- 1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/02/14(木) 12:29:09.18 ID:Odk2qbaL9.net]
- ・8日未明までに豊洲市場で発生した天井崩落事故について、ゲンダイが報じた
・穴は縦2m弱、幅1mほどのもので、落下地点には破片が散乱していたとのこと
・市場関係者は「人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」などと話した
昨年１０月に開場した東京都の豊洲市場。７日には、地下水から環境基準の最大１３０倍超の有害物質ベンゼンが検出されたことが発覚。不安の種は尽きないが、また新たな問題が発生した。ナント、建物内の天井が崩落してドデカイ穴がポッカリと開いたというのだ。
JOC会長を猛批判 小池知事に長男・竹田恒泰氏との“因縁”
■「ドーン」と大きな音が
天井が崩落するという重大事故が発生したのは７日夜から８日未明で、卸売場棟と仲卸売場棟を１階部分で結ぶ「連絡通路」だ。現場を目撃した市場関係者はこう言った。
「連絡通路は、ターレ（小型トラック）やフォークリフトが常に行き交うのでガチャガチャとうるさいんです。しかし、７日夜中は突然、『ドーン』とひときわ大きな音が響き渡ったので驚きました。何事かと見に行くと、天井に大穴が開いて鉄骨が露出していましたよ。穴の大きさは縦２メートル弱、幅は１メートルくらい。床には天井から落ちてバラバラになった破片が散乱していた。人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」
日刊ゲンダイの調べで、この連絡通路の天井が崩落したのは７日夜の１回だけではないことが分かっている。ある買い出し人は、「開場直後にも連絡通路天井に大きな穴が開いていた」と打ち明けていたからだ。実際、都によると、７日夜を含めて、これまで計６回、連絡通路の天井が崩落していた。月１回以上のハイペースだから、働いている業者はおちおち仕事していられないだろう。
連絡通路の天井の高さは約３メートル。市場関係者の間では「フォークに高く積み上げた荷物が天井に当たったのか」との声が上がるが、詳しい原因は分からない。
そこで日刊ゲンダイが都に問い合わせると、「フォークリフトの荷物を積載する部分の『ツメ』を高く上げたまま走行し、それが天井に引っかかったとみられます」（豊洲市場管理課）と返答。さらに「原因が分かっている場合は、当事者に弁償してもらっている。これまでも、事故が起こるたびにフォークリフトの運用について、厳重に注意喚起している」（同管理課）と説明したのだが、まるで業者が悪いと言わんばかり。
■「都にも責任」
この都の対応に対し、「その言い分はおかしい」と言うのは建築エコノミストの森山高至氏だ。
「フォークのツメを下げたまま走行すると、人や障害物に衝突する危険があります。ですから、市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。天井が高かった築地時代からフォークを使っている業者であれば、ツメを下げて走る危険性を意識しているでしょう。連絡通路を高く設計することができなかった都にも責任はあると思います」
「築地を守り、豊洲を生かす」――は、２０１７年の都議選直前に小池都知事が言ったスローガンだが、少なくとも今のところ豊洲を「生かす」ことはできていない。むしろ、すでに「瀕死」状態に近いと言っていい。いい加減、すべての責任をきちんと取らせるべきだ。
2019年2月10日 9時26分
日刊ゲンダイDIGITAL
news.livedoor.com/article/detail/16000701/
image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa2be_28_1b12f0d8_726e4a0e.jpg
★1が立った時間 2019/02/12(火) 16:16:51.37
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549967134/
- 25 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:33:59.20 ID:CPs8Pixj0.net]
- こういう施設は
利用者のレベルに合わせて設計しないとな(´･ω･`)
- 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:34:24.35 ID:pXooH6v10.net]
- >>19
下げたら足引っ掛けて転倒するやつが出るから危険なのよ
- 27 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:34:31.67 ID:BIhHsR+j0.net]
- 全員講習やりなおせ
- 28 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:34:57.67 ID:iixE2Lll0.net]
- だからフォークが空荷で爪あげて走るなんて危ないことするのが異常なんだっての
- 29 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:35:06.68 ID:kpS1AT940.net]
- >>25
天井あったら当てるし壁あっても当てるし、
駐車場みたいな青空市場でいいんじゃないかな。
- 30 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:35:18.63 ID:KcdPKHv/0.net]
- 通路にしても天井低すぎだよな
駐車場の設計仕様丸パクリしたんちゃう？
- 31 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:35:18.83 ID:9a1CZdAT0.net]
- この程度の事故なら日本中、世界中の工場で定期的に発生してるよ
しょーもな
- 32 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:35:22.72 ID:pXooH6v10.net]
- >>23
朝のクソ忙しい時にいちいちそんなことやってられっか
- 33 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:07.37 ID:t3v8xgs90.net]
- 日建設計wwwwwwwwwwwwwww
- 34 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:08.78 ID:Yn0Ez3ko0.net]
