【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった　ＪＲ東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」★2

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 16:21:12.13 ID:CAP_USER9.net] ＪＲ東日本新潟支社は１２日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のＪＲ信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客４３０人が１１日夜から１２日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで１５時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。 会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。 　１１日は大雪のため発車が通常より７８分も遅れた。午後６時５６分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。 　乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に４０代の男性が体調不良を訴えたのが、１１日午後１１時１５分ごろ。既に立ち往生は４時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」（氏森氏）というが、結果的に最大１６時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。 　帯織駅から１つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった１２日午前２時２２分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが２時４３分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。 　氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。 2018.1.14 07:01 産経ニュース www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html ★1が立った時間　2018/01/14(日) 09:04:18.16 前スレ asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515888258/ 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:21:20.64 ID:rmTXCv+u0.net] 間違い無いのはこれでJR東が問題点を改善するとか絶対に期待出来ないって事だな 日本の企業は総ブラックになってるんだから 改善を期待するより罰則を厳しくすることが必要だな アメリカのように企業から罰金や保証金を毟り取れるようにしたら嫌でも改善する 日本の状況もアメリカに近くなってきたということ 702 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:21:34.82 ID:r79nN8mj0.net] 国土交通省に行って対応策求めた官僚に廃止届を出せば解決。 自治体が責任を負うならえちごときめき鉄道になるから 703 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:21:36.82 ID:WNFmr3GU0.net] 菅も対応の悪さを言っているだろ。 704 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:21:50.38 ID:vyM8P93D0.net] >>698 してるじゃん 上野駅って知らない？ 東京駅って知らない？ 705 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:22:06.23 ID:83BOB9lg0.net] 清野智会長、小縣副会長、冨田社長、 今井政人新潟支社長。 クビ。 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:22:10.86 ID:c/Wb9Rip0.net] この日、他にも数本列車が止まったけど駅で止まってるから それらはこんな騒ぎになってないって言う現実 707 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:22:21.38 ID:H+un9IGr0.net] >>686 え？午前２時になるまで除雪車の出動命令だしてなかったの？？ え？？え〜〜〜〜！？ 708 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:22:23.30 ID:HtGZNlmH0.net] ラッセル車増備しろよ 709 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:22:34.66 ID:k0WsoG7J0.net] >>704 東京駅で働いてるがしてねーよ！折り返し運転って言えよ！ 710 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:22:48.92 ID:mi/1UiMoO.net] 雪国仕様の新型の力を見せたかったのかねぇ 最悪のデモンストレーションになりましたが 711 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:22:51.86 ID:rmTXCv+u0.net] >>695 乗客を閉じこめて 不要な二次災害が発生しただろ アホかよ 712 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:23:12.01 ID:vyM8P93D0.net] 鉄道は黒歴史だらけなのはわかるが 言い訳が下手過ぎたね 713 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:23:13.66 ID:2zlfA10w0.net] そもそもこの運転手が遭難前も遭難後も判断ミスしたことが原因なんだが 頑張れも糞もあるか 客は「そんな事しないで救助呼びに行けアホ」と言っとけよ しかもこのアホ運転手はお前らの何倍も給料貰ってるし 714 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:23:20.12 ID:iKMpJ0/J0.net] これからは雪国の列車の先頭車にはドリル火炎放射機標準装備待った無し！