- 1 名前:みなみ ★ [2019/03/17(日) 09:46:17.76 ID:ExqNiQKM9.net]
- 2019年3月17日 7時0分
news.livedoor.com/article/detail/16172226/ ハイビームが基本ではあるのだが…… トナラーの記事には大きな反響をいただいたのだが、そこにハイビームのままのクルマも増えたというコメントがいくつかあった。 確かに増えているのだが、少し前にネットや雑誌などで、じつは「これが本当はこうなんです的な企画」でよく取りあげられた「ロービムの正式名称は『すれ違い灯』で、ハイビームが走行時の基本」というのを見て、ハイビームにしなくちゃという人が増えたのかもしれない。 それでロービームにし忘れて他車に迷惑をかけているというわけだ。 警察もハイビームを推奨していて、事故軽減の効果ありという報道も出て拍車をかけた気はする。実際、知り合いで眩しいと言ったら、「ハイビームで走るのが正しい」と言い返された者もいるほど。 法律的にはハイビームが基本で、ロービームがすれ違い灯と呼ばれているので問題はないのだが、なんでもかんでもハイビームで走ればいいというわけではないのだ。今回は法律に沿って検証してみたいと思う。 そもそも他の交通主体に危害を及ぼすような運転はNG まずハイビームが基本となる根拠は、保安基準の32条で「クルマには走行用前照灯と減光するすれ違い用前照灯がある」(筆者要約・以下同)というもの。これでハイビームが走行用で、ロービームがすれ違うときのためにあるということがわかる。 実際の使い方としても、道路交通法52条では「夜間に前走車や対向車がいる場合は、ヘッドライトを消すか減光させないとダメ」とある。 ここまでは今までもよく聞く内容なのだが、暗い路地を歩いていると、わざわざハイビームに切り替えてやってくるクルマがある。「歩行者は対向車や前走車でもないのでローにする必要はなし」と思っているのだろう。 上記のふたつの法律だけを紹介する記事は多く、それだけを頭に入れているのかもしれない。 以下ソースで読んでね
- 1025 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 11:26:17.45 ID:Vwyv24Yc0.net]
- 1000ならチャリンカス滅亡
- 1026 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 11:26:25.87 ID:5x9IIoDr0.net]
- >>967
事故が起きたらなんでも罪に問えるジョーカー
- 1027 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 11:26:33.85 ID:apelbPqP0.net]
- ハイビームなんて農道や土手や山道くらいしか使っちゃいかんだろ・・。
- 1028 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。 life time: 1時間 40分 17秒
- 1029 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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