【豊洲市場】連絡通路の天井崩落、フォークリフトの「ツメ」を上げたまま走行で 月1回のハイペースで穴があく状況 ★3

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/02/14(木) 12:29:09.18 ID:Odk2qbaL9.net] ・8日未明までに豊洲市場で発生した天井崩落事故について、ゲンダイが報じた ・穴は縦2m弱、幅1mほどのもので、落下地点には破片が散乱していたとのこと ・市場関係者は「人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」などと話した 　昨年１０月に開場した東京都の豊洲市場。７日には、地下水から環境基準の最大１３０倍超の有害物質ベンゼンが検出されたことが発覚。不安の種は尽きないが、また新たな問題が発生した。ナント、建物内の天井が崩落してドデカイ穴がポッカリと開いたというのだ。 JOC会長を猛批判 小池知事に長男・竹田恒泰氏との“因縁” ■「ドーン」と大きな音が 　天井が崩落するという重大事故が発生したのは７日夜から８日未明で、卸売場棟と仲卸売場棟を１階部分で結ぶ「連絡通路」だ。現場を目撃した市場関係者はこう言った。 「連絡通路は、ターレ（小型トラック）やフォークリフトが常に行き交うのでガチャガチャとうるさいんです。しかし、７日夜中は突然、『ドーン』とひときわ大きな音が響き渡ったので驚きました。何事かと見に行くと、天井に大穴が開いて鉄骨が露出していましたよ。穴の大きさは縦２メートル弱、幅は１メートルくらい。床には天井から落ちてバラバラになった破片が散乱していた。人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」 　日刊ゲンダイの調べで、この連絡通路の天井が崩落したのは７日夜の１回だけではないことが分かっている。ある買い出し人は、「開場直後にも連絡通路天井に大きな穴が開いていた」と打ち明けていたからだ。実際、都によると、７日夜を含めて、これまで計６回、連絡通路の天井が崩落していた。月１回以上のハイペースだから、働いている業者はおちおち仕事していられないだろう。 　連絡通路の天井の高さは約３メートル。市場関係者の間では「フォークに高く積み上げた荷物が天井に当たったのか」との声が上がるが、詳しい原因は分からない。 　そこで日刊ゲンダイが都に問い合わせると、「フォークリフトの荷物を積載する部分の『ツメ』を高く上げたまま走行し、それが天井に引っかかったとみられます」（豊洲市場管理課）と返答。さらに「原因が分かっている場合は、当事者に弁償してもらっている。これまでも、事故が起こるたびにフォークリフトの運用について、厳重に注意喚起している」（同管理課）と説明したのだが、まるで業者が悪いと言わんばかり。 ■「都にも責任」 　この都の対応に対し、「その言い分はおかしい」と言うのは建築エコノミストの森山高至氏だ。 「フォークのツメを下げたまま走行すると、人や障害物に衝突する危険があります。ですから、市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。天井が高かった築地時代からフォークを使っている業者であれば、ツメを下げて走る危険性を意識しているでしょう。連絡通路を高く設計することができなかった都にも責任はあると思います」 「築地を守り、豊洲を生かす」――は、２０１７年の都議選直前に小池都知事が言ったスローガンだが、少なくとも今のところ豊洲を「生かす」ことはできていない。むしろ、すでに「瀕死」状態に近いと言っていい。いい加減、すべての責任をきちんと取らせるべきだ。 2019年2月10日 9時26分 日刊ゲンダイDIGITAL news.livedoor.com/article/detail/16000701/ image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa2be_28_1b12f0d8_726e4a0e.jpg ★1が立った時間　2019/02/12(火) 16:16:51.37 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549967134/ 536 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:26:17.32 ID:e5GoJxN30.net] >>507 だからそれが日本全国どこでも誰でも守らないといけないルールだって根拠を言えって でないと守らないからといって治外法権にはならないんだよ 治外法権の意味も知らない馬鹿がｗｗｗ 537 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:27:33.38 ID:7PiM5U9W0.net] 関係者達で 朝の競りを見てから協議すれば。 キャベツを１個単位で運んでも 十分間に合うと思っている人たちは。 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:28:05.49 ID:SAE+E4Qe0.net] >>513 そういうのは屁理屈という 個人なら同じことをやっても安全と言いたいのか？ 539 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:28:12.67 ID:4i8RwKo40.net] >>513 え、市場の人って事業者じゃないの？ 事業者本人が運転するなら労働者扱いだろ？ 540 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:28:30.63 ID:seKb5wA20.net] >>1 絶対にわざとやってるだろ？ 下げればいいだけなのに、知能指数ゼロなのかわざとやってるかしかねーーだろ 541 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:28:46.58 ID:e5GoJxN30.net] >>501 だから労働基準監督署の権限は 日本全国どこでも誰にでも適用されるものじゃねえんだよ たとえば道路交通法のような法律とは根本 542 名前：が違うんだよ馬鹿 [] [ここ壊れてます] 543 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:29:09.72 ID:PCj8uDwU0.net] >>529 どうやら市場の人はマーダーライセンスとか持ってるらしいぜ。 