積もってきた、よし！火炎放射ドリル始動！ゴアーギュルンギュルン！ 715 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:23:21.69 ID:ss8PPkTW0.net] かっぺは融通がきかんのう( ´Д`)y━･~~ 716 名前：雲黒斎 [2018/01/14(日) 18:23:27.56 ID:cK2CSnpZ0.net] テレビで汽車のなかに客を閉じ込めたまんま除雪作業してる映像を流してるけど、 これを海外に流されたら「馬鹿じゃね？」って思われるね。　「この映像撮ってるテレビカメラはどうやってそこにいったんだよ？」って。　この状況でなんで客を降ろせないのか、説明してくれ、って言われる。 717 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:23:29.42 ID:rmTXCv+u0.net] >>704 馬鹿発見 718 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:23:34.27 ID:pyLgQ9VXO.net] >>703 つてがなかったんだな。国交省とかに 719 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:23:57.07 ID:GpIGm/F40.net] >>701 収益に不利になるような法律はなかなか作らない 720 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:24:04.35 ID:pAXMlhHo0.net] ジャップの墓穴掘り 今度からはちっとでも雪降れば運休やね 721 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:24:08.63 ID:XdoSacno0.net] >>1 ええやんええやん。許してやれよ 722 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:24:13.24 ID:wQmF/39V0.net] >>713 (＾ω＾)せやな 723 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:24:42.21 ID:YPoSB0ip0.net] 止めたら絶対文句言う癖に 止めたらただでさえ赤字なのに、売上も減る 廃線にしたら良いよ 724 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:14.20 ID:/A0ooFih0.net] >>372 ＞バックすると判断した場合、当日の後続列車は全て運休が確定するってことと ウソつき 725 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:21.93 ID:wQmF/39V0.net] (´・д・`)擁護派は天気甘くみてラッセル車を用意してなかっただろ馬鹿！って言うと黙り込むのなｗ 726 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:27.81 ID:tc+3644O0.net] >>680 トラブルが発生する度に乗客はＪＲの対応に不満爆発だもんね。 ロクに状況を説明せずにバカの一つ覚えの「復旧までお待ちください」の連呼 雪の北海道で爆走するＣ６２牽引のニセコの運転士を尊敬するw 727 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:28.04 ID:3oojdEm90.net] >>508 積雪量少ないなー 雪壁が無いし 電車の床下機器半分見えているから積雪は膝ぐらい。 乗務員は、車輪が空転して前進できないというなら 用水路の有るナシくらいは確認できるだろう。 グーグルマップ航空写真で確認してからさ。 雪中から撮影している撮り鉄のほうがフレキシブルに行動できるわ 乗客はJRのウソ方便を真に受けず、 グーグルマップストリートビューやツイッターで情報収集だな。 JRの方便は正しいか大げさな被害者妄想か解る。 「線路に降りないで下さい」なマインドコントロールから身を守ろう。? 本数も積雪も少ないだろうか クルマで来れたし 728 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:25:29.19 ID:urZi8jns0.net] >>713 運転手か指令所か 無能だったのはどっちなんだろうな 729 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:29.42 ID:vyM8P93D0.net] >>717 どうバカなのかな？ 頭がいい君ならバカにもわかるように明白な説明ができるよね？ 730 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:33.86 ID:IRyIT7TG0.net] JR東日本は鋼製の新型車両を製造してE129を即刻廃車にすべき 731 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:39.75 ID:QXDu0INt0.net] >>609 雪で止まった電車を人力の雪かきで、この先延々と動かせるという判断が問題なの。 732 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:25:42.50 ID:B0UH0Btt0.net] ちなみにクロカン四駆ならノーマルでも 新雪５０センチくらい動けるよ。 ただ、地面の様子がわからないからとても怖いけど。 そんな車に乗っていても渋滞につかまれば動けないのはほかの車と一緒。 733 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:25:49.81 ID:rSYdHyEq0.net] >>701 規制緩和して民間に任せたら、 金のかかる保守管理が真っ先にリストラされ 管理がずさんになり、段々メチャクチャになって来た。 規制緩和された法律や保守管理基準を盾に取り 法的に問題ないと言って、責任はないと知らんぷりを決め込むだけ。 ひどい世の中になって来た。 734 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:26:01.06 ID:Vzv/chVj0.net] 自治体に協力求めてなかったのかｗ 735 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:26:11.82 ID:ACUuIRDn0.net] 駅と駅との間で止まる可能性と対策をまるで考えずに出発するとか呆れた 736 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:26:12.65 ID:o+GeDBjG0.net] >>716 マスコミは夜中の雪道を歩いて怪我しても自己責任だから 乗客が怪我した場合JRの責任になるから別問題だよね 737 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:26:27.00 ID:UuvD1DdB0.net] >>665 新潟で雪で運休、あるある過ぎてニュースにもならん。 738 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:26:30.31 ID:Q0sLqjC90.net] こんな大失態おかして、まだ職員総動員で擁護させてんだから、 どんだけ腐った会社かわかると言うもの。 739 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:26:33.71 ID:xn3pXudI0.net] >>714 サンパチ豪雪で無意味と実証済み 740 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:26:37.04 ID:BQPeuhuw0.net] 海外旅行なら移動時間15時間ぐらい普通だろ それを閉じ込めとかw 阿呆か 741 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:26:50.34 ID:GpIGm/F40.net] >>703 日本には鉄道を整備しようという政策が無いのか 742 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:26:59.70 ID:wQmF/39V0.net] >>733 JR北海道のことですね…　ひどい世の中だ… 743 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:27:12.89 ID:vS05F3RL0.net] >>433 いやいや、運転士が勝手に出来るから問題なだけ、指令の許可のもと戻るには問題ないでしょ 駅の制御盤でも信号、ポイントを操作出来るが、勝手にやらない様、指令と駅双方で鍵を回さないと扱えなくしてる、それと同じにシステム組めばいい 戻れないという縛りをかけて無理ゲーに挑むとはパナいwww 744 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:27:16.41 ID:r79nN8mj0.net] そうだそうだ、廃止届出して県や市に投げちゃえ。 責任を持つっていったら路線と人くれてやれ。新潟は新幹線だけ残せばいい。 リストラして人員減るわ、収益は増えるわ株主大喜び 745 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:27:18.91 ID:Vzv/chVj0.net] これ凄くない？ 八甲田山とかインパール作戦とかこんな感じだったのか 746 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:27:27.45 ID:vyM8P93D0.net] >>739 若いっていいよな 無知って素敵 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:27:27.93 ID:rmTXCv+u0.net] >>729 Uターンできる施設もしくは線路が無いからに決まってるだろうが クソゴミ馬鹿ｗ 748 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:27:50.85 ID:aRaWoiHP0.net] >>734 JRはそもそも乗客430人を救助が必用な人命とは認識してないからね 749 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:28:14.55 ID:vyM8P93D0.net] >>747 なくてもUターンしてるじゃん 750 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:28:22.33 ID:2zlfA10w0.net] >>728 初動から言えば、運転手の判断の稚拙さが目立つ 現場の状況を正しく伝えられてない そのあとは組織の対応の悪さになっていく 751 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:28:34.14 ID:o+GeDBjG0.net] >>737 ある程度の雪では手作業での除雪も含めて強引に運行してるから、 現在の程度の運休で済んでるんだよ 東京みたいに1センチの降雪で運休するのがお望み？ 752 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:28:55.29 ID:83BOB9lg0.net] バンキシャ見てたら、「はれのひ」と同じねやな。篠崎社長と一緒にトンズラ。 753 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:28:59.26 ID:QPDFjW00O.net] >>745 八甲田山の「暖をとる」話をぐぐったら とても同列に語れない 754 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:29:05.76 ID:3oojdEm90.net] >>729 間引き運転していた上越線が上野駅並みの本数らしい やっぱJR関係者ってバカばっか 乗客や撮り鉄に責任転嫁だけはいっちょまえ 「線路に降りないでください」に騙されてたまるか 非常ドアコック開けようよみんな 755 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:29:16.45 ID:vP8V3Xp80.net] >>668 それ越後線じゃね？ 756 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:30:02.63 ID:rmTXCv+u0.net] >>749 どうやって？ 空でも飛ぶのか？ この馬鹿はｗ 757 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:30:03.98 ID:83BOB9lg0.net] >>754 韓国セウォル号を思い出したよ。 