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【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった JR東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」★2



1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 16:21:12.13 ID:CAP_USER9.net]
JR東日本新潟支社は12日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のJR信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客430人が11日夜から12日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで15時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。

会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。

 11日は大雪のため発車が通常より78分も遅れた。午後6時56分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から3時間近くたった同9時44分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。

 乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に40代の男性が体調不良を訴えたのが、11日午後11時15分ごろ。既に立ち往生は4時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」(氏森氏)というが、結果的に最大16時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。

 帯織駅から1つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった12日午前2時22分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが2時43分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。

 氏森氏は「田んぼの真ん中だったため(代行運行の)バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。

2018.1.14 07:01
産経ニュース
www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html

★1が立った時間 2018/01/14(日) 09:04:18.16
前スレ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515888258/

784 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:34:52.17 ID:vllGmsvJ0.net]
日本の若者には失望した
400人も乗っていたんだから
若いのが100人くらい雪寄せを手伝えば良かったんだよ
ボケっとして電車の乗ってるんじゃねえよ
即刻、徴兵制度を再開して
若者には3年程度の徴兵を義務づけるべきだ

785 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:34:55.99 ID:d3O7N8yb0.net]
>>743
複線区間の踏切の自動検知は一方方向にしか対応していないから。
そこで逆走する場合には全踏切に従業員を動員して
列車が来たら車の進入を阻止する手配をしないと出来ない。

それだけ人数を動員するのだったら雪かきさせた方が早い。

786 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:34:57.44 ID:JN0abtKM0.net]
>>575
沈み行く船内の高校生たちも明るく笑顔だったなあ

787 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:00.42 ID:pcZzCyMK0.net]
>>143
Bタイプなので1ヶ所。
どこからAタイプって話になってるの?知らないなら黙ってな!

788 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:07.25 ID:B0UH0Btt0.net]
>>766
これだけ雪を跳ね飛ばすのか。。。
民家がそばにあるところでは使えないね。
結構ラッセル車って使い勝手が悪そうだな。。。

789 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:35:09.68 ID:3ffRAi4t0.net]
運休すべきだった
無人駅で停止すべきだった
無人駅に300mバックするべきだった
(その時点で運休なんだから、踏切も後続も関係ない)
迎えが来ている乗客は解放するべきだった
マスコミも家族も近くまでこれている以上、救援も可能だった
市役所までは2kmもないんだから、そこまでのピストン輸送はいつでも可能だった
(実際に救急車は4台も呼んでいる)

790 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:24.26 ID:2zlfA10w0.net]
>>778
右に巻かれた世の中だから戦時中の焼き増しを味わってるのかもなw
バランスは大事だなあと

791 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:38.07 ID:G9sCTaVSO.net]
>>694
出さないよ、ってか出なかったよ過去の大雪に因る運休時は。
一方、路線バスは一時間単位で遅延しててもキッチリ運行してたから、そっち使って帰ったけどさ。
つくづく車社会だわ新潟は。

792 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:35:41.60 ID:ORGKouY50.net]
>>608
頭大丈夫か?



793 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:58.34 ID:r79nN8mj0.net]
>>780
株主はこんな金食い虫いらんよ、新幹線があればいいって思ってそう。

そうすりゃ配当がましになるかもしれないから。

794 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:58.78 ID:jiVPUoJn0.net]
雪をはねのける装置付きの新型車両で過信
完全に日本の技術の衰退

795 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:36:28.18 ID:QlabuHPM0.net]
インパール作戦?虎には肉あるぞ。

796 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:36:30.86 ID:EHltKdpd0.net]
>>780
撤退してくれたら他企業が参入してくれるから助かるんだよな

797 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:36:36.40 ID:wQmF/39V0.net]
>>766
宗谷本線の守護神!DE15って凄いなwww

あと、アメリカのラッセル車って豪快だなw こういうのJRも導入しないと
https://www.youtube.com/watch?v=fveIpOUgFBo
https://www.youtube.com/watch?v=M7JLmLGlImA
https://www.youtube.com/watch?v=3gEfX8-g7Dw

798 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:36:47.16 ID:P38QmrFL0.net]
>>723
廃止できるなんて、JR東日本は願ったり叶ったりw
もう上越新幹線の並行在来線も廃止して第三セクター転換にしたいんだろうな。
やるとしたら上越線越後中里から宮内、信越線直江津〜新津をえちごトキメキ鉄道に譲渡だな

799 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:37:08.18 ID:mi/1UiMoO.net]
>>785
全踏み切りって、1個しかないじゃん

800 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:37:14.92 ID:ngaCbKkB0.net]
小さな失敗失点を恐れるあまり、大きな失敗失点を招く典型例だ

801 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:37:15.83 ID:Jaa26War0.net]
問題の深層はJR北みたいにやっぱり組合なの?
だったら組合タヒにさらせ

802 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:37:15.85 ID:KmpOVPra0.net]
しかないわ 止まったら水食料は支給出来るはず



803 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:37:19.92 ID:vllGmsvJ0.net]
電車なんて赤字で
国の税金で運営してるんだからな
ありがたく電車に乗せてもらってるんだという自覚が必要だ
そうすればおのずと、除雪を手伝うという精神が生まれてくる

804 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:37:30.23 ID:c/Wb9Rip0.net]
>>784
道具も無く素手でやれってそれは無理
って言うか無謀