544 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:29:20.77 ID:e5GoJxN30.net] >>502 反論すらできないで何を悔しがってるんだよ馬鹿ｗ 545 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:31:26.93 ID:6mV0rKpH0.net] >>506 フォークリフトの資格も持ってなければ動かしたこともないでしょ 546 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:31:57.05 ID:e5GoJxN30.net] >>524 労働安全衛生規則がどういものか全然知らない馬鹿ですって 自分で言ってるバカだこいつｗｗｗ 547 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:32:53.40 ID:7famsmL00.net] >>530 下げたら足払い食らわすから築地では目一杯上げて動いてたんだとさ 548 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:33:04.69 ID:e5GoJxN30.net] >>528 >>個人なら同じことをやっても安全と言いたいのか？ 個人でなくても安全だって言ってるんだが？ 何の屁理屈コイてるんｄだ？ｗｗｗ 549 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:33:45.78 ID:7famsmL00.net] >>518 築地の混み方を知らない素人の意見 550 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:34:36.02 ID:rVsF9h6p0.net] >>480 後ろの奴にシリンダーのピストンロッド突かれてキズ入れられそうだな それが無くてもシールが傷みそう 551 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:34:52.11 ID:e5GoJxN30.net] >>529 だいたいは事業者だな しかし個人なら問題ない、ゆえに労働安全衛生規則をタテにとって危険だとは言えないってこと 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:35:06.90 ID:6tysjyru0.net] >>536 豊洲ルールに慣れれはなくなる話だな 553 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:35:22.40 ID:iiFkUCe70.net] >>538 そもそもまともに交通ルールも安全規則も順守するつもりが無いから、無用に混雑してたんだろうが。 そんな悪癖を豊洲に持ち込んでる方があほだ。何が素人だよ 554 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:36:58.49 ID:4i8RwKo40.net] >>540 大体は、って開業届も出してない人たちが豊洲ではフォークリフト走らせてるの？個人事業主も立派な事業者では？ 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:37:05.17 ID:jN2Y+/OW0.net] 爪を上げたまま走るっていう発想が根本的におかしい。 人にぶつけること前提じゃん。 爪を下げて周囲に気を配って走る。 普通はそうじゃないの？ 556 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:38:12.66 ID:iiFkUCe70.net] >>544 まともな人間じゃないから。 ID:e5GoJxN30とかみりゃ判るだろ。こいつらの程度が 557 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:39:54.93 ID:6E1x0rHz0.net] >>542 築地ルール第一 ターレ優先　ターレに跳ねられる奴が悪い 本気でこれだったんだ築地 死亡事故でもない限りは跳ねられても周囲は放置 動けなさそうなのだけ邪魔だから邪魔にならない場所に動かすだけ ガチの世紀末マッドマックスだったぞ 558 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:41:21.99 ID:0het/wxX0.net] これが 江戸しぐさ ってやつさ 不平不満を わざと 事故をして 晴らす的な 陰気な様 559 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:42:08.49 ID:7GiZwmqb0.net] 魚屋なのかただのおかしい奴なのか分からんけど豊洲市場の場内は治外法権だから国内のルールは守らなくていいとかおかしな事言ってる奴がいるな こんな奴らにリフト乗らせたらしょうもない事故起こすわ 560 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:42:57.50 ID:PCj8uDwU0.net] >>543 謝ったら死ぬ病の人だから、何言っても無駄だよw 561 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:43:29.17 ID:HXfEhg9L0.net] ゲンダイと森山高至に釣られてるだけなのに よく盛り上がるね 562 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:45:41.86 ID:k7YTmMcB0.net] 天井いらないって言ってる奴が多いけど食品衛生法で天井つけるように決まってんだぞ 563 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:45:43.06 ID:PCj8uDwU0.net] >>550 そりゃ垂らされた餌には全力で喰い付くのが礼儀だし。 