【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった　ＪＲ東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」★2

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 16:21:12.13 ID:CAP_USER9.net] ＪＲ東日本新潟支社は１２日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のＪＲ信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客４３０人が１１日夜から１２日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで１５時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。 会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。 　１１日は大雪のため発車が通常より７８分も遅れた。午後６時５６分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。 　乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に４０代の男性が体調不良を訴えたのが、１１日午後１１時１５分ごろ。既に立ち往生は４時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」（氏森氏）というが、結果的に最大１６時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。 　帯織駅から１つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった１２日午前２時２２分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが２時４３分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。 　氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。 2018.1.14 07:01 産経ニュース www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html ★1が立った時間　2018/01/14(日) 09:04:18.16 前スレ asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515888258/ 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:44:55.30 ID:5j3Q19ky0.net] これからは雪が降る予想が出たら運休連発な時代が来るのか 国民がそれを望むのだから仕方ないのかね 102 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:44:58.55 ID:q5IXTF0m0.net] 乗客をみんな先頭車両に移動させるとか工夫が足りない 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:00.44 ID:aRaWoiHP0.net] そもそも二時間遅延していたのに除雪せず出発させたのは何故なのさ 除雪車出そうとしたのが午前二時、修理して実際に稼働したのが五時過ぎだったかな 出発する前の様子見してた時点から10時間以上除雪を躊躇ったってことになるんだけど 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:00.71 ID:vSwB82Cq0.net] >>46 バーカｗ 105 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:21.41 ID:k5CrNb7m0.net] >>74 コンビニはともかくスーパーは22時過ぎたらほとんどやってないぞ 106 名前：宍戸武二 [2018/01/14(日) 16:45:22.07 ID:YXMcKqhg0.net] 自民党政権が国鉄を民営化したのが大間違い 合理化コスト削減は悪 再国有化し国鉄時代のようにたくさんの特急急行夜行列車を走らせるべきです 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:49.84 ID:AD2wEybz0.net] >>99 本当にそうなりそうだから怖いね。 108 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:45:54.12 ID:0hJU2yK30.net] ていうか近くの駅から応援呼んだんだろ？ その時点で救援物資持って来させるのが客に対する必要な対応じゃね？ 普通常駐してる人がいるなら食糧はあるはずだし。 なんかTwitterで作業してる人たちに申し訳ないと思ったとか言って感動話にしようとしてる人もいるけど、そうやって気を使える俺最高みたいなオナニーだろw 対応悪かったのは事実なのにそれを無かったことにしようとしてる風潮には違和感覚えるわ。 109 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:46:12.15 ID:3oojdEm90.net] 撮り鉄です。 JR擁護と撮り鉄を一緒にしないで欲しい。 JR擁護は普段は鉄道板で撮り鉄叩きしまくっているよ。 線路脇に壁が出来ない程度の積雪で大げさ。騙されるな。 DD14撮りに行った時は雪原をよく突っ走ったなー スキーウエア+長靴+スパッツ装備だからな。 今回の 監禁事件 長靴+スキーウエアの乗客は自己責任で電車から降ろしても良かったわ。 あくまでも缶詰のクソ規制は迷惑している。 ここは本数多くないから三河島にはならんわ大げさなんだよ 家族の迎えが来たら解放してやれよ！JRのバーカ！ 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:46:32.53 ID:611netEy0.net] >>７４ここは大都会新潟のすぐそばなんだけど、分かってないだろ 111 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:46:33.53 ID:eWdDOPyv0.net] グーグルで見たら平地でワロタｗ 降ろして線路沿いに歩いて誘導できただろ 112 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:46:52.03 ID:+r2eLJEx0.net] >>97 外に出たらヤバイと経験上知ってるから 冬の雪の夜は魔物が出る 113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:46:54.17 ID:h1KFfPtF0.net] どういう判断を下しても、ボロクソに言われるだけだわ 114 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:47:26.23 ID:H+un9IGr0.net] >>86 気仙沼の大島行った時に、コンビニが１件しかなくて しかも夜６時には閉まるので 都会人が、ついいつもの癖で油断してると すげー酷い目にあう、ってのを思い出した。 便利に慣らされて当たり前になってるけど、場所によっては違うんだよな。 もっとも、すぐ２〜３ｋｍの三条市だと人口１０万ぐらい居るから、１００食ぐらいは調達できそうだが 115 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:47:29.83 ID:g/mbsE5F0.net] >>94 その前に、アラスカ鉄道２４時でもみせておけば良いと思う。 116 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:47:30.46 ID://s4ntSq0.net] >>100 １００人集めて雪かきしてもよかったな １０万人集めて押してもよかったかも 117 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:37.06 ID:rmTXCv+u0.net] 肝心のバックについては言及なしだな 突っ走ろうとしたのは運転手の責任 バックをしなかったのは司令室の責任だからな 会社や幹部に近いところでのミスは隠すつもりだな 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:38.27 ID:BEtCaFrt0.net] 乗客が外出した判断も誤り 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:40.02 ID:j9weknSr0.net] 日本一の米どころで差し入れが乾パンと水って発想が悲しいね ほんの2、300メートル離れた場所には農家が集まった集落が点在してるのに 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:45.48 ID:611netEy0.net] >>１０８だからね、ここは新潟市のすぐ近くなんだってすぐ横を新幹線も走ってる 人員も機材もいくらでもある ＪＲの怠慢だよ 121 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:47:47.95 ID:0hJU2yK30.net] >>109 お前ら車輌運行の邪魔するんじゃねーぞ 122 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:47:57.01 ID:pZudIynw0.net] 乗客は仏像のように穏やかに１５時間じっとしてたわけじゃなかったんだ だよなぁ 不満も怒りも頂点だったろう それが普通 123 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:48:32.77 ID:znX2O5Ky0.net] 国鉄時代の雪関係の探してみなｗ 同じ国鉄だろ！とか言って無理にでも除雪車出させてるから 今は所詮他人事だからね カネは出さないくせに口だけはうるさい政治家が多いからねｗ 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:48:40.90 ID:/RFjSbOP0.net] 単発運休馬鹿は国鉄意識が抜けない。 一昔前のラノベみたい 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:48:55.88 ID:83BOB9lg0.net] 速やかに300mバックして、駅で乗客を降ろすか待機させて、代替バス輸送を手配し除雪車を手配するのが正解 126 名前：日本からローンをなくす協会 [2018/01/14(日) 16:49:10.96 ID:Y4WMLTOp0.net] 運休じゃなくて除雪してから発車しろ馬鹿 通れんのに発車するな馬鹿いっとんじゃ馬鹿 ほんと馬鹿の考えることはわからん 127 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:49:23.66 ID:jyy+iuBq0.net] おい。 トイレも暖房も電気もあるからって最初に言い訳してたが トイレって簡易トイレ渡してその辺で隠れてしろよって、やってたのかｗｗｗ ひでーな。 128 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:49:30.46 ID:QJtLrjhU0.net] >>109 俺もそう思うわ。 それどころか、迎えの車が近くに来ていることが分かっていたら 自己責任で普段着ででも田んぼの真ん中をつきって迎えの所に走る。 そうやって少しでも人数を減らした方が、残る人も楽に車内に残れるのに そうしていなかったのが不思議だよ。 129 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:49:41.00 ID:0hJU2yK30.net] >>119 農家に米炊かせて買い取れば良かったのになw 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:49:47.84 ID:PLCWGV970.net] 運休が増えて過疎が捗るな 雪の降らないとこに住め 131 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:49:55.19 ID:H+un9IGr0.net] >>98 コストダウンのツケは大体現場が払わさられる。 132 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:50:08.46 ID://s4ntSq0.net] >>125 手前の駅で止まっとくのが正解だろ バックするだけ無駄なんだから 133 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:50:25.40 ID:lU6OE/gB0.net] 冬だけ死重積めばいいやん 134 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:50:40.40 ID:eC6pZDnk0.net] >>2 >今後はにわか雪でも運休だから覚悟しとけよ これだわな。 135 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:50:41.31 ID:YEg1rOFl0.net] >>111 吹き溜まった溝に落ちてアウト 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:50:44.93 ID:0KWny7TL0.net] >>29 お前こそ、地図を見てこい 事故現場は山奥でも荒野でもないぞ 137 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:50:46.77 ID:znX2O5Ky0.net] 民間企業だからね コスパに合わないところに人員や機材は無いんだよ ギリギリで回してるの 国鉄みたく全国統一なら田舎に人が回せたが今は儲かるところはみんな取られてリニア(笑)とかやってるからなｗ 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:51:11.51 ID:nOpmDQv20.net] 運休にしなかった事しか言わないけど、発車して立ち往生してたらの対応についての反省は無いんかい 雪が予想外に降ったた降ったで、臨機応変に対応できなかったのかよ 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:51:16.61 ID:rmTXCv+u0.net] >>86 コンビニの食い物全部集めたら一軒で100食は軽くある 400食だってあるだろう 食い物はお握りだけじゃないし それらはカンパンよりはるかにいい 140 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:51:25.98 ID:iykz8Tzs0.net] >>98の続き 雪対応の経費を削るのは構わない だがその場合はちょっとの雪でも運休させる必要がある ま、雪国新潟でこれをやると鉄道離れが発生するだろうが経費削減の代償だからね 141 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:51:44.56 ID:EHxphzN70.net] >>1 #09. 🏢문화복장학원에 대해 간단히! / 文化服装学院 / TOKYO https://www.youtube.com/watch?v=dfatLxmuxMc 142 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:52:03.77 ID:3oojdEm90.net] >>107 さらに 撮り鉄がルール違反したから悪いとすり替えるよ 25年程前からの常套句 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:52:48.79 ID:+r2eLJEx0.net] >>127 今回は2両編成用*2で4両だったらしいからトイレは2箇所 バリアフリー対応の１畳くらいあるトイレだよ 紙はすぐ無くなったらしいけど、ポケットティッシュくらいは皆持ってるだろw 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:52:50.68 ID:rmTXCv+u0.net] >>129 豊臣秀吉降臨 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:52:54.53 ID:83BOB9lg0.net] 129系の4両編成の標準はトイレ1基。 だけど400人以上で15 時間もだと、紙切れ。 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:53:07.70 ID:kMjNjAJJ0.net] >>71 国鉄時代、岐阜県の山奥で台風の時にバスと電車が足止めされて 駅長は殴られても電車を出さなかった 運転手が怒鳴られて運転再開したバスは川に落ちて死者多数 こういうお客様の要望に応えない駅長はサービスが悪くてけしからんといって 国鉄を解体して作られたのがJRだ だからJRとしては正しい 国民が望んだことだ 147 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:53:10.48 ID:0dh4U1qh0.net] 人が乗っているのはわかっていましたが、まさかお客様だとは思いませんでした 148 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:53:40.28 ID:HDyTsAVn0.net] いや、その場にかまくらを造営してみんなで甘酒を飲みながら 救助隊を待つののが正解だった。乗客にとってもまたとない 思い出になったはず。こういう機転が利かないのがゆとり世代 の限界だな。 149 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:53:45.67 ID:nDgoTYJ/0.net] 踏切の整備が必要なら、真っ先にそいつらを現場に 急行させろよ その上で、電車をバックさせたらよかっただけだろ？ それに１６時間もかからんだろ どっちにしろ、電車が踏切から遠ざからないと、踏切 は鳴り止まないだろうが 150 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:53:54.60 ID:udJmgG4U0.net] まだ助かる、まだ助かる 151 名前：名無しさん@１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:53:57.81 ID:hAt874oC0.net] >>92 国交省どうすんだ 152 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:54:03.24 ID:izwfAhc70.net] >>10 最近は缶入りのリッツとかある そりゃ乾パンとリッツ、どっちが美味いか といえばリッツの方が美味いよな… え？いまリッツって中国生産なの？ ヤマザキナビスコじゃ無くなった？ じゃあリッツもアカンなw 153 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:54:10.67 ID:GpIGm/F40.net] >>99 マニュアルを作ってないからです 154 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:54:21.29 ID:OnUrD6SG0.net] 口だけなｗ 次もやらかす 155 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:54:34.85 ID:J4M+QuxG0.net] ただちに列車ごと地面に埋めていればこんな問題にはならなかった 156 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:54:47.93 ID:hhWp8paf0.net] 誰が判断したんだよ？ コレ、全部めちゃくちゃだな 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:54:57.99 ID:rmTXCv+u0.net] >>109 お前らはもっと馬鹿だ 糞食って死ねｗ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515512685/ 158 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:55:00.01 ID:QUf75RXq0.net] 311大震災時に駅から追い出した JR東は絶対に許さない 159 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:55:04.32 ID:znX2O5Ky0.net] あのさ、経費削減でどこに人員や余裕が今の日本にあるんだよｗ 儲かるところはみんな持ってかれてるんだぞｗ 160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:55:40.37 ID:83BOB9lg0.net] >>132 指令の判断だ。 停まったら今進んで来たから、すぐに戻れる可能性は高い。 信号機を優先した馬鹿ＪＲ 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:56:07.59 ID:8clm75UH0.net] JRで今やってるガンダムスタンプラリーの構内放送聞いたらどれだけ腐ってるか良くわかる 162 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:56:18.24 ID:GpIGm/F40.net] >>92 あのハゲも他人事みたいに言ってるよなインフラを民営化して丸投げにしてきた国が悪いのに 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:56:20.81 ID:0KWny7TL0.net] >>105 JRは6時間以上動かせ無い時は消防に指揮権を委譲しろよ 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:56:29.71 ID:r9yqs0hB0.net] 上が無能だと現場は大変 165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:56:32.83 ID:4ZW8wGmz0.net] >>154 そう思う。次もまたやるよね。 20年前から何も変わってないんだからw 166 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:56:47.88 ID:AD2wEybz0.net] JRは雪上車をいくつか購入して配備しておけばいいのに。 ちょうど新潟には雪上車メーカもあることだし。 167 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:57:03.09 ID:PfFDx6Y80.net] バカすぎだなw 168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:57:19.04 ID:2stQqx+t0.net] メロスゎ走った…… セリヌンティウスが まってる…… でも…… もぅつかれちゃった… でも…… あきらめるの ょくなぃって…… メロスゎ…… ぉもって…… がんばった…… でも…… ネイル…われて…… イタイょ……ゴメン…… まにあわなかった…… でも……メロスとセリヌンゎ……ズッ友だょ……！！ 169 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:57:42.06 ID:+atvLRQ70.net] >>125 それと同じことを初日(一昨日)に書き込んだら、罵倒されたよ。 当たり前のことなのにな。 進行不能が明らかなときは発車もすべきではないが、ね。 170 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:57:58.36 ID:j9weknSr0.net] 15時間も立ち客を監禁した上に食事とトイレも制限とか明らかに人道に反するだろ ３時間経過したら自治体に救助要請とか国交省が鉄道事業者に指導すべき 171 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:58:17.94 ID:7j7kLrdA0.net] 安全側に倒して運休したらしたで叩かれるんだろ。 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:58:19.88 ID:khtMPvNO0.net] >>1 どこが悪かったってお前の判断能力だろ 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:58:26.08 ID:kMjNjAJJ0.net] >>137 国鉄時代は沿線の青年団が民間奉仕隊として出て除雪を手伝ったんだよな こんな時のためだけに作業員を雇っておくのは国営企業でも税金の無駄使いすぎて無理、まして民間では不採算で無理 沿線住民が手伝う気ないなら、それはもう公共のものじゃないってことだ 鉄道は廃止してバスにするか、バスじゃ430人も乗れないというなら側道を整備するべきだろう 後者なら数年以上はかかるから、とりあえず国や県が補助してロータリー雪かき機買ってやれ 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sagege [2018/01/14(日) 16:58:34.43 ID:Kw0M+Qen0.net] 運休にする以前に ディーゼルラッセル車で救出しに行かないといった コスト重視型の運営が叩かれてるんだけど？ 175 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:58:51.69 ID:Dt0o2rVR0.net] >>149 それより先に家族が現着していたというのが何よりのコント。 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:58:54.35 ID:83BOB9lg0.net] >>169 お気の毒様です。 ＪＲ工作員が跋扈してるからね。 177 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:59:15.24 ID:GpIGm/F40.net] 除雪ラッセル車をリストラ構造改革で廃止したのも今回のゴタゴタの理由のひとつ 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:59:17.50 ID:4ZW8wGmz0.net] >>158 わかる。 あの時自分も問答無用で駅から寒空の下に放り出されたからな。 今でも許せないわ。 あの後都知事に怒られたんだよな確か。 179 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:59:20.48 ID:PfFDx6Y80.net] >>160 だわな。 