- >>1
ツメを高く上げた状態で走るのが常識
初めて聞いたw
大小色々な会社に行くが見たことない
どのタイプの会社でそんな事してるんだ？
- 35 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:36:23.98 ID:TcC1U7+o0.net]
- 明らかに箱小さいからなフォーク使うなら最も高く天井とるだろ
- 36 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:36:25.55 ID:/sOLKT2B0.net]
- まるで被害者面
- 37 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:32.55 ID:z20biXIg0.net]
- 市場で働いてる奴の知能指数を考えれば、奇跡的に少ないローペース
- 38 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:36:48.24 ID:YalLkdj50.net]
- 建築基準のチェックな。
- 39 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:36:48.40 ID:TF3JEHON0.net]
- 世界よこれがジャップランドだ！
- 40 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:53.17 ID:Fp3tkVBT0.net]
- >>13
教本で禁止された行為
- 41 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:57.71 ID:rARzoQJc0.net]
- リフト全てにセンサーを付けるとか
- 42 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:58.22 ID:4Q3vuy2v0.net]
- 馬鹿しかいない市場
- 43 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:37:03.09 ID:Qg5I3rbe0.net]
- 築地の時はどうやってたんだ？
記事からはわからない。
- 44 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:37:24.09 ID:6g7m3OVP0.net]
- 荷物を積んでいないのであれば、
ツメを高く上げた状態で走るのが常識
マジかよ知らなかった。
- 45 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:37:33.60 ID:pXooH6v10.net]
- >>34
建設系は下げる
市場系は上げる
- 46 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:37:37.45 ID:WR8bIx760.net]
- マストで天井突き破るのなんてリフトマンにとってはただの通過儀礼
トラックのボテ貫いてやっと一人前
- 47 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:37:38.06 ID:gwJIm2xp0.net]
- 何回も天井にぶつけるとか土方は学習能力無いのかｗ
- 48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:00.71 ID:kpS1AT940.net]
- >>26
爪に足引っかけるほどの距離を歩いてる人を、爪あげてかわして走るのか？
積み荷が落下したらどうすんの？
車体の重心が上がる事によって横転する可能性も高いんだがさ。
- 49 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:38:06.05 ID:5qbYY0dB0.net]
- 市場で働く奴らの民度ナメんな(´・ω・｀)
- 50 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:22.93 ID:0nOO76uH0.net]
- 一般のホークリフトのマストの高さは2m 爪イッパイ揚げた高さは3m
爪に付いているガードの高さは1mほどだか パレットに背丈ほど積んだら5mの天井でも怖いわな
ホークリフトが空で移動する場合は 空のパレットを付けて走るのが大人の知恵なんだけどな
- 51 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:38.67 ID:GMkFWNIC0.net]
- やはり築地の昔の環境に戻るべきだよ。
古くて危険だというが人間とネズミが共存できる環境に優しい市場だったのに
無理に移転させるからこんな危険な市場になってしまう
- 52 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:38:39.25 ID:Uv/KzVXc0.net]
- 且且~
且且~
∧＿∧ 且且~
（´･ω･)且且~
`/ヽＯ=Ｏ且且~
/ ∥_∥且且~
し￣◎￣◎￣◎
- 53 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:42.76 ID:9HTHWXil0.net]
- ゲンダイな時点で…
- 54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:44.96 ID:8ooIbB250.net]
- ほほほほほ
- 55 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:46.58 ID:NupZemw20.net]
- 上げたままで走るなんて講習で教えてないだろ
- 56 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:53.52 ID:Ws8fGMbe0.net]
- ぶつけてるのは卸棟と仲買棟の連絡通路の荷物置場通路な(変な言い方だが)
通行だけの連絡通路にゃ穴空いてないだろ？
ターレーからパレ積みをフォークで降ろす時に天井にアーム？ぶつけてんだよ
天井低過ぎだし下手くそだしこれこらもどんどん穴空くぞ間違いなく
- 57 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:39:00.62 ID:j8vaBq230.net]
- その通路を通る時はフォークリフトの上げ下げをしないで、そのまま通過しなければならない
しかし、アホが通路の途中でフォークリフトを上げる
悪いのは穴をあけたアホだ
- 58 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:39:13.88 ID:HGp/ZKHQ0.net]
- いい設備作っても馬鹿に使わせたら意味ないよね
- 59 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:39:18.96 ID:rARzoQJc0.net]
- ターレーじゃなく フォークリフト
- 60 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:39:23.29 ID:CcW6RvN80.net]
- 上げてもぶつからない高さにするという発想が欠落してる時点でバカの設計
- 61 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:39:38.88 ID:na+jLQ3v0.net]
- そのうち運転手が荷物に潰されて死ぬわ
講習受けた人ならツメ上げて走行とか普通はや�
- 62 名前：轤ﾍずだが []
- [ここ壊れてます]
- 63 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:39:44.29 ID:pXooH6v10.net]
- >>48
停めてる時の話だよ
停めてるときに上げておいて動かす時に下げろと思うかもしれないが、忙しい時にそんな暇はない
- 64 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:40:41.37 ID:MJjjv39S0.net]
- >>45
駐車する時も上げてるのか？
- 65 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:40:47.96 ID:CcW6RvN80.net]
- >>51
ネズミ多くても猫いないんだろ？
ネズミ天国じゃん
- 66 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:41:11.13 ID:Fq7/pT0t0.net]
- 人間はミスをする動物なんだよ。
基本設計がおかしい。
天井高くするか、フォークリフト改造するか
ハード側での対策しかありえない
- 67 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:41:18.94 ID:4Uj7LS2o0.net]
- バックレスト見てれば絶対にぶつけないが
- 68 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:41:45.77 ID:EjIl4Z/i0.net]
- バカしかいないんだろな
- 69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:;klp0,o0-^-0-^-0-^-0^-^-^-^@/ [2019/02/14(木) 12:41:53.11 ID:JyvHlRdH0.net]
- こんな奴らが今までえらそにしやがってアホ
- 70 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:41:54.25 ID:mng0pPS40.net]
- そもそも、フォークリフト使う倉庫なのに天井低すぎ
これは設計ミスだ
- 71 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:41:56.68 ID:Fq7/pT0t0.net]
- >>60
これ!
これが一番の原因
- 72 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:41:57.94 ID:kpS1AT940.net]
- >>62
止めてる時ほど下ろすだろ。
上げ方中途半端で頭打つとかざらだからな。
下手なんだよ運転が。
最低限当たらないように運転するもんだろ。
- 73 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:42:13.59 ID:shWJIGNq0.net]
- 弁償させろよ
- 74 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:42:18.98 ID:Lmr288NF0.net]
- 崩落に巻き込まれるのが市場関係者だけならいいんじゃね？
- 75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:42:22.18 ID:Uu5dfTO90.net]
- 爪上げたまま走行するとか聞いたこと無いが段差に引っかからん程度に上げて走行じゃないんか
- 76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:42:37.08 ID:Pquk4yz+0.net]
- 屋根ない方がいいのかな
吹き抜けにするとか
- 77 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:42:37.86 ID:+JO1Nguf0.net]
- 移転前から指摘されてただろｗ
で、移転したら天井が穴だらけニダ！って？ｗｗｗｗ
- 78 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:42:39.71 ID:q8XnOnuW0.net]
- >>16
外人向けの見栄えを気にしたんだろ
使い勝手が悪いのは問題だな
- 79 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:43:06.08 ID:p7SXi0KG0.net]
- 設計の欠陥だよ
3回くらい砕いて設計を見直して作り直すといいものができる
- 80 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:43:14.49 ID:j66HHhqw0.net]
- >>3
それはリーチの場合じゃないの？
カウンターは前進しないと危険
- 81 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:43:29.09 ID:kpS1AT940.net]
- >>75
壁があったら壁に当たるから壁もいらん。
- 82 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:43:52.40 ID:SU2qPLji0.net]
