000の400だな



989 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:50:24.00 ID:WncuBOo30.net]
>>973
地方は需要が無さ過ぎてインフラ整備する優先順位が低すぎる

990 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:50:25.12 ID:L6QW9cAK0.net]
>>962
都市部では一家に1台になるからEVを選択しにくい
しかも短距離は公共交通機関つかえるし、徒歩圏内で用事が住むから
車はレジャーとかで長距離が前提になる 結果EVはますます不利に

さらに集合住宅でEVはあり得ない

991 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:50:25.70 ID:LCJLR0Ed0.net]
>>977
1500ccくらいまでを大幅に安くして欲しいよね

992 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:50:28.99 ID:3ng/E8rJ0.net]
5chのネトウヨの言うことよりは日本社長の言うことの方が遥かに信用できる

993 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:50:45.43 ID:UpYRmOT30.net]
 
中国車はポンコツ
 
日本車もかってはポンコツだった
 

994 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:50:51.64 ID:23Ho0A710.net]
>>963
そんな事したら電気料金が半端なく高くなるわw

995 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:50:58.85 ID:0x6sHucz0.net]
欧州もしれっとHVでもOKって言い出すに決まってる

996 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:51:10.61 ID:LBVTX+7C0.net]
>>983
ワンピの冒頭思い出した

997 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:51:20.07 ID:YgDWamf60.net]
>>921
10kva(200v50アンペア)で1400円そこらが基本料金

998 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 15:51:26.44 ID:ZhsLubWf0.net]
>>975
一般人は最終のメーカー名しか覚えない



999 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:51:28.46 ID:3ng/E8rJ0.net]
>>995
ないない

1000 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 15:51:31.61 ID:20qBzYFU0.net]
電池の劣化だけは解決できないらしいな
これさえ解決できれば使えそうだけどたぶん無理だろ

1001 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 9分 2秒






[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<255KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef