【追悼・中曽根元首相】国鉄民営化「ローカル線はなくならない」「乗り換えは不便にならない」ーー全部ウソだった ★4

1 名前：みつを ★ mailto:sage [2019/12/02(月) 19:28:12.12 ID:+EEl9cLQ9.net] 【追悼・中曽根元首相】国鉄民営化「ローカル線はなくならない」「乗り換えは不便にならない」ーー全部ウソだった 2019/12/01 https://twitter.com/pioneertaku84/status/1200426458432200706?s=21 中曽根元首相の死去が報じられる。1954年、原子力予算を最初に国会で提出したのも問うべき経歴だが、国鉄分割民営化強行の首相としても記憶される。 ローカル線はなくならない ブルートレインなど長距離列車もなくならない 会社間をまたがっても乗り換えもなく不便にもならない ーー全部ウソだった。 自民党　国鉄民営化ポスター https://pbs.twimg.com/media/EKjFf9TVUAAArmV.jpg ★1のたった時間 2019/12/01(日) 06:11:16.16 前スレ 【追悼・中曽根元首相】国鉄民営化「ローカル線はなくならない」「乗り換えは不便にならない」ーー全部ウソだった ★3 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575172555/ https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) (deleted an unsolicited ad) 358 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:30:12.59 ID:mpYogqMx0.net] >>355 地球温暖化で再評価されてるよ 359 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:31:42.32 ID:Tifa2d6x0.net] 民営化はいいんだけど、区切り方がよくなかった 北海道や四国は、東日本や東海に入れとくべきだった 360 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:32:53 ID:TNPxtD820.net] >>356 電車は100km/h以上出せるからねえ 361 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:34:05 ID:M0tCoWxB0.net] >>344 >>354 多分、自分ラみたいな、40-以降の人なら、あら？あらあら？と慌てて　、ああ、ｗそうだったｗｗ　と理解できる 20歳代　は全くなんとも思わないはず。当然　と思うはず。 362 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:34:07 ID:of5uOV3O0.net] >>353 日本で究極の権威というのは選挙、国民の民意。 国民が支持するかしないか。 民営化反対が民意なら自民党は負けていたはず。 結局、民営化は主権者である国民が選んだのだ。 日本は民主主義、国民主権だからしょうがないね。 363 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:34:10 ID:TNPxtD820.net] >>355 お爺さんもしかしてガラケーから入力してる？ 364 名前：Ikh ◆tiandrU0uo mailto:sage [2019/12/03(火) 03:34:12 ID:Ba3bwSOJ0.net] >>337 民営化前は、あんな大事故は一回もおきなかったっての？ それならまあ話はわかるが、ググったら国鉄時代も死者百人以上の 事故は五回起きてるそうだが。 >>340 都会は栄え、地方は死滅というなら対比として成り立つが、JRと 地方は対比の対象にならんｗ　都市に人が集中するというのは いろんな事情があるゆえ、その原因を鉄道だけに求めるわけにはいかんねｗ 365 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:34:17 ID:8vsnC3Yo0.net] >>337 福知山事故なんて労組が強すぎて乗務不適格な運転士がいつまでも運転士職しがみついてたせいだよ 当時の経営陣がＡＴＳけちったせいだーとか言ってる馬鹿どもがいるけど それは裁判で否定され経営陣は無罪なのが証拠だよ 366 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:35:28 ID:v32jOkY80.net] >>360 維持コスト安いしなぁ　閑散地区なら需給によって増やせるし 367 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:35:34 ID:8vsnC3Yo0.net] >>360 BRTにされるようなローカル線で100km/hなんか出せる路線ねーよバーカ 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:36:20 ID:M0tCoWxB0.net] >>363 PCだけど　なにか？ガラケーもPCも　ダメって聞いてないけどさ？何の文句あるわけ？？おい小僧！ 369 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:36:56 ID:TNPxtD820.net] >>367 あ、こんなヤツにレスしちゃったのか バーカね、ゴメンゴメン 370 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:37:45 ID:M0tCoWxB0.net] PCから　送っただけで、ガラケー扱いとか？？　アタマばかじゃねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 371 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:37:56 ID:QL0WQrrm0.net] >>5 ＮＨＫのドキュメンタリー見て吉田とやりあってる当事の映像出てビックリしたわ 安倍もそうだけど自民党には脈々と反天皇の血が流れてるね 正に朝敵 372 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:38:11 ID:8vsnC3Yo0.net] >>364 尼崎みたいに大量に死んだものではないが 国鉄のたるみ切った労働意識による飲酒運転で大事故起きてるしね https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%98%8E%E7%9F%B3%E9%A7%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85 373 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:39:02 ID:8vsnC3Yo0.net] >>369 無知は死になさい ネットでいくらでも調べられることすらできない無能さん 374 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:39:49.31 ID:KidO3A1m0.net] 今その辺の会社が直面している氷河期世代がいないようなものを先取りしていたからな 民営化あたりから新規採用を一気に絞ったために 375 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:40:38.19 ID:8vsnC3Yo0.net] >>369 ほらほら早くクタバレ きちがい 376 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:41:08.63 ID:BVBiDs730.net] >>48 電車は動かして、切符切りの駅員だけでストライキやれば、国民から支持されたのにな。 ヨーロッパの鉄道はそういうストをやる所があるし、関西の私鉄も昔そういうストやったって聞いたことあるけどな。 377 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:41:11.45 ID:M0tCoWxB0.net] >>369 俺にも謝れや！！　なにが「爺さんガラケー？？ｗｗ」　だ・　 PCだよ　　情弱小僧が！！ 378 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:41:32.07 ID:B6IOQ4vV0.net] 赤字路線を民間で経営させるとかアホの所行だしな 過疎インフラにつぎ込みたいならそれこそ３セク税金でやれよと そのための税金だろ。 379 名前：Ikh mailto:sage [2019/12/03(火) 03:42:11.15 ID:Ba3bwSOJ0.net] >>372 死者ゼロ人の事故は大事故とはいえないねｗ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E6%88%A6%E5%BE%8C%E4%BA%94%E5%A4%A7%E4%BA%8B%E6%95%85 国鉄戦後五大事故ってのをみると、鉄道事故では桜木町事故、三河島事故、鶴見事故で 死者百人以上の事故が起きていて、それは人災要素が強いと書いてあるねｗ 380 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:42:17.31 ID:M0tCoWxB0.net] PCが　目の前にあるのに　スマホから　打ち込む方がずっと　馬鹿だと思うけどな。 381 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:42:21.37 ID:X4sbRKKP0.net] 元軍人だしなw 無理に決まってんだよな政治なんか 382 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:42:38.68 ID:VAACRqlo0.net] >>378 それインフラなのかい？ 383 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:42:49.34 ID:H3uPm/I40.net] 後の祭り　after festivalでござんすねえ　ごめんなせえやし　 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:43:14 ID:zaJk+rPN0.net] >>376 只で乗せてやるわけか。 そりゃかっこいいな。 385 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:43:23 ID:b0kRkHMe0.net] 年金月100万の大悪人め、もっと早く逝け 386 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:43:45 ID:of5uOV3O0.net] 軍人て。内務官僚だよ。中曽根は。 387 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:45:19 ID:M0tCoWxB0.net] 調子こいてんじゃねえぞ！ジジイ扱いしやがって　！！小僧が！！！！ 388 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:46:17 ID:8vsnC3Yo0.net] >>376 フランス・パリのバスと地下鉄って大学入試当日にいきなり平気でスト打っちゃうよ。 一昨年だったかフランス・ルルドで行われたカトリック国際軍事巡礼でイベント終了しても、国鉄のストのせいで 参加してた各国の軍人たちが数日留め置きとか。