- 1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/01/23(水) 12:13:23.89 ID:v7FrYoWe9.net]
- クルマ好きが待ち望んだ新型「スープラ」 兄弟車BMW「Z4」との違い
80型と呼ばれる先代が生産を終了してから17年。多くのクルマ好きが待ち望んでいた新型「スープラ」が発表されました。ただし、現時点で公開されているのはこれまで偽装のためのラッピングが施されていたスタイルと、日本仕様のスペックの一部のみ。価格などの情報は、今年の春といわれている正式な国内発表まで待つしかありません。
トヨタ新型「スープラ」の素顔初公開！ 伝統の直6エンジンはそのままに究極のスポーツカー誕生
筆者（工藤貴宏）は、新型スープラのお披露目の場となった北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）の会場で、開発責任者の多田哲哉氏に話を伺うことができました。多田氏の言葉をヒントにしながら、新型スープラの気になるポイントを考察してみたいと思います。
現時点で発表されているスペックを見ると、トランスミッションは全グレードが8速ATとなっています。このATユニットはZF社製で、BMWがZ4に採用するものとメカニズムは同じですが「制御は異なります。トヨタでスポーツATを開発している人間も加わって変速にかかる時間も短くし、気持ちのいい走りができるように仕上げた」と多田氏はいいます。
企画段階ではDCT（デュアルクラッチトランスミッション）も検討したようですが、「DCTには経年劣化などいくつかのデメリットがあるし、ATを使う決定打となったのはDCTよりも重量が軽いこと。DCT以上走りが爽快で軽いのならば、ATのほうがいい」（多田氏）と理由を教えてくれました。採用されているATは8速ですが、従来の6速ATに比べてかなり軽く作られているという情報もあります。
しかし、多くの人にとってもっと気になるのは、「MT（マニュアルトランスミッション）が用意されるのか？」ということではないでしょうか。これについて、現在のところ正式な情報は公開されておらず、少なくとも発売時にMTは用意されません。
以前、スープラのプロトタイプを取材した際、多田氏が「MTも試乗した」とコメントしていることから、新型スープラにはMTの試作車両が作られていることは間違いありません。スープラに搭載するBMW製の6気筒3リッターツインターボエンジンは「B58」と呼ばれるものですが、このエンジンはBMW 2シリーズにMTとの組み合わせで搭載されています。つまり、スープラへの搭載にあたってもメカニズム的には問題ないはずです。
今回、デトロイトショーでも念を押すように多田氏に尋ねたところ、「MTを求める声が多いのは知っています。ですが、ATが気持ちよく走りますからまずはATに乗ってみてください」というのみ。
■どうなる？ 新型「スープラ」日本仕様の価格
もうひとつ気になるのは、価格です。
現時点においては、日本仕様の価格は公表されていません。しかし、すでに価格は発表されたアメリカ仕様（6気筒モデルだけを設定）ではベースグレードが4万9990ドル（約545万円）からで、驚くことに同じエンジンを積む「Z4」のベースグレード（6万4695ドル）より150万円以上安い設定。これは驚きです。
アメリカの販売価格は日本より安く設定されるのが通常で、日本ではそこに消費税が加算されての表記となるうえに6気筒モデルは装備が充実するので「RZ」は650万円以上の価格になると推測できます。なかなか手が届かないというのが正直なところです。
ところで、6気筒と4気筒をラインナップするBMW 4シリーズの日本でのプライスリストを見ると、6気筒に対して4気筒のベーシックエンジンの価格は約250万円安い設定です。その法則を当てはめると、日本においては4気筒エンジンのベーシックグレード「SZ」であれば、400万円台もあながち的外れな予想価格とはいえません。
多田氏は「『高いんでしょ？』とよく尋ねられますが、86に乗っていた人が手の届く範囲の価格にする」と答えています。
はたして「手の届く範囲の価格」がどのくらいなのか、貯金をしながら日本発売まであと数ヶ月待ちましょう。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190120-10377189-carview-003-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190120-10377189-carview-004-1-view.jpg
2019.1.20
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190120-10377189-carview/
★1が立った時間 2019/01/21(月) 07:43:35.06
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548024215/
- 2 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:14:38.72 ID:/6SgCEBt0.net]
- 2台も買わないでしょ？
- 3 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:14:53.84 ID:hzoNWDtC0.net]
- 90年代の近未来SF映画に出てきそうなデザインでダサい
- 4 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:14:59.47 ID:1uqAn1D20.net]
- 86すら手が届かないやつらザマァｗ
- 5 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:15:08.82 ID:SktIX6vx0.net]
- 安くしろ
- 6 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:15:18.84 ID:P/TDdxGe0.net]
- 2リッター仕様はスペック悪いんだよね
- 7 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:15:26.10 ID:s14paV1Z0.net]
- 生で見たらかっこいいのかね？
- 8 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:15:29.66 ID:PhvcCzbx0.net]
- 手が出ません
9ch.net/sxA6A
- 9 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:15:30.08 ID:7odB/bRT0.net]
- 高すぎる
DQNが買えないように本人確認厳格にしろ
- 10 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:16:46.59 ID:AyZKqq7W0.net]
- 現行プリウスのプラットフォームベースだから安く出せて当たり前
- 11 名前：I'm not Abe mailto:sage [2019/01/23(水) 12:17:04.27 ID:vVtG92z10.net]
- またリコール隠すの？ジャップ？？
- 12 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:17:46.35 ID:7CLGFBvi0.net]
- カッコ悪いな
- 13 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:18:04.43 ID:eb0CiSsv0.net]
- DCTやめたのはええやん
すぐ壊れるし
- 14 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:18:05.85 ID:pyDoxFsa0.net]
- 二百万円くらいの軽自動車やコンパクトカーが売れ筋商品のようだが
その値段で良いの？
- 15 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:18:10.59 ID:ynAdH/tX0.net]
- >>9
安心しろ、DQNはミニバンや。
今時、スポーツカーなんて、デブ、ハゲ、ヲタしか乗らんて。
- 16 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:18:28.34 ID:FCOGSX3V0.net]
- ハゲやらデブガリガリとか見た目悪い奴には金持ってても売らないようにしてくれ
あとYouTuberもな
- 17 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:18:30.86 ID:ObQ8GBeE0.net]
- 個人的な意見
ダサいｗ
- 18 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:19:18.21 ID:l9qlzPnf0.net]
- >>4
骨董旧車買いますわ
- 19 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:19:28.22 ID:OLnK0mjV0.net]
- 86ユーザーって２００万円台じゃ・・
- 20 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:20:14.69 ID:OthzLeM/0.net]
- BMの６気筒が売りなんだから
- 21 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:21:03.41 ID:bGestZyW0.net]
- アメリカの賃金レベルなら２５０万円の感覚かな。
日本国内じゃ無理して買って貰わなくてもいいんだろう
- 22 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:21:03.84 ID:2cZ4vMTW0.net]
- 安いな
- 23 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:21:23.88 ID:NT+mLqKZ0.net]
- 400万円台で買えるならスープラ名乗らないほうがいいんでない？ちゃんと別格にして差別化せんと。
- 24 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:21:28.59 ID:EeywweNC0.net]
- 果てしなく格好悪いと思うのは俺だけかな。 マーコスGTかと思た
デザインが、とっ散らかってると言うかデザイナー10人の意見を全部足して
ネオレトロにしたらこうなりました みたいな
- 25 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:22:04.42 ID:QyPGhDcG0.net]
- でもコミコミ500万越えるんでしょう？
- 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:23:05.75 ID:aY1wXJMR0.net]
- トレノとレビンがあったように、レクサスはじめトヨタ車はあのフロントグリルのやつの他に
もっと無難な顔のデザインのも姉妹車として出したら売れるんじゃないか思うんだが……
- 27 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:24:12.42 ID:QEHJkWr80.net]
- ロングノーズは町中じゃ危ない気がする
- 28 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:25:44.26 ID:jfceYPJw0.net]
- 写真で見るのと、実車を見るのとで、違う場合だってある。
７０スープラとか、カッコいいけど、実車を見るとなんだか重そう。
ＦＤなんか、写真だとチャチいが、実車を見ると、どんなコーナーでも、
大地に吸いつきそうでカッコいい。
- 29 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:25:46.06 ID:6IqZYXIN0.net]
- 200万で出せよ
- 30 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:26:23.02 ID:r0Fv1H3l0.net]
- >>2
『８６売って買い替えてね？』ってコトでしょ
- 31 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:26:33.17 ID:QyPGhDcG0.net]
- >>29
今は軽も200万する時代
- 32 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:26:46.82 ID:tU5AzuMI0.net]
- ４００万円台の車が庶民適用なの？
やばいな
- 33 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:27:54.88 ID:f/EDCHjF0.net]
- >>20
30年前ならともかく今時BMWの6気筒なんか欲しがる奴居るの？
- 34 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:28:23.47 ID:JBcenfaS0.net]
- 300万台で86のターボ仕様だした方がよっぽど売れそう
- 35 名前：通りすがりの一言主 [2019/01/23(水) 12:28:25.91 ID:0ZV9sty80.net]
- スープラの次は「セリカ」と「MR-2」が復活!? GT-FOURは？登場時期は？
https://s.response.jp/article/2018/10/10/314883.amp.html
- 36 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:29:35.00 ID:XWDwqlEn0.net]
- ほんとクルマ高くなったよなあ
俺はミライースでいいです
- 37 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:30:29.11 ID:4fnc8oBT0.net]
- もうちょっとカクカクしたデザインに出来ないのかな
光岡のロックスターみたいな車乗りたいんだよ
- 38 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:30:47.71 ID:dUL5cVmA0.net]
- >>32
海外じゃ平均じゃないの
- 39 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:31:56.68 ID:H4pt4rhe0.net]
- 300万円台前半ってことか
- 40 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:34:42.59 ID:l9qlzPnf0.net]
- >>27
んじゃ他の買えよ
誰も強制なんかしていない
- 41 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:37:56.78 ID:l9qlzPnf0.net]
- >>24
つうかもう車はデザイン変更しなくていい。延々とマイナーでいいすよ
- 42 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:39:01.70 ID:czlk7y340.net]
- >>1
ヒュンダイ、四足歩行EVのコンセプトを発表
https://www.youtube.com/watch?v=SZvQtlh6ueM
- 43 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:39:15.73 ID:/7FgV5C20.net]
- ぱっと見うるさいデザインの車は一瞬で見飽きるな
- 44 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:40:41.69 ID:ZBs+oAEZ0.net]
- >>1
絶望的なカッコ悪さだなw
- 45 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:41:03.57 ID:ecEhabF80.net]
- マジかよ
86買ったところだぜ
- 46 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:41:41.93 ID:czlk7y340.net]
- >>1
キア Soul EV
https://www.youtube.com/watch?v=MhuFNKQpWes
- 47 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:41:59.79 ID:1ToJajN70.net]
- 250万くらいでS-FRを出して
- 48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:42:40.87 ID:NXceFU/u0.net]
- 手が届く範囲(500万)
- 49 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:45:48.12 ID:jeHcWJ1c0.net]
- オーストラリア製造みたいだぞ(´・ω・｀)
- 50 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:46:13.51 ID:IqtvtaEv0.net]
- >>29
鉄やアルミの価格跳ね上がってるからねぇ
- 51 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:46:52.88 ID:IqtvtaEv0.net]
- ああ、ステンレスが一番価格跳ね上がってるわ
- 52 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:46:54.61 ID:n5V1UjNh0.net]
- 高すぎだろうが
- 53 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:47:30.25 ID:D+oKDVdj0.net]
- >>49
なんだかなぁ、それ
- 54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:47:39.79 ID:ukES6Up80.net]
- 車に400万とか
年収750万の俺じゃ無理だな。
いまだに10年落ちのMarchだわ。
- 55 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:48:00.55 ID:czlk7y340.net]
- >>1
日産 IMs
https://www.youtube.com/watch?v=M8HZIJIKxLQ
- 56 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:48:12.13 ID:czlk7y340.net]
- >>1
日産 IMs
https://www.youtube.com/watch?v=_Wnz6az48hY
- 57 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:48:29.83 ID:Msb7fUyl0.net]
- >>14
麻痺してきてるなｗ
200万円台の軽自動車って異常極まりないぞｗｗ
国民所得が倍増してるわけでもないのに
- 58 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:48:35.44 ID:n5V1UjNh0.net]
- 信者価格ってことか南無
- 59 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:49:31.65 ID:oXvtIJzS0.net]
- まーた残価設定で疑似的にお求めやすくするんでしょ
車メーカーは笑いが止まらんやろな
儲けすぎやでこいつらほんまに
- 60 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:50:19.98 ID:Msb7fUyl0.net]
- >>45
乗り出しいくらだった？
- 61 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:51:10.04 ID:Jf3M2eW50.net]
- カッコ悪い
これでOKしたらダメだわ
- 62 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:51:44.64 ID:AVHucUcF0.net]
- 911やV8フェラとタメ張ろうとしてるGT-RやNSXと同クラスだった先代と違って
今度は1つ下のクラスで勝負をする気なんだな（故RX-7と同じカテゴリーか）
まあこういうの買う奴は無茶苦茶に弄って上のクラスと無理矢理に張り合おうとするんだろうけどｗ
- 63 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:52:25.00 ID:D+oKDVdj0.net]
- セリカもMR-2も復活って言ってもどうせ変なデザインでどっかと共同開発なんだろ…
セリカはSTシリーズまでは認める
- 64 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:53:46.84 ID:JgKRthmw0.net]
- >>57
世界標準で言うと、倍増しててもおかしくなかった失われた３０年。
- 65 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:54:28.34 ID:KWNsbjNh0.net]
- てか中身はＢＭＷだろ？なんでそんな安くできるんだ
- 66 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:54:44.50 ID:lH6i23/d0.net]
- >>13
渋滞路をダラダラ走るのはDCTむいてないね。
全域ロックアップ付きのZFの8ATならレーダークルコンとか運転アシスト機能も全部いけるし、標準車としては正解だろう。
- 67 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:55:31.83 ID:QAqL+NfQ0.net]
- >>57
それに比べると
先代の20年以上昔のスープラの価格を考えると良心的に感じる。
- 68 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:55:35.49 ID:Msb7fUyl0.net]
- そういやスープラって微妙な存在の車だったな
最高ランクとしてはGTRやNSXには及ばないし
スポーツカーとしてはFDやS2000には及ばないし
でもシルビアやインテグラよりは明確に上なイメージ
三菱GTOと似たようなもんなのかな 両方NA設定あるし
- 69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:56:20.55 ID:6x60bXk70.net]
- 86みたいにベースグレードだと安さ以上にスカスカになる仕様だろうな
カスオーナー仕様とオーナー様仕様で200万差が出るのはトヨタ スバル マツダあるある話
- 70 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:58:00.22 ID:Msb7fUyl0.net]
- >>64
32GTRって乗り出し400台だったもんなｗ
車体450万くらいだったし
AE86やNAロードスターなんか150万くらいだった
NBロードスターの1800㏄6速を200万くらいで新車で買ったけど
あれはお買い得だったと今でも思ってる
- 71 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:59:12.85 ID:Rzxwp43Y0.net]
- BMW製エンジンを積めた時点でブランディングはもう成功したようなものだ。後はなるべく本家BMWの車種に近い価格にし、粗利を稼ぐ事に徹するべき
たとえ安くしようとも17年前ですら売れなかった車種なのだから今の日本の若者は買えん。むしろ「外車は乗れない」という縛りのある中高年を狙うはず
故にMT設定とかアホな話だ。下品な、車しか趣味のない作業服姿の労働者が群がってブランドイメージが損なわれるだけだ
- 72 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:59:41.23 ID:JgKRthmw0.net]
- 大排気量過給機つきエンジンは、音が良い。
よく、旧車をいじって音だけえｔらく大きなの出させて、
ちっとも加速しないようなバカなクルマに乗ってる奴らっているけど、
元々の素性の良いクルマは、少し回せばちゃんと良い音が出る。
- 73 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:00:10.20 ID:EMXmMIVZ0.net]
- >>1
ボンネットがちび太の頭っぽくて無理だわ
- 74 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:00:34.61 ID:czlk7y340.net]
- >>1
改造車が多数展示、東京オートサロン2019
https://www.youtube.com/watch?v=nOqG4feopjE
- 75 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:02:07.23 ID:czlk7y340.net]
- >>1
改造車が多数展示、東京オートサロン2019
https://www.youtube.com/watch?v=sIvuAKaJQsM
- 76 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:03:03.95 ID:UVoJeHBm0.net]
- 車幅が現実的じゃないんだよ、バカ
- 77 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:03:25.46 ID:d0+Bw0mP0.net]
- >>34
さらに４ＷＤにしたらもっと売れる
- 78 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:04:18.78 ID:VPFb7IQ80.net]
- >>1
散々待たせておいてかっこ悪いのが出てきた
前と後ろで別の人が作ったみたいにチグハグ
GTRよりはマシな程度
- 79 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:04:30.44 ID:6IUc5d2E0.net]
- 高杉ﾜﾛﾀ（笑）
- 80 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:05:48.20 ID:OkgpYPKz0.net]
- ほんと、日本の物価が上がってないのを痛感するね。
なのになんでこんなに円強いんだ？
- 81 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:05:50.09 ID:Msb7fUyl0.net]
- >>77
4WDでターボの86やBRZってもうインプレッサでいいやんｗ
- 82 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:06:33.59 ID:czlk7y340.net]
- >>1
ルノー EZ-ULTIMO
https://www.youtube.com/watch?v=Ez-fCvqCWT8
- 83 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:06:53.31 ID:JgKRthmw0.net]
- >>76
では、現実的な車幅って幾つ？
1865mmの車幅って、実際に乗り慣れれば大丈夫だと思うけどな。
どんな狭い道しかないところに住んでるんだ？
- 84 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:07:06.57 ID:oEUz4PYR0.net]
- 400万円台前半にしてもらいたい。これ以上は手が届くとは言えないだろう。
- 85 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:07:24.64 ID:Msb7fUyl0.net]
- >>80
相対的に他の国の方がヤベエんだろｗ
- 86 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:07:54.10 ID:h9M4UXUt0.net]
- >>65
ドイツ車なんかボッタクリやん
- 87 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:08:12.99 ID:usEU1tn90.net]
- GTO NA AT
- 88 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:08:37.84 ID:czlk7y340.net]
- >>1
東京都のEV購入補助、個人は30万円 19年度から
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39879430Q9A110C1L83000/
- 89 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:09:36.11 ID:y2DCa5iP0.net]
- ８６はいまいちだったからなぁ
- 90 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:09:44.88 ID:gxAmRDps0.net]
- いいなぁ 欲しいけど買えないなぁ。
軽乗り継ぎで頑張ろう。
- 91 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:10:12.86 ID:Msb7fUyl0.net]
- >>83
まあ1730㎜くらいだと個人的には嬉しい
FDのセブンよりややスリムくらい
- 92 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:10:53.70 ID:Msb7fUyl0.net]
- >>87
そこまで書いたなら白とフルエアロもつけろよｗ
- 93 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:12:20.59 ID:i1FLogCB0.net]
- スープラとか気持ちの悪い車名だな。日本車名は本当にアホか馬鹿が付けているのだろ
日本車はアメリカで売る時はまともな車名を付ける癖に日本国内では訳の分からない英語表記。日本車なら全車日本語で名前をつけろ
日本人はアメリカや英語に憧れ過ぎだ。日本文化を最も大切にしろ
- 94 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:13:25.62 ID:bH3qF3JR0.net]
- SZってNAモデルのグレード名じゃなかったっけ？
スープラといえば直6ツインターボだろ？
- 95 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:15:13.55 ID:oEUz4PYR0.net]
- >>93
しかし元々、セリカXXのアメリカ名がスープラだったわけで。
- 96 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:16:01.22 ID:JgKRthmw0.net]
- >>91
俺は昔々は1695mmのクルマしか乗ってなかったが、
1790mmのクルマに乗り替えたら使用上問題なかった。
今乗ってるのが1850mmのクルマ。これも乗る前は相当、心配したが、
結局、乗ってみれば、問題なかった。
車幅感覚的には意外とOKなものなんだが、気を付けないといけないのは、
機械式駐車場の車幅制限。あればかりはどうにもならない。
- 97 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:17:35.60 ID:jkw7v52U0.net]
- >>84
SZは300万円台にしてくると予想
そのためにわざとスペック落としてるのかなと
SZ-Rが本来の直4モデル
- 98 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:18:42.38 ID:Pwf4BkuH0.net]
- これで手放された86狙いが俺の限界かな
- 99 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:20:02.93 ID:1wiBLPTH0.net]
- コレ買おうとしてるやつは１７インチなんて耐えられないだろう
- 100 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:22:49.09 ID:GvqlMaJw0.net]
- >>93
そんな貴方にスズキキザシ
- 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:23:10.46 ID:vRlLtrzL0.net]
- エアコンなし、鉄チンホイールで樹脂製バンパーで499万か
嘘つきトヨタ
