- 1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 16:21:12.13 ID:CAP_USER9.net]
- ＪＲ東日本新潟支社は１２日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のＪＲ信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客４３０人が１１日夜から１２日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで１５時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。
会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。
１１日は大雪のため発車が通常より７８分も遅れた。午後６時５６分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。
乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に４０代の男性が体調不良を訴えたのが、１１日午後１１時１５分ごろ。既に立ち往生は４時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」（氏森氏）というが、結果的に最大１６時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。
帯織駅から１つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった１２日午前２時２２分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが２時４３分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。
氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。
2018.1.14 07:01
産経ニュース
www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html
★1が立った時間 2018/01/14(日) 09:04:18.16
前スレ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515888258/
- 492 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:49:34.13 ID:PfFDx6Y80.net]
- ＞同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。
一切対策が出来なくなった時点で県か市に救助要請すればよかったのに。
救急車を呼んだだけ。しかも救急車は着くし、家族ですら来れちゃうんだから
いくらでも対応できる気象状態だったのに、放置しただけ。
代替輸送のバスを断られたって言うのもウソが混じっていそうだな。
- 493 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:49:34.41 ID:6Mxk3e5E0.net]
- どうせ儲からない路線だから冬は運休にしとこ、となるな
- 494 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:49:38.65 ID:pRY3vmjV0.net]
- >>490
センター試験受ける予定の学生には払ってもいいと思えるな
- 495 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:49:54.01 ID:CWYLFAZ80.net]
- 東京都民だけど絶対に許さない。絶対にだ
- 496 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:50:07.79 ID:urZi8jns0.net]
- >>331
> この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。
> 「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断。
https://mainichi.jp/articles/20180113/k00/00m/040/115000c
この説明から言っても何があってもバックできなかったわけではないでしょ
やらなかっただけ
- 497 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:50:16.90 ID:3oojdEm90.net]
- >>201 みなさーーーんJR擁護厨の本性現したぜーーー
撮り鉄のほうが大事故起こしていると幻覚
ほうらね
撮り鉄叩き慣れているでしょ?
数えきれない回数の
乗客長時間監禁事件、
乗客が大量に死んだ事故、死ぬところだった事故
よりも撮り鉄のほうが大事故起こしていると幻覚
普段から撮り鉄叩きに精を出すから
運行トラブルの時乗客の命を危険にさらす。
建設的な意見聞かないだろ?JR擁護厨って。
線路わきに壁が出来ない程度の
大した積雪量じゃないのに、八甲田山雪中行軍だの用水路だの。
グーグルマップ航空写真で目星つくだろ?歩きスマホマナーー違反だから
便利な時代を否定しているか。
用水路有るかないか確認しに行けるだろ?雪国の人間だろ?
意気地なし。実践になるとひ弱なJR。
- 498 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:50:22.39 ID:rSYdHyEq0.net]
- 意味不明の雪かきを長時間運転士がやって
ムダな体力を消耗させていたところが
また日本的というかなんというか。
それを美化したりすることで、人災を誤魔化そうとするのも
本当に野蛮としか思えない。
- 499 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:50:33.90 ID:pRY3vmjV0.net]
- >>491
車より電車の方が止まるイメージだわ
- 500 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:50:35.54 ID:GpIGm/F40.net]
- >>488
中曽根が悪いNHKには子会社を認可してJRは左翼体質野放しで民営化させた
- 501 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:50:42.51 ID:vyM8P93D0.net]
- もう鉄道はダメだろ
最初からバスで運行したほうがマシだろ
- 502 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:50:43.53 ID:0bkSHe1T0.net]
- >>480
新潟みたいな田舎だとJRの他に競合ないでしょ？
「嫌なら徒歩で歩け愚民ども」で終わる話だよ。
- 503 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:51:07.34 ID:pk0KOjTp0.net]
- まだ走れるっ・・・
まだ戦えるっ・・・！
- 504 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:51:14.05 ID:a8Vr1B7k0.net]
- >>494
マジレスすると、センターとかなら
電車は止まるから親が送ってくって人が普通だったりする
- 505 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:51:17.44 ID:aTVOtJlV0.net]
- >>383
国鉄末期JR初期は採用なしやでそこで世代断層な。
- 506 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:51:19.21 ID:B0UH0Btt0.net]
- なんか、鉄道だけがだめで、道路は問題なく使えたと思っている人が多いようだな。
- 507 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:51:21.91 ID:QYd/eVCL0.net]
- >>439
うちんとこも結構な雪国だから言ってんだけど？
普段なら30分で着くような会社まででも雪が積もれば2〜3時間かかるなんてザラにあるし
職場に着いたところで取引先や客も雪への対応しかしてないから別に仕事もないし
そんなんなら最初から休んだほうがいいじゃん
- 508 名前：雲黒斎 [2018/01/14(日) 17:51:48.46 ID:cK2CSnpZ0.net]
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1437734.png
電柱5本分ぐらいのとこに駅見えてるじゃん
- 509 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:51:54.79 ID:11UXW4790.net]
- >>437
国鉄時代に製造された車両だったからそんなに軽くないと思うぞ
- 510 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:52:11.71 ID:EHltKdpd0.net]
- >>488
それで国鉄から民間に落とされてるんだけどね
次は別会社になるんだよ
- 511 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:52:13.44 ID:k3PRne5i.net]
- JR「雪が積もってきました。お客様の安全を優先するため、運休にいたします」
- 512 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:52:18.21 ID:pRY3vmjV0.net]
- >>504
センター試験受ける学生が15時間監禁されたんだよ
- 513 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:52:23.20 ID:H+un9IGr0.net]
- >>464
どれどれ、東光寺駅の１日乗車人数を調べてみるか
と思ってググったらでてこない。
東光寺駅
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%85%89%E5%AF%BA%E9%A7%85
ちなみに隣の三条駅は記載してある
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%9D%A1%E9%A7%85_(%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9C%8C)
＞乗車人員-統計年度-
＞1,722人/日（降車客含まず）-2016年-
更に調べると・・・
JR東日本新潟県内乗車人員
www.geocities.jp/kamisyouto_com/niigata_jousya.html
＞ 東光寺 信越線 不明 1953.7
乗車人数不明になってる・・・乗車人数を調べる事すらしてないぐらい限界集落なのか？？
- 514 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:52:57.47 ID:AdUGYwnf0.net]
- >>495
次の都知事はれんほにしちゃうんだろう？
カンチョクト選曲当選とかもうなんつーか
- 515 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:53:11.44 ID:XMMonHvu0.net]
- >>499
関東圏住まいならその認識は正しいと思うよ
- 516 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:53:11.95 ID:pRY3vmjV0.net]
- >>506
>>508
車走ってるじゃん
- 517 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:53:28.67 ID:0bkSHe1T0.net]
- 地方の市立病院の職員が態度デカいのと同じ原理な。
職員：「嫌ならうちで受診するな」 → 利用者：他に病院がない
- 518 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:53:31.18 ID:UuvD1DdB0.net]
- >>1
JR擁護工作員、息してる？
- 519 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:53:54.68 ID:vI9AmUgq0.net]
- >>1
運行継続の判断ミスよりも、電車が立ち往生した後の対応がまずいんじゃないのかな？
- 520 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:53:54.88 ID:jTFSaI4P0.net]
- >>10
全員一緒だったり、一部だけ美味しいものを食べていると不公平だ！となるから
それしか全員分用意できなかったとか
- 521 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:53:56.54 ID:83BOB9lg0.net]
- ＪＲ工作員は馬鹿すぎ
もう少しマトモな奴に頼めよ
- 522 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:54:10.49 ID:o+GeDBjG0.net]
- >>506
雪の日は自動車やバスが使い物にならないから、
電車の乗客が多くなってるってことがほんとわかってないんだよな
まあ積雪1センチで電車止まってるような地域の奴がわーわー言ってるんだろう
- 523 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:54:21.92 ID:rSYdHyEq0.net]
- >>484
今回のは事故だろ。
15時間も立たせて監禁して、持病持ってる人の病状が悪化したら
どうやって責任取るつもりなんだ？
たまたま運よく、人が死ななかっただけだ。
頭大丈夫か？
- 524 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:54:30.13 ID:vyM8P93D0.net]
- 道路は自治体が除雪してまともに使えるのに
鉄道は何も保線してなくて雪で立ち往生
- 525 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:55:14.94 ID:a8Vr1B7k0.net]
- >>512
大丈夫？
- 526 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:55:21.46 ID:vyM8P93D0.net]
- >>523
どう考えても人災だわ
- 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:55:26.06 ID:d3O7N8yb0.net]
- >>472
出来ねえよ。自動閉塞区間のATSの動作は指令にも介入出来ない部分だから
- 528 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:55:26.38 ID:3oojdEm90.net]
- >>492
JRは長時間乗客閉じ込めの時も運転再開詐欺
駅構内満線詐欺、透明人間線路内侵入
大本営発表ていどしか信用できない。
巧妙かつ高圧的に脅すのは上手いよ。
鵜呑みにしたら15時間監禁
騙されないように、自分で情報仕入れないと。
2時間以上監禁されたら非常ドアコックをこっそり操作
- 529 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:55:45.59 ID:ACUuIRDn0.net]
- 積雪監視用ドローンでも開発すれば？
平成も終わろうとしてるのに運行管理や保線管理の方法はいつまでも昭和のまま
- 530 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:55:47.32 ID:UuvD1DdB0.net]
- で？車掌が雪かきで何だっけ？JR擁護工作員の皆んな？
- 531 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:55:53.62 ID:aRaWoiHP0.net]
- 停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。
無理したあげく脱線しかねない状態になってたんじゃないの？
後だしジャンケンの批判とか言う方がどうかしてる
- 532 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:56:22.36 ID:AdUGYwnf0.net]
- ヒラマサが激しく嫉妬
- 533 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:56:22.76 ID:aTVOtJlV0.net]
- >>420
除雪するから赤字なんや。北海道も除雪やなく気合いで乗り切れよ。
じゃなく、雪質じゃ。
- 534 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:56:29.87 ID:a8Vr1B7k0.net]
- >>522
ないわー
それはないわー
せいぜい、自転車に乗れないとかの人が電車選ぶぐらいだわ
- 535 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:56:33.06 ID:rSYdHyEq0.net]
- >>508
駅は近くに見えてるし、車は走ってるしｗ
ひどすぎだろ。
これが日本の今の国力なんだろうね。残念ながら。
劣化しすぎ。
そりゃ官房長官も怒るわけだ。
- 536 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:56:39.50 ID:FT7ga0yh0.net]
- 判断は誤りだったっていうか正しい判断はひとつもないよな
全て間違えてる
マークシート式テストで0点取るくらいすごい
- 537 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:56:40.38 ID:kMjNjAJJ0.net]
- >>482
全責任を最高司令官がとっても事故は起きるんですが
事故を防止するつもりがないの？
誰が責任取るかの問題だけ？
この間の新幹線がヒビ入ったまま名古屋まで走ったインシデントでは
検査担当の報告を指令が聞いてなかったのが確定してるんだが
それでも指令に全権の信頼を置くの？
- 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:56:47.60 ID:d3O7N8yb0.net]
- >>513
無人駅の乗車人数は機械的に集計出来ないから一覧には出ていない。
- 539 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:56:52.62 ID:k0WsoG7J0.net]
- せめて道路脇で停車すべきだった もしくはすぐ戻るか できたよねきっと
>>519
そこはたぶん精一杯やってあの状況だったのでは。
吹雪の雪原を真っ暗の中で客全員無事に移動させるのは無理って他のスレで雪国の人が力説してた
- 540 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:57:10.06 ID:XMMonHvu0.net]
- >>529
吹雪の中ドローンって安定して飛べるんか？
駅員総出でドローン救出とかいう美談が生まれても困るぞｗ
- 541 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:57:10.76 ID:83BOB9lg0.net]
- >>527
じゃあ保線区要員直ぐに出す
踏切事故対応をもう一度読め
- 542 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:57:34.06 ID:+iW0g6aG0.net]
- 今後は除雪車用意するしかないな
- 543 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:57:40.27 ID:rSYdHyEq0.net]
- >>537
じゃあ、指令いらないじゃんか。
一体、なんのための指令なんだ？
- 544 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:57:54.26 ID:vyM8P93D0.net]
- こんな東電みたいな事業者に許可出すなよ ＞ 国交省
- 545 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:57:56.81 ID:pRY3vmjV0.net]
- >>531
駅から300m地点で停止したのに運転士が１人雪かきして1.2kmまで無理して進んだんだよ
で、最終的に止まったのが用水路と川に挟まれた地点
- 546 名前：雲黒斎 [2018/01/14(日) 17:58:12.44 ID:cK2CSnpZ0.net]
