【鉄道】東横線、田園都市線、池上線……東急沿線が人気であり続けるヒミツ

1 名前：砂漠のマスカレード ★ [2019/02/14(木) 08:17:38.38 ID:10Ji/Jdv9.net] 東横線はこれからどうなるのか 東横線、特に神奈川エリアの駅には、これから大きく変貌を遂げていく街が含まれています。 すでに武蔵小杉駅には川崎市の都市計画方針により元工場だった跡地に次々とタワーマンションが建ち並び、街の様子も一変しました。 子育て世代を中心に大規模な民族移動が進んでいますし、都心にも負けないような商業施設も多数でき、住みたい街ランキングの上位にランクインするまでになりました。 次に変わってくる可能性があるのが日吉駅〜綱島駅周辺です。神奈川東部方面線が近い将来完成すると、この一帯の利便性はさらに向上します。 特に「新綱島駅(仮称)」という新駅ができるエリアは、駅周辺の再開発機運が高まっています。 綱島街道の拡幅も予定されており、日吉側でも工場跡地で大規模開発が進行中です。あのアップルの研究所も入居する「Tsunashima サスティナブル・スマートタウン」は、すでに2018年にまちびらきしています。 これまで東急は東横線沿線で大きな開発はやってきませんでしたが、今後はこうしたさまざまな動きが契機となり、周辺でも開発機運が高まってくることでしょう。 東横線はこれからどうなっていくのでしょうか。 渋谷駅というターミナルはなくなりましたが、みなとみらい線、副都心線、目黒線、南北線、三田線、日比谷線(2013年に相互直通は廃止)と行き先のバリエーションは増えていますし、利便性が高い路線として輝き続けるでしょう。 タワーマンションや大規模開発も目白押しで、子育て世代を中心に変わらぬ支持を得ていますし、昔ながらの駅前商店街も元気です。 古いアパートやマンションもたくさん残っていますので、学生や20代の若者でも手が届く安い住居もあります。東横線に魅力を感じる人はこれからも変わらずたくさんいることでしょう。 人気路線の東横線と比べ、これまでやや地味であまり耳目を集めてこなかったものの、今後注目されるのは、世田谷線と池上線だと考えています。 大きな理由として、東急が有する他路線とは違い、他社乗り入れをしていないので、独自路線イメージがつくりやすいことが挙げられます。いい意味でのローカリズムがあって、それを好む人も多い。 池上線や世田谷線にはコンパクトな街のサイズや、人との程良い距離感、のんびりとした空気があり、居心地の良い毎日の中で自分が街の主役になれると感じることでしょう。 特に池上線・多摩川線が走る大田区エリアは2015年を起点に見ると、人口の伸び率が東急沿線で一番高いのです。 東横線沿線とは異なり、この両線の駅周辺には大規模な開発余地はありませんので、今後街並みが大きく変わることもほとんどありません。 むしろリノベーションなどにより、街の景観を変えることなく、中身がアップグレードされてくることが期待されます。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190214-00059684-gendaibiz-bus_all 2/14(木) 8:01配信 384 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:26:28.96 ID:BT1Bz8b00.net] >>358 東急は線名も区間も駅名も割とよく変わるからな 385 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:26:39.62 ID:r1RUMLCo0.net] 戸越銀座に住みたい 386 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:27:07.22 ID:UfrFDYYC0.net] >>372 芦屋の金持ちは阪急を使わない 387 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:27:35.39 ID:BT1Bz8b00.net] >>370 駅ビルが出来ただけ昔より栄えているのでは？ もちろん潰れた個人経営の店も多いだろうけど 388 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:29:43.41 ID:7ysEyIMo0.net] >>376 栄えてるっていうのが色々な判断基準あるだろうからなんとも言えないので俺もぼかしたんだけど 個人的には俺も今のほうが栄えてると思ってるよ 後半で書いた通り ただこれもあなたの仰る通り昔ながらの個人商店はずいぶんなくなった 駄菓子屋とかもあったのに今はないしね 389 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:29:48.13 ID:6bv0pq0K0.net] 池上線の取り残された感じがむしろいいって人もいるんだよな　沿線の駅が短いしな・・・東京私鉄一のローカル鉄道を売りにしても良いとも言えるが 　　 390 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:31:21.54 ID:baU57JpaO.net] 昔、ａｍｐｍというコンビニがあって その１号店は日吉にあったんだよね 391 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:31:46.20 ID:R5/IZxKm0.net] 池上戦は昔からのカネ持ち� 392 名前：ｪ多い 池上戦より明らかにカネ持ちなのは 井の頭と大井町戦だけ [] [ここ壊れてます] 393 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:33:08.70 ID:mjPfvgnd0.net] >>254 目蒲線を分割したのに、目黒線と多摩川線かよ 一方を目黒線にするなら、もう一方は蒲田線だろw 394 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:33:10.02 ID:7ysEyIMo0.net] >>379 中央通りの奥にあったねｗ あれが一号店だとは知らなかった あそこのコンビニに綺麗なお姉さんが働いてた 友達とあのお姉さん美人だよなと言ってたｗ 395 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:33:31.51 ID:i3TOTG5g0.net] 小田急線 新宿　　　　世界一のターミナル駅で商圏規模は１兆円 南新宿　　　新宿と謳ってるが住所は渋谷で渋谷の最北端にある 参宮橋　　　明治神宮前に止まる駅 代々木八幡　代々木公園前に止まる駅 代々木上原　かつて徳川家の庭園があり徳川山と呼ばれ現在は徳川財団お膝元 下北沢　　　渋谷、新宿に出やすく小田急、井の頭線、京王線の３線利用可能 梅ヶ丘　　　有名な美登利寿司総本店があり羽根木公園至近の閑静な住宅地 豪徳寺　　　かつては御所があり世田谷城があり現在はひこにゃんゆかりの地 成城　　　　江戸を最初に統治した氏族が移り住んだ地 狛江　　　　平成２９年に子供がマムシに噛まれる事件が発生 登戸　　　　川崎市最大の緑地があり森の規模 向ヶ丘遊園　向ヶ丘遊園跡地のキャンプ＆温泉商業地としての再開発決定 よみうり　　遊園地開発で植物園と水族館＆世界一のコースター、スライダー設置決定 新百合ヶ丘　新興の高級住宅地でブルーライン延伸が決定 はるひ野　　多摩丘稜の自然溢れる多摩よこやまの道が唐木田まで１０キロ続いている 多摩セン　　始発６本設定し京王に対抗する激熱地域でサンリオピューロランドがある 町田　　　　神奈川じゃなく東京で物価が安い 中央林間　　小田急と東急が共存する人気エリア　 海老名　　　相鉄が東急とJRに乗り入れ決定し再開発で人気上昇中 本厚木　　　県央最強のマッドシティ 藤沢　　　　江ノ島や鎌倉に電車で直通し小田急、湘南新宿ラインで都心部にもいける 片瀬江ノ島　全国区で有名な海水浴場兼観光地である江ノ島下車駅で水族館もある 小田原　　　言わずと知れた有名地で小田原城がある 箱根　　　　言うまでもなく有名な観光地 東急がこれに勝てるとは思えない 396 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:17.51 ID:6bv0pq0K0.net] 東横線の旧渋谷駅　目黒線の旧東急目黒駅が消えたが五反田の池上線のホームも消えるとマニアには寂しいだろうが　駅が地下化すれば近代化した感があるし大崎広小路駅とかもっと先に移転したほうがいいくらいだろう　古すぎる 397 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:37:11.70 ID:I7uo2MSn0.net] >>383 糞みたいに混む 糞みたいに止まる 小田急沿線には二度と住まない 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:37:37.51 ID:WOH/cqpq0.net] 洗足池駅前の歩道橋っていつ無くなったの？ 399 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:37:47.97 ID:VDX5Rn0t0.net] 凡ゆる方向へ交通網が伸びる新宿駅起点で考えるのが一番便利 山手線内側なら申し分ない 例えば飯田橋 400 名前：とか市ヶ谷 [] [ここ壊れてます] 401 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:08.74 ID:BR9Vy9ym0.net] 池上線と多摩川線は、とりあえず蒲田を離れないと物騒だからなぁｗ まぁ池上、武蔵新田あたりからは、ごくフツーの住宅街で暮らしやすそう ほんとに住むなら池上、目黒、大井町のどこかで、各停しか止まらない駅が静かでよさそうだが （大田区を除くｗ） 402 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:38:15.33 ID:7ysEyIMo0.net] >>385 クソみたいに止まるで思ったけど 東横線って人身事故そんなにない気がする もちろん全くないわけじゃないけど 403 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:38:26.92 ID:MmgIv/Sn0.net] 田園都市線沿線なんか一度住めば懲りるだろ 拷問みたいな混雑と車内の暑さ 404 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:38:37.90 ID:PhHsrAQ/0.net] 東急沿線って街の造りがどこも気持ち悪い 405 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:39:01.43 ID:/ooaCRMs0.net] >>383 小田急は眼中にないので来なくていい 406 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/02/14(木) 12:39:50.04 ID:oOMqo3pE0.net] >>4 👻オバQが最強やろ 407 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:40:00.07 ID:UfrFDYYC0.net] >>380 西武新宿線の下落合は？ 