- 102 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:24:59.91 ID:JgKRthmw0.net]
- >>99
１９インチの幅広扁平タイヤのコスト負担も凄いものだが。
何十万するんだって。
- 103 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:27:31.67 ID:czlk7y340.net]
- 今時ＥＶじゃないの？
- 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:28:14.71 ID:Rzxwp43Y0.net]
- >>91
機械式駐車場の制限がそれなら仕方ないが、今時1730mm幅なんてありえんぞ？狭い道入るのやめろよ
- 105 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:29:24.95 ID:PWqJwRHj0.net]
- MT無いとかアウトオブ眼中
頼まれたって乗ってやらねーよ
速い車に乗りたいわけじゃなくて楽しい車に乗りたいんだが
ATしかないフェラーリよりMTの軽トラ
ATしかないランボルギーニよりMTのポオシェ
- 106 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:29:25.14 ID:R//ceXWe0.net]
- >>100
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://●
.
- 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:29:45.62 ID:jeHcWJ1c0.net]
- 車高が耐えられない。今はどこでもドリフトＤＱＮ防止で高くなってる(´・ω・｀)
- 108 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:31:25.68 ID:XciozajTO.net]
- スーパープラネット
- 109 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:33:28.73 ID:QE3XIRB40.net]
- >>76
車幅より値段だろ
お前ずれてるよｗ
- 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:35:34.43 ID:Rzxwp43Y0.net]
- >>105
すでにマジックテープの財布状態なのを自覚すべきだ
- 111 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:38:15.59 ID:j5dVhmyK0.net]
- 安くても200馬力しかないスープラなんか乗りたくないだろ。
258馬力の方は500万くらいするんだろうな。
直6が650万くらいか。
- 112 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:40:55.96 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>80
内部留保と外貨準備高が担保している。どちらも日本の労働者の低賃金で生まれた資産。だが、労働者たちに還元されはしない。
- 113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:41:41.29 ID:n1DkNYvu0.net]
- 自分の年収で買えるか？じゃなくて自分の年収で買うにはどうすればいいか考える車
興味ない人にとっては狭くて乗り味悪いだけのいくら金持ってようがいらない
- 114 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:41:59.60 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>111
先代ケイマンのＦ６と同じくらいだな。
- 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:43:03.96 ID:wBrrpMkA0.net]
- ミッションはアイシン製じゃないのか・・・
- 116 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:43:44.70 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>102
サーキットドリフト用みたいなホイールだなw
- 117 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:44:22.86 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>115
アイシンってDCTあったかな？
- 118 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:44:43.64 ID:ie7XuW3+0.net]
- 相変わらずトヨタ車は顔がブサイクだなぁ
- 119 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:45:18.50 ID:oEUz4PYR0.net]
- この車、買えたとして維持費はどうなんだろう。
修理パーツとか高いんじゃないのか。
- 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:45:24.36 ID:wBrrpMkA0.net]
- ケイマンだとオプション付けて800万くらい
スープラのほうが安いが
ちょい背伸びすれば憧れのポルシェが買えるとなると
俺だったらケイマン行っちゃうな
- 121 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:45:38.19 ID:ngNEyv660.net]
- ヌーブラに見えた
- 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:45:42.61 ID:fr6EEVDs0.net]
- >>103
そんなもんいらん。公共で充分だろ
- 123 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:45:52.15 ID:zE1yTtCm0.net]
- 完璧北米市場向け
貧乏になった日本じゃ400万超のスポーツカーのマーケットなんてない
- 124 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:46:08.44 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>111
先代９８１の最低グレードがNAで280馬力くらいだな。
- 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:46:38.69 ID:wBrrpMkA0.net]
- >>117
アイシンって8ATないの？
ZF社製って書いてあるけど
- 126 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:46:42.45 ID:sHKfqjvn0.net]
- このデザインでよく売る気になったな
- 127 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:46:51.99 ID:jeHcWJ1c0.net]
- 原子力発電所は高くしないといけない場所を低く作ってあったのに
小売り店舗の駐車場は高く作ってあるとか、嫌がらせが(´・ω・｀)
- 128 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:47:04.29 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>120
今のケイマンは4発だから600万で981の方がすきだわ。
- 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:47:18.37 ID:fr6EEVDs0.net]
- >>76
なら他の買えばいいだろ。誰も強制なんざしねえよ
- 130 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:47:56.83 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>125
DCTじゃないのか。ますますケイマンだわ。
- 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:49:24.65 ID:jeHcWJ1c0.net]
- なんで車高の話してるかというと、ポルシェは付いてるらしいわ、ライドハイトコントロールシステム(´・ω・｀)
- 132 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:49:43.91 ID:iqr+qCR20.net]
- 86にターボ着けりゃいいじゃんよ(´･ω･`)
- 133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:49:50.67 ID:4wcG9VXp0.net]
- 手が届いても買う気が起きない、なんてひどいデザインなんだ
- 134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:50:23.46 ID:wBrrpMkA0.net]
- >>128
認定中古で延長保証付けて乗ってたほうがいいと思う
- 135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:58:08.93 ID:Rzxwp43Y0.net]
- >>131
ホント、カネがあるならとりあえずポルシェ買っとけって時代だな
- 136 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:59:03.25 ID:czlk7y340.net]
- >>1
NSXと比べるとやっぱりスープラだせ〜なｗ
https://www.youtube.com/watch?v=z--TJnQYkNE
- 137 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 13:59:48.53 ID:IBi5hL090.net]
- 10年落ちで100万になったら買います(´･ω･`)
- 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:00:35.66 ID:kp/5IH0e0.net]
- 一部の物好きな金持ちしか買わないよな
- 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:01:32.74 ID:fILbOeHI0.net]
- 買わねーわ。ビックリするくらいカッコ悪かったわ
- 140 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:01:48.24 ID:KQCN4hcT0.net]