ＥＵ各国から臨時列車仕立ててやってきた人たち困ったらしいよ。 バチカンのスイス衛兵の公式フェイスブックに、帰国しようにも空港へ行けなくて大変困ったと書いてあった。 389 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:47:14 ID:hgppeZwV0.net] >>378 そういって各地の議員が国にたかってたのが 国鉄のローカル線だ。 民間化とは、経営できない路線は、廃線しろということだ。 まだ理解してないようだな。 390 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:47:37.27 ID:8vsnC3Yo0.net] >>379 飲酒運転常態化なんてＪＲでは無いでしょ 391 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:47:57.78 ID:b0kRkHMe0.net] トンキンの鉄道は混み過ぎ、デカすぎ、汚すぎ 392 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:48:23 ID:of5uOV3O0.net] フランスは国家の成り立ち自体が左翼そのものだから。 フランスほど硬直してないから日本はマシなほうだろ。 393 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:49:00.09 ID:v32jOkY80.net] >>392 北海道は似てるんじゃね 394 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:49:01.59 ID:b0kRkHMe0.net] 京阪神の新快速乗ったらトンキン電車のノロさが判るよ 395 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:49:07.58 ID:hgppeZwV0.net] >>386 戦時中は、将校として軍艦に乗って、 オランダの軍艦と砲撃戦やったって。 396 名前：Ikh mailto:sage [2019/12/03(火) 03:49:13.43 ID:Ba3bwSOJ0.net] 中曽根も戦時中はやくざなんかを部下にしたがえて、その部下の 死ぬところをみとったなんて話書いてたねえ。で、戦争については 天皇にも責任があるんじゃないかって、当時の総理だった吉田茂に 質問して、吉田茂に叱られたというエピソードが確かあったねｗ 397 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:49:17 ID:8vsnC3Yo0.net] >>381 うちの死んだ爺さんも中曽根嫌ってたな。 単なる会計しかやってないくせに威張るなとか、銃の引き金すら引いたことないくせにって。 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:49:29 ID:mpYogqMx0.net] >>388 日本も昔はストやデモをやっていたのに ここ３０年ほどでひどい家畜奴隷国家になってしまったよな 399 名前：Ikh ◆tiandrU0uo mailto:sage [2019/12/03(火) 03:50:15 ID:Ba3bwSOJ0.net] >>390 国鉄では飲酒運転状態化があったんだ！なんて話されたら やはり民営化してよかったって聞いた人はどうしても思っちゃうよねｗ 400 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:50:39 ID:mpYogqMx0.net] >>392 奴隷状態の労働者がマシなのか？ 401 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:50:54.67 ID:J+aIcf7b0.net] 戦争行ってないのに行った風な口聞くから批判されてたよね 402 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:51:11.98 ID:8vsnC3Yo0.net] >>395 中曽根の海軍って出向で会計やってたってだけのインチキ 403 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:51:30.85 ID:wOFiiYKI0.net] これが嘘だったかどうかってのはともかくとして 全議員の公約はいつでも誰でもすぐ調べられるようにしておくべきだと思うわ 小池百合子とかひどいもんだろ 何が7つのゼロだよ 守られたのカロリーゼロぐらいだぞ 404 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:52:33.91 ID:X4sbRKKP0.net] >>386 そうだっけw てっきり元海軍将校だと思ってた 405 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:52:41.78 ID:hgppeZwV0.net] >>401 行ったってよ。 オランダの軍艦との砲撃戦で砲弾食らって地獄絵図だったって。 406 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:52:52.35 ID:a4KVSXU30.net] >>365 ATS-Swでも速照地上子があれば事故は防げたやろうが その後にキチガイみたいに設置したからな 鉄オタ舐めすぎやろワレ 407 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:53:19.57 ID:of5uOV3O0.net] >>400 奴隷状態ってのはお前さんの評価であって俺はスト解禁してもいいと思うよ。 その代わり解雇は規制緩和すべきだね。 前も言ったが、公務員は解雇は絶対にないのに税金を使ってストさせる理由はない。 408 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:54:20.52 ID:v32jOkY80.net] >>406 プレッシャーかけまくっつあるやらかした事故なんだよなぁアレ　 409 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:55:25 ID:8vsnC3Yo0.net] >>399 表に出てるのだけでもこれだけあるしね 1985.12.13 神奈川県横浜市の山手駅で車掌が2日酔いで降りる方とは反対のドアを開けた。 1984.10.19 午前1:48ごろに兵庫県明石市の西明石駅構内で寝台列車が脱線。32人けが。機関士はルートの変更を伝達されていたが、忘れていた。また、機関士は前夜に飲酒をしていた。 1982.5.13 栃木県国分寺町の小金井駅で酒に酔った非番の運転士が乗り込んでわめき、運転中の運転士を困らせた。 1982.3.15 名古屋駅で寝台特急が連結先のディーゼル機関車に衝突。14人けが。機関士は乗車前に飲酒して居眠り運転。 1980.5.19 国鉄の運転士が覚せい剤取り締まり違反で逮捕された。この運転士は、電車を運転するごとに常用していた。国鉄の運転士として史上初の覚醒剤による逮捕者。 1977.4.10 身延線の国母駅で勤務中の助役が信号の切り替えを忘れ、電車が止まった。助役は勤務中に酒を飲み寝ていた。 1968.9.29 国電青梅線の貨物列車の運転中、機関士と助士が喧嘩を始め、列車を止めた。機関士が酒に酔っており、助士が酒に酔ってるから運転止めろと言ったことで喧嘩になり、助士が運転を止めた。 410 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:55:27 ID:hgppeZwV0.net] >>402 会計って、どこでも有るんだから。 会計担当で軍艦に乗ってたんだろ？ それとも軍艦の話は作り話なのか？ 日経の「私の履歴書」で読んだが。 411 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:55:41 ID:M0tCoWxB0.net] といののは>>363のように　　　　ガラケーかジジイ！！！　　とか言ってるのは。なにも知らない小僧　丸出しだからだ JAL123便墜落の時に、　自衛隊が持ってた、　ショルダーフォンが　　スゲーーなそれ！　　と思ってたころだ。 あれから35年　の　隔世のことよ。　スマホとGPSがあのとき　あったら、　100人は救命出来ただろうな 412 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:56:26.34 ID:a4KVSXU30.net] >>365 上級無罪だからなw モラルハザードの象徴や >>364 運転手が過速度であれだけ死人が出た事故ねえ JRが東西2分割ならスピード競争はあそこまでしなかったからな 413 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:56:46 ID:8vsnC3Yo0.net] >>398 じゃあ電車が時間通りに来なかったりいきなり運休になっても文句言わないでね 414 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:56:52 ID:of5uOV3O0.net] 郵便局でもお正月はお屠蘇飲んで配達していたらしいし、昔の国鉄なら酒くらい飲んでいただろう。 平成以降の感覚から言えば、めちゃくちゃな話だがね。 415 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:56:54 ID:M0tCoWxB0.net] 立って、明け方までに見つかっていれば　あと100人は！　って　聞いたぜ。 416 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:57:14 ID:mpYogqMx0.net] >>407 新自由主義の総本山アメリカイギリスよりもデモもストもしないぞ 共産主義でもなくなんだかわけのわからないまま労働者が搾取しまくられる国に仕上がっている 417 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:57:19.86 ID:a4KVSXU30.net] >>408 車掌と運転士が組合違ったとか 前の駅でドア締めで嫌がらせとかまで話でてたしなあ 418 名前：Ikh mailto:sage [2019/12/03(火) 03:57:51.99 ID:Ba3bwSOJ0.net] >>409 いまは運転前にアルコールチェックをしてるわけだろうなあ。 419 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:57:59 ID:8vsnC3Yo0.net] >>410 日経って経済の記事だけは正確性を欠くところで有名なとこじゃないですかｗ そんなのうのみにするの？ 420 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:58:12 ID:mpYogqMx0.net] 日本はカルトとしか言いようがない気色の悪い国になってるんだよな 421 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:58:48.12 ID:a4KVSXU30.net] >>416 オルトライトなんて権威主義的パーソナリティそのものだからな タラコが培養とかあいつ悪魔過ぎ 422 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:59:07.62 ID:v32jOkY80.net] >>412 大月事故　東中野事故 浦和電車区事件　三鷹電車区事件　 西も東も変わらん 423 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 03:59:16.94 ID:8vsnC3Yo0.net] 国鉄民営化は正しかったけど中曽根自体を美化するのはおかしいね そもそも労働法規における規制緩和は中曽根時代から始まってるんだから 小泉・ケケ中だけのせいにしてるアホ多いけど 424 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:59:31.52 ID:a4KVSXU30.net] >>409 で、平成すぎてから107人死んだの？w 425 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 03:59:55.52 ID:JIQa/teX0.net] >>1 国鉄の労組がどんだけストや紛争で国民に迷惑かけたと思ってるんだ？ 当時の実態を知らない若年層を狙ってこういう欺瞞を信じ込まさせて 自党の支持や集票に繋げようようとする 共産党議員のやり方は本当に腹が立つ！ 426 名前：Ikh mailto:sage [2019/12/03(火) 04:00:19.33 ID:Ba3bwSOJ0.net] >>412 どういう原因にしろ、死人が百人でる事故は大事故だし、そのような事故は 望ましくないことは確かだなｗ　国鉄時代も大事故はおきてるわけで、それは JR時代の事故とは違う原因かもしれないが、鉄道国有化さえすれば、絶対 大事故はおきないなんて、そんなことは誰も断言はできないねｗ 427 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:00:24.51 ID:a4KVSXU30.net] >>422 ヘッポコ事故やん 人数無視しすぎ 統一教会こんな時間も工作しよんやな 428 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:00:26.40 ID:of5uOV3O0.net] >>416 それは労使の調整の仕方が他国と違うだけだろ。 文化的な問題ではないの？ 不満があったらアメリカみたいに辞めるはずだが日本の公務員は辞めないじゃん。 公務員は恵まれている、他よりマシと言う意識があるからだろう。 429 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:00:33.81 ID:M0tCoWxB0.net] あさま山荘　で、カップヌードルに驚き、　JAL123で、　ショルダーフォンスゲ〜な。　　だからな。　　次は何で　ビックリさせてくれるか！　 430 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:00:51.30 ID:a4KVSXU30.net] >>426 はいDD論いただきましたぁー喜んで！ 431 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:01:19 ID:mpYogqMx0.net] >>421 日本って日本の悪いところとアメリカの悪いところ 資本主義の悪いところと共産主義の悪いところが結合した ものすごく不気味な国になってんだよな 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:01:53.14 ID:8vsnC3Yo0.net] >>408 労組が能無しを守ってるせいでクビや配置転換に出来なくなってるんだから プレッシャー掛けるに決まってる 悪いのは適性の無い運転士を守った労組 まあ裁判で当時の経営者は無罪なんですから ＡＴＳ云々は実は関係ない 433 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:02:04.53 ID:hgppeZwV0.net] >>419 いや、「私の履歴書」だよ。本人が書いてる。 嘘だというのなら、証拠を以って言わないと。 嘘だったなら、それを暴く証言とか取れただろ。 434 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:02:09.84 ID:v32jOkY80.net] >>427 へっぽこって　ATSPs不実施による人災だけどな 435 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:02:31.32 ID:8vsnC3Yo0.net] >>417 そんなもん千葉動労と国労の仲が悪いのと一緒で大した問題じゃない 436 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:03:02.07 ID:5ESDFXLW0.net] ジャパンライフから 一千万献金受けてたオッサン 437 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:03:16.99 ID:M0tCoWxB0.net] >>427 流石に、何でここで統一教会が出てくるのか　なにいってるのかちょっとわからない ただ、相手にしなきゃ　いいだけだぞ？？　相手にするお前も　おかしいな　　と思え。 438 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:03:24.62 ID:8vsnC3Yo0.net] >>424 なんか意味不明 尼崎の事故は単なる運転士の技量不足 バカは死ねってんだよ 439 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:03:40.23 ID:of5uOV3O0.net] >>431 仮にそれが事実であったとしても、それが日本の労働者にとって有利だからだろう。 だって日本はいまだに大手企業と公務員は終身雇用の国だから。 それを崩してまで変えようと思わないんだろう。 結局は国民が選んでいるんだよ。 