408 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:41:16.54 ID:BT1Bz8b00.net] >>385 多摩川まで複々線化完成して混雑率はワースト20位圏外になったよ 409 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:41:28.28 ID:BR9Vy9ym0.net] >>389 別に東急に限らないけど、遠距離の直通乗り入れが増えて、 時間調整停車も増えたよなー 宇都宮あたりの人身事故のために横浜で待たされては、腹も立つだろうなｗｗ 410 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:41:56.02 ID:BT1Bz8b00.net] >>387 市ヶ谷は買い物不便 411 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:42:13.53 ID:6bv0pq0K0.net] 田園都市線は高層マンションだらけのベットタウンで無機質感は否めない　変なセレブ感があるけど実態はそれほどでもなさそう 412 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:42:18.40 ID:ZI//j92C0.net] 目黒線は6両編成のせいで既にパンクしてる 朝武蔵小山から電車何本か見送らないと乗れない場合もある これでタワマンだのマンションだの相鉄直通とかしたら大混乱に拍車がかかる、、 413 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:42:33.14 ID:1npPBJHc0.net] >>37 お前は野菜や米がどうやって作られ 電気が発電され、電車や車や家電がどうやって作られてるのか知らないだろ 414 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:43:27.77 ID:ZI//j92C0.net] 昔は池上線を戸越銀座の先で地下にして三田線に乗り入れるつもりだったようだが計画ポシャった 415 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:44:17.14 ID:8L847VLV0.net] >>398 高層マンションだらけ？？田園都市線が？ 416 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:46:46.18 ID:8L847VLV0.net] >>399 8両になるよ 417 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:46:53.29 ID:BT1Bz8b00.net] >>400 いや>>37はいいことを言っている 418 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:47:14.03 ID:i3TOTG5g0.net] >>380 それもカラクリがある 路線が短く２３区内しか通ってない沿線が自然と高くなってるだけ 419 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:47:46.43 ID:6bv0pq0K0.net] ＞３９７ 三田線っていろいろ計画が潰れるんだな　北の方は東上線と乗り入れる予定が断念してる なんでか目黒線だけが都営とメトロ地下鉄二路線乗り入れという裏技でややこしい 420 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:48:57.27 ID:lxhmViCK0.net] 池上駅改装したのか 唯一残ってた駅構内踏み切りが消えてしもうた 421 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:50:14.62 ID:g/Ge/OaX0.net] 蒲蒲線はどうなったんだ？ 422 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:50:35.56 ID:BT1Bz8b00.net] >>407 危ないから無い方がいいよ 京急で死亡事故あったし 423 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:52:26.33 ID:CPL0zYSX0.net] 池上線って乗り過ごすと戻るの大変だよね 424 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:54:22.90 ID:V1MBikUz0.net] >>4 最怖でしょ？ 425 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:55:19.23 ID:V1MBikUz0.net] >>411 間違いでした 最恐でしょ（正） 426 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:55:38.26 ID:R5/IZxKm0.net] 田園都市線は都内ならうらやましい 427 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:56:08.70 ID:othrKcKi ] [ここ壊れてます] 428 名前：0.net mailto: 東急の話題になると こどもの国線なみに語られることの少ない多摩川線 大田区内なのでDQNなイメージを持つ人もいるが そこまでバイオレントではない 各駅付近にこじんまりした商店街があって買物に不自由はない [] [ここ壊れてます] 429 