【鉄道】東横線、田園都市線、池上線……東急沿線が人気であり続けるヒミツ

1 名前：砂漠のマスカレード ★ [2019/02/14(木) 08:17:38.38 ID:10Ji/Jdv9.net] 東横線はこれからどうなるのか 東横線、特に神奈川エリアの駅には、これから大きく変貌を遂げていく街が含まれています。 すでに武蔵小杉駅には川崎市の都市計画方針により元工場だった跡地に次々とタワーマンションが建ち並び、街の様子も一変しました。 子育て世代を中心に大規模な民族移動が進んでいますし、都心にも負けないような商業施設も多数でき、住みたい街ランキングの上位にランクインするまでになりました。 次に変わってくる可能性があるのが日吉駅〜綱島駅周辺です。神奈川東部方面線が近い将来完成すると、この一帯の利便性はさらに向上します。 特に「新綱島駅(仮称)」という新駅ができるエリアは、駅周辺の再開発機運が高まっています。 綱島街道の拡幅も予定されており、日吉側でも工場跡地で大規模開発が進行中です。あのアップルの研究所も入居する「Tsunashima サスティナブル・スマートタウン」は、すでに2018年にまちびらきしています。 これまで東急は東横線沿線で大きな開発はやってきませんでしたが、今後はこうしたさまざまな動きが契機となり、周辺でも開発機運が高まってくることでしょう。 東横線はこれからどうなっていくのでしょうか。 渋谷駅というターミナルはなくなりましたが、みなとみらい線、副都心線、目黒線、南北線、三田線、日比谷線(2013年に相互直通は廃止)と行き先のバリエーションは増えていますし、利便性が高い路線として輝き続けるでしょう。 タワーマンションや大規模開発も目白押しで、子育て世代を中心に変わらぬ支持を得ていますし、昔ながらの駅前商店街も元気です。 古いアパートやマンションもたくさん残っていますので、学生や20代の若者でも手が届く安い住居もあります。東横線に魅力を感じる人はこれからも変わらずたくさんいることでしょう。 人気路線の東横線と比べ、これまでやや地味であまり耳目を集めてこなかったものの、今後注目されるのは、世田谷線と池上線だと考えています。 大きな理由として、東急が有する他路線とは違い、他社乗り入れをしていないので、独自路線イメージがつくりやすいことが挙げられます。いい意味でのローカリズムがあって、それを好む人も多い。 池上線や世田谷線にはコンパクトな街のサイズや、人との程良い距離感、のんびりとした空気があり、居心地の良い毎日の中で自分が街の主役になれると感じることでしょう。 特に池上線・多摩川線が走る大田区エリアは2015年を起点に見ると、人口の伸び率が東急沿線で一番高いのです。 東横線沿線とは異なり、この両線の駅周辺には大規模な開発余地はありませんので、今後街並みが大きく変わることもほとんどありません。 むしろリノベーションなどにより、街の景観を変えることなく、中身がアップグレードされてくることが期待されます。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190214-00059684-gendaibiz-bus_all 2/14(木) 8:01配信 101 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 08:56:58.94 ID:NqcIf6e40.net] >>92 となると、一番知能が高いのはリモートワークですかね 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 08:57:33.95 ID:+SKYpyj40.net] >>88 押上にチンポコタワーなんか建ててる暇があったら、開かずの踏切問題や人身事故対策や異様にションベン臭い車両を何とかしてほしいよな 103 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 08:57:49.09 ID:wmHYwObJ0.net] 近年住宅地としては 自由が丘〜二子玉川間の大井町線が最強 これは総合的に話し合った プロ同士の議論の結果なので異論は認められない 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 08:57:51.00 ID:z20HHehH0.net] >>94 だよな、うちはメトロだわ 東西線なんかと違い半蔵門線はそこまで混んでないから快適 105 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 08:58:02.92 ID:NqcIf6e40.net] 東急東横線はおばさんが多いイメージ 外見は上品なんだけど、行動が意外と下品 106 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 08:58:39.75 ID:39KnAV4f0.net] かっぺに心地よい田舎っぽさがいいんだろうね 107 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 08:59:46.48 ID:EzkgR4jR0.net] 住んで快適だったのは 代々木上原だな 108 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:00:07.73 ID:C6/w7oXF0.net] >>60 だからギュウギュウでも時間が守れる社畜列車に乗るのか あれ？ 109 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:00:29.49 ID:8L847VLV0.net] >>72 あの地域はかなり昔に栄えて 江戸時代から昭和になるまで没落してたから あんな名称が残ってただけ 他の地域も古い街道、城、衙があった昔栄えた場所は一緒 例えば国分寺とかな 110 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:00:39.47 ID:pMPhjs/L0.net] >>30 目蒲線懐かしいね >>44 もうAppleはできてる 今年度からあの辺りの道路の拡幅が事業化された 111 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:01:38.92 ID:bJSFvG3d0.net] 池上線は地下鉄が 112 名前：乗り入れてないのが不便。 五反田乗り換えに時間がかかる。 [] [ここ壊れてます] 113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:01:51.44 ID:y4xhS6xj0.net] >>1 いやいやいや！ なにどさくさに紛れて池上線をねじ込んでんだよ(笑) 114 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:02:50.47 ID:z20HHehH0.net] >>99 半蔵門線は東武直通だから清水公園の戸建てやおおたかの森辺りのマンション3000万位の広告が入っていて安っ！！