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104 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/12/02(月) 21:51:33.06 ID:x+Xsm98a0.net]
>>101
日本の改軌論争
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%94%B9%E8%BB%8C%E8%AB%96%E4%BA%89

コレで主建改従(新線建設を推進して改軌は後回し)派が勝って、赤字ローカル線が大量に作られることになった。

一方ドイツはもともと標準軌だったから、高速新線も作りつつ在来線の改良でスピードアップ化を図ってる。
人口20万以上の都市で高速鉄道が止まらない駅が残り二つしかないらしい。
日本は新幹線から外れた都市が大半。
考え方というか運行体系が違うから一概に比較はできないが。






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