- 築地の池沼どもはフォークもろくに運転できない
- 83 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:44:08.67 ID:Pquk4yz+0.net]
- >>80
観光用じゃなくて業務用なら
壁もいらないよね
- 84 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:44:42.98 ID:zy94mHQW0.net]
- 所詮底辺が運転してるからね底辺はなにやっても不器用
- 85 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:44:43.96 ID:jP8fbna20.net]
- >>11
3メートルで低いってことはないそこまで荷物山積みにする事はちょっと考えづらい
- 86 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:44:59.41 ID:9a1CZdAT0.net]
- >>74
それが通用しないか不具合があるから上げてんじゃねーの？
詳しくはしらんけど上げた方が危険なのは直感で分かるべ。
- 87 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:45:29.95 ID:zNXz/C4e0.net]
- 税金つかうなよ商人に払わせろ
- 88 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:45:38.32 ID:WR8bIx760.net]
- >>84
腰の高さまで釣ればマストが届くじゃん
- 89 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:46:31.24 ID:g5SmmKdt0.net]
- >>84
フォークの適正な運用してれば問題ない高さ
でも使うのはそれなりの人達だから
- 90 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:46:35.11 ID:1kCN5Qwa0.net]
- 毎日のことだから使い勝手が悪いと大変だな
- 91 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:47:00.73 ID:T8qB14BA0.net]
- >>3
規則上はね
ただ、規則を守るような人はフォーク作業するような仕事につかなくても
もっと高い給料がもらえる仕事をしている
- 92 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:47:39.68 ID:9cN/TJJ10.net]
- >>1
フォークを上げたまま走るバカは、全員免許を取り消しにしろよ。
- 93 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:47:50.99 ID:rKjlKBfr0.net]
- 全国からリフトマンが集って
心配してんじゃねえか！
ホントに上げたまんま走ってたんか！？
- 94 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:48:15.74 ID:wjiqLg6L0.net]
- 経験なしの頭でっかちが設計するから失敗する
- 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:48:37.81 ID:eBIvxecG0.net]
- ケチ付けるためにわざとやってるだろ
- 96 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:age [2019/02/14(木) 12:49:56.13 ID:6e819478W]
- 安倍
- 97 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:49:23.38 ID:C54Hf9ZX0.net]
- 運転ルールくらい守れよ ボケ
- 98 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:49:42.38 ID:dULTT9Sv0.net]
- わざとだよ？
https://i.imgur.com/fEaOP3b.jpg
- 99 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:49:52.76 ID:kvuyqFW+0.net]
- 取引量を半分に減らせば解決
- 100 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:50:16.02 ID:/F1zndYt0.net]
- 狭いんだよ
広くしろ
- 101 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:50:25.29 ID:Zbz4nlad0.net]
- ルール守らずに物壊したら壊したやつが悪いだろ
- 102 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:50:27.28 ID:MhB6R8Tp0.net]
- >建築エコノミストの森山高至氏だ。
この人がフォークリフトは荷物積んで無ければ高く爪揚げて走るのが常識つってんの？
こういうのが高い場所の荷物や設備に引っ掛けて下の人間に捲き込んだりすんだよなー
結局当事者のミスでどっちもどっち
- 103 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:51:22.93 ID:fIi7ywlt0.net]
- >>1
上げたままならあんな場所で穴開かない
禁止されているのに途中で上げたからだろ
- 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:51:47.17 ID:T8qB14BA0.net]
- >>91
敷地内作業のフォークは免許じゃなくて修了証
- 105 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:52:37.33 ID:J1XJWKFV0.net]
- まだ騒ぎで儲けようとしている外野がいるんだなw
もう築地など過去だよ
- 106 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:53:19.87 ID:kpS1AT940.net]