564 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:46:05.49 ID:nJ8xSvNZ0.net] 文句言ってたくせに、使い方が荒くて施設壊すとか支那朝鮮人かよ 565 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:47:42.18 ID:e5GoJxN30.net] >>543 労働安全衛生法においては個人事業者は事業者ではない >三　事業者　事業を行う者で、労働者を使用するものをいう。 それに労働者を使用する事業者でも本人は労働安全衛生法（だと思う） 566 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:48:25.35 ID:e5GoJxN30.net] >>549 反論できないで悔しがる病にかかってる馬鹿ｗｗｗ 567 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:48:36.70 ID:Yn8O5vD20.net] 共産党員の最後の抵抗w 568 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:49:45.56 ID:e5GoJxN30.net] >>554 訂正 >それに労働者を使用する事業者でも本人は労働安全衛生法（だと思う） ↓ それに労働者を使用する事業者でも本人は労働安全衛生法「適用外」（だと思う） 569 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:50:13.35 ID:e5GoJxN30.net] >>545 反論できないで悔しがる病にかかってる馬鹿ｗｗｗｗｗｗ 570 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:51:38.72 ID:A8UnDqD50.net] >>553 フォークの上げながらは仕方ないと思うよ 運ぶ距離が長すぎるのと扱っている物が物だけに速度が命になる 下げてなんか、あれだけ蛇行がある場所をスピード出して走れないよ かといってたらたら走っていたら、狭いので他の業者から文句出て急かされる 対立演出して、東京都主導で使う側の意見まともに聞かないで土建屋儲けさせるために作るから 欠陥設計になる 571 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:51:47.50 ID:e5GoJxN30.net] >>548 反論できないで悔しがる病にかかってる馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗ 572 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:54:56.31 ID:6E1x0rHz0.net] >>559 豊洲のは広いので飛ばしまくり 築地のキチガイの証言 築地は道が狭いからスピードを出せない反面、豊洲は出せる。ターレにとって築地は一般道、豊洲は高速道路ですから。 でも、いまもみんなふつうにターレに人を乗せてるし、制限速度8キロの道を15キロ以上出してビュンビュン移動してるよ。 ターレの事故は築地でも年に数百件あった。今回のような死亡者は出ていないけどね 「週刊新潮」2018年12月20日号 掲載　 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 21:56:50.27 ID:h1vqHniH0.net] 下げててもスピード出して倒す奴いるのに 574 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 21:59:44.25 ID:g1Vdk94t0.net] 爪を上げるのはわかる でもどんだけ上げてんだよ 575 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:00:01.89 ID:e5GoJxN30.net] 豊洲建設は政治的に強行したからな それはべつにいいんだが その強行姿勢が豊洲の設計にまで反映されて 使用している業者の要望とか使用実態を無視して作ったのがこの天井破壊問題の根源だ まったく利用者のことを考えていない 嫌なら使うなという姿勢だなｗ 576 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:05:10.54 ID:3VHSu+Ly0.net] >>391 荷が乗ってなきゃ上だろうと下だろうと変わらんように見えるけど ツメの分前に車体の長さ出て、 それがどこかにぶつかるかもって心配するんだろな 577 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:06:26.89 ID:glBzA2V70.net] >>434 それ うちの市場は一般の買い物客が混ざっても安全に運営できてるのに築地のイメージで見られるのは迷惑 578 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:07:35.28 ID:i1+zJqLi0.net] >>1 市場舐めるな。道交法とか関係ない治外法権だからな。都の設計が悪い。 579 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:10:19.95 ID:ZbNIZKFy0.net] >>561 豊洲になってからは行ってないので、よくわからんけど、築地ではターレで人載せてレースやってたぞ。