- 86はスバル製、スープラはBMW製。トヨタ、自社でスポーツカーを作れない
- 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:03:23.13 ID:jeHcWJ1c0.net]
- >>135
５００マソ出せれば、中古だけど、まともなポルシェ買えるね(´・ω・｀)
- 142 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:05:11.33 ID:Lee8OZnJ0.net]
- アメリカ市場で売るための商品を
日本語しかできない君たちがあれこれ言っても意味ないぞ
- 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:06:09.98 ID:6JE88FIE0.net]
- >>57
各種安全装備の値段なんて、軽も高級車も対して変わらないんだよ
- 144 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:08:13.89 ID:4Zj+LihO0.net]
- 86ユーザーが手の届く範囲だったら、今後86は売れなくなるんじゃねーの？
マニュアル、オートマにこだわらなければ
86買うんだったらスープラの方がいいって顧客も多いだろ
- 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:08:30.22 ID:xwuetIFs0.net]
- MTがスポーティなんて思ってるのは時代遅れのジジイだけ
- 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:08:39.05 ID:rC8L1o5K0.net]
- ローン組みやすくしてやるよってこと
- 147 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:10:27.39 ID:iXQXmkgI0.net]
- ダミーダクトの時点で高くはないだろうなとは思った
- 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:10:52.59 ID:1ki8+jcD0.net]
- だいたいGT-Rだって32は455万円だったんだぞ
その頃なら何とか買えるかもという思いはあったが今じゃとてもじゃないが買えない
- 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:11:24.92 ID:jeHcWJ1c0.net]
- >>137
10年後なんて生きてる保証ないぞ、ＦＣ乗ってた俺がいうんだから間違いない(´・ω・｀)
- 150 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:12:55.94 ID:6/Xjl88h0.net]
- FRで１６００～１８００ｃｃ、MTでパワステ、エアコン標準装備だけでええんや
過剰な装備は全く付けず２５０万位で売り出せ
- 151 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:13:52.69 ID:mpptBPzN0.net]
- ケツ周り、オムツ履いてるみたいだ
スポーツカーは
牛のウンコみたいなモノコックデザインは考え直せよ
2000GT復刻で、中身は今のテクノロジーでとか
おぉって言われるの作れないんかねぇ
- 152 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:18:03.22 ID:czlk7y340.net]
- >>1
NSXと比べるとやっぱりスープラだせ〜なｗ
https://www.youtube.com/watch?v=epUXXC1oQbQ
- 153 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:19:13.54 ID:tcCv74e80.net]
- >>150
86､BRZ,ロードスター辺りでそんな仕様のあったじゃん
買ったの？
- 154 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:24:17.27 ID:czlk7y340.net]
- >>1
NSXと比べるとやっぱりスープラだせ〜なｗ
https://www.youtube.com/watch?v=w-HdXCjJSxc
- 155 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:25:03.64 ID:b5uhkZ5r0.net]
- >>149
成仏して下さい
- 156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:28:36.24 ID:2hJq7ckL0.net]
- >>76
そもそも現実的なクルマじゃねぇんだよ。これはスポーツカー。
目標とする運動性能に求められるトレッドを優先すべきクルマだ。
専らスーパーとの往復にしか使わないなら軽にすりゃいいだろ、バカ
- 157 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:43:34.48 ID:XgSDR8QN0.net]
- もうね、８６ユーザーをターゲットにしてる時点でダメだなw
- 158 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 14:44:00.07 ID:RHkJTWhm0.net]
- >>147
ダサイz
- 159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:45:32.80 ID:pVoukWc80.net]
- >>19
買い替えは無理だねえｗ
てか、86なら潰れるまで乗るって人のが多そうだわ。
- 160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:55:32.60 ID:FLDu41/S0.net]
- >>154
それ見たらスープラよりシビックTypeRの方がよく思えてきた。
- 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:22:26.20 ID:tXcRDesS0.net]
- ソープラ最高
- 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:29:40.44 ID:odsvqtZS0.net]
- >>136
>>152
>>154
NSXは海外でベスト ニュー エンジンも獲ってるものね
- 163 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 16:04:36.78 ID:0/9tIqHr0.net]
- エンジンが,BMWと聞いてますが、86にせよ、このスープラにしろ、みんなトヨタの86なり
スープラに乗りたいんじゃないかと思うけど、どうなんでしょうね？僕はトヨタのエンジンの
車に乗りたいです。86乗るならスバルの出してるほう乗るし、スープラのるならBMW乗ります。
なんか最近、トヨタいまいちですね。
- 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:12:47.99 ID:Tgd48/nV0.net]
- スープラSZってグレード名はいかにも低価格、低ランクそうで買ったヤツは恥ずかしくて即エンブレム外したりRZエンブレムに付け替えたりしそう
- 165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:16:27.39 ID:Vgx7Ehb+0.net]
- ローレルスピリットみたいなもんか？
- 166 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 16:19:17.08 ID:P2G/57vl0.net]
- >>100
修ちゃんの朝飯はメザシ
- 167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:29:18.11 ID:b5uhkZ5r0.net]
- >>164
80の時点でそんなエンブレムはない
- 168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:43:05.77 ID:n8+Dpk6N0.net]
- まじかよ
保存用と観賞用と移動用の3つ買おうかな
- 169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:50:26.71 ID:DTvPxmAF0.net]
- >>94
直4のSZは2.5L NA相当のダウンサイジングターボ（197ps）
SZ-Rは3L NA相当のダウンサイジングターボ(258ps)
エンジン自体は同じ物なのでサブコン付けるだけで
2L相当モデルも3L相当モデルにパワーアップできちゃう
- 170 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 16:53:08.68 ID:5OmHu7Vb0.net]
- >>168
漫画マニアみたいだw
読書用、自炊用、保存用の３冊買うやつ
- 171 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 16:54:31.51 ID:5OmHu7Vb0.net]
- >>169
サブコン、一度接続すると本体側に記録が残って正規ディーラーに入庫不可になる可能性が高すぎて使えない。
- 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:56:10.59 ID:1gkX7VcI0.net]
- スープラで新天皇ドリフトパレードとか素敵やん
- 173 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 16:56:11.65 ID:YFiYvCUH0.net]
- 売れなきゃただのゴミ在庫だろ
トヨタ アホ彬
- 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:58:49.75 ID:6xvIG2YT0.net]
- 中身Z4でデザインゴミならトヨタ信者しか買わないじゃんね。
- 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:03:54.18 ID:GvqlMaJw0.net]
- >>168
俺への布教用にもう一台頼む。
- 176 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:09:08.62 ID:bd80dMcL0.net]
- ATなら２ｂｙ２のハッチバックで
大排気量でゆったりと走る方が似合ってる
- 177 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:12:37.37 ID:oEUz4PYR0.net]
- スバル乗りだが、4ATが5ATになっただけでも違うな、と感じた。だから、8ATに至っては何か全然違うモノになる気がする。