人力で除雪して前進とか頭が悪いのを通り越している。 180 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 16:59:45.84 ID:a8Vr1B7k0.net] 300m前の駅で運休しても 乗客どうしようもないやんけ 181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:59:46.27 ID:EMY06kqL0.net] 小田急線の火事のときも 消防・警察が火災現場の真横に電車を停車させて 延焼させたよな。 頭のおかしい連中がうようよしてるってことだ。 182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:59:51.69 ID:+illkN7y0.net] 運行した結果がコレ でも運行しなかったら文句言われる どっちにしても同じだったんだよ 183 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:00:03.26 ID:V3rP05J00.net] 擁護厨のおバカが湧くスレはここですか。 いい加減に現実見ましょうね。 184 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:00:03.37 ID:lJYP3KBP0.net] ゲッパさんが現役だったら、きっと救援に行かれただろう… あとJRが災害発生だと管轄の市町村に連絡してれば 役所からヤマパンに救援要請してスグにでも食料は調達できたし同時に救援対策もとられた。 185 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:00:18.24 ID:H+un9IGr0.net] >>169 あぁ、変な連中跋扈してたね。 あれは一体なんだったんだろう・・・ 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:00:34.56 ID:70S+P7wV0.net] 斜陽国家でインフラは維持できない 車両も線路も何もかも問題だらけだが まだ走れると誤魔化してきたツケだ 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:00:43.49 ID:83BOB9lg0.net] ＪＲ工作員は職員だけじゃないよ。 関連会社総出で対応。乙！ 188 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:01:20.77 ID:Kw0M+Qen0.net] >>180 地元民なら車で迎えに来やすくなるだろ 現に、電車内に監禁された被害者の家族が 電車まで迎えに来てるし 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:01:38.39 ID:cDHF7LFE0.net] 検証の前に誰かの首を差し出さないといけない流れになったんですわ あとはわかるよね 190 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:01:44.35 ID:a8Vr1B7k0.net] 一つだけ大事な事を言っておく 田舎の駅の近くにコンビニがあると思うな 国道に出ろ、国道に 191 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:01:48.75 ID:eC6pZDnk0.net] 「私は苦しくなると、よくやめたくなるんです。そんなとき、あの街角まで、あの電柱まで、あと100メートルだけ走ろう、そう自分に言い聞かせながら走るんです」 192 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:01:52.81 ID:JQosDrtX0.net] >>145 トイレがあって助かったな 京浜東北線や総武線緩行だったら地獄絵図だったろう 193 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:01:57.18 ID:iykz8Tzs0.net] >>140の続き JR東が信越線は雪対策で赤字になり維持できないというのなら廃線にするか、或いは信越線を手放す必要がある 194 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:02:07.34 ID:3oojdEm90.net] >>121 ほーら早速責任転嫁(笑) 乗客送迎の邪魔の方が悪質だろ？ 撮り鉄は15時間 監禁事件起こしませんよ うちペットボトル大量に備蓄しているけど数えたらたった120本しかなかった… もっと買い足そう。 困っている人を少しでも助けたいわ 線路沿いのおおきな家に住んでいる方は多めに備蓄してはいかが？ 防災は その場に住んでいる方がいちばん救いになる 受け入れは何人まで可能か、交渉だけどな 195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:02:16.79 ID:khtMPvNO0.net] 新潟の友達も前に雪で数時間電車に閉じ込められて以降冬場電車に乗るときは飲み物と携帯食料持って乗るようになったな 196 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:02:31.22 ID:PgpG9LcA0.net] >>3 世はリベラルの中のリベラル、リベラルキングである 謝罪を受け入れよう 善処するがよい 197 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:02:57.39 ID:I434XrGM0.net] これが国鉄なら意地でも復旧させて走らせただろな。 公共交通機関の使命として。 民間の上場企業でなおかつネットで叩かれるような今の時代なら、ちょっとの雪で運休だな。 198 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:03:10.05 ID:lvrn+Ait0.net] 国鉄で保線やってた人がJR採用の子らは機械いじりばっかりだって 最後は自分達の身体でお客を守るという心が無いと嘆いてたっけ 199 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:03:18.48 ID:a8Vr1B7k0.net] >>188 ごく一部だけやんけｗ 200 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:03:23.03 ID:6/rc1B600.net] >>163 それすっきりしてていいな 夜間でも勤務体制あるだろうしな

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef