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【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった JR東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」★2



1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 16:21:12.13 ID:CAP_USER9.net]
JR東日本新潟支社は12日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のJR信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客430人が11日夜から12日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで15時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。

会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。

 11日は大雪のため発車が通常より78分も遅れた。午後6時56分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から3時間近くたった同9時44分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。

 乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に40代の男性が体調不良を訴えたのが、11日午後11時15分ごろ。既に立ち往生は4時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」(氏森氏)というが、結果的に最大16時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。

 帯織駅から1つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった12日午前2時22分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが2時43分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。

 氏森氏は「田んぼの真ん中だったため(代行運行の)バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。

2018.1.14 07:01
産経ニュース
www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html

★1が立った時間 2018/01/14(日) 09:04:18.16
前スレ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515888258/

39 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:33:51.72 ID:kMjNjAJJ0.net]
>>19
そりゃまあ5人10人ならどうとでもなるだろうが、
吉野家に社員が立ち寄って持ち帰り430人分って頼むわけにも行かないんで無理じゃね?
無理じゃなくてもまず災害用備蓄を出すのは間違ってない

間違ってるのは現地の事情を知らない東京の会社が運営してること
道もない田んぼに線路を通し、救援不能に陥れたこと

40 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:33:56.72 ID:+atvLRQ70.net]
〇 出発すべきではなかった。
〇 無理せず引き返せば良かった。
× あくまでも前進しようとした。
 それ以後は、全部ダメダメ

41 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:34:13.37 ID:ABKG1mH00.net]
まだ生きれる、

42 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:34:35.84 ID:TWrf0SUu0.net]
>>29
つまり何もない田舎が悪い
これにて決着

43 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:34:37.90 ID:OklY6Xsm0.net]
まーこれで信越線は
ちょっとの天候不順でもすぐに運休するようになるわけだ
良かったのか悪くなるのか分からんね

44 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:34:43.01 ID:DaTvrBdE0.net]
運転士は何のためにいるんだよ。
司令所に行けって言われたら特攻しちゃうのか?

新特攻隊として靖国に祀ってやれよ。

名前晒せ。

45 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:34:46.38 ID:tZdRUvQ20.net]
>先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していた

意味がわからない…

46 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:34:56.76 ID:DEGP67mP0.net]
>>29
それで乾パンがすべての答えだと?アホすぎるよ。
四百人のおにぎりなんか大した量じゃない。
思考停止だから乾パンなんか出すんだよw
震災の時でも乾パンなんか食ってないわ

47 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:35:01.54 ID:znX2O5Ky0.net]
あーあこれで雪が降ったら即運休だな
政治家がパフォーマンスで大騒ぎするからますます息苦しい国にw
バカじゃねえのw



48 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:35:04.23 ID:iykz8Tzs0.net]
人は記憶型と思考型に大別できる

走れるかどうかの際どいときに走らせた
安全領域を削って利益の最大化を謀ってるんだな
東電の原発事故と一緒

除雪車の到着も遅い
これも金をケチってる疑いがある

49 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:35:26.19 ID:EHxphzN70.net]
>>1
#08. ☕자주가는 도쿄 카페 / Tokyo cafe tour / 일본생활/ Korean / dai y
https://www.youtube.com/watch?v=tfFUKLHLgjY

50 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:35:28.87 ID:ACUuIRDn0.net]
JR東日本の司令所が「まだ走れる」と判断した根拠は何だよ
まさか直観とか言うなよ、これくらいの雪ならとか言うなよ

51 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:35:32.66 ID:B2tXU5PG0.net]
大馬鹿対応の連続 土下座ものだろう

52 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:35:59.50 ID:7l1ZpHPP0.net]
>>37
それはソースの無い話

53 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:36:02.41 ID:cwMRqL1J0.net]
安全を第一に考えるって当然だろ。
とっくに安全だったとか結果論で言う奴ってバカなの?

54 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:36:05.20 ID:c/Wb9Rip0.net]
除雪をしてから走らせるということができないなら運休するしかないね
乗客の安全を確保できないんなら当たり前

55 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:36:16.62 ID:6/rc1B600.net]
迎えが来た未成年や年寄りとかから帰さないと
車で朝方まで待って運転する親やばあちゃんもキツイだろうにw
中高生はバッテリー切れで状況把握できないわ、保護者は眠いわガソリン減るわ

こういう時は女性職員のほうが支援してもらえませんか?てのをこだわりなく言えそうだけど
JRは客の世話基本めんどくさいのが社風なんだろね、311も駅舎から客を締め出し、あとで謝罪て

56 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:36:42.03 ID:4ZW8wGmz0.net]
>>52
あっそう。

57 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:36:51.76 ID:GBZBPhsW0.net]
>>19
2つ前の駅にウェルシアがあった



58 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:36:54.41 ID:TWrf0SUu0.net]
これからは風速規制みたく、ちょっとの雪でも全面運休になるね
武蔵野線や京葉線の再来だ

59 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:37:14.84 ID:a2qnjg9v0.net]
せっかくホッコリホッコリしてたのになんなんだよこの軟弱な謝罪は!

60 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:37:27.32 ID:cDHF7LFE0.net]
あーあこれ全部運転士の責任にするつもりだw

61 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:37:52.31 ID:ACUuIRDn0.net]
トラブルが発生して迷惑をかけても謝罪の方法さえ間違えなければ何とかなるみたいな風潮だしな

62 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:37:53.77 ID:znX2O5Ky0.net]
何も知らない政治家が口出すとろくなことにならない
これからさらに不便になるなw

63 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:38:08.50 ID:83BOB9lg0.net]
JRの対応ミスは支社の総務謝罪会見でも認めたが、国交省サイドからの問い合わせにビビったから。
それが無ければ知らんぷり(笑)

64 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:38:14.27 ID:YqlQ9RwK0.net]
日勤教育か

65 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:38:15.59 ID:BV36ZOhS0.net]
JR千葉支社みたいにちょっとの強風で運休すればここまで批判されなかったのになw

66 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:38:45.43 ID:lJYP3KBP0.net]
>>21
JRの発表だと運転士に確認したら「まだ走れる」という回答だったので運行させた。と言っていたが…

この発表がウソでなければ現場の運転士が判断して司令に報告したから司令は運行続行を判断したんでしょ
当該車両が115系なら行けたかもしれんが…

67 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:38:49.45 ID:XaCnpXbD0.net]
運転士と運転指令は東京行きかなあ

栄転の形で本人的には左遷ということで



68 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:38:51.81 ID:cwMRqL1J0.net]
>>50
積雪量がまだ大丈夫だと判断したんだよ。
雪が湿り雪か乾いた雪かまでは考慮しない。
今回は湿った雪で重く、少しの雪で前に進めなくなった。

69 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:39:18.92 ID:kMjNjAJJ0.net]
>>50
大宮かどっかの総司令部では大した雪じゃなかったからじゃね
現地を知らない東京の会社が運営しているのが悪い

70 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:39:19.37 ID:YqlQ9RwK0.net]
京急も国土交通省に怒られて天候によって
すぐ運転を遅らせるようになったわ

71 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:39:45.03 ID:Zk+Qlj+U0.net]
しかしこういう見切り発車で突っ走れなんてことをやると
福知山の悲劇みたいなことになるんじゃねえの?
かつては浪費を戒めるのに「迷ったらやめておけ」なんていったもんだけど
危ないと思ったら運休にするのも事業者の務めなんじゃねえの?

業者ウヨの策動かなんか知らんが
ネット世論ではこの件をやたらと美談にしようと頑張っているようだが
車内に15時間? も乗客詰め込んどいて美談でも成功事例でもなんでもねえだろ

72 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:40:09.02 ID:4ZW8wGmz0.net]
擁護厨はそのうち
「悪意ある記事を書いたマスコミのせいでJRが謝罪させられた」
とか宣うんじゃね?

73 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:40:11.84 ID:c/Wb9Rip0.net]
と言っても直前まで運行停止してたんだよね
再開の判断をしたのは?
再開の判断の決め手は?
運転士のせいにしようとしてもそこで詰む

74 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:40:17.17 ID:gx4UWldQ0.net]
食料なんて近くのスーパー、コンビニ数軒回れば調達できるだろうに

75 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:40:39.47 ID:cwMRqL1J0.net]
>>66
それもあったと思う。車体が重い115系なら経験上大丈夫だと思ったけど、
ステンレス製の軽い電車には無理だった。

76 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:40:41.16 ID:lJYP3KBP0.net]
>>70
京急名物 行っとけ発動!

77 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:40:43.74 ID:9OjY2pBz0.net]
除雪作業を元から見直します。
じゃないのか?



78 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:40:52.61 ID:znX2O5Ky0.net]
政治家がすぐ口出してパフォーマンスする土人国家だからな日本はw
こいつら他人事だからほんと政治家ってのは気楽で金だけのやつらだよなw

79 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:41:02.12 ID:+atvLRQ70.net]
車でもスタックさせちゃうのは、運転や判断が下手なんだよねぇ。

80 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:41:45.69 ID:QJtLrjhU0.net]
鉄橋の上で立ち往生したならともかく地続きの田んぼの上だからな。
少し待てばそのまま電車で行けると考えていたんだろうけど、
結局、どうにもならずに無駄に時間が過ぎたんだろう。

迎えに来た人や具合が悪くなった人は車外に出ているんだから、
予算を考えなければどうとでもなった気がする。

81 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:41:50.15 ID:AD2wEybz0.net]
電車立ち往生後にもし雪が強くなってパンタや架線トラブルが起きて
停電したら、JRはどういう対応するつもりだったんだろう?
代替輸送手段も無い、救助要請もしてないから、停電のまま長時間缶詰?

82 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:42:03.51 ID:DaTvrBdE0.net]
>>65
アホの東急線そうだな。
列車は強風で運転見合わせとかやってんのにバスはバンバン走ってるとはどういう事だよ。

83 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:42:05.74 ID:ACUuIRDn0.net]
>>68
積雪量はどの地点の積雪量?
実際に目で確認したの?
監視カメラは設置されてないの?
ってツッコミどころ満載なのだがw

84 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:42:15.64 ID:gx4UWldQ0.net]
家族が自家用車で迎えに来れるところで
迎えの乗用車用意しなかったのはなぜなんだ

85 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:42:16.41 ID:0g9ykADX0.net]
山田クサイ

86 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:42:32.49 ID:cwMRqL1J0.net]
>>74
数件って、400人分調達するなら1軒辺り100食必要だろ。
田舎のコンビニに常時弁当が100食売っていると思っているお前ってw

87 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:42:37.58 ID:H+un9IGr0.net]
まぁ、遺体埋め立てで無かったことにしてしまう中国なんかよりは
まだマシな対応なんだろうが



88 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:42:45.40 ID:MZcIkX5H0.net]
手に余るなら救急隊員呼べ
運転手だってレスキューのプロじゃない

89 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:42:46.27 ID:fLEvlx0n0.net]
駅伝と同じでまだ走れるって思わせる現場の雰囲気がな
タスキなんて繋がなくてええんやで
1時間に1本路線バスが走ってないような地域は廃線しちまえばええ

90 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:43:29.78 ID:+r2eLJEx0.net]
こんなのいつもの事
いつもガラガラなのに、今回は客が多かったからドジ踏んだ
通常だったら越佐観光のマイクロバス1台差し向けて終りだよw
新潟の冬、日常茶飯事のことよw

91 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:43:33.37 ID:83BOB9lg0.net]
先行して調べる保線区要員の絶対数が足りないんだよ。
どか雪降ったら、走行可能か積雪量を調べて、駄目なら除雪車を手配する。
国鉄時代と違い、安定な輸送確保の予算切り過ぎ。天下り下請会社にお任せ。

92 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:43:57.53 ID:cDHF7LFE0.net]
官房長官の不快感には運転士を生贄にすることで決まりましたわw

93 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:43:59.70 ID:RjTWuKKE0.net]
それはそうやな

94 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:44:00.27 ID:lJYP3KBP0.net]
豪雪地帯にはキハを配備し、また各所にDD51を配属させておくべきなんだ。

95 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:44:06.51 ID:AnMvDHlT0.net]
>>1
つまり新潟支社は運転士を自殺に追い込んで幕引きを図るって事か

96 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:44:08.66 ID:pQmtkHoL0.net]
厳しすぎると公共交通機関としての機能が麻痺する、緩すぎるととこうなる
良かったか悪かったかでは悪かった案件だけど、極端に振れてしまうのは勘弁

97 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:44:08.87 ID:c7Mesxhh0.net]
なぜ乗客はぼけっと乗ったまま待ってるのか。
さっさと電車から降りて歩けばいいのに。



98 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:44:24.11 ID:iykz8Tzs0.net]
>>48の続き
経費を削る ←社内で高評価
更に削る ←社内で高評価
更に削る ←社内で高評価
更に削る ←社内で高評価
はい大惨事発生

99 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:44:45.32 ID:4ZW8wGmz0.net]
>>81
「想定外でした」で終わり。

100 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:44:53.60 ID:gx4UWldQ0.net]
>>86
10軒まわったら。
やる気がないだけ

101 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:44:55.30 ID:5j3Q19ky0.net]
これからは雪が降る予想が出たら運休連発な時代が来るのか
国民がそれを望むのだから仕方ないのかね

102 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:44:58.55 ID:q5IXTF0m0.net]
乗客をみんな先頭車両に移動させるとか工夫が足りない

103 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:00.44 ID:aRaWoiHP0.net]
そもそも二時間遅延していたのに除雪せず出発させたのは何故なのさ
除雪車出そうとしたのが午前二時、修理して実際に稼働したのが五時過ぎだったかな
出発する前の様子見してた時点から10時間以上除雪を躊躇ったってことになるんだけど

104 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:00.71 ID:vSwB82Cq0.net]
>>46
バーカw

105 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:21.41 ID:k5CrNb7m0.net]
>>74
コンビニはともかくスーパーは22時過ぎたらほとんどやってないぞ

106 名前:宍戸武二 [2018/01/14(日) 16:45:22.07 ID:YXMcKqhg0.net]
自民党政権が国鉄を民営化したのが大間違い
合理化コスト削減は悪
再国有化し国鉄時代のようにたくさんの特急急行夜行列車を走らせるべきです

107 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:45:49.84 ID:AD2wEybz0.net]
>>99
本当にそうなりそうだから怖いね。



108 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:45:54.12 ID:0hJU2yK30.net]
ていうか近くの駅から応援呼んだんだろ?

その時点で救援物資持って来させるのが客に対する必要な対応じゃね?
普通常駐してる人がいるなら食糧はあるはずだし。
なんかTwitterで作業してる人たちに申し訳ないと思ったとか言って感動話にしようとしてる人もいるけど、そうやって気を使える俺最高みたいなオナニーだろw
対応悪かったのは事実なのにそれを無かったことにしようとしてる風潮には違和感覚えるわ。

109 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:46:12.15 ID:3oojdEm90.net]
撮り鉄です。
JR擁護と撮り鉄を一緒にしないで欲しい。
JR擁護は普段は鉄道板で撮り鉄叩きしまくっているよ。
線路脇に壁が出来ない程度の積雪で大げさ。騙されるな。

DD14撮りに行った時は雪原をよく突っ走ったなー
スキーウエア+長靴+スパッツ装備だからな。
今回の 監禁事件
長靴+スキーウエアの乗客は自己責任で電車から降ろしても良かったわ。

あくまでも缶詰のクソ規制は迷惑している。
ここは本数多くないから三河島にはならんわ大げさなんだよ

家族の迎えが来たら解放してやれよ!JRのバーカ!

110 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:46:32.53 ID:611netEy0.net]
>>74ここは大都会新潟のすぐそばなんだけど、分かってないだろ

111 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:46:33.53 ID:eWdDOPyv0.net]
グーグルで見たら平地でワロタw
降ろして線路沿いに歩いて誘導できただろ

112 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:46:52.03 ID:+r2eLJEx0.net]
>>97
外に出たらヤバイと経験上知ってるから
冬の雪の夜は魔物が出る

113 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:46:54.17 ID:h1KFfPtF0.net]
どういう判断を下しても、ボロクソに言われるだけだわ

114 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:47:26.23 ID:H+un9IGr0.net]
>>86
気仙沼の大島行った時に、コンビニが1件しかなくて
しかも夜6時には閉まるので
都会人が、ついいつもの癖で油断してると
すげー酷い目にあう、ってのを思い出した。

便利に慣らされて当たり前になってるけど、場所によっては違うんだよな。

もっとも、すぐ2〜3kmの三条市だと人口10万ぐらい居るから、100食ぐらいは調達できそうだが

115 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:47:29.83 ID:g/mbsE5F0.net]
>>94
その前に、アラスカ鉄道24時でもみせておけば良いと思う。

116 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:47:30.46 ID://s4ntSq0.net]
>>100
100人集めて雪かきしてもよかったな
10万人集めて押してもよかったかも

117 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:37.06 ID:rmTXCv+u0.net]
肝心のバックについては言及なしだな
突っ走ろうとしたのは運転手の責任
バックをしなかったのは司令室の責任だからな
会社や幹部に近いところでのミスは隠すつもりだな



118 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:38.27 ID:BEtCaFrt0.net]
乗客が外出した判断も誤り

119 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:40.02 ID:j9weknSr0.net]
日本一の米どころで差し入れが乾パンと水って発想が悲しいね
ほんの2、300メートル離れた場所には農家が集まった集落が点在してるのに

120 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:47:45.48 ID:611netEy0.net]
>>108だからね、ここは新潟市のすぐ近くなんだってすぐ横を新幹線も走ってる
人員も機材もいくらでもある
JRの怠慢だよ

121 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:47:47.95 ID:0hJU2yK30.net]
>>109
お前ら車輌運行の邪魔するんじゃねーぞ

122 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:47:57.01 ID:pZudIynw0.net]
乗客は仏像のように穏やかに15時間じっとしてたわけじゃなかったんだ
だよなぁ
不満も怒りも頂点だったろう
それが普通

123 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:48:32.77 ID:znX2O5Ky0.net]
国鉄時代の雪関係の探してみなw
同じ国鉄だろ!とか言って無理にでも除雪車出させてるから
今は所詮他人事だからね
カネは出さないくせに口だけはうるさい政治家が多いからねw

124 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:48:40.90 ID:/RFjSbOP0.net]
単発運休馬鹿は国鉄意識が抜けない。

一昔前のラノベみたい

125 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:48:55.88 ID:83BOB9lg0.net]
速やかに300mバックして、駅で乗客を降ろすか待機させて、代替バス輸送を手配し除雪車を手配するのが正解

126 名前:日本からローンをなくす協会 [2018/01/14(日) 16:49:10.96 ID:Y4WMLTOp0.net]
運休じゃなくて除雪してから発車しろ馬鹿

通れんのに発車するな馬鹿いっとんじゃ馬鹿

ほんと馬鹿の考えることはわからん

127 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:49:23.66 ID:jyy+iuBq0.net]
おい。

トイレも暖房も電気もあるからって最初に言い訳してたが

トイレって簡易トイレ渡してその辺で隠れてしろよって、やってたのかwww

ひでーな。



128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:49:30.46 ID:QJtLrjhU0.net]
>>109
俺もそう思うわ。
それどころか、迎えの車が近くに来ていることが分かっていたら
自己責任で普段着ででも田んぼの真ん中をつきって迎えの所に走る。

そうやって少しでも人数を減らした方が、残る人も楽に車内に残れるのに
そうしていなかったのが不思議だよ。

129 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:49:41.00 ID:0hJU2yK30.net]
>>119
農家に米炊かせて買い取れば良かったのになw

130 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:49:47.84 ID:PLCWGV970.net]
運休が増えて過疎が捗るな
雪の降らないとこに住め

131 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:49:55.19 ID:H+un9IGr0.net]
>>98
コストダウンのツケは大体現場が払わさられる。

132 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:50:08.46 ID://s4ntSq0.net]
>>125
手前の駅で止まっとくのが正解だろ
バックするだけ無駄なんだから

133 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:50:25.40 ID:lU6OE/gB0.net]
冬だけ死重積めばいいやん

134 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:50:40.40 ID:eC6pZDnk0.net]
>>2
>今後はにわか雪でも運休だから覚悟しとけよ

これだわな。

135 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:50:41.31 ID:YEg1rOFl0.net]
>>111
吹き溜まった溝に落ちてアウト

136 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:50:44.93 ID:0KWny7TL0.net]
>>29
お前こそ、地図を見てこい
事故現場は山奥でも荒野でもないぞ

137 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 16:50:46.77 ID:znX2O5Ky0.net]
民間企業だからね
コスパに合わないところに人員や機材は無いんだよ
ギリギリで回してるの
国鉄みたく全国統一なら田舎に人が回せたが今は儲かるところはみんな取られてリニア(笑)とかやってるからなw



138 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:51:11.51 ID:nOpmDQv20.net]
運休にしなかった事しか言わないけど、発車して立ち往生してたらの対応についての反省は無いんかい
雪が予想外に降ったた降ったで、臨機応変に対応できなかったのかよ

139 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 16:51:16.61 ID:rmTXCv+u0.net]
>>86
コンビニの食い物全部集めたら一軒で100食は軽くある
400食だってあるだろう
食い物はお握りだけじゃないし
それらはカンパンよりはるかにいい






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