って思う しかしいくら安くても遠すぎて絶対嫌 115 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:03:36.90 ID:HTjxuXs60.net] 地方出身者のJR好き 116 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:03:37.65 ID:pMPhjs/L0.net] >>51 菊名〜東白楽は連続立体交差してませんが >>83 ついでに綱島街道沿いの元の綱島温泉があった反対側にタクシーロータリー作ろうとしてるけど駅から遠いと反対されてる 117 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:03:40.35 ID:EzkgR4jR0.net] 住むのならメトロの駅近くだね 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:03:40.93 ID:Dv/yiku60.net] >>57 あら、よくご存じで… 壮年の先輩が教えて下さって驚いたのは懐かしい思い出 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:04:05.86 ID:z20HHehH0.net] >>101 おとといそのポコチンタワータウンに行ったけど暇つぶしにはまあいい もしあれがなかったら何もなさすぎる 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:04:12.80 ID:3xdxPfRk0.net] 騙されて激混み電車で通勤する東急沿線民 車内は殺伐としてガラが悪い 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:05:07.11 ID:40+8D3Ei0.net] グリーンラインが日吉から鶴見まで延伸されれば いろいろ面白いだろうな 綱島、日吉は羽田空港まで遠すぎ 122 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:05:30.07 ID:1OIzEw8s0.net] そりゃみんな東急線に乗って横浜に住みたいからな 123 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:06:17.11 ID:7IyIXb5n0.net] >>57 今は第三京浜の辺りが梨の産地 124 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:06:17.83 ID:tf0rS5FY0.net] マウンティングバカ御用達地域 125 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:06:30.37 ID:BTIWFxFu0.net] 街の主役 126 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:09:26.76 ID:8L847VLV0.net] >>96 綱島温泉はもともと川向うで温泉が湧いたのが発祥やで 東京神奈川の黒湯で塩素臭くないとこってあるか？ どこも同じだと思うわ 127 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:09:41.75 ID:f3lj71JX0.net] テレビの洗脳効果で成り立ってきた商売 128 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:09:49.27 ID:Vdq8C0bm0.net] 多摩川が意外と住みやすい。 鵜の木、沼部は田園調布に近くて閑静で、武蔵新田、矢口渡は家賃が手頃な割に便利 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:10:01.29 ID:CzrS+ndT0.net] 東京から同じ時間なら千葉の船橋あたりのが格段に安いだろ 130 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:10:07.11 ID:Vdq8C0bm0.net] >>126 多摩川線 131 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:10:49.22 ID:HTjxuXs60.net] >>127 めちゃくちゃ安いな 132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:10:54.22 ID:MbvQOxM6O.net] もっと埼玉や千葉方面に住めよ。格安だぞ。 首都圏マンション市場動向 2018年のまとめ マンション平均�u単価 東京都区部113.8万円 東京都下(多摩地域)74.5万円 神奈川県76.9万円 埼玉県61.9万円 千葉県58.5万円 www.fudousankeizai.co.jp 不動産経済研究所･首都圏マンション市場動向2018年（年間のまとめ） 133 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:11:36.48 ID:z20biXIg0.net] 環七より外側なんて無理 不便すぎる 134 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:12:29.94 ID:VhbbKHSD0.net] >>1 い、池上線だと？ まぁ田都よりは余程マシだな 田都沿線住まいは田舎者の情弱地沼 135 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:12:31.85 ID:1jQA1etd0.net] >>5 足立はオシャレじゃない！by 岡村靖幸 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:12:33.36 ID:Dv/yiku60.net] >>121 小山や� 137 名前：k八朔辺りまで美味しい梨が沢山あるね 東戸塚駅のすぐそばにも小さめの産地があった記憶 [] [ここ壊れてます] 138 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:12:41.93 ID:HTjxuXs60.net] 結局は東急沿線の方が生活満足度が高いんだろうな 多少高くてもね 139 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:14:16.21 ID:8L847VLV0.net] >>104 東横線はもともと普通のおばさんが 乗っているような路線だったんだよね なんか変わってしまったが 140 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:17:03.27 ID:y0hNHPXd0.net] 田舎モンには絶大な人気 141 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:17:56.09 ID:1OIzEw8s0.net] >>127 田都沿線考えてる人が船橋を候補に入れることはないだろｗ 幕張ならわかるけど 142 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:18:22.30 ID:MD8zcqKe0.net] 満員電車、坂だらけの土地の二重苦 沿線で両方避けられる場所ある？ 