- 1 名前：記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/06/12(水) 12:59:50.53 ID:5OktW+uS9.net]
- リニア中央新幹線の静岡工区（１１キロ）が未着工のため、２０２７年度の開業予定時期に遅れが出るとの懸念が他県の知事やＪＲ東海の金子慎社長から相次いだことについて、川勝平太静岡県知事は１１日の定例会見で「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」とＪＲ東海を批判した。
ＪＲ東海の金子社長は先月３０日の会見で「未着工の状態が続けば開業の時期に影響を及ぼしかねない」と発言。今月６日に開かれた沿線９都府県によるリニア中央新幹線建設促進期成同盟会でも、他県の知事らから「未着工区間をなんとかしてほしい」との声が相次いだ。愛知県の大村秀章知事は１０日の会見で「ＪＲ東海と静岡県だけの協議ではなく、国が前面に出て調整し、事業を前に進めていく責任がある」と述べた。
川勝知事は工事で重金属が出たり、水漏れや軟弱地盤にぶつかったりして開通が遅れた中部横断自動車道を引き合いに、「開業はさまざまな理由で遅れ得る。早まることはない。１〜２年遅れてもダメだということにはならないだろう」と述べた。
また、静岡県が期成同盟会への入会を希望した理由について「同盟会は圧力団体。途中駅は作らないはずが、同盟会の要求で１県１駅となり、建設費もＪＲ東海が全額負担する。ところが、静岡の利益は皆無だ」と述べ、「水の量、質、土砂の管理、（自然環境破壊への）代償措置。生態系がやられるんだから数百万円ではすまない。他県で地元の要求に応じて駅を作った費用の平均ぐらいが額としては目安になる」とＪＲ東海に具体的な補償を求めていく考えを示した。
そのうえで、「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」と主張した。同盟会入りがかなえば、県とＪＲ東海のこれまでの協議内容などについて資料を公開し、他の都府県に理解を求めていく意向も示した。（阿久沢悦子）
2019年6月12日07時11分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM6C3CDWM6CUTPB009.html?iref=comtop_8_07
前スレ
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560303969/
1が建った時刻：2019/06/12(水) 10:46:09.17
関連スレ
【鉄道】リニア開業遅れの懸念 愛知側「国が調整やらないかん」静岡「県民が納得できる説明を」
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560173710/
- 801 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:12:20.47 ID:CYnBn4900.net]
- 長野と静岡のルートってほんと笑える
- 802 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:13:24.05 ID:fRaaVvZQ0.net]
- 静岡の角のさきっちょを国有化すればok。
- 803 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:13:57.61 ID:lZc/UZyU0.net]
- >>37
リニアこんな駅作ってどうすんのw
- 804 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:16:00.59 ID:8QLr9scw0.net]
- >>631
岡山行って来いよ
もっと国鉄だぞ
- 805 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:16:17.89 ID:v6u5f2ut0.net]
- 甲府の西で曲がるんだから静岡通らないというのは
間違いなく検討したはずなんだよ
それをやんないと言うことは何かの事情なのか
まあ、鉄道関係でこういう落としどころが見えない反対するのはいいことなんて無いけどね
静岡通過する奴全員怒らせるだけ
- 806 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:16:59.92 ID:QoQxETxK0.net]
- 大井川の水を戻してから言えよ
リニア工事してねーのに枯れてるぞ
- 807 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:21:07.05 ID:W/KamEZ10.net]
- >>175
政令指定都市は県と対等だからなあ
- 808 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:21:14.94 ID:ewmDHkq+0.net]
- >>3
> 川勝 平太（かわかつ へいた、1948年（昭和23年）8月16日 - ）
> 2013年4月30日、韓国・忠清南道と友好協定を締結した[31]。
>
> 2014年3月22日、同年6月の朝鮮通信使を顕彰する記念式典に韓国の朴槿恵大統領の出席を要請する
> 招待状を送付していたことが明らかとなり
ようは反日知事か
- 809 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:22:33.25 ID:sFHMGhOa0.net]
- >>759
静岡市民だがのぞみ停車はいらんよ
ひかりで東京1時間名古屋1時間大阪2時間で十分
ひかり増やせ
- 810 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:24:15.35 ID:gY1ym1F30.net]
- >>789
反日枠なら安易に妥協はできないわなそりゃ
最悪知事が替わるまで粘る気なのかね
- 811 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:25:33.60 ID:ttA511Yg0.net]
- >>791
お前らの反日認定においては静岡県民は国民じゃないんだな
- 812 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:27:10.19 ID:W/KamEZ10.net]
- >>792
静岡空港駅作れだのぞみ停めろだの足引っ張る事しか言わん迷惑知事だよ。それを選ぶ静岡県民の民度も推して知るべし。
- 813 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:27:52.23 ID:BzWWOCQL0.net]
- >>772
現代の技術で不可能ならそもそもリニア作るな
- 814 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:28:54.13 ID:ebMFtfyQ0.net]
- >>792
日本国民の利益や利便性を奪う奴を選んだ奴らが日本国民であるわけないだろ。
- 815 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:29:08.35 ID:gY1ym1F30.net]
- >>792
この問題を引っ張ることはリニアの開業遅らすってのと同義ぞ
それは理解しておけ
- 816 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:29:24.66 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>789
川勝は無能だし俺は支持していないがこの件に関してだけは評価してる。いい仕事してる。
- 817 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:30:06.69 ID:BzWWOCQL0.net]
- >>783
問題は土地の所有権ではないつーの
土地の所有者の了解は既に得ている
問題は河川法の開発許可で、水泥棒には許可は
- 818 名前：出ないだけ []
- [ここ壊れてます]
- 819 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:31:08.50 ID:y99yuIbS0.net]
- >>19
それはただ単に、敵の敵は味方
- 820 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:32:54.89 ID:y99yuIbS0.net]
- そか、いちばん簡単な解決法
静岡市に反対させればいい
そうすれば静岡県は賛成だ
- 821 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:33:17.62 ID:N7LmFoRU0.net]
- 静岡「のぞみがのぞみ」
- 822 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:33:37.00 ID:81q/ZqWZ0.net]
- >>547
>>4
- 823 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:34:23.68 ID:C+fNdG1l0.net]
- のぞみを静岡に停車させたら東京静岡間しか乗らん客が現行より増えて
静岡名古屋間の空席率が高まるんだわ
東海とすれば儲けが少なくなる
- 824 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:35:35.38 ID:y99yuIbS0.net]
- のぞみ停車
１時間に１本な
- 825 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:36:07.52 ID:fzJxEVGp0.net]
- >>1
静岡知事｢金玉！｣
- 826 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:36:09.92 ID:81q/ZqWZ0.net]
- のぞみ止まらないことより、静岡空港駅と東海道線快速の設定が重要
- 827 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:36:11.10 ID:HiBhuDpC0.net]
- リニアを望んでるのは愛知の奴だけだろが
勝手にリニア国民の利益にすり替える
糞味噌野郎
リニアなんて関東関西は望んで無いでしょ
- 828 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:36:37.19 ID:Re66NUMi0.net]
- だいたい大井川の最上流部が静岡市っていうのが、そもそもおかしいよなぁ
- 829 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:36:43.92 ID:W/KamEZ10.net]
- >>803
現状ひかりとこだまで間に合ってるのにそんなに乗降する訳ない。
需要が無いから停まらんだけだぞ。
- 830 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:36:47.83 ID:qJ5UK67Q0.net]
- もう昭和・平成の遺物
- 831 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:36:59.79 ID:y99yuIbS0.net]
- のぞみ停車駅
東京、品川、新横浜、熱海、三島、静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都、新大阪
- 832 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:37:47.99 ID:bPONgnSg0.net]
- 静岡は津波で線路全滅するからだめ
- 833 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:37:55.42 ID:W/KamEZ10.net]
- >>808
井川村じゃあ維持出来んから静岡市が吸収した。
そのおかげでバカ知事からの横槍を減らせてる
- 834 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:39:10.63 ID:lNylCWnl0.net]
- >>803
そうそれ
だから静岡駅ではのぞみから降りれないようにすりゃ良いんだよ
- 835 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:39:13.51 ID:y99yuIbS0.net]
- そして、リニア後のひかり停車駅
東京、品川、新横浜、小田原、熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松、豊橋、名古屋、米原、京都、新大阪
- 836 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:40:41.23 ID:lNylCWnl0.net]
- >>806
そもそも静岡空港が要らないんだがな
- 837 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:41:30.39 ID:y99yuIbS0.net]
- 静岡空港は必要
中国人ホイホイ
- 838 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:41:44.91 ID:NPIMqvan0.net]
- >>37
どう考えても韮崎の方から諏訪湖に行く方が有益だな
なんでこんな人が住んでない山を通すのか全く理解できない
- 839 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:41:51.13 ID:+PcXJFrh0.net]
- >>787
大井川の水を富士川水系に横流ししている田代ダム、砂漠状態だった広大な牧之原台地に水を供給したり、大井川の水は酷使されて枯れ川になっちゃったんだよ
田代ダム
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E4%BB%A3%E3%83%80%E3%83%A0
国営牧之原農業水利事業
www.maff.go.jp/kanto/nouson/sekkei/kokuei/oigawa/keii/02_1.html
- 840 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:42:29.61 ID:Re66NUMi0.net]
- >>813
地図もみれないバカは黙ってろ
- 841 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:42:38.02 ID:lNylCWnl0.net]
- >>816
静岡市から東は羽田行くし
掛川から西はセントレア行く
IKEAでも作っときゃよかったんだよw
- 842 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:42:49.56 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>809
停まることで需要を創出させないというJR東海の悪意なんだけど。JR東海はもうずっと静岡県には意図をもって塩対応をし続けている。
- 843 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:43:08.58 ID:BMr
]
- [ここ壊れてます]
- 844 名前：Y/uI10.net mailto: 完成の期日が1日延びるごとにいくら経費が余計にかかるかを毎日
全国ニュースで流してくれ。 [] - [ここ壊れてます]
- 845 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:43:12.41 ID:lNylCWnl0.net]
- 自己レスじゃなく補足ねw
- 846 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/12(水) 18:43:22.92 ID:cqC/qkwm0.net]
- >>657
1％未満でも可能性が有ればダメー！っていう流れらしい（笑）
水捌けの良い、ぎょうかい石とか、触るだけで粉々になる柔らかい地質だから、トンネルより下の粘土層まで水は落ちゆくだけ。
- 847 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:44:07.99 ID:y99yuIbS0.net]
- たしかに地図見ても諏訪湖まで行かなくても駒ヶ岳直下通せばいいだけだな
- 848 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:46:16.56 ID:81q/ZqWZ0.net]
- >>816
>>821
新幹線駅ができたら首都圏第三空港になるよ
日本は首都圏の発着数が足りないから
もともとエールフランスが静岡空港に視察に来てたぐらいだから
- 849 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:46:39.02 ID:lNylCWnl0.net]
- >>817
静岡空港に降りた中国人は静岡で金を落とさない
- 850 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:46:48.57 ID:T9EabYJb0.net]
- >>827
できないから安心
- 851 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:47:45.57 ID:t6pju18K0.net]
- >>15
だからあれほど諏訪ルートだと言うたやんけ
- 852 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:48:13.56 ID:08BnKbhI0.net]
- >>819
さらに大井川から水を抜こうというのだからJRは頭おかしい
- 853 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:48:13.78 ID:ttA511Yg0.net]
- >>807
ただの地下鉄だからな速いだけの
- 854 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:48:24.52 ID:lNylCWnl0.net]
- >>827
視察きただけで終わってるしw
- 855 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:48:53.55 ID:uH7WGEQI0.net]
- ごねた結果、静岡駅だけに停車する便ができると、
浜松市民はじめ県民の不快指数は今以上になるから、
知事はそろそろ大人しくしてほしい気がする。
- 856 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:51:28.54 ID:HiBhuDpC0.net]
- 東海道新幹線をもっとスピード出せるように
改良すれば良い
360km運転成功したんだしな
リニアみたいに名古屋しか得をしない
リニアなんて無駄な金かけて作んなよ
- 857 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:51:33.91 ID:08BnKbhI0.net]
- なんでBルートにしなかったのかほんとに謎
土砂崩れ、水質汚濁、渇水、希少生物絶滅で訴訟と停止命令の嵐じゃん
静岡へののぞみ停車とバーターならまだしもそれすらやらんという
- 858 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:52:09.97 ID:8dguu1ax0.net]
- 先ず南アルプスの理解力の格差が問題だろう。
中央アルプス、北アルプスと比べ、アプローチが長く、永らく観光開発に晒されずに残っている。南アルプスの再奥部の高山帯と原生植生は人間の手が入らないまま残された本州最後の貴重な自然遺産。
3,000m級の山岳部の高山植生帯の希少性は今更
言うまでもなく、大規模な山体水抜きによって、世界遺産級の国立公園を失うことは国民的な財産喪失にも等しい。
本質的議論を避け続けることにも無理がある。
大深度地下法の制定経緯、趣旨を見ても南アルプスに適用されると解釈するには無理がある。一企業体としてのＪＲ東海による大規模な自然破壊には相応の批判も当然のことで、国民的レベルの自然遺産の喪失についても賠償責任からは逃れられないだろう。
- 859 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:52:54.21 ID:fFF4etO50.net]
- 停車駅と特急を停車させないとダメからエクストリーム水源保護w
- 860 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:53:45.62 ID:lNylCWnl0.net]
- >>834
浜松市民とかどうでもいいだろw
静岡県の話してんだから
愛知の植民
- 861 名前：地は黙ってろよ
話参加したいならオサムに川勝をなんとかさせてからにしろ [] - [ここ壊れてます]
- 862 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:53:53.69 ID:T9EabYJb0.net]
- >>835
地震で完璧に無くなる
- 863 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:54:28.82 ID:yWe1a6hn0.net]
- 静岡ってどこー？何県？
- 864 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 18:55:21.43 ID:Hpmqu2QU0.net]
- >>172
滑走路の安全基準の邪魔になる木を
県職員が暴力団だかに依頼して
地主の許可なく伐採した
だったような…
- 865 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:57:57.79 ID:D5LcB48i0.net]
- 沼津市民だけど静岡は魚も果物も綺麗な水も道路も自動車メーカーもDQNもふんだんにあるからな
綺麗売り（）して上から目線で来る割にすぐ止まる汽車ポッポは帰って、どうぞ
- 866 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:58:45.96 ID:6GzdD3mT0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【天安門事件とフジテレビ】
*発生年月日／1989年4月15日 - 1989年6月4日
1989年→８ch、Qさま（脳科学）
15日→苺（私の松果体の意味）
--
天→十字架、天国
安→フジテレビ抱える安田電子体、安田カラス
あん→Android
あん→私、杏、赤毛のアン（ソバカス）、キャンディー（ソバカス）、アナ（ana、ソバカス）と雪の女王 ao
- 867 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:00:22.77 ID:6GzdD3mT0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【天安門事件とフジテレビ】
*発生年月日／1989年4月15日 - 1989年6月4日
1989年→８ch、Qさま（脳科学）
15日→苺（私の松果体の意味）
--
天→十字架、天国
安→フジテレビ抱える安田電子体、安田カラス
あん→Android
あん→私、杏、赤毛のアン（ソバカス）、キャンディー（ソバカス）、アナ（ana、ソバカス）と雪の女王 ca
- 868 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:02:04.52 ID:Qv8sIjA6O.net]
- >>837
うむ 一理ある
昭和じゃないんだから開発ありきはだめだね
工期が３倍になってもよいから
自然を守る姿勢がほしい
- 869 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:03:01.73 ID:+PcXJFrh0.net]
- 川勝知事と田代静岡市長は犬猿の仲
田代市長は昨年6月、JR東海に140億円のトンネルを作ってもらう約束を取り付ける成果を挙げた
これを見た川勝知事は悔しい思いをして、より大きな成果を取り付けるため、JR東海に対する脅しが始まった
まず、日経ビジネス２０１８年８月２０日号特集「リニア新幹線 夢か悪夢か」にて、
川勝は「静岡県の６人に１人が塗炭の苦しみを味わうことになる」「県民の生死に関わる」と言い出した
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/
静岡県の人口375万人の1/6と言えば62.5万人、大井川の水を利用している人々を指すのだろう
「塗炭の苦しみ」「生死に関わる」という表現は極めて大げさである
リニアトンネルは地下400mなので表層水に対する影響はない、また、最新のトンネル掘削技術を利用し漏水は少なく地下水への影響も小さい
そもそも、リニアトンネルは60万人の水がめ長島ダムよりはるか上流の塩見岳と荒川岳の間を通り、無茶苦茶なこじつけである
大新聞の記事でも取り上げられ、引くに引けなくなってしまった川勝知事
このまま事実が明かされれば、川勝知事は日本中どころか世界中の笑い者になってしまう
JR東海は大人なので、政治家生命を失うどころか人間失格に近い大恥をかかせるわけにはゆかない
落とし所として、石井国交大臣が静岡県とJR東海を仲介し、丸く収めるという方向に持ってゆくだろう
- 870 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:04:52.91 ID:xp26bO8M0.net]
- なんで静岡貫通なんだよ
他にもいくつか候補あっただろ
大人しいから丸め込めると勝手に見切発車して文句言ってもな
- 871 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:12:49.40 ID:dKS0Nh500.net]
- >>847
ならJRが責任取るでいいな
どうせ何も起きないんだろ
- 872 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:13:31.33 ID:dkP5pdB+0.net]
- >>839
静岡県を発展させたのは主に浜松なんだが、静岡県は愛知によって発展したのか？
- 873 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:14:54.30 ID:kuvTFAAf0.net]
- あの出っ張った部分を特例で山梨県にしてしまえ
- 874 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:15:23.02 ID:Qv8sIjA6O.net]
- >>847
川勝知事のいい分はもっとも
南アルプスの自然は大切にすべき
工期が３倍になってもよいから
慎重にすすめるべきだろう
- 875 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:15:24.05 ID:y99yuIbS0.net]
- >>843
沼津でいちばんDQNなのは
焼き餃子をふやかしたやつ
- 876 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:15:36.96 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>825
（笑）って言うけど、そこまでに至るJR東海の静岡県に対する悪意に満ちた態度があってのことだぞ。
県民性的にはなあなあで治めたいけど、温厚な県民性でも我慢には限界があってだな。
- 877 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:15:42.93 ID:dChc0Bvu0.net]
- 地下何メートルまで静岡県の県域なんだ？
大深度地下にまで県の行政権は及ばないやろ
- 878 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:16:26.22 ID:0WTRRi9F0.net]
- >>851
懲罰で富士山頂も山梨にくれてやれ
- 879 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:17:51.60 ID:RaOTx2Vf0.net]
- >>49
それでも頑張れよ
できないなら諦めろ
- 880 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/12(水) 19:17:53.09 ID:cqC/qkwm0.net]
- >>854
思い込みじゃねぇの？
リニア反対運動してる共産とか、国鉄時代の鉄道警察に復讐したいって思いが強いから
その手の赤い団体が配るゲラに踊らされ過ぎだと思うけどね。
- 881 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:18:56.75 ID:8dguu1ax0.net]
- >>807
愛知も東半分、というか名古屋周辺以外は東海道新幹線の利便性が優先じゃないかな。
利害関係的には愛知県知事より名古屋市長が当時者適格性だろう。
愛知県も豊橋周辺は渇水時期の問題等、天竜川の水利権に影響される。
愛知県知事の発言も名古屋票ないと選挙が厳しいという現実的な事情だろうな。
名古屋、三重、大阪辺りの人達に自然保護への理解を説くのは骨が折れる話とは考えるな。
- 882 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:19:28.39 ID:afimPo9L0.net]
- JR東海はいつも紳士的だよ
リニア工事の協定案「中途半端」 大井川の流量減少問題 ＪＲは「全量戻す」明記
https://www.sankei.com/smp/politics/news/181019/plt1810190020-s1.html
南アルプス地下を貫通するリニア中央新幹線工事によって大井川の流量が減少する問題で、ＪＲ東海が県に「トンネル湧水の全量を大井川に流す」と明記した協定書案を提示していたことが１９日、分かった。
同日の定例会見で川勝平太知事が明らかにした。川勝知事は、同社が県の主張に沿う形で「全量を戻す」と確約したことは評価しながらも「基本協定を結ぶ前にやるべきことがある。
一つ一つの事案について確認書を取り交わす」と述べ、同社の譲歩が協定成立に直結するものではないとの認識を示した。
- 883 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:20:09.53 ID:nR7tFuZ80.net]
- まずあそこは静岡の土地ではなく日本の土地だ
静岡県知事の領地じゃないことは言うまでもない
- 884 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:20:18.42 ID:UNwmlVBi0.net]
- 自然とトンネルと今川領地問題
- 885 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:20:24.63 ID:Hpmqu2QU0.net]
- >>854
スズキを売って
電車に乗ろう！
くらいしないと
- 886 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:23:26.20 ID:4LQzuSVZ0.net]
- >>861
地権の話なんてしてないぞ
- 887 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:23:33.82 ID:YtBJiDcY0.net]
- >>590
そういうこと知らない人間ばかり文句言うんだよな
「水返せ運動」とかあったなんて調べなきゃわからないけどさ
- 888 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:24:12.22 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>860
その前はどうだったよ?川勝がブチ切れてからやっとだぞそれ。しかも全量なんて工事が終わればどうなるかわからない。約束は守らない公算が高すぎる。
- 889 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:24:12.87 ID:M9xkJSyQ0.net]
- 蛇行ルートじゃないと通さんとか言ってたんだっけ？
- 890 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:24:18.25 ID:Qv8sIjA6O.net]
- あんなアルプスの山中にダンプカーがはしるなんて
想像できない
ダンプカーは軽トラにすべきだな
工期が３倍になってよいから
南アルプスの自然を守ろう
- 891 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:24:35.36 ID:8dguu1ax0.net]
- >>855
大深度地下法は、大都市及び周縁部の地下鉄敷設に関して複雑な権利調整な簡素化を趣旨としている。
専ら民有林や国有林の地下資源の勝手な掠取を目的としていない。
- 892 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:25:06.82 ID:YtBJiDcY0.net]
- >>627
お前のその知識、JR東海よりひどいぞｗ
- 893 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:25:14.40 ID:M9xkJSyQ0.net]
- >>26
今どのルートで作ってん？
- 894 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:25:24.64 ID:mVfl1ASP0.net]
- >>851
山梨からそこへ行くトンネルが必要だなWWW
- 895 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:26:05.15 ID:4LQzuSVZ0.net]
- >>871
Ｃの直線ルート
- 896 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:26:34.53 ID:Bt1FJ6rz0.net]
- 静岡駅にのぞみ停めろやと取引も出来んのか無能じゃの。
- 897 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:27:02.06 ID:afimPo9L0.net]
- トンネルは地下400mを通るので、表層水への影響はゼロ
トンネル掘削は最新技術を用い、トンネル内面をシールドするので、地下水の影響もほとんどない
南アルプスの大自然に与える影響はゼロ
トンネルは自然に優しい技術だよ
- 898 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:27:51.60 ID:WC6t/nCF0.net]
- 静岡知事の無能っぷりを逆ギレで返すスタイル好き
- 899 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:28:15.55 ID:l7UiQwe/0.net]
- >>19
それだろうな
JR 各都府県に駅設置するよ！静岡京都は除く
静岡 うちも通過してるから旨味がないんだが
JR 東海道新幹線を便利にするよ
静岡 静岡空港駅作って
JR それでいいよ
着工始まったら静岡空港駅を作る必要は無いとか言って約束破棄したJR
- 900 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 19:28:19.96 ID:tosacz440.net]
- 山梨県が静岡県に攻め入ってちょっとだけ県境を変えちゃえばいいんじゃね？
ほら、十和田湖の山形vs青森とか他にも未確定の県境はいっぱいあるんだろ。みんなで国取り合戦の開幕じゃあ〜w
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