440 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:03:43.51 ID:v32jOkY80.net] >>432 JR連合の中にJR総連がいりゃなるわなと 441 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:03:50.55 ID:a4KVSXU30.net] >>431 JRは官と民の悪いとこ取りだからね サイコパス新自由主義の象徴 搾取の象徴の頂点が東海とリニアさ 悪い取りは東電のような準官系公企業もそう 責任は絶対に取らない 大事故を起こしても上級無罪なのも同じ 442 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:04:34 ID:8vsnC3Yo0.net] >>433 本人の誇大妄想広告を真に受けるバカ 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:04:34 ID:97GrC9va0.net] 新自由主義はきらいだけど あの当時の腐れた国鉄職員対応みたら 正当化されるべき 旧国鉄はネットの評判以上に末端から上層まですべてにおいて腐ってたよ 日本のクズ意図的に集めないとあそこまで腐らん 444 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:05:12 ID:8vsnC3Yo0.net] >>443 電電公社と国鉄は酷かったからねえ 445 名前：Ikh ◆tiandrU0uo mailto:sage [2019/12/03(火) 04:05:23 ID:Ba3bwSOJ0.net] >>430 鉄道大事故は望ましくないというのは、これは誰も異論があるまいｗ 大事故は国鉄時代もJR時代もおきてるけど、たとえばもっと小さい事故は 明らかに民営化後に増えてるというのなら、そういうデータをだして、やはり 民営化は失敗してる！っていってもいいんだよｗ　まあ大事故というのは センセーショナルだから、注目を集めるにはもってこいの材料ではあるねｗ 446 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:06:01 ID:mpYogqMx0.net] >>439 長時間労働と過労自殺で有名 有利だと思い込んでいるだけだな カルト的洗脳の仕業 447 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:06:08 ID:a4KVSXU30.net] >>434 違う ATS-SWのままでも速度査証の地上子の設置があれば事故は防げた 分からないなら黙ってくれない？ >>437 焦ってる焦ってるw 東海擁護いうたらネトサポ ネトサポいうたら統一教会 448 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:06:45 ID:v32jOkY80.net] >>447 福知山は知らんし 449 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:06:46 ID:a4KVSXU30.net] >>445 DD論での誤魔化し頂きましたぁー 喜んで！ 450 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:07:09 ID:of5uOV3O0.net] >>446 それは解雇規制が強いから転職できないからだよ。 バンバン首を切れるようになれば我慢しないで転職するよ。 451 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:07:22.89 ID:a4KVSXU30.net] >>448 基本的なことさえ分からないなら黙ってれば？ 452 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:07:28.31 ID:8vsnC3Yo0.net] >>424 ＪＲになって飲酒運転で事故・トラブルを起こしたという事例を出しなさい 453 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:07:30.38 ID:KidO3A1m0.net] 相当な爺じゃなけりゃ国鉄の職員がどんなだったかとか知るはずないんだがな ストとかも含めて5ちゃんだけの知識で成り立ってるんじゃねえか 454 名前：Ikh mailto:sage [2019/12/03(火) 04:07:42.20 ID:Ba3bwSOJ0.net] >>449 まともに答えられず、DD論だぁ〜！ってごまかしてるのはおまえのほうじゃんｗ 455 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:08:01.83 ID:hgppeZwV0.net] >>442 誇大妄想なら、証拠を以って否定しないと。 証拠もなく決めつけるお前の主張こそ誇大妄想じゃないかｗ 456 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:08:34 ID:a4KVSXU30.net] >>438 カミカゼ脳禁精神論運転を強要した結果な 457 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/12/03(火) 04:08:57.24 ID:8vsnC3Yo0.net] ジジイじゃなくても40代だったら知ってなきゃおかしいけどな 458 名前：名無しさん＠１周年 [2019/12/03(火) 04:09:16.31 ID:V4f7/oycO.net] 国鉄は労働組合に過激派がたくさんいたから。 今でもだが。 とくにJR北海道とJR東日本

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