【エコタクシー】EVタクシー乗り場、いつも閑古鳥、JR大阪駅。開業当初に乗り入れ登録したEV38台は現在、4台にまで激減

1 名前：記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/01/19(土) 15:36:00.30 ID:7QIcR+Ji9.net] https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00000044-mai-env JR大阪駅（大阪市北区）に8年前、全国の駅で初めてできたエコタクシーの専用乗り場が苦境に立たされている。 乗り入れを認められた電気自動車（EV）のタクシーが、激減したためだ。1日40万人以上が利用する西日本最大の ターミナル駅に直結する好立地だが、乗り場はいつも閑古鳥が鳴いている。運営するJR西日本は 「根本的な解決策を考えなくては」と頭を抱えている。 専用乗り場（広さ約700平方メートル）は2011年5月、リニューアルした駅北側のノースゲートビル2階西端に新設された。 環境への配慮を掲げるJR西はEVに加え、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車（HV）のタクシーに乗り入れを限定。 約30分で「満タン」になる急速充電器も備え付けた。 だが、EVは冷暖房を使うと走行距離が短くなるため、営業中に電池切れで動かなくなるトラブルなどが相次ぎ、 開業当初に乗り入れ登録したEV38台は現在、4台にまで激減。全国的にも減少傾向にある。乗り場の利用者もほとんどおらず、 HV（登録54台）も乗り入れを敬遠する悪循環に陥っている。 JR西などの調査では、近年の1日当たりの乗客は約50組。駅の南側の地上にあるタクシー乗り場の利用は1100組近くに及び、 5％にも満たない状況だ。 全国ハイヤー・タクシー連合会によると、大阪府内の加盟社は11年3月時点で計49台のEVを所有していたが、 昨年3月は計6台。EVの運転歴がある50代の男性ドライバーは「冬場は節電のため、暖房を切って凍えて客待ちするのは当たり前。 売り上げも上がらず、各社ともEVの導入をやめた」と明かす。 「1階の方が乗れますよ」。昨年暮れ、待機車がない専用乗り場に来た男性客に、常駐の男性警備員が声を掛けた。 警備員は約10台分の待機レーンを見つめ、「空なんて珍しくないよ」と苦笑いした。 JR西は乗り場の活性化を模索するが、客足は伸びない。担当者は「当初はEVタクシーの普及を見込んでいたが、 ここまで減るとは思わなかった。『エコ推進』の旗は降ろしたくないが、特効薬もない」と困惑している。 閑散としたエコタクシー専用乗り場 https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190119-00000044-mai-000-view.jpg 41 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 15:59:30.31 ID:HVrolN900.net] >>27 1cmぐらいの話やぞ。 ボンネットのロックが外れるとアイドリングストップが効かない仕様。 42 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 15:59:35.75 ID:I1L6nkFt0.net] 運ちゃん 人力車の方が温かかく 汗かくぞ 43 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:00:18.71 ID:JXUMyLES0.net] >>40 タクシー会社「さぁ、今日EV乗る罰ゲームのルーレット始めるぞ」 44 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:00:59.02 ID:9P83jQQp0.net] 長距離の方が稼げるタクシーと長距離は走れないEV 作る前から分かるダリ、JR西はバカ秤 45 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:02:04.67 ID:sW47b+hc0.net] エネルギー密度の問題 自動車とか暖房は化石燃料の優位性を覆すのは難しい 46 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:03:18.59 ID:8B0X/L0f0.net] >>10 それな 47 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:03:57.36 ID:sW47b+hc0.net] >>40 運転手さんは嫌がるだろうね。 収入に直結するもんね 48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:05:01.21 ID:FMc3mJgd0.net] 夏は暑くて冬は寒い。自然を大事にするならそこは受け入れろよ 49 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:05:28.91 ID:B6uyvRuF0.net] そうだ！ 近距離専用に人力車にしよう！ 50 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:05:32.12 ID:nWVGfS750.net] 次世代自動車結局まだ出来てないねw 水素自動車推し進めてるけど・・・ 51 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:06:04.95 ID:IqiFhQT/0.net] 短距離限定、思い切ってワンメータ限定にすれば客層分けられるたろ。 52 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:06:25.55 ID:T+1pwAzI0.net] >>45 キャンピングカー用のFFヒーター付けるべきだよね 灯油１ℓ程度で数時間暖房できる 53 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:06:28.54 ID:qSb6GR7B0.net] >専用乗り場（広さ約700平方メートル） これで日に50組はすげぇな 54 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:07:14.15 ID:zcfbKB3T0.net] 15キロまでって看板にあるけど、待機中に電池消費してるとか劣化してるとか考えたら、はっきりいって歩いていける程度のところにまでしか載せていけないんじゃない、帰りも考えると 55 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:07:22.28 ID:T+1pwAzI0.net] >>48 じゃぁ歩けよw 56 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:07:37.08 ID:kyhjsRz80.net] そういやプリウスPHVのタクシーって見ないな 57 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:08:11.78 ID:T+1pwAzI0.net] >>47 罰ゲームだよね 58 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:08:51.12 ID:brLAcgFe0.net] コブラみたいな近未来と現代の中間を見て見たい 過渡期の様子が全然想像できない 59 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:09:56.84 ID:wLBuq0vM0.net] 2階西端て、場所が悪すぎるのでは。駅利用者だけどこんなの知らない 60 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:11:46.82 ID:LhBClf7I0.net] テスラヲイレロ 61 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:12:30.72 ID:VDkMt38q0.net] よくわからん 値段が同じなら知ってればそっち行くだろ 62 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:13:09.21 ID:0uZ4Pdxc0.net] >>50 水素を安く大量生産する技術が無いからな。 63 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:13:17.23 ID:g3W3x9Ff0.net] >>41 アイスト無効のスイッチないんだ そして窓の間違いでなくホントにボンネット開けてるってのに驚きｗ 64 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:13:45.67 ID:JXUMyLES0.net] >>61 「客さん、すいません帰りの充電考えたらここまでで、 　後はタクシー使って下さい」 65 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:14:40.58 ID:T+1pwAzI0.net] >>60 あれは金持ちのオモチャ用マッスルカー。 商用車であるタクシーは実用性で考えてね 66 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:18:31.93 ID:jL7aa0550.net] エクスタシー 67 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:19:01.52 ID:HVrolN900.net] >>63 タクシー会社の方針にもよるけど、タクシーにアイドリングストップスイッチ付けたらオンにするドライバーなんて居るわけないからなw 68 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:19:37.32 ID:8gmmzqSa0.net] それって「日産リーフ」だろう？ 69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:26:29.86 ID:bnohqHwi0.net] >>22 田舎もん排除かよ 70 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:26:43.71 ID:LDDJH2bw0.net] > だが、EVは冷暖房を使うと走行距離が短くなるため、営業中に電池切れで動かなくなるトラブルなどが相次ぎ よくこれで使う気になったなww もうあきらメロン。 71 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:28:23.94 ID:MH91xLIX0.net] 今のリーフだったらいけるんじゃないか 72 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:28:36.18 ID:mDQdNdVI0.net] バッテリー脱着式にすれば解決できる簡単な問題 73 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:29:34.13 ID:feVppLkT0.net] >>61 まあ>>59が言ってる通り場所が悪すぎ あんなとこ毎日駅使っているモンでも知らんから 74 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:29:56.60 ID:3jXAWDQv0.net] エクスタシーに見えた、エロ関係のニュースかと 75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:30:25.08 ID:Ss82jiud0.net] タクシー乗る側からすればどんな形式でも気にならないだろ 数百キロタクシー乗るわけじゃなし 76 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:31:15.65 ID:feVppLkT0.net] てか2階じゃなくて1階の不便なところ 77 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:31:21.62 ID:3qyP1MF20.net] EVでも片道100kくらいは余裕で走れるだろて思ってたが 15kかよwww EVタクシーは西宮や堺までしか無理てwww 1〜2駅くらいの客しか乗せれないなら、運ちゃんもアホらしいだろうな 78 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:33:21.35 ID:eo6XeZ9l0.net] >>1 こんなの最初から分かってるだろうに また関係者抜きの机上のクーロンで決めて予算を取ってるから 79 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:34:15.90 ID:S0kHUAky0.net] 普通は導入する前に予め調べるのに大阪民国はバカチョンしかいないからそんなことすら出来ない 80 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:34:27.29 ID:eo6XeZ9l0.net] >>18 スマホみたいに過充電で劣化して少ししか充電できないみたいな？ チャリンコみたいに走行しながら発電みたいなのは無理なのかね 81 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:34:37.06 ID:UYW0R1Dm0.net] まあオオバか人のやることだからこんなものでしょ 82 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:35:41.08 ID:HVrolN900.net] >>79 トンキン電力のセシウム除去装置や凍壁土の悪口はそこまでだ！ 83 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:38:29.29 ID:fIkVL4fd0.net] エアコンが効かないタクシーとか何の意味があるんだよw 84 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:40:28.48 ID:r99pBQrZ0.net] >>38 e―powerって事か？ 85 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:41:36.16 ID:NgmkWqIj0.net] そんなに長距離乗るのか？ 俺はいつもワンメーター 86 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:41:45.36 ID:lv0l4+HL0.net] >>56 プリウスタクシーも普通のタクシーよりコストがかさむ 87 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:41:46.64 ID:a6MANkV+0.net] タクシーの使われ方を考えたらノートEパワーみたいな仕掛けじゃなきゃバッテリーが劣化しまくって商売にならないだろ 88 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:43:28.61 ID:5ZWFsC0y0.net] んなこと始めから分かってたろうに なんでもいいから組織をつくって利権に与ろうなんて考えてるんじゃないのか 89 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:43:33.15 ID:hks+ulnA0.net] >>72 東京都心にバッテリー交換ステーションを作ってEVタクシーを走らせてたベタープレイスという会社があったんだが 案の定倒産してね 90 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:43:54.71 ID:vJRG1s4Z0.net] >>5 https://i.imgur.com/qQTgXNj.jpg 91 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:44:46.21 ID:BVlrCvz90.net] ＥＶより普通のディーゼルの路線バスの方がエコ バスで客が10人以上乗ればの話だが 92 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:45:22.07 ID:FJ4Yy8m/0.net] エコさぎ 93 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:47:00.56 ID:zcfbKB3T0.net] 近所にリーフ乗ってる家があって、玄関先の戸外で車の鼻開けて充電ケーブルつなぎっぱにしてるの見かけるが、あれ夜中に放置はしたくないだろうし、雨降りに充電も無理じゃない？って思った。なんであんなところにプラグつけてるのかな 94 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:48:09.38 ID:wsqHG0s40.net] 梅田とか歩いてまわれるしな 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:48:21.63 ID:xuQaHggh0.net] リュック・ベッソンのタクシーみたいなタクシーなら行列が出来るやろ？ 96 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:48:39.68 ID:HVrolN900.net] >>93 雨の方が良いんだよ、雷が落ちてくれれば一発で満充電。未来にも飛べる。 97 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:49:50.31 ID:MpYeFkyG0.net] 止まってやがる 早すぎたんだ… 98 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:50:05.14 ID:DnbyIsPs0.net] >>1 ＞営業中に電池切れで動かなくなるトラブルなどが相次ぎ、 やっぱり欠陥商品。　予想通り。 99 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:53:10.58 ID:j/dR+2oR0.net] 特効薬？値下げ以外無いと思うが 100 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:55:00.73 ID:eST2UYjw0.net] 欠陥品だよ 101 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:56:21.62 ID:xTa4ayAG0.net] スマホの電池なんて寒いと100%からいきなり50%に落ちたりするもんなｗ 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:56:27.59 ID:BUKX0NCa0.net] 何台も有ったならローテーションで使えばなんぼか寿命伸びたんやね 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:57:43.11 ID:DnbyIsPs0.net] 騙されて、僻地でEV買った爺婆が、山間部で電池切れおこして凍死。　　いずれ起こりそうだな。 携帯も圏外だろうし、 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 16:58:36.64 ID:sLttLlwQ0.net] 発電機積んでないとタクシーには使えんよ 105 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 16:59:27.69 ID:lT/FhPZb0.net] やっぱガス車のコンフォートには敵わないのな 106 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:00:06.24 ID:YxHYehP00.net] リーフならエアコン付けても100kmは余裕で走るって聞いたけど？ 5ch情報だけど。5chじゃEV大勝利宣言だらけなのに 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:01:42.28 ID:CkHh9NQm0.net] 時代はPHV 108 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:02:28.51 ID:lT/FhPZb0.net] EV車充てがわれた運ちゃん気の毒だな 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:02:51.75 ID:nWVGfS750.net] EV車めっちゃ増やします宣言した中国ですら 「あれ？だめじゃね？」っていう意見も出始めてる 110 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:03:54.44 ID:cxwqFOPs0.net] >>106 ここは逆神だらけだからここで絶賛されてるからと信用しちゃいけない 111 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:03:58.92 ID:lYM7j2OZ0.net] EVって何かの略？ 112 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:04:00.49 ID:06y9riDL0.net] >>1 いやタクシーで使おうなんて発想がおかしいだけやろｗｗ 普通に個人で使う分には問題ない（場合もあるｗ） 113 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:04:26.11 ID:mKoOnbQX0.net] リーフ使ってるタクシー会社のウテシが満充電でも68キロが限度。