- 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:16:00.38 ID:fOcmAI4r0.net]
- 先代80スープラの最上級グレードが450万だったのに何言ってんだ
- 179 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:18:38.31 ID:X4mt36+b0.net]
- 86でも若者がての届く範囲とか言いながら結構高かった件
- 180 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:25:37.35 ID:KUnJjv140.net]
- ATでスポーツカーとか笑い者でしかない。
- 181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:26:42.16 ID:v+DiXIDK0.net]
- ＞400万円台
498万円とかなんだろうな
500万円って言えよw
- 182 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:29:08.02 ID:zE1yTtCm0.net]
- >>179
四半世紀も前の価格と比べてどうすんの
いつまでも昔の感覚じゃいけないよ、おじいちゃん
この手の車は２０年前よりも所得が減ってるようなマイナス成長貧乏国日本の
マーケットなんて全然考えてないから
- 183 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:29:18.26 ID:qI+bwWS90.net]
- >>177
○○乗り、って言うフレーズって気持ち悪いですね
- 184 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:30:32.39 ID:84iKqrUt0.net]
- あー…
スポーツカーの話題のスレにそこはかとなく漂う腐臭
最早このマーケットにはジジイしかおらんな
- 185 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:30:49.35 ID:kKl4pc1v0.net]
- 若者に手が届く価格の車（笑）
- 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:32:29.87 ID:5Wp7F44RO.net]
- なんなんすかこれ…
- 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:38:36.73 ID:Vgx7Ehb+0.net]
- >>184
×最早このマーケットにはジジイしかおらんな
〇最早このスレ（5ch）にはジジイしかおらんな
勘違いすんな、ジジイ
- 188 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:41:43.56 ID:uiTUUC6W0.net]
- >>182
車は高くなったよなぁ。
まあ死ににくくなった分の安全装備や環境対策はタダじゃないって話なんだが。
- 189 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:48:53.50 ID:JgKRthmw0.net]
- >>188
クルマが高くなったのではなくて、日本人の所得が伸びなかった。
３０年前の日本人の所得と今の所得の世界における位置は、
相当下がってる。
- 190 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:50:36.69 ID:qI+bwWS90.net]
- >>187
と、ｼﾞｼﾞｲの君がののしるの？
- 191 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:52:52.70 ID:JgKRthmw0.net]
- >>188
これを見たらどうだ？
yujilabo.com/2017/07/464
２０年前との比較だけど。
- 192 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:53:23.10 ID:kEa2SowZ0.net]
- >>1
車は高くなったな、全体的に。
- 193 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:54:21.74 ID:SJxI3jYd0.net]
- トヨタのラインナップだと、86の上はLCだから
86ユーザが手の届く範囲が広くなってしまうのは仕方がない
- 194 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:55:06.75 ID:CmmcH/NC0.net]
- って言うか格好が・・・
- 195 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:55:58.39 ID:X/rH+SR20.net]
- 400万円で出せるのか凄いなエアコン無しとかはやめてよ
- 196 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 17:56:50.99 ID:JgKRthmw0.net]
- 日本は海外から見ると物価が安いが、グローバル商品とかは
高くなるわけだ。
www.from-estonia-with-love.net/entry/pjapan
- 197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 18:02:33.14 ID:Yt3ItLt60.net]
- トヨタはまずデザイナーを変えろ
- 198 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:03:46.28 ID:KSWSoy5R0.net]
- 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
◆ 日本経済には60年の長期周期がある
image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png
昭和の約60年は前半が経済周期の停滞期、後半が好転期だった。
平成の約30年は停滞期だった。次の30年は好転期。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 199 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:05:05.86 ID:NIqfMRcV0.net]
- 86は失敗だった宣言かよ、最低w
- 200 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:05:15.65 ID:RGLkQgnF0.net]
- スバルとかBMWとか他社の手を借りないとスポーツモデルも作れないのってどうなったんだ？
- 201 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:06:46.59 ID:+NwzydA00.net]
- >>189
車が高くなった話をしている。
所得の話はしてないよ。
- 202 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:11:09.38 ID:b6wIYk9s0.net]
- 速度にかんしては多分4気筒も6気筒も変わらないでしょ。6気筒乗ったことないから知らないけどプラス2気筒があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも4気筒なんて買わないでしょ。
- 203 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 18:12:07.98 ID:FE69thfc0.net]
- >>193
RC「……」
- 204 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:12:40.29 ID:qI+bwWS90.net]
- >>201
>>189は正解
- 205 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:13:30.81 ID:AG+tOwFs0.net]
- >>1
相変らずトヨタのデザイン能力は日本の自動車メーカーで最悪だな
- 206 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:15:10.56 ID:+NwzydA00.net]
- >>204
車も間違いなく高くなってるよ。
例えばエアバッグひとつ取っても、昔は付いてなかったけど今はタダで付いてるとでも思う？
- 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 18:17:24.04 ID:ZrFltcwA0.net]
- 日本車らしからぬセクシーなフォルムだが内装がひどいらしいな
- 208 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:18:50.16 ID:qI+bwWS90.net]
- >>206
そりゃ高くなったよ
でも日本人が貧乏になったのも事実
オマエさん異常に頭が悪いな
- 209 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:21:05.86 ID:+NwzydA00.net]
- >>208
最初から車が高くなったという話しかしてないのに、何言ってんだ。
お前が所得の話に持って行きたいだけだろ、俺は所得増えてるから関係ないわ。
- 210 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:21:38.61 ID:5OmHu7Vb0.net]
- >>202
本当に直6に乗ったことないんだな。
乗ってから発言しなさい
- 211 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:26:11.27 ID:qI+bwWS90.net]
- >>209
別に安全装備が付いたからシビックが400万になった訳ではない
マジです馬鹿だな
- 212 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:27:27.08 ID:z+2p8QgO0.net]
- 思ったより安いな
- 213 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:28:28.42 ID:+NwzydA00.net]
- >>211
200万のシビックRはもう出せないのは事実だよ。
同じものを同じ値段で作れたとしてもな。
- 214 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:30:05.13 ID:JgKRthmw0.net]
- >>209
何をもって「高くなった」という基準にもよるだろう。
大昔のクルマと同じ性能で、値段が高くなったのだろうか？
むしろ、性能からすると安くなったとも感じている。
1980年代半ばのフェラーリ・テスタロッサはほぼ3千万円に