805 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:37:30.54 ID:LwTbfEJa0.net]
緊急車両や物資の輸送は出来たんだから
乗客を駅までピストン輸送すれば15時間もかからんよ
要するに余計な責任取りたくないから現状維持で何もしたくなかっただけだ

806 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:37:49.88 ID:vS05F3RL0.net]
>>706
駅に止まれば降りれるからね、誰かに迎えに来てもらうか、動くまで待ってるか選択できる

駅間で止めるのが異常事態、そもそも列車は駅以外では止まらない前提

駅以外では乗降出来ないから

807 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:37:51.56 ID:urZi8jns0.net]
>>768
長野県だよーん
新潟ほどではないだろうけど雪は降る

808 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:37:59.42 ID:EMY06kqL0.net]
少し前までの日本企業は
現場の人間が大所高所に立って
総合的な見地から最適な判断をしてたわけ。
上層部は飾りでよかった。

今は現場力が外国並になった。
飾りの上層部ではまともに企業運営できんよ。

809 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:38:00.04 ID:QXDu0INt0.net]
>>740
ステーキもワインも毛布も暇つぶしもないんだぞ

810 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:38:11.37 ID:cDHF7LFE0.net]
乗客のために徹夜で命をかけて頑張ったのに
翌朝に鶴の一声で無能の烙印を押された運転士さんw

811 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:38:19.46 ID:/RFjSbOP0.net]
>>782
口頭で伝達するぐらいなら、情報見てる指令が判断したほうが良いだろ。

812 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:38:21.81 ID:9kqMXEa+0.net]
乗客を閉じ込めたら実刑くらわせろよ



813 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:38:29.52 ID:aiQXlPzS0.net]
>>647
だよな。
過密路線でも最寄り駅まで、にじり寄るようにバックしているもんな。
つべにそういう動画があった。京浜東北線だったはず。

814 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:38:40.61 ID:dJPvGzvl0.net]
>>15
だから覚悟決めて県や国(自衛隊)に支援を申し出るべきだったと。イジメが無かったことにする教育委員会と似た体質が生んだ人災。

815 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:38:48.21 ID:r79nN8mj0.net]
>>796
撤退したら必要な人たちが県や市にお願いしますってなってえちごときめき鉄道になるよ。

国土交通省にもJRをいじめすぎたからこうなったんだと新潟の政治家がネチネチやりはじめてえちごときめき鉄道に補助金が出る。

816 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:39:02.67 ID:ruPBCkQO0.net]
ここにいる人って現地の土地勘ない人のほうが多い気がする

>>603
大雪で交通が麻痺してなければ感覚的に「すぐそば」だけどね

817 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:39:15.96 ID:YPoSB0ip0.net]
クソ金喰い虫が
農業で補助金貰って、赤字の電車無理矢理続けて貰って偉そうなもんだぜ

地元に残りたいという魅力がカケラもないから、都会に逃げられて過疎ってやがる癖に

818 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:39:26.45 ID:+jYu/22/0.net]
雪かきもしたこと無い奴が空想で批判しているのが一番の問題。

819 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:39:34.34 ID:YVrd0Kd00.net]
>>791
有明線は運休したが

820 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:39:59.88 ID:3uLoUrFl0.net]
>>713
一人で雪かきしたのはアホとしか言いようがない。

821 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:40:21.93 ID:2t6FVnQD0.net]
>>808
叩き上げがいなくなってしまったからね。

822 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:40:22.53 ID:vS05F3RL0.net]
>>801
こう言った思考停止どうにかならないの?www
こんな状態で誰も何も言わないか何も判断すらしないから事態が大きくなった

意見を言えない会社ほど腐るんだよ



823 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:40:52.04 ID:mEwz66jh0.net]
>>17
田舎のバスって1時間に1本とかなんだせ

824 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:40:58.27 ID:kSoXRTDV0.net]
JRはどうしてもバックは嫌いらしい

825 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:41:14.03 ID:+jYu/22/0.net]
>>820

一人で雪かきがアホって奴は雪の中で車を走らせたことが無いんだろうね

826 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:41:21.54 ID:/RFjSbOP0.net]
アベマTVだと夜2時すぎにカメラが撮影してる。
5時半に家族が迎えに来た乗客を止まったところで降ろしてる。
運行再開時に約200人が乗っていた。

827 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:41:30.61 ID:3oojdEm90.net]
>>732
クロカン四駆ほしくなったわ
ノーマルでオッケーかい!
地面の様子がわからないなら犬の散歩していそうな地元人
探すってか
膝程度の積雪なら踏み込めば用水路確認できるだろ

大雪に備えて
排水口の位置は雨の日にチェックしているが
用水路もチェックしておかないとなあ

だれか用水路を研究する鉄道ブロガーいないかなあ

828 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:41:37.92 ID:aQ6T+r6g0.net]
>>6
不要不急じゃないから乗ってるんだと思うが

829 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:42:06.12 ID:+jYu/22/0.net]
>>17

むしろバスのほうが脱輪と
雪だまりに嵌まり込む

830 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:42:08.70 ID:mlYXW2St0.net]
東三条
泣きながら走った

831 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:42:17.14 ID:s1gQkb440.net]
>>39
線路のすぐ脇に道路あるぞ
自治体と連絡とって、線路脇の道路まで優先的に除雪すればよかっただけ。

832 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:42:21.42 ID:9kqMXEa+0.net]
県知事経由で自衛隊に救助要請しろよ
16時間も閉じ込めるなんて異常



833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:42:27.47 ID:3S00xFu10.net]
>>823
いや一日に一本
免許維持のための

834 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:42:42.05 ID:mEwz66jh0.net]
>>97
さんざん既出なんだがw

835 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:42:48.98 ID:H+un9IGr0.net]
>>769
人口密度が14000人/km2ぐらい超えると、人口密度が多すぎて、不快になってくるよ
あと、何も大規模災害起きてないからいいけど、一度大規模災害がおきると人口が多い分
食事や排泄物の管理なんかがめっちゃ大変になる。

836 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:42:49.43 ID:veW7WAz60.net]
>>821
全部責任を下に押し付けるし
昔は責任は上が取ってくれてた
その違いもあるよ

837 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:42:55.98 ID:aQ6T+r6g0.net]
>>17
ここ特急も走ってる幹線なんだが

838 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:43:02.11 ID:QXDu0INt0.net]
>>818
やらなくてもわかるし

839 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:43:31.59 ID:o+GeDBjG0.net]
>>827
雪の下が道だとわかっていたら歩くけど
今回のように下の状態がわからない新雪の所には絶対立たないよ
柵とか溝とか崖があるかもしれないし

840 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:43:38.77 ID:urZi8jns0.net]
ていうかマジで雪国で電車止まって困るのってどんな奴?
社会人はみんな車持ってるし大雪なら遅れても「今日はえらい日だなー」で済むんだが
学生は休みでいいじゃん

841 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:43:44.38 ID:+jYu/22/0.net]
>>832

自衛隊に要請したところで
雪であれば翌日だぞ。
よくて数人の先遣隊

842 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:43:49.16 ID:ACUuIRDn0.net]
電車の設計上はどうだったんだろね
雪よけなんて簡易的なもので新潟の重たい雪なんか想定してないように思えるけど



843 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:44:00.80 ID:Qr3CtXRr0.net]
>>838
何を?

844 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:44:14.29 ID:R44jjUTZ0.net]
>>608
電車って進行方向と反対側と両方に運転席がついてると思った

845 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:44:15.87 ID:s1gQkb440.net]
>>55
確かになあ。
迎えに来た家族も近くの道路で車中泊か。

846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:44:23.76 ID:B0UH0Btt0.net]
>>17
正しくはそうなのだろうな。
でも、バスは嫌いなんだよ。
バス停だと屋根のないところで寒さに震えながら
いつ来るかわからないバスを待つことになるから。。。

847 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:44:41.61 ID:aiQXlPzS0.net]
>>730
おっ、115復活か、いいなW

848 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:44:44.58 ID:GpIGm/F40.net]
日本政府は嘘つきで国民はすぐに騙されたことを忘れてしまう
blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/54/345d944ee90dc9a90cc0b40da1eeb767.jpg
511

849 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:44:45.40 ID:YPoSB0ip0.net]
>>835
近畿はまだまだガラガラだから
近鉄や京阪の沿線なんて過疎りまくり

財政が悪く、少子高齢化で税収も落ちそうなのに、カッペは贅沢なんだよ

850 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:44:46.10 ID:+jYu/22/0.net]
>>838

道具もなしに雪をかけばなんてのが空論と分からん奴らが
「かいたことなくても分かる(キリッ)」

851 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:44:51.67 ID:HddmbcscO.net]
>>831その部分だけ雪があるわけじゃないんだぞ
そこに行くまでの道中を除雪をしながら進むわけな
ある程度時間は必要

852 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:44:53.82 ID:hXggXDg40.net]
>>842
新津で作っておいてそれは無い



853 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:45:04.51 ID:f2ykzish0.net]
上の判断がゴミすぎる。最初に停止した、駅より300m地点で自治体経由で除雪業者呼んで線路側道除雪して
駅に徒歩引き返しとかしてりゃあな。最悪、最終的に停止した1.2km地点でも出来た。
乗客家族の車両が迎えに来れてることから、除雪で標準的に使用されてるタイヤショベルが
楽々走れる状況なのは明らか。

854 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:45:13.99 ID:pcZzCyMK0.net]
>>410
そもそも129だ。

855 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:45:20.30 ID:Gkc7EYVE0.net]
雪が降りすぎで危険かもしれない事に気付かない乗客が文句言ってるの?
雪なんだし自己責任はないの?
JRも客も誰も想定出来なかった事だし、誰も命に別状ないのに攻め立てて馬鹿みたい
それより、児童性犯罪者や、家庭内殺人とか深みのあるニュースを掘り下げろよと思うね

856 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:45:21.21 ID:t6hwX2BL0.net]
>>665
何か勘違いしてる人がいるみたいだけど、新潟のJRは大雪でも
定時運行に努めてたわけじゃないぞ?

昔と違って、ニュースになる大雪ならすぐに運休するので、この時期のJRは当てにならない。
大半の人はその事を知ってるから、乗れないなら代替策を探す事はよくある話。
(家族に迎えに来てもらうとか)

857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:45:23.70 ID:8clm75UH0.net]
JRを使わないのが一番の自衛だな

858 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:45:34.07 ID:+jYu/22/0.net]
>>839

ま、それが常識だよね。

859 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:45:35.41 ID:3oojdEm90.net]
>>784
バカJRがさせなかったし
防水手袋必須
道具なしで雪かきできる防災知識は無いものかー

860 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:45:45.30 ID:q5IXTF0m0.net]
これからは雪が降ったらすぐ止めます、ではなく
次回このような雪が降っても絶対運行できるような態勢を整えます、だろ
まあやる気ないだろうが

861 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:45:46.08 ID:QXDu0INt0.net]
>>836
昔の部下は馬鹿でも可愛げがあったけど
今時のは可愛げがない

862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:45:46.50 ID:aQ6T+r6g0.net]
>>813
空転してるのにバックが出来ると思うのか・・・



863 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:46:11.02 ID:fp6+i/0H0.net]
>>588
使おうとしたら故障してて修理に数時間かかったらしいけど
そんなことでいいのだろうか

864 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:46:32.54 ID:QXDu0INt0.net]
>>843
雪掻き

865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:46:39.11 ID:izAwgbDl0.net]
>>808
今の時代現場判断だと勝手にするなとか言われる時代やからな。
現場知らない上の人間が命令下して現場は支持通り動くだけ。
そして上は責任取らないし。

866 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:46:51.60 ID:tc+3644O0.net]
雪の北海道C62牽引ニセコ爆走動画
蒸気機関車の古い動画 2 (4/4)  - ニコニコ動画 GINZA.mp4
https://dotup.org/uploda/dotup.org1439437.mp4.html

867 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:46:57.22 ID:3oojdEm90.net]
>>858
つグーグルマップ航空写真かストビュー

868 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:47:09.54 ID:vllGmsvJ0.net]
暴力団員が乗ってなくて良かったな
暴力団員ならキレまくって
「何やってじゃこら、責任者呼んでこんかい!
おかげで億の取引を逃したやろが、ボケが!
体調もえらい悪化したわ、どない責任を取ってくれるんや
まあ1000万円で手をうっちゃるから持ってこいや!」
という感じだと思う

869 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:47:33.18 ID:2t6FVnQD0.net]
>>836
確かにそれは大きい。
今は上の方が無責任な事を言うしね。

870 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:47:44.24 ID:aTVOtJlV0.net]
>>704
大宮くらいやないの?

871 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:47:45.44 ID:r79nN8mj0.net]
おなじ新潟でもほくほく線は走ってます。

北陸新幹線開業まで稼ぎ頭のはくたかを運休にしないように対雪設備が充実しているから。

872 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:47:46.87 ID:QYd/eVCL0.net]
>>840
社畜



873 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:48:07.80 ID:P38QmrFL0.net]
toyokeizai.net/articles/-/193269?page=6
なにこれ?JR東日本の新潟地区の営業係数はJR北海道並みじゃん!水上〜越後中里以外の幹線でも超絶赤字なのは意外

874 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:48:19.88 ID:mi/1UiMoO.net]
>>862
前方の雪避けが埋まっちゃったから空転してたんだろ。
後方車両が引っ張れば抜けるんじゃね?

875 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:48:49.96 ID:ORGKouY50.net]
>>1
2駅前の三条駅まで逆走すれば楽勝解決なのを
設備再設定めんどくせぇと、乗客完全無視の対応をしたのが問題

> この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci

876 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:49:22.51 ID:KQVkCu2s0.net]
>>784
お前の国と違うんだよ(笑)

877 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:49:24.75 ID:eFZ1Po/90.net]
>>871
地上部分ほとんどないじゃん

878 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:49:27.78 ID:7sj0Ms/W0.net]
>>766
ろくに客のいない赤字路線にこんなもの走らせたら経営破綻するのは当然だな

879 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:49:29.66 ID:aQ6T+r6g0.net]
>>874
後方にも雪積もって凍ってますが・・・

880 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:49:45.41 ID:a5jSQUrV0.net]
ドローンが役立たずという良い例

881 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:49:46.66 ID:H+un9IGr0.net]
>>840
北陸のどっかで高速が3時間だか4時間だか、時間は覚えてないけど
出口で大渋滞になってて、ネクスコが高速から全ての車だすのに、何時間かかるみたいな
ニュースは流れてたな。

うろ覚えであれだけど、北陸の道路は大混乱してたらしい。
ただ、長岡やら三条やらの付近がどうなってたのかは知らない。

882 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:49:50.80 ID:kSoXRTDV0.net]
定期的に除雪する案は無か?



883 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:49:54.95 ID:QPDFjW00O.net]
>>841
スピードや規模を考えたら
自衛隊なんかより便利屋さんに頼んだほうがいいのかもな
あんな緊急時になにもしない国政はどうしようもない

884 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:49:54.96 ID:B0UH0Btt0.net]
>>827
ノーマルタイヤって意味じゃないぞ。
車高を上げないで純正サイズのスタッドレスタイヤってことだぞ。
あと、50センチも積もっていれば多少の段差はわからなくなって
地元民でも下に何があるかわからなくなるから聞いても無駄だよ。

それからクロカン4WDでも、しただまった雪20センチには苦労することになるからな。

885 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:49:57.09 ID:QXDu0INt0.net]
>>850

雪を掻いてもあの電車は朝まで動かん事は
雪を掻いて見なくてもわかるって事

886 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:50:15.95 ID:PTd2utta0.net]
あれこれ言うなら、死刑求めて裁判起こせばいいじゃない。

887 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:50:22.92 ID:aWdecPjg0.net]
風の息吹を感じていれば防げたはず

888 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:50:27.85 ID:ORGKouY50.net]
>>879
立ち往生した時点で逆走すれば楽勝

889 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:50:44.56 ID:kLCrcbNf0.net]
司令官を解任してストレイカー司令官に来てもらおう

890 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:50:59.87 ID:kSoXRTDV0.net]
>>879
判断が遅れたから、その間に雪が積もったんだろう

891 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:51:20.35 ID:dJPvGzvl0.net]
>>21
運転手は悪く無いと思うね。会社の管理職の体質だね。

892 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:51:23.46 ID:HapdgfVl0.net]
セウォル号事故を笑えんな
停電したら乗客どうするつもりだったんだ
事故起こしたら降ろして帰宅させるのが鉄則だろ



893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:51:33.70 ID:mi/1UiMoO.net]
>>879
雪国仕様の新型だったから、前方の雪避けに雪がたまって動けなくなったって報じられてるから
進行方向とは逆の最後尾は雪が前方ほどたまらんだろ

894 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:51:38.90 ID:QXDu0INt0.net]
>>732
ノーマルクロカンとか
制御不能の核弾頭かよ

895 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:51:48.09 ID:HvrpPQST0.net]
最初は駅の近くで止まってたのに
除雪すればまだ走れるを繰り返して田んぼの中まで行っちゃったんだよな

896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:52:17.83 ID:c/Wb9Rip0.net]
てか前の区間ぐらいから掻いては進み掻いては進みだったみたいな話
書いてる人がいたけど
関係者も車両の前にある積雪量を見て早めにギブしとけよ・・・

897 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:52:19.61 ID:QlabuHPM0.net]
前にも書いたけど、違う土地だと条件、現地語は分からないので、国交大臣や官房長官が
口出しすることではないけど菜。

国家自体が青年幕僚。

898 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:52:39.51 ID:aiQXlPzS0.net]
>>766
ラッセル車をリストラした、という事であれば、
多分これを運転する運転士もリストラしたはず。
まず、運転士を呼んでこなければならない。
ディーゼル車の免許を持つ人が必要だから。

899 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:52:46.76 ID:B0UH0Btt0.net]
>>871
ほくほく線でも15、16時台の電車はよく止めていたぞ。
その間に除雪して通勤ラッシュ時に止めないために。

900 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:52:56.95 ID:+r2eLJEx0.net]
>>874
無理くり突進して、下回り機器に雪抱え込んで浮いてる状態
無理に動かすと脱線してさらに悪くなる
地道にスコップで掻き出すしかない
その作業やってたら、後ろに積雪で完全アウトw

901 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:53:00.69 ID:mi/1UiMoO.net]
>>892
乗客「あれ?運転手と車掌どこいった?」

902 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:53:12.63 ID:aQ6T+r6g0.net]
>>888
現場にそんな判断する権限ないので
どのみち手遅れだったな



903 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:53:22.39 ID:RXYnxSDF0.net]
「まだだ…、まだ走れるっ!」

904 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:53:26.82 ID:vllGmsvJ0.net]
暴力団員が乗ってなくて良かったな
暴力団員ならキレまくって
「何やってんじゃこら、責任者呼んでこんかい!
おかげで億の取引を逃したやろが、ボケが!
体調もえらい悪化したわ、どない責任を取ってくれるんや
まあ1000万円で手をうっちゃるから持ってこいや!
何?払えん?どういうこっちゃワレ
わしらを舐めてるんかい
オラオラ土鍋で頭をかち割ったるぞ」
という感じで、ちゃんこ店の社長のように責任者は死亡

905 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:53:35.61 ID:urZi8jns0.net]
>>881
みんなそういう状況ってわかってるし遅れようが誰も責めんけどなぁ
近所の人は出社できるから最低限の対外対応はするし

906 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:54:22.61 ID:GpIGm/F40.net]
>>897
自民党が悪い
blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/54/345d944ee90dc9a90cc0b40da1eeb767.jpg

907 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:54:23.37 ID:H+un9IGr0.net]
>>897
つまり、「15時間監禁は仕方なかった」って事?

908 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:54:35.07 ID:aQ6T+r6g0.net]
>>905
命にかかわるような状況じゃなければ、な・・・

909 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:54:45.53 ID:HvrpPQST0.net]
>>862
通常の列車が脱出のため線路の雪押し退ける時は
ちょっとバックして勢いつけて当たるの繰り返しよ

910 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:55:11.69 ID:ACUuIRDn0.net]
>>852
新津なら余計に設計どうなってんだって話
設計上の限度を超えてたとしても車両側も改造が必要かも

911 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:55:12.07 ID:wQmF/39V0.net]
>>808 >>821 >>865 >>836 >>865 >>892
(´・д・`)なんか、凋落する日本を象徴するような出来事だな…

912 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:55:21.89 ID:wv2avAIp0.net]
自衛隊を呼ぶべきだったろう。



913 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:55:34.92 ID:vS05F3RL0.net]
>>865
どこの企業も中核の30代、40代が居ないからねwww
JRなんて特にそうだろ