こんなんじゃロング当たっても行かれないって泣いてたわw 114 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:06:52.91 ID:DnbyIsPs0.net] >>111 Electric Violence 115 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:06:54.47 ID:FvlIUAsz0.net] EVは冷暖房を使うと走行距離が短くなるため これが人類の限界 トヨタは悪くない 116 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:07:33.39 ID:2JW7zaqC0.net] >>4 これがEVの現実だよ 117 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:08:47.01 ID:FhWuu3li0.net] そりゃ途中でとまるタクシーとか 客が激怒するわ 往復50キロくらいは渋滞、エアコン全力でいけないとさ 118 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:08:53.01 ID:D5Z19h6t0.net] >>1 15km以内なんて書いちゃうとHVの運転手も近づかんわな ロングの可能性がないわけだから 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:09:37.03 ID:0L0hhBhC0.net] もはや路面電車走らせればいいんじゃね？レベル 120 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:09:43.43 ID:AvOP6ujL0.net] 今は国も企業もEV車推してるからネガティブな情報が出にくいけど、 現実はこんなものだな 121 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:09:45.87 ID:MPV7oDdp0.net] エコはエコではない。って言う格言は車から来たからね。 プリウス1台作るのにガソリン車の2.5倍のCO2排出。この事実はあまり報道されてない。 更に電気自動車も作るときのCOはガソリン車より出すし、買った後の充電で発電所が出す CO2はガソリンが出すCO2と実は大差ない。世界の自動車業界は電気自動車に動いている。 走行時はそりゃ出さんでしょ。でも充電の時に電気使っているわけで、原発ほとんど動い て無いから発電では大量のCO2出している。それをわざわざ電気に変えてモーター回して エコと言われてもかなり無理がある。 122 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:09:51.64 ID:lU2H8WCX0.net] >>106 5ch 情報は98%が嘘で出来ているからな。 残りの2%を見つけ出す心眼が必要。 123 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:10:34.51 ID:GvBtSV/00.net] その場で必要な分だけ化石燃料燃やすのがエコ 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:11:20.60 ID:0L0hhBhC0.net] つまりタクシーはＬＰガス最強と 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:11:21.47 ID:IEkgg9FB0.net] 充電1回で300kmぐらい走れるようになるまでどれくらいかかるの 126 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:11:41.01 ID:kYZcKt0p0.net] 交換バッテリーが糞高いんだよ 127 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:12:12.30 ID:/7xh2CwN0.net] 営業中に電池切れで動かなくなるトラブルなどが相次ぎｗ だめじゃんｗ ふざけんなｗ 日本人は詰めが甘い。 間抜けだな。 128 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:12:13.95 ID:G87oZa660.net] 客が車の動力が何か気にしているとでも？ 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:12:16.78 ID:0L0hhBhC0.net] 電気自動車やるならね、相当の補助と忍耐がｊ必要だよ 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:12:16.94 ID:s0NTTQ2z0.net] リーフは程度の良い中古を激安で買って 近所の買い物用ぐらいに割り切って使う 無料で充電できてコスパ高い とか言う意見もある 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:12:32.12 ID:2JW7zaqC0.net] >>38 それはEVではない電気モーターとエンジン両方積むのはハイブリッド e-powerも電気モーターとエンジン両方積むからハイブリッド 132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:13:26.82 ID:kYZcKt0p0.net] EVはエコというまやかし・欺瞞・嘘 認めろ 133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:13:26.98 ID:0L0hhBhC0.net] 暖房とか余熱であたためるわけじゃないのか？もしかして そりゃアカンわ 134 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:13:43.15 ID:MPV7oDdp0.net] >>90 ダメだよ。ここは如何わしいサイトじゃない。なんで自殺アイテムなんて曝すのさ。 135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:14:22.43 ID:kYZcKt0p0.net] >>5 ガムテープで目張りすれば完璧だなw 特殊需要は満たせそう 136 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:14:37.94 ID:x9j+92qy0.net] >>106 １００ｋｍなんて走り続けたら半日ももたないよ。 事業用車舐め杉。全然ツカエネーレベル。 通勤とかレジャーとか自家用範囲なら十分だろうけど。 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:14:52.32 ID:nWVGfS750.net] スマホの充電もめんどくさいしなｗ 毎日毎日すぐ無くなるわw ほんと電池の進歩がない 138 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:14:53.53 ID:GvBtSV/00.net] EV は現状タイヤの付いた電池だからなリセール最悪 中古市場が確立しないと厳しいよ 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:15:40.75 ID:FPpXGt0J0.net] >>52 FFヒーターは一酸化炭素中毒が怖い 140 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/19(土) 17:15:52.73 ID:0L0hhBhC0.net] 床下に炭でも炊けばいいんじゃね？排気さえしてればレトロな感じでいいだろ・ 141 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/19(土) 17:16:04.25 ID:vtMokypo0.net] 客待ち中になんでEVタクシーに充電させないの？？

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