近いような価格で売られていたようだが、加速性能は
当初のだと0-100km/hが5.8秒。今どきの少し速めの数百万円で
売られているセダンでも軽くそんな値は上回ったりする。
- 215 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:30:12.38 ID:qI+bwWS90.net]
- >>213
オマエの理論の証明になってない
- 216 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 18:30:24.61 ID:Vgx7Ehb+0.net]
- >>210
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで32GTR（直6）を抜いた
つまりはGTRですら直4のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です
- 217 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:32:22.95 ID:+NwzydA00.net]
- >>214
そうだね。
かつてのボリュームゾーンクラスの車が高くなった、と言うべきかもしれない。
結局、似たような価格帯になった軽自動車が今のボリュームゾーンだもんな。
- 218 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:35:13.04 ID:5VQYJ3sZ0.net]
- >>54
パチンコと風俗に金使いすぎちゃうんか
- 219 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:38:11.14 ID:bxoZxCsi0.net]
- ４００万とか高すぎるだろ
4気筒で
欧米価格より高いことはあり得ないんで、高くても３００万台からじゃね
- 220 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:39:25.03 ID:qKqNmh/I0.net]
- マツダのロードスターが380万するからなぁ
- 221 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:41:46.14 ID:+NwzydA00.net]
- スポーツカー売れなくなったから、高くしないと採算取れないってのもあるだろうね。
俺らの若い頃は半分くらいがスポーツ系買ってたもんな。
- 222 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 18:41:50.82 ID:bqXGLoVU0.net]
- マニュアルエアコンの廉価グレードで498万円と予想
- 223 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 18:54:29.06 ID:xUGM0F4b0.net]
- >>10
中身はほぼ全部BMW関係のパーツだぞ
- 224 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 19:09:27.16 ID:TeMnFraL0.net]
- 車を10台ぐらい持っててもどうということはない人が買うんでしょ
- 225 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 19:30:42.00 ID:aBk2fVS90.net]
- 人口10万もいない田舎町でもちょいと走ればベンツBMWアウディレクサスと何台もすれ違うんだがどこが貧乏なのか
- 226 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 19:52:02.06 ID:EpL97iO40.net]
- このデザインでよくゴーサインが出たな
俺が責任者なら即ボツだな説教もする
- 227 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 19:57:01.82 ID:UKGXtZfC0.net]
- 450～750万ってところ。
- 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 20:18:23.53 ID:AVAblXwR0.net]
- カッコいいけんどもおーん？実用性かんがえたらあ？ RAV4が売れるよぬうん？
- 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 20:29:03.58 ID:f5/3n5vZ0.net]
- 前のスープラはもっと車格が上だったような。
ソアラのスポーツ版という位置づけだったから。
- 230 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 20:39:27.46 ID:oEUz4PYR0.net]
- 新スープラって、RX-7と同族の「汗臭い系」になったの？
- 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 20:51:40.61 ID:NL+h5Hgg0.net]
- まさかこんな価格で同価格帯のS208よりスペック悪いとかないよね？
- 232 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 20:51:56.77 ID:kayapDZn0.net]
- >>226
俺もそうする…
10年に1台もスポーツカー作れなさそうな時代に、無駄撃ちすんなって感じだよな
- 233 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 20:53:14.74 ID:ur7vBGVx0.net]
- >>225
経営者だけじゃなくて定年退職の退職金で生涯1回位はといって買うケースも多いみたいよ。
- 234 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:00:05.27 ID:b6wIYk9s0.net]
- >>233
つーか、5年落ちくらいの中古車なら誰でも買える
- 235 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:33:51.10 ID:wVXxC3OV0.net]
- >>9
そのための残価設定ローン
- 236 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:47:15.72 ID:XTUPD++b0.net]
- >>185
400万円台なら十分若者にも手が届く価格だろ。
大卒初任給が月20万円を越えて居るんだよ。
年収2年分以下なら問題無し。
- 237 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:54:14.54 ID:riB1dHv10.net]
- 大企業の開発責任者様の金銭感覚だとこうなります
- 238 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 21:54:37.29 ID:zHvn2C+20.net]
- 成人式のスレで175万とか言ってたな…
日本の経営者って面白いよねｗ
- 239 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 21:55:30.39 ID:HdQFSNfR0.net]
- >>96
その人小さいのしか乗ったことないんじゃない？
俺初めて買ったのがシビックで1695で次に買ったのが120プラドで1875だったかな？
だけど運転席に座ったときは新車ってのもあって緊張したけどディーラー出るとき1回曲がったらあ、大丈夫だこれwってなったもんな
借りてた駐車場までの路地すれ違えるかギリギリでも気にならなかった
- 240 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:00:29.68 ID:e3JwxAv70.net]
- ８６なんてゲタ扱いだったのに頭文字のせいで持ち上げられ過ぎだ
- 241 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:00:51.69 ID:6wZmNo450.net]
- 86にスープラのガワをつければいいんじゃないの
ミニ四駆みたいにさ…
- 242 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:02:47.46 ID:ac3A+ptw0.net]
- どーせBMWの型なんてわからんのだろ？
2009年式4万kmの320iを先月買ったが、ヘタな軽の中古より安かったぞw
- 243 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:10:54.88 ID:j5dVhmyK0.net]
- >>242
整備代が高くつくよ。
国産の2倍にじゃ収まらない。
- 244 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:12:37.95 ID:ac3A+ptw0.net]
- >>243
正規ディーラーに持ってくからだよ。
その辺の工場でやってもらえば普通の車と大差ない。
- 245 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:15:22.42 ID:olFQpX4D0.net]
- 86はスバルBRZのOEMだったけど
スープラはBMWの何のOEMなん？
- 246 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:15:26.41 ID:uo3g09VrO.net]
- スーパー８６的な
- 247 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:16:09.09 ID:Ie6oNLEH0.net]
- >>173
受注生産だぞ。しかもオーストリア製。
- 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:23:20.61 ID:Ie6oNLEH0.net]
- >>245
新型Z4
- 249 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:24:25.92 ID:HdQFSNfR0.net]
- >>244
工賃はともかくBMWは部品がバカ高いと聞いたけどそのへんどうなの？
- 250 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:26:24.78 ID:ac3A+ptw0.net]
- >>249
どんな修理するつもりだよ。
- 251 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:33:45.08 ID:j5dVhmyK0.net]
- >>244
その辺の工場でできる整備はたかが知れてるんだが。
- 252 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:34:45.05 ID:j5dVhmyK0.net]
- >>250