758 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:30:08.71 ID:lcwVfv2J0.net] 異常気象対策するだけの金も人も物も無いだけでしょ 759 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:30:14.41 ID:QXDu0INt0.net] >>732 カーナビに従えばよろし 760 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:30:18.40 ID:urZi8jns0.net] >>751 いいんじゃね 休めばいいじゃん 761 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:30:22.10 ID:GpIGm/F40.net] >>692 運転士も自己判断で運休とか決めて失業したく無いだろうから仕方が無いとは思う 762 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:30:32.55 ID:QlabuHPM0.net] そうだな、リニアなんか危ないんじゃないか、関が原付近大丈夫か? 763 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:30:46.85 ID:H+un9IGr0.net] >>740 その弁護はだいぶ無理が無いか？ 764 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:30:48.15 ID:4Tv3xxGt0.net] >>727 新潟というだけあって “潟”、つまり湿地が多いわけで 水路さえ避ければ安全ってわけじゃない。 農道外れたらズブズブドロドロな場所も多い。 765 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:31:34.23 ID:7sj0Ms/W0.net] >>101 国民は望んでいないがスガのパフォーマンスのせいでそうなりそうだなｗ 766 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:31:35.02 ID:rSYdHyEq0.net] ラッセル車の映像 どうして雪国で、あの程度の雪で 15時間も監禁されるのか意味が解らない。 https://www.youtube.com/watch?v=MkBbxK6R5Ro 767 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:31:52.08 ID:83BOB9lg0.net] >>764 地元民で無いからな。無責任な妄想。 768 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:32:04.65 ID:o+GeDBjG0.net] >>760 お前が雪国に住んでるんなら「ああそういう人もいるんだ」って思うけど、 都会に住んでるなら「部外者がごちゃごちゃ言うな」だな 769 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:32:17.74 ID:YPoSB0ip0.net] 田舎へのインフラ投資って無駄だから止めたら良いのに 東京、大阪、名古屋、福岡、札幌、仙台あたりに集約して欲しい 過疎やど田舎なんか面倒見てられるかよ 770 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:32:17.83 ID:RzOxjzQL0.net] 文句言ってる親どもは除雪手伝えよ 771 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:32:20.97 ID:/RFjSbOP0.net] >>750 スマホで天気予報も見れない運転士に正しい判断を期待するほうが間違ってる。 772 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:32:30.97 ID:ACUuIRDn0.net] >>755 信越線も直江津から柏崎までは海風で遅延運休は多い 773 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:32:31.72 ID:QlabuHPM0.net] 雪の原で、一人歩くのか? 視界10m位で? 774 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:33:00.32 ID:EHltKdpd0.net] いっそ路線毎に民間に売ったらいいのに JRいらんわ 775 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:33:09.51 ID:ruPBCkQO0.net] >>508 本当に動けなくなったのはその後 ttp://pbs.twimg.com/media/DTUYBZ_U8AUEQEX.jpg ttp://pbs.twimg.com/media/DTVzKvTU8Ac8jmH.jpg 776 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:33:19.82 ID:GpIGm/F40.net] >>740 例えるならハイジャックによる拘束の方がマシ 777 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:33:21.82 ID:mi/1UiMoO.net] >>745 インパール作戦と違って虎に襲われたりしないから 778 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:33:38.74 ID:rSYdHyEq0.net] >>745 組織が馬鹿なのは昔から変わらない。 最近とくに、戦前組織の馬鹿さ加減が復活してきてる。 779 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:33:53.21 ID:QYd/eVCL0.net] >>736 バンキシャの映像は視聴者提供って書いてあったぞ どういう人が撮ったのか知らんが、まあ迎えに来た家族か単なる野次馬が夜中でも来れる場所だっつうことだろ 780 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:33:59.31 ID:Vzv/chVj0.net] 凄いなインフラ人質に取って「嫌なら乗るな撤退するぞ」ですか 781 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:34:40.21 ID:Hu98J+BQ0.net] >>766 そうだよな。