真面目なバカほど使えない、この運転士だって1人除雪するぐらいなら、指令と喧嘩してでも状況を訴えればよかった

914 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:55:40.50 ID:omr4YOVu0.net]
過疎ダイヤなんだから3時間に1本ラッセル入れればいいでしょ

915 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:55:44.36 ID:ORGKouY50.net]
>>902
現場か誰か知らんが、そうすりゃ防げる話ってこと

916 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:56:40.94 ID:urZi8jns0.net]
>>908
休むと殺されるとか!?
ヤベーなそんなところ早く辞めろ

917 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:56:58.82 ID:CtFHsyb70.net]
近場のコンビニの食料を全部買占めたら、それはそれで近隣住民から苦情がでるだろうしな
電車が止まってすぐに、コンビニにお弁当納品してる製造業者に依頼してたら何とかなったんじゃないかな

918 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:57:03.33 ID:HapdgfVl0.net]
廃線にしたら地元が文句言うからちっうっせーなって感じで嫌々運行してるんだろうな
今回の件はJRによる地元住民への遠回しの嫌がらせだったんじゃね?

919 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:57:06.26 ID:+KvXWarV0.net]
警報機のリセットを惜しんで
バックしなかったってのがなw
JR東日本、どんなクソバカがトップかと

920 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:57:24.01 ID:QXDu0INt0.net]
>>895
雪に慣れていない都会の人がノーマルタイヤでスキーに行って、まだいけるまだいけると思って途中で動けなくなって道のど真ん中でチェーン付ける感じ?

921 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:57:32.43 ID:QlabuHPM0.net]
民営化の高効率、税金助かったんだろ?誰のための民営化だと思ってんダ?
オマイラの税金の使い道をオマイ等のために変更しているくせに。

立派に口だけ出しやがって。

922 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:57:41.40 ID:+r2eLJEx0.net]
>>909
国鉄型生き残りの115系だったらそれで問題なく脱出できたかもしれん
だが今回はE129走るんです軽量安普請だからどつぼに嵌った。。。



923 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:57:49.77 ID:GpIGm/F40.net]
司令部に従っても現場は処分されるかも知れない

924 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:58:05.37 ID:wQmF/39V0.net]
>>913
あ〜たしかに、今の企業って中核の30代、40代が居ないんだよな。 
本来その辺が管轄してて司令出してたんだろうけどね…

925 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:58:13.43 ID:lMZ2CHLu0.net]
救急隊はは行けてるんだろ だったら警察に頼めよ

926 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:58:54.19 ID:f2ykzish0.net]
>>902
仮に現場の判断で速攻バック→駅まで後退→乗客を無事降ろし事無きを得る

までやってたら、こうして話題にならず、しかも現場要員は詰め腹を切らされるw
おかしいよ日本

927 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:58:55.53 ID:+jYu/22/0.net]
>>922

重い≠パワーがある

928 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:59:12.58 ID:ruPBCkQO0.net]
>>922
先頭車は115系より重い

929 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:59:25.95 ID:r79nN8mj0.net]
BSAAを呼んでおけば

930 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:59:35.88 ID:QXDu0INt0.net]
>>913
救援は却下
前線を死守されたし

931 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 18:59:44.78 ID:ACUuIRDn0.net]
>>909
へえー、車がスタックしたときと同じなんだね

932 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:00:05.76 ID:+r2eLJEx0.net]
>>914
ラッセル車は合理化で廃車して除雪機械しか無いんよ
だから完全に運行止めて除雪しないとダメ



933 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:00:22.02 ID:2t6FVnQD0.net]
>>917
製造業者に連絡しても無駄です。
今日日、そんな製造業者はちゃんとした製造計画に基づいて生産してます。
連絡を貰っても余分に製造する材料が有りません。
ジャストインタイムなのです。

934 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:00:27.32 ID:ruPBCkQO0.net]
>>926
>仮に現場の判断で速攻バック

それ、法令違反で運輸安全委員会の調査対象だから

935 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:01:15.71 ID:+jYu/22/0.net]
>>885

しかしそこまで何度か止まっては雪をかいてを繰り返したってことだけどwww
それともお前にはそれまでとは違う何かが見えていたとでも言うのかwww

936 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:01:21.72 ID:4ZW8wGmz0.net]
>>546
そうそう。
上から目線で偉そうな態度とかね。

937 名前:名無しさん@1周年 mailto:。sage。 [2018/01/14(日) 19:02:14.04 ID:/1Nv8gxh0.net]
あまり理解してない奴が多いと思うが
、鉄道事業者はこういったトラブルの際に、お客様をどうやって救済すればよいか、あらかじめ考えておくものなんだよ。普通の鉄道会社はね。

革マル系の労働組合に牛耳られているJR東日本は、いわゆる普通ではない。応援のために、休みの社員に非常呼び出しをけたくても、組合の許可を得ないとできない。社員も、会社やお客様のために頑張ろうとは思わない。
社会貢献とか責任とかいう概念がないんだよ。
ほんと、クズのような会社と社員だ。

938 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:02:14.74 ID:+r2eLJEx0.net]
>>927
パワーじゃなくトラクションの問題
あとE129はたしか0.5M相当じゃなかったか?

939 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:02:17.48 ID:vS05F3RL0.net]
>>926
語気を強めて詰めれば認めるんだろうなw
安全の為に降ろさないと言ってたのに客に詰められて、結局降車を認めたんだからwww
ルールなんて偉い奴が責任を取らない様にする為にしかないのよw

940 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:02:46.10 ID:0pfeXsgR0.net]
上尾事件

941 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:02:55.33 ID:B0UH0Btt0.net]
>>932
ラッセル車があれば、といっても、
貼ってあった写真を見るとあれだけ雪を跳ね飛ばすと住宅がそばにある線路ではまともに使えないでしょ。
ロータリーみたいに雪を捨てる場所を選べないのだから。

942 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:03:07.93 ID:+KvXWarV0.net]
最後は社長判断だからな
15時間の無意味な監禁は社長責任だ



943 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:03:21.24 ID:JN0abtKM0.net]
5ちゃん見てる鉄オタの方がよほど詳しく運営が上手そうw
オシャレな駅ビルの儲けはどこに消えるんだろ

944 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:03:56.86 ID:f2ykzish0.net]
>>939
だよねえwww

945 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:04:04.06 ID:wQmF/39V0.net]
>>937
 >革マル系の労働組合
だから、単発IDとか赤字の変な擁護が沸いてくるのね

946 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:04:20.46 ID:GpIGm/F40.net]
>>921
民営化=解体は政治的な理由でしたからね

947 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:04:24.32 ID:HapdgfVl0.net]
>>926
誰も責任取りたくないからマニュアル通りやりました、ボク悪くないです
ってやった結果が15時間閉じ込めだろうね
最近は東急やら新幹線やら、基本的なことサボって混乱引き起こしてるし
日本の鉄道はスゴイなんてもう過去の話だな

948 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:04:39.11 ID:QuRhOUP50.net]
大阪なら鉄道も道路も速攻ですべて休止又は運休なのに

949 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:04:43.53 ID:vS05F3RL0.net]
>>937
デマ流すなよ、ネトウヨかwww

誰が陣頭指揮取ってやってたんだ、組合か?w

950 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:05:22.39 ID:QXDu0INt0.net]
>>935
1ミリでも前進すれば、何もしないよりマシって感じ?
ポジティブ馬鹿の思考だな。

951 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:05:24.34 ID:nT4QJx+a0.net]
司令「勝手な事をしてはいけない、指示に従え。」
現場「はーい、何もしません、言われた通りにします。」

立ち往生事件後

司令「情報はあげろよ、アホ。判断出来んだろ。」
現場「そんな事言われてませんでしたが何か。」

こんな感じ?

952 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:05:52.23 ID:HvrpPQST0.net]
>>920
そんな感じで最終的にJAF読んだって流れやね



953 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:05:59.58 ID:83BOB9lg0.net]
>>949
組合員以下の馬鹿管理職指令

954 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:06:47.30 ID:omr4YOVu0.net]
乗客につめ寄られて下車させた車掌は今頃首にされて泣いている
運転手も除雪出来なかったので首にされてる頃

955 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:07:01.28 ID:uDC+9bC00.net]
これから大したことない雪でも運休になるから、
クレームつけたやつらは覚悟して置けよ

956 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:07:48.81 ID:o+GeDBjG0.net]
>>955
クレームつけてる奴は雪かきしたこともない部外者ってのがね

957 名前:名無しさん@1周年 mailto:。sage。 [2018/01/14(日) 19:07:56.57 ID:/1Nv8gxh0.net]
>>945
そうそう。

>>949 みたいなのがね。

958 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:07:58.35 ID:wQmF/39V0.net]
>>955
オマエ雪国に住んでないだろ? 住んでたらそんなこと言わない

959 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:08:07.02 ID:83BOB9lg0.net]
運行乗務員は保線区要員ではない
それをさせるお馬鹿JR

960 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:08:14.61 ID:wZ16h3gw0.net]
>>948
南海は行くだろうw

961 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:08:15.60 ID:H+un9IGr0.net]
>>766
立ち往生した時の写真


https://blog-imgs-118.fc2.com/j/y/o/jyouhouwosagasu/s_ice_screenshot_20180112-074254.jpeg
写真で見ると、車両前には2メートル近く山盛りになってるな

962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:08:17.80 ID:JN0abtKM0.net]
15時間も閉じ込められるくらいなら
運休してください



963 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:08:21.96 ID:prVWrFLG0.net]
>>365
一箇所残して締め切りすりゃいいんじゃね?

964 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:08:39.98 ID:ORGKouY50.net]
>>951
ありがちな構図w
どちらも思考停止

965 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:09:01.00 ID:vS05F3RL0.net]
>>955
安全とか輸送とかそんな事は関係ないもんなwww
ともかく責任が降り掛からない様に、苦心することしか考えてないw

966 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:09:38.03 ID:Miz1rFZ30.net]
新潟だろう、南国じゃあるまいし、
担当者は懲戒処分にしろ、職務怠慢だ

967 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:09:48.37 ID:aiQXlPzS0.net]
京急なんか、本線上で入れ替えするんだぞ。
つまり、本線上で後退するんだから、
使えるものは使うという証拠。
踏切のリセットが必要とは言え、何故JRは後退をためらう?

968 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:10:07.90 ID:CtFHsyb70.net]
>>933
おにぎり位なら作れそうだが
おにぎりでも無理かね?

969 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:10:10.01 ID:HvrpPQST0.net]
>>365
長時間閉じ込められたあと一番寒い時間帯に
400人中半数が降りてるんだぜ

970 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:10:12.46 ID:t6hwX2BL0.net]
>>955
実際問題として、平野部で数十cm降ったら運休にせざるを得ないでしょう。
旧国鉄車両と違って、今の軽量ステンレス車両だと雪には役立たずなのが
露呈したわけだし。

971 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:10:15.24 ID:omr4YOVu0.net]
>>961
ラッセル板くらい装備しておくべき

972 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:10:30.60 ID:83BOB9lg0.net]
>>955
JR工作員、乙!
会社全体が保身の塊の証明。



973 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:11:12.17 ID:4Tv3xxGt0.net]
>>917
たぶん文句は出ないし、
場合によっては地元が炊き出ししてくれる。

回りのコンビニに声掛けするJRの要員がいなかった。
1時間立ち往生したら応援要員を現地に送り込むとかルールきめたほうがいいな。

974 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:11:33.19 ID:H+un9IGr0.net]
>>967
さぁ、なんでだろう?

そういや、そういう説明無かったな。

ちゃんとJRが公式に後退できない理由説明すりゃ、こんな5chでごちゃごちゃしないのに
なんで説明しないんだろう?

975 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:11:53.77 ID:FzXhhBC+0.net]
ガラス破って出りゃよかったじゃん。バカばっかり。

976 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:11:59.23 ID:dWMSLfqB0.net]
>>968
ニューデイズの売れ残りおにぎり掻き集めても400用意できなかったと思われ

977 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:12:11.53 ID:urZi8jns0.net]
>>955
いいんじゃね
田舎は列車の運休が困るって感覚自体が無い

978 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:12:18.83 ID:83BOB9lg0.net]
>>971
バンキシャによれば、新型車両で一応除雪板は付いていた。

979 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:12:31.68 ID:gFBNyP/OO.net]
犬ゾリで食料運べばよかったかも

980 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:12:35.94 ID:+jYu/22/0.net]
>>970

別に重いから動くわけじゃないと思うが

981 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:13:08.85 ID:hsjzlUff0.net]
停まった事より15時間監禁した事が問題だろうに

さっさと増員して行政に支援要請して警察消防自衛隊投入してたら
日付が変わる前に終わってた話

982 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:13:30.65 ID:83BOB9lg0.net]
>>981
御意。



983 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:13:37.26 ID:GpIGm/F40.net]
運休すれば会社も一番楽だと思うんだが

984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:13:47.00 ID:R44jjUTZ0.net]
>>974
バックすると踏切りがトラブル起こして後続車両が通過できなくなるから
というのが理由

985 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:14:07.08 ID:ORGKouY50.net]
>>980
運動量の違いは大きいだろ

986 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:14:07.33 ID:iGIVcudT0.net]
>>961
無理矢理前進して雪の壁作ってるのな

987 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:14:26.16 ID:+jYu/22/0.net]
>>981

だーかーら救急搬送しているんだから
消防には連絡行っている。
交通整理しているんだから警察も言っている。
雪ってそんな簡単じゃない。

988 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:14:26.61 ID:PakGX5FW0.net]
>>983
運休したら会社も休業すれば通勤者は一番楽だと。

989 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:14:31.91 ID:vS05F3RL0.net]
>>974
京急と比べたら社員のレベルがwww

運転取扱できる人間なんてほとんど居ないんじゃないのか?
ほとんどの駅も子会社に委託してるし

990 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:14:40.90 ID:HapdgfVl0.net]
>>974
記者が素人だから

991 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:14:44.79 ID:dgK+J8+Z0.net]
さあ、これからJR幹部の責任の押し付け合いが始まるよw

つーか立ち往生が4時間続いた時点で「通常の態勢で対応可能」って判断したのはなぜよ。

992 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:15:07.10 ID:IFBEZqR30.net]
幹部連中は八甲田山見直したほうがいいぞ



993 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:15:17.14 ID:YzcmLzE5O.net]
人力除雪で作業員の数を考えたら終電までに片付く作業かどうか
そんな判断も出来ないのか判断材料が無いのか
指令所から現場の様子は分からんのかね

994 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:15:18.55 ID:QXDu0INt0.net]
>>961
延々と線路の上の雪を人力でよけながら進むつもりだったの?
動かない電車を手で押すに等しいだろ

995 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:15:25.21 ID:wQmF/39V0.net]
擁護派のチンカスにはチンコをチャックに挟む呪いをかけましたm9(^Д^)プギャーwww

996 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:15:31.84 ID:+r2eLJEx0.net]
>>980
下に雪抱え込んで浮いたらアウトなんよ
だからSLとか電気機関車は軽量化ほとんどしない

997 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:15:40.62 ID:ORGKouY50.net]
>>986
当てるたびに、どんどん雪が硬くなっていく構図か

998 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:15:41.73 ID:veHXKJm+0.net]
このスレも、
おバカな擁護厨にて埋まりました。

999 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:15:41.93 ID:+jYu/22/0.net]
>>985

あー、そういう考え方もあるか。
でもモーターはE127のほうがいいんじゃない?

1000 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 19:15:51.03 ID:H+un9IGr0.net]
>>987
>雪ってそんな簡単じゃない。

つまり、15時間監禁は仕方ない事って事?

1001 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 54分 39秒






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