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:18:34.02 ID:C4XOna4b0.net] ヒミツも何も交通アクセスだろ 144 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:19:35.65 ID:8L847VLV0.net] >>130 西側から上京する人にとって埼玉、千葉ってメリットが少ない 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:21:01.83 ID:Pa/ESO/j0.net] >>100 リモートワークするのはセキュリティリスクを全く理解してないアホですと言ってるようなものだぞ いくら対策してもインターネットを介するから情報は抜き取られる オフィスで外部から隔離されたネットワークで仕事するのが常識 146 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:21:25.73 ID:8L847VLV0.net] >>139 他の私鉄沿線に比べて その2点は実際は酷くない 坂とか山手線内も十分に酷いしね 147 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:23:41.28 ID:O3l0SriaO.net] 東横線や東海道線に乗ってて景色見ててもここに住みたいとは思わないな 神奈川県で好きな場所は鶴岡八幡宮くらいだな 148 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:23:49.32 ID:nhuMKNm/0.net] アベチョンがシナチョンベトナム増やしてくれる 149 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:24:27.34 ID:8L847VLV0.net] >>142 インターネット介したらデータ抜かれるとか どんだけセキュリティ知識がないんだ？ 今時、機密情報をインターネット介して処理してない企業とか零細だけだろ 150 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:25:19.54 ID:nhuMKNm/0.net] レオパレス人気の秘訣は 礼金敷金無し 151 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:25:42.04 ID:l/XInEFW0.net] 分かりづらい路線図 凹凸多い地形だらけ キャパ不足で開かないドアがある駅 幹線は大混雑路線 どう見ても東急エリアが一番不便 地名のブランドに騙される奴が多過ぎだろう 152 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:26:47.09 ID:J3DPZ6E00.net] 羽田空港と東海道新幹線乗車駅(品川・新横浜)に近いことは要因のひとつかな 川崎市川崎区もとてもいいんだけどなw 153 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:26:54.00 ID:9eNEycun0.net] 金妻が全世代見ていると勘違いしている世代が好む沿線 154 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:27:29.64 ID:CzrS+ndT0.net] >>138 海浜幕張のつもりで旧来の幕張を選んじゃったり… 155 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:27:35.24 ID:5Dp0bsuE0.net] NHKが地方に移転するだろう　行先は福島 156 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:27:43.41 ID:pMPhjs/L0.net] >>139 職場が横浜方面なら綱島〜菊名は比較的平地が多いしラッシュの混雑時間でも各駅停車に乗ると座れたりする 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:27:46.21 ID:FTnbFIuL0.net] まー東急が一生懸命二束三文の土地を開拓してブランドを作り上げたわけだから 158 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:28:24.01 ID:MB6uUivYO.net] 綱島だか、新横辺りは道が狭くキツい坂だらけ、住むとこじゃねぇよ、雪が谷とかなら良さそう 159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:29:43.34 ID:UvUjtaJ40.net] >>5 池上線は都内にしてはのどかで牧歌的 おしゃれでもなんでもないぞ 昔の緑の時代は五反田駅からの例の看板とかもあったし 160 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:31:41.03 ID:8L847VLV0.net] 東急沿線でオシャレブランドって 代官山、中目黒、自由ヶ丘、たまプラーザ？ 代官山ぐらいかマシなの 161 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:32:12.82 ID:tf0rS5FY0.net] >>27 死ね🖕 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:34:24.26 ID:UvUjtaJ40.net] >>140 世田谷線はアクセスが悪いぞ あれ路面電車だからな 山手線に行くには、三軒茶屋で降りて少し歩き地下鉄へ乗り換え渋谷とか 下高井戸から乗り換えて新宿行くか 163 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:34:25.01 ID:7IyIXb5n0.net] >>155 雪が谷の近くの生まれだけどあの辺りは結構坂になってるし昔ながらの宅地のところは道が狭い 164 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:34:47.77 ID:7ysEyIMo0.net] 日吉住人としては下手に開発が進んで武蔵小杉の二の舞になってほしくないから このあたりでストップしておいてもらいたい 165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:35:01.04 ID:qsk7jjro0.net] 旧目蒲線は？ 166 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:35:13.78 ID:1ExassFA0.net] 最悪のラッシュアワーを体験できる路線 167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:35:21.13 ID:8NTcM3vf0.net] この前「どちらにある会社にお勤めですか｣ってマウント取ってきたから 「もう満員電車で通勤するのは時代遅れですね｣って言ったら顔真っ赤にしてた 168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:36:00.93 ID:imbnFLvx0.net] 不動産業者の売り込みウゼーわ 169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:36:07.75 ID:qsk7jjro0.net] >>155 雪ヶ谷辺りがどんなとこか知らんのか 170 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:36:50.99 ID:qsk7jjro0.net] >>164 毎朝ホームから人が溢れるとかアホかと思うわ 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:36:53.31 ID:dmO+RzNi0.net] 東急のブランド作りの上手さは異常 ただしインフラがついてこない模様 172 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:37:07.51 