何にも知らないんだなw
- 253 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:36:41.15 ID:Y5/JLqpV0.net]
- Z4を買えない人が買う車になる予感
- 254 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:36:44.26 ID:ac3A+ptw0.net]
- >>251
軽より安い車にどんな大層な整備するつもりよ？
そこまで来たら寿命だろ。
- 255 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:38:29.91 ID:ac3A+ptw0.net]
- >>252
5年乗れりゃ十二分だよ。
- 256 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:46:42.91 ID:2JNv+38M0.net]
- >>242
中国で「エンジンが故障しない」と言われる日系車、
その信頼性を認める中国人＝中国メディア
「ドイツ車のエンジンはトラブルが多いが、日系車のエンジンは故障しない」
という噂が存在するとし、この噂を考察する記事を掲載した。
故障の少なさという信頼性の高さも日系車の強みの１つだが、
「ドイツ車のエンジンはよく問題が発生するが、日系車のエンジンは故障しない」
という噂も存在することを紹介した。
中国人の多くも「ドイツ車の性能が非常に優れていることは認めているが、
他と比較すると燃費が優れているわけではないことも知られている」と指摘。
一方、日系車に対しては、燃費の良さに加えて「走行距離が５０万キロに達しなければ、
大きな修理は必要ない」と言われ、エンジンの信頼性を認める人も多いという。
https://news.infoseek.co.jp/article/searchina_1674900/
- 257 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:47:51.01 ID:j5dVhmyK0.net]
- >>255
5年も乗るの？w
- 258 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:49:27.40 ID:2JNv+38M0.net]
- ドイツ車は中古になると一気に値崩れする。
理由は信頼性。
- 259 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:50:06.87 ID:ac3A+ptw0.net]
- >>257
中古安く買って乗り潰すから、だいたいそのくらいのサイクル。
- 260 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:50:07.64 ID:1zgwJ8IL0.net]
- 意外に安いな
- 261 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:50:34.49 ID:n4Wa0C3O0.net]
- レーダークルーズコントロールついてんの
- 262 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:51:03.28 ID:ac3A+ptw0.net]
- >>258
2年くらいは持って欲しいけどな。
もう一台持ってる英車よりゃマシだろうw
- 263 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:56:10.07 ID:oEUz4PYR0.net]
- BMWって足回りのブッシュが4万キロしかもたないらしい。
4万キロごとに全交換が必要になるんだがやってないんだろうなｗ
- 264 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:58:32.62 ID:8UxOE2Zp0.net]
- 安いのは、廉価版しょぼエンジン仕様でしょwww
GTOコピペのように弄られるのがオチ
素直にトップグレード買うのが吉
- 265 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:02:38.09 ID:9lBo8m6S0.net]
- >>264
高いの買っても、GTOみたいに意味のない恰好ばかりのパーツまみれで、
結局は笑われちゃうんだよなぁ・・・
- 266 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:05:06.34 ID:j5dVhmyK0.net]
- >>259
すごいなあw
- 267 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:06:12.95 ID:ac3A+ptw0.net]
- >>266
オモチャ車は別に持ってるしね。
新車買って車検前に乗り換えるタイプ？
- 268 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:11:54.42 ID:j5dVhmyK0.net]
- >>267
そうなんだw
- 269 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:19:52.88 ID:ac3A+ptw0.net]
- 何が言いたいんだろ？
たかだか軽の価格の中古ドイツ車買うのがそんな大層な事なのか？
乗りたいと思ったから買っただけの話。
壊れたら修理する、コスパに合わないならまた買い換えりゃいいだけの事だろ。
明日壊れて修理100万と言われても別に困らんよ、残念ではあるけど。
- 270 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:23:49.35 ID:ac3A+ptw0.net]
- ちなみに買った中古屋はBMW中心に扱ってる修理工場で、
何が壊れる事があるか、そのときどのくらい修理かかるかは前もって聞いてるよ。
それ以外に壊れたらそりゃ運が悪かったと諦めるしかないわな。
韓国車じゃないんだからそこまで酷くないだろw
- 271 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:26:05.51 ID:89ZsPUEF0.net]
- ナンバープレートどこにつけるん？
- 272 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:30:29.99 ID:wygZf/Xo0.net]
- 買えねえよ
https://i.imgur.com/6sX3wHs.jpg
- 273 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:32:25.01 ID:b6wIYk9s0.net]
- つーか、長レスするほど大層なことか？と思うのだが。
- 274 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:33:08.98 ID:2pjylycB0.net]
- ４００万台って、４９８万円～が乗り出し価格の最低だぞｗ
６００万円近く払わないといけないｗｗｗ
- 275 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:34:34.13 ID:OkY1z30d0.net]
- 当時GTRと同じくらいの値段だった
その値段を維持するのね
- 276 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:34:56.18 ID:MH1KgIMM0.net]
- BMWは値引きがでかいというから
実売価格ではZ4と大差なかったりしてな
- 277 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:35:48.15 ID:ac3A+ptw0.net]
- Z4でいいじゃん、と思ってしまう。
- 278 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:37:47.39 ID:01vxZZHl0.net]
- ジャップ三大現実逃避
（１）明治維新はイギリスによる植民地化
（２）敗戦で、東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も今だに無し。
（３）311で全国が放射能危険地帯
なおテレビは毎日「世界のニッポンすごい！」を連呼してるもよう。
ジャップの政治経済を考える時期はとうに終わった。
みんなジャップを逃げ出す方法だけを考えるべき。
肝に銘じよう、国はお前を救う気などまるでない。
- 279 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:38:29.25 ID:EursdR5h0.net]
- ＢＭＷｗｗｗ
- 280 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:39:10.33 ID:IhTpNokq0.net]
- なんで昔のデザインで復刻しないのかね
安全性やスペックの問題があるけど当時のスポーツカーがほぼ同じデザインで出たら買うなあ
トヨタならセリカGT-FOURに乗りたい
- 281 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:43:13.39 ID:5RcjVL3G0.net]
- 土建屋と車屋はバブル期のまま
- 282 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:54:16.42 ID:aBk2fVS90.net]
- >>280
衝突安全性とか歩行者保護とかで不可能
- 283 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/24(木) 00:51:06.12 ID:OOOtPLWh0.net]
- フェアレディZ、スープラ、RX7 は町内のスポーツカーの代表だからね。
- 284 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/24(木) 00:55:04.99 ID:VX+EvjKV0.net]
- 前のスープラやセリカGT-FOURの中古価格が物凄いことになってるからな。
新型も20年乗れば200万～300万で売れるだろうな。
フェラーリＦ50も新車価格5000万だったが、いま中古で2億だからな。
スーパーカーはタダより安いな。
- 285 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/24(木) 01:08:58.07 ID:P5MMDeUG0.net]
- 86ユーザーが400万は届かんだろ
- 286 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/24(木) 03:44:35.78 ID:tX/z1X/x0.net]
- 20年30年で価値がつくのはフレーム傷んでない車だけ業者でも歪みは修復不能って断れる
価値つけるなら保存用を買う必要がある
いま高額の旧車はそういうもの
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