元上越民だが昔はこの程度の雪は普通に降ってたな。 関東ならともかく、雪国なのに情けない。 782 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:34:45.80 ID:QPDFjW00O.net] >>771 いくらなんでも列車無線あるんじゃないの？ それすらない？ 783 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:34:51.66 ID:8lcbFoTf0.net] 自らの利益の為に人を閉じ込める事を監禁と呼ぶなら、多分コレは監禁だと思うよ？ 784 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:34:52.17 ID:vllGmsvJ0.net] 日本の若者には失望した ４００人も乗っていたんだから 若いのが１００人くらい雪寄せを手伝えば良かったんだよ ボケっとして電車の乗ってるんじゃねえよ 即刻、徴兵制度を再開して 若者には３年程度の徴兵を義務づけるべきだ 785 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:34:55.99 ID:d3O7N8yb0.net] >>743 複線区間の踏切の自動検知は一方方向にしか対応していないから。 そこで逆走する場合には全踏切に従業員を動員して 列車が来たら車の進入を阻止する手配をしないと出来ない。 それだけ人数を動員するのだったら雪かきさせた方が早い。 786 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:34:57.44 ID:JN0abtKM0.net] >>575 沈み行く船内の高校生たちも明るく笑顔だったなあ 787 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:00.42 ID:pcZzCyMK0.net] >>143 Bタイプなので１ヶ所。 どこからAタイプって話になってるの？知らないなら黙ってな！ 788 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:07.25 ID:B0UH0Btt0.net] >>766 これだけ雪を跳ね飛ばすのか。。。 民家がそばにあるところでは使えないね。 結構ラッセル車って使い勝手が悪そうだな。。。 789 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:35:09.68 ID:3ffRAi4t0.net] 運休すべきだった 無人駅で停止すべきだった 無人駅に３００mバックするべきだった （その時点で運休なんだから、踏切も後続も関係ない） 迎えが来ている乗客は解放するべきだった マスコミも家族も近くまでこれている以上、救援も可能だった 市役所までは２kmもないんだから、そこまでのピストン輸送はいつでも可能だった （実際に救急車は４台も呼んでいる） 790 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:24.26 ID:2zlfA10w0.net] >>778 右に巻かれた世の中だから戦時中の焼き増しを味わってるのかもなw バランスは大事だなあと 791 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:38.07 ID:G9sCTaVSO.net] >>694 出さないよ、ってか出なかったよ過去の大雪に因る運休時は。 一方、路線バスは一時間単位で遅延しててもキッチリ運行してたから、そっち使って帰ったけどさ。 つくづく車社会だわ新潟は。 792 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:35:41.60 ID:ORGKouY50.net] >>608 頭大丈夫か？ 793 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:58.34 ID:r79nN8mj0.net] >>780 株主はこんな金食い虫いらんよ、新幹線があればいいって思ってそう。 そうすりゃ配当がましになるかもしれないから。 794 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:35:58.78 ID:jiVPUoJn0.net] 雪をはねのける装置付きの新型車両で過信 完全に日本の技術の衰退 795 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:36:28.18 ID:QlabuHPM0.net] インパール作戦?虎には肉あるぞ。 796 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:36:30.86 ID:EHltKdpd0.net] >>780 撤退してくれたら他企業が参入してくれるから助かるんだよな 797 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:36:36.40 ID:wQmF/39V0.net] >>766 宗谷本線の守護神！DE15って凄いなｗｗｗ あと、アメリカのラッセル車って豪快だなｗ　こういうのJRも導入しないと https://www.youtube.com/watch?v=fveIpOUgFBo https://www.youtube.com/watch?v=M7JLmLGlImA https://www.youtube.com/watch?v=3gEfX8-g7Dw 798 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:36:47.16 ID:P38QmrFL0.net] >>723 廃止できるなんて、JR東日本は願ったり叶ったりw もう上越新幹線の並行在来線も廃止して第三セクター転換にしたいんだろうな。 やるとしたら上越線越後中里から宮内、信越線直江津〜新津をえちごトキメキ鉄道に譲渡だな 799 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:37:08.18 ID:mi/1UiMoO.net] >>785 全踏み切りって、1個しかないじゃん 800 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:37:14.92 ID:ngaCbKkB0.net] 小さな失敗失点を恐れるあまり、大きな失敗失点を招く典型例だ

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