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:56:12.05 ID:234biwN50.net] 東急といったら強盗慶太 430 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:56:45.49 ID:R5/IZxKm0.net] 構内踏み切りまだあるでしょ 消える予定だけど 431 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:57:33.93 ID:R5/IZxKm0.net] 田園調布も大田区です 432 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:58:50.90 ID:853gfnIg0.net] 目蒲線 ぐぬぬぬ 433 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:59:02.14 ID:UfrFDYYC0.net] >>413 川の向こうは川崎国 434 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:00:43.21 ID:eXMOEQXW0.net] >>168 阪急のパクリやけどね 435 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:00:52.99 ID:Cjq8lj8u0.net] まさか南町田がここまで発展するとはな 436 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:01:05.21 ID:/7N3xAlJ0.net] >>131 昔、角筈と呼ばれた所に住んでたけど 交通が便利なだけで普通の生活は不便でったよ。 437 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:02:21.00 ID:eXMOEQXW0.net] 旗の台最強説 階段登らずに電車に乗れるの助かる 438 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:03:01.71 ID:6bv0pq0K0.net] ややこしいな　目黒から蒲田は目黒線で一本化できないのか 439 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:03:06.30 ID:7wI2f4H70.net] >>381 >蒲田線 沿線の地価下げたいのかよ。 440 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:03:09.01 ID:8cHKOnQf0.net] 戸越銀座の商店街って整体と歯医者ばっかなイメージ 441 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:03:55.43 ID:loPfXJhb0.net] >>43 綱島温泉だっけ(笑) 442 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:らすと [2019/02/14(木) 13:04:56.92 ID:yqf8N1LB0] 池上線って庶民的なイメージあるよｗ　西島三重子の「池上線」という歌がそうだし、市原悦子の「家政婦が見た」の緑色の電車は明らかに東急だが、ゴミゴミした下町に住む家政婦が電車を乗り換えて仕事しに行くお屋敷が高台の高級住宅地だと思ってる。 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:05:13.51 ID:eWcphuN20.net] >>400 野菜→輸入 電機→辞令 444 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:06:31.68 ID:loPfXJhb0.net] あんなゴチャゴチャしたゴミみたいな沿線の何処が良いのだ？ 445 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:07:23.55 ID:8L847VLV0.net] 池上線も多摩川線も平間街道まではいいところ、平間街道より蒲田側はだめや 446 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:09:18.21 ID:eWcphuN20.net] >>430 良いんじゃなくて、アンパイなんだよ。 京城っぽい路線みたいなリアルヤミ金ウシジマくんじゃないし。 447 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:09:24.68 ID:m6ruzOMn0.net] 大阪南部から転勤で日吉の終電接続までバスが出てるところに住んでるが、幼稚園の行事行ってもどうしようもない親とか子供が殆どいないし、駅前の学生が多い場所除けば静かでいいところだと気に入ってる。家を買うには躊躇する値段だが。。 448 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:15:28.50 ID:Rd7iq9i+0.net] >>383 ＞本厚木　　　県央最強のマッドシティ これだけでも嫌 あと　伊勢原　秦野　大和　南林間　座間　とか都合の悪い場所は省かないように てかそっちのほうの営業距離のが長いからね小田急は 449 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:16:17.37 ID:lHefCa8t0.net] 俺の地元につくし野駅という駅があるが、 周りは閑静な住宅街で金持ってそうな家が多いわ。 さすが、田園都市だよ 450 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:18:26.32 ID:BT1Bz8b00.net] >>433 小学校もそうだといいですね ちなみに都心に近づくほど、さらに小学校より中学校の方が私立へ行く子供が多く その理由のひとつとして公立に行かせたくないというのがあります なのでなおさら公立には質の悪い子供が集まりますね 偏見と言われるかも知れないけど 451 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:21:13.41 ID:1RolHqZi0.net] >>155 横浜なんて何処も坂だぞ（中心部の一部埋め立て地除き） 452 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:21:58.74 ID:LXr1jDt/0.net] 池上線沿線の物件まで内見しにいき、車両か3両しかないこと知って 別の沿線で物件を探す それが池上線 453 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:22:51.65 ID:BT1Bz8b00.net] まあとにかく東急は輸送力がプア これは知っておいた方がいい 454 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:26:46.72 ID:+RDRTl//0.net] >>436 公立は中学校が一番問題なんだよね 高校になると学力別になるから良いけどね そして中学校は当たり外れが激しいから 公立に行かせるなら前もって調べないと 怖くて住めない 455 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:28:26.78 ID:7ysEyIMo0.net] >>436 もう20年以上前だから今と状況変わってるかもしれないけど 俺の周りで中学から私立行く奴は本当にごく一部だったよ 率はどのくらいだろう…たしか1クラス40人ちょっといてそのうち2人くらいだったかな？ ちなみに俺は公立中学行ったけどその頃の同級生は もちろん同級生では高卒で働いてる奴も何人もいるけど 大学へ進学する奴のほうが圧倒的に多いと思う 東大や早慶、明治、中央、日大など様々だった（同窓会での話） 個人的には公立で良かったと思ってるよ 高校以降は自分と同じカテゴリの人しか出会わなくなっていくけど 色々なタイプの人と出会えるのは公立ならではだと思う 馬鹿はいたけどいわゆるDQNやヤンキータイプの人はいなかったしね まあ参考までに 456 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:29:18.78 ID:nuEkcfJQ0.net] 田園都市線世田谷区内と 池上線大田区内に住んだけど 民度はやっぱり世田谷の方が高い 自分は気取りの無い大田区の方が住みやすいけど子供がいたらちょっと悩むかな あと池上線は五反田〜蒲田だから フィリピーナとかアジア人めっちゃ多い 457 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:32:36.58 ID:8L847VLV0.net] >>442 池上線は駅によって全然違うっしょ 蒲田近くなら断然に世田谷のほうが民度よい 458 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:33:24.19 ID:nuEkcfJQ0.net] 交通の便は圧倒的に大田区が上 蒲田まで出てしまえば羽田にはバスが便利 459 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:35:30.53 ID:nuEkcfJQ0.net] >>443 池上線の中でも高級住宅地といわれている地区だよ 460 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 13:36:36.30 ID:qfee61ez0.net] 田園都市線はマジで混みすぎ。 老朽化もすごい。 461 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:49:34.12 ID:6bv0pq0K0.net] 池上線は地下鉄相互乗り入れには車両が短すぎってことなのか？　山手線内駅まで伸びてもローカル線感がぬぐえない 五反田地下駅化は検討課題だが沿線利用増があまり望めないのでは大きな経費負担でしかないな 462 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 13:51:45.94 ID:BCwC6/o/0.net] プライドだけは高い東横線ユーザと、民度の低い県央の相鉄線ユーザが、日吉駅でバチバチの乗り換えバトルを繰り広げる・・・ オラ何だか今からワクワクしてきたぞ！