ID:dJEtk04W0.net] >>139 和光しかない 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:37:54.71 ID:PGZMXjyA0.net] >>164 時代はチャリ通勤だもんな 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:38:00.20 ID:gzUCfoVQ0.net] >>58 富裕だろうがなんだろうが満員電車に押し込まれちゃパンピーと同じだわな 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:38:09.41 ID:FIwB7h+I0.net] >>1 東横沿いに住んでたが、渋谷乗り換えが酷くなって、今池上に引っ越した 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:38:40.01 ID:yfSfbz/G0.net] あ・・綱島 177 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:39:06.14 ID:1ExassFA0.net] >>169 ほんと、それ 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:39:56.13 ID:uLc67qNk0.net] >>5 田舎の人間はお前じゃね 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:40:09.48 ID:R9NR+K4b0.net] 多摩川線も入れてくれよ 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:41:29.34 ID:dz16XLjv0.net] >>28 勘違い住民が超過密の電車に乗る 良いことじゃないですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 181 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:42:25.66 ID:TuNXwOfJ0.net] MaaS時代に向けた実験場にでもするつもりじゃね モルモットにされる住人はご愁傷様だが 182 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:43:28.61 ID:tY0+qy0H0.net] 池上線は全然有名じゃないけど、実は富裕層がいっぱい住んでる路線 内緒だぞ 183 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:43:37.11 ID:7ysEyIMo0.net] >>178 日吉綱島あたりの住人はほとんど車持ってると思うから MaaSの実験場には不適切だと思うがどうなんだろうね 184 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:44:29.83 ID:7ysEyIMo0.net] >>172 渋谷乗り換えがひどくなって目黒乗り換えに変えたｗ 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:44:33.46 ID:9bRvoDqq0.net] ワイ西武新宿線の民低見の見物 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:45:11.33 ID:9bRvoDqq0.net] >>174 和光何気にいいよな 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:45:27.95 ID:ntyNwN2b0.net] カワサキをぶっちぎっているのに イイイメージなんかあるわけねぇだろ 足立をぶっちぎっている東武がイイイメージがないのと同じだ 188 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:45:39.57 ID:7ysEyIMo0.net] >>182 西武新宿線便利だけど人気ないね 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:45:44.20 ID:T11ezHhf0.net] マーケティングだよw 乗せられてるの気づけよ 190 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:46:11.60 ID:blI/ibiY0.net] >>136 東横線の渋谷駅にはその昔、猫が住み着いていたんだ。 あの頃ののんびりした感じが好きだった。 191 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:46:48.78 ID:7ysEyIMo0.net] >>183 和光は副都心線が開通して格段によくなったね 192 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:47:34.53 ID:tY0+qy0H0.net] 埼玉県民は関係ないんだからすっこんでろ！ 193 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:48:00.95 ID:GXlYk4Lm0.net] >>34 営団地下鉄w 何年まえの話だよ 194 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:48:58.22 ID:GaA1y+rY0.net] あと40年もすれば日本の人口は8000万。当然空き家だらけ。 その頃寿命を迎えるあのタワーマンション群、壊す術も費用もないまま廃墟なんだろうな。 それを喜んでみることができないのは残念だ。 195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:49:19.07 ID:9bRvoDqq0.net] >>185 地味なんだよな >>188 そうそう チャリで走りに行くけど川とかイチゴ狩りとか出来たりしていつもいいなぁと思うわ 196 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:49:39.52 ID:Ws8fGMbe0.net] 世田谷線て三茶下高井戸のチンチン電車か 風情はあるけど人気はないだろ 197 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:49:44.54 ID:xbiB2Kvn0.net] 高層マンションと人口減で、もっと広い家が標準にならんかなぁ 198 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 09:50:09.88 ID:UvUjtaJ40.net] >>179 雪が谷大塚駅近くにある調布大塚小学校の卒業生には初代ルパンの山田さんがいるんだぞ 別に内緒じゃないぞ 199 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:50:17.76 ID:Fz02DF7n0.net] で、あの楽曲の方の池上線はどこの駅を歌った話なのよ 200 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 09:50:49.31 ID:kdH+Dyp00.net] 池上線ってあれだろ 駅を出ると角にフルーツショップがあるんだろ？

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