つうかやってたｗ ガンガン飛ばしてまくってｗ 今回老人載せていたんだろ。そりゃ死ぬわ。 タマタマ今まで築地では死ななかっただけ、っていうか居たかもしれんけど問題になっていなかっただけだと思うぞ。 580 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:13:00.32 ID:ZbNIZKFy0.net] >>567 無茶いうなよ。 ターレ使って刃渡り1ｍのマグロ包丁振り回すキチガイ取り押さえるようなところだぜ。 そんなの設計しきれんわ。 581 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:14:02.27 ID:6E1x0rHz0.net] >> 582 名前：568 ほんとそんなだから困るよなあの連中 それを新しい場所でもやらかして建物が悪いってアホすぎるんだよ>>1とか 大前提が「とりあえず反対」で後付けで理由付けてるから余計にどうしょもない [] [ここ壊れてます] 583 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:15:43.57 ID:PBb/QH8o0.net] >>409 上げてるね https://i.imgur.com/g5vscb8.jpg 584 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:16:00.20 ID:ZbNIZKFy0.net] >>566 色々地方市場も見てきたけど、築地は最もガラ悪いな。 多少悪事してもデカすぎて顔割れしないし。 地方市場はセイゼイ数十店舗くらいだから確実にばれるんだろうな。 585 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:17:56.60 ID:7famsmL00.net] >>542 今の豊洲市場水産の扱い数量は1日900トン程度 数年前の築地は1日2千トン程度は扱ってたんだよ マッドマックスになるのも当然だし そこで独自の安全ルールも決まってくるわけだ 586 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:20:07.92 ID:7famsmL00.net] >>564 シャレにならない欠陥施設だぞこれ 築地は災害時の物資集積所として指定されてたのに 豊洲の埋め立て地で杭の耐震強度が足らないからその指定も受けられなかった 587 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:21:24.42 ID:7famsmL00.net] >>544 爪下げてたら足払いかけるだろ 人に当たらない位まで上げて走るのが築地の知恵だったのよ 588 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:22:05.11 ID:PdIca4jE0.net] JOC会長の竹田さんの長男なのな 明治天皇の玄孫なら会長の竹田さんはなんなんだよ 589 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:24:05.74 ID:izRWz36E0.net] >>459 いや勝手にという可能性は低いかと思うよ 荷捌きや仕分けで使うようなスペースに関しては 590 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:25:45.41 ID:ntJPfUFc0.net] すし詰めなら ツメで足払いする時は 横の人間の足を粉砕してるな 591 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:26:53.31 ID:kakOGTt00.net] >>483 ピッキング仕様にして 身をもって高さを知れば改善すると思われます 592 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:27:37.53 ID:izRWz36E0.net] >>573 平均したら1000トンは超えてるでしょ ただほんの数年前までの築地みたく年末やら繁忙期に2000トン当たり前に超えて 3000トン近くまで伸びるとかそういうのはもう今後ないだろうね 593 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:29:49.77 ID:PCj8uDwU0.net] >>575 何で人が通らないはずの通路でもそれをやってるの？ 594 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:31:44.11 ID:7famsmL00.net] >>580 今年は千トン切りがアベレージだよ 595 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:33:19.54 ID:7famsmL00.net] >>581 卸から仲卸に行く間にパレットを整理するような場面が必要な場合があるのに 豊洲の設計ではそのための空間を全く考慮に入れてなかったの だから連絡通路がそのための空間として使われているが天井高が全然足りない 東京都は黙認 596 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:33:58.69 ID:SXNgI/Iq0.net] フォークリフトも免許いるんだから事故とかしたら罰金取れよ 597 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:34:11.00 ID:7famsmL00.net] >>581 要は人が通らないその通路では 普通に荷物の上げ下ろしをする必要が出てきているのよ 598 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:34:16.65 ID:izRWz36E0.net] >>582 そうなの？最近都のHP見てないからわからんね 水曜だったり月末なんかも日によって普通に下回ってくるだろうけど 599 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:34:47.46 ID:2/XzUn6V0.net] >>550 森山ってまだ生きてたんだな 小池のPTでデマ垂れ流して 都議選で共産党から出馬して落選してから ほとんど息してなかったのになｗｗ 移転前に必死のデマ垂れ流していて以来消息不明だったもんな 600 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:35:15.35 ID:5kgViW1O0.net] いくらなんでも運転手ヘタクソ過ぎるだろ 601 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:36:31.62 ID:bhu+GGeK0.net] 問題は市場参加者がDQNばっかりだということでは？ 602 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:38:05.99 ID:7famsmL00.net] >>587 耐震の話で裁判やってんじゃん あれ森山無関係だぞ？ 603 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:38:41.06 ID:PuTuFNAd0.net] 疲れてる時のフォークってめっちゃ危険だからなぁ バック走行からの即飛び降りで足を轢きそうになったわ 604 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:39:34.76 ID:29vPjZDE0.net] 資格持ってないんだろ確認しろよ 605 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:40:10.29 ID:EzPCXId00.net] フォーク資格とるときやったけど、 「ツメ」を上げたまま走らせてはいけないし、 「ツメ」を動かしているときの走ってはいけない。 でも現場じゃ全然守られてない。 「ツメ」動かしながら走れないようにすればいいのに やらないフォークのメーカーが悪い。 606 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:40:10.67 ID:QLftSoPy0.net] >>583 だからなんでそれを他人の金でやるんだよ 金だしてスペース借りろよ 607 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:41:13.68 ID:TIMaRPIF0.net] 通路横に詰め込まれてる汚そうな箱で仕分けしてるの？ くら寿司のビニール被せたゴミ箱とどっちが汚い？ 608 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:41:21.03 ID:J9bklrSm0.net] 市場の設計依頼されたら色んな市場見て回って設計しろよ　クズ設計者 こんな天井の低い市場は見たことがない　トラック出入りしてるのにこんな空間で空調大丈夫か？ 609 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:47:41.40 ID:2/XzUn6V0.net] >>590 石原訴訟の水谷和子はまだ生きてるの？ あいつ小池の忖度で弁護団まで用意してもらって 訴訟引っ込めたもんなｗｗ あと中澤誠はくも膜下出血ってところまでは生存確認できてるけどな 610 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:50:47.36 ID:JkeZfEZO0.net] >>596 フォークリフトが魚市場で働く様子 https://www.youtube.com/watch?v=9gjuXZnYStY 611 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:53:47.71 ID:nXqouwNQ0.net] >>571 下にツメがあると引っ掛けやすいんだと思う 612 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:55:20.54 ID:e5GoJxN30.net] >>593 >「ツメ」を上げたまま走らせてはいけない ってのが絶対の真理でも法律でもないからメーカーはしないし出来ないわな 613 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 22:56:58.00 ID:6E1x0rHz0.net] >>595 築地は扱ってる量が多いだけで粗悪品ばかりだぞ 614 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 22:59:22.71 ID:J9bklrSm0.net] >>598 わりぃわりぃ公設市場の話しな　お魚センターとか眼中無かったわ 615 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 23:19:06.73 ID:qJ4gj7Y40.net] >>599 一般的なフォークリフト乗務者は ここまで上げて走行しないよ。 616 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 23:43:12.27 ID:jN2Y+/OW0.net] でも結局は慣れの問題じゃないかと。 築地から移ったばかりだから事故が多いだけの気がする。 天井の低い豊洲に慣れつつ数年も経てば ツメを上げ過ぎないで走行することが普通になるよ。 例えば車のシートベルト。 大昔の人は着用に反対したりってのが多かったらしいけど、 今じゃ着用して当たり前、むしろ着用せずに運転したら違和感が凄いレベルだし。 慣れだよ慣れ。 617 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 23:48:34.70 ID:6mV0rKpH0.net] 連絡通路で荷役すんな、で終了でしょ 618 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/15(金) 00:06:42.38 ID:VPBInhGT0.net] https://youtu.be/w4T94MpbzYE ここで氷見漁港の作業風景をどうぞ 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/15(金) 00:09:33.33 ID:VPBInhGT0.net] https://youtu.be/fwuqSJiUx70 ついでに大田市場 620 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/15(金) 00:15:55.16 ID:XnzqPpOR0.net] >>604 築地なんてあばら家は国際基準から反したところだったしな あんなところで好き勝手やり放題やってきた連中だし 移転できなかった零細の反対派は廃業だし 621 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:19:50.38 ID:byAxy9AT0.net] 倉庫で働いてたらリフトの爪は下げてないと危険って教わらない？ 多分免許取った時もそう教わった気がするけど 622 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:28:20.09 ID:3KsHBosU0.net] ベンゼンも工事も問題ないのになんだこの記事 623 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:28:39.34 ID:cOXnH6bN0.net] >>609 だからといって危険とは限らないからな 自動車学校では後方確認は窓をあけて顔をだして見ろとされてるが 実際の運転ではそうとも限らないし、やってないのが殆どってのと同じだ 624 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:31:40.57 ID:W4Ag09nv0.net] >>611 おまえみたいなのは他を巻き込む前に首吊って死んでくれ 625 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:31:51.08 ID:3KsHBosU0.net] つうか、どんな機械でも作動部分を上げておくのが常識なんて見たことない。 フォークだって、基本下げて走行するのが当たり前。 少し考えればわかるだろ、ぶつかるとき、足と頭どっちが危険か。 626 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:32:30.03 ID:eZVOeu3s0.net] フォークの教習所では爪を高く上げて走行しろとは教えられていないぞ 627 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:35:22.76 ID:DCiwMByf0.net] 世の中はバカでも扱えるように設計しないといけないのだよ 628 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/15(金) 00:45:11.49 ID:pplF0/mR0.net] 豊洲は稼働実験で色々欠陥が露呈したけど、無理やり稼働させちゃったからな。 設計のし直しが必要。 629 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:52:13.62 ID:cOXnH6bN0.net] >>612 糞食って死ねよ カス 630 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:52:14.72 ID:W4Ag09nv0.net] >>616 その色々な欠陥とやらを羅列してみ 多分全部鼻で笑われるアホの戯言だろうけど 631 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:52:51.26 ID:W4Ag09nv0.net] >>617 まだ生きてたのか 632 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:52:59.02 ID:cOXnH6bN0.net] >>614 豊洲は教習所じゃないからな 633 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:54:53.91 ID:cOXnH6bN0.net] >>619 口空けてみろ おれの糞をねじ込んでやるから それ食って死ね ゴミｗ 634 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:55:14.94 ID:AxXY667MO.net] >>187 作った業者馬鹿だなぁ 自慢にならない仕事すんなよ 635 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:55:35.10 ID:cOXnH6bN0.net] >>609 だからといって危険とは限らないわな 自動車学校では後方確認は窓をあけて顔をだして見ろとされてるが 実際の運転ではそうとも限らないし、やってないのが殆どってのと同じだ 636 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/15(金) 00:56:48.87 ID:aLvcyyJn0.net] >>1はい、これもダメなスレタイ。 ツメ上げて「走行」で穴というのが嘘。虚偽のスレタイ。 本文読めば引っかかったって書いてあるじゃん。 相変わらず、ものの因果関係の理解とか基本的な文章力がダメだね、バードさんは。

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