ｗ 463 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 14:03:32.09 ID:rSzLDVE00.net] マツコが嫌いな東急 464 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 14:17:24.64 ID:ncuUS+1T0.net] >>445 雪谷とか久が原のあたりか 465 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 14:37:57.76 ID:+Sd0zc5d0.net] このスレに台中の人間がかなりいる 466 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:08:02.43 ID:BT1Bz8b00.net] >>440-441 ちなみに私の言ってるのは学力というよりも学級崩壊、いじめ、発達障害児、DQNなどの話ね 基本的に私立は退学になるでしょう でも公立は退学には出来� 467 名前：ﾈい、義務教育だから 私は都心部から郊外まで結構いろんなところに住みましたけど都心部ほど公立を避ける傾向が強いと思います [] [ここ壊れてます] 468 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:09:28.77 ID:g/Ge/OaX0.net] もやさまで蒲田東口に出て三村の最初の一言がなんかションベン臭い 469 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 15:13:45.97 ID:nq2ARihd0.net] >>5 東京の人間でも武蔵小杉は住みたいらしい 470 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:20:12.99 ID:/Myazvcc0.net] 池上線は今のままでいいよ 昔の　のんびりした東京が残っている 目蒲線時代に戻りたい 人を詰めこみ過ぎ 471 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:21:24.43 ID:xCFibDWX0.net] 東急沿線って、なんか、いい印象を持ったことが無い。 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 15:22:28.72 ID:tuviJN6p0.net] だまされてはいかん。 田園都市線は通勤電車が死ぬ。 バスも乗らんといかん。 大学のときに親戚に世話になって住んでこころにかたくちかった 473 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:23:22.80 ID:+ybs6bv90.net] >>9 東急も長野県上田の上京成り上がり。 474 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 15:23:34.83 ID:IP64d+9O0.net] 池上線が人気なんて初めて聞いたわ 475 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:28:05.52 ID:+ybs6bv90.net] >>27 未だに扇風機を回す、爆音東急8500系の 南栗橋、東武動物公園、北越谷ゆきは萌えますね。 476 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:29:48.62 ID:+ybs6bv90.net] >>56 関西人の帰省＝新幹線＝新横浜に行きやすいからかな？ 477 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:30:39.12 ID:/Myazvcc0.net] >>456 だって神奈川県民を直に東京に輸送してるから すべて不動産事業のため 都内にくる神奈川県民はいったん横浜なり川崎に 集めて　一括で品川なり東京に送るべき それ以外で多摩川超えることは許さん もう　ほんと人を詰めこみ過ぎ 478 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:31:41.11 ID:+ybs6bv90.net] >>420 東急は商業施設は、阪急と比較すると下手だね。 479 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 15:32:05.89 ID:dz16XLjv0.net] >>457 俺はこれが見たいんだよね 建物の規制緩和と交通網パンクの因果関係 トンキンが嫌いな人はこれに期待すればいい 480 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 15:32:31.01 ID:aQ4rCrig0.net] 混雑しすぎ。 住むには地獄です。 481 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:36:09.16 ID:+ybs6bv90.net] >>420 池上線の新型車は、 内装が木目調、座席が緑色で阪急を意識している。 482 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:39:52.32 ID:+ybs6bv90.net] >>60 本当の富裕層は、電車通勤をしない千代田区半蔵門周辺、港区狸穴周辺、 成り上がりだと東急百貨店本店裏の松濤あたりに住んでいるんだろ。 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 15:44:45.77 ID:imbnFLvx0.net] もうしばらく待てば日本全体がスッカスッカになるから 移民はどこに住むか知らん 484 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 15:46:27.89 ID:+ybs6bv90.net] >>456 混雑とラッシュ時間の低速運転で、乗客の眼が死んでいるんだろ。 テレビの広告は、二子玉川の商業施設にて、高級バギーカーを引っ張るミセスのグループが出て来て、東急ブランドを煽るから、疲れます。

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