- JRの職員って鉄オタと印象が被るんだよなあ。 言動、判断、行動が硬直的というか池沼的というか。
- 547 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:58:16.94 ID:cR8yAduE0.net]
- まだだ まだ走れる
- 548 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:58:20.81 ID:ACUuIRDn0.net]
- >>540
だから開発すれば？って言ってるのにそのレスｗｗ
- 549 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:58:36.65 ID:ZOjjPIb80.net]
- 騒がれても困るし次からはすぐ運休にしてやるわ
って事だろうな
- 550 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:58:54.99 ID:IRyIT7TG0.net]
- 「まだ走れるっ！」って箱根駅伝じゃないんだから・・・・
- 551 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:59:01.83 ID:XCUNBYWU0.net]
- 873名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 10:17:13.60ID:0psSoadw0
閉じ込められたとか言って被害者アピールしてる奴に違和感
みんなで合唱したりして元気を出すとか、乗客もやるべきことはあったと思う
「♪こ〜な〜ゆき〜まう〜きせ〜つは〜 」
- 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:59:23.70 ID:kMjNjAJJ0.net]
- >>523
はっきり言ってそこで1人2人死んだところで正面衝突するよりまし
そういう究極の選択だと理解してないやつが多すぎ
- 553 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:59:29.14 ID:m8wnHNUl0.net]
- 運転再開まで１５時間半
- 554 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:59:35.33 ID:QYd/eVCL0.net]
- >>539
全員いっぺんには無理とかいう極論しか見てない
老若男女入り混じった初対面の人間400人の指揮なんて、そりゃ晴天のまっ昼間でも無理だわ
- 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:59:40.55 ID:B0UH0Btt0.net]
- >>516
俺は現地民でなく、当時の三条の状況がわからないけど、
半日で50センチ超える雪が降れば街中はたぶん、交通がマヒする。
渋滞が激しく、除雪も十分できない状態。
夏場なら使える裏道も使えなくなるから渋滞にはまればどうしようもない事態になる。
近くで車に来れる人がいるから車が問題なく使えると思うのは間違い。
- 556 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 17:59:43.98 ID:XMMonHvu0.net]
- >>548
すまんｗｗｗ
- 557 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:59:46.70 ID:h/uJTb2v0.net]
- www.matsushitakazuo.com/avmaking/brm.html
- 558 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 17:59:48.31 ID:YalIggqM0.net]
- せやな
無理に動かして立ち往生したら非難轟々
動かさんほうがええｗ
他の交通手段使ってくれってな
- 559 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:01.32 ID:a8Vr1B7k0.net]
- >>549
下手すりゃ運休するに良い大義名分が出来たかも知れんぞｗ
動かしてたのだって利用者が電車が止まると困るってクレーム入れるからだしな
- 560 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:08.33 ID:AdUGYwnf0.net]
- もーイナカはリフトにしろよ
一面ゲレンデなんだから
昭和の遺物二本足スキーなら通勤もラクだろ
- 561 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:09.76 ID:vyM8P93D0.net]
- >>543
滅茶苦茶すぎるよな
引き継ぎしてないってことだよな
- 562 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:12.79 ID:k3PRne5i.net]
- そもそも新潟のJRに勤務しているやつが緊急時に適切な対応など、とれるはずがない
今度からはちょっとした雪でもすぐに運行停止になるんだろうな
もしくは立ち往生しても乗客の自己責任ということで運転してもいい
- 563 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:00:15.66 ID:quiAXmWs0.net]
- >>545
いんパール作戦とか八甲田山雪中訓練とか思い出した
- 564 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:19.22 ID:rSYdHyEq0.net]
- >>542
日本の豪雪地帯で有名なのに、
除雪車を準備したなかったのかよｗ
- 565 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:00:28.31 ID:70S+P7wV0.net]
- >>546
被るも何も鉄オタ極めて仕事にしちゃったやつだろ
- 566 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:29.07 ID:QXDu0INt0.net]
- >>522
ノーマルタイヤですか
- 567 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:32.12 ID:ACUuIRDn0.net]
- 結局新潟支社の司令室は精神論根性論というオチ
- 568 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:00:46.48 ID:aRaWoiHP0.net]
- >>558
除雪しなよ
- 569 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:00:58.49 ID:vyM8P93D0.net]
- >>558
頼むからそうしてくれよ
すべての事業継続するのやめろよ
- 570 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:01:17.21 ID:rSYdHyEq0.net]
- >>561
解除できないのもウソだって指摘が出まくってるけど。
マジで嘘くさい。
- 571 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:01:36.36 ID:pRY3vmjV0.net]
- >>552
雪で身動き取れない状態なのに正面衝突が出てくるってすげーな
- 572 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:01:39.63 ID:i8a/THO30.net]
- もう田舎に電車走らせんのやめよっか
- 573 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:01:43.83 ID:aiQXlPzS0.net]
- >>523
横からだが、
今回のケースは、雪かきなんてやるなら
ATS切ってバックすべきだった。
指令に報告の上で、後退の誘導の人員を派遣してもらうか、
車掌が外に出て誘導するか。
雪かきなんてやるより全然マシ。
- 574 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:02:21.49 ID:+iW0g6aG0.net]
- >>45
言われてみると確かに意味不明だなｗ
- 575 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:02:23.65 ID:fLIOnsfW0.net]
- ＞氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）
＞バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし
自分で答え言ってるじゃねえかアホか
- 576 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:02:27.25 ID:aTVOtJlV0.net]
- >>477
必要性の低い無駄な仕事乙
- 577 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:02:31.84 ID:o+GeDBjG0.net]
- >>566
大雪の日は事故や渋滞で、全く時間が読めないから
電車を使う通勤通学客が増える
大赤字のはずのこの電車が満員だった理由ぐらい理解しろよ
- 578 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:02:54.26 ID:urZi8jns0.net]
- >>552
JRは「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断したらしいぞ
安全上の問題じゃない
- 579 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:03:04.95 ID:fp6+i/0H0.net]
- 東三条駅から出発してすぐ諦めればよかったのに
運転手はなんでまだいけると判断してしまったのだろう
実際には命令にちかいような指示があったのだろうか
- 580 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:03:11.72 ID:K3nO2nP10.net]
- まだだ、まだ終わらんよ
- 581 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:03:17.06 ID:R4Q1b0nZ0.net]
- 南九州みたいにちょっとの雪で電車が止まりどこかしこが休みになる時代になるのかな
あれ？健全じゃね？
- 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:03:25.21 ID:ty5p31Gk0.net]
- >>564
リストラ古物屋に売り飛ばしました
あるわけ無いじゃん
それとね買っても専用免許の運転士必要だから
動かせないよｗ
- 583 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:03:59.45 ID:Jh0OYZIq0.net]
- まず最初に踏切の再設定を躊躇して、戻らなかったのが失敗だよな。
立ち往生するにしても、駅に停まるのと何も無い所に停まるのとでは大きく違うから。
- 584 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:04:03.47 ID:ruPBCkQO0.net]
- >>110
＞大都会新潟のすぐそばなんだけど、分かってないだろ
新潟〜東光寺 45.2km
東京〜千葉 39.2km
東京〜横浜 31.7km
東京〜大宮 30.3km
- 585 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:04:05.02 ID:0bkSHe1T0.net]
- 戻ればよかっただけだろ
その判断ができなかった奴が悪いわ
- 586 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:04:25.74 ID:X62TSNf10.net]
- 新潟市の積雪80cmは東京都心の積雪20cmに相当。
- 587 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:04:40.32 ID:NaO1Bi9xO.net]
- いま日テレのバンキシャで検証が始まった
- 588 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:04:47.87 ID:d3O7N8yb0.net]
- >>564
越後平野を豪雪地帯だと勘違いしている奴だろ。
新潟でも越後平野は雪がほとんど積もらない地域だぞ。
豪雪になるのは山に近い魚沼とか妙高高原あたり。
- 589 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 18:04:49.23 ID:9Gj76LK90.net]
- 吹雪の時は外でるな常識になったな
親子が吹雪で死んだ事故あってから
- 590 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:05:03.38 ID:a8Vr1B7k0.net]
- >>577
バカお前は
雪の日の電車こそダイヤ狂いまくってるだろ
- 591 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:05:18.45 ID:pRY3vmjV0.net]
- >>586
膝下だったけどｗｗｗ
- 592 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 18:05:57.21 ID:rSYdHyEq0.net]
- >>588
5年に1回の雪で、15時間監禁はさすがにないわ。
除雪車を廃止した人間の、判断ミス。
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