- 通路で高い荷の上にさらに荷を載せようとしてマストぶち当てたんだろ、この天井の破損具合は。
そもそもの使い方が下手なんだよ。
- 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:53:43.29 ID:MJjjv39S0.net]
- >>101
その後ツイッターで色々言い訳してて建設現場でフォークリフト見た事無いとか言い出したりしてる
- 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:53:46.32 ID:WBofYIhq0.net]
- >>101
あちこちから突っ込まれて、「そういう趣旨ではなかった」と「常識」や「上げたまま走行」の部分は削除したみたいよw
「荷物などの障害物が多い市場においては、業者は衝突を避けるため、フォークのツメを高く上げ作業せざるを得ないときが、ままあります。
繁忙時には特に急いでいる車両同士が交錯するのを避けるためにも。
これは、築地時代からの慣習かもしれません。卸売場から仲卸店舗の中間で荷捌きや積み替えの必要があり、
豊洲の連絡通路内でフォークを使用し、上げ下げにおいて支障を来した可能性があります。
いずれにせよ、フォークが運用される箇所で、天井高を十分に確保し設計することができなかった都にも問題があるのではないか」
- 109 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:54:21.57 ID:+6YBlgiaO.net]
- とりあえず警察に届け出さなきゃな
破壊したがる連中いるっぽいし
- 110 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:55:02.02 ID:zKsUHsyv0.net]
- 森山カーブはまだ建築エコノミストとかいう謎の肩書き使ってるのかｗ
- 111 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:55:18.27 ID:jP8fbna20.net]
- >>107
都の問題にしたがってるけどどう考えても操縦者の問題だよな
- 112 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:55:30.67 ID:tXhfSYbe0.net]
- 確かに作業通路なのに天井は低いが働いてる人たちの知能も低い
- 113 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:55:38.45 ID:wkhkew8C0.net]
- 講習受けた時は下ろして走れって教わったし、以前いた倉庫でも下ろして走ってたけど
- 114 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:55:50.68 ID:kpS1AT940.net]
- >>106
建設じゃほとんど使わんからな。
基本吊るから。
- 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:56:32.93 ID:52R71hPA0.net]
- 通路の柱に発泡スチロールが詰め込まれてるのなんで？
- 116 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:57:17.15 ID:El7/tjbG0.net]
- 破損させた奴にしっかり修理費用請求したら業者側も気を付けるだろ
わざわざネタにする記事か？
- 117 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:57:29.08 ID:buHPe6HQ0.net]
- 設計誰がしたんだよ
店舗の幅といいなんでちゃんとリサーチしてから出来ないの？
- 118 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:57:41.22 ID:nu0wbGvc0.net]
- 天井どころか、中の配管もダメージ負っているだろ
損害賠償請求しておけよ
- 119 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:58:06.64 ID:I7uo2MSn0.net]
- ＞一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識
これ裏付けあるの？
一般的な工事現場ってどこよ
聞いたことねえわ
- 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:58:07.77 ID:T8qB14BA0.net]
- >>101
バランスの問題で高いままにして走行は基本やるメリットがないかと
すれ違いの都合で一時的に上げる場合はあるかもだけど
連絡通路の幅が狭くてそういう運用をせざる得ないって話なら
設計ミスと言える話ではあるが
- 121 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:58:36.05 ID:nu0wbGvc0.net]
- >>114
人がぶつかって怪我して賠償請求されたら困るから
- 122 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:58:40.77 ID:CkAGw4fQ0.net]
- たまにぶつけたところで3mぐらい進んだら忘れる人達だから、フォークリフトやら天井どうこうの問題ではない。
- 123 名前：日本政府は朝鮮戦争終結に先駆けて早急に特別永住許可を破棄せよ mailto:age [2019/02/14(木) 12:59:26.69 ID:sku0LwVB0.net]
- 構内は人に当たらず引っ掛けない2.5m以上は上げない(上がらない)様にすれば良いんじゃね？
どうせ天井が狭いとか文句言ってる奴がわざとやってるんじゃね？
- 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:00:11.91 ID:kpS1AT940.net]
- 鉄鋼関係とかだと爪あげて動く場合もある。
モノが８ｍだの１０ｍだの長いから。
- 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:00:16.82 ID:vQuYwbPZ0